[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

Dyskusja:Boeing 747

Najnowszy komentarz napisał 15 lat temu MichuNeo
Ten artykuł jest w kręgu zainteresowania Wikiprojektu Lotnictwo, wspólnego wysiłku mającego na celu poprawienie zawartości Wikipedii w zakresie lotnictwa. Jeśli masz ochotę się przyłączyć, wejdź na stronę projektu, gdzie znajdują się informacje jak się przyłączyć, a także lista zadań do wykonania.
Start Jakość tego artykułu została oceniona jako start.
Wysoka Istotność tego artykułu została oceniona jako wysoka.

Michu Neodiscussion 20:00, 20 sty 2009 (CET)Odpowiedz

747-500 & 747-600

edytuj

Usunąłem z wersji:

  • Boeing 747-500
  • Boeing 747-600

Możnaby je ewentualnie umieścić w sekcji "Wersje w rozwoju", ale jak na razie:

Nie znalazłem informacji na stronie firmy Boeing dotyczącej typu 747 informacji o takich wersjach... Na paru grupach dyskusyjnych znalazłem wzmianki (w postach z roku 1997) o możliwości wprowawadzenia modeli -500 i -600, ale skoro mamy rok 2004 i nadal nie ma takiego modelu, to być może firma Boeing zrezygnowała z nich lub przełożyła ich rozwój na później... Jest to możliwe wobec akcentu na 7E7 ...

Chyba, że ktoś ma inne, poparte konkretniejszymi faktami, informacje na ten temat...

- Blueshade 13:06, 6 wrz 2004 (CEST)Odpowiedz

Update

Wygląda na to, że miałem rację wywalając -500 i -600...
Link do dyskusji na Airliners.net z zeszłego roku: [1]
Jest w niej wzmianka o modelach -500 i -600 jako o porzuconych projektach. Wzmianka następuje w odpowiedzi na pytanie czemu proponowane oznaczenie całkiem nowego modelu to 747-800. Jeśli ktoś ma jakieś info, to można dodać -800 do listy w sekcji "Wersje rozwijane" albo coś w ten deseń... imho...

- Blueshade 13:18, 6 wrz 2004 (CEST)Odpowiedz

C-25

edytuj

Mam jeszcze jedną wątpliwość - nie wiem, czy jest sens wyróżniać C-25 i pisać, że VC-25 to zmodyfikowany C-25, bo nie wiem, czy przypadkiem samoloty VC-25 nie są jedynymi samolotami z "rodziny" C-25... Jeśli by tak w istocie było, to chyba bez sensu byłoby rozdzielać te dwie wersje...

- Blueshade 15:12, 6 wrz 2004 (CEST)Odpowiedz

Można połączyć. C-25 to to samo co VC-25 tylko dla takich "szych" jak sekretarz stanu, przewodniczący kongresu itp (bodaj 2 - 3 szt.). Brak im właściwie tylko "prezydenckich" systemów łączności i "bajerów" związanych z "czerwonym guzikiem" ;) Radomil 18:02, 6 wrz 2004 (CEST)Odpowiedz

Aha... jeśli faktycznie jest kilka C-25, to niekoniecznie trzeba łączyć - tylko coś nie mogłem na sieci znaleźć żadnego konkretnego info (np. ze zdjęciami) na temat C-25 i chyba jedyne informacje jakie znalazłem dotyczyły VC-25. Stąd moje wątpliwości... - Blueshade 18:21, 6 wrz 2004 (CEST)Odpowiedz

A jeszcze jedno mi się wymyśliło - a czy przypadkiem te szychy, to nie latają E-4? (zupełnie nic nie sugeruję - to jest zupełnie zgadywane pytanie - bo widziałem chyba na airliners.net jakieś zdjęcia E-4 z komentarzem, że kogośtam gdzieś przywiozły)... - Blueshade 18:24, 6 wrz 2004 (CEST)Odpowiedz

.

Szablon infobox samolot i opis poszczególnych typów

edytuj

Witam, co sądzicie o opisaniu poszczególnych typów samolotów korzystając z infoboxu "samolot" na podstawie danych chociażby z airliners.net, producentów bądź nawet innych wikipedii, dane o liczbie katastrof (skoro to też może kogoś interesować) można wziąć np. ze stron FAA, AOPA... Czy to będzie gra warta świeczki? Dla przykładu opisałem Boeinga 747-100... Alan.Z 23:43, 16 cze 2006 (CEST)Odpowiedz

Powrót do strony „Boeing 747”.