RU2013114463A - Противоугонное устройство для рулевого управления автотранспортного средства - Google Patents
Противоугонное устройство для рулевого управления автотранспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013114463A RU2013114463A RU2013114463/11A RU2013114463A RU2013114463A RU 2013114463 A RU2013114463 A RU 2013114463A RU 2013114463/11 A RU2013114463/11 A RU 2013114463/11A RU 2013114463 A RU2013114463 A RU 2013114463A RU 2013114463 A RU2013114463 A RU 2013114463A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- theft device
- locking
- valve
- blocking element
- locking means
- Prior art date
Links
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims 11
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims 1
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 claims 1
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/02—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism
- B60R25/021—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch
- B60R25/0211—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch comprising a locking member radially and linearly moved towards the steering column
- B60R25/02115—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch comprising a locking member radially and linearly moved towards the steering column key actuated
- B60R25/02126—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch comprising a locking member radially and linearly moved towards the steering column key actuated with linear bolt motion perpendicular to the lock axis
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/01—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
- B60R25/02—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism
- B60R25/023—Countermeasures against the physical destruction of the steering lock
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Burglar Alarm Systems (AREA)
Abstract
1. Противоугонное устройство для рулевого управления автотранспортного средства, содержащее:- средство запирания, содержащее задвижку (4), установленную подвижно с возможностью перемещения между открытым положением, в котором она располагается на расстоянии от рулевой колонки, и запорным положением, в котором она блокирует указанную колонку,- средство (15) дополнительного запирания, содержащее блокировочный элемент (16), выполненный с возможностью блокировки задвижки (4) в запорном положении, при этом указанный блокировочный элемент (16) подвергается действию усилия в направлении указанной задвижки (4) со стороны упругого средства, принадлежащего к средству (15) дополнительного запирания, и удерживается в пассивном положении удерживающим органом (17) средства (15) дополнительного запирания,отличающееся тем, что средство (15) дополнительного запирания содержит гнездо (19), выполненное с возможностью взаимодействия с указанным блокировочным элементом (16), направляя его в сторону задвижки (4) посредством двух последовательных перемещений в разных направлениях (Dl, D2), после извлечения удерживающего органа (17), чтобы заблокировать указанную задвижку (4) в запорном положении.2. Противоугонное устройство по п.1, отличающееся тем, что первое перемещение (D1) является поступательным движением, а второе перемещение (D2) является вращением.3. Противоугонное устройство по п.2, отличающееся тем, что указанное упругое средство, входящее в состав средства (15) дополнительного запирания, содержит пружину (20), расположенную между указанным блокировочным элементом (16) и указанным гнедом (19) и действующую на указанный блокировочный элемент (16) ус
Claims (12)
1. Противоугонное устройство для рулевого управления автотранспортного средства, содержащее:
- средство запирания, содержащее задвижку (4), установленную подвижно с возможностью перемещения между открытым положением, в котором она располагается на расстоянии от рулевой колонки, и запорным положением, в котором она блокирует указанную колонку,
- средство (15) дополнительного запирания, содержащее блокировочный элемент (16), выполненный с возможностью блокировки задвижки (4) в запорном положении, при этом указанный блокировочный элемент (16) подвергается действию усилия в направлении указанной задвижки (4) со стороны упругого средства, принадлежащего к средству (15) дополнительного запирания, и удерживается в пассивном положении удерживающим органом (17) средства (15) дополнительного запирания,
отличающееся тем, что средство (15) дополнительного запирания содержит гнездо (19), выполненное с возможностью взаимодействия с указанным блокировочным элементом (16), направляя его в сторону задвижки (4) посредством двух последовательных перемещений в разных направлениях (Dl, D2), после извлечения удерживающего органа (17), чтобы заблокировать указанную задвижку (4) в запорном положении.
2. Противоугонное устройство по п.1, отличающееся тем, что первое перемещение (D1) является поступательным движением, а второе перемещение (D2) является вращением.
3. Противоугонное устройство по п.2, отличающееся тем, что указанное упругое средство, входящее в состав средства (15) дополнительного запирания, содержит пружину (20), расположенную между указанным блокировочным элементом (16) и указанным гнедом (19) и действующую на указанный блокировочный элемент (16) усилием кручения и усилием сжатия.
4. Противоугонное устройство по п.2, отличающееся тем, что средство блокировки вращения блокирует поворот указанного блокировочного элемента (16), причем поступательное движение указанного блокировочного элемента (16) на протяжении первоначального хода (С1) в направлении указанной задвижки (4) отсоединяет указанный блокировочный элемент (16) от средства блокировки вращения.
5. Противоугонное устройство по п.4, отличающееся тем, что в пассивном положении основание указанного блокировочного элемента (16) и дно (19а) указанного гнезда (19) взаимодействуют, блокируя вращение указанного блокировочного элемента (16).
6. Противоугонное устройство по п.5, отличающееся тем, что указанный блокировочный элемент (16) выполнен в виде цилиндрического штифта, основание которого содержит, по меньшей мере, одну радиальную планку (21а, 21b), при этом радиальная планка (21а, 21b) заходит в соответствующую форму дна (19а) гнезда (19).
7. Противоугонное устройство по одному из пп.4-6, отличающееся тем, что верхняя часть указанного гнезда (19) содержит, по меньшей мере, один заплечик (19b, 19с), позволяющий указанному блокировочному элементу (16) поворачиваться до упора (19d) в указанный заплечик (19b) после поступательного движения указанного блокировочного элемента (16) в сторону задвижки (4), высвобождающего основание указанного блокировочного элемента (16) из дна (19а) указанного гнезда (19).
8. Противоугонное устройство по одному из пп.1-6, отличающееся тем, что указанный удерживающий орган (17) содержит проволочный калибр, первый конец (17а) которого выполнен с возможностью упора в указанный блокировочный элемент (16) для его удержания в пассивном положении и второй конец (17b) которого предназначен для крепления на замке (8).
9. Противоугонное устройство по п.8, отличающееся тем, что содержит предохранительную зону (Z), выполненную с возможностью инициации разрыва в области, соседней с указанным проволочным калибром.
10. Противоугонное устройство по п.9, отличающееся тем, что содержит первую и вторую части (3, 9) корпуса противоугонного устройства и замок (8), расположенный в указанной второй части (9) корпуса противоугонного устройства, при этом в первой части (3) корпуса противоугонного устройства установлены средства запирания и дополнительного запирания, при этом указанный замок (8) и указанная первая часть (3) корпуса противоугонного устройства содержат соответственно средство направления указанного удерживающего органа (17), при этом указанное направляющее средство указанного замка содержит кольцо (25), охватывающее указанный проволочный калибр на уровне предохранительной зоны (Z).
11. Противоугонное устройство по п.8, отличающееся тем, что содержит защитную крышку (6), продолженную, по меньшей мере, одной захватной лапкой (6а, 6b, 6с), взаимодействующей с проволочным калибром удерживающего органа (17), для своего удержания на удерживающем органе (17).
12. Противоугонное устройство по п.11, отличающееся тем, что указанная защитная крышка (6) содержит пластинку, по существу имеющую форму уголка, продолженную тремя захватными лапками (6а, 6b, 6с), опирающимися с двух сторон на стержень удерживающего органа (17).
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1003513A FR2964350A1 (fr) | 2010-09-02 | 2010-09-02 | Antivol de direction pour vehicule automobile |
| FR10/03513 | 2010-09-02 | ||
| PCT/EP2011/004424 WO2012028324A1 (fr) | 2010-09-02 | 2011-09-02 | Antivol de direction pour vehicule automobile |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2013114463A true RU2013114463A (ru) | 2014-10-10 |
| RU2565154C2 RU2565154C2 (ru) | 2015-10-20 |
Family
ID=43587093
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2013114463/11A RU2565154C2 (ru) | 2010-09-02 | 2011-09-02 | Противоугонное устройство для рулевого управления автотранспортного средства |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP2611656B1 (ru) |
| JP (1) | JP5902685B2 (ru) |
| ES (1) | ES2514342T3 (ru) |
| FR (1) | FR2964350A1 (ru) |
| RU (1) | RU2565154C2 (ru) |
| WO (1) | WO2012028324A1 (ru) |
Families Citing this family (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2978404B1 (fr) * | 2011-07-25 | 2013-09-20 | Valeo Securite Habitacle | Dispositif antivol pour une colonne de direction de vehicule automobile |
| FR2984822B1 (fr) * | 2011-12-21 | 2014-04-11 | Valeo Securite Habitacle | Antivol de direction pour vehicule automobile a supercondamnation et procede de montage associe |
| FR2988057B1 (fr) * | 2012-03-14 | 2014-10-24 | Valeo Securite Habitacle | Antivol a supercondamnation pour colonne de direction de vehicule automobile |
| CN102628328A (zh) * | 2012-05-08 | 2012-08-08 | 天合汽车零部件（苏州）有限公司 | 一种机械管柱点火锁 |
| MY173138A (en) * | 2013-03-04 | 2019-12-31 | Nissan Motor | Electric steering column lock system |
| FR3007353B1 (fr) * | 2013-06-19 | 2016-02-12 | Shin France U | Antivol pour colonne de direction de vehicule automobile et procede d'assemblage associe |
| FR3007354B1 (fr) * | 2013-06-19 | 2015-06-05 | Shin France U | Antivol de direction pour vehicule automobile a supercondamnation et procede de montage associe |
| DE202013011809U1 (de) * | 2013-11-04 | 2014-07-21 | Thyssenkrupp Presta Aktiengesellschaft | Lenkradschloss für eine Lenksäule für ein Kraftfahrzeug |
| JP6258125B2 (ja) | 2014-05-27 | 2018-01-10 | 株式会社アルファ | ステアリングロック装置 |
| DE102014112816A1 (de) | 2014-09-05 | 2016-03-10 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Lenkradverriegelung |
| EP3002160B1 (en) * | 2014-09-30 | 2018-08-08 | U-Shin Deutschland Zugangssysteme GmbH | An antitheft device for the steering column of a vehicle |
| FR3030409B1 (fr) * | 2014-12-18 | 2018-07-20 | U-Shin France | Dispositif d’antivol pour une colonne de direction d’un vehicule automobile |
| FR3058969B1 (fr) | 2016-11-24 | 2019-11-08 | U-Shin France | Dispositif antivol pour colonne de direction de vehicule automobile et colonne de direction comprenant un tel dispositif |
| RU2680893C1 (ru) * | 2018-05-11 | 2019-02-28 | Максим Николаевич Филиппов | Противоугонное устройство для транспортного средства |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2039671C1 (ru) * | 1992-12-21 | 1995-07-20 | Завод "Россия" | Противоугонное устройство для транспортного средства |
| JP3592883B2 (ja) * | 1997-03-24 | 2004-11-24 | 株式会社東海理化電機製作所 | ステアリングロック装置 |
| FR2777523B1 (fr) * | 1998-04-21 | 2000-06-02 | Antivols Simplex Sa | Antivol de colonne de direction comportant des moyens perfectionnes de blocage du pene |
| JPH11310104A (ja) * | 1998-04-27 | 1999-11-09 | Toyota Motor Corp | ステアリングロック装置 |
| FR2783782B1 (fr) * | 1998-09-25 | 2000-10-20 | Antivols Simplex Sa | Antivol de colonne de direction comportant des moyens perfectionnes de blocage du pene |
| FR2810284B1 (fr) * | 2000-06-20 | 2002-09-06 | Valeo Securite Habitacle | Antivol de colonne de direction muni de moyens de blocage du pene |
| EP1953048A1 (fr) * | 2007-02-02 | 2008-08-06 | Valeo Sicherheitssysteme GmbH | Dispositif pour le verrouillage d'un arbre de direction d'un véhicule |
| JP4881777B2 (ja) * | 2007-03-29 | 2012-02-22 | 株式会社アルファ | ステアリングロック装置 |
| JP4413954B2 (ja) * | 2007-07-17 | 2010-02-10 | 株式会社ユーシン | ステアリングロック装置 |
| DE102007034481A1 (de) * | 2007-07-20 | 2009-01-22 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Verriegelungsvorrichtung mit Arretierungsteil |
-
2010
- 2010-09-02 FR FR1003513A patent/FR2964350A1/fr active Pending
-
2011
- 2011-09-02 WO PCT/EP2011/004424 patent/WO2012028324A1/fr active Application Filing
- 2011-09-02 ES ES11773171.1T patent/ES2514342T3/es active Active
- 2011-09-02 EP EP11773171.1A patent/EP2611656B1/fr not_active Not-in-force
- 2011-09-02 JP JP2013526362A patent/JP5902685B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2011-09-02 RU RU2013114463/11A patent/RU2565154C2/ru active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP2611656B1 (fr) | 2014-07-23 |
| ES2514342T3 (es) | 2014-10-28 |
| JP2013540635A (ja) | 2013-11-07 |
| RU2565154C2 (ru) | 2015-10-20 |
| WO2012028324A1 (fr) | 2012-03-08 |
| FR2964350A1 (fr) | 2012-03-09 |
| JP5902685B2 (ja) | 2016-04-13 |
| EP2611656A1 (fr) | 2013-07-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2013114463A (ru) | Противоугонное устройство для рулевого управления автотранспортного средства | |
| JP7329494B2 (ja) | アキュムレータで使用するための保持要素及び付属の保持装置 | |
| ES2593801T3 (es) | Conjunto para protección peatonal | |
| US9346341B2 (en) | Door stop | |
| EP2781785B1 (en) | Spring restraining clip | |
| JP2009096454A (ja) | 拘束部を持ったロック装置 | |
| US20100243837A1 (en) | Anchor point | |
| RU2553609C2 (ru) | Противоугонное устройство для рулевой колонки транспортного средства с суперблокировкой, обеспечиваемой промежуточным балансиром | |
| ES2553731T3 (es) | Disposición de estribo de cerradura de una cerradura de vehículo, en particular para un capó delantero | |
| JP2014508680A (ja) | ロック装置及び車両シート | |
| US9151578B2 (en) | Unlocking device | |
| KR20090096303A (ko) | 차량의 충돌 반응성 시스템 | |
| RU2006104006A (ru) | Гондола с запираемыми, развертываемыми плечами | |
| RU2451611C2 (ru) | Система блокировки капота автомобиля | |
| RU2014129845A (ru) | Противоугонное устройство с дополнительным запором рулевого управления автотранспортного средства и соответствующий способ монтажа | |
| RU2583422C2 (ru) | Замковая система, в частности, для шинозащитных цепей | |
| JP6261074B2 (ja) | エアバッグ装置 | |
| CN102233906B (zh) | 汽车车身部分对其它车身部分的支撑装置 | |
| ES2527400T3 (es) | Bicicleta y soporte de acoplamiento | |
| RU2419710C2 (ru) | Анкерная опора | |
| RU2527601C2 (ru) | Противоугонное устройство для рулевой колонки | |
| RU2015141836A (ru) | Система запирания электрической рулевой колонки | |
| ES2688108T3 (es) | Dispositivo de sujeción de equipaje y moto con uno tal | |
| CN106061801A (zh) | 防盗转向柱锁 | |
| JP6613105B2 (ja) | ステアリングロック装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PC41 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20190617 |