Siemens Venturio (ICE-T, BR 411, BR 415) — концепция высокоскоростного поезда (скорость от 160 до 250 км/ч), предлагаемая компанией Siemens AG. Отличается высокой адаптируемостью под нужды железнодорожного оператора, который может выбрать:
- тип привода — электрический или дизель-электрический.
- число вагонов — от 3 до 7 (можно также 8 или 9).
- напряжение питания 25-кВ переменного тока, 15-кВ переменного тока, 3-кВ постоянного тока или мультисистемный.
Также существует версия с дизельным двигателем. Немецкий перевозчик Deutsche Bahn стал первым заказчиком на электро- и дизельные двигатели. Позже австрийская OBB купила у Deutsche Bahn 3 состава.
Ссылки
править- Siemens Transportation System — VENTURIO (недоступная ссылка)
Это заготовка статьи о транспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |