Convair 880
| Convair 880 | |
|---|---|
 | |
| Delta Air Lines 880 | |
| Vloga | Ozkotrupno reaktivno potniško letalo |
| Proizvajalec/-ci | Convair |
| Krstni polet | 27. januarj 1959 |
| Glavni uporabniki | Trans World Airlines Delta Air Lines Japan Airlines Swissair Cathay Pacific VIASA |
| Izdelovan | 1959-1962 |
| Število izdelanih | 65 |
| Različice | Convair 990 |
Convair 880 je bilo eno izmed prvih reaktivnih potniških letal. Razvilo ga je ameriško podjetje Convair, divizja podjetja General Dynamics. Poganjali so ga štirje turboreaktivne motorje General Electric CJ-805-3B. Convair 880 je bil manjši in hitrejši kot njegovi konkurenti Boeing 707 in Douglas DC-8. Ko se je pojavil je bil najhitrejše potniško letalo s 990 km/h. Komercialno ni bil velik uspeh, zgradili so samo 65 letal. General Dynamics se je zaradi neuspeha letala, umaknil iz trga potniških letal[1]Convair 990 je bila povečana in hitrejša verzija.
Convair je začel razvoj reaktivca s srednjim dosegom aprila 1956. Dizajn je sprva imel oznako Skylark, pozneje Golden Arrow, ki se je potem spremenila v Convair 600 in na koncu v 880. Prvič je poletel 27. januarja 1959. Letalo so sestavljali v kraj San Diego, Kalifornija.[2]Proizvodno linijo so zaprli po samo 3 letih. Convair je imel 5 sedeev v vrsti, kar ni bilo zaželeno pri letalskih družbah. Tudi motorji CJ-805-3B so imeli večjo porabo goriva kot Pratt & Whitney JT3C na Boeingu.
General Dynamics naj bi izgubil $185 miljonov na projektu. Letalo je bilo vpleteno v 17 incidentov in 5 ugrabitev.
Tehnične specifikacije (880 Model 22-M)
[uredi | uredi kodo]- Posadka: 3
- Kapaciteta: 110 potnikov
- Tovor: 24 000 lb (10 900 kg)
- Dolžina: 129 ft 4 in (39,42 m)
- Razpon krila: 120 ft 0 in (36,58 m)
- Višina: 36 ft 3¾ in (11,00 m)
- Površina kril: 2 000 sq ft (185,8 m²)
- Vitkost: 7,2
- Prazna teža: 94 000 lb (42 730 kg)
- Maks. vzletna teža: 193 000 lb (87 730 kg)
- Motorji: 4 × General Electric CJ-805-3B turboreaktivni, 11 650 lbf (51,95 kN) vsak
- Potovalna hitrost: 615 mph (535 vozlov, 990 km/h)
- Hitrost izgube vzgona: 111 mph (97 vozlov, 179 km/h)
- Dolet: 3 385 mi (2 ,943 nmi, 4 430 km)
- Višina leta (servisna): 41 000 ft (12 500 m)
Glej tudi
[uredi | uredi kodo]Sklici in reference
[uredi | uredi kodo]- ↑ "Here's Convair 880 - Fastest Jet Transport in the World."Popular Mechanics, March 1959, p. 87.
- ↑ Pourade. Richard F. "San Diego history." sandiegohistory.org. Retrieved: May 19, 2010.
Bibliografija
[uredi | uredi kodo]- Proctor, Jon. Convair 880 & 990. Miami, FL: World Transport Press, 1996. ISBN 0-9626730-4-8.
- Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1965-66. London: Samson Low, Marston, 1965.
- Wegg, John. General Dynamic Aircraft and their Predecessors. London:Putnam, 1990. ISBN 0-85177-833-X.
- Wilson, Stewart (1999). Airliners of the World. Fyshwick, Australia: Aerospace Publications Pty Ltd. ISBN 1-875671-44-7.
Zunanje povezave
[uredi | uredi kodo]
- Aerofiles — Data and photos of Convair aircraft
- Goleta Air and Space Museum — Information and pictures of various Convair 880s.
- ConvairJet.com — An organization focused on preserving several Convair 880s.
- Aviation-Safety.net — Convair 880 Accident Database.
- Aviation History Online — Convair CV880
