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JPH09151890A - Hermetic type rotary compressor - Google Patents

Hermetic type rotary compressor

Info

Publication number
JPH09151890A
JPH09151890A JP33583895A JP33583895A JPH09151890A JP H09151890 A JPH09151890 A JP H09151890A JP 33583895 A JP33583895 A JP 33583895A JP 33583895 A JP33583895 A JP 33583895A JP H09151890 A JPH09151890 A JP H09151890A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bearing
muffler
cylinder
discharge gas
main bearing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP33583895A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Koji Kobayashi
浩二 小林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sanyo Electric Co Ltd
Original Assignee
Sanyo Electric Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sanyo Electric Co Ltd filed Critical Sanyo Electric Co Ltd
Priority to JP33583895A priority Critical patent/JPH09151890A/en
Publication of JPH09151890A publication Critical patent/JPH09151890A/en
Pending legal-status Critical Current

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  • Compressor (AREA)
  • Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hermetic type rotary compressor to improve sealing ability, to reduce the generation of noise, and improve reliability. SOLUTION: Compressed gas is discharged in a muffler space 122 formed in each of the main bearing 105 side and the auxiliary bearing 106 side and a discharge gas passage 135 to intercommunicate the two muffler spaces through the main bearing 105, a cylinder, and the auxiliary bearing 106 is provided. The inside diameter d1 of the cylinder of the discharge gas passage 135 is set to a value higher than the inside diameters d2 of the main bearing 105 and the auxiliary bearing 106.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、冷凍機や空気調和
機の冷媒回路で用いられる密閉型回転圧縮機に関し、特
に、マフラ構造の改良により騒音低減を図った密閉型回
転圧縮機に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hermetic rotary compressor used in a refrigerant circuit of a refrigerator or an air conditioner, and more particularly to a hermetic rotary compressor whose noise is reduced by improving a muffler structure.

【0002】[0002]

【従来の技術】例えば、ヒートポンプ式空気調和機は、
圧縮機、室内熱交換器、減圧装置、室外熱交換器、四方
弁、アキュームレータから構成されており、暖房運転時
には、この順序で冷媒が循環され、冷房運転時には暖房
運転時とは逆方向に冷媒が循環される。この冷媒回路に
おける冷媒を圧縮するための圧縮機には、密閉型回転圧
縮機が用いられている。
2. Description of the Related Art For example, a heat pump type air conditioner is
It is composed of a compressor, an indoor heat exchanger, a pressure reducing device, an outdoor heat exchanger, a four-way valve, and an accumulator, and the refrigerant is circulated in this order during heating operation, and in the cooling operation in the opposite direction to the heating operation. Is circulated. A hermetic rotary compressor is used as a compressor for compressing the refrigerant in this refrigerant circuit.

【0003】従来、この種の圧縮機は、密閉ケース内に
回転圧縮要素と、これを駆動する電動要素が収納されて
おり、回転圧縮要素は、シリンダ、ローラ、ブレード、
主軸受、副軸受等を備え、回転軸の偏心部にシリンダ内
部を偏心するローラが取り付けられている。
Conventionally, in this type of compressor, a rotary compression element and an electric element for driving the rotary compression element are housed in a sealed case. The rotary compression element includes a cylinder, rollers, blades,
A main bearing, a sub bearing, etc. are provided, and a roller that eccentrically inside the cylinder is attached to the eccentric portion of the rotating shaft.

【0004】密閉型回転圧縮機では、シリンダの圧縮室
で吐出されたガスは、吐出口から吐出弁を通ってマフラ
に導かれて、このマフラで消音された後、電動要素が収
納されているモータ室へと導かれて、密閉容器に設けら
れた吐出管から冷媒回路に吐出される。
In the hermetic rotary compressor, the gas discharged in the compression chamber of the cylinder is guided from the discharge port to the muffler through the discharge valve and is silenced by the muffler, after which the electric element is housed. It is guided to the motor chamber and discharged from the discharge pipe provided in the closed container to the refrigerant circuit.

【0005】従来、吐出ガスの圧力脈動により発生する
騒音を低くするために用いるマフラとしては、板金をプ
レス成形したカップ状のカップマフラを主軸受、副軸受
のフランジ部に取り付けてマフラ室を設けたものが一般
的である。
Conventionally, as a muffler used to reduce the noise generated by the pressure pulsation of the discharge gas, a cup-shaped cup muffler made by press-forming a sheet metal is attached to the flange portions of the main bearing and the sub-bearing to provide a muffler chamber. The ones are common.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、最近の
空気調和機では、より静かな運転が求められている。従
来のカップマフラを取り付けただけの簡易なマフラ構造
は、コスト的に有利であるものの、運転静粛性をより高
めるためには、その脈動減衰効果が不十分であることが
指摘されている。
However, in recent air conditioners, quieter operation is required. It has been pointed out that the simple muffler structure in which the conventional cup muffler is attached is advantageous in terms of cost, but its pulsation damping effect is insufficient in order to further improve the operation quietness.

【0007】そこで、本発明の目的は、前記従来技術の
有する問題点を解消し、吐出ガスの圧力脈動を効果的に
減衰させ、騒音の低減を図った密閉型回転圧縮機を提供
することにある。
Therefore, an object of the present invention is to solve the above-mentioned problems of the prior art, to effectively attenuate the pressure pulsation of the discharge gas, and to provide a hermetic rotary compressor which reduces noise. is there.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】請求項1に記載の発明
は、密閉容器内に電動要素と、この電動要素によって駆
動され、シリンダ内を偏心回転するローラによりガスを
圧縮する回転圧縮要素とを収納し、圧縮されたガスが導
かれて消音されるマフラ部を前記回転圧縮要素に備えた
密閉型回転圧縮機において、圧縮されたガスを主軸受、
副軸受側に各々形成したマフラ空間に吐出するととも
に、前記主軸受、シリンダ、副軸受を貫通して前記両マ
フラ空間を連通させる吐出ガス通路を設け、前記吐出ガ
ス通路のシリンダにおける内径を主軸受、副軸受での内
径よりも大きく設定したものである。
According to a first aspect of the present invention, there is provided an electric element in a closed container, and a rotary compression element that is driven by the electric element and compresses gas by a roller that eccentrically rotates in a cylinder. In a hermetic rotary compressor having a rotary compression element, in which a muffler that stores and muffles compressed gas is guided, the compressed gas is used as a main bearing,
A discharge gas passage that discharges the muffler space formed on the sub bearing side and communicates with the muffler space through the main bearing, the cylinder, and the sub bearing is provided, and the inner diameter of the discharge gas passage in the cylinder is the main bearing. , Larger than the inner diameter of the auxiliary bearing.

【0009】この請求項1に記載の発明によれば、主軸
受側、副軸受側の各々のマフラ空間で吐出ガスの圧力脈
動が吸収されるほか、副軸受側のマフラ空間に吐出され
たガスは、吐出ガス通路を通って主軸受側のマフラ室に
導かれる過程で、途中のシリンダにおけるより大きな内
径のボリュームトラップを形成する通路で圧力脈動がよ
り減衰するので、消音効果が高まる。
According to the invention described in claim 1, the pressure pulsation of the discharge gas is absorbed in each of the muffler spaces on the main bearing side and the sub bearing side, and the gas discharged to the muffler space on the sub bearing side is absorbed. In the process of being guided to the muffler chamber on the side of the main bearing through the discharge gas passage, the pressure pulsation is further attenuated in the passage forming the volume trap having a larger inner diameter in the middle cylinder, so that the sound deadening effect is enhanced.

【0010】また、請求項2に記載の本発明は、密閉容
器内に電動要素と、この電動要素によって駆動され、シ
リンダ内を偏心回転するローラによりガスを圧縮する回
転圧縮要素とを収納し、圧縮されたガスが導かれて消音
されるマフラ部を前記回転圧縮要素に備えた密閉型回転
圧縮機において、圧縮されたガスを主軸受、副軸受のフ
ランジ部に各々取り付けたマフラカップにより形成され
るマフラ空間に吐出するとともに、前記主軸受、シリン
ダ、副軸受を貫通して前記両マフラ空間を連通させる吐
出ガス通路を設け、前記吐出ガス通路のシリンダにおけ
る内径を主軸受、副軸受での内径よりも大きく設定した
ものである。
According to a second aspect of the present invention, an electric element and a rotary compression element for compressing gas by a roller driven by the electric element and eccentrically rotating in the cylinder are housed in a closed container. In a hermetic rotary compressor provided with a muffler portion in which the compressed gas is guided and silenced in the rotary compression element, the compressed gas is formed by muffler cups attached to the flange portions of the main bearing and the auxiliary bearing, respectively. A discharge gas passage that discharges the muffler space through the main bearing, the cylinder, and the auxiliary bearing and connects the muffler space to each other is provided, and the inner diameter of the discharge gas passage in the cylinder is the inner diameter of the main bearing and the auxiliary bearing. It is set larger than.

【0011】この請求項2に記載の発明は、請求項1に
記載の発明を具体的に規定したもので、上述の請求項1
に記載の発明と同様な効果を確実に得ることができる。
The invention according to claim 2 specifically defines the invention according to claim 1, and the invention according to claim 1 is as follows.
It is possible to surely obtain the same effect as that of the invention described in (1).

【0012】請求項3に記載の発明は、請求項1または
2に記載の発明において、前記吐出ガス通路においてシ
リンダに形成された通路の内径に対する主軸受及び副軸
受に形成された通路の内径の比が1.1〜20の範囲と
したものである。
According to a third aspect of the present invention, in the invention according to the first or second aspect, the inner diameters of the passages formed in the main bearing and the auxiliary bearing are different from the inner diameters of the passages formed in the cylinder in the discharge gas passage. The ratio is in the range of 1.1 to 20.

【0013】請求項3に記載の発明において、吐出ガス
通路における内径の比をこの範囲に規定しているのは、
1.1より少ないと吐出ガスの圧力脈動を十分に減衰さ
せることができず、20より多いと吐出ガス通路を流れ
るガスの圧力損失が大きくなりすぎるからである。
In the third aspect of the invention, the ratio of the inner diameters of the discharge gas passages is defined within this range.
This is because if it is less than 1.1, the pressure pulsation of the discharge gas cannot be sufficiently attenuated, and if it is more than 20, the pressure loss of the gas flowing through the discharge gas passage becomes too large.

【0014】[0014]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を添付
の図面に基づいて説明する。図1は、本発明の圧縮機を
備える空気調和装置の冷凍サイクルの回路を示す。この
冷媒回路は、圧縮機1、室内熱交換器2、減圧装置3、
室外熱交換器4、四方弁5、アキュームレータ6が、こ
の順序で配置されている。室内熱交換器2と室外熱交換
器4はそれぞれファンを備えており、室内空気または室
外空気が熱交換される。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 shows a circuit of a refrigeration cycle of an air conditioner including a compressor of the present invention. This refrigerant circuit includes a compressor 1, an indoor heat exchanger 2, a pressure reducing device 3,
The outdoor heat exchanger 4, the four-way valve 5, and the accumulator 6 are arranged in this order. The indoor heat exchanger 2 and the outdoor heat exchanger 4 are each provided with a fan, and indoor air or outdoor air is heat-exchanged.

【0015】四方弁5は、冷房運転時には、実線で示す
ように冷媒を流す方向に切り換えられ、暖房運転時に
は、破線で示すように冷媒を流す方向に切り換えられ
る。
The four-way valve 5 is switched to the direction in which the refrigerant flows as indicated by the solid line during the cooling operation, and is switched to the direction in which the refrigerant flows as indicated by the broken line during the heating operation.

【0016】ヒートポンプ式の空気調和装置では、冷房
運転時に室内熱交換器2が蒸発器として作用する場合に
は、室外熱交換器4が凝縮器として作用する。暖房運転
時には、室内熱交換器2が凝縮器として作用する場合に
は、室外熱交換器4が蒸発器として作用する。
In the heat pump type air conditioner, when the indoor heat exchanger 2 acts as an evaporator during the cooling operation, the outdoor heat exchanger 4 acts as a condenser. During the heating operation, when the indoor heat exchanger 2 acts as a condenser, the outdoor heat exchanger 4 acts as an evaporator.

【0017】図1の冷媒回路においては、冷房運転時に
は、四方弁5が実線で示す方向に切り換えられて、圧縮
機1、室外熱交換器4、減圧装置3、室内熱交換器2、
四方弁5、アキュームレータ6の順序で冷媒が循環され
る。つまり、冷房運転時には、室外熱交換器4が凝縮器
として作用し、室内熱交換器2が蒸発器として作用し
て、冷媒は気化されて室内空気から熱を汲み上げる。
In the refrigerant circuit of FIG. 1, during cooling operation, the four-way valve 5 is switched in the direction shown by the solid line, so that the compressor 1, the outdoor heat exchanger 4, the pressure reducing device 3, the indoor heat exchanger 2,
The refrigerant is circulated in the order of the four-way valve 5 and the accumulator 6. That is, during the cooling operation, the outdoor heat exchanger 4 acts as a condenser, the indoor heat exchanger 2 acts as an evaporator, the refrigerant is vaporized, and heat is pumped up from the indoor air.

【0018】逆に、暖房運転時には、四方弁5が破線で
示す方向に切り換えられて、圧縮機1、室内熱交換器
2、減圧装置3、室外熱交換器4、四方弁5、アキュー
ムレータ6の順序で冷媒が循環される。暖房運転時に圧
縮機1から室内熱交換器2に導入された冷媒は、室内空
気と熱交換され、凝縮器として作用する室内熱交換器2
を通過した冷媒は、減圧装置を経て室外熱交換器4に導
入され、この室外熱交換器4が蒸発器として作用して冷
媒は気化されて外気から熱を汲み上げる。
On the contrary, during the heating operation, the four-way valve 5 is switched in the direction shown by the broken line, and the compressor 1, the indoor heat exchanger 2, the pressure reducing device 3, the outdoor heat exchanger 4, the four-way valve 5 and the accumulator 6 are switched. Refrigerant is circulated in order. The refrigerant introduced into the indoor heat exchanger 2 from the compressor 1 during the heating operation is heat-exchanged with the indoor air and acts as a condenser.
The refrigerant that has passed through is introduced into the outdoor heat exchanger 4 via the pressure reducing device, and the outdoor heat exchanger 4 acts as an evaporator to vaporize the refrigerant and pump up heat from the outside air.

【0019】図2は、図1の冷媒回路の圧縮機1とアキ
ュームレータ6を示しており、図3は、圧縮機1の内部
構造例を示している。
FIG. 2 shows the compressor 1 and the accumulator 6 of the refrigerant circuit of FIG. 1, and FIG. 3 shows an example of the internal structure of the compressor 1.

【0020】図2および図3において、上記密閉型回転
圧縮機1の密閉容器21は、エンドキャップ31とケー
ス33を有している。密閉容器21の内部には、図3に
示すステータ102およびロータ103からなる電動要
素Dと、シリンダ107およびローラ109などを含む
回転圧縮要素Aが収容されている。
2 and 3, the hermetic container 21 of the hermetic rotary compressor 1 has an end cap 31 and a case 33. Inside the airtight container 21, an electric element D including a stator 102 and a rotor 103 shown in FIG. 3, and a rotary compression element A including a cylinder 107, a roller 109 and the like are housed.

【0021】電動要素Dのロータ103は、回転軸10
4の上部に結合されており、回転軸104は、主軸受1
05および副軸受106によって回転自在に支持されて
いる。これらの主軸受105および副軸受106は、シ
リンダ107の上下開口を封じるようにシリンダ107
に固定されている。回転軸104には、主軸受105と
副軸受106の間で偏心部104aが形成されており、
偏心部104aには、シリンダ107の圧縮室内で偏心
回転するローラ109が嵌合されている。
The rotor 103 of the electric element D has a rotary shaft 10
4, which is connected to the upper part of the rotary shaft 104,
No. 05 and the sub bearing 106 are rotatably supported. The main bearing 105 and the sub bearing 106 are arranged in the cylinder 107 so as to seal the upper and lower openings of the cylinder 107.
It is fixed to. An eccentric portion 104a is formed on the rotating shaft 104 between the main bearing 105 and the sub bearing 106,
A roller 109 that is eccentrically rotated in the compression chamber of the cylinder 107 is fitted in the eccentric portion 104a.

【0022】シリンダ107には、図示されないバネに
より、常時ローラ109と接触を保つようにされた図示
されないブレードが内蔵されている。ローラ109の上
下寸法は、シリンダ107の上下寸法より小さく、これ
によりローラ109の上端面と主軸受105の間には間
隙が形成されている。この間隙には薄板118が挿入さ
れている。アキュームレータ6から吸い込み管113を
介してシリンダ107に吸い込まれた冷媒ガスは、ブレ
ードとローラ109、薄板118、副軸受106および
シリンダ107に囲まれた圧縮室117の容積がローラ
109の回転により周期的に減少することにより圧縮さ
れ、図4に示すマフラ部に吐き出される。マフラ部で消
音された冷媒ガスは、ステータ102とロータ103と
の間の隙間を通って、吐出管112から冷凍サイクルに
吐き出される。
The cylinder 107 incorporates a blade (not shown) which is kept in contact with the roller 109 at all times by a spring (not shown). The vertical dimension of the roller 109 is smaller than the vertical dimension of the cylinder 107, so that a gap is formed between the upper end surface of the roller 109 and the main bearing 105. A thin plate 118 is inserted in this gap. The refrigerant gas sucked into the cylinder 107 from the accumulator 6 via the suction pipe 113 is such that the volume of the compression chamber 117 surrounded by the blade and the roller 109, the thin plate 118, the auxiliary bearing 106 and the cylinder 107 is periodically generated by the rotation of the roller 109. When the muffler is compressed, it is compressed and discharged to the muffler shown in FIG. The refrigerant gas silenced in the muffler section is discharged from the discharge pipe 112 to the refrigeration cycle through the gap between the stator 102 and the rotor 103.

【0023】図4において、主軸受105は、シリンダ
107を副軸受106との間で挟持して固定するための
フランジ部としてのメインフレーム120と一体構造の
ものである。この実施形態では、メインフレーム120
には、カップ状に絞り加工したカップマフラ121が周
方向に一定の間隔をおいて締め込まれる複数本のボルト
を用いて固定されており、このカップマフラ121の内
部にマフラ室122が形成されている。このマフラ室1
22は、メインフレーム120を貫通するガス吐出口1
23を介してシリンダ107内の圧縮室124に連通す
るようになっている。なお、カップマフラ121には、
マフラ室122からガスを導出するための図示されない
複数の小孔が穿孔されている。
In FIG. 4, the main bearing 105 has an integral structure with the main frame 120 as a flange portion for sandwiching and fixing the cylinder 107 with the sub bearing 106. In this embodiment, the mainframe 120
A cup muffler 121 drawn into a cup shape is fixed to the inside of the cup muffler 121 with a plurality of bolts that are tightened at regular intervals in the circumferential direction, and a muffler chamber 122 is formed inside the cup muffler 121. ing. This muffler room 1
22 is a gas discharge port 1 that penetrates the main frame 120.
It is adapted to communicate with the compression chamber 124 in the cylinder 107 via 23. In addition, in the cup muffler 121,
A plurality of small holes (not shown) for leading out gas from the muffler chamber 122 are perforated.

【0024】一方、副軸受106もフランジ部としての
ベアリングプレート130と一体構造のもので、このベ
アリングプレート130にカップマフラ131が固定さ
れて、このカップマフラ131の内部にマフラ室132
が形成されている。このマフラ室132には、ベアリン
グプレート130を貫通するガス吐出口133を通って
圧縮された冷媒ガスが圧縮室124から導かれる。
On the other hand, the auxiliary bearing 106 also has an integral structure with the bearing plate 130 as a flange portion. The cup muffler 131 is fixed to the bearing plate 130, and the muffler chamber 132 is provided inside the cup muffler 131.
Are formed. The refrigerant gas compressed through the gas discharge port 133 penetrating the bearing plate 130 is introduced into the muffler chamber 132 from the compression chamber 124.

【0025】メインフレーム120と、ベアリングプレ
ート130と、シリンダ107には、これらを貫通して
同心状に吐出ガス通路135が形成されている。この吐
出ガス通路135は、シリンダ107では内径d1 、メ
インフレーム120とベアリングプレート130では内
径d2 を有して、内径に変化のある通路となっている。
A discharge gas passage 135 is formed concentrically through the main frame 120, the bearing plate 130 and the cylinder 107. The discharge gas passage 135 has an inner diameter d1 in the cylinder 107 and an inner diameter d2 in the main frame 120 and the bearing plate 130, and is a passage having a changed inner diameter.

【0026】この実施形態では、 d1:d2 =3: 1 程度に設定されて、シリンダ107で内径の大きな通路
となっている。この内径d1 とd2 の比については、後
述するような圧力脈動低減のためには、d1 /d2 が
1.1〜20の範囲であればよい。このような範囲に設
定した理由は、1.1より少ないと吐出ガスの圧力脈動
を十分に減衰させることができず、20より多いと吐出
ガス通路を流れるガスの圧力損失が大きくなりすぎるか
らである。
In this embodiment, d1: d2 = 3: 1 is set, and the cylinder 107 is a passage having a large inner diameter. Regarding the ratio of the inner diameters d1 and d2, d1 / d2 may be in the range of 1.1 to 20 in order to reduce pressure pulsation as described later. The reason for setting such a range is that if it is less than 1.1, the pressure pulsation of the discharge gas cannot be sufficiently attenuated, and if it is more than 20, the pressure loss of the gas flowing through the discharge gas passage becomes too large. is there.

【0027】そして、マフラ部では、圧縮室124で圧
縮されたガスは、メインフレーム120のガス吐出口1
23からマフラ室122に吐きだされるとともに、ベア
リングプレート130のガス吐出口133からマフラ室
132に吐きだされる。このとき、圧縮ガスの圧力脈動
は狭隘なガス吐出口123、133からマフラ室12
2、132に導出されたときに吸収される。
In the muffler section, the gas compressed in the compression chamber 124 is supplied to the gas discharge port 1 of the main frame 120.
23 is discharged into the muffler chamber 122, and is discharged from the gas discharge port 133 of the bearing plate 130 into the muffler chamber 132. At this time, the pressure pulsation of the compressed gas is narrow from the gas discharge ports 123 and 133 to the muffler chamber 12.
It is absorbed when it is led to 2,132.

【0028】さらに、マフラ室132に吐出されたガス
は、吐出ガス通路135を通ってマフラ室122に導か
れ、この過程で、途中のシリンダ107におけるより大
きな内径d1 のボリュームトラップを形成する通路を通
るので、より圧力脈動が減衰し、消音効果が高まる。
Further, the gas discharged into the muffler chamber 132 is guided to the muffler chamber 122 through the discharge gas passage 135, and in the process, the gas forming a volume trap having a larger inner diameter d1 in the middle cylinder 107 is formed. Since it passes, the pressure pulsation is further attenuated, and the sound deadening effect is enhanced.

【0029】以上、本発明について、最良の実施形態を
あげて説明したが、本発明は、たとえば、カップマフラ
を用いずに、メインフレーム、ベアリングフレームの内
部にマフラ室を形成するようにした密閉型回転圧縮機に
も適用することができる。また、密閉型回転圧縮機とし
ては、2シリンダ型の圧縮機にも適用可能である。
The present invention has been described above with reference to the best mode. However, the present invention does not use a cup muffler, for example, but is a closed structure in which a muffler chamber is formed inside the main frame and the bearing frame. It can also be applied to a rotary compressor. Further, as the hermetic rotary compressor, a two-cylinder compressor can be applied.

【0030】[0030]

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、請求項
1に記載の発明によれば、圧縮されたガスを主軸受、副
軸受側に各々形成したマフラ空間に吐出するとともに、
前記主軸受、シリンダ、副軸受を貫通して前記両マフラ
空間を連通する吐出ガス通路を設け、前記吐出ガス通路
のシリンダにおける内径を主軸受、副軸受での内径より
も大きく設定しているので、前記両マフラ空間での消音
作用に加えて、吐出ガス通路の途中に適当なボリューム
トラップが形成されてここを通る吐出ガスの圧力脈動を
効果的に減衰させるので騒音の低減を図ることができ
る。
As is apparent from the above description, according to the invention described in claim 1, the compressed gas is discharged into the muffler spaces formed on the main bearing side and the sub bearing side, respectively, and
A discharge gas passage that communicates the muffler spaces through the main bearing, the cylinder, and the sub bearing is provided, and the inner diameter of the discharge gas passage in the cylinder is set to be larger than the inner diameter of the main bearing and the sub bearing. In addition to the sound deadening effect in both muffler spaces, an appropriate volume trap is formed in the middle of the discharge gas passage to effectively attenuate the pressure pulsation of the discharge gas passing therethrough, so that noise can be reduced. .

【0031】請求項2に記載の発明によれば、請求項1
に記載の発明を具体的に規定したものであるから、上述
の請求項1に記載の発明と同様な効果を確実に得ること
ができる。
According to the invention described in claim 2, according to claim 1
Since the invention described in (1) is specifically defined, it is possible to reliably obtain the same effect as the invention described in (1).

【0032】請求項3に記載の発明によれば、吐出ガス
通路のシリンダにおける内径と、主軸受、副軸受の内径
の比を、1.1〜20の範囲にしているから、吐出ガス
の圧力脈動を効果的に減衰させて騒音低減効果を確実に
高めることができる。
According to the third aspect of the present invention, the ratio of the inner diameter of the cylinder of the discharge gas passage to the inner diameter of the main bearing and the auxiliary bearing is set in the range of 1.1 to 20. The pulsation can be effectively damped to surely enhance the noise reduction effect.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施の形態にかかる圧縮機を備える空
気調和装置の冷媒回路を示す図である。
FIG. 1 is a diagram showing a refrigerant circuit of an air conditioner including a compressor according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1に示す冷媒回路の圧縮機の一例を示す正面
図である。
FIG. 2 is a front view showing an example of a compressor of the refrigerant circuit shown in FIG.

【図3】図2に示す圧縮機の回転圧縮要素の内部を示す
断面図である。
3 is a cross-sectional view showing the inside of a rotary compression element of the compressor shown in FIG.

【図4】マフラ部の構成を示す断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view showing a configuration of a muffler portion.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 圧縮機 6 アキュームレータ 33 密閉容器 105 主軸受 106 副軸受 107 シリンダ 120 メインフレーム 121 カップマフラ 122 マフラ室 130 ベアリングプレート 131 カップマフラ 132 マフラ室 135 吐出ガス通路 d1 吐出ガス通路のシリンダにおける内径 d2 吐出ガス通路の主軸受、副軸受での内径 1 Compressor 6 Accumulator 33 Airtight container 105 Main bearing 106 Secondary bearing 107 Cylinder 120 Main frame 121 Cup muffler 122 Muffler chamber 130 Bearing plate 131 Cup muffler 132 Muffler chamber 135 Discharge gas passage d1 Inner diameter of discharge gas passage in cylinder d2 Discharge gas passage Inner diameter of main bearing and sub bearing

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 密閉容器内に電動要素と、この電動要素
によって駆動され、シリンダ内を偏心回転するローラに
よりガスを圧縮する回転圧縮要素とを収納し、圧縮され
たガスが導かれて消音されるマフラ部を前記回転圧縮要
素に備えた密閉型回転圧縮機において、圧縮されたガス
を主軸受、副軸受側に各々形成したマフラ空間に吐出す
るとともに、前記主軸受、シリンダ、副軸受を貫通して
前記両マフラ空間を連通させる吐出ガス通路を設け、前
記吐出ガス通路のシリンダにおける内径を主軸受、副軸
受での内径よりも大きく設定したことを特徴とする密閉
型回転圧縮機。
1. A hermetically sealed container accommodates an electric element and a rotary compression element that is driven by the electric element and that compresses gas by a roller that eccentrically rotates in a cylinder. The compressed gas is guided and silenced. In the hermetic rotary compressor having the muffler part in the rotary compression element, the compressed gas is discharged into the muffler spaces formed on the main bearing side and the sub bearing side, respectively, and penetrates the main bearing, the cylinder, and the sub bearing. Then, a discharge gas passage that connects the two muffler spaces is provided, and the inner diameter of the discharge gas passage in the cylinder is set to be larger than the inner diameters of the main bearing and the auxiliary bearing.
【請求項2】 密閉容器内に電動要素と、この電動要素
によって駆動され、シリンダ内を偏心回転するローラに
よりガスを圧縮する回転圧縮要素とを収納し、圧縮され
たガスが導かれて消音されるマフラ部を前記回転圧縮要
素に備えた密閉型回転圧縮機において、圧縮されたガス
を主軸受、副軸受のフランジ部に各々取り付けたマフラ
カップにより形成されるマフラ空間に吐出するととも
に、前記主軸受、シリンダ、副軸受を貫通して前記両マ
フラ空間を連通させる吐出ガス通路を設け、前記吐出ガ
ス通路のシリンダにおける内径を主軸受、副軸受での内
径よりも大きく設定したことを特徴とする密閉型回転圧
縮機。
2. An electric element and a rotary compression element that is driven by the electric element and compresses gas by a roller that eccentrically rotates in a cylinder are housed in a hermetic container, and the compressed gas is guided and silenced. In the hermetic rotary compressor provided with the muffler part in the rotary compression element, the compressed gas is discharged into the muffler space formed by the muffler cups respectively attached to the flange parts of the main bearing and the auxiliary bearing, and the main gas is discharged. A discharge gas passage that communicates the muffler spaces through the bearing, the cylinder, and the sub bearing is provided, and the inner diameter of the discharge gas passage in the cylinder is set to be larger than the inner diameters of the main bearing and the sub bearing. Hermetic rotary compressor.
【請求項3】 前記吐出ガス通路においてシリンダに形
成された通路の内径に対する主軸受及び副軸受に形成さ
れた通路の内径の比が1.1〜20の範囲にあることを
特徴とする請求項1または2に記載の密閉型回転圧縮
機。
3. The ratio of the inner diameter of the passage formed in the main bearing and the auxiliary bearing to the inner diameter of the passage formed in the cylinder in the discharge gas passage is in the range of 1.1 to 20. The hermetic rotary compressor according to 1 or 2.
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