Velika nagrada Pacifika 1994

  Velika nagrada Pacifika 1994

Podrobnosti o dirki
2. dirka Formule 1 od 16-ih v sezoni 1994.
Datum	17. april 1994
Urad. ime	I Pacific Grand Prix
Lokacija	TI Circuit, Aida, Japonska
Dirkališče	Stalno dirkališče, 3,703 km
Razdalja	83 krogov, 307,349 km
Vreme	Sončno
Najboljši štartni položaj
Dirkač	Ayrton Senna	Williams-Renault
Čas	1:10,218
Najhitrejši krog
Dirkač	Michael Schumacher	Benetton-Ford
Čas	1:14,023	(v 10. krogu)
Stopničke
Prvi	Michael Schumacher	Benetton-Ford
Drugi	Gerhard Berger	Ferrari
Tretji	Rubens Barrichello	Jordan-Hart

Velika nagrada Pacifika 1994 je bila druga dirka Svetovnega prvenstva Formule 1 v sezoni 1994. Odvijala se je 17. aprila 1994 na dirkališču TI Circuit v Aidi. Zmagal je Michael Schumacher, drugo mesto je osvojil Gerhard Berger, tretje pa Rubens Barrichello. Ayrton Senna je osvojil najboljši štartni položaj, Schumacher pa je dosegel najhitrejši krog dirke.

Po prejšnji dirki za Veliko nagrado Brazilije je bil Eddie Irvine s strani FIE kaznovan s trkmo prepovedi, ker je povzročil trčenje štirih dirkalnikov. Po pritožbi s strani njegovega moštva Jordan pa je bila kazen dvignjena na tri dirke prepovedi, zamenjal ga je Aguri Suzuki. Ferrarijev dirkač Jean Alesi si je na testiranjih poškodoval vrat, zamenjal ga je testni dirkač Nicola Larini.

Ayrton Senna je drugič zapored osvojil najboljši štartni položaj z Williams-Renaultom, drugo štartno mesto pa je ponovno osvojil Michael Schumacher z Benettonom. Damon Hill v drugem Williamsu je bil tretji, četrti pa Mika Häkkinen z McLarnom. Do desetega mesta so se zvrstili še Gerhard Berger, Martin Brundle, Nicola Larini, Rubens Barrichello, Christian Fittipaldi in Jos Verstappen.

Senna in Schumacher sta dobro štartala, malenkost bolje Nemec, v prvem ovinku pa je Mika Häkkinen zadel Senno in ga izločil iz dirke. V Senno je trčil tudi Larini, to pa povzročilo tudi še nekaj manjših trčenj v ozadju. Schumacher je začel bežati pred zasledovalci, Häkkinen pa je lahko nadaljeval na drugem mestu. V četrtem krogu je Finca napadal Hill, toda pri tem se je zavrtel in padel na deveto mesto. Do prvih postankov se je Hill prebil nazaj na četrto mesto, pred njim sta bila tudi še Gerhard Berger in Rubens Barrichello. Häkkinenu je ugasnil dirkalnik ob postanku v boksih, kmalu za tem pa je odstopil zaradi okvare hidravličnega sistema.

Damon Hill se je prebil na drugo mesto, nato pa je v devetinštiridesetem krogu odstopil zaradi okvare menjalnika. S tem se je na tretje mesto prebil Martin Brundle, ki pa je v sedeminšestdesetem krogu odstopil zaradi okvare motorja. Schumacher je z več kot minuto prednosti zmagal pred Bergerjem, tretjeuvrščeni Barrichello pa je za zmagovalcem zaostajal že več kot za krog. Christian Fittipaldi s Footworkom je bil četrti, točke pa sta osvojila še Heinz-Harald Frentzen z Sauberjem in Érik Comas z Larrousse. Zadnji med enajstimi vozniki, ki so končali dirko, je bil Roland Ratzenberger s petimi krogi zaostanka za zmagovalcem. Za Avstrijca je bila ta dirka edina v Formuli 1, ki jo je odpeljal do konca, saj se je dva tedna pozneje v kvalifikacijah za Veliko nagrado San Marina smrtno ponesrečil.

Poz	Št	Dirkač	Konstruktor	Čas	Zaostanek
1	2	Ayrton Senna	Williams-Renault	1:10,218
2	5	Michael Schumacher	Benetton-Ford	1:10,440	+0,222
3	0	Damon Hill	Williams-Renault	1:10,771	+0,553
4	7	Mika Häkkinen	McLaren-Peugeot	1:11,683	+1,465
5	28	Gerhard Berger	Ferrari	1:11,744	+1,526
6	8	Martin Brundle	McLaren-Peugeot	1:12,351	+2,133
7	27	Nicola Larini	Ferrari	1:12,372	+2,154
8	14	Rubens Barrichello	Jordan-Hart	1:12,409	+2,191
9	9	Christian Fittipaldi	Footwork-Ford	1:12,444	+2,226
10	6	Jos Verstappen	Benetton-Ford	1:12,554	+2,336
11	30	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Mercedes	1:12,686	+2,468
12	4	Mark Blundell	Tyrrell-Yamaha	1:12,751	+2,533
13	10	Gianni Morbidelli	Footwork-Ford	1:12,866	+2,648
14	3	Ukjo Katajama	Tyrrell-Yamaha	1:13,013	+2,795
15	24	Michele Alboreto	Minardi-Ford	1:13,016	+2,798
16	20	Érik Comas	Larrousse-Ford	1:13,111	+2,893
17	23	Pierluigi Martini	Minardi-Ford	1:13,529	+3,311
18	25	Éric Bernard	Ligier-Renault	1:13,613	+3,395
19	29	Karl Wendlinger	Sauber-Mercedes	1:13,855	+3,637
20	15	Aguri Suzuki	Jordan-Hart	1:13,932	+3,714
21	19	Olivier Beretta	Larrousse-Ford	1:14,101	+3,883
22	26	Olivier Panis	Ligier-Renault	1:14,106	+3,888
23	12	Johnny Herbert	Lotus-Mugen-Honda	1:14,424	+4,206
24	11	Pedro Lamy	Lotus-Mugen-Honda	1:14,657	+4,439
25	31	David Brabham	Simtek-Ford	1:14,748	+4,530
26	32	Roland Ratzenberger	Simtek-Ford	1:16,536	+6,318
DNQ	34	Bertrand Gachot	Pacific-Ilmor	1:16,927	+6,709
DNQ	33	Paul Belmondo	Pacific-Ilmor	1:17,450	+7,232

Poz	Št	Dirkač	Konstruktor	Krogi	Čas/Odstop	Št. m.	Toč
1	5	Michael Schumacher	Benetton-Ford	83	1:46:01,693	2	10
2	28	Gerhard Berger	Ferrari	83	+ 1:15,300	5	6
3	14	Rubens Barrichello	Jordan-Hart	82	+1 krog	8	4
4	9	Christian Fittipaldi	Footwork-Ford	82	+1 krog	9	3
5	30	Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Mercedes	82	+1 krog	11	2
6	20	Érik Comas	Larrousse-Ford	80	+3 krogi	16	1
7	12	Johnny Herbert	Lotus-Mugen-Honda	80	+3 krogi	23
8	11	Pedro Lamy	Lotus-Mugen-Honda	79	+4 krogi	24
9	26	Olivier Panis	Ligier-Renault	78	+5 krogov	22
10	25	Éric Bernard	Ligier-Renault	78	+5 krogov	18
11	32	Roland Ratzenberger	Simtek-Ford	78	+5 krogov	26
Ods	10	Gianni Morbidelli	Footwork-Ford	69	Motor	13
Ods	29	Karl Wendlinger	Sauber-Mercedes	69	Trčenje	19
Ods	24	Michele Alboreto	Minardi-Ford	69	Trčenje	15
Ods	8	Martin Brundle	McLaren-Peugeot	67	Pregrevanje	6
Ods	23	Pierluigi Martini	Minardi-Ford	63	Zavrten	17
Ods	6	Jos Verstappen	Benetton-Ford	54	Zavrten	10
Ods	0	Damon Hill	Williams-Renault	49	Prenos	3
Ods	15	Aguri Suzuki	Jordan-Hart	44	Krmil. sistem	20
Ods	3	Ukjo Katajama	Tyrrell-Yamaha	42	Motor	14
Ods	7	Mika Häkkinen	McLaren-Peugeot	19	Menjalnik	4
Ods	19	Olivier Beretta	Larrousse-Ford	14	El. sistem	21
Ods	31	David Brabham	Simtek-Ford	2	El. sistem	25
Ods	2	Ayrton Senna	Williams-Renault	0	Trčenje	1
Ods	27	Nicola Larini	Ferrari	0	Trčenje	7
Ods	4	Mark Blundell	Tyrrell-Yamaha	0	Trčenje	12
DNQ	34	Bertrand Gachot	Pacific-Ilmor
DNQ	33	Paul Belmondo	Pacific-Ilmor

• Prve stopničke: Rubens Barrichello
• Prvi točki: Heinz-Harald Frentzen