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JPH0647954B2 - Gas turbine premixer - Google Patents

Gas turbine premixer

Info

Publication number
JPH0647954B2
JPH0647954B2 JP1227389A JP22738989A JPH0647954B2 JP H0647954 B2 JPH0647954 B2 JP H0647954B2 JP 1227389 A JP1227389 A JP 1227389A JP 22738989 A JP22738989 A JP 22738989A JP H0647954 B2 JPH0647954 B2 JP H0647954B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fuel
premixer
gas turbine
inner cylinder
fuel injection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP1227389A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH02169828A (en
Inventor
暢夫 清水
倫夫 黒田
清一 桐上
勲 佐藤
修 荒井
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
Priority to JP1227389A priority Critical patent/JPH0647954B2/en
Publication of JPH02169828A publication Critical patent/JPH02169828A/en
Publication of JPH0647954B2 publication Critical patent/JPH0647954B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はガスタービン用の予混合器に係り、特に高温ガ
スタービン用の予混合器に関する。
Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to a premixer for a gas turbine, and more particularly to a premixer for a high temperature gas turbine.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来のガスタービン用の予混合器は、特開昭61−221247
号に記載されているように、環状に配置された棒状のノ
ズルから燃料が噴出されるようになつている。このノズ
ルから噴出された燃料はガス化されて燃焼用の空気と混
合し、予混合器の出口では燃料が空気と比較的によい状
態で混合されて予混合気として流出するようになつてい
る。
A conventional premixer for a gas turbine is disclosed in JP-A-61-221247.
As described in No. 3, the fuel is ejected from rod-shaped nozzles arranged in an annular shape. The fuel ejected from this nozzle is gasified and mixed with air for combustion, and at the outlet of the premixer, the fuel is mixed with air in a relatively good state and flows out as a premixed gas. .

〔発明が解決しようとする課題〕[Problems to be Solved by the Invention]

この従来例では、低NOx化のために予混合器の容量を
大きくした場合、空気流速の予混合器の出口における半
径方向の不均一が発生し、それに伴つて燃料濃度の不均
一が発生する。又、ガスタービンの低負荷運転時に燃料
流量を低下させた場合、それに見合うように空気量を減
少させる上で機構的な限界がある為、どうしても燃空比
が下がつてしまい、空気の方が多くなり過ぎて予混合火
災が不安定となり、火災の吹消え等の最悪の事態がおき
易い。
In this conventional example, when the capacity of the premixer is increased in order to reduce NOx, nonuniformity of the air flow velocity in the radial direction occurs at the outlet of the premixer, which causes nonuniform fuel concentration. . Also, if the fuel flow rate is reduced during low-load operation of the gas turbine, there is a mechanical limit in reducing the air amount to match it, so the fuel-air ratio will inevitably decrease, and air will The premixed fire becomes unstable because it becomes too much, and the worst situation such as the extinguishment of the fire is likely to occur.

本発明の目的は、前述の従来技術における欠点を除去
し、予混合器出口における燃空比制御を適性に行ない、
半径方向の空気流速分布および燃料濃度分布を均一にし
てこれらを適性化することのできるガスタービン用の予
混合器を提供することである。
The object of the present invention is to eliminate the above-mentioned drawbacks in the prior art, and appropriately perform the fuel-air ratio control at the premixer outlet,
It is an object of the present invention to provide a premixer for a gas turbine that can make the air flow velocity distribution and the fuel concentration distribution in the radial direction uniform and optimize them.

〔課題を解決するための手段〕[Means for Solving the Problems]

本発明によるガスタービン用の予混合器は、内筒と外筒
とを有する二重筒状をなし、内筒と外筒との間の流路内
を流れる燃焼用空気の中に燃料を噴出してこの流路から
予混合気として流出せしめるようになつており、半径方
向に間隔をあけて配置された複数個の燃料噴出ノズル
と、これらの燃料噴出ノズルからの燃料噴出量を夫々制
御する手段とを備えている。
A premixer for a gas turbine according to the present invention has a double cylinder shape having an inner cylinder and an outer cylinder, and ejects fuel into combustion air flowing in a flow path between the inner cylinder and the outer cylinder. Then, a plurality of fuel injection nozzles arranged at intervals in the radial direction and the fuel injection amount from these fuel injection nozzles are controlled respectively. And means.

〔作用〕[Action]

本発明によるガスタービン用の予混合器は以上の如き構
造を有するので、半径方向に間隔をあけて配置された燃
料噴出ノズルからの燃料噴出量を夫々適切に制御して予
混合器の出口における半径方向の燃料濃度分布を適切に
調整することが可能である。これによつて、予混合器の
出口に於ける半径方向の燃料濃度分布は100%負荷時
には均一になるように調節可能であり、また、パイロツ
ト火災から予混合気へ火移りさせる際にはパイロツト火
災側の燃料濃度を高くして火移りを容易に行うことがで
きる。また、部分負荷運転時には予混合器の出口での燃
料濃度を均一にすると燃料濃度が小さくなり過ぎて予混
合気燃焼が困難になる場合があるが、このような時には
局部的に燃料濃度の高い部分を形成し、予混合気燃焼が
安定して行えるようにすることができる。
Since the premixer for the gas turbine according to the present invention has the above-described structure, the fuel injection amount from the fuel injection nozzles arranged at intervals in the radial direction is appropriately controlled, and the premixer at the outlet of the premixer is controlled. It is possible to appropriately adjust the fuel concentration distribution in the radial direction. As a result, the fuel concentration distribution in the radial direction at the outlet of the premixer can be adjusted so as to be uniform at 100% load, and when the fire is transferred from the pilot fire to the premixed air, It is possible to easily transfer the fire by increasing the fuel concentration on the fire side. Also, if the fuel concentration at the outlet of the premixer is made uniform during partial load operation, the fuel concentration may become too small and combustion of the premixed mixture may become difficult, but in such a case, the fuel concentration is locally high. It is possible to form a portion to enable stable premixed gas combustion.

このように、本発明によると、ガスタービンの全負荷帯
にわたり、予混合器で作つた予混合気の燃焼を安定して
行い、NOxの発生を低く押さえることができる。
Thus, according to the present invention, the combustion of the premixed gas produced by the premixer can be stably performed over the entire load zone of the gas turbine, and the generation of NOx can be suppressed to a low level.

〔実施例〕〔Example〕

最初に、第1図および第2図を参照して本発明の実施例
を説明する。
First, an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2.

この予混合器は、内筒1と外筒2とを有する二重筒状を
しており、半径方向に広がつた裾部3および軸方向の円
筒部4とを有し、内筒1と外筒2との間には僅かに捩れ
たベーン5が円周方向に離隔されて設けられて複数個の
僅かに捩れた流路6を形成している。空気は裾部3から
半径方向内向き流入し、流路6を通つて流出する構造で
ある。即ち、裾部3から半径方向に流入した空気は、内
筒1と外筒2とベーン5とによつて形成された通路6を
通つて流れるようになつている。
This premixer is in the form of a double cylinder having an inner cylinder 1 and an outer cylinder 2, and has a skirt portion 3 and a cylindrical portion 4 extending in the radial direction. A slightly twisted vane 5 is provided between the outer tube 2 and the outer tube 2 so as to be circumferentially spaced apart from each other to form a plurality of slightly twisted flow paths 6. Air has a structure in which air flows inward from the skirt portion 3 in the radial direction and flows out through the flow path 6. That is, the air flowing in from the skirt portion 3 in the radial direction flows through the passage 6 formed by the inner cylinder 1, the outer cylinder 2 and the vane 5.

内筒1と外筒2との間には内側と外側との2個の環状の
燃料噴出リング7A,7Bが予混合器の中心軸線の回り
に設けられている。これらの燃料噴出リング7A,7B
は第3図の示す様に、燃料を前方向および上下方向に噴
出するための燃料噴出孔8A,8B,8Cを有する。
Between the inner cylinder 1 and the outer cylinder 2, two annular fuel injection rings 7A and 7B, which are an inner side and an outer side, are provided around the central axis of the premixer. These fuel injection rings 7A, 7B
As shown in FIG. 3, has fuel injection holes 8A, 8B, 8C for ejecting fuel in the forward and vertical directions.

これらの燃料噴出リング7A,7Bからの前方向および
上下方向の燃料の流出量は、予混合器の出口での半径方
向の燃料濃度分布が特定の状態において最も適正になる
様に燃料噴出リング7A,7Bの燃料噴出孔8A,8
B,8Cの寸法を選択して設けることが可能である。
又、図示の垂直上向き,垂直下向き、および軸方向前向
き以外の方向に燃料噴出孔8A,8B,8Cを設けるこ
とも可能である。このようにして予混合器の出口におけ
る半径方向の燃料濃度分布を特定の状態において最適と
なるようにすることができる。
The amount of outflow of fuel in the forward and vertical directions from these fuel injection rings 7A, 7B is such that the fuel concentration distribution in the radial direction at the outlet of the premixer is most appropriate in a specific state. , 7B fuel injection holes 8A, 8
B and 8C dimensions can be selected and provided.
It is also possible to provide the fuel injection holes 8A, 8B, 8C in directions other than the vertically upward, vertically downward, and axially forward directions shown in the drawing. In this way, the radial fuel concentration distribution at the outlet of the premixer can be optimized in a particular situation.

又、各燃料噴出リング7A,7Bには第2図に示すよう
に夫々の燃料噴出量を独立して調整するための調整弁9
A,9Bが設けられて各燃料噴出リング7A,7Bの燃
料噴出量を夫々別個に制御することができるようになつ
ている。この構造により予混合器の出口における半径方
向の燃料濃度分布を自由に制御することができる。
Further, as shown in FIG. 2, each fuel injection ring 7A, 7B has an adjusting valve 9 for independently adjusting the respective fuel injection amount.
A and 9B are provided so that the fuel injection amounts of the fuel injection rings 7A and 7B can be controlled separately. With this structure, the fuel concentration distribution in the radial direction at the outlet of the premixer can be freely controlled.

なお、燃料の噴出は図示の燃料噴出ノズル7A,7Bに
限らず、第2図に示す様に、内筒1に支持されて軸方向
に設けられた複数個の棒状のノズル20A,20Bを半
径方向に離隔し且つ周方向に環状に配置し、少なくとも
内側のノズル20Aと外側のノズル20Bとに別個の調
整弁21A,21Bを設け、これによつて予混合器の出
口における半径方向の燃料濃度分布を自由に制御するこ
ともできる。即ち、必要に応じて、燃料噴出リング7
A,7Bと棒状のノズル20A,20Bの両方を使用す
るか、又はそのいずれかのみを使用することができる。
It should be noted that the fuel injection is not limited to the illustrated fuel injection nozzles 7A and 7B, and as shown in FIG. 2, a plurality of rod-shaped nozzles 20A and 20B supported by the inner cylinder 1 and provided in the axial direction may be used. Directionally spaced and circumferentially annularly arranged, with at least the inner nozzle 20A and the outer nozzle 20B being provided with separate regulating valves 21A, 21B, whereby radial fuel concentration at the outlet of the premixer is provided. The distribution can be controlled freely. That is, if necessary, the fuel injection ring 7
It is possible to use both A, 7B and the rod-shaped nozzles 20A, 20B, or only one of them.

更に、燃料の噴出は第1乃至第3図に示された燃料噴出
リング7A,7Bおよび棒状のノズル20A,20Bに
限らず、第4図に示す様に内筒1および外筒2に夫々燃
料噴出ノズルリング30A,30Bを設けることもでき
る。各ノズルリング30A,30Bは、夫々内筒1およ
び外筒2に周方向に離隔して形成された複数個の燃料噴
出孔31A,31Bと、これらの燃料噴出孔31A,3
1Bを囲繞して各燃料噴出孔31A,31Bに連通する
通路32A,32Bを内部に形成する環状部材33A,
33Bを有し、夫々調整弁34A,34Bによつて別個
に制御することもできる。
Further, the fuel injection is not limited to the fuel injection rings 7A and 7B and the rod-shaped nozzles 20A and 20B shown in FIGS. 1 to 3, but the fuel is injected into the inner cylinder 1 and the outer cylinder 2 respectively as shown in FIG. The jet nozzle rings 30A and 30B may be provided. Each of the nozzle rings 30A, 30B has a plurality of fuel ejection holes 31A, 31B formed in the inner cylinder 1 and the outer cylinder 2 so as to be circumferentially separated from each other, and these fuel ejection holes 31A, 3B.
An annular member 33A, which surrounds 1B and internally forms passages 32A, 32B communicating with the fuel ejection holes 31A, 31B,
33B and can be controlled separately by adjusting valves 34A and 34B, respectively.

第5図に示された実施例では、第4図に示されたノズル
リング30A,30Bに加えて第2図に示されたような
燃料噴出リング7Cとこれに関連する調整弁9Cとが設
けられ、通路6の内周側と外周側とさらにその中間部と
における燃料の濃度分布を夫々独立して調整することが
出来るようになつている。
In the embodiment shown in FIG. 5, in addition to the nozzle rings 30A and 30B shown in FIG. 4, a fuel injection ring 7C as shown in FIG. 2 and a regulating valve 9C associated therewith are provided. Therefore, the fuel concentration distributions on the inner peripheral side, the outer peripheral side of the passage 6 and the intermediate portion thereof can be independently adjusted.

このように、本発明においては、燃料噴出リング7A,
7B,7Cと、棒状のノズル20A,20Bと、内筒1
および外筒2に形成された環状の燃料噴出ノズル30
A,30Bとを夫々独立して使用すると同時にこれらを
いろいろと組み合わせて使用する事も可能である。
As described above, in the present invention, the fuel injection ring 7A,
7B and 7C, rod-shaped nozzles 20A and 20B, and inner cylinder 1
And an annular fuel injection nozzle 30 formed in the outer cylinder 2
It is possible to use A and 30B independently and simultaneously use them in various combinations.

このような予混合器では、第1図および第2図に示す様
に裾部3の空気の流入方向が半径方向であり、出口を形
成する円筒部4が軸方向になつているので、予混合器の
出口における空気の流速が半径方向に均一にならない場
合がある。即ち、半径方向内向きに流入した空気が、内
筒1に衝突し、予混合器の出口から空気が出る際、外周
側すなわち外筒2に沿つた部分の流速が速くなる傾向が
ある。この様な場合、2個の燃料噴出リング7A,7B
のうちの外側の燃料噴出リング7Bからの燃料噴出量を
内側の燃料噴出リング7Aのそれよりも多くして、予混
合器の出口からの燃料噴出濃度を均一にすることが出来
る。
In such a premixer, as shown in FIGS. 1 and 2, the inflow direction of the air in the skirt 3 is the radial direction, and the cylindrical portion 4 forming the outlet is in the axial direction. The air velocity at the outlet of the mixer may not be uniform in the radial direction. That is, when the air flowing inward in the radial direction collides with the inner cylinder 1 and the air exits from the outlet of the premixer, the flow velocity of the outer peripheral side, that is, the portion along the outer cylinder 2 tends to increase. In such a case, the two fuel injection rings 7A and 7B
The fuel injection amount from the outer fuel injection ring 7B can be made larger than that from the inner fuel injection ring 7A to make the fuel injection concentration from the outlet of the premixer uniform.

更に、燃料噴出リング7A,7Bの軸方向の長さを第2
図に示すように適切に設定することにより、燃料噴出リ
ング7A,7Bに予混合器内を流れる空気の整流を行わ
せる整流板を兼ねることも可能である。この効果によ
り、予混合器の出口における空気流速分布は更に均一に
なり、予混合器の出口における燃料濃度分布がさらに均
一になる。
Further, the axial length of the fuel injection rings 7A, 7B is set to the second
By properly setting as shown in the figure, it is possible to also serve as a straightening plate for causing the fuel injection rings 7A and 7B to straighten the air flowing in the premixer. This effect makes the air velocity distribution at the outlet of the premixer more uniform and the fuel concentration distribution at the outlet of the premixer more uniform.

整流効果を得る手段として、第1図および第2図に示す
ように燃料噴出リング7A,7Bと同じ半径方向の位置
に整流板22A,22Bを設けることができる。このよ
うな整流板は図示の位置に限らず、リング7Aと内筒1
との間、リング7Bと外筒2との間およびリング7A,
7B同志の間に設けることも可能である。
As a means for obtaining the rectifying effect, rectifying plates 22A, 22B can be provided at the same radial positions as the fuel injection rings 7A, 7B as shown in FIGS. 1 and 2. Such a rectifying plate is not limited to the position shown in the drawing, but may be the ring 7A and the inner cylinder 1.
Between the ring 7B and the outer cylinder 2, and between the ring 7A,
It is also possible to provide between 7B comrades.

通常、予混合器によつて得られた予混合気の燃焼は一般
的に不安定である為に、通常は予混合器の内径側即ち内
筒1よりも更に内側にパイロツト火災(図示せず)を設
けている。通常、このパイロツト火災としては燃焼の安
定した拡散燃焼火災を用いる。そして、ガスタービンの
低負荷運転時にはパイロツト火災を着火し運転し、ガス
タービンの負荷が或る負荷に達したときにはこのパイロ
ツト火災を用いて予混合器の出口の予混合気に着火して
運転しフルロード運転まで予混合燃焼量を増やして運用
している。
Usually, since combustion of the premixed gas obtained by the premixer is generally unstable, a pilot fire (not shown) is usually provided on the inner diameter side of the premixer, that is, inside the inner cylinder 1. ) Is provided. Normally, a diffusion combustion fire with stable combustion is used as the pilot fire. Then, a pilot fire is ignited and operated during low-load operation of the gas turbine, and when the load of the gas turbine reaches a certain load, this pilot fire is used to ignite and operate premixed gas at the outlet of the premixer. It operates by increasing the premixed combustion amount until full load operation.

従つて、本発明による予混合器では次の様な方法をとる
ことが可能である。
Therefore, the premixer according to the present invention can take the following methods.

まず、パイロツト火災に着火し、その後、予混合器から
でる予混合気への着火の際にパイロツト火災側即ち予混
合気の内径側の燃料濃度を外側に比べて濃くすることに
よつて予混合器の着火を容易にすることができる。これ
は、第2図において、内筒側の燃料噴出リング7Aから
の燃料噴出量を外筒側の燃料噴出リング7Bからの燃料
噴出量よりも多くすることによつて達成できる。更に、
最高負荷時には予混合器の出口における燃料濃度が半径
方向で均一になる様に外筒側の燃料噴出リング7Bから
の燃料噴出量および内筒側の燃料噴出リング7Aからの
燃料噴出量を夫々制御する。
First, a pilot fire is ignited, and then, when the premixed mixture is ignited from the premixer, the fuel concentration on the pilot fire side, that is, on the inner diameter side of the premixed mixture is made higher than that on the outside to premix. The ignition of the vessel can be facilitated. This can be achieved by making the fuel injection amount from the fuel injection ring 7A on the inner cylinder side larger than the fuel injection amount from the fuel injection ring 7B on the outer cylinder side in FIG. Furthermore,
At the maximum load, the fuel injection amount from the outer cylinder side fuel injection ring 7B and the fuel injection amount from the inner cylinder side fuel injection ring 7A are controlled so that the fuel concentration at the outlet of the premixer becomes uniform in the radial direction. To do.

又、本願発明が関する予混合器ではガスタービンへ供給
するエネルギーが広範囲に渡るので供給燃料の量が広範
囲にわたり、しかも、予混合器による燃焼を安定して行
わせる為には供給燃料量と供給空気量との比をある一定
の範囲に保たなくてはならない。この目的の為に、第4
図に示すように予混合器の空気入口にリング状の空気流
量調整リング23を設けてこれを矢印に示すように軸方
向にスライドさせて空気入口部の面積を可変とし、予混
合器への空気流入量を調整することができる。この場
合、ガスタービンの低負荷時に空気調整リング23を第
4図に示す様に動かして予混合器への空気入口の面積を
狭くすると内筒1に沿つてのみ空気が流れて予混合器の
出口の内筒側の空気流速が速くなる。この様な場合に
は、2個の燃料噴出リング7A,7Bのうち、内筒側の
燃料噴出リング7Aからの燃料噴出量を多くして予混合
器の出口における燃料濃度を適正に保つことができる。
従つて、パイロツト火災から予混合器の出口の予混合気
への火移りさせる際に、ガスタービン負荷が低負荷であ
るため、予混合器への燃料供給量が少ないことに対応し
て予混合器への空気流入量も少なくして予混合器におけ
る燃料の量と空気の量との比をある範囲内に保つという
要求を実現する上で有用なものである。
Further, in the premixer to which the present invention relates, the energy supplied to the gas turbine extends over a wide range, so that the amount of fuel supplied is wide, and in addition, in order to perform stable combustion in the premixer, the amount of fuel supplied and the amount of supply The ratio with the amount of air must be kept within a certain range. For this purpose, the fourth
As shown in the figure, a ring-shaped air flow rate adjusting ring 23 is provided at the air inlet of the premixer, and this is slid in the axial direction as shown by the arrow to make the area of the air inlet variable, and The air inflow rate can be adjusted. In this case, when the load of the gas turbine is low, the air adjusting ring 23 is moved as shown in FIG. 4 to reduce the area of the air inlet to the premixer, so that the air flows only along the inner cylinder 1 and the premixer is operated. The air flow velocity on the inner cylinder side of the outlet becomes faster. In such a case, of the two fuel ejection rings 7A and 7B, the fuel ejection amount from the fuel ejection ring 7A on the inner cylinder side can be increased to maintain an appropriate fuel concentration at the outlet of the premixer. it can.
Therefore, when transferring the fire from the pilot fire to the premixer at the exit of the premixer, the gas turbine load is low, so the premixer is used in response to the small fuel supply to the premixer. It is also useful in realizing the requirement that the ratio of the amount of fuel to the amount of air in the premixer be kept within a certain range by reducing the amount of air flowing into the device.

〔発明の効果〕〔The invention's effect〕

以上の如く、本発明によれば、予混合器の出口におい
て、要求される通りの半径方向流速分布,燃料濃度分布
を有する予混合器を得ることができる。従つて、高負荷
時にはこの分布が均一になるようにし、またパイロツト
火災から予混合気への火移りを行わせる時には内筒側の
予混合気の燃料濃度を高くして火移りを容易にし、低負
荷時には予混合気燃焼を安定ならしめるようにこの燃料
濃度分布を適切ならしめ、ガスタービンの全負荷帯にわ
たつて予混合気燃焼を良好且つ安定して行うことができ
る。
As described above, according to the present invention, it is possible to obtain a premixer having the required radial flow velocity distribution and fuel concentration distribution at the outlet of the premixer. Therefore, when the load is high, the distribution is made uniform, and when the fire transfer from the pilot fire to the premixed air is performed, the fuel concentration of the premixed air on the inner cylinder side is increased to facilitate the fire transfer, When the load is low, the fuel concentration distribution is appropriately adjusted so as to stabilize the premixed mixture combustion, and the premixed mixture combustion can be performed satisfactorily and stably over the entire load zone of the gas turbine.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本発明の第一実施例のよる予混合器の一部切欠
き斜視図、第2図は第1図に示された予混合器の要部を
示す拡大断面図、第3図は第2図に示された燃料噴出ノ
ズルリングの拡大断面図、第4図は本発明の他の実施例
の要部を示す断面図、第5図は本発明の更に他の実施例
の要部を示す断面図、第6図は空気流量調節リングを有
する本発明の更に他の実施例の要部を示す断面図であ
る。 1……内筒、2……外筒、7a,7b……燃料噴出ノズ
ル、9a,9b……調整弁。
FIG. 1 is a partially cutaway perspective view of a premixer according to a first embodiment of the present invention, FIG. 2 is an enlarged sectional view showing an essential part of the premixer shown in FIG. 1, and FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view of the fuel injection nozzle ring shown in FIG. 2, FIG. 4 is a cross-sectional view showing a main part of another embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a cross-sectional view of yet another embodiment of the present invention. FIG. 6 is a sectional view showing a portion, and FIG. 6 is a sectional view showing a main portion of still another embodiment of the present invention having an air flow rate adjusting ring. 1 ... Inner cylinder, 2 ... Outer cylinder, 7a, 7b ... Fuel injection nozzle, 9a, 9b ... Regulator valve.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 佐藤 勲 茨城県日立市幸町3丁目1番1号 株式会 社日立製作所日立工場内 (72)発明者 荒井 修 茨城県日立市幸町3丁目1番1号 株式会 社日立製作所日立工場内 (56)参考文献 特開 昭55−155118(JP,A) 特開 昭61−22127(JP,A) 特開 平1−273918(JP,A) 特開 昭62−267529(JP,A) 特公 平1−43135(JP,B2) ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Isao Sato 3-1-1, Saiwaicho, Hitachi, Ibaraki Hitachi Ltd. Hitachi factory (72) Inventor Osamu Arai 3-1-1, Saiwaicho, Hitachi, Ibaraki No. 1 Hitachi Ltd., Hitachi Works (56) References JP-A-55-155118 (JP, A) JP-A-61-22127 (JP, A) JP-A-1-273918 (JP, A) Kai 62-267529 (JP, A) Japanese Patent Publication 1-43135 (JP, B2)

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】内筒と外筒とを有する二重筒状をなし、前
記内筒と外筒との間の流路内を流れる燃焼用空気の中に
燃料を噴出して燃料と空気とを予め混合させるガスター
ビンの予混合器において、 前記燃料を前記流路内に噴出するために半径方向に間隔
をあけて配置された第1燃料噴出ノズルと、前記内筒及
び外筒に形成された噴出口からなる第2燃料噴出ノズル
と、前記燃料噴出ノズルから噴出される燃料量をそれぞ
れ制御する手段とを備えたことを特徴とするガスタービ
ンの予混合器。
Claim: What is claimed is: 1. A double cylinder having an inner cylinder and an outer cylinder, wherein the fuel is jetted into the combustion air flowing in the flow path between the inner cylinder and the outer cylinder to form the fuel and the air. In a premixer of a gas turbine for premixing, the first fuel injection nozzles arranged at intervals in the radial direction for ejecting the fuel into the flow passage, and the inner cylinder and the outer cylinder are formed. A premixer for a gas turbine, comprising: a second fuel ejection nozzle having a jet outlet and means for controlling the amount of fuel ejected from the fuel ejection nozzle.
【請求項2】内筒と外筒とを有する二重筒状をなし、前
記内筒と外筒との間の流路内を流れる燃焼用空気の中に
燃料を噴出して燃料と空気とを予め混合させるガスター
ビンの予混合器において、 前記燃料を前記流路内に噴出するために半径方向に間隔
をあけて配置され、噴出口を有する燃料噴出ノズルと、
前記燃料噴出ノズルから噴出される燃料量を制御する手
段とを備え、 前記噴出口からの燃料噴出方向が複数の異なる方向であ
ることを特徴とするガスタービンの予混合器。
2. A double cylinder having an inner cylinder and an outer cylinder, wherein the fuel is jetted into the combustion air flowing in the flow path between the inner cylinder and the outer cylinder to form the fuel and the air. In a premixer of a gas turbine for premixing, a fuel injection nozzle having an injection port, which is arranged at intervals in a radial direction in order to inject the fuel into the flow path,
A premixer for a gas turbine, comprising: a unit for controlling an amount of fuel ejected from the fuel ejection nozzle, wherein the fuel ejection direction from the ejection port is a plurality of different directions.
【請求項3】内筒と外筒とを有する二重筒状をなし、前
記内筒と外筒との間の流路内を流れる燃焼用空気の中に
燃料を噴出して燃料と空気とを予め混合させるガスター
ビンの予混合器において、 前記燃料を前記流路内に噴出するために半径方向に間隔
をあけ、かつ、円周方向に分布して配置された棒状ノズ
ルであって、噴出口を有する燃料噴出ノズルと、前記燃
料噴出ノズルから噴出される燃料量を制御する手段とを
備え、 前記噴出口からの燃料噴出方向が複数の異なる方向であ
ることを特徴とするガスタービンの予混合器。
3. A double cylinder having an inner cylinder and an outer cylinder, wherein the fuel is jetted into the combustion air flowing in the flow path between the inner cylinder and the outer cylinder to form the fuel and the air. In a premixer of a gas turbine for premixing, the rod-shaped nozzles are arranged at intervals in a radial direction and are distributed in a circumferential direction in order to eject the fuel into the flow passage, A fuel jet nozzle having an outlet, and means for controlling the amount of fuel jetted from the fuel jet nozzle, wherein the fuel jet direction from the jet outlet is a plurality of different directions. Mixer.
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