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KR101069782B1 - Method of installing modelship in cavitation tunnel and modelship and fairing plate assembley - Google Patents

Method of installing modelship in cavitation tunnel and modelship and fairing plate assembley Download PDF

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Publication number
KR101069782B1
KR101069782B1 KR1020090077294A KR20090077294A KR101069782B1 KR 101069782 B1 KR101069782 B1 KR 101069782B1 KR 1020090077294 A KR1020090077294 A KR 1020090077294A KR 20090077294 A KR20090077294 A KR 20090077294A KR 101069782 B1 KR101069782 B1 KR 101069782B1
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KR
South Korea
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model ship
plate
model
opening
pairing
Prior art date
Application number
KR1020090077294A
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Inventor
김진학
박지환
김윤식
전명호
Original Assignee
삼성중공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
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    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
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    • G01M10/00—Hydrodynamic testing; Arrangements in or on ship-testing tanks or water tunnels
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
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  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Aerodynamic Tests, Hydrodynamic Tests, Wind Tunnels, And Water Tanks (AREA)

Abstract

공동수조에 모형선을 설치하는 방법이 개시된다. 상부에 개구부가 형성된 공동수조에 모형선을 설치하는 방법으로서, 상단면이 시험흘수선과 일치하도록 상기 모형선을 제작하는 모형선 제작단계; 상기 모형선 제작단계에서 제작된 모형선을 상기 개구부를 통해 상기 공동수조 내부로 이동시키는 모형선 이동단계; 상기 개구부에 단일 평판형상으로 이루어진 페어링 플레이트(Fairing plate)를 설치하는 페어링 플레이트 설치단계; 및 상기 모형선의 상단면을 상기 페어링 플레이트의 저면과 밀착시키는 모형선 밀착단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 공동수조에 모형선을 설치하는 방법은 모형선의 상단면을 시험흘수선과 일치시킴으로써 모형선을 제작하는데 필요한 비용 및 노력을 절감할 수 있다. 또한, 페어링 플레이트는 단일의 평판형상으로 이루어지고 저면이 모형선의 상단면과 밀착됨에 따라 페어링 플레이트는 모형선의 형상과 관계없이 반영구적으로 사용될 수 있고, 페어링 플레이트의 제작비용 및 노력이 절감될 수 있다. 또한, 모형선과 페어링 플레이트의 결합이 공동수조에서 이루어짐에 따라, 페어링 플레이트를 모형선에 설치하기 위한 별도의 작업공간이 불필요해지고, 이동비용을 절감할 수 있다.A method of installing a model ship in a common tank is disclosed. A method for installing a model ship in a cavity tank having an opening formed thereon, the model ship manufacturing step of manufacturing the model ship so that its top surface coincides with the test draft line; A model ship moving step of moving the model ship manufactured in the model ship manufacturing step into the cavity tank through the opening; A pairing plate installation step of installing a fairing plate having a single flat plate shape in the opening; And a model ship contacting step of bringing the top surface of the model ship into close contact with the bottom surface of the fairing plate. The method of installing the model ship in the joint water tank includes producing a model ship by matching the top surface of the model ship with the test draft line. The cost and effort required to do so can be reduced. In addition, as the pairing plate is formed in a single flat plate shape and the bottom surface is in close contact with the upper surface of the model ship, the pairing plate can be used semi-permanently regardless of the shape of the model ship, and manufacturing cost and effort of the pairing plate can be reduced. In addition, as the combination of the model ship and the pairing plate is made in the joint water tank, a separate work space for installing the pairing plate on the model ship is unnecessary, and the moving cost can be reduced.

공동수조, 모형선, 페어링 플레이트 Pool, model boat, fairing plate

Description

공동수조에 모형선을 설치하는 방법 및 모형선과 페어링 플레이트의 결합체{Method of installing modelship in cavitation tunnel and modelship and fairing plate assembley}Method of installing modelship in cavitation tunnel and modelship and fairing plate assembley}

본 발명은 공동수조에 모형선을 설치하는 방법 및 모형선과 페어링 플레이트의 결합체에 관한 것이다.The present invention relates to a method for installing a model ship in a common tank and a combination of the model ship and a pairing plate.

일반적으로 모형선의 유체역학적 특성을 실험하기 위해 공동수조(cavitation tunnel)가 사용될 수 있다. 도 1 및 도 2는 종래의 공동수조에 모형선을 설치하는 과정을 나타내는 도면이다.In general, a cavitation tunnel can be used to test the hydrodynamic properties of the model ship. 1 and 2 is a view showing a process for installing a model ship in a conventional cavity tank.

먼저, 도 1을 참조하면, 공동수조에서 실험할 모형선(20)이 제작된다. 제작된 모형선(20)에는 페어링 플레이트(fairing plate)(30)가 설치된다. 여기서, 페어링 플레이트(30)란 모형선(20)의 시험흘수선(test draft line)(dt)에서 횡방향으로 배치되는 플레이트로서 모형선(20)이 공동수조(40)에 설치된 경우 공동수조(40) 내의 유체가 모형선(20)의 시험흘수선 이상으로 범람하는 것을 방지한다.First, referring to Figure 1, a model ship 20 to be tested in a joint tank is produced. The manufactured model ship 20 is provided with a fairing plate (fairing plate) (30). Here, the pairing plate 30 is a plate arranged in the transverse direction in the test draft line (d t ) of the model ship 20, when the model ship 20 is installed in the joint tank (40) The fluid in 40 is prevented from overflowing above the test draft line of the model ship 20.

이 경우, 페어링 플레이트(30)는 한 쌍의 페어링 플레이트부재(30a, 30b)을 포함하고, 각 페어링 플레이트부재(30a, 30b)는 시험흘수선에서 모형선(20)의 좌측면 및 우측면에 상응하는 형상을 갖는다.In this case, the pairing plate 30 includes a pair of pairing plate members 30a and 30b, and each pairing plate member 30a and 30b corresponds to the left and right sides of the model line 20 at the test draft line. It has a shape.

이 후, 도 2에서 알 수 있는 바와 같이, 모형선(20) 및 모형선(20)에 설치된 페어링 플레이트(30)는 공동수조(40)에 설치된다. 이 후, 모형선(20)이 설치된 공동수조(40)의 상측에 상부 커버(50)가 설치된다. 이 후, 모형선(20)에 대한 실험이 진행될 수 있다.Thereafter, as can be seen in FIG. 2, the pairing plate 30 provided in the model ship 20 and the model ship 20 is installed in the cavity water tank 40. Thereafter, the upper cover 50 is installed on the upper side of the cavity water tank 40 in which the model ship 20 is installed. Thereafter, an experiment on the model line 20 may be performed.

이와 같이 종래에는 공동수조에 모형선을 설치하는 과정에서 다양한 형상을 갖는 모형선에 대응하는 페어링 플레이트를 별도로 제작하였다. 이에 따라 페어링 플레이트를 제작하기 위해 많은 비용 및 인력이 요구되는 문제가 있었다.As described above, the pairing plate corresponding to the model ship having various shapes was separately manufactured in the process of installing the model ship in the common tank. Accordingly, there is a problem that requires a large cost and manpower to manufacture a pairing plate.

또한, 종래에는 별도의 작업공간에서 페어링 플레이트를 모형선에 설치하고, 페어링 플레이트가 설치된 모형선을 공동수조로 이동하여 배치하였다. 이에 따라, 요구되는 작업공간이 지나치게 넓어지고, 페어링 플레이트가 설치된 모형선을 공동수조로 이동시키기 위한 추가적인 노력 및 비용이 요구되었다.In addition, in the prior art, the pairing plate is installed in the model ship in a separate workspace, and the model ship in which the pairing plate is installed is disposed by moving to the joint water tank. As a result, the required workspace is too large, and additional efforts and costs have been required to move the model ship in which the pairing plate is installed to the common tank.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로 설치 비용 및노력을 절감시키는 공동수조에 모형선을 설치하는 방법 및 모형선과 페어링 플레이트의 결합체를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a method of installing a model ship in a joint tank to reduce the installation cost and effort, and a combination of the model ship and a pairing plate.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일 측면에 따르면, 상부에 개구부가 형성된 공동수조에 모형선을 설치하는 방법으로서, 상단면이 시험흘수선과 일치하도록 상기 모형선을 제작하는 모형선 제작단계; 상기 모형선 제작단계에서 제작된 모형선을 상기 개구부를 통해 상기 공동수조 내부로 이동시키는 모형선 이동단계; 상기 개구부에 단일 평판형상으로 이루어진 페어링 플레이트(Fairing plate)를 설치하는 페어링 플레이트 설치단계; 및 상기 모형선의 상단면을 상기 페어링 플레이트의 저면과 밀착시키는 모형선 밀착단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 공동수조에 모형선을 설치하는 방법이 제공된다.According to an aspect of the present invention in order to achieve the above object, a method for installing a model ship in a hollow water tank formed with an opening, the model ship manufacturing step of producing the model ship so that the top surface coincides with the test draft line; A model ship moving step of moving the model ship manufactured in the model ship manufacturing step into the cavity tank through the opening; A pairing plate installation step of installing a fairing plate having a single flat plate shape in the opening; And a model ship contacting step of bringing the top surface of the model ship into close contact with the bottom surface of the fairing plate.

상기 페어링 플레이트는, 상기 모형선의 내부와 대응하는 영역의 적어도 일부에 플레이트 개구부가 형성될 수 있다.The pairing plate may have a plate opening formed in at least a portion of an area corresponding to the inside of the model line.

상기 모형선 밀착단계는, 상기 모형선을 상기 페어링 플레이트 측으로 들어올리는 단계; 및 상기 개구부의 상측에서 상기 공동수조에 설치되고 상하방향으로 이동가능한 모형선 지그에 상기 모형선을 결합시키는 단계; 및 상기 모형선 지그를 이용하여 상기 모형선의 상단면을 상기 페어링 플레이트의 저면에 밀착시키는 단계를 포함할 수 있다.The close contact with the model ship may include: lifting the model ship toward the fairing plate; And coupling the model ship to a model ship jig installed in the cavity tank above the opening and movable up and down. And using the model ship jig to adhere the top surface of the model ship to the bottom surface of the fairing plate.

상기 모형선 밀착단계 이후, 상기 개구부의 상측에서 상기 공동수조에 설치되고, 상기 개구부를 커버하는 상부커버를 설치하는 상부커버 설치단계를 더 포함할 수 있다.After the model ship contact step, the upper cover is installed in the cavity in the upper side of the opening, and may further include an upper cover installation step of installing an upper cover to cover the opening.

본 발명의 다른 측면에 따르면, 상부에 개구부가 형성된 공동수조에 설치되는 모형선과 페어링 플레이트 결합체로서, 상단면이 시험흘수선과 일치하는 모형선; 및 단일 평판형상으로 이루어지고, 상기 개구부에 설치되고, 저면이 상기 모형선의 상단면과 밀착되고, 상기 모형선의 내부와 대응하는 영역의 적어도 일부에 플레이트 개구부가 형성된 페어링 플레이트를 포함하는 것을 특징으로 하는 모형선과 페어링 플레이트 결합체가 제공된다.According to another aspect of the present invention, a model ship and a pairing plate assembly is installed in a cavity tank having an opening formed in the upper portion, the upper surface of the model ship coincides with the test draft line; And a fairing plate formed in a single flat plate shape, installed in the opening portion, the bottom surface being in close contact with the top surface of the model ship, and the plate opening being formed in at least a part of an area corresponding to the inside of the model ship. Model ships and pairing plate assemblies are provided.

본 발명에 따르면, 모형선의 상단면을 시험흘수선과 일치시킴으로써 모형선을 제작하는데 필요한 비용 및 노력을 절감할 수 있다.According to the present invention, it is possible to reduce the cost and effort required to produce the model ship by matching the upper surface of the model ship with the test draft line.

또한, 페어링 플레이트는 단일의 평판형상으로 이루어지고 저면이 모형선의 상단면과 밀착됨에 따라 페어링 플레이트는 모형선의 형상과 관계없이 반영구적으로 사용될 수 있고, 페어링 플레이트의 제작비용 및 노력이 절감될 수 있다.In addition, as the pairing plate is formed in a single flat plate shape and the bottom surface is in close contact with the upper surface of the model ship, the pairing plate can be used semi-permanently regardless of the shape of the model ship, and manufacturing cost and effort of the pairing plate can be reduced.

또한, 모형선과 페어링 플레이트의 결합이 공동수조에서 이루어짐에 따라, 페어링 플레이트를 모형선에 설치하기 위한 별도의 작업공간이 불필요해지고, 이동비용을 절감할 수 있다.In addition, as the combination of the model ship and the pairing plate is made in the joint water tank, a separate work space for installing the pairing plate on the model ship is unnecessary, and the moving cost can be reduced.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동 일하거나 대응하는 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, and in the following description with reference to the accompanying drawings, the same or corresponding components are given the same or corresponding reference numerals and duplicated thereto. The description will be omitted.

도 3은 본 실시예에 따른 공동수조에 모형선을 설치하는 방법에 대한 개략적인 흐름도이다. 도 3을 참조하면, 본 실시예에 따른 방법은 모형선 제작단계(S1)와, 모형선 이동단계(S2)와, 페어링 플레이트 설치단계(S3)와, 모형선 밀착단계(S4)를 포함할 수 있다.3 is a schematic flowchart of a method for installing a model ship in a common tank according to the present embodiment. Referring to FIG. 3, the method according to the present embodiment may include a model ship manufacturing step S1, a model ship moving step S2, a pairing plate installation step S3, and a model ship adhesion step S4. Can be.

본 실시예에 따르면, 모형선 제작단계(S1)에서 모형선은 상단면이 시험흘수와일치하도록 제작될 수 있다. 도 4는 본 실시예에 따른 공동수조에 설치되는 모형선을 개략적으로 나타내는 도면이다.According to this embodiment, the model ship in the model ship production step (S1) may be manufactured so that the top surface is consistent with the test draft. 4 is a view schematically showing a model ship installed in the joint water tank according to the present embodiment.

도 4를 참조하면, 모형선(120)의 상단면(120a)은 시험흘수선(test draft line)(dt)과 일치한다. 여기서 시험흘수선이란 공동수조 시험 시 모형선과 수면이 접하는 선을 말한다. 종래에는 모형선의 상단면은 시험흘수선의 위에 위치하였다.Referring to FIG. 4, the top surface 120a of the model line 120 coincides with a test draft line d t . Here, the test draft line refers to the line where the model ship and the surface of the water in the joint tank test. In the past, the top surface of the model ship was located above the test draft line.

본 실시예에 따르면, 모형선(120)의 상단면(120a)을 시험흘수선(dt)과 일치시킴으로써 모형선(120)을 제작하는데 필요한 비용 및 노력을 절감할 수 있다.According to this embodiment, by matching the upper surface (120a) of the model ship 120 with the test draft line (d t ) it is possible to reduce the cost and effort required to manufacture the model ship 120.

모형선 제작단계(S1)에서 모형선(120)의 내부에 공동수조시험을 위한 각종 장비(미도시) 및 후술하는 모형선 지그에 결합되는 지지부재(미도시)가 설치될 수 있다.In the model ship manufacturing step (S1), the support member (not shown) coupled to the various equipment (not shown) and the model ship jig to be described later for the joint tank test in the model ship 120 may be installed.

본 실시예에 따르면, 이와 같이 제작된 모형선(120)은 모형선 이동단계(S2)에서 공동수조 내부로 이동될 수 있다. 도 5는 본 실시예에 따른 공동수조에 모형 선이 배치된 상태를 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 5를 참조하면, 모형선(120)이 공동수조(140)의 바닥부(140a)에 배치될 수 있다.According to the present embodiment, the model ship 120 manufactured as described above may be moved into the cavity tank in the model ship movement step (S2). 5 is a view schematically showing a state in which a model line is arranged in the cavity tank according to the present embodiment. Referring to FIG. 5, the model ship 120 may be disposed at the bottom 140a of the cavity 140.

본 실시예에 따르면, 공동수조(140)의 상부에는 상측으로 개방된 개구부(142)가 형성될 수 있다. 모형선 제작단계(S1)에서 제작된 모형선(120)은 개구부(142)를 통해 공동수조(140) 내부에 배치될 수 있다. 이 경우, 모형선(120)은 크레인(미도시)에 의해 이동될 수 있다.According to the present embodiment, an opening 142 open upward may be formed at an upper portion of the cavity water tank 140. The model ship 120 manufactured in the model ship manufacturing step S1 may be disposed in the cavity tank 140 through the opening 142. In this case, the model ship 120 may be moved by a crane (not shown).

본 실시예에 따르면, 페어링 플레이트 설치단계(S3)에서는 공동수조(140)의 개구부(142)에 페어링 플레이트가 설치된다. 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 페어링 플레이트를 개략적으로 나타내는 도면이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 페어링 플레이트가 배치된 상태를 개략적으로 나타내는 도면이다. According to this embodiment, in the pairing plate installation step (S3), the pairing plate is installed in the opening 142 of the cavity water tank 140. 6 is a view schematically showing a pairing plate according to an embodiment of the present invention, Figure 7 is a view schematically showing a state in which the pairing plate is disposed according to an embodiment of the present invention.

도 6을 참조하면, 본 실시예에 따른 페어링 플레이트(130)는 단일의 평판형상으로 이루어질 수 있다. 페어링 플레이트(130)에는 플레이트 개구부(132)가 형성될 수 있다. 플레이트 개구부(132)는 모형선의 내부와 대응하는 영역(Ai)의 적어도 일부에 형성될 수 있다.Referring to FIG. 6, the fairing plate 130 according to the present embodiment may have a single flat plate shape. The plate opening 132 may be formed in the fairing plate 130. The plate opening 132 may be formed in at least a portion of the region A i corresponding to the inside of the model line.

플레이트 개구부(132)는 후술하는 모형선 밀착단계에서 페어링 플레이트(130)와 밀착된 모형선의 내부와 외부를 연결한다. 이에 따라, 모형선의 상단면이 페어링 플레이트의 저면과 밀착된 상태에서도 모형선 내부에 설치된 각종 장비에 접근할 수 있고, 모형선 지그가 모형선 내부에 배치된 지지부재와 결합될 수 있다.The plate opening 132 connects the inside and the outside of the model ship in close contact with the fairing plate 130 in the model ship contact step described later. Accordingly, even when the top surface of the model ship is in close contact with the bottom surface of the fairing plate, it is possible to access various equipment installed inside the model ship, and the model ship jig may be coupled with the support member disposed inside the model ship.

이와 같이 본 실시예에 따른 페어링 플레이트(130)는 단일의 평판형상으로 이루어지고 저면이 모형선의 상단면과 밀착되기 때문에 모형선의 형상과 관계없이 반영구적으로 사용될 수 있다. 이 경우, 플레이트 개구부의 형상은 공동수조에서 시험될 가능성이 있는 모형선에 적용될 수 있는 크기를 갖는 것이 바람직하다.As described above, the fairing plate 130 according to the present exemplary embodiment may be used semi-permanently regardless of the shape of the model line because the pairing plate 130 is formed in a single flat shape and the bottom surface is in close contact with the top surface of the model line. In this case, it is preferable that the shape of the plate opening has a size that can be applied to the model ship which is likely to be tested in the cavity tank.

도 7을 참조하면, 본 실시예에 따른 페어링 플레이트(130)는 공동수조(140)의 개구부(142)에 설치될 수 있다. 이 경우, 페어링 플레이트(130)는 공동수조(140)의 개구부(142)가 폐쇄되도록 배치될 수 있다. 이에 따라, 공동수조시험 시 페어링 플레이트(130)의 하부에 위치하는 물이 개구부(142)를 통해 공동수조(140)의 외부로 배출되는 것을 방지할 수 있다.Referring to FIG. 7, the fairing plate 130 according to the present embodiment may be installed in the opening 142 of the cavity tank 140. In this case, the fairing plate 130 may be disposed such that the opening 142 of the cavity 140 is closed. Accordingly, the water located in the lower portion of the pairing plate 130 during the joint tank test can be prevented from being discharged to the outside of the cavity tank 140 through the opening 142.

본 실시예에 따르면, 페어링 플레이트(130)는 양단부에 상측으로 연장된 연장부(133)가 형성될 수 있다. 페어링 플레이트(130)는 연장부(130)가 볼트 등에 의해 공동수조(140)의 개구부(142)와 결합됨으로써 공동수조(140)의 개구부(142)에 설치될 수 있다.According to the present embodiment, the fairing plate 130 may have extension portions 133 extending upwardly at both ends thereof. The fairing plate 130 may be installed in the opening 142 of the cavity 140 by the extension 130 being coupled to the opening 142 of the cavity 140 by a bolt or the like.

페어링 플레이트(130)가 설치된 후, 공동수조(140)에는 공동수조시험 시 모형선(120)을 고정지지하기 위한 모형선 지그(160)가 설치된다. 이 경우, 도 7에서 알 수 있는 바와 같이 공동수조(140)의 상부 양측에는 한 쌍의 지지빔(162)이 형성되고, 각 지지빔(162) 사이에는 지지바(164)가 배치될 수 있다.After the pairing plate 130 is installed, the joint tank 140 is installed model ship jig 160 for fixing the model ship 120 during the joint tank test. In this case, as shown in FIG. 7, a pair of support beams 162 may be formed at both sides of the upper portion of the cavity water tank 140, and support bars 164 may be disposed between the support beams 162. .

본 실시예에 따르면, 지지바(164)에는 결합부재(166)가 설치되고, 결합부재(166)에는 모형선 지그(160)가 설치된다. 모형선 지그(160)는 플레이트 개구부(132)에 대해 상하방향으로 이동 가능하다. 이 경우, 모형선 지그(160)는 결합부 재(166)와 나사 결합될 수 있고, 모형선 지그(160)는 결합부재(166)에 대해 상하방향으로 나사 이동할 수 있다.According to this embodiment, the support bar 164 is provided with a coupling member 166, the coupling member 166 is installed a model ship jig 160. The model line jig 160 is movable up and down with respect to the plate opening 132. In this case, the model ship jig 160 may be screwed with the coupling member 166, and the model ship jig 160 may be screwed up and down with respect to the coupling member 166.

페어링 플레이트(130)의 설치와 관련하여, 페어링 플레이트(130)가 독자적으로 공동수조(140)에 설치되기 전에 페어링 플레이트(130)의 연장부(133)가 지지빔(162)에 용접 설치될 수 있다. 이 경우, 페어링 플레이트(130)는 지지빔(162)과 일체로 이루어져 모형선 지그(160)를 공동수조(140)에 설치할 때 동시에 공동수조(140)에 설치될 수 있다.In connection with the installation of the fairing plate 130, the extension 133 of the fairing plate 130 may be welded to the support beam 162 before the fairing plate 130 is independently installed in the cavity 140. have. In this case, the pairing plate 130 may be integrally formed with the support beam 162 and installed at the same time in the cavity tank 140 when the model line jig 160 is installed in the cavity tank 140.

본 실시예에 따르면, 페어링 플레이트 설치단계(S3) 이 후, 페어링 플레이트밀착단계(S4)에서 모형선의 상단면을 페어링 플레이트의 저면과 밀착시킨다. 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 모형선이 페어링 플레이트와 밀착된 상태를 개략적으로 나타내는 도면이다.According to this embodiment, after the pairing plate installation step (S3), the upper surface of the model ship in close contact with the bottom surface of the pairing plate in the pairing plate contact step (S4). 8 is a view schematically showing a state in which the model ship is in close contact with the pairing plate according to an embodiment of the present invention.

보다 상세히, 도 7을 참조하면, 페어링 플레이트 설치단계(S3) 이 후, 모형선(120)을 페어링 플레이트(130) 측으로 들어올린다. 이 경우, 크레인(미도시)을 이용하여 모형선(120)을 들어올릴 수 있다.In more detail, referring to FIG. 7, after the pairing plate installation step S3, the model ship 120 is lifted to the pairing plate 130 side. In this case, the model ship 120 may be lifted using a crane (not shown).

이 후, 모형선(120)을 모형선 지그(160)에 결합시킨다. 이 경우, 모형선 지그(160)는 플레이트 개구부(132)에 대해 상하방향으로 이동할 수 있다. 이 후, 모형선 지그(160)가 상방으로 이동함에 따라 도 8에서 알 수 있는 바와 같이 모형선(120)의 상단면(120a)이 페어링 플레이트(130)의 저면에 밀착될 수 있다.Thereafter, the model ship 120 is coupled to the model ship jig 160. In this case, the model ship jig 160 may move in the vertical direction with respect to the plate opening 132. Thereafter, as the model ship jig 160 moves upward, the top surface 120a of the model ship 120 may be in close contact with the bottom surface of the pairing plate 130.

본 실시예에 따른 방법은 도 3에서 알 수 있는 바와 같이 모형선 밀착단계(S4) 이후, 상부커버 설치단계(S5)를 더 포함할 수 있다. 도 9는 본 실시예에 따 른 공동수조에 상부커버가 설치된 상태를 개략적으로 나타내는 도면이다. The method according to the present embodiment may further include an upper cover installation step S5 after the model ship contacting step S4 as shown in FIG. 3. 9 is a view schematically showing a state in which the upper cover is installed in the cavity according to the embodiment.

도 9를 참조하면, 개구부(142)의 상측에서 상부커버(150)가 공동수조(140)에 설치될 수 있다. 이 경우, 상부커버(150)는 지지빔(162)의 상부에 설치될 수 있다. 상부커버(150)는 공동수조(140)의 내부의 물이 외부로 배출되는 것을 방지할 수 있다.Referring to FIG. 9, the upper cover 150 may be installed in the cavity 140 of the opening 142. In this case, the upper cover 150 may be installed on the support beam 162. The upper cover 150 may prevent the water inside the cavity water tank 140 from being discharged to the outside.

이상에서 본 발명의 실시예들에 대하여 설명하였으나, 본 발명의 사상은 본 명세서에 제시되는 실시 예에 제한되지 아니하며, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시 예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 사상범위 내에 든다고 할 것이다.Although the embodiments of the present invention have been described above, the spirit of the present invention is not limited to the embodiments presented herein, and those skilled in the art to understand the spirit of the present invention are within the scope of the same idea, and the addition of components. Other embodiments may be easily proposed by changing, deleting, adding, and the like, but this will also fall within the spirit of the present invention.

도 1 및 도 2는 종래의 공동수조에 모형선을 설치하는 과정을 나타내는 도면이고,1 and 2 is a view showing a process for installing a model ship in a conventional joint tank,

도 3은 본 실시예에 따른 공동수조에 모형선을 설치하는 방법에 대한 개략적인 흐름도이고,3 is a schematic flowchart of a method for installing a model ship in a joint tank according to the present embodiment;

도 4는 본 실시예에 따른 공동수조에 설치되는 모형선을 개략적으로 나타내는 도면이고,4 is a view schematically showing a model ship installed in the joint water tank according to the present embodiment,

도 5는 본 실시예에 따른 공동수조에 모형선이 배치된 상태를 개략적으로 나타내는 도면이고, 5 is a view schematically showing a state in which a model ship is arranged in a cavity tank according to the present embodiment;

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 페어링 플레이트를 개략적으로 나타내는 도면이고,6 is a view schematically showing a pairing plate according to an embodiment of the present invention,

도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 페어링 플레이트가 배치된 상태를 개략적으로 나타내는 도면이고, 7 is a view schematically showing a state in which a pairing plate is disposed according to an embodiment of the present invention,

도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 모형선이 페어링 플레이트와 밀착된 상태를 개략적으로 나타내는 도면이고,8 is a view schematically showing a state in which a model ship is in close contact with a pairing plate according to an embodiment of the present invention.

도 9는 본 실시예에 따른 공동수조에 상부커버가 설치된 상태를 개략적으로 나타내는 도면이다. 9 is a view schematically showing a state in which the upper cover is installed in the cavity tank according to the present embodiment.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

120 : 모형선 130 : 페어링 플레이트120: model ship 130: pairing plate

140 : 공동수조 150 : 상부커버140: cavity tank 150: top cover

Claims (5)

상부에 개구부가 형성된 공동수조에 모형선을 설치하는 방법으로서,As a method for installing a model ship in a cavity tank having an opening formed thereon, 상단면이 시험흘수선과 일치하도록 상기 모형선을 제작하는 모형선 제작단계;A model ship manufacturing step of manufacturing the model ship so that an upper surface thereof matches the test draft line; 상기 모형선 제작단계에서 제작된 모형선을 상기 개구부를 통해 상기 공동수조 내부로 이동시키는 모형선 이동단계;A model ship moving step of moving the model ship manufactured in the model ship manufacturing step into the cavity tank through the opening; 상기 개구부에 단일 평판형상으로 이루어진 페어링 플레이트(Fairing plate)를 설치하는 페어링 플레이트 설치단계; 및A pairing plate installation step of installing a fairing plate having a single flat plate shape in the opening; And 상기 모형선의 상단면을 상기 페어링 플레이트의 저면과 밀착시키는 모형선 밀착단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 공동수조에 모형선을 설치하는 방법.And a model ship contacting step of bringing the top surface of the model ship into close contact with the bottom surface of the fairing plate. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 페어링 플레이트는,The pairing plate, 상기 모형선의 내부와 대응하는 영역의 적어도 일부에 플레이트 개구부가 형성되는 것을 특징으로 하는 공동수조에 모형선을 설치하는 방법.And a plate opening is formed in at least a portion of the region corresponding to the inside of the model ship. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 모형선 밀착단계는,The model ship contact step, 상기 모형선을 상기 페어링 플레이트 측으로 들어올리는 단계; 및Lifting the model ship to the fairing plate side; And 상기 공동수조에 설치되고, 상기 플레이트 개구부에 대해 상하방향으로 이동가능한 모형선 지그에 상기 모형선을 결합시키는 단계; 및Coupling the model ship to a model ship jig installed in the cavity tank and movable up and down with respect to the plate opening; And 상기 모형선 지그를 이용하여 상기 모형선의 상단면을 상기 페어링 플레이트의 저면에 밀착시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 공동수조에 모형선을 설치하는 방법.And using the model ship jig to adhere the top surface of the model ship to the bottom surface of the fairing plate. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 3, 상기 모형선 밀착단계 이후,After the close contact with the model ship, 상기 개구부의 상측에서 상기 공동수조에 설치되고, 상기 개구부를 커버하는 상부커버를 설치하는 상부커버 설치단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 공동수조에 모형선을 설치하는 방법.A method for installing a model ship in a cavity tank further comprises an upper cover installation step installed in the cavity tank at an upper side of the opening and installing an upper cover covering the opening. 상부에 개구부가 형성된 공동수조에 설치되는 모형선과 페어링 플레이트 결합체로서,As a model ship and a pairing plate assembly installed in a cavity tank having an opening formed in the upper portion, 상단면이 시험흘수선과 일치하는 모형선; 및A model line whose top surface coincides with the test draft line; And 단일 평판형상으로 이루어지고, 상기 개구부에 설치되고, 저면이 상기 모형 선의 상단면과 밀착되고, 상기 모형선의 내부와 대응하는 영역의 적어도 일부에 플레이트 개구부가 형성된 페어링 플레이트를 포함하는 것을 특징으로 하는 모형선과 페어링 플레이트 결합체.A model comprising a pairing plate formed in a single plate shape, installed in the opening, the bottom surface is in close contact with the upper surface of the model line, and the plate opening is formed in at least a portion of the region corresponding to the inside of the model line. Wire and pairing plate combination.
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