[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

Isuzu 117 Coupésamochód sportowy produkowany przez japońską firmę Isuzu w latach 1968–1981. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé. Do napędu używano silników R4. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4- lub 5-biegową manualną bądź 3-biegową automatyczną skrzynię biegów. Następcą został model Piazza.

Isuzu 117 Coupé
Ilustracja
Producent

Isuzu

Okres produkcji

1968–1981

Miejsce produkcji

Japonia Fujisawa

Następca

Isuzu Piazza

Dane techniczne
Segment

G

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Silniki

R4 1,6 l
R4 1,8 l
R4 2,0 l
R4 2,2 l

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna
5-biegowa manualna
3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

4280-4320 mm

Szerokość

1600-1800 mm

Wysokość

1310-1320 mm

Rozstaw osi

2500 mm

Masa własna

1055-1185 kg

Zbiornik paliwa

56 l

Dane dodatkowe
Konkurencja

Ford Capri

Dane techniczne ('68 1800)

edytuj

Silnik

edytuj
  • R4 1,8 l (1818 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC
  • Producent: Isuzu
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 84,00 mm x 82,00 mm
  • Stopień sprężania: 9,70:1
  • Moc maksymalna: 116 KM (86 kW) przy 5800 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 152 N•m przy 4200 obr./min

Osiągi

edytuj

Dane techniczne ('79 1950 XT)

edytuj

Silnik

edytuj
  • R4 2,0 l (1949 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC
  • Producent: Isuzu
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 87,00 mm x 82,00 mm
  • Stopień sprężania: 8,70:1
  • Moc maksymalna: 106 KM (78 kW) przy 5400 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 148 N•m przy 3800 obr./min

Osiągi

edytuj

Galeria

edytuj

Bibliografia

edytuj