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Audi A5 DTM

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Um Audi A5 DTM em 2011.

O Audi A5 DTM (conhecido atualmente como Audi RS5 DTM) é um carro da categoria turismo DTM construído pelo fabricante alemão Audi AG.

Projeto e desenvolvimento

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Ele foi desenvolvido em 2011 e tem participado das temporadas do DTM desde 2012 até o presente. Seu projeto foi liderado pelo antigo diretor de pesquisa e desenvolvimento da Audi, Wolfgang Dürheimer. O A5 DTM substituiu o Audi A4 DTM, no final da temporada de 2011.

O primeiro chassi A5 DTM foi terminado em junho de 2011, e o primeiro veículo completo foi concluído em agosto. Com o nome código "R17", a intenção inicial era de estreá-lo na temporada DTM de 2010. Substituindo o bem sucedido A4 DTM, que estava correndo desde 2004, o A5 tinha uma grande responsabilidade.[1]

Construído pela Audi Sport em Ingolstadt, o A5 DTM foi apresentado ao público no Salão do Automóvel de Frankfurt em 12 de setembro de 2011.[2][3]

Depois da temporada de 2012, o modelo foi rebatizado como RS5 DTM, correspondendo ao modelo em produção naquele período, o Audi RS5.

A estreia do RS5 DTM, foi na corrida de Hockenheimring, em 5 de maio de 2013, quando conquistou apenas a "pole position" com o piloto Timo Scheider da equipe Abt Sportsline.

Em 4 de março de 2014, uma versão modernizada do RS5 DTM, foi lançada durante o Salão Internacional do Automóvel de Genebra. Durante o desenvolvimento, o seu nome código era "RC3".

Referências
  1. Joseph, Noah (18 de julho de 2011). «Audi prepares to fend off BMW with new A5 DTM». autoblog.com. Consultado em 23 de abril de 2015 
  2. Kreindler, Derek (14 de setembro de 2011). «Audi A5 DTM Unveiled: 2011 Frankfurt Auto Show». autoguide.com. Consultado em 23 de abril de 2015 
  3. Joseph, Noah (15 de setembro de 2011). «Audi A5 DTM makes us long for tin-tops that can also turn right». autoblog.com. Consultado em 23 de abril de 2015 

Ligações externas

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O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Audi A5 DTM