Jakovlev (spoločnosť)
| PAO „Jakovlev“ | |
 | |
| Právna forma | akciová spoločnosť |
|---|---|
| Odvetvie | letectvo zbrojárstvo |
| Založená | 28. marca 1932 (ako Irkutský letecký závod č. 125) |
| Zakladateľ | Grigorij Ordžonikidze |
| Sídlo | Moskva, Rusko |
| Pôvod | Sovietsky zväz |
| Priemysel | letecký priemysel zbrojný priemysel |
| Produkcia | civilné a vojenské lietadlá |
| Zamestnancov | vyše 14 000 |
| Dcérske spoločnosti | OKB Jakovleva Irkutský letecký závod Beta Air |
| Vlastník | Zjednotená korporácia pre stavbu lietadiel |
| Web | yakovlev.ru |
PAO „Jakovlev“ (rus. ПАО «Яковлев»; do roku 2023 známe ako PAO Korporacija „Irkut“; rus. ПАО «Корпорация „Иркут“»; doslova: PAO Korporácia „Irkut“) je ruské, pôvodne sovietske, združenie podnikov, ktoré sa zaoberá konštrukciou, výrobou a predajom lietadiel a technickou podporou ich používateľov. Zahŕňa v sebe množstvo podnikov, ako sú konštrukčná kancelária OKB Jakovleva, Irkutský letecký závod, spoločnosť Beta Air a ďalšie.
História
[upraviť | upraviť zdroj]V roku 1934 po dvojročnej výstavbe začal výrobu letecký závod v Irkutsku, najprv ako Závod č. 125, neskôr č. 39, od roku 1963 Irkutský strojárenský závod, od roku 1975 Irkutský letecký závod. Postupne vyrábal dve desiatky typov lietadiel – I-14, SB-2, Pe-2, Pe-3, Il-6, P-2, Tu-2, Tu-14, Il-28, An-12, Jak-28, An-24, MiG-23, MiG-27, Su-27, Su-30, Be-200, Jak-130.[1] V roku 1989 bol opäť premenovaný a po troch rokoch sa stal akciovou spoločnosťou. V roku 2002 bol závod reorganizovaný vo Vedecko-výrobnú korporáciu Irkut, do ktorej bola v roku 2004 začlenená aj OKB Jakovleva.[1] Akcie spoločnosti boli prvýkrát verejne obchodované v roku 2004, čo bolo prvýkrát v histórii ruského vojenského a leteckého priemyslu. Koncom roka 2006 sa Irkut stala súčasťou Zjednotenej korporácie pre stavbu lietadiel (OAK). V auguste 2023 sa Korporácia „Irkut“ premenovala na „Jakovlev“. Dopravné lietadlo Suchoj Superjet 100 bol premenované na SJ-100 a Irkut MS-21 tiež prijalo názov Jakovlev.[2]
Výrobný program
[upraviť | upraviť zdroj]
Nosným výrobným programom spoločnosti je rodina viacúčelových stíhacích lietadiel Suchoj Su-30, obojživelné lietadlá Beriev Be-200 a vojenské výcvikové stroje Jakovlev Jak-130. Spoločnosť vyvíja a pripravuje do výroby nové dopravné lietadlo pre stredné trate MS-21.[3] Spoločnosť tiež usiluje o prevzatie predaja regionálnych dopravných lietadiel Antonov An-148.[4]
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ a b История [online]. irkut.com, [cit. 2018-11-10]. Dostupné online.
- ↑ KAMINSKI-MORROW, David. Yakovlev name formally approved as Irkut's new corporate identity [online]. flightglobal.com, 2023-08-16, [cit. 2024-07-22]. Dostupné online.
- ↑ Корпорация «Иркут» [online]. irkut.com, [cit. 2018-11-10]. Dostupné online. Archivované 2004-03-24 z originálu.
- ↑ "Ильюшин Финанс Ко." может быть отстранена от управления программой строительства Ан-148 [online]. rg.ru, 2010-09-13, [cit. 2018-11-10]. Dostupné online.
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]Commons ponúka multimediálne súbory na tému Jakovlev (spoločnosť)
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Korporacija IRKUT na českej Wikipédii.
