WO2015056561A1 - ワイヤーハーネス及び保護部材 - Google Patents

Abstract

　織布をホットプレスした保護部材における水の浸透を抑制することを目的とする。ワイヤーハーネスは、ワイヤーハーネス本体と、保護部材とを備える。保護部材は、不織部材と防水シートとが重ね合された状態でホットプレスされることにより、ワイヤーハーネス本体を覆う形状に形成されている。防水シートは、保護部材の厚み方向中間層又は最内層に設けられることが好ましく、特に、最内層に設けられることが好ましい。

Description

ワイヤーハーネス及び保護部材

　この発明は、ワイヤーハーネスを保護する技術に関する。

　従来、特許文献１のように、不織部材をホットプレスで固めた保護部材によって、電線束を覆って、当該電線束を保護する技術が提案されている。

特開２０１３－８９５２６号公報

　しかしながら、特許文献１に開示の技術では、保護部材に水が浸透し、当該水が内部の電線束に達する恐れがある。

　そこで、本発明は、不織布をホットプレスした保護部材における水の浸透を抑制することを目的とする。

　上記課題を解決するため、第１の態様に係るワイヤーハーネスは、ワイヤーハーネス本体と、不織部材と防水シートとが重ね合された状態でホットプレスされることにより、前記ワイヤーハーネス本体を覆う形状に形成された保護部材と、を備える。

　第２の態様は、第１の態様に係るワイヤーハーネスであって、前記防水シートは、前記保護部材の厚み方向中間層又は最内層に設けられているものである。

　第３の態様は、第１又は第２の態様に係るワイヤーハーネスであって、前記ワイヤーハーネス本体は、電線の芯線同士が接続されたスプライス部を含み、前記保護部材は、前記スプライス部を覆うように設けられているものである。

　第４の態様は、第１～第３のいずれか１つの態様に係るワイヤーハーネスであって、前記保護部材は、前記不織部材と前記防水シートとが重ね合された状態で、その両面側から成形型によって加圧されることにより、前記ワイヤーハーネス本体を収容可能な形状に形成されたものとされている。

　第５の態様は、第１～第３のいずれか１つの態様に係るワイヤーハーネスであって、前記保護部材は、前記不織部材と前記防水シートとを前記ワイヤーハーネス本体に巻付けた状態で、それらの外周側から成形型によって加圧されることにより形成されたものとされている。

　第６の態様は、ワイヤーハーネス本体を覆う保護部材であって、不織部材と防水シートとが重ね合された状態で、その両面側から成形型によって加圧されることにより、前記ワイヤーハーネス本体を収容可能な形状に形成されているものである。

　第１の態様によると、保護部材は、不織部材と防水シートとが重ね合された状態でホットプレスされることにより、前記ワイヤーハーネス本体を覆う形状に形成されているため、防水シートによって水の浸透を抑制することができる。

　第２の態様によると、防水シートは、前記保護部材の厚み方向中間層又は最内層に設けられているため、保護部材の外周を柔らかい状態に保つことができ、保護部材とその周辺部材との接触による音の発生を抑制できる。

　第３の態様によると、スプライス部に水が浸入し難いようにすることができる。

　第４の態様によると、予め保護部材を形成しておき、この保護部材によってワイヤーハーネス本体を覆うことができる。

　第５の態様によると、ワイヤーハーネス本体の外周部の形状にぴったりと適合したワイヤーハーネスを製造することができる。

　第６の態様によると、保護部材は、不織部材と防水シートとが重ね合された状態で、その両面側から成形型によって加圧されることにより、前記ワイヤーハーネス本体を収容可能な形状に形成されているため、防水シートによって水の浸透を抑制することができる。

第１実施形態に係るワイヤーハーネスを示す概略部分斜視図である。 保護部材とスプライス部との関係を示す説明図である。 スプライス部を示す説明図である。 ワイヤーハーネスの製造工程を示す説明図である。 ワイヤーハーネスの製造工程を示す説明図である。 ワイヤーハーネスの製造工程を示す説明図である。 変形例に係るワイヤーハーネスを示す概略部分斜視図である。 第２実施形態に係るワイヤーハーネスを示す概略部分斜視図である。 ワイヤーハーネスの製造工程を示す説明図である。

　｛第１実施形態｝
　以下、第１実施形態に係るワイヤーハーネス及び保護部材について説明する。図１は第１実施形態に係るワイヤーハーネス１０を示す概略部分斜視図である。

　このワイヤーハーネス１０は、ワイヤーハーネス本体１２と、保護部材２０とを備える。

　ワイヤーハーネス本体１２は、少なくとも１本の電線を含む。ここでは、ワイヤーハーネス本体１２は、複数の電線が束ねられた部分を含んでおり、この部分が保護部材２０によって保護される。ワイヤーハーネス本体１２は途中で分岐していてもよい。ワイヤーハーネス本体１２には、光ファイバケーブル等が含まれていてもよい。保護部材によるワイヤーハーネス本体の保護部分は、ワイヤーハーネス本体の一部であってもよいし、全部であってもよい。

　上記ワイヤーハーネス本体１２は、車両における所定の配線形態に沿って配設された状態で、コネクタ接続等を介して各種車載電気部品に接続される。これにより、車載電気部品がワイヤーハーネス本体１２を介して相互に電気的に接続される。つまり、ワイヤーハーネス本体１２は、車両における配線材として用いられる。

　保護部材２０は、不織部材２２と防水シート２４とが重ね合された状態でホットプレスされることにより、ワイヤーハーネス本体１２を覆う形状に形成されている。ここでは、不織部材２２と防水シート２４とが重ね合された状態で、その重ね合せ体がその両面側から所定形状のホットプレス用の成形型によって加圧されることにより、ワイヤーハーネス本体１２を収容可能な形状の保護部材２０が形成されている。

　ここで、ホットプレスとは、不織部材に対して加熱処理及び不織部材を型に押付けて所定形状に形成する処理を施すことをいう。加熱処理と所定形状への形成処理とは、同時に行われてもよいし、或は、連続的に別々に行われてもよい。例えば、不織部材を加熱した後、冷却により固まる前に所定の成形型に押付けることで、当該成形型に応じた形状に維持できる。本実施形態に係る保護部材２０を加工するのに適したホットプレス加工の例については後にさらに詳述する。

　また、加工対象となる不織部材としては、少なくとも一部が溶融し或いは軟らかくなり、その後冷却工程を経て硬くなることが可能なものを用いることができる。このような不織部材として、基本繊維とバインダ（接着樹脂とも呼ばれる）とを含むものを用いることができる。バインダは、基本繊維の融点よりも低い融点を有する樹脂である。そして、不織部材を、基本繊維の融点より低く且つバインダの融点よりも高い温度に加熱することにより、バインダが溶融されて基本繊維間にしみ込む。この後、不織部材の温度が低下すると、バインダが凝固する。これにより、不織部材を加熱時の成形状態に維持することができる。また、凝固したバインダは、不織部材同士の接触箇所を接合することもできる。さらに、溶融して凝固した樹脂は、不織部材と当該不織部材に接触する防水シートとを接合することもできる。

　不織部材の基本繊維としては、バインダの融点で繊維状態を保ち得るものであればよく、樹脂繊維の他、ガラス繊維等の各種繊維を用いることができる。また、バインダは、基本繊維の融点より低い融点を有する熱可塑性樹脂繊維を用いることができる。バインダは、基本繊維を覆う状態で存在していてもよいし、繊維状又は粒状の状態で存在していてもよい。基本繊維とバインダとの組合せとしては、例えば、基本繊維をＰＥＴ（ポリエチレンテレフタレート）の樹脂繊維とし、バインダをＰＥＴとＰＥＩ（ポリエチレンイソフタレート）との共重合樹脂としたものが挙げられる。

　また、ここでは、保護部材２０は、ワイヤーハーネス本体１２の少なくとも一部を覆う形状として、筒状に形成されている。ここでは、保護部材２０は、直線状に延在しているが、途中で曲っていてもよいし、また、途中で分岐していてもよい。

　より具体的には、保護部材２０は、収容本体部２６と、蓋部２８とを備える。収容本体部２６及び蓋部２８のそれぞれは、不織部材２２と防水シート２４とが重ね合された状態で、その重ね合せ体がその両面側から所定形状のホットプレス用の成形型によって加圧されることにより、所定形状に形成されている。そして、収容本体部２６及び蓋部２８が全体としてワイヤーハーネス本体１２を収容可能な所定形状に形成されている。

　収容本体部２６は、半筒状部２６ａと、一対の側片部２６ｂとを備える。

　半筒状部２６ａは、一側方（図１では上方）が開口する半筒状に形成されている。半筒状部２６ａの軸方向に対して直交する断面形状は、Ｕ字状をなしている。この半筒状部２６ａ内にワイヤーハーネス本体１２の全体を収容できるようになっている。

　一対の側片部２６ｂは、半筒状部２６ａの両側部から外方に延出する細長平板状の片に形成されている。

　収容本体部２６は、外周側の不織部材２２と内周側の防水シート２４との２層構造とされている。防水シート２４は、不織部材２２をホットプレスする際に、不織部材２２のバインダによって当該不織部材２２に接合されている。防水シート２４としては、ポリ塩化ビニルシート（ＰＶＣシート）等を用いることができ、好ましくは、バインダの融点よりも高い融点（例えば、１２０度以上）を持つ防水シート（耐熱ＰＶＣシート等）を用いることが好ましい。

　蓋部２８は、上記半筒状部２６ａの開口を閉塞可能な板状、より具体的には、長方形板状に形成されている。蓋部２８も、上記収容本体部２６と同様に、外側の不織部材２２と内側の防水シート２４との２層構造とされている。

　そして、収容本体部２６の半筒状部２６ａ内にワイヤーハーネス本体１２を収容した状態で、一対の側片部２６ｂと蓋部２８の両側部とを突合わせるようにして、それらを接合することによって、ワイヤーハーネス本体１２が保護部材２０によって覆われたワイヤーハーネス１０を得ることができる。この状態では、保護部材２０の最内層に、防水シート２４が設けられる。

　なお、一対の側片部２６ｂと蓋部２８との接合は、接着剤、粘着剤、両面テープ、超音波接合、加熱接合等の各種接合構成を採用することができる。

　なお、保護部材２０が上記形状に形成されていることは必須ではない。例えば、保護部材は、全体として角筒状をなす形状に形成されていてもよい。また、２つの半筒状部分が組合わされて、１つの筒状の保護部材を形成する構成であってもよい。また、保護部材を構成する複数の部分がヒンジ部を介して開閉可能に連結されていてもよい。また、保護部材がワイヤーハーネス本体の周方向全体を覆うことは必須ではなく、その周方向の一部のみを覆う形状であってもよい。

　上記のような保護部材２０では、不織部材２２によって所定形状を保ち、防水シート２４によって外周から内周への水の浸透を抑制することができる。このため、ワイヤーハーネス本体１２に対する水の付着を有効に抑制することができる。なお、本実施形態では、防水シート２４が保護部材２０の最内周に設けられている例で説明するが、防水シートは保護部材の厚み方向中間層又は最外層に設けられていてもよい。特に、防水シートは保護部材の厚み方向中間層に設けられている例については、後で変形例として説明する。

　このような保護部材２０は、例えば、図２及び図３に示すように、ワイヤーハーネス本体１２がスプライス部１６を含む場合において、当該スプライス部１６を覆うように設けられる場合に有効な構成である。

　すなわち、スプライス部１６では、電線１４の長手方向中間部又は端部において芯線１５が露出され、露出された芯線１５同士が超音波接合、半田付、スプライス端子等によって接続された構成とされている。かかるスプライス部１６は、通常、シリコーン、樹脂シート、熱収縮チューブ等の封止部材１７によって封止されるものの、より完全に水等から封止されることが好ましい。そこで、ワイヤーハーネス本体１２のうちスプライス部１６を含む部分を、上記保護部材２０で覆うことにより、防水シート２４によって、スプライス部１６をより確実に水等から封止することができる。

　特に、ワイヤーハーネス本体１２のうち保護部材２０によって覆われる部分に複数のスプライス部１６が存在する場合（図２参照）、それらの複数のスプライス部１６間に水が付着すると、両者間の電位差等によって電食が発生する恐れがある。

　そこで、ワイヤーハーネス本体１２のうち複数のスプライス部１６が設けられた部分を、防水シート２４を備える１つの保護部材２０で覆うことによって、複数のスプライス部１６間の水の付着を抑制して、電食を有効に抑制することができる。これにより、スプライス部１６の位置、数等による制約を少なくして、不織部材２２によって形成された保護部材２０によって、ワイヤーハーネス本体１２を覆うことができる。

　上記保護部材２０の製造方法例について説明する。

　まず、図４に示すように、不織部材２２と防水シート２４とを重ね合せる。なお、不織部材２２及び防水シート２４は、ホットプレスした状態で、上記収容本体部２６又は蓋部２８を形成可能な所定の方形状に事前に切断されていることが好ましい。

　そして、図５に示すように、不織部材２２と防水シート２４との重ね合せ体を、ホットプレス用の成形型５０を用いてホットプレスし、収容本体部２６を成型する。

　この成形型５０は、下型５２と、上型６２とを備える。

　下型５２は、熱伝導性に優れた金属等により形成された長尺部材であり、その一主面（上面）に下型面５３が形成されている。下型面５３は、収容本体部２６の外周表面を形成する部分であり、横断面Ｕ字状をなす溝の両側部が一段凹む形状を呈する溝形状に形成されている。下型面５３の延在方向の寸法は、ワイヤーハーネス本体１２のうち保護対象部分となる部分の長さ寸法と同一かそれよりも長い程度に設定されている。下型面５３は、ワイヤーハーネス本体１２における保護対象部分を車体に配設した場合の経路に応じて延びる形状に形成されている。

　上型６２は、熱伝導性に優れた金属等により形成された長尺部材であり、その一主面（下面）に上型面６３が形成されている。上型面６３は、収容本体部２６の内周表面を形成する部分であり、横断面Ｕ字状をなす細長突起部分の両側部に外方に向かう平面が形成された形状に形成されている。上型面６３の細長突起部分は、上記上型面６３内に配設可能な大きさに設定されている。

　そして、この上型面６３が下型面５３上に配設されることにより、それらの間で、収容本体部２６を形成可能なスペースが形成される。なお、下型５２及び上型６２には、ヒーター等の加熱部５４、６４が設けられている。

　上記ホットプレス用の成形型５０を用いてホットプレス加工を行う方法について説明する。

　まず、不織部材２２と防水シート２４との重ね合せ体を、下型面５３内に配設する。なお、下型面５３上で、不織部材２２と防水シート２４との重ね合せ作業を行ってもよい。

　この後、上型６２の上型面６３を下型面５３上に配設し、下型面５３及び上型面６３によって上記重ね合せ体をその両面側から挟込む。すると、重ね合せ体が下型５２及び上型６２に接触する部分を中心として加熱される。

　この後、重ね合せ体が冷却されると、上記下型５２及び上型６２間で、不織部材２２が下型面５３の形状に応じた形状で硬化する。また、不織部材２２と防水シート２４とは、不織部材２２のバインダ樹脂によって重ね合せ状態に接合される。これにより、収容本体部２６が形成される。

　蓋部２８についても、当該蓋部２８の形状に応じた形状のホットプレス用の成形型によって、上記と同様にして製造される。

　そして、図６に示すように、収容本体部２６内にワイヤーハーネス本体１２を収容し、収容本体部２６と蓋部２８とを合体させる。両者の合体は、上記したように、一対の側片部２６ｂと蓋部２８の側部とを接着剤、粘着剤、両面テープ等で接合すること等により行うことができる。

　以上のように構成されたワイヤーハーネス１０及び保護部材２０によると、保護部材２０は、不織部材２２と防水シート２４とが重ね合された状態でホットプレスされることにより、ワイヤーハーネス本体１２を覆う形状に形成されているため、防水シート２４によって水の浸透を有効に抑制することができる。

　また、ホットプレスの際に、不織部材２２と防水シート２４とが接合されるため、その一体化形態を容易に製造することができる。

　また、防水シート２４が保護部材２０の厚み方向の最内層に設けられているため、保護部材２０の外周を柔らかい状態に保つことができる。これにより、保護部材２０とその周辺部材との接触による音の発生を有効に抑制することができる。

　また、最内周に防水シート２４が設けられているため、いずれかの不織部材２２が保護部材２０の端部からの水又は空気中の水分を吸収し湿気ってしまったような場合でも、当該水分を吸収した不織部材２２が直接ワイヤーハーネス本体１２に触れることが抑制され、ワイヤーハーネス本体１２に対する水の付着を有効に抑制することができる。

　なお、図７に示す変形例に係るワイヤーハーネス１０Ｂのように、保護部材２０Ｂの厚み方向中間層に、防水シート２４Ｂが設けられていてもよい。この保護部材２０Ｂの収容本体部２６Ｂ及び蓋部２８Ｂは、例えば、２枚の不織部材２２Ｂの間に防水シート２４Ｂを挟込むようにそれらを重ね合せ、それらの重ね合せ体を上記と同様にホットプレスすることによって製造することができる。

　この変形例によると、最内周に防水シート２４が設けられていることによる作用効果を除いて、上記実施形態と同様の作用効果を得ることができる。加えて、保護部材２０Ｂの内部で不織部材２２Ｂが露出しているため、保護部材２０Ｂの内面とワイヤーハーネス本体１２との接触による音の発生をも有効に抑制することができるという利点がある。また、最外周の不織部材２２が湿気ってしまったような場合でも、その内側の中間層の防水シート２４によって、当該水分がワイヤーハーネス本体１２側に浸透することを有効に抑制することができる。

　また、保護部材２０は、不織部材２２と防水シート２４とが重ね合された状態で、その両面側から成形型５０によって加圧されることにより、ワイヤーハーネス本体１２を収容可能な所定形状に形成されるため、予め保護部材２０を形成しておき、この保護部材２０によってワイヤーハーネス本体１２を覆うことができる。これにより、保護部材２０の効率的な生産が可能となり、また、ワイヤーハーネス組立図板の簡素化及びワイヤーハーネス組立図板上での作業の簡素化等が可能となる。

　｛第２実施形態｝
　第２実施形態に係るワイヤーハーネス１１０について説明する。図８は、第２実施形態に係るワイヤーハーネス１１０を示す概略部分斜視図である。

　このワイヤーハーネス１１０は、ワイヤーハーネス本体１２と、保護部材１２０とを備える。

　ワイヤーハーネス本体１２は、上記第１実施形態で説明したものと同様であるため、ここでは、重複説明を省略する。

　保護部材１２０は、上記不織部材２２と同様の不織部材１２２と、上記防水シート２４と同様の防水シート１２４とが重ね合された状態でホットプレスされることにより、ワイヤーハーネス本体１２を覆う形状に形成されている、という点では、上記保護部材２０と同様部材である。

　本保護部材１２０が上記保護部材２０と異なる点は、本保護部材１２０は、不織部材１２２と防水シート１２４とをワイヤーハーネス本体１２に巻付けた状態で、その外周側から成形型によって加圧されることにより形成されている点である。

　すなわち、保護部材１２０は、ワイヤーハーネス本体１２を覆う筒形状（ここでは円筒形状）に形成されている。保護部材１２０の内周部は、ワイヤーハーネス本体１２の外周形状（つまり、電線束の外周がなす形状）に応じた凹凸形状に形成されている。また、保護部材１２０の外周部は、後述する成形型１５０によって形作られた所定形状をなしている。

　上記保護部材１２０は例えば次のようにして形成される。

　図９は、上記保護部材１２０の形成工程を示す説明図である。同図に示すように、保護部材２０を形成するためのホットプレス用の成形型１５０は、下型１５２と、上型１６２とを備える。

　下型１５２は、熱伝導性に優れた金属等により形成された長尺部材であり、その一主面（上面）に下型面１５３が形成されている。下型面１５３は、保護部材１２０の外周表面の一部（下半部分）を形成する部分であり、上方に開口する横断面Ｕ字状をなす溝形状に形成されている。下型面１５３の延在方向の寸法は、ワイヤーハーネス本体１２のうち保護対象部分となる部分の長さ寸法と同一かそれよりも長い程度に設定されている。下型面１５３は、ワイヤーハーネス本体１２における保護対象部分を車体に配設した場合の経路に応じて延びる形状に形成されている。

　上型１６２は、熱伝導性に優れた金属等により形成された長尺部材であり、その一主面（下面）に上型面１６３が形成されている。上型面１６３は、保護部材１２０の外周表面の一部（上半部分）を形成する部分であり、下方に開口する横断面半円弧状をなす溝形状に形成されている。

　そして、この上型面１６３が下型面１５３上に配設されることにより、それらの間で、保護部材１２０を形成可能な円柱状のスペースが形成される。なお、下型１５２及び上型１６２には、ヒーター等の加熱部が設けられている。

　そして、防水シート１２４と不織部材１２２との重ね合せ体をワイヤーハーネス本体１２に巻付ける。ここでは、防水シート１２４が最内周に配設されるように、重ね合せ体をワイヤーハーネス本体１２に巻付けている。防水シートは最外層に配設されてもよいし、また、防水シートが不織部材間に挟み込まれ、保護部材の中間層に配設されてもよい。また、防水シートと不織部材とを順次ワイヤーハーネス本体１２に巻付け、当該巻付状態で、防水シートと不織部材とが重ね合されてもよい。

　この後、ワイヤーハーネス本体１２に上記重ね合せ体が巻付けられたものを、下型面１５３内に配設する。

　この後、上型１６２の上型面１６３を下型面１５３上に配設し、下型面１５３及び上型面１６３によって上記重ね合せ体を上下から挟込む。すると、重ね合せ体が下型１５２及び上型１６２に接触する部分を中心として加熱される。

　この後、重ね合せ体が冷却されると、上記下型１５２及び上型１６２間で、不織部材１２２の外周面が下型面１５３及び上型面１６３の形状に応じた形状、ここでは、円柱周面形状に硬化し、上記ワイヤーハーネス本体１２に巻付けられた形状に維持される。また、不織部材２２と防水シート２４とは、不織部材２２のバインダ樹脂によって重ね合せ状態に接合され、これによっても、巻付状態が維持され、上記保護部材１２０が形成される。

　これにより、ワイヤーハーネス１１０が製造される。

　このように構成されたワイヤーハーネス１１０によると、不織部材と防水シートとが重ね合された状態で、その両面側から成形型によって加圧されることによって、ワイヤーハーネス本体を収容可能な形状に形成されることによる作用効果を除いて、上記第１実施形態と同様の作用効果を得ることができる。

　加えて、本実施形態では、保護部材１２０は、不織部材１２２と防水シート１２４とがワイヤーハーネス本体１２に巻付けられた状態で、それらの外周側から成形型１５０によって加圧されることにより形成されるため、ワイヤーハーネス本体１２の形状にぴったりと適合したワイヤーハーネス１１０を製造することができ、そのコンパクト化等が可能となる。

　｛変形例｝
　なお、上記各実施形態では、保護部材２０、２０Ｂ、１２０の長手方向全体に防水シート２４、２４Ｂ、１２４が設けられている例で説明したが、保護部材の長手方向の少なくとも一部に防水シートが設けられていればよい。なお、ワイヤーハーネス本体にスプライス部が設けられている場合には、当該スプライス部を覆う部分に、防水シートが設けられていることが好ましい。

　なお、上記各実施形態及び変形例で説明した各構成は、相互に矛盾しない限り適宜組合わせることができる。例えば、第２実施形態において、防水シートが保護部材２０の厚み方向中間層又は最外層に設けられていてもよい。

　以上のようにこの発明は詳細に説明されたが、上記した説明は、すべての局面において、例示であって、この発明がそれに限定されるものではない。例示されていない無数の変形例が、この発明の範囲から外れることなく想定され得るものと解される。

　１０、１０Ｂ、１１０　ワイヤーハーネス
　１２　ワイヤーハーネス本体
　１６　スプライス部
　２０、２０Ｂ、１２０　保護部材
　２２、２２Ｂ、１２２　不織部材
　２４、２４Ｂ、１２４　防水シート
　５０、１５０　成形型
　１５２、１５２　下型
　１５３、１５３　下型面
　１６２、１６２　上型
　１６３、１６３　上型面

Claims (6)

1. 　ワイヤーハーネス本体と、
   　不織部材と防水シートとが重ね合された状態でホットプレスされることにより、前記ワイヤーハーネス本体を覆う形状に形成された保護部材と、
   　を備えるワイヤーハーネス。
2. 　請求項１記載のワイヤーハーネスであって、
   　前記防水シートは、前記保護部材の厚み方向中間層又は最内層に設けられている、ワイヤーハーネス。
3. 　請求項１又は請求項２記載のワイヤーハーネスであって、
   　前記ワイヤーハーネス本体は、電線の芯線同士が接続されたスプライス部を含み、
   　前記保護部材は、前記スプライス部を覆うように設けられている、ワイヤーハーネス。
4. 　請求項１～請求項３のいずれか１つに記載のワイヤーハーネスであって、
   　前記保護部材は、前記不織部材と前記防水シートとが重ね合された状態で、その両面側から成形型によって加圧されることにより、前記ワイヤーハーネス本体を収容可能な形状に形成されたものである、ワイヤーハーネス。
5. 　請求項１～請求項３のいずれか１つに記載のワイヤーハーネスであって、
   　前記保護部材は、前記不織部材と前記防水シートとを前記ワイヤーハーネス本体に巻付けた状態で、それらの外周側から成形型によって加圧されることにより形成されたものである、ワイヤーハーネス。
6. 　ワイヤーハーネス本体を覆う保護部材であって、
   　不織部材と防水シートとが重ね合された状態で、その両面側から成形型によって加圧されることにより、前記ワイヤーハーネス本体を収容可能な形状に形成された、保護部材。

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