Audi A6 (C7)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Audi A6
Общие данные
Производитель Audi
Годы производства 20112018
Сборка Флаг ГерманииНеккарзульм, Германия
Флаг ИндииАурангабад (Махараштра), Индия
Флаг МексикиМонтеррей, Мексика
Флаг Китайской Народной РеспубликиЧанчунь, Китай
Флаг ИндонезииДжакарта, Индонезия
Класс Бизнес-класс
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
Платформа Volkswagen Group MLB
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 x 2
4 x 4 (quattro)
Двигатель
Трансмиссия
Массогабаритные характеристики
Длина 4915 мм
Ширина 1874 мм
Высота 1455 мм
Колёсная база 2912 мм
Колея задняя 1618 мм
Колея передняя 1627 мм
Масса 1540 кг (2.0 TFSI)
1565 кг (2.0 TFSI multitronic)
1740 кг (3.0 TFSI)
1585 кг (2.0 TDI)
1720 кг (3.0 TDI)
Полная масса 2120 кг (2.0 TFSI)
2145 кг (2.0 TFSI multitronic)
2350 кг (3.0 TFSI)
2165 кг (2.0 TDI)
2330 кг (3.0 TDI)
Динамические характеристики
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,26
На рынке
Похожие модели BMW 5 (F10), Mercedes-Benz W212
Сегмент E-сегмент
Другая информация
Грузоподъёмность 530 л
Объём бака 65 л (2.0 TFSI, 2.0 TFSI multitronic, 2.0 TDI)
75 л (3.0 TFSI quattro, 3.0 TDI)
Модификации
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
A6 Avant

Audi A6 (C7) — четвёртое поколение Audi A6 (внутреннее обозначение Typ 4G). Было запущено в продажу в начале 2011 года на европейском и других рынках. Автомобиль во многом внешне похож на A8 (D4), изменились лишь некоторые элементы из его деталей экстерьера. Также на его интерьере, платформе и трансмиссии сделан Audi A7 — четырехдверное купе-фастбэк, которое было выпущено незадолго до A6 в 2011 году[1]. По сравнению с A8 и A7, A6 имеет изменённую переднюю панель и светодиодные фары. Новый A6 увеличил колесную базу почти на 76 мм и ширину на 18 мм.

В Европе предлагаются 2 бензиновых двигателя для C7 — 2,8-литровый FSI V6 и 3,0-литровый FSI с турбонаддувом, а также 2 дизельных двигателя — 2,0-литровый и 3,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом. Европейский A6 3.0 TFSI дополнительно предлагается с семиступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением передач и пневматической подвеской — две особенности, которые не доступны на авто в США.

Для Северной Америки, Audi A6 оснащается 3,0-литровым V6 — тот же двигатель, перенесенный с предыдущего поколения A6 3.0 TFSI, но в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач[2]. Для Соединенных Штатов, но не на канадском рынке, базовым будет Audi A6 TFSI FrontTrak (передний привод) с 2,0-литровым турбированным двигателем, тот же двигатель на Audi A4 и Q5, но в связке с Multitronic CVT (бесступенчатая трансмиссия).

V8 был показан в Audi S6 4,0 TFSI Quattro, который будет оснащаться двойным турбонаддувом с прямым впрыском, 420 л. с. и 406 фунт-фут крутящего момента, в паре с семиступенчатой коробкой с двойным сцеплением. Этот двигатель также предлагается на Audi S8 4,0 TFSI Quattro.

A6 имеет все системы помощи водителю от A8, но добавляется Индикатор на лобовом стекле и активный Lane Assist[3]. Он также имеет опциональную полносветодиодную систему.

Гибридный электрический вариант будет доступен впервые в A6, предлагается 2-литровый TFSI мощностью 211 л. с. (155 кВт) в сочетании с 54 л. с. (40 кВт) электромотора[3].

Audi A6 Quattro Allroad был показан на Женевском автосалоне-2012, вместе с Audi RS4 Avant 2012 года. Немецкая модель поступила в продажу весной 2012 года.

Audi A6 L был представлен в 2012 году в Гуанчжоу.

Спортивная версия A6 (S-серия). Двигатель V8 TFSI объёмом 3993 см3. Прошёл модернизацию в 2012 году, и теперь имеет 7-скоростной S-Tronic с двойным сцеплением.

  • Мощность: 420 л. с. (2012), 450 л. с. (Facelift 2014)
  • Разгон: 4.9 сек. (универсал), 4,8 сек. (седан) (2012)
  • Разгон: 4.6 сек.(универсал), 4,4 сек. (седан) (2014)
  • Макс. скорость 250 км/ч

Самая мощная версия автомобиля (RS-серия).

  • Двигатель V8 TFSI объемом 3993 см3.
  • Мощность: 560 л. с., 605 л. с, (performance) 705 л. с. (performance Nogaro Edition[4])
  • Разгон: 3.9 сек. (2012), 3,7 сек. (performance)
  • Макс. скорость 250 / 280 / 305 км/ч (опционально) 320 км/ч (performance Nogaro Edition)

Безопасность

[править | править код]
Euro NCAP[5]

общий рейтинг
91%
83%
41%
86%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Audi A6, 2,0 TDI, LHD (2011)


Euro NCAP[6]

общий рейтинг
93%
85%
81%
76%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Audi A6 40 TDI Sportline 4x2, LHD (2018)

Примечания

[править | править код]
  1. Новую Audi A6 покажут 1 декабря. auto.mail.ru (29 ноября 2010). Дата обращения: 15 января 2017. Архивировано 1 декабря 2017 года.
  2. Audi A6: статус «в сети». auto.mail.ru (14 февраля 2011). Дата обращения: 15 января 2017. Архивировано 24 января 2019 года.
  3. 1 2 Audi A6 allroad quattro и A8 hybrid. Узкая ниша. auto.mail.ru (17 апреля 2012). Дата обращения: 15 января 2017. Архивировано 30 апреля 2015 года.
  4. "Audi RS 6 Avant performance Nogaro Edition". auto.rambler.ru. Архивировано 2 февраля 2018. Дата обращения: 2 февраля 2017.
  5. Результаты Euro NCAP теста (2011) (англ.)
  6. Результаты Euro NCAP теста (2018) (англ.)