Rajd Szwecji 1979
Rezultaty Rajdu Szwecji (29. International Swedish Rally), eliminacji Rajdowych Mistrzostw Świata w 1979 roku, który odbył się w dniach 16–18 lutego. Była to druga runda czempionatu w tamtym roku. Bazą rajdu było miasto Karlstad.
2 runda RSMŚ 1979 | |
Państwo | |
---|---|
Baza | |
Od | |
Do | |
Dł. odcinków |
630,00 km (38 OS) |
Nawierzchnia |
śnieg, lód |
Meta | |
Zgł. załóg |
113 |
Sklas. załóg |
39 |
Zwycięzca |
Stig Blomqvist |
Etap | OS | Godzina | Nazwa | Długość | Zwycięzca | Czas | Śred. pręd. | Lider rajdu |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 (16 lut) |
1 | Segmon - Borgvik 1 | 14,40 km | Markku Alén | 8:28 | 102,05 km/h | Markku Alén | |
2 | Bysjön 1 | 4,00 km | Stig Blomqvist | 4:59 | 48,16 km/h | Hannu Mikkola | ||
3 | Liane - Snarkil 1 | 12,40 km | Ari Vatanen | 9:59 | 74,52 km/h | |||
4 | Häljebyn - Stomme 1 | 58,60 km | Anders Kulläng | 34:32 | 101,81 km/h | Anders Kulläng | ||
5 | Röräng 1 | 12,20 km | Stig Blomqvist | 7:13 | 101,43 km/h | |||
6 | Backarna - Fagerås 1 | 6,70 km | Ari Vatanen | 3:53 | 103,52 km/h | |||
7 | Trangärd - Skåre | 7,70 km | Björn Waldegård | 6:14 | 74,12 km/h | |||
8 | Annedal - Renstad 1 | 9,30 km | Björn Waldegård | 6:00 | 93,00 km/h | |||
9 | Åsen - Langjohanstorp 1 | 81,80 km | Ari Vatanen | 12:33 | 104,22 km/h | |||
10 | Fjäll - Arbotten 1 | 7,80 km | Björn Waldegård | 4:54 | 95,51 km/h | Ari Vatanen | ||
11 | Trehörningen - Borrsjön 1 | 22,00 km | Björn Waldegård | 15:08 | 87,22 km/h | |||
12 | Granan - Lönnhöjden 1 | 20,30 km | Björn Waldegård | 13:15 | 91,92 km/h | |||
13 | Gräsmark - Stöpafors 1 | 22,60 km | Björn Waldegård | 14:08 | 95,94 km/h | |||
14 | Östanbjörke - Bäckalund 1 | 9,20 km | Ari Vatanen | 5:20 | 103,50 km/h | |||
15 | Lövåsen - Kullarna 1 | 24,20 km | Stig Blomqvist | 14:42 | 98,78 km/h | |||
16 | Bergsäng - Malta 1 | 12,00 km | Stig Blomqvist | 6:42 | 107,46 km/h | Stig Blomqvist | ||
17 | Hagfors - Sunnemo 1 | 25,40 km | Stig Blomqvist | 14:33 | 104,74 km/h | |||
18 | Godåsen - Östanås 1 | 16,10 km | Stig Blomqvist | 10:07 | 95,49 km/h | |||
19 | Torsked - Mölnbacka 1 | 10,20 km | Björn Waldegård | 5:25 | 112,98 km/h | |||
2 (17-18 lut) |
20 | Färjestads Hippodrome | 3,00 km | Björn Waldegård | 1:48 | 100,00 km/h | ||
21 | Segmon - Borgvik 2 | 14,40 km | Anders Kulläng | 8:23 | 103,06 km/h | |||
22 | Bysjön 2 | 4,00 km | Stig Blomqvist | 4:58 | 48,32 km/h | |||
23 | Liane - Snarkil 2 | 12,40 km | Björn Waldegård | 8:56 | 83,28 km/h | |||
24 | Häljebyn - Stomme 2 | 58,60 km | Björn Waldegård | 33:49 | 103,97 km/h | |||
25 | Röräng 2 | 12,20 km | Björn Waldegård | 7:05 | 103,34 km/h | |||
26 | Backarna - Fagerås 2 | 6,70 km | Pentti Airikkala | 3:49 | 105,33 km/h | |||
27 | Annedal - Renstad 2 | 9,30 km | Pentti Airikkala | 5:52 | 95,11 km/h | |||
28 | Åsen - Langjohanstorp 2 | 81,80 km | Björn Waldegård | 12:17 | 106,49 km/h | |||
29 | Fjäll - Arbotten 2 | 7,80 km | Björn Waldegård | 4:50 | 96,83 km/h | |||
30 | Trehörningen - Borrsjön 2 | 22,00 km | Björn Waldegård | 14:52 | 92,42 km/h | |||
31 | Granan - Lönnhöjden 2 | 20,30 km | Björn Waldegård | 13:00 | 93,69 km/h | |||
32 | Gräsmark - Stöpafors 2 | 22,60 km | Björn Waldegård | 13:37 | 99,58 km/h | |||
33 | Östanbjörke - Bäckalund 2 | 9,20 km | Pentti Airikkala | 5:18 | 104,15 km/h | |||
34 | Lövåsen - Kullarna 2 | 24,20 km | Stig Blomqvist | 14:28 | 100,37 km/h | |||
35 | Bergsäng - Malta 2 | 12,00 km | Björn Waldegård | 6:30 | 110,77 km/h | |||
36 | Hagfors - Sunnemo 2 | 25,40 km | Björn Waldegård | 14:21 | 106,20 km/h | |||
37 | Godåsen - Östanås 2 | 16,10 km | Hannu Mikkola | 10:02 | 96,28 km/h | |||
38 | Torsked - Mölnbacka 2 | 10,20 km | Hannu Mikkola | 5:27 | 112,29 km/h |
Msc. | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata | Grupa |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Stig Blomqvist | Björn Cederberg | Saab 99 Turbo | 6:34.49 | 0.0 | 4 |
2. | Björn Waldegård | Hans Thorszelius | Ford Escort RS1800 | 6:36.09 | +1.20 | 4 |
3. | Pentti Airikkala | Risto Virtanen | Vauxhall Chevette 2300 HS | 6:39.31 | +4.42 | 4 |
4. | Markku Alén | Ilkka Kivimäki | Fiat 131 Abarth | 6:40.42 | +5.53 | 4 |
5. | Hannu Mikkola | Arne Hertz | Ford Escort RS1800 | 6:45.19 | +10.30 | 4 |
6. | Björn Johansson | Ragnar Spjuth | Opel Kadett GT/E | 6:56.07 | +21.18 | 2 |
7. | Ola Strömberg | Hansjöran Ericson | Saab 99 EMS | 7:05.55 | +31.06 | 2 |
8. | Lars Carlsson | Mats Nordström | Ford Escort RS2000 | 7:10.27 | +35.38 | 1 |
9. | John Haugland | Martin Holmes | Datsun 160J | 7:11.25 | +36.36 | 2 |
10. | Sven-Inge Neby | Lars Bäckman | Volvo 142 | 7:12.37 | +37.48 | 2 |
Wyniki po 2 rundach
edytujWyniki podają tylko pięć pierwszych miejsc.
Klasyfikacja producentów
edytujLp | Producent | Pkt. |
---|---|---|
1 | Ford | 32 |
2 | Fiat | 26 |
3 | Lancia | 18 |
3 | Saab | 18 |
5 | Vauxhall | 14 |
Klasyfikacja kierowców
edytujLp | Producent | Pkt. |
---|---|---|
1 | Björn Waldegård | 30 |
2 | Markku Alén | 22 |
3 | Bernard Darniche | 20 |
3 | Stig Blomqvist | 20 |
5 | Hannu Mikkola | 16 |
Przypisy
edytuj- ↑ 29. International Swedish Rally 1979 Statystyki. www.ewrc-results.com. [dostęp 2017-12-13]. (pol.).
- ↑ 29. International Swedish Rally 1979. www.ewrc-results.com. [dostęp 2018-02-01]. (pol.).