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KR102381969B1 - Formwork for bridge piers and construction method of piers using the same - Google Patents

Formwork for bridge piers and construction method of piers using the same Download PDF

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Publication number
KR102381969B1
KR102381969B1 KR1020210057847A KR20210057847A KR102381969B1 KR 102381969 B1 KR102381969 B1 KR 102381969B1 KR 1020210057847 A KR1020210057847 A KR 1020210057847A KR 20210057847 A KR20210057847 A KR 20210057847A KR 102381969 B1 KR102381969 B1 KR 102381969B1
Authority
KR
South Korea
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coping
bridge
formwork
truss
main truss
Prior art date
Application number
KR1020210057847A
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Inventor
강대봉
Original Assignee
강대봉
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Publication date
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Abstract

According to the present invention, a formwork system for bridge coping, for forming coping (10) formed on a bridge column (1), comprises: a form (100) into which concrete for forming the coping (10) is poured; a main truss (200) installed below the form (100), and having a diameter (b) larger than the diameter (a) of the form; and a lower truss (300) installed below the main truss (200), and having a smaller diameter (c) than the diameter (b) of the main truss (200), and further comprises a screw jack (400) installed between the lower truss (300) and the main truss (200). Therefore, the formwork system can easily install and dismantle the form for coping construction, and can secure a wide space for easy work to prevent workers from falling during installing and dismantling the form for the bridge coping.

Description

교량 코핑용 거푸집 시스템 및 이를 이용한 교량 코핑의 시공방법{Formwork for bridge piers and construction method of piers using the same}Formwork for bridge coping and construction method of bridge coping using the same

본 발명은 교량 코핑을 시공하기 위한 거푸집 시스템에 관한 것으로서 보다 상세하게는 교량 코핑용 거푸집의 설치 및 해체를 용이하게 수행할 수 있음과 아울러 작업자에게 안정적인 작업 환경을 제공하여 안전사고 발생의 가능성을 최소화할 수 있도록 한 교량 코핑용 거푸집 시스템 및 이를 이용한 교량 코핑의 시공방법에 관한 것이다. The present invention relates to a formwork system for constructing a bridge coping, and more particularly, it is possible to easily perform the installation and dismantling of the bridge coping formwork, and to provide a stable working environment for workers to minimize the possibility of safety accidents It relates to a formwork system for bridge coping and a method for constructing bridge coping using the same.

일반적으로 교량의 상부구조물은 교각에 의해 지지된다. 교각은 지반에 설치되는 기초와, 기초 상부에 설치되는 기둥 및 기둥의 상부에 설치되어 거더를 지지하는 코핑으로 구성된다.In general, the superstructure of a bridge is supported by a pier. The pier is composed of a foundation installed on the ground, a column installed on the foundation, and a coping installed on the top of the column to support the girder.

코핑은 기둥 상부에 기둥보다 더 넓은 직경으로 시공되는 구조물로서 프리캐스트 방식으로 기둥 상부에 거치되거나 기둥 상부에 거푸집을 설치하여 현장에서 콘크리트를 타설하여 양생하는 방식으로 시공된다. Coping is a structure constructed on the upper part of a column with a wider diameter than that of a column, and it is either mounted on the upper part of the column in a precast method or installed by installing a formwork on the upper part of the column and pouring concrete on the site to cure it.

프리캐스트 방식의 시공방법은 현장시공 내용이 적어 공사기간을 단축할 수 있는 장점이 있으나 콘크리트 구조물인 코핑을 기둥 상부에 거치시키기 위해서는 고중량의 크래인 및 크래인을 설치할 수 있는 주변 환경이 마련되어야 한다. The precast construction method has the advantage of shortening the construction period due to the small amount of on-site construction.

이에 따라 기둥이 높거나 크래인 설치가 곤란한 환경에서 시공되는 교량의 경우에는 프리캐스트 방식으로 교량 코핑을 시공하기 곤란하다. Accordingly, in the case of a bridge constructed in an environment with high columns or in an environment where crane installation is difficult, it is difficult to construct a bridge coping using a precast method.

이와 비교하여 기둥 상부에 거푸집을 설치하여 교량 코핑을 시공하는 방법은 기둥의 높이나 주변 환경에 의한 제약 사항이 적은 장점이 있으나, 기둥보다 더 큰 직경을 갖는 거푸집을 설치하여야 하므로 현장 시공의 난이도가 높고 안전사고 발생의 가능성이 늘 상존하며 거푸집의 설치 및 해체 작업이 어려운 문제점이 있다. In comparison, the method of constructing a bridge coping by installing a formwork at the top of a column has the advantage of having fewer restrictions due to the height of the column or the surrounding environment, but requires installing a formwork with a larger diameter than the column, so the difficulty of on-site construction is high There is always the possibility of a safety accident, and there is a problem in that it is difficult to install and dismantle the formwork.

- 대한민국 등록특허 10-0950715- Republic of Korea Patent 10-0950715 - 대한민국 공개특허 10-2006-0099484- Republic of Korea Patent Publication 10-2006-0099484 - 대한민국 공개특허 10-2013-0119699- Republic of Korea Patent Publication 10-2013-0119699

본 발명은 상술된 종래의 거푸집을 이용한 교량의 코핑 시공방법의 문제점을 해결하기 위해 도출된 것으로서, 본 발명의 목적은 코핑 시공을 위한 거푸집의 설치 및 해체시에 발생될 수 있는 작업자의 안전(추락) 사고를 예방하고 작업자가 안전하게 작업할 수 있는 넓은 작업공간을 확보한 코핑용 거푸집 시스템 및 이를 이용한 교량 코핑의 시공방법을 제공하는 것에 있다. The present invention was derived to solve the problems of the above-mentioned conventional coping construction method for a bridge using a formwork, and an object of the present invention is to ensure worker safety (falling) that may occur during installation and dismantling of formwork for coping construction. ) To provide a formwork system for coping that prevents accidents and secures a wide working space where workers can work safely and a construction method of bridge coping using the same.

본 발명의 일 측면에 따르면, 교량 기둥(1) 상부에 형성되는 코핑(10)의 형성을 위한 교량 코핑용 거푸집 시스템에 있어서, 상기 코핑(10)을 형성하기 위한 콘크리트가 타설되는 거푸집(100); 상기 거푸집(100) 하부에 설치되며 상기 거푸집의 직경(a)보다 더 큰 직경(b)을 갖는 메인트러스(200); 및 상기 메인트러스(200) 하부에 설치되며 상기 메인트러스(200)의 직경(b)보다 더 작은 직경(c)을 갖는 하부트러스(300);를 포함하되, 상기 하부트러스(300)와 상기 메인트러스(200) 사이에 설치되는 스크류잭(400);을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교량 코핑용 거푸집 시스템이 제공된다. According to an aspect of the present invention, in the formwork system for the bridge coping for the formation of the coping 10 formed on the bridge column 1, the formwork 100 in which the concrete for forming the coping 10 is poured. ; The main truss 200 is installed under the formwork 100 and has a larger diameter (b) than the diameter (a) of the formwork (200); and a lower truss 300 installed under the main truss 200 and having a smaller diameter (c) than the diameter (b) of the main truss 200; including, the lower truss 300 and the main There is provided a formwork system for coping bridges, characterized in that it further comprises; a screw jack 400 installed between the trusses 200.

이 경우 상기 스크류잭(400)은, 상기 교량 기둥(1)에 고정된 본체(410); 및 상기 메인트러스(200)를 지지함과 아울러, 상하방향으로 이동되는 잭암(420);을 포함하는 것을 특징으로 하는 교량 코핑용 거푸집 시스템일 수 있다. In this case, the screw jack 400 includes a body 410 fixed to the bridge column 1; and a jack arm 420 that supports the main truss 200 and moves in the vertical direction.

또한, 상기 메인트러스(200)에는 상기 거푸집(100)의 설치 및 해체를 위한 작업발판(210)이 형성된 것을 특징으로 하는 교량 코핑용 거푸집 시스템일 수 있다. In addition, the main truss 200 may be a formwork system for coping bridges, characterized in that a work platform 210 for installation and dismantling of the formwork 100 is formed.

또한, 상기 메인트러스(200), 상기 하부트러스(300) 및 상기 스크류잭(400)은 일체로 결합된 것을 특징으로 하는 교량 코핑용 거푸집 시스템일 수 있다. In addition, the main truss 200, the lower truss 300 and the screw jack 400 may be a formwork system for coping bridges, characterized in that they are integrally coupled.

본 발명의 다른 일 측면에 따르면 교량 코핑용 거푸집 시스템을 이용한 교량 코핑의 시공방법에 있어서, 상기 교량 기둥(1)에 상기 하부트러스(300), 상기 스크류잭(400) 및 상기 메인트러스(200)를 설치하는 제1 단계(S100); 상기 메인트러스(200) 상부에 상기 거푸집(100)을 설치함과 아울러 상기 거푸집(100)에 콘크리트를 타설하여 상기 코핑(10)을 형성시키는 제2 단계(S200); 상기 잭암(420)을 하향 이동시켜 상기 코핑(10)에서 상기 거푸집(100)을 이격시키는 제3 단계(S300); 및 크레인(20)을 이용하여 상기 거푸집(100)을 상기 코핑(10)에서 제거하는 제4 단계(S400);를 포함하는 것을 특징으로 하는 교량 코핑의 시공방법이 제공된다. According to another aspect of the present invention, in the construction method of bridge coping using a formwork system for bridge coping, the lower truss 300, the screw jack 400, and the main truss 200 are mounted on the bridge column (1). A first step of installing (S100); a second step (S200) of installing the formwork 100 on the main truss 200 and pouring concrete into the formwork 100 to form the coping 10; a third step (S300) of moving the jack arm 420 downward to separate the formwork 100 from the coping 10; and a fourth step (S400) of removing the formwork 100 from the coping 10 using a crane 20; a method of constructing a bridge coping comprising a.

이 경우 상기 제4 단계(S400) 이후에 상기 코핑(10)에 인양장비(500)를 설치함과 아울러, 상기 인양장비(500) 상의 인양모터(510)와 상기 메인트러스(200)을 인양선(520)으로 연결하는 제5 단계(S500); 상기 하부트러스(300), 상기 스크류잭(400) 및 상기 메인트러스(200) 결합체를 상기 인양장비(500)를 이용하여 상기 교량 기둥(1) 상에서 하향 이동시키는 제6 단계(S600); 및 상기 교량 기둥(1)의 하부에서 상기 하부트러스(300), 상기 스크류잭(400) 및 상기 메인트러스(200)를 상기 교량 기둥(1) 상에서 해체시키는 제7 단계(S700);를 포함하는 것을 특징으로 하는 교량 코핑의 시공방법일 수 있다. In this case, after the fourth step (S400), the lifting equipment 500 is installed in the coping 10, and the lifting motor 510 and the main truss 200 on the lifting equipment 500 are installed on the lifting line. a fifth step of connecting to 520 (S500); a sixth step (S600) of moving the lower truss 300, the screw jack 400 and the main truss 200 assembly downward on the bridge column 1 using the lifting equipment 500; and a seventh step (S700) of disassembling the lower truss 300, the screw jack 400, and the main truss 200 from the lower part of the bridge column (1) on the bridge column (1); It may be a construction method of bridge coping, characterized in that.

본 발명에 따르면 코핑 시공을 위한 거푸집의 설치 및 해체를 용이하게 수행할 수 있는 효과가 있다. According to the present invention, there is an effect that can easily perform the installation and dismantling of the formwork for coping construction.

본 발명에 따르면 교량 코핑용 거푸집의 설치 및 해체에 있어 작업자들의 추락사고가 발생되지 않도록 작업이 용이한 넓은 공간을 확보한 효과가 있다. According to the present invention, there is an effect of securing a large space for easy work so that a fall accident of workers does not occur in the installation and dismantling of the bridge coping formwork.

본 발명에 따르면 양생이 완료된 코핑에서 거푸집을 탈착할 때 코핑면의 손상 없이 거푸집을 탈착할 수 있도록 한 효과가 있다. According to the present invention, there is an effect that the form can be detached without damage to the coping surface when the form is detached from the coping that has been cured.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 교량 코핑용 거푸집 시스템의 평면투시도 및 정면도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 교량 코핑용 거푸집 시스템의 측면도.
도 3 내지 도 16은 본 발명의 일 실시예에 따른 교량 코핑용 거푸집 시스템을 이용하여 교량 코핑을 시공하는 방법을 나타낸 도면.
도 17은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 교량 코핑용 거푸집 시스템의 평면투시도 및 정면도.
도 18은 본 발명의 또 다른 일 실시예에 따른 교량 코핑용 거푸집 시스템의 평면투시도 및 정면도. 1 is a plan perspective view and a front view of a formwork system for bridge coping according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a side view of a formwork system for coping a bridge according to an embodiment of the present invention.
3 to 16 are views showing a method of constructing a bridge coping using a formwork system for a bridge coping according to an embodiment of the present invention.
17 is a plan perspective view and a front view of a formwork system for bridge coping according to another embodiment of the present invention.
18 is a plan perspective view and a front view of a formwork system for bridge coping according to another embodiment of the present invention.

본 발명에 따른 교량 코핑용 거푸집 시스템 및 이를 이용한 교량 코핑의 시공방법의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부된 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.An embodiment of the formwork system for bridge coping according to the present invention and the construction method of the bridge coping using the same will be described in detail with reference to the accompanying drawings, and in the description with reference to the accompanying drawings, the same or corresponding components are The same reference numerals are given, and overlapping descriptions thereof will be omitted.

또한, 이하 사용되는 제1, 제2 등과 같은 용어는 동일 또는 상응하는 구성 요소들을 구별하기 위한 식별 기호에 불과하며, 동일 또는 상응하는 구성 요소들이 제1, 제2 등의 용어에 의하여 한정되는 것은 아니다.In addition, terms such as first, second, etc. used below are merely identification symbols for distinguishing the same or corresponding components, and the same or corresponding components are limited by terms such as first, second, etc. not.

또한, 결합이라 함은, 각 구성 요소 간의 접촉 관계에 있어, 각 구성 요소 간에 물리적으로 직접 접촉되는 경우만을 뜻하는 것이 아니라, 다른 구성이 각 구성 요소 사이에 개재되어, 그 다른 구성에 구성 요소가 각각 접촉되어 있는 경우까지 포괄하는 개념으로 사용하도록 한다.In addition, the term "coupling" does not mean only when there is direct physical contact between each component in the contact relationship between each component, but another component is interposed between each component, so that the component is in the other component. It should be used as a concept that encompasses even the cases in which each is in contact.

본 발명의 따른 교량 코핑용 거푸집 시스템은 교량 기둥(1) 상부에 형성되는 코핑(10)의 형성을 위한 것이다. The formwork system for bridge coping according to the present invention is for the formation of the coping 10 formed on the bridge column (1) upper part.

본 발명의 일 실시예에 따른 교량 코핑용 거푸집 시스템은 코핑(10)을 형성하기 위한 콘크리트가 타설되는 거푸집(100), 거푸집(100) 하부에 설치되며 거푸집의 직경(a)보다 더 큰 직경(b)을 갖는 메인트러스(200) 및 메인트러스(200) 하부에 설치되며 메인트러스(200)의 직경(b)보다 더 작은 직경(c)을 갖는 하부트러스(300)를 포함할 수 있다(도 1). The formwork system for bridge coping according to an embodiment of the present invention is installed in the formwork 100 in which the concrete for forming the coping 10 is poured, the formwork 100, and a diameter larger than the diameter (a) of the formwork ( It may include a main truss 200 having b) and a lower truss 300 installed under the main truss 200 and having a smaller diameter c than the diameter b of the main truss 200 (Fig. One).

이 경우 하부트러스(300)와 메인트러스(200) 사이에는 스크류잭(400)이 설치될 수 있다(도 1). In this case, a screw jack 400 may be installed between the lower truss 300 and the main truss 200 ( FIG. 1 ).

메인트러스(200)는 거푸집(100)을 지지하는 구조체임과 아울러 거푸집(100)의 설치 및 해체를 위한 작업발판(210)의 역할을 수행할 수 있다. The main truss 200 is a structure supporting the formwork 100 and may serve as a working scaffold 210 for installation and disassembly of the formwork 100 .

하부트러스(300)는 메인트러스(200)를 지지하는 스크류잭(400)의 설치를 위한 작업발판으로서의 역할을 수행할 수 있다. The lower truss 300 may serve as a working scaffold for the installation of the screw jack 400 supporting the main truss 200 .

스크류잭(400)은 메인트러스(200)의 지지구조임과 아울러 후술되는 바와 같이 거푸집(100)의 해체 시에 거푸집(100)이 코핑(10)에서 이격될 수 있도록 거푸집(100)을 지지하는 메인트러스(200)를 하향 이동시키는 역할을 수행한다. The screw jack 400 is a support structure of the main truss 200 and supports the formwork 100 so that the formwork 100 can be spaced apart from the coping 10 when the formwork 100 is dismantled, as will be described later. It serves to move the main truss 200 downward.

이를 위해 스크류잭(400)은 교량 기둥(1)에 고정된 본체(410) 및 메인트러스(200)를 지지함과 아울러 상하방향으로 이동되는 잭암(420)을 포함할 수 있다. To this end, the screw jack 400 may include a jack arm 420 that is fixed to the bridge column 1 and supports the main truss 200 and the body 410 fixed to the bridge column 1 , and moves in the vertical direction.

본체(410)는 교량 기둥(1)에 형성된 관통공(11)에 삽입 설치된 강봉(12)에 의해 교량 기둥(1)에 고정될 수 있다. The body 410 may be fixed to the bridge column 1 by a steel rod 12 inserted and installed in the through hole 11 formed in the bridge column 1 .

스크류잭(400)은 교량 기둥(1)의 둘레를 따라 복수로 설치될 수 있으며, 이 경우 관통공(11)에 삽입된 강봉(12)의 양단에 본체(410)가 결합될 수 있다. A plurality of screw jacks 400 may be installed along the circumference of the bridge column 1 , and in this case, the body 410 may be coupled to both ends of the steel rod 12 inserted into the through hole 11 .

본 발명의 일 실시예에 따른 교량 코핑용 거푸집 시스템의 메인트러스(200), 하부트러스(300) 및 스크류잭(400)은 일체로 결합되어 형성될 수 있다. The main truss 200, the lower truss 300, and the screw jack 400 of the formwork system for coping a bridge according to an embodiment of the present invention may be integrally coupled to form.

이는 스크류잭(400)에 의한 지지력을 메인트러스(200) 및 하부트러스(300)에 전달할 수 있음과 아울러, 거푸집 시스템을 기둥(1)에서 해체할 경우 일체로서 하향 이동시키기 위함이다. This is to transfer the bearing force by the screw jack 400 to the main truss 200 and the lower truss 300 and, as well as to move the formwork system downward when disassembling it from the column 1 as one body.

이하 본 발명에 따른 교량 코핑용 거푸집 시스템을 이용한 교량 코핑의 시공방법에 대하여 설명한다. Hereinafter, a construction method of bridge coping using the formwork system for bridge coping according to the present invention will be described.

본 발명에 따른 교량 코핑의 시공방법은 교량 기둥(1)에 하부트러스(300), 스크류잭(400) 및 메인트러스(200)를 설치하는 제1 단계(S100), 메인트러스(200) 상부에 거푸집(100)을 설치함과 아울러 거푸집(100)에 콘크리트를 타설하여 코핑(10)을 형성시키는 제2 단계(S200), 잭암(420)을 하향 이동시켜 코핑(10)에서 거푸집(100)을 이격시키는 제3 단계(S300) 및 크레인(20)을 이용하여 거푸집(100)을 코핑(10)에서 제거하는 제4 단계(S400)를 포함할 수 있다. The construction method of the bridge coping according to the present invention is the first step (S100) of installing the lower truss 300, the screw jack 400 and the main truss 200 on the bridge column 1, the main truss 200 on the upper part In the second step (S200) of installing the formwork 100 and pouring concrete into the formwork 100 to form the coping 10, the jackarm 420 is moved downward to remove the formwork 100 from the coping 10. It may include a third step (S300) of spaced apart and a fourth step (S400) of removing the formwork (100) from the coping (10) using the crane (20).

제4 단계(S400)를 수행함에 있어 거푸집(100)을 2 이상의 부분으로 분리하는 단계, 분리된 거푸집(100)을 각기 크레인(20)을 이용하여 인양하는 단계를 포함할 수 있다. In performing the fourth step (S400), it may include a step of separating the formwork 100 into two or more parts, and lifting the separated formwork 100 using a crane 20, respectively.

또한, 코핑(10)을 형성한 이후에 거푸집 시스템을 기둥(1)에서 해체하기 위해 본 발명에 따른 교량 코핑의 시공방법은 제4 단계(S400) 이후에 코핑(10)에 인양장비(500)를 설치함과 아울러, 인양장비(500) 상의 인양모터(510)와 메인트러스(200)을 인양선(520)으로 연결하는 제5 단계(S500), 하부트러스(300), 스크류잭(400) 및 메인트러스(200) 결합체를 인양장비(500)를 이용하여 교량 기둥(1) 상에서 하향 이동시키는 제6 단계(S600) 및 교량 기둥(1)의 하부에서 하부트러스(300), 스크류잭(400) 및 메인트러스(200)를 교량 기둥(1) 상에서 해체시키는 제7 단계(S700)를 포함할 수 있다. In addition, in order to dismantle the formwork system from the column 1 after forming the coping 10, the construction method of the bridge coping according to the present invention is a lifting equipment 500 to the coping 10 after the fourth step (S400). 5th step (S500) of connecting the lifting motor 510 and the main truss 200 on the lifting equipment 500 with the lifting line 520, the lower truss 300, and the screw jack 400 And the sixth step (S600) of moving the main truss 200 assembly downward on the bridge column 1 using the lifting equipment 500 and the lower truss 300, the screw jack 400 from the lower part of the bridge column 1 ) and a seventh step (S700) of disassembling the main truss 200 on the bridge column 1 may be included.

인양장비(500)는 프레임, 호이스트 및 윈치의 구성을 포함한다. The lifting equipment 500 includes a frame, a hoist and a winch.

인양장비(500)는 코핑(10)의 상면에 거치되며 추가적인 고정을 위해 교량의 상부구조물(70)에 결착부(510)가 결착될 수 있다. The lifting equipment 500 is mounted on the upper surface of the coping 10 , and a coupling part 510 may be coupled to the upper structure 70 of the bridge for additional fixing.

상부구조물(70)은 양쪽의 인양장비(500) 사이에 설치된 파이프 난간일 수 있다. The upper structure 70 may be a pipe rail installed between the lifting equipment 500 on both sides.

코핑(10) 상면에서 인양장비(500)를 운용하던 작업자들은 인근 워킹타워(60)을 통해 지상으로 이동할 수 있다. Workers who were operating the lifting equipment 500 on the upper surface of the coping 10 may move to the ground through the nearby walking tower 60 .

본 발명에 따른 교량 코핑의 시공방법의 장점을 정리하면 이하와 같다. Advantages of the construction method of the bridge coping according to the present invention are summarized as follows.

첫째, 교량 코핑용 거푸집 시스템은 거푸집(100)의 직경보다 더 큰 직경을 갖는 메인트러스(200)가 설치되어 있어 거푸집(100) 설치 작업을 수행함에 있어 작업내용의 용이성과 작업자의 안전성을 보장받을 수 있다. First, in the formwork system for bridge coping, the main truss 200 having a larger diameter than the diameter of the formwork 100 is installed, so that the ease of work and the safety of the workers are guaranteed in performing the formwork 100 installation work. can

둘째, 거푸집(100)을 코핑(10)에서 해체함에 있어 스크류잭(400)을 이용하여 하향 이동시킴으로서 거푸집(100)을 측면으로 이탈시킬 수 있는 여유공간을 확보할 수 있다.Second, in dismantling the formwork 100 from the coping 10, by moving it downward using the screw jack 400, it is possible to secure a free space for dismounting the formwork 100 to the side.

셋째, 완성된 코핑(10)을 메인트러스(200), 하부트러스(300) 및 스크류잭(400) 결합체의 인양 지지부로 활용하여 별도의 지지구조의 형성 없이 거푸집 시스템을 지상으로 하향 이동시킬 수 있다. Third, by using the completed coping 10 as a lifting support part of the main truss 200, lower truss 300 and screw jack 400 combination, the formwork system can be moved downwardly to the ground without the formation of a separate support structure. .

넷째, 기둥(1)의 관통공(11)에 강봉(12)를 삽입하여 스크류잭(400)을 지지하고, 스크류잭(400)은 메인트러스(200) 및 거푸집(100)을 지지하여 안정적인 거푸집 시스템의 지지구조를 형성할 수 있다. Fourth, a steel bar 12 is inserted into the through hole 11 of the column 1 to support the screw jack 400 , and the screw jack 400 supports the main truss 200 and the formwork 100 to provide a stable formwork. It can form the support structure of the system.

다섯째, 공정의 전 과정이 안정적으로 간결하여 시공성을 높일 수 있음과 아울러 공사비용의 절감을 달성할 수 있다. Fifth, the whole process of the process can be stably and concisely, so that constructability can be improved and construction costs can be reduced.

이상은 본 발명에 의해 구현될 수 있는 바람직한 실시예의 일부에 관하여 설명한 것에 불과하므로, 주지된 바와 같이 본 발명의 범위는 위의 실시예에 한정되어 해석되어서는 안 될 것이며, 위에서 설명된 본 발명의 기술적 사상과 그 근본을 함께 하는 기술적 사상은 모두 본 발명의 범위에 포함된다고 할 것이다.Since the above has only been described with respect to some of the preferred embodiments that can be implemented by the present invention, as noted, the scope of the present invention should not be construed as being limited to the above embodiments, and It will be said that the technical idea and the technical idea having its roots are all included in the scope of the present invention.

1 : 교량 기둥
20 : 강봉
100 : 거푸집
200 : 메인트러스
300 : 하부트러스
400 : 스크류잭
500 : 인양장비 1: Bridge Column
20: steel bar
100 : formwork
200: main truss
300: lower truss
400: screw jack
500: lifting equipment

Claims (6)

교량 코핑용 거푸집 시스템을 이용한 교량 코핑의 시공방법에 있어서,
상기 교량 코핑용 거푸집 시스템은
교량 기둥(1) 상부에 형성되는 코핑(10)의 형성을 위한 교량 코핑용 거푸집 시스템에 있어서,
상기 코핑(10)을 형성하기 위한 콘크리트가 타설되는 거푸집(100);
상기 거푸집(100) 하부에 설치되며 상기 거푸집의 직경(a)보다 더 큰 직경(b)을 갖는 메인트러스(200); 및
상기 메인트러스(200) 하부에 설치되며 상기 메인트러스(200)의 직경(b)보다 더 작은 직경(c)을 갖는 하부트러스(300);를 포함하되,
상기 하부트러스(300)와 상기 메인트러스(200) 사이에 설치되는 스크류잭(400);을 더 포함하고,
상기 메인트러스(200)는 상기 거푸집(100)을 지지하며,
상기 스크류잭(400)은,
상기 교량 기둥(1)에 고정된 본체(410); 및
상기 메인트러스(200)를 지지함과 아울러, 상하방향으로 이동되는 잭암(420);을 포함하되,
상기 본체(410)는 상기 교량 기둥(1)에 형성된 관통공(11)에 삽입 설치된 강봉(12)에 의해 상기 교량 기둥(1)에 고정되며,
상기 스크류잭(400)은 상기 교량 기둥(1)의 둘레를 따라 복수로 설치되되,
상기 강봉(12)의 양단에 상기 본체(410)가 결합되며,
상기 메인트러스(200), 상기 하부트러스(300) 및 상기 스크류잭(400)은 일체로 결합되며,
상기 메인트러스(200)에는 상기 거푸집(100)의 설치 및 해체를 위한 작업발판(210)이 형성되고,
상기 교량 기둥(1)에 상기 하부트러스(300), 상기 스크류잭(400) 및 상기 메인트러스(200)를 설치하는 제1 단계(S100);
상기 메인트러스(200) 상부에 상기 거푸집(100)을 설치함과 아울러 상기 거푸집(100)에 콘크리트를 타설하여 상기 코핑(10)을 형성시키는 제2 단계(S200);
상기 잭암(420)을 하향 이동시켜 상기 코핑(10)에서 상기 거푸집(100)을 이격시키는 제3 단계(S300); 및
크레인(20)을 이용하여 상기 거푸집(100)을 상기 코핑(10)에서 제거하는 제4 단계(S400);를
포함하는 것을 특징으로 하는 교량 코핑의 시공방법.
In the construction method of bridge coping using a formwork system for bridge coping,
The formwork system for the bridge coping is
In the formwork system for the bridge coping for the formation of the coping (10) formed on the bridge column (1),
a formwork (100) in which concrete is poured for forming the coping (10);
The main truss 200 is installed under the formwork 100 and has a larger diameter (b) than the diameter (a) of the formwork (200); and
A lower truss 300 installed under the main truss 200 and having a smaller diameter (c) than the diameter (b) of the main truss 200;
It further includes; a screw jack 400 installed between the lower truss 300 and the main truss 200,
The main truss 200 supports the formwork 100,
The screw jack 400 is
The main body 410 fixed to the bridge column (1); and
In addition to supporting the main truss 200, the jack arm 420 is moved in the vertical direction; including,
The main body 410 is fixed to the bridge column 1 by a steel rod 12 inserted and installed in the through hole 11 formed in the bridge column 1,
The screw jack 400 is installed in plurality along the circumference of the bridge pillar (1),
The body 410 is coupled to both ends of the steel bar 12,
The main truss 200, the lower truss 300 and the screw jack 400 are integrally coupled,
The main truss 200 is provided with a working scaffold 210 for installation and dismantling of the formwork 100,
A first step (S100) of installing the lower truss 300, the screw jack 400, and the main truss 200 on the bridge column (1);
a second step (S200) of installing the formwork 100 on the main truss 200 and pouring concrete into the formwork 100 to form the coping 10;
a third step (S300) of moving the jack arm 420 downward to separate the formwork 100 from the coping 10; and
A fourth step (S400) of removing the formwork 100 from the coping 10 using a crane 20;
Construction method of bridge coping, characterized in that it includes.
 제1항에 있어서,
상기 교량 코핑용 거푸집 시스템은
상기 코핑(10) 상면에 설치된 인양장비(500)를 더 포함하되,
상기 인양장비(500)는 교량의 상부구조물(70)과의 결착을 위한 결착부(510)를 포함하고,
상기 제4 단계(S400) 이후에 상기 코핑(10)에 상기 인양장비(500)를 설치함과 아울러, 상기 인양장비(500) 상의 인양모터와 상기 메인트러스(200)를 인양선으로 연결하는 제5 단계(S500);
상기 하부트러스(300), 상기 스크류잭(400) 및 상기 메인트러스(200) 결합체를 상기 인양장비(500)를 이용하여 상기 교량 기둥(1) 상에서 하향 이동시키는 제6 단계(S600); 및
상기 교량 기둥(1)의 하부에서 상기 하부트러스(300), 상기 스크류잭(400) 및 상기 메인트러스(200)를 상기 교량 기둥(1) 상에서 해체시키는 제7 단계(S700);를
포함하는 것을 특징으로 하는 교량 코핑의 시공방법.






According to claim 1,
The formwork system for the bridge coping is
Further comprising a lifting equipment 500 installed on the upper surface of the coping 10,
The lifting equipment 500 includes a binding part 510 for binding with the upper structure 70 of the bridge,
After the fourth step (S400), the lifting equipment 500 is installed in the coping 10, and the lifting motor on the lifting equipment 500 and the main truss 200 are connected with a lifting line. Step 5 (S500);
a sixth step (S600) of moving the lower truss 300, the screw jack 400 and the main truss 200 assembly downward on the bridge column 1 using the lifting equipment 500; and
A seventh step (S700) of dismantling the lower truss 300, the screw jack 400, and the main truss 200 from the lower part of the bridge column 1 on the bridge column 1;
Construction method of bridge coping, characterized in that it includes.






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