Peugeot

Peugeot

Państwo	Francja
Region	Franche-Comté
Siedziba	Sochaux
Data założenia	1810
Udziałowcy	Stellantis (100%)
Zatrudnienie	201 690 (2010)
brak współrzędnych
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Peugeot (wymowa: pøˈʒo) – francuski producent samochodów osobowych i dostawczych, a także rowerów, motocykli i skuterów z siedzibą w Sochaux działający od 1810 roku. Wchodzi w skład międzynarodowego koncernu Stellantis.

W 1810 roku Jean Pierre Peugeot założył zakłady mechaniczne w Sochaux koło Miluzy. Pod koniec XIX wieku dwaj bracia stryjeczni Armand i Eugéne w nowej firmie „Les Fils de Peugeot Frères” („Synowie braci Peugeot”) uruchomili w 1886 roku produkcję rowerów. Wnuk Jeana Pierre’a inż. Armand Peugeot postanowił, że firma powinna zająć się produkcją automobili. Pierwszy pojazd, Serpollet-Peugeot, z silnikiem parowym pojawił się w 1889 roku, jednak dopiero samochód z silnikiem spalinowym Daimlera zaprezentowany w 1891 roku okazał się trafnym posunięciem. Pierwszy motocykl skonstruowano w 1903, a pierwszą ciężarówkę w 1912 roku. W tym samym roku otwarto działający do dziś jeden z największych zakładów Peugeot w Sochaux.

W tamtych czasach najlepszą reklamą dla samochodów był sport. Peugeot i tej dziedziny nie zaniedbał, wygrywając wiele rajdów i wyścigów.

W 1929 roku powstaje model 201 otwierając serię oznaczeń trzycyfrowych z zerem w środku. Pierwsza cyfra oznacza wielkość (klasę), a ostatnia kolejną serię. W czasie II wojny światowej Niemcy po zdobyciu Francji zakład przejęli, oddając je w zarząd Ferdinanda Porsche, sytuacja skończyła się z końcem wojny. W roku 1948 ukazuje się pierwszy po II wojnie światowej nowo skonstruowany samochód Peugeot, model 203 produkowany do 1960 r. W tym okresie (1968 rok) FSO produkujące Warszawę 201/203/204 po rozpoczęciu eksportu musiało zmienić oznaczenie na 223/224, gdyż Peugeot zagroził sprawą sądową. W 1959 po raz pierwszy Peugeot zastosował w modelu Peugeot 403 silniki diesla, tak dziś popularne we Francji. W tym samym roku zastosowano po raz pierwszy wentylator chłodnicy, przystosowując samochody na nadchodzące korki miejskie.

W 1961 roku zaprezentowano Peugeota 404, który oprócz ładnej, szlachetnej linii nadwozia odznaczał się wysoką jakością i trwałością. Dzięki tym zaletom sprzedano go w liczbie ponad dwóch milionów sztuk. W latach 60 XX w. marka Peugeot uchodziła za luksusową. Samochody Peugeot nazywano francuskimi Mercedesami. Wprowadzenie do produkcji w latach 70 XX w. i 80 XX w. mniejszych modeli, zwłaszcza Peugeota 104, zmieniło wizerunek marki na producenta samochodów popularnych. W 1976 Peugeot nabył 90% akcji Citroëna i tak powstał koncern PSA. Trzy lata później następuje przejęcie europejskiej filii marki Chrysler, produkującej auta pod marką Talbot. W połowie lat 80 XX w. zapada decyzja o zaprzestaniu produkcji Talbotów wraz z zakończeniem się ich okresu planowanej produkcji, a nowo skonstruowany następca Talbota Horizon, który miał nosić nazwę Arizona, pojawia się w 1986 roku jako Peugeot 309.

W 1969 Peugeot 504, w 1988 Peugeot 405, a w 2002 roku 307 zdobyły zaszczytne tytuły samochodu roku. W czerwcu 2008 roku wyprodukowano 50-milionowy samochód marki Peugeot.

Obecnie firma posiada 24 zakłady produkcyjne na całym świecie.

Firma Peugeot produkuje nadal (oprócz samochodów) rowery, motorowery oraz elektronarzędzia profesjonalne i amatorskie.

Największe limuzyny marki Peugeot (jak Peugeot 607) używane były w wersjach specjalnych przez Prezydenta Francji, a także przez wielu szefów przedsiębiorstw francuskich.

• 
  Rower szosowy firmy Peugeot
• 
  Motocykl Peugeot P 111 z 1931 roku
• 
  Skuter Peugeot Satelis 125 Compressor

Historia lwa z logo marki Peugeot sięga 1858 roku, kiedy zostało ono wprowadzone do urzędu patentowego. Lew miał podkreślić charakter wyrobów rodziny Peugeot, np. ostre zęby lwa uwydatniały najważniejsze cechy produkowanych ówcześnie przez firmę pił do cięcia. Firma zajmowała się również produkcją kawy. Obecnie logo jest opisywane przez firmę jako symbol siły, równowagi i elastyczności^[1].

• 1969 – Peugeot 504
• 1988 – Peugeot 405
• 2002 – Peugeot 307
• 2014 – Peugeot 308
• 2017 – Peugeot 3008
• 2020 – Peugeot 208

Pojazdy, które zajęły drugie lub trzecie miejsce w tym konkursie

• 1980 – Peugeot 505
• 1984 – Peugeot 205
• 1996 – Peugeot 406
• 1999 – Peugeot 206

• 1981 – Talbot Horizon
• 1985 – Peugeot 205
• 1999 – Peugeot 206
• 2002 – Peugeot 307
• 2005 – Peugeot 407
• 2006 – Peugeot 1007
• 2007 – Peugeot 207
• 2012 – Peugeot 508
• 2013 – Peugeot 208
• 2014 – Peugeot 308

• 2007 – Peugeot 207
• 2010 – Peugeot 3008
• 2013 – Peugeot 208
• 2014 – Peugeot 2008
• 2015 – Peugeot 308

• 1997 – Peugeot 406
• 2010 – Peugeot 3008

Uznawszy Serpollet-Peugeot za Type 1, Peugeot produkował różne modele w latach 1890–1931, począwszy od Type 2 do Type 190S. Późniejsze modele miały oznaczenia trzycyfrowe i czterocyfrowe, a w roku 2010 niektóre modele zostały nazywane już nie cyframi, ale literami i nazwami własnymi.

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	104	1972–1988
	106	1991–2003
	107	2005–2014
	108	2014–2022

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	201	1929–1937
	202	1938–1942 1945–1948
	203	1948–1960
	204	1965–1976
	205	1983–1998
	206	1998–2009
	206+	2009–2012
	207	2006–2012
	208 I	2012–2019
	208 II	2019–2024
	208 III	od 2024

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	301	1932–1936
	302	1936–1938
	304	1969–1980
	305	1977–1989
	309	1985–1993
	306	1993–2002
	307	2001–2008
	308 I	2007–2013
	301	od 2012
	308 II	2013–2021
	308 III	od 2021

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	401	1934–1935
	402	1935–1942
	403	1955–1966
	404	1960–1991
	405	1987–1997
	406	1995–2004
	407	2004–2010
	408 I	od 2010
	408 II	od 2014
	408	od 2022

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	504	1968–1983
	505	1979–1992
	508 I	2010–2018
	508 II	od 2018

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	601	1934–1935
	604	1975–1985
	605	1989–1999
	607	1999–2010

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	806	1994–2002
	807	2002–2014

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	905	1990–1992
	908 HDi FAP	2006–2010
	908	od 2011

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	1007	2004–2009

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	2008 I	2013-2019
	2008 II	od 2019

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	3008 I	2009–2016
	3008 II	2016–2023
	3008 III	od 2023

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	4007	2007–2012
	4008	2012–2016

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	5008 I	2009–2017
	5008 II	2017–2024
	5008 III	od 2024

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	iOn	2010–2012
	RCZ	2010–2015
	Bipper Tepee	2007–2017
	Traveller	od 2016
	Rifter	od 2018

Zdjęcie	Model	Lata produkcji
	J7	1965–1980
	J9	1981–1991
	J5	1981–1993
	Bipper	2007–2017
	Partner I	1996–2012
	Partner II	2008–2018
	Partner III	od 2018
	Expert I	1995–2004
	Expert II	2007–2016
	Expert III	od 2016
	Boxer I	1994–2006
	Boxer II	od 2006

• 500 M
• Buxy
• Elyseo
• Elystar
• JetForce
• Looxor
• Ludix
• Metal-x
• Partner
• Rapido
• Satelis Compressor
• Scootelec
• Speedake
• Speedfight
• Squab
• Sv250
• Trekker
• V-Clic
• Vivacity
• XR6
• XR7
• Zenith

• 
  Peugeot 908 RC, 2006
• 
  Peugeot RC HYMotion4, 2008
• 
  Peugeot SR1, 2010
• 
  Peugeot HX1, 2011
• 
  Peugeot Onyx, 2012

• Peugeot Sport
• Groupe PSA
• Sevel
• Talbot

• ZdzisławZ. Podbielski ZdzisławZ., Pojazdy francuskie, Warszawa: WKiŁ, 1986 (Poznajemy Samochody Osobowe Świata), s. 223, ISBN 83-206-0568-7 .

• Oficjalna strona Peugeot w Polsce
• Historia marki Peugeot. francuskie.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-04-19)].