[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

JPH0725375U - Reed valve for high temperature - Google Patents

Reed valve for high temperature

Info

Publication number
JPH0725375U
JPH0725375U JP6100993U JP6100993U JPH0725375U JP H0725375 U JPH0725375 U JP H0725375U JP 6100993 U JP6100993 U JP 6100993U JP 6100993 U JP6100993 U JP 6100993U JP H0725375 U JPH0725375 U JP H0725375U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cushioning material
reed
reed valve
heat resistant
heat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP6100993U
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
宰 保苅
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Isuzu Motors Ltd
Original Assignee
Isuzu Motors Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Isuzu Motors Ltd filed Critical Isuzu Motors Ltd
Priority to JP6100993U priority Critical patent/JPH0725375U/en
Publication of JPH0725375U publication Critical patent/JPH0725375U/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Check Valves (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 エンジンの排気系のような高温環境において
使用されると共にリードの衝撃力を吸収緩和して割れ、
剥離等を生じさせない高温用リード弁を提供する。 【構成】 バルブ孔9を開口形成するリード弁ボディ3
の表面に高温に耐えるグラス繊維等からなる耐熱緩衝材
2を嵌着し、耐熱緩衝材2にリード4を当接係合させ
る。また、耐熱緩衝材2を接着剤を用いることなく耐熱
性の固定具によりリード弁ボディ3に固着する構造(図
略)のものも採用される。リード4の衝撃力は耐熱緩衝
材2により吸収緩和されるためリード弁に割れ等が生じ
ない。また、接着剤を使用しないため耐熱緩衝材の剥離
も生じない。
(57) [Abstract] [Purpose] It is used in a high temperature environment such as the exhaust system of an engine and also absorbs and relieves the impact force of the reed and cracks.
A high temperature reed valve that does not cause peeling or the like. [Structure] Reed valve body 3 for forming valve hole 9
A heat resistant cushioning material 2 made of glass fiber or the like that withstands a high temperature is fitted on the surface of, and a lead 4 is brought into abutting engagement with the heat resistant cushioning material 2. Further, a structure (not shown) in which the heat resistant cushioning material 2 is fixed to the reed valve body 3 by a heat resistant fixing tool without using an adhesive is also adopted. Since the impact force of the reed 4 is absorbed and relaxed by the heat resistant cushioning material 2, the reed valve does not crack. Further, since the adhesive is not used, the heat resistant cushioning material does not peel off.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、リード弁に係り、特にエンジンの排気系等の高温部の開閉弁として 適用可能な高温用リード弁に関する。 The present invention relates to a reed valve, and more particularly to a high temperature reed valve applicable as an opening / closing valve for a high temperature part such as an exhaust system of an engine.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

図12に一般に使用されているリード弁1bの構造を示す。バルブ孔9を開口 するリード弁ボディ3のバルブ孔9を囲む表面にはラバーシート25が接着剤に より貼着される。板片状のリード4はラバーシート25に当接係合すべく配置さ れ、その一端側はシム14aを介してビス13aによりリード弁ボディ3に固定 される。また、リード4上にはリード4の開放度を規制するリードストッパ5が ビス13aによりリード弁ボディ3にリード4と共締めされる。リード4はバル ブ孔9からの排圧を受けて開口すると共に排圧が作用しない場合には図示のよう にラバーシート25に接触しバルブ孔9を閉止する。バルブ孔9からの排圧は普 通脈動するため、リード4は頻繁に往復動しラバーシート25側に衝撃力を与え る。 FIG. 12 shows the structure of a generally used reed valve 1b. A rubber sheet 25 is attached to the surface of the reed valve body 3 that opens the valve hole 9 surrounding the valve hole 9 with an adhesive. The plate-shaped reed 4 is arranged so as to abut and engage with the rubber sheet 25, and one end thereof is fixed to the reed valve body 3 by a screw 13a via a shim 14a. A reed stopper 5 that regulates the degree of opening of the reed 4 is fastened to the reed valve body 3 together with the reed 4 by a screw 13a. The reed 4 opens by receiving the exhaust pressure from the valve hole 9 and, when the exhaust pressure does not act, contacts the rubber sheet 25 and closes the valve hole 9 as shown. Since the exhaust pressure from the valve hole 9 normally pulsates, the reed 4 frequently reciprocates and gives an impact force to the rubber sheet 25 side.

【0003】 リードの衝撃力による弊害を防止する公知技術として実開昭62−85771 号公報に開示する技術がある。この「リードバルブにおけるサポート」はリード が着座するリード着座部本体(前記リード弁ボディに相当するもの)のリードの 衝撃による割れを防止すると共にその固定部の緩み防止を行うためのもので、前 記リード着座部本体を熱可塑性樹脂と熱硬化性樹脂とで一体的に形成したもので ある。リードの当接する部分を熱可塑性樹脂で形成し衝撃力を緩和して割れを防 止すると共に固定部を熱硬化性樹脂で形成し一定の締め付け力を確保するもので ある。一方、後に詳説する本考案に使用される耐熱緩衝材と近似する耐熱性繊維 を用いた公知技術の1つとして特開平4−170011号公報に開示する技術が ある。このものは「磁心」に関するもので、環状の収容容器とその中に収納され る磁性コア間の間隙にガラス繊維の耐熱性繊維を介設したものである。この耐熱 性繊維を介在させることにより磁心の作動時に発生する騒音を低減させるもので ある。There is a technique disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 62-85771 as a known technique for preventing the adverse effect of the impact force of the lead. This "support in reed valve" is to prevent the reed seat body (corresponding to the reed valve body) on which the reed is seated from cracking due to impact and to prevent loosening of the fixed part. The lead seating body is integrally formed of a thermoplastic resin and a thermosetting resin. The part where the leads come into contact is made of thermoplastic resin to absorb impact force and prevent cracking, and the fixing part is made of thermosetting resin to secure a certain tightening force. On the other hand, there is a technique disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 4-170011 as one of known techniques using heat resistant fibers that are similar to the heat resistant cushioning material used in the present invention, which will be described in detail later. This relates to a "magnetic core", in which a heat-resistant glass fiber is provided in a gap between an annular container and a magnetic core housed in the container. By interposing this heat resistant fiber, the noise generated during the operation of the magnetic core is reduced.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

図12に示した従来のリード弁1bでは、ラバーシート25によりリード4は 緩衝されるが、ラバーシート25はエンジンの排気系のような約600℃の高温 環境下では耐えられない。すなわち、一般に、従来のリード弁は通常300℃以 下の場所で使用されるもので高温の場所に適用されるものはない。更に、図12 のラバーシート25はリード弁ボディ3に接着剤により貼着されるもので排気系 のような高温環境においては接着剤が溶融しラバーシート25が剥離する。 In the conventional reed valve 1b shown in FIG. 12, the reed 4 is buffered by the rubber sheet 25, but the rubber sheet 25 cannot withstand the high temperature environment of about 600 ° C. such as the exhaust system of the engine. That is, in general, the conventional reed valve is usually used at a temperature of 300 ° C. or lower, and is not applied at a high temperature. Further, the rubber sheet 25 of FIG. 12 is adhered to the reed valve body 3 with an adhesive, and in a high temperature environment such as an exhaust system, the adhesive melts and the rubber sheet 25 peels off.

【0005】 一方、実開昭62−85771号公報に開示した「サポート」は約200℃以 下の使用環境で採用されるもので1000℃の高温環境では使用し得ないもので ある。また、特開平4−170011号公報の「耐熱性繊維」はそれ自体として は本考案の耐熱緩衝材と類似するものであるが、本考案の場合は耐熱緩衝材の固 定方法に特徴を有するもので、本考案はこの公知技術から極めて容易に創案し得 るものではない。On the other hand, the “support” disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 62-85771 is adopted in a usage environment of about 200 ° C. or lower and cannot be used in a high temperature environment of 1000 ° C. Further, the "heat resistant fiber" of Japanese Patent Application Laid-Open No. 4-170011 is similar to the heat resistant cushioning material of the present invention in itself, but the present invention is characterized by the method of fixing the heat resistant cushioning material. However, the present invention cannot be created very easily from this known technique.

【0006】 本考案は、以上の事情に鑑みて創案されたもので、耐熱性を有し高温環境にお いて使用可能であり、リードの衝撃力を十分に吸収緩和し得る高温用リード弁を 提供することを目的とする。The present invention has been devised in view of the above circumstances, and provides a high temperature reed valve that has heat resistance and can be used in a high temperature environment and that can sufficiently absorb and relax the impact force of the reed. The purpose is to provide.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

高温環境下で使用するには、リードの当接する部位に耐熱性に優れる耐熱性部 材を設けると共に、該耐熱性部材がリードの衝撃力を吸収緩和し得る変位可能な 軟質材であることが必要である。また、前記部材をリード弁ボディに固定するた めに従来技術のように接着剤を使用することは出来ず、前記部材はリード弁ボデ ィ側に嵌着又はボルトやリベット等の締め具を用いた固定具により固着すること が必要である。すなわち、具体的には、本考案は、以上の目的を達成するために 、バルブ孔を開口するリード弁ボディと前記バルブ孔を開閉するリードを有する リード弁であって、前記リード弁ボディの前記バルブ孔を囲む表面に、高温に耐 えると共に変位可能な耐熱緩衝材を着脱可能に嵌着又は耐熱性の固定具を介して 固着してなる高温用リード弁を構成するものであり、更に、耐熱緩衝材として金 属メッシュ、黒鉛およびカーボン繊維,グラス繊維,金属繊維等の耐熱繊維を使 用することを特徴とするものである。 For use in a high temperature environment, a heat-resistant material with excellent heat resistance should be provided at the contact area of the lead, and the heat-resistant material should be a displaceable soft material capable of absorbing and relaxing the impact force of the lead. is necessary. Also, no adhesive can be used to fix the member to the reed valve body as in the prior art, and the member is fitted on the reed valve body side or a fastener such as a bolt or a rivet is used. It is necessary to fix it with the fixing device that was used. That is, specifically, in order to achieve the above object, the present invention is a reed valve having a reed valve body that opens a valve hole and a reed that opens and closes the valve hole. A high temperature reed valve is constructed by detachably fitting a heat resistant cushioning material capable of withstanding high temperature and displacing on the surface surrounding the valve hole or by fixing it through a heat resistant fixing tool. The feature is that heat resistant fibers such as metal mesh, graphite and carbon fibers, glass fibers, and metal fibers are used as heat resistant cushioning materials.

【0008】[0008]

【作用】[Action]

耐熱緩衝材は金属メッシュ,黒鉛および耐熱繊維からなるため高温に耐えるこ とが出来ると共に、これ等のものは変位可能でありリードの衝撃力を十分に吸収 緩和することが出来る。また、耐熱緩衝材はリード弁ボディに嵌着されるか、又 は耐熱性の固定具で固着されるため、高温下において割れ、脱落,剥離等のトラ ブルが生じない。以上により、従来使用されていなかったエンジンの排気系等の 高温環境に採用可能になる。 Since the heat-resistant cushioning material is made of metal mesh, graphite and heat-resistant fibers, it can withstand high temperatures, and these materials can be displaced and absorb and relieve the impact force of the leads sufficiently. Further, since the heat-resistant cushioning material is fitted on the reed valve body or fixed by a heat-resistant fixing tool, no trouble such as cracking, falling off or peeling occurs at high temperature. As a result, it can be used in high temperature environments such as exhaust systems of engines that have not been used before.

【0009】[0009]

【実施例】【Example】

以下、本考案の実施例を図面に基づき説明する。図1は耐熱緩衝材をリード弁 ボディ側に嵌着した本考案の一実施例の各構成要素ごとの分解斜視図、図2は図 1の組み付け状態を示す断面図、図3は図1の実施例に使用される耐熱緩衝材の 拡大横断面図、図4は図3の耐熱緩衝材の嵌入方法の一例を示す説明用横断面図 、図5は黒鉛からなる耐熱緩衝材の横断面図、図6は耐熱緩衝材の嵌着構造の他 の実施例を示す横断面図、図7は図8の耐熱緩衝材をリード弁ボディに嵌着した 状態を示す断面図、図8は図7の耐熱緩衝材の全体構造を示す斜視図、図9はリ ード弁ボディの表面に固定具により耐熱緩衝材を固着する実施例の各構成要素ご との分解斜視図、図10は図9の組み付け状態を示す断面図、図11は図10の 耐熱緩衝材の詳細構造を示す横断面図である。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 is an exploded perspective view of each component of one embodiment of the present invention in which a heat resistant cushioning material is fitted to the reed valve body side, FIG. 2 is a sectional view showing the assembled state of FIG. 1, and FIG. FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view of a heat-resistant cushioning material used in Examples, FIG. 4 is a cross-sectional view for explaining an example of a method of inserting the heat-resistant cushioning material of FIG. 3, and FIG. 5 is a cross-sectional view of a heat-resistant cushioning material made of graphite. FIG. 6 is a cross-sectional view showing another embodiment of the heat-resistant cushioning material fitting structure, FIG. 7 is a cross-sectional view showing a state in which the heat-resistant cushioning material of FIG. 8 is fitted to the reed valve body, and FIG. 9 is a perspective view showing the entire structure of the heat-resistant cushioning material, FIG. 9 is an exploded perspective view of each component of the embodiment in which the heat-resistant cushioning material is fixed to the surface of the lead valve body by a fixture, and FIG. 11 is a cross-sectional view showing the assembled state, and FIG. 11 is a transverse cross-sectional view showing the detailed structure of the heat-resistant cushioning material of FIG.

【0010】 図1および図2に示すように、本実施例の高温用のリード弁1は耐熱緩衝材2 と、これを嵌着したリード弁ボディ3と、リード4と、リードストッパ5等から 構成される。As shown in FIGS. 1 and 2, the high temperature reed valve 1 of this embodiment includes a heat resistant cushioning material 2, a reed valve body 3 fitted with the heat resistant cushioning material 2, a reed 4, a reed stopper 5, and the like. Composed.

【0011】 耐熱緩衝材2は、図3に示すように本実施例では1000℃の高温に耐えるグ ラス繊維6およびこのグラス繊維6を被包するグラスクロス7から形成される。 なお、グラス繊維6の他、カーボン繊維,金属繊維,ウール繊維等の耐熱繊維が 使用されると共に、黒鉛8(図5に示す)が使用される。以上の耐熱繊維は繊維 間に空隙を形成するため軟らかく、リード4の衝撃力を吸収する機能を有する。 また、黒鉛8は形状変位が可能なため衝撃力を吸収し緩和させることが出来る。 グラス繊維6や黒鉛8をグラスクロス7で被包するのはこれ等がリード4の衝撃 力によりボロボロになるのを防止するためで、金属繊維の場合はグラスクロス7 を使用しなくてもよい。As shown in FIG. 3, the heat-resistant cushioning material 2 is made up of glass fibers 6 that can withstand a high temperature of 1000 ° C. and a glass cloth 7 encapsulating the glass fibers 6 in this embodiment. In addition to glass fiber 6, heat resistant fiber such as carbon fiber, metal fiber, wool fiber and the like, and graphite 8 (shown in FIG. 5) are used. The above heat-resistant fibers are soft because they form voids between the fibers, and have the function of absorbing the impact force of the leads 4. Further, since the graphite 8 can be deformed in shape, it can absorb and absorb impact force. The reason why the glass fiber 6 and the graphite 8 are encapsulated with the glass cloth 7 is to prevent the glass fiber 7 and the graphite 8 from being broken by the impact force of the lead 4. In the case of metal fiber, the glass cloth 7 need not be used. .

【0012】 リード弁ボディ3にはリード4により開閉されるバルブ孔9が開口形成される と共に、バルブ孔9を囲んで凹溝10が凹設される。凹溝10は図4に示すよう に逆L字のカギ型に形成され、その屈曲部100にグラス繊維6等が係止して嵌 着される(図3,図5)。図4は凹溝10にグラス繊維6を嵌着する方法を示す ものである。グラスクロス7で被包されたグラス繊維6からなる耐熱緩衝材2は 凹溝10内に嵌着される前は横断面が矩形状のリング体200からなる。このリ ング体200を凹溝10内に挿入し、押圧型11により前記リング体200を凹 溝10側に押圧することにより図3に示すように耐熱緩衝材2は凹溝10内に嵌 着される。なお、リード弁ボディ3の表面側には締め付け用のねじ穴12が螺刻 される。A valve hole 9 that is opened and closed by the reed 4 is formed in the reed valve body 3, and a recess groove 10 is provided so as to surround the valve hole 9. As shown in FIG. 4, the recessed groove 10 is formed in an inverted L-shaped key shape, and the glass fiber 6 or the like is engaged and fitted in the bent portion 100 (FIGS. 3 and 5). FIG. 4 shows a method of fitting the glass fiber 6 into the groove 10. The heat-resistant cushioning material 2 made of the glass fiber 6 covered with the glass cloth 7 is a ring body 200 having a rectangular cross section before being fitted into the groove 10. By inserting the ring body 200 into the groove 10 and pressing the ring body 200 toward the groove 10 by the pressing die 11, the heat resistant cushioning material 2 is fitted into the groove 10 as shown in FIG. To be done. A screw hole 12 for tightening is threaded on the surface side of the reed valve body 3.

【0013】 リード4はバルブ孔9を閉止する面積の平板状の板材からなり、その一端側を リード弁ボディ3のねじ穴12にビス13により固定される。なお、リード4と 耐熱緩衝材2との接触を均一化すると共に耐熱繊維材2の寸法バラツキを吸収す るため、リード4はシム14を介してリード弁ボディ3に螺着される。The reed 4 is made of a flat plate material having an area for closing the valve hole 9, and one end of the reed 4 is fixed to the screw hole 12 of the reed valve body 3 with a screw 13. The lead 4 is screwed to the reed valve body 3 via the shim 14 in order to make the contact between the reed 4 and the heat resistant cushioning material 2 uniform and to absorb the dimensional variation of the heat resistant fiber material 2.

【0014】 リードストッパ5は上方側に向かって先端側を反らせた平板からなり、その基 端側をビス13によりリード弁ボディ3に固定して配置される。The reed stopper 5 is made of a flat plate whose front end side is bent upward, and its base end side is fixed to the reed valve body 3 with a screw 13.

【0015】 以上の構造により、リード4は耐熱緩衝材2に接触してバルブ孔9を閉止し、 リード4の衝撃力は耐熱緩衝材2の変位により吸収緩和される。また、耐熱緩衝 材2はリード弁ボディ3の凹溝10に係止して嵌着されるため接着剤を使用しな くてもリード弁ボディ3から外れない。また、耐熱緩衝材2はグラスクロス7を 使用するためリード4の衝撃力を受けても使用中にボロボロになることがない。 更に、耐熱緩衝材2は約1000℃の高温に耐える部材からなるためエンジンの 排気系(600℃位)にも十分に使用される。With the above structure, the lead 4 comes into contact with the heat-resistant cushioning material 2 to close the valve hole 9, and the impact force of the lead 4 is absorbed and relaxed by the displacement of the heat-resistant cushioning material 2. Further, since the heat resistant cushioning material 2 is locked and fitted in the groove 10 of the reed valve body 3, it does not come off from the reed valve body 3 without using an adhesive. Further, since the heat-resistant cushioning material 2 uses the glass cloth 7, it does not fall apart during use even if it receives the impact force of the lead 4. Further, since the heat-resistant cushioning material 2 is made of a member that can withstand a high temperature of about 1000 ° C., it can be sufficiently used for an engine exhaust system (about 600 ° C.).

【0016】 図6は耐熱緩衝材2の嵌着構造の他の実施例を示すものである。図2乃至図5 では耐熱緩衝材2は逆L字型の凹溝10内に嵌着されているが、図6は上向きの 鉤状係止溝15を形成する凹溝10a内に耐熱緩衝材2を係止して嵌着したもの を示す。図6の場合も図3のものと同様の効果を上げることが出来る。FIG. 6 shows another embodiment of the fitting structure of the heat resistant cushioning material 2. 2 to 5, the heat-resistant cushioning material 2 is fitted in the inverted L-shaped concave groove 10, but FIG. 6 shows the heat-resistant cushioning material in the concave groove 10a forming the hook-shaped locking groove 15 facing upward. 2 is locked and fitted. In the case of FIG. 6 as well, the same effect as that of FIG. 3 can be obtained.

【0017】 図7,図8は金属メッシュ等からなる耐熱緩衝材2aを示す。図8に示すよう に、本実施例の耐熱緩衝材2aはフランジ部18を有する底なしの弁当箱形状の ものからなり、一部にスリット16を開口形成するものである。図8の耐熱緩衝 材2aはリード弁ボディ3のバルブ孔9の中間部に凹設された係止溝17にその フランジ部18を嵌着することによりリード弁ボディ3側に固定される。7 and 8 show a heat resistant cushioning material 2a made of a metal mesh or the like. As shown in FIG. 8, the heat-resistant cushioning material 2a of this embodiment has a bottomless lunch box shape having a flange portion 18, and a slit 16 is formed in a part thereof. The heat-resistant cushioning material 2a shown in FIG. 8 is fixed to the reed valve body 3 side by fitting the flange portion 18 into the locking groove 17 provided in the middle of the valve hole 9 of the reed valve body 3.

【0018】 図9および図10は耐熱性の固定具によりリード弁ボディ3の表面に固着され たシート状の耐熱緩衝材19を有するリード弁1aを示す。図中、図1および図 2と同一符号のものは同一物又は同一機能の物を示し、その説明を省略する。耐 熱緩衝材19はバルブ孔9とほぼ同一形状の貫通孔20を有するシート状板材か らなり、前記実施例と同様に耐熱性および緩衝性のある部材から形成される。こ の耐熱緩衝材19をリード弁ボディ3の表面に固定するには耐熱性のフレキシブ ルプレート21とビス22とからなる固定具により行われる。フレキシブルプレ ート21はリード4やリードストッパ5が緩挿される大きさの貫通孔23を形成 する枠体状のものからなり、リブ24を有する横断面チャンネル状の部材からな る。図10に示すように耐熱緩衝材19上にフレキシブルプレート21を載せ、 ビス22でフレキシブルプレート21をリード弁ボディ3側に固定することによ り耐熱緩衝材19はリード弁ボディ3の表面上に固定される。以上のように、フ レキシブルプレート21とビス22を用いることにより耐熱緩衝材19は接着剤 を使用することなくリード弁ボディ3に固着される。9 and 10 show a reed valve 1a having a sheet-shaped heat resistant cushioning material 19 fixed to the surface of the reed valve body 3 by a heat resistant fixing tool. In the figure, the same reference numerals as those in FIG. 1 and FIG. 2 indicate the same items or those having the same functions, and the description thereof will be omitted. The heat resistant cushioning material 19 is made of a sheet-like plate material having a through hole 20 having substantially the same shape as the valve hole 9, and is formed of a member having heat resistance and cushioning property as in the above embodiment. The heat resistant cushioning material 19 is fixed to the surface of the reed valve body 3 with a fixing tool composed of a heat resistant flexible plate 21 and a screw 22. The flexible plate 21 is made of a frame-like member that forms a through hole 23 having a size into which the leads 4 and the lead stopper 5 are loosely inserted, and is made of a member having a rib 24 and having a channel-shaped cross section. As shown in FIG. 10, by mounting the flexible plate 21 on the heat resistant cushioning material 19 and fixing the flexible plate 21 to the reed valve body 3 side with the screw 22, the heat resistant cushioning material 19 is placed on the surface of the reed valve body 3. Fixed. As described above, by using the flexible plate 21 and the screws 22, the heat resistant cushioning material 19 is fixed to the reed valve body 3 without using an adhesive.

【0019】 図11は耐熱緩衝材19の詳細構造を示すもので、耐熱緩衝材19は貫通孔2 0の縁部の「ほつれ」を防止するため一枚のシート状部材を折り返して2重にし たものが使用される(なお、詳細構造の説明は省略する)。FIG. 11 shows a detailed structure of the heat-resistant cushioning material 19. The heat-resistant cushioning material 19 is formed by folding a sheet-shaped member into two layers in order to prevent “raveling” of the edge of the through hole 20. Are used (the detailed structure is omitted).

【0020】 以上に説明したように、耐熱緩衝材2,2aはリード弁ボディ3に係止して嵌 着されるが、その係止および嵌着構造は図示のものに限定するものでなく、外れ 防止用の係止部が形成されるものであればよい。また、耐熱緩衝材19の固着手 段も図示のフレキシブルプレート21とビス22に限定するものではなく、非連 続の固定具により断続的に固定するものでもよい。As described above, the heat resistant cushioning materials 2 and 2a are engaged and fitted to the reed valve body 3, but the engaging and fitting structure is not limited to that shown in the drawings. It is only necessary that a locking portion for preventing disengagement is formed. Further, the fixing means of the heat-resistant cushioning material 19 is not limited to the illustrated flexible plate 21 and screw 22, but may be intermittently fixed by a non-continuous fixing tool.

【0021】[0021]

【考案の効果】[Effect of device]

本考案によれば、次のような顕著な効果を奏する。 1)高温に耐える耐熱緩衝材を使用することにより、エンジンの排気系等の高 温環境のリード弁として適用し得る。 2)緩衝性および変位可能の耐熱緩衝材を使用することにより、リードの衝撃 力が吸収緩和されリード弁の破損,割れ等が発生しない。 3)耐熱緩衝材はリード弁ボディに嵌着されるため、接着剤等を使用する必要 がなく、かつ使用中に脱落することがない。 4)耐熱性の固定具を用いて耐熱緩衝材をリード弁ボディに固着するため、接 着剤が不要となり、十分の耐熱性を有すると共に、脱落が生じない。 According to the present invention, the following remarkable effects are obtained. 1) By using a heat resistant cushioning material that can withstand high temperatures, it can be applied as a reed valve in a high temperature environment such as an engine exhaust system. 2) By using shock-absorbing and displaceable heat-resistant cushioning material, the impact force of the reed is absorbed and relaxed, and the reed valve is not damaged or cracked. 3) Since the heat-resistant cushioning material is fitted to the reed valve body, it is not necessary to use an adhesive or the like, and it does not fall off during use. 4) Since the heat-resistant cushioning material is fixed to the reed valve body using a heat-resistant fixing tool, no adhesive is required, sufficient heat resistance is provided, and no dropout occurs.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】耐熱緩衝材を嵌着した本考案の一実施例のリー
ド弁の各構成要素ごとの分解斜視図。
FIG. 1 is an exploded perspective view of each component of a reed valve according to an embodiment of the present invention in which a heat resistant cushioning material is fitted.

【図2】図1の組み付け状態を示す断面図。FIG. 2 is a sectional view showing an assembled state of FIG.

【図3】図1の実施例に使用される耐熱緩衝材の拡大横
断面図。
FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view of a heat resistant cushioning material used in the embodiment of FIG.

【図4】図3の耐熱緩衝材のリード弁ボディへの嵌入方
法を説明するための説明用横断面図。
FIG. 4 is an explanatory cross-sectional view for explaining a method of fitting the heat resistant cushioning material of FIG. 3 into a reed valve body.

【図5】黒鉛の耐熱緩衝材を示す拡大横断面図。FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view showing a heat resistant cushioning material of graphite.

【図6】耐熱緩衝材の嵌着構造の他の実施例を示す横断
面図。
FIG. 6 is a cross-sectional view showing another embodiment of the heat resistant cushioning material fitting structure.

【図7】図8の耐熱緩衝材をリード弁本体に嵌着した状
態を示す断面図。
7 is a cross-sectional view showing a state in which the heat resistant cushioning material of FIG. 8 is fitted to the reed valve body.

【図8】図7の耐熱緩衝材(金属メッシュ)の全体構造
を示す斜視図。
8 is a perspective view showing the overall structure of the heat resistant cushioning material (metal mesh) of FIG.

【図9】耐熱緩衝材を固定具によりリード弁ボディの表
面に固定するリード弁の各構成要素ごとの分解斜視図。
FIG. 9 is an exploded perspective view of each component of the reed valve in which the heat resistant cushioning material is fixed to the surface of the reed valve body by a fixture.

【図10】図9の組み付け状態を示す断面図。FIG. 10 is a cross-sectional view showing the assembled state of FIG.

【図11】図10の耐熱緩衝材の詳細構造を示す横断面
図。
11 is a cross-sectional view showing a detailed structure of the heat resistant cushioning material of FIG.

【図12】従来のリード弁の全体構造を示す断面図。FIG. 12 is a sectional view showing the overall structure of a conventional reed valve.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 リード弁 1a リード弁 2 耐熱緩衝材 2a 耐熱緩衝材 3 リード弁ボディ 4 リード 5 リードストッパ 6 グラス繊維 7 グラスクロス 8 黒鉛 9 バルブ孔 10 凹溝 10a 凹溝 11 押圧型 12 ねじ穴 13 ビス 14 シム 15 鉤状係止溝 16 スリット 17 係止溝 18 フランジ部 19 耐熱緩衝材 20 貫通孔 21 フレキシブルプレート 22 ビス 23 貫通孔 24 リブ 100 屈曲部 200 リング体 1 reed valve 1a reed valve 2 heat resistant cushioning material 2a heat resistant cushioning material 3 reed valve body 4 reed 5 reed stopper 6 glass fiber 7 glass cloth 8 graphite 9 valve hole 10 concave groove 10a concave groove 11 pressing type 12 screw hole 13 screw 14 shim 15 Hook-shaped locking groove 16 Slit 17 Locking groove 18 Flange portion 19 Heat-resistant cushioning material 20 Through hole 21 Flexible plate 22 Screw 23 Through hole 24 Rib 100 Bent portion 200 Ring body

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 バルブ孔を開口するリード弁ボディと前
記バルブ孔を開閉するリードを有するリード弁であっ
て、前記リード弁ボディの前記バルブ孔を囲む表面に、
高温に耐えると共に変位可能な耐熱緩衝材を着脱可能に
嵌着又は耐熱性の固定具を介して固着することを特徴と
する高温用リード弁。
1. A reed valve having a reed valve body that opens a valve hole and a reed that opens and closes the valve hole, the reed valve body having a surface surrounding the valve hole,
A high temperature reed valve characterized in that a heat resistant cushioning material that can withstand high temperature and is displaceable is detachably fitted or fixed via a heat resistant fixture.
【請求項2】 前記耐熱緩衝材が、金属メッシュ、黒鉛
およびカーボン繊維,グラス繊維,金属繊維等の耐熱繊
維である請求項1の高温用リード弁。
2. The high temperature reed valve according to claim 1, wherein the heat resistant cushioning material is a heat resistant fiber such as a metal mesh, graphite and carbon fiber, glass fiber, metal fiber or the like.
JP6100993U 1993-10-19 1993-10-19 Reed valve for high temperature Pending JPH0725375U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6100993U JPH0725375U (en) 1993-10-19 1993-10-19 Reed valve for high temperature

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6100993U JPH0725375U (en) 1993-10-19 1993-10-19 Reed valve for high temperature

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0725375U true JPH0725375U (en) 1995-05-12

Family

ID=13158913

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP6100993U Pending JPH0725375U (en) 1993-10-19 1993-10-19 Reed valve for high temperature

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0725375U (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010038790A1 (en) * 2010-08-02 2012-02-02 Elringklinger Ag Non-return valve unit i.e. exhaust gas non-return valve unit, for internal combustion engine, has sealing surface running around passage opening and arranged at sealing region that is movable relative to valve base
JP2016217387A (en) * 2015-05-15 2016-12-22 イーグル工業株式会社 Reed valve

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010038790A1 (en) * 2010-08-02 2012-02-02 Elringklinger Ag Non-return valve unit i.e. exhaust gas non-return valve unit, for internal combustion engine, has sealing surface running around passage opening and arranged at sealing region that is movable relative to valve base
JP2016217387A (en) * 2015-05-15 2016-12-22 イーグル工業株式会社 Reed valve

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0482899B2 (en) Combination of a gasket with auxiliary attaching mechanism and an engine part
US6328513B1 (en) Vibration floating washer assembly and method of attaching the same to heat insulating plate
US20020112684A1 (en) Adhesively bonded valve cover cylinder head assembly
JPH06323317A (en) U nut
WO2008065857A1 (en) Metal annular gasket
US6994354B2 (en) Vibrationally decoupling gasket
WO1998013623A1 (en) Safetied sandwich mount assembly with integral holding and centering feature
JP2001266997A (en) Assembly structure of case and connector
JP2007009905A (en) Cylinder head cover for internal combustion engine
US4971496A (en) Non-metallic acoustic and thermal isolating fastener mount
JP2004180824A (en) Gasket for sewing machine and sewing machine using the same
JPH0725375U (en) Reed valve for high temperature
WO2020215016A1 (en) Insulated bolt cap with redundant seal
US20060290073A1 (en) Insertable carrier for multiple piece gasket designs that limit compression
US20080116700A1 (en) Crowned Striker Mounting Plate
EP0490635B1 (en) Clip for a gasket
KR200450292Y1 (en) Seal and connector clip containing same
JP2006090146A (en) Cylinder head cover mounting structure
TWI819563B (en) fixtures
JP2001208277A (en) Sealing structure of service tee joint
JPH08160173A (en) Case cover mounting structure
JP2580376Y2 (en) Washer seal
JPH034821Y2 (en)
JP2577152Y2 (en) Ball valve seat
JPH0612879U (en) Check valve seal structure