Lockheed P-38 Lightning
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P-38 Lightning | |
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Um P-38 da USAF em voo. | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Avião caça pesado, caça interceptador/escolta de bombardeiros e suporte aéreo, com motores a pistão, bimotor monoplano |
País de origem | Estados Unidos |
Fabricante | Lockheed |
Período de produção | 1941-45 |
Quantidade produzida | 10.037 |
Custo unitário | US$97,147 em 1944 (equivalente a US$1,301,476 em 2015) |
Desenvolvido em | Lockheed XP-49 Lockheed XP-58 |
Primeiro voo em | 27 de janeiro de 1939 (85 anos) |
Introduzido em | julho de 1941 |
Aposentado em | 1965 da Força Aérea Hondurenha |
Tripulação | 1 |
Especificações (Modelo: P-38L) | |
Dimensões | |
Comprimento | 11,53 m (37,8 ft) |
Envergadura | 15,85 m (52,0 ft) |
Altura | 3,91 m (12,8 ft) |
Área das asas | 30,43 m² (328 ft²) |
Alongamento | 8.3 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 5,800 kg (12,8 lb) |
Peso carregado | 7 940 kg (17 500 lb) |
Peso máx. de decolagem | 9 798 kg (21 600 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 2 x motores a pistão Allison V-1710 V12 |
Potência (por motor) | 1,600 hp (1,19 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 667 km/h (360 kn) |
Velocidade de cruzeiro | 443 km/h (239 kn) |
Alcance bélico | 2 100 km (1 300 mi) |
Alcance (MTOW) | 3 640 km (2 260 mi) |
Teto máximo | 13 400 m (44 000 ft) |
Razão de subida | 24,1 m/s |
Armamentos | |
Metralhadoras / Canhões | 1 x canhão Hispano M2(C) de 20 mm (0,787 in) 4 x metralhadoras .50 M2 Browning de 12,7 mm (0,500 in) |
Foguetes | 4 x lançadores M10 com três tubos de 112 mm (4,41 in) ou 10 x foguetes HVAR de 127 mm (5,00 in) em pilones externos |
Bombas | Pilones internos: 2 x bombas de queda livre ou tanques ejetáveis de 907 kg (2 000 lb) ou 2 x bombas ou tanques de 454 kg (1 000 lb) mais 4 x bombas de 227 kg (500 lb) ou 4 x de 113 kg (249 lb) ou 6 x bombas de 227 kg (500 lb) ou 6 x bombas de 113 kg (249 lb) Pilones exteriores: 2 x bombas de 227 kg (500 lb) ou 2 x 113 kg (249 lb) |
Notas | |
Dados de: Lockheed P-38 Lightning Pilot's Flight Manual[1] |
Lockheed P-38 Lightning é um caça bimotor norte-americano fabricado nos Estados Unidos pela Lockheed. A aeronave teve participação crucial durante a Segunda Guerra Mundial, sendo um aparelho particularmente rápido e eficaz num vasto espectro de situações de guerra.
O Lightning participou da "Operação Vingança", missão destinada a abater o almirante Isoroku Yamamoto sobre Bougainville.[2]
Compressibilidade
[editar | editar código-fonte]As unidades iniciais do P-38 apresentavam problemas de compressibilidade quando em operação de mergulho de alta velocidade. Isto se devia à geometria da asa que nesta condição apresentava regiões com ondas de choque e velocidades de Mach crítico, o que ocasionava descolamento da camada limite de escoamento.
O principal resultado desta ocorrência é a esteira de turbulência que deixava os estabilizadores inoperantes, não permitindo saída do mergulho. Várias aeronaves foram perdidas devido a este problema.
A solução encontrada foi a mudança do perfil da asa na região do intradorso, evitando atingimento de grandes velocidades em operação de mergulho.
Imagens
[editar | editar código-fonte]Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- (em inglês) Encyclopedia of World Aircraft. David Donald, Blitz Editions, 1997. ISBN 185605375X
- (em inglês) P-38 Lightning aces of the Pacific and CBI. John Stanaway, Osprey Publishing, 1997. ISBN 1855326337
- (em inglês) Lockheed P-38 Lightning Pilot's Flight Manual. Periscope Film.com, Lulu.com, 2006. ISBN 1411690133
- ↑ "Lockheed P-38 Lightning Pilot's Flight Manual." USAAF
- ↑ Vinholes, Thiago (8 de janeiro de 2016). «A Caçada Ao Almirante Yamammoto». Airway.com.br. Consultado em 9 de junho de 2020
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- (em francês) Kristof Meunier - Tout plein de Lightnings imaginaires. Página acessada em 2 de Agosto de 2011.