RU2001334C1 - Chain link - Google Patents
Chain linkInfo
- Publication number
- RU2001334C1 RU2001334C1 SU4369954A RU2001334C1 RU 2001334 C1 RU2001334 C1 RU 2001334C1 SU 4369954 A SU4369954 A SU 4369954A RU 2001334 C1 RU2001334 C1 RU 2001334C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- link
- plane
- connector
- grooves
- axis
- Prior art date
Links
Landscapes
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
Сущность изобретени : соединительное звено содержит два идентичных С-образных полузаема, сопр женных между собой. Плоскость разъема каждого полузвена расположена в плоскости продольной оси звена На плоскости разъема по контуру средней, радиусной и одной концевой частей полузвена выполнен выступ, обращенный к шипу Шип расположен на плоскости разъема и сопр жен с пазом другого полузвена расположенным на внешнем контуре концевого участка Сопр женные с пазами шипы расположены симметрично относительно плоскости пеперечной оси звена Поперечное сечение каждого полузвена выполнено симметричным относительно плоскости поперечной оси звена при условии разворота одной его половины относительно другой на 180 ° 5 иаSUMMARY OF THE INVENTION: The connecting link comprises two identical C-shaped half-loops connected to each other. The plane of the connection of each half link is located in the plane of the longitudinal axis of the link. On the plane of the connector along the contour of the middle, radius, and one end parts of the half link, a protrusion is made facing the spike. The tongue is located on the plane of the connector and is mated with the groove of the other half link located on the outer contour of the end section. the grooves of the spikes are located symmetrically relative to the plane of the transverse axis of the link The cross section of each half link is symmetrical about the plane of the transverse axis of the link at lovii its one half turn relative to each other at 180 ° 5 oia
Description
Изобретение относитс к общему машиностроению и может быть использовано в т говых цеп х подземных добычных и транспортных машин, например, комбайнов , струговых установок, конвейеров.The invention relates to general mechanical engineering and can be used in traction chains of underground mining and transport vehicles, for example, combines, plow plants, conveyors.
Известны соединительные звень круг- лозвенных цепей, имеющие С-образный корпус и замыкающий элемент, охватывающий концы этого корпуса с последующим его стопорением.The connecting links of round link chains having a C-shaped body and a closing element covering the ends of this body with its subsequent locking are known.
. Ј инительные звень , состо щие из нескольких элементов различных по конструкции , усложн ют технологический процесс изготовлени , а наличие стопорных элементов в виде болтов, штифтов требует дополнительные затраты времени на сборку и разборку.. Ительные Amazing links, consisting of several elements of various designs, complicate the manufacturing process, and the presence of locking elements in the form of bolts, pins requires additional time for assembly and disassembly.
Ближайшим прототипом вл етс соединительное звено, имеющее разъем по плоскости звена. Данное звено состоит из двух одинаковых С-образных полузвеньев, плоскость разъема каждого из которых выполнена с центральным выступом, сопр гаемым с проемом смежного полузвена и в каждом полузвене по его внешнему контуру симметрично проему выполнены пазы, а на плоскости разъема - шипы, размещенные симметричнр центральному выступу с возможностью взаимодействи с пазами смежного ползуна. Данное звено также снабжено двум одинаковыми стопорными элементами в виде пружинной скобы.The closest prototype is a connecting link having a connector along the plane of the link. This link consists of two identical C-shaped half links, the connector plane of each of which is made with a central protrusion mating with the opening of the adjacent half link and grooves are made symmetrically in each half link along its outer contour, and spikes placed symmetrically on the central plane of the connector a protrusion with the ability to interact with the grooves of an adjacent slider. This link is also equipped with two identical locking elements in the form of a spring clip.
Усложнением данного звена вл етс наличие дополнительных стопорных элементов , что увеличивает врем на разборку и сборку звена, усложн ет технологию изготовлени и сборки.A complication of this link is the presence of additional locking elements, which increases the time for disassembling and assembling the link, complicates the manufacturing and assembly technology.
На фиг. 1 показан вид сбоку соединительного звена в сборе с линейными звень ми цепи; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - показан вид сбоку С-образного полузвена; на фиг. 4 - вид в плане полузвена; на фиг. Б изображен пор док сборки соеди- нительного звена цепи с линейными звень ми цепи.In FIG. 1 shows a side view of a connecting link assembly with linear chain links; in FIG. 2 - same, plan view; in FIG. 3 is a side view of a C-shaped half link; in FIG. 4 is a plan view of a half link; in FIG. B shows the assembly order of the connecting link of the chain with linear links of the chain.
Соединительное звено 1 (см.фиг. 1) состоит из двух одинаковых С-образных полу- звеньев 2, каждое из которых имеет разделенную на две части 3. 4 (см.фиг. 3)The connecting link 1 (see. Fig. 1) consists of two identical C-shaped half-links 2, each of which has divided into two parts 3. 4 (see. Fig. 3)
плоскость разьема, при этом обе части центрально-симметрично расположены относительно поперечной оси, проход щей через точку О. Наличие в полузвень х выемок 5 и соответствующих им выступов 6 (см.фиг. 3, 4) позвол ет их взаимно замыкать по плоскости разъема и ограничивать их раскрытие линейными звень ми 17 (см.фиг. 1), развернутыми в рабочее положение, при этом, чем больше усилие нат жени цепи, тем плотнее соедин ютс полузвень по плоскости разьема.the plane of the connector, while both parts are centrally symmetrical about the transverse axis passing through point O. The presence of half grooves 5 of the recesses 5 and their corresponding protrusions 6 (see Fig. 3, 4) allows them to mutually close along the plane of the connector and limit their disclosure to linear links 17 (see Fig. 1), deployed to the working position, and the greater the tension of the chain, the more tightly the half link is connected along the joint plane.
Разборка и сборка соединительного звена осуществл етс следующим образом. Цепь ослабл етс , линейные звень 7 (см.фиг. 5). соедин емые звеном, располагаютс таким образом, чтобы осуществить раскрытие полузвеньев вращением относительно оси О (см.фиг. 1) и относительное их смещение в сторону проемов 8, затем через проем полузвеньев отсоедин етс отлиией- ного звена. Сборка соединительного звена производитс в обратной последовательности .Disassembly and assembly of the connecting link is carried out as follows. The chain is loosened, linear links 7 (see FIG. 5). connected by a link are arranged so that the half-links open by rotation about the O axis (see Fig. 1) and their relative displacement towards the openings 8, then the molded link is disconnected through the half-openings. The assembly of the link is carried out in the reverse order.
Простота сборки и разборки позволит сократить врем соединени и рассоединени круглозвенных цепей, что также может дать определенный эффект в процессе эксплуатации .The simplicity of assembly and disassembly will reduce the time to connect and disconnect round link chains, which can also have a certain effect during operation.
С целью улучшени надежности работы подобных соединительных звеньев желательно предусматривать в т говых цеп х устройства , компенсирующие образование петель и жучкование свободной ветви цепи , что дополнительно улучшает динамические характеристики работы приводов.In order to improve the reliability of the operation of such connecting links, it is desirable to provide devices in the traction chains that compensate for the formation of loops and the bugs of the free branch of the chain, which further improves the dynamic performance of the drives.
По данным ШахтНИУИ стругова добыча в 1986 г. составила 18,2 млн.т. Средний расход соединительных звеньев на 1000 т добычи составл ет 2,4 шт. Следовательно, годова потребность подобных звеньев может составить пор дка 40 тыс.штук только дл струговой добычи и, примерно, 60 тыс.штук в падающих системах комбайнов. Следовательно, обща годова потребность составит пор дка 100 тыс.штук. (56) Авторское свидетельство СССР N 1176108. кл. F 16 G 15/00. 1985.According to the ShakhNIIUI, Strugova production in 1986 amounted to 18.2 million tons The average consumption of connecting links per 1000 tons of production is 2.4 pcs. Consequently, the annual demand of such links can be on the order of 40 thousand pieces only for plow production and about 60 thousand pieces in the falling systems of combines. Consequently, the total annual demand will be on the order of 100 thousand pieces. (56) Copyright certificate of the USSR N 1176108. cl. F 16 G 15/00. 1985.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4369954 RU2001334C1 (en) | 1988-01-27 | 1988-01-27 | Chain link |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4369954 RU2001334C1 (en) | 1988-01-27 | 1988-01-27 | Chain link |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2001334C1 true RU2001334C1 (en) | 1993-10-15 |
Family
ID=21352227
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4369954 RU2001334C1 (en) | 1988-01-27 | 1988-01-27 | Chain link |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2001334C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6959769B2 (en) | 2002-04-12 | 2005-11-01 | Dbt Gmbh | Plough chain strand comprising a chain lock link |
-
1988
- 1988-01-27 RU SU4369954 patent/RU2001334C1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6959769B2 (en) | 2002-04-12 | 2005-11-01 | Dbt Gmbh | Plough chain strand comprising a chain lock link |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4140025A (en) | Link chain having non-frictional couplings | |
EP0787663B1 (en) | Modular conveyor chain including headed hinge pins | |
CA1154807A (en) | Junction links for vehicle tracks | |
US4083611A (en) | Master link assembly for crawler tractor track assembly | |
US2819586A (en) | Joiner link with two part bracing means having stop means thereon | |
US6406394B1 (en) | Power transmission chain having links with lateral spacing elements | |
RU2001334C1 (en) | Chain link | |
US2649812A (en) | Conveyer chain | |
US4143512A (en) | Anti-collapsing chain having loop center link | |
US4238028A (en) | Flight conveyor | |
US5192253A (en) | Single pin rocker joint chain | |
CN1016886B (en) | The joint pin that connects conveyer belt or like end | |
US1111823A (en) | Chain and bucket connection. | |
DE58903847D1 (en) | MULTI-STRAND CHAIN CONVEYOR. | |
US4480743A (en) | Conveyor chain and supporting bracket assembly | |
SU1323453A1 (en) | Vehicle crawler | |
US4486185A (en) | Friction drive chain | |
US1113309A (en) | Chain and flight connection. | |
US709149A (en) | Driving-chain. | |
RU1771254C (en) | Connecting link of round link chain | |
SU1184759A1 (en) | Flight conveyer traction member | |
US886904A (en) | Chain. | |
CA1045070A (en) | Flight conveyor | |
SU1504147A1 (en) | Vehicle endless track | |
US1932283A (en) | Bracelet chain |