Breguet 16
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Bre.16 | |
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Descrição | |
Tipo / Missão | Bombardeiro noturno |
País de origem | França |
Fabricante | Breguet |
Período de produção | 1919-1920? |
Quantidade produzida | c.200 |
Primeiro voo em | 1 de junho de 1918 (106 anos) |
Introduzido em | 1921 |
Aposentado em | 1926 |
Variantes | Bre.16Bn.2 |
Tripulação | 2 - piloto e observador |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 9,55 m (31,3 ft) |
Envergadura | 16,96 m (55,6 ft) |
Altura | 3,32 m (10,9 ft) |
Área das asas | 75,5 m² (813 ft²) |
Alongamento | 3.8 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 1 265 kg (2 790 lb) |
Peso carregado | 2 200 kg (4 850 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 1 x Renault 12Fe |
Potência (por motor) | 300 hp (224 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 160 km/h (86,4 kn) |
Alcance (MTOW) | 900 km (559 mi) |
Teto máximo | 4 600 m (15 100 ft) |
Armamentos | |
Metralhadoras / Canhões | 1 × metralhadora Lewis de 7,7 mm (0,303 in) no cockpit traseiro |
Bombas | 500 kg (1 100 lb) |
Notas | |
Dados de: Especificações do Breguet 16 na Wikipédia anglófona |
O Breguet 16 foi um bombardeiro biplano produzido em França pela Breguet perto do final da Primeira Guerra Mundial.
Desenho e desenvolvimento
[editar | editar código-fonte]O desenho do Breguet 16 era essencialmente uma versão ampliada do bem sucedido Breguet 14. Ensaios conduzidos em 1918 foram bastante promissores, e a produção em massa sob licença por diversos fabricantes franceses foi planeada para 1919. Estes planos foram descartados com o Armistício de Compiègne, mas no início da década de 1920 uma produção mais limitada foi ressuscitada quando o Armée de l'Air começou um programa de modernização.
História operacional
[editar | editar código-fonte]Em serviço, o monomotor Breguet 16 substituiu o obsoleto bimotor Farman F.50 no papel de bombardeiro nocturno como Bre.16Bn.2. Alguns dos 200 aparelhos construídos foram destacados para a Síria e Marrocos, e Breguet também conseguiu vender alguns exemplares às forças militares da República da China e da Checoslováquia.
Variantes
[editar | editar código-fonte]- Bre.16Bn.2
- Versão de bombardeio nocturno.
Operadores
[editar | editar código-fonte]Ver também
[editar | editar código-fonte]- Descrições gerais
- Tripulação: 2 - piloto e observador
- Capacidade: 550 kg (1 210 lb) de bombas
- Comprimento: 9,55 m (31 ft)
- Envergadura: 16,96 m (56 ft)
- Altura: 3,32 m (11 ft)
- Área alar: 75,5 m² (813 ft²)
- Peso vazio: 1 265 kg (2 790 lb)
- Peso bruto (carregado): 2 200 kg (4 850 lb)
- Motorização
- Número de motores: 1x
- Tipo do motor: Motor a pistão
- Fabricante/modelo: Renault 12Fe
- Potência por motor: 300 hp (224 kW)
- Performance
- Velocidade máxima: 160 km/h (99,4 mph)
- Alcance: 900 km (559 mi)
- Tecto de serviço: 4 600 m (15 100 ft)
- Armamentos
- Metralhadoras/canhões: 1x Lewis de 7,7 mm (0,303 in) no cockpit do observador
- Bombas: 550 kg (1 210 lb) de bombas
- Este artigo foi inicialmente traduzido, total ou parcialmente, do artigo da Wikipédia em inglês cujo título é «Breguet 16», especificamente desta versão.
Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. 199 páginas
- World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. pp. File 890 Sheet 80–81