Noble M600

Noble M600
Общие данные
Производитель	Noble Automotive
Годы производства	2010 — настоящее время
Сборка	Лестер, Великобритания
Класс	Суперкар
Иные обозначения	M600
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. купе (2‑мест.)
Компоновка	задняя среднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
4,4 L B8444S V8 (Дорожные настройки) Общие данные Производитель Volvo (Yamaha) Тип Битурбобензиновый DOHC Разгон до 100 км/ч 3,5 Производительность Максимальная мощность 336 кВт (456 л. с.) Красная зона 7000 об/мин Камера сгорания Конфигурация V8 Объём 4439 см3 Цилиндров 8 Клапанов 32 Диаметр цилиндра 94,0 мм Ход поршня 79,5 мм Материал блока цилиндров Алюминий Материал ГБЦ Алюминий Степень сжатия 9,5 Питание Рекомендованное топливо Бензин Охлаждение Жидкостное охлаждение Система питания Электронный впрыск 4,4 L B8444S V8 (Трековые настройки) Общие данные Производитель Volvo (Yamaha) Тип Битурбобензиновый DOHC Производительность Максимальная мощность 410 кВт (558 л. с.) Красная зона 7000 об/мин Камера сгорания Конфигурация V8 Объём 4439 см3 Цилиндров 8 Клапанов 32 Диаметр цилиндра 94,0 мм Ход поршня 79,5 мм Материал блока цилиндров Алюминий Материал ГБЦ Алюминий Степень сжатия 9,5 Питание Рекомендованное топливо Бензин Охлаждение Жидкостное охлаждение Система питания Электронный впрыск 4,4 L B8444S V8 (Гоночные настройки) Общие данные Производитель Volvo (Yamaha) Тип Битурбобензиновый DOHC Макс. скорость 362 Разгон до 100 км/ч 3,1 Производительность Максимальная мощность 485 кВт (659 л. с.), при 6800 об/мин Максимальный крутящий момент 838 Н·м, при 3800 об/мин Красная зона 7000 об/мин Камера сгорания Конфигурация V8 Объём 4439 см3 Цилиндров 8 Клапанов 32 Диаметр цилиндра 94,0 мм Ход поршня 79,5 мм Материал блока цилиндров Алюминий Материал ГБЦ Алюминий Степень сжатия 9,5 Питание Рекомендованное топливо Бензин Охлаждение Жидкостное охлаждение Система питания Электронный впрыск
Трансмиссия
6-скор. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	4360 мм
Ширина	1910 мм
Высота	1140 мм
Колёсная база	2540 мм
Колея задняя	1578 мм
Колея передняя	1578 мм
Масса	1275 кг
На рынке
Связанные	Volvo XC90, Volvo S80, Volvo S60 Polestar
Похожие модели	Lamborghini Aventador, Lexus LFA, Gumpert Apollo
Сегмент	S-сегмент
Другая информация
Объём бака	73 л
Дизайнер	Команда Noble
Noble M15
Медиафайлы на Викискладе

Noble M600 — британский суперкар, выпускаемый автопроизводителем Noble Automotive с 2010 года. Является наследником Noble M15. Впервые был представлен 19 сентября 2009 года на фестивале скорости в Гудвуде (Западный Суссекс)^[1].

На M600 используется 4,4-литровый восьмицилиндровый V-образный двигатель Volvo B8444S V8, цилиндры которого расположены под углом 60 градусов друг к другу. Разработчиком его является компания Yamaha Motor Company, однако на сам автомобиль ставится версия от Volvo XC90, оборудованная при этом битурбонаддувом от Garrett. Покупателям предлагается на выбор 3 версии автомобиля с разными настройками двигателя: дорожная, трековая и гоночная, а также различные изменения в интерьере. На M600 устанавливается 6-ступенчатая механическая коробка передач от Graziano.

Максимальная скорость M600 составляет 362 км/ч, благодаря чему он входит в десятку быстрейших производящихся сейчас дорожных автомобилей^[2]. До «сотни» он разгоняется за 3,1 секунды, до сотни миль (161 км/ч) — за 6,5 секунд, а до 120 миль в час (192 км/ч) — за 8,9 секунд. Четверть миль он проходит за 11 секунд, милю — за 19,9 секунд. Соотношение мощности к весу составляет 520 брутто-л.с. на тонну.

В Великобритании автомобиль можно приобрести за 200 000 £ или 330 000 $ США.

Автомобиль не оборудуется ABS, поэтому его колёса легко заблокировать при чрезмерном нажатии на педаль тормоза. Кроме того, по словам автомобильного журналиста Джона Баркера, зеркала заднего вида имеют плохую обзорность. По его словам водительское зеркало мешает смотреть в правые повороты (производился тест-драйв праворульной версии автомобиля). Также автомобиль непросто получить, так как только 50 их производится каждый год.

Дважды автомобиль показывался на автомобильном телешоу Top Gear: в первый раз производился тест-драйв автомобиля Джереми Кларксоном, который высоко оценил автомобиль, позже их пилот-испытатель Стиг проехался на M600 на треке Top Gear, в результате чего автомобиль оказался быстрее Pagani Zonda F Roadster и Bugatti Veyron 16.4 с результатом 1:17,7 в холодную погоду. Через несколько месяцев Ричард Хаммонд на леворульной версии автомобиля, вместе с Джереми на Lamborghini Aventador и Джеймсом Мэем на McLaren MP4-12C отправились в Италию, однако во время поездки у M600 сломалась коробка передач и автомобиль пришлось заменить. Кроме того, автомобиль показывался на американской версии Top Gear, где он также удостоился похвал. Его попытались разогнать до максимальной скорости, однако на скорости 346 км/ч его пришлось остановить, так как он вышел за пределы посадочной полосы; кроме того, водитель автомобиля Таннер Фауст испытывал тяжелые вибрации во время этой поездки.

• Автомобиль на официальном сайте Noble Automotive