JP5790422B2

JP5790422B2 - Vehicle lighting

Info

Publication number: JP5790422B2
Application number: JP2011244614A
Authority: JP
Inventors: 秀丸小谷野
Original assignee: Ichikoh Industries Ltd
Current assignee: Ichikoh Industries Ltd
Priority date: 2011-11-08
Filing date: 2011-11-08
Publication date: 2015-10-07
Anticipated expiration: 2031-11-08
Also published as: JP2013101815A

Description

この発明は、たとえば、ターンシグナルランプやクリアランスランプなどの車両用灯具に関するものである。 The present invention relates to a vehicular lamp such as a turn signal lamp and a clearance lamp.

この種の車両用灯具は、従来からある（たとえば、特許文献１）。以下、従来の車両用灯具について説明する。従来の車両用灯具は、光源と、リフレクタと、レンズ部と、を備えるものである。光源を点灯すると、光源からの光がリフレクタで車両前方に反射されて、その反射光の一部がレンズ部により光源の光軸に対して水平方向側方内側に拡散されて照射される。これにより、光源の水平方向における視認角範囲の配光規格を得ることができる。 This type of vehicular lamp is conventionally known (for example, Patent Document 1). Hereinafter, a conventional vehicle lamp will be described. A conventional vehicle lamp includes a light source, a reflector, and a lens unit. When the light source is turned on, light from the light source is reflected to the front of the vehicle by the reflector, and a part of the reflected light is diffused and irradiated to the inner side in the horizontal direction with respect to the optical axis of the light source by the lens unit. Thereby, the light distribution standard of the viewing angle range in the horizontal direction of the light source can be obtained.

特開２０１０−１７０８９１号公報JP 2010-170891 A

かかる車両用灯具においては、光源が奥に配置されていても、その光源からの光を車両内側の所定の領域まで照射することが重要である。 In such a vehicular lamp, it is important to irradiate light from the light source up to a predetermined area inside the vehicle even if the light source is disposed in the back.

この発明が解決しようとする課題は、光源が奥に配置されていても、その光源からの光を車両内側の所定の領域まで照射することが重要である、という点にある。 The problem to be solved by the present invention is that it is important to irradiate light from the light source up to a predetermined area inside the vehicle even if the light source is arranged in the back.

この発明（請求項１にかかる発明）は、灯室を区画するランプハウジングおよびアウターレンズと、灯室内に配置されている光源およびインナーレンズと、を備え、インナーレンズには、直方体形状の筒形状をなす筒部が設けられていて、筒部には、少なくとも上面および正面および車両内側の端面が設けられていて、筒部の上面には、第１面が設けられていて、第１面には、光源からの光を車両内側の領域のうち上側の領域に照射する第１配光制御部が設けられていて、筒部の正面には、第２面が設けられていて、第２面には、光源からの光を車両内側の領域のうち中央部および下側の領域に照射する第２配光制御部が設けられていて、筒部の車両内側の端面には、第３面が設けられていて、第３面には、光源からの光を第２配光制御部による配光領域よりも車両内側の領域に照射する第３配光制御部が設けられている、ことを特徴とする。 The present invention (the invention according to claim 1) includes a lamp housing and an outer lens that define a lamp chamber, and a light source and an inner lens disposed in the lamp chamber, and the inner lens has a rectangular parallelepiped cylindrical shape. The cylinder portion is provided with at least an upper surface, a front surface, and an end surface on the inside of the vehicle , and a first surface is provided on the upper surface of the cylinder portion. Is provided with a first light distribution control unit that irradiates light from a light source to an upper region of the vehicle inner region, and a second surface is provided on the front surface of the tube portion, and the second surface Is provided with a second light distribution control unit that irradiates light from a light source to a central portion and a lower region of a vehicle inner region, and a third surface is provided on an end surface of the cylindrical portion on the vehicle inner side. The third surface is provided with light from the light source to the second light distribution control unit. The third light distribution control unit that irradiates the vehicle inner area than the light distribution area is provided that it is characterized in that.

この発明（請求項２にかかる発明）は、インナーレンズには、補助部が設けられていて、補助部には、第４面が設けられていて、第４面には、光源からの光を第１配光制御部および第２配光制御部および第３配光制御部による配光領域よりも車両外側の領域に照射する第４配光制御部が設けられている、ことを特徴とする。 In this invention (the invention according to claim 2 ), the inner lens is provided with an auxiliary portion, and the auxiliary portion is provided with a fourth surface, and light from the light source is applied to the fourth surface. A fourth light distribution control unit for irradiating a region outside the vehicle with respect to the light distribution region by the first light distribution control unit, the second light distribution control unit, and the third light distribution control unit is provided. .

この発明（請求項１にかかる発明）の車両用灯具は、インナーレンズの筒部の複数の面にそれぞれ設けられている複数の配光制御部により、光源が奥に配置されていても、その光源からの光を車両内側の所定の領域まで照射することができる。特に、この発明（請求項１にかかる発明）の車両用灯具は、配光制御部がインナーレンズの筒部の複数の面にそれぞれ設けられている複数の配光制御部からなるので、配光制御部が１つのレンズ部からなる前記の従来の車両用灯具と比較して、奥に位置する光源からの光を車両内側の所定の領域まで照射する配光制御を容易にかつ確実に行うことができる。 The vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 1) is provided with a plurality of light distribution control units provided on a plurality of surfaces of the cylindrical portion of the inner lens. Light from the light source can be irradiated to a predetermined area inside the vehicle. In particular, in the vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 1), the light distribution control unit includes a plurality of light distribution control units respectively provided on a plurality of surfaces of the cylindrical portion of the inner lens. Compared with the above-mentioned conventional vehicle lamp in which the control unit is composed of one lens unit, light distribution control for irradiating light from a light source located in the back to a predetermined region inside the vehicle is easily and reliably performed. Can do.

この発明（請求項１にかかる発明）の車両用灯具は、筒部の上面の第１面の第１配光制御部により、光源からの光を車両内側の領域のうち上側の領域に照射することができ、また、筒部の正面の第２面の第２配光制御部により、光源からの光を車両内側の領域のうち中央部および下側の領域に照射することができ、さらに、筒部の車両内側の端面の第３面の第３配光制御部により光源からの光を第２配光制御部による配光領域よりも車両内側の領域に照射することができる。この結果、この発明（請求項１にかかる発明）の車両用灯具は、奥に位置する光源からの光を車両内側の所定の領域まで照射する配光制御をさらに容易にかつさらに確実に行うことができる。 In the vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 1 ), the first light distribution control unit on the first surface of the upper surface of the tube portion irradiates light from the light source to the upper region of the vehicle inner region. In addition, the second light distribution control unit on the second surface on the front surface of the cylinder part can irradiate light from the light source to the central and lower regions of the vehicle inner region, The third light distribution control unit on the third surface of the end surface on the inner side of the cylinder portion can irradiate the light from the light source to the region on the vehicle inner side than the light distribution region by the second light distribution control unit. As a result, the vehicular lamp according to the present invention (the invention according to claim 1 ) can more easily and surely perform light distribution control for irradiating light from a light source located in the back to a predetermined area inside the vehicle. Can do.

この発明（請求項２にかかる発明）の車両用灯具は、インナーレンズの補助部の第４面の第４配光制御部により、光源からの光を第１配光制御部および第２配光制御部および第３配光制御部による配光領域よりも車両外側の領域に照射することができる。この結果、この発明（請求項２にかかる発明）の車両用灯具は、奥に位置する光源からの光を車両内側の所定の領域まで照射する配光制御をさらに容易にかつさらに確実に行うことができる。特に、この発明（請求項２にかかる発明）の車両用灯具は、第４配光制御部による配光領域が、第１配光制御部および第２配光制御部および第３配光制御部による配光領域と車両中央部の配光領域との間に、繋ぎとして存在するので、車両中央部の配光領域から車両内側の配光領域にかけて明暗差の変化が小さい配光が得られる。すなわち、第１配光制御部および第２配光制御部および第３配光制御部により光源からの光を車両内側の領域に照射することによって、車両内側の配光領域と車両中央部の配光領域との間の光抜けの不具合を防ぐことができる。 In the vehicle lamp of the present invention (the invention according to claim 2 ), the light from the light source is transmitted to the first light distribution control unit and the second light distribution by the fourth light distribution control unit on the fourth surface of the auxiliary portion of the inner lens. It is possible to irradiate a region outside the vehicle with respect to the light distribution region by the control unit and the third light distribution control unit. As a result, the vehicular lamp of the present invention (the invention according to claim 2 ) can more easily and surely perform light distribution control for irradiating light from a light source located in the back to a predetermined area inside the vehicle. Can do. In particular, in the vehicular lamp of the present invention (the invention according to claim 2 ), the light distribution area by the fourth light distribution control unit is the first light distribution control unit, the second light distribution control unit, and the third light distribution control unit. Therefore, a light distribution with a small change in contrast between the light distribution area at the center of the vehicle and the light distribution area inside the vehicle can be obtained. In other words, the first light distribution control unit, the second light distribution control unit, and the third light distribution control unit irradiate light from the light source to the region on the vehicle inner side, thereby distributing the light distribution region on the vehicle inner side and the vehicle central portion. The problem of light leakage between the light regions can be prevented.

図１は、この発明にかかる車両用灯具の実施形態を示すアウターレンズを除いた状態の正面図である。FIG. 1 is a front view of a state in which an outer lens showing an embodiment of a vehicular lamp according to the present invention is removed. 図２は、アウターレンズを除いた状態を示す要部の拡大正面図である。FIG. 2 is an enlarged front view of the main part showing a state in which the outer lens is removed. 図３は、図２におけるＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。3 is a cross-sectional view taken along line III-III in FIG. 図４は、図２におけるＩＶ−ＩＶ線断面図である。4 is a cross-sectional view taken along line IV-IV in FIG. 図５は、図２におけるＶ−Ｖ線断面図である。5 is a cross-sectional view taken along line VV in FIG. 図６は、図２におけるＶＩ−ＶＩ線断面図である。6 is a cross-sectional view taken along line VI-VI in FIG. 図７は、第１配光制御部、第２配光制御部、第３配光制御部、第４配光制御部によるそれぞれの配光領域を示す説明図である。FIG. 7 is an explanatory diagram showing respective light distribution regions by the first light distribution control unit, the second light distribution control unit, the third light distribution control unit, and the fourth light distribution control unit. 図８は、全体の配光パターンを示す説明図である。FIG. 8 is an explanatory diagram showing the entire light distribution pattern.

以下、この発明にかかる車両用灯具の実施形態（実施例）を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。図面において、符号「Ｆ」は、車両の前方側（車両の前進方向側）を示す。符号「Ｂ」は、車両の後方側を示す。符号「Ｕ」は、ドライバー側から前方側を見た上方側を示す。符号「Ｄ」は、ドライバー側から前方側を見た下方側を示す。符号「Ｌ」は、ドライバー側から前方側を見た場合の左側を示す。符号「Ｒ」は、ドライバー側から前方側を見た場合の右側を示す。前記の前、後、上、下、左、右は、この発明にかかる車両用灯具を車両に装備した際の前、後、上、下、左、右である。また、符号「ＶＵ−ＶＤ」は、スクリーンの上下の垂直線を示す。符号「ＨＬ−ＨＲ」は、スクリーンの左右の水平線を示す。図８は、スクリーン上のフロントターンシグナルランプの配光パターンを簡略化して示す等光度曲線の説明図であって、中央の等光度曲線は、高光度帯であって、その他の曲線は、外に行くにしたがって低くなる光度帯である。なお、図３〜図６の断面図においては、実線矢印にて示す光路を明確にするために、アウターレンズおよびインナーレンズのハッチングを省略してある。 DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Embodiments (examples) of a vehicular lamp according to the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. In addition, this invention is not limited by this embodiment. In the drawings, the symbol “F” indicates the front side of the vehicle (the forward direction side of the vehicle). The symbol “B” indicates the rear side of the vehicle. The symbol “U” indicates the upper side when the front side is viewed from the driver side. Reference sign “D” indicates a lower side when the front side is viewed from the driver side. The symbol “L” indicates the left side when the front side is viewed from the driver side. The symbol “R” indicates the right side when the front side is viewed from the driver side. The front, rear, upper, lower, left, and right are the front, rear, upper, lower, left, and right when the vehicle lighting device according to the present invention is mounted on the vehicle. Further, the symbol “VU-VD” indicates vertical lines on the upper and lower sides of the screen. Reference sign “HL-HR” indicates horizontal lines on the left and right of the screen. FIG. 8 is an explanatory diagram of an isoluminous curve showing the light distribution pattern of the front turn signal lamp on the screen in a simplified manner. The central isoluminous curve is a high luminous intensity band, and other curves are outside. It is a light intensity zone that becomes lower as you go to. 3 to 6, the hatching of the outer lens and the inner lens is omitted in order to clarify the optical path indicated by the solid line arrow.

（構成の説明）
以下、この実施形態における車両用灯具１の構成について説明する。この実施形態の車両用灯具１は、少なくとも、フロントターンシグナルランプ機能とヘッドランプ機能とを有するフロントコンビネーションランプである。なお、この実施形態の車両用灯具１は、自動車の前部の右側Ｒに装備されるものであって、自動車の前部の左側Ｌに装備される車両用灯具は、この実施形態の車両用灯具１とほぼ左右が逆となる。このために、自動車の前部の左側Ｌに装備される車両用灯具の構成の説明を省略する。この実施形態の車両用灯具１において、車両内側は左側Ｌとなり、車両外側は右側Ｒとなる。一方、自動車の前部の左側Ｌに装備される車両用灯具において、車両内側は右側Ｒとなり、車両外側は左側Ｌとなる。 (Description of configuration)
Hereinafter, the configuration of the vehicular lamp 1 in this embodiment will be described. The vehicular lamp 1 of this embodiment is a front combination lamp having at least a front turn signal lamp function and a head lamp function. The vehicle lamp 1 of this embodiment is mounted on the right side R of the front part of the automobile, and the vehicle lamp mounted on the left side L of the front part of the automobile is the vehicle lamp of this embodiment. The left and right sides of the lamp 1 are almost reversed. For this reason, description of the structure of the vehicle lamp with which the left side L of the front part of a motor vehicle is equipped is abbreviate | omitted. In the vehicle lamp 1 of this embodiment, the vehicle inner side is the left side L, and the vehicle outer side is the right side R. On the other hand, in the vehicular lamp mounted on the left side L of the front part of the automobile, the vehicle inner side is the right side R and the vehicle outer side is the left side L.

前記車両用灯具１は、ランプハウジング２と、アウターレンズ３と、フロントターンシグナルランプ機能の光源４（以下、単に「光源４」と称する）およびヘッドランプ機能の光源（図示せず）と、インナーレンズ５と、リフレクタ６と、インナーパネル７と、を備えるものである。前記ランプハウジング２および前記アウターレンズ３は、灯室８を画成する。前記灯室８内には、前記光源４およびヘッドランプ機能の前記光源および前記インナーレンズ５および前記リフレクタ６および前記インナーパネル７が配置されている。 The vehicular lamp 1 includes a lamp housing 2, an outer lens 3, a light source 4 having a front turn signal lamp function (hereinafter simply referred to as “light source 4”), a light source having a head lamp function (not shown), an inner The lens 5, the reflector 6, and the inner panel 7 are provided. The lamp housing 2 and the outer lens 3 define a lamp chamber 8. In the lamp chamber 8, the light source 4, the light source having a headlamp function, the inner lens 5, the reflector 6, and the inner panel 7 are arranged.

前記車両用灯具１は、上から見て（平面視）、図３〜図５に示すように、車両内側（左側Ｌ）から車両外側（右側Ｒ）にかけて車両の前方側Ｆから後方側Ｂに大きく湾曲傾斜（スラント）している。また、前記車両用灯具１は、横から見て（側面視）、図６に示すように、車両の上方側Ｕから下方側Ｄにかけて車両の後方側Ｂから前方側Ｆに大きく湾曲傾斜（スラント）している。 The vehicle lamp 1 is seen from above (plan view), as shown in FIGS. 3 to 5, from the vehicle inner side (left side L) to the vehicle outer side (right side R), from the front side F to the rear side B of the vehicle. It is greatly curved and slanted. Further, the vehicle lamp 1 has a large curved slope (slant) from the rear side B to the front side F of the vehicle from the upper side U to the lower side D of the vehicle as seen from the side (side view) as shown in FIG. )doing.

この結果、前記ランプハウジング２は、上から見て（平面視）、図３〜図５に示すように、車両内側（左側Ｌ）から車両外側（右側Ｒ）にかけて車両の前方側Ｆから後方側Ｂに大きく開口している。また、前記ランプハウジング２は、横から見て（側面視）、図６に示すように、車両の上方側Ｕから下方側Ｄにかけて車両の後方側Ｂから前方側Ｆに大きく開口している。前記ランプハウジング２は、光不透過性の部材から構成されている。 As a result, the lamp housing 2 is seen from above (plan view), as shown in FIGS. 3 to 5, from the vehicle inner side (left side L) to the vehicle outer side (right side R) from the front side F to the rear side. Large opening in B. The lamp housing 2 has a large opening from the rear side B to the front side F of the vehicle from the upper side U to the lower side D of the vehicle as seen from the side (side view) as shown in FIG. The lamp housing 2 is composed of a light impermeable member.

一方、前記アウターレンズ３は、前記車両用灯具１と同様に、上から見て（平面視）、図３〜図５に示すように、車両内側（左側Ｌ）から車両外側（右側Ｒ）にかけて車両の前方側Ｆから後方側Ｂに大きく湾曲傾斜（スラント）している。また、前記アウターレンズ３は、前記車両用灯具１と同様に、横から見て（側面視）、図６に示すように、車両の上方側Ｕから下方側Ｄにかけて車両の後方側Ｂから前方側Ｆに大きく湾曲傾斜（スラント）している。前記アウターレンズ３は、光透過性の部材から構成されている素通しのレンズであって、所謂アウターカバーである。 On the other hand, as with the vehicular lamp 1, the outer lens 3 is viewed from above (plan view), as shown in FIGS. 3 to 5, from the vehicle inner side (left side L) to the vehicle outer side (right side R). The vehicle is greatly curved and slanted from the front side F to the rear side B of the vehicle. Similarly to the vehicular lamp 1, the outer lens 3 is seen from the side (side view), as shown in FIG. 6, from the upper side U to the lower side D of the vehicle. The side F is greatly curved and slanted. The outer lens 3 is a plain lens made of a light transmissive member, and is a so-called outer cover.

前記光源４は、この例では、バルブタイプの光源を使用する。前記光源４は、図１〜図５に示すように、前記灯室８内のうち、車両外側（右側Ｒ）で車両の後方側Ｂすなわち奥に配置されている。前記光源４は、車両外側（右側Ｒ）に向いている。すなわち、前記光源４の軸Ｚが車両の前後軸Ｏに対して車両外側（右側Ｒ）に向いている。 In this example, the light source 4 uses a bulb-type light source. As shown in FIGS. 1 to 5, the light source 4 is arranged in the rear side B of the vehicle, that is, in the back, outside the vehicle (right side R) in the lamp chamber 8. The light source 4 faces the outside of the vehicle (right side R). That is, the axis Z of the light source 4 faces the vehicle outer side (right side R) with respect to the vehicle longitudinal axis O.

前記光源４は、アンバー色のガラス管球９と、前記ガラス管球９に封入されているフィラメント（図示せず）と、前記ガラス管球９が着脱可能に取り付けられているソケット１０と、から構成されている。前記光源４は、前記ソケット１０を介して前記ランプハウジング２に着脱可能に取り付けられている。前記光源４としては、バルブタイプの光源以外に、ＬＥＤなどの半導体型光源を使用しても良い。この場合、半導体型光源からの光がアンバー色となるように着色カバーが必要となる。 The light source 4 includes an amber glass tube bulb 9, a filament (not shown) enclosed in the glass tube bulb 9, and a socket 10 to which the glass tube bulb 9 is detachably attached. It is configured. The light source 4 is detachably attached to the lamp housing 2 via the socket 10. As the light source 4, a semiconductor light source such as an LED may be used in addition to the bulb type light source. In this case, a colored cover is required so that the light from the semiconductor light source becomes amber.

前記ヘッドランプ機能の光源は、前記灯室８内のほぼ中央に配置されている。前記ヘッドランプ機能の光源は、前記ランプハウジング２に着脱可能に取り付けられている。前記ヘッドランプ機能の光源は、ＬＥＤなどの半導体型光源、ＨＩＤなどの放電灯、ハロゲンバルブなどを使用する。 The light source for the headlamp function is disposed in the center of the lamp chamber 8. The light source having the headlamp function is detachably attached to the lamp housing 2. As the light source for the headlamp function, a semiconductor light source such as an LED, a discharge lamp such as an HID, a halogen bulb, or the like is used.

この結果、図１に示すように、前記車両用灯具１の車両外側（右側Ｒ）の部分は、前記光源４によりフロントターンシグナルランプ機能を担う。一方、前記車両用灯具１の中央部から車両内側（左側Ｌ）の部分は、前記ヘッドランプ機能の光源によりヘッドランプ機能を担う。 As a result, as shown in FIG. 1, the vehicle outside (right side R) portion of the vehicular lamp 1 functions as a front turn signal lamp by the light source 4. On the other hand, a portion from the center of the vehicle lamp 1 to the vehicle inner side (left side L) has a headlamp function by the light source of the headlamp function.

前記インナーレンズ５は、光透過性の部材から構成されている。前記インナーレンズ５は、図１〜図６に示すように、前記灯室８内の車両外側（右側Ｒ）に配置されている。前記インナーレンズ５は、前記ランプハウジング２、前記アウターレンズ３、前記リフレクタ６、前記インナーパネル７のうち、少なくともいずれか１つに固定されている。前記インナーレンズ５は、本体部１１と、筒部１２と、補助部１３と、を備える。 The inner lens 5 is composed of a light transmissive member. As shown in FIGS. 1 to 6, the inner lens 5 is disposed on the vehicle outer side (right side R) in the lamp chamber 8. The inner lens 5 is fixed to at least one of the lamp housing 2, the outer lens 3, the reflector 6, and the inner panel 7. The inner lens 5 includes a main body part 11, a cylinder part 12, and an auxiliary part 13.

前記本体部１１は、前記灯室８内の車両外側（右側Ｒ）であってかつ前記灯室８内の上側から下側にかけての範囲に配置されている。前記筒部１２は、前記本体部１１よりも車両内側（左側Ｌ）であってかつ前記灯室８内の上側の範囲に配置されている。前記補助部１３は、前記本体部１１から車両内側（左側Ｌ）にかけて前記筒部１２から前記灯室８内の下側に傾斜した範囲に配置されている。この結果、前記筒部１２と前記補助部１３との間には、「く」の字形状の空間１４が形成されている。 The main body 11 is arranged outside the vehicle (right side R) in the lamp chamber 8 and in a range from the upper side to the lower side in the lamp chamber 8. The cylindrical portion 12 is disposed on the vehicle inner side (left side L) than the main body portion 11 and in an upper range in the lamp chamber 8. The auxiliary portion 13 is disposed in a range inclined from the cylindrical portion 12 to the lower side in the lamp chamber 8 from the main body portion 11 to the vehicle inner side (left side L). As a result, a “<”-shaped space 14 is formed between the cylindrical portion 12 and the auxiliary portion 13.

前記筒部１２は、直方体形状の筒形状をなす。前記筒部１２には、複数の面この例では３面が設けられている。すなわち、前記筒部１２の上面には、第１面１５が設けられている。前記筒部１２の正面には、第２面１６が設けられている。前記筒部１２の車両内側（左側Ｌ）の端面には、第３面１７が設けられている。 The cylindrical portion 12 has a rectangular parallelepiped cylindrical shape. The cylinder portion 12 is provided with a plurality of surfaces, in this example, three surfaces. That is, a first surface 15 is provided on the upper surface of the cylindrical portion 12. A second surface 16 is provided on the front surface of the cylindrical portion 12. A third surface 17 is provided on the end surface of the cylindrical portion 12 on the vehicle inner side (left side L).

前記第１面１５には、図６、図７に示すように、前記光源４からの光Ｌ１を前記車両内側（左側Ｌ）の領域のうち上側の領域すなわち第１領域Ｐ１に照射する第１配光制御部１８が設けられている。前記第２面１６には、図３、図６、図７に示すように、前記光源４からの光Ｌ２を前記車両内側（左側Ｌ）の領域のうち中央部および下側の領域すなわち第２領域Ｐ２に照射する第２配光制御部１９が設けられている。前記第３面１７には、図３、図７に示すように、前記光源４からの光Ｌ３を前記第２配光制御部１９による配光領域の前記第２領域Ｐ２よりも車両内側（左側Ｌ）の領域すなわち第３領域Ｐ３に照射する第３配光制御部２０が設けられている。 As shown in FIGS. 6 and 7, the first surface 15 is irradiated with the light L1 from the light source 4 on the upper region of the vehicle inner side (left L), that is, the first region P1. A light distribution control unit 18 is provided. As shown in FIGS. 3, 6, and 7, the light L 2 from the light source 4 is applied to the second surface 16 in the central portion and the lower region, i.e., the second region, of the vehicle inner side (left side L) region. A second light distribution control unit 19 for irradiating the region P2 is provided. As shown in FIGS. 3 and 7, the light L3 from the light source 4 is placed on the third surface 17 in the vehicle inner side (left side) than the second region P2 of the light distribution region by the second light distribution control unit 19. The third light distribution control unit 20 for irradiating the region L), that is, the third region P3 is provided.

前記補助部１３は、三角形状をなす。前記補助部１３の車両内側（左側Ｌ）の端面には、第４面２１が設けられている。前記第４面２１には、図４〜図７に示すように、前記光源４からの光Ｌ４を前記第１配光制御部１８による配光領域の前記第１領域Ｐ１および前記第２配光制御部１９による配光領域の前記第２領域Ｐ２および前記第３配光制御部２０による配光領域の前記第３領域Ｐ３よりも車両外側の領域すなわち第４領域Ｐ４に照射する第４配光制御部２２が設けられている。 The auxiliary portion 13 has a triangular shape. A fourth surface 21 is provided on the end surface of the auxiliary portion 13 on the vehicle inner side (left side L). As shown in FIGS. 4 to 7, the light L 4 from the light source 4 is applied to the fourth surface 21 by the first light distribution control unit 18 in the first region P 1 and the second light distribution. A fourth light distribution that irradiates the second region P2 of the light distribution region by the control unit 19 and the region outside the vehicle from the third region P3 of the light distribution region by the third light distribution control unit 20, that is, the fourth region P4. A control unit 22 is provided.

前記第１配光制御部１８および前記第２配光制御部１９および前記第３配光制御部２０および第４配光制御部２２は、ピッチや高さや拡散角を適宜に設定したプリズム素子群（プリズムカット群）から構成されている。 The first light distribution control unit 18, the second light distribution control unit 19, the third light distribution control unit 20, and the fourth light distribution control unit 22 are prism element groups in which pitch, height, and diffusion angle are set appropriately. (Prism cut group).

前記リフレクタ６は、光不透過性の部材（樹脂部材あるいは金属部材）から構成されている。前記リフレクタ６は、前記灯室８内に配置されていて、前記ランプハウジング２、前記アウターレンズ３、前記インナーレンズ５、前記インナーパネル７のうち、少なくともいずれか１つに固定されている。前記リフレクタ６は、反射部２３と、壁部２４と、を備える。前記反射部２３には、前記光源４が挿通する孔２５が設けられている。 The reflector 6 is composed of a light-impermeable member (resin member or metal member). The reflector 6 is disposed in the lamp chamber 8 and is fixed to at least one of the lamp housing 2, the outer lens 3, the inner lens 5, and the inner panel 7. The reflector 6 includes a reflecting portion 23 and a wall portion 24. The reflector 23 is provided with a hole 25 through which the light source 4 is inserted.

前記インナーパネル７は、光不透過性の部材（樹脂部材あるいは金属部材）から構成されている。前記インナーパネル７は、前記灯室８内に配置されていて、前記ランプハウジング２、前記アウターレンズ３、前記インナーレンズ５、前記リフレクタ６のうち、少なくともいずれか１つに固定されている。前記インナーパネル７は、前記ランプハウジング２と前記リフレクタ６との間を覆う化粧部材である。 The inner panel 7 is composed of a light-impermeable member (resin member or metal member). The inner panel 7 is disposed in the lamp chamber 8 and is fixed to at least one of the lamp housing 2, the outer lens 3, the inner lens 5, and the reflector 6. The inner panel 7 is a decorative member that covers the space between the lamp housing 2 and the reflector 6.

前記灯室８内の車両内側（左側Ｌ）であってかつ前記灯室８内の上側の範囲には、付属部材２６が配置されている。前記付属部材２６は、直方体形状の筒形状をなす。前記付属部材２６は、直方体形状の筒形状をなす前記筒部１２と共に、前記灯室８内の上側の範囲に、水平方向の立体形状の帯状の装飾部材を形成する。 An attachment member 26 is disposed in the vehicle inner side (left side L) in the lamp chamber 8 and in the upper range in the lamp chamber 8. The attachment member 26 has a rectangular parallelepiped cylindrical shape. The attachment member 26 forms a three-dimensional strip-shaped decorative member in the horizontal direction in the upper range in the lamp chamber 8 together with the cylindrical portion 12 having a rectangular parallelepiped cylindrical shape.

（作用の説明）
この実施形態における車両用灯具１は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。 (Description of action)
The vehicular lamp 1 in this embodiment is configured as described above, and the operation thereof will be described below.

光源４を点灯すると、光源４のガラス管球９からアンバー色の光が放射される。このアンバー色の光は、直射光として放射されまた反射部２３からの反射光として反射される。このアンバー色の光の一部Ｌ１は、図６、図７に示すように、インナーレンズ５の第１配光制御部１８により、車両内側（左側Ｌ）の領域のうち上側の領域すなわち第１領域Ｐ１に照射される。 When the light source 4 is turned on, amber light is emitted from the glass tube bulb 9 of the light source 4. The amber light is emitted as direct light and reflected as reflected light from the reflecting portion 23. As shown in FIGS. 6 and 7, a part L1 of the amber color light is, by the first light distribution control unit 18 of the inner lens 5, the upper region, that is, the first region of the vehicle inner side (left side L). The region P1 is irradiated.

また、アンバー色の光の他の一部Ｌ２は、図３、図６、図７に示すように、インナーレンズ５の第２配光制御部１９により、車両内側（左側Ｌ）の領域のうち中央部および下側の領域すなわち第２領域Ｐ２に照射される。 In addition, as shown in FIGS. 3, 6, and 7, the other part L 2 of the amber color light is generated by the second light distribution control unit 19 of the inner lens 5 in the region on the vehicle inner side (left side L). The central region and the lower region, that is, the second region P2 are irradiated.

さらに、アンバー色の光の他の一部Ｌ３は、図３、図７に示すように、第３配光制御部２０により、第２配光制御部１９による配光領域の第２領域Ｐ２よりも車両内側（左側Ｌ）の領域すなわち第３領域Ｐ３に照射される。 Further, as shown in FIGS. 3 and 7, the other part L 3 of the amber color light is generated by the third light distribution control unit 20 from the second region P 2 of the light distribution region by the second light distribution control unit 19. Is also irradiated to the vehicle inner side (left side L) region, that is, the third region P3.

さらにまた、アンバー色の光の他の一部Ｌ４は、図４〜図７に示すように、第４配光制御部２２により、第１配光制御部１８による配光領域の第１領域Ｐ１および第２配光制御部１９による配光領域の第２領域Ｐ２および第３配光制御部２０による配光領域の第３領域Ｐ３よりも車両外側の領域すなわち第４領域Ｐ４に照射される。 Furthermore, as shown in FIGS. 4 to 7, the other part L 4 of the amber light is transmitted by the fourth light distribution control unit 22 to the first region P 1 of the light distribution region by the first light distribution control unit 18. The second region P2 of the light distribution region by the second light distribution control unit 19 and the third region P3 of the light distribution region by the third light distribution control unit 20 are irradiated to the region outside the vehicle, that is, the fourth region P4.

さらにまた、アンバー色の光のうち、インナーレンズ５を通らずにインナーレンズ５の空間１４を通るアンバー色の光（直射光）Ｌ５、および、インナーレンズ５の本体部１１および補助部１３を通るアンバー色の光は、車両外側（右側Ｒ）の領域に照射される。そして、図８に示すようなフロントターンシグナルランプの配光パターンＰが得られる。このフロントターンシグナルランプの配光パターンＰは、中央部には高光度部を有し、上側１５°以上、下側１５°以上、車両外側（右側Ｒ）８０°以上、車両内側（左側Ｌ）４５°以上に、光が存在していて、フロントターンシグナルランプの配光パターンの規格を十分に満足する。なお、ヘッドランプ機能の光源を点灯することにより、ヘッドランプの配光パターン（図示せず）が得られる。 Furthermore, the amber color light (direct light) L5 that passes through the space 14 of the inner lens 5 without passing through the inner lens 5 and the main body portion 11 and the auxiliary portion 13 of the inner lens 5 out of the amber color light. The amber light is applied to the area outside the vehicle (right side R). And the light distribution pattern P of a front turn signal lamp as shown in FIG. 8 is obtained. The light distribution pattern P of the front turn signal lamp has a high intensity portion at the center, 15 ° or more on the upper side, 15 ° or more on the lower side, 80 ° or more on the vehicle outer side (right side R), and the vehicle inner side (left side L). Light is present at 45 ° or more, sufficiently satisfying the standard of the light distribution pattern of the front turn signal lamp. In addition, the light distribution pattern (not shown) of a headlamp is obtained by lighting the light source of a headlamp function.

（効果の説明）
この実施形態における車両用灯具１は、以上のごとき構成および作用からなり、以下、その効果について説明する。 (Explanation of effect)
The vehicular lamp 1 according to this embodiment has the above-described configuration and operation, and the effects thereof will be described below.

この実施形態における車両用灯具１は、インナーレンズ５の筒部１２の３面１５、１６、１７にそれぞれ設けられている３つの配光制御部１８、１９、２０により、光源４が奥に配置されていても、その光源４からの光Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３を車両内側（左側Ｌ）の所定の領域まで照射することができる。特に、この実施形態における車両用灯具１は、３つの配光制御部１８、１９、２０がインナーレンズ５の筒部１２の３面１５、１６、１７にそれぞれ設けられている３つの配光制御部１８、１９、２０からなるので、配光制御部が１つのレンズ部からなる前記の従来の車両用灯具と比較して、奥に位置する光源４からの光Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３を車両内側（左側Ｌ）の所定の領域まで照射する配光制御を容易にかつ確実に行うことができる。 In the vehicular lamp 1 according to this embodiment, the light source 4 is arranged at the back by three light distribution control units 18, 19, and 20 respectively provided on the three surfaces 15, 16, and 17 of the cylindrical portion 12 of the inner lens 5. Even if it is done, the light L1, L2, L3 from the light source 4 can be irradiated to the predetermined area | region inside the vehicle (left side L). In particular, the vehicular lamp 1 according to this embodiment has three light distribution controls in which the three light distribution controllers 18, 19, and 20 are provided on the three surfaces 15, 16, and 17 of the cylindrical portion 12 of the inner lens 5, respectively. Since the light distribution control unit is composed of one lens unit, the light distribution control unit is configured to transmit the light L1, L2, and L3 from the light source 4 located in the back to the inside of the vehicle. The light distribution control for irradiating a predetermined region (left side L) can be easily and reliably performed.

この実施形態における車両用灯具１は、筒部１２の上面の第１面１５の第１配光制御部１８により、光源４からの光Ｌ１を車両内側（左側Ｌ）の領域のうち上側の領域すなわち第１領域Ｐ１に照射することができ、また、筒部１２の正面の第２面１６の第２配光制御部１９により、光源４からの光Ｌ２を車両内側（左側Ｌ）の領域のうち中央部および下側の領域すなわち第２領域Ｐ２に照射することができ、さらに、筒部１２の車両内側（左側Ｌ）の端面の第３面１７の第３配光制御部２０により光源４からの光Ｌ３を第２配光制御部１９による配光領域の第２領域Ｐ２よりも車両内側（左側Ｌ）の領域すなわち第３領域Ｐ３に照射することができる。この結果、この実施形態における車両用灯具１は、奥に位置する光源４からの光Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３を車両内側（左側Ｌ）の所定の領域まで照射する配光制御をさらに容易にかつさらに確実に行うことができる。 In the vehicle lamp 1 according to this embodiment, the first light distribution control unit 18 on the first surface 15 of the upper surface of the cylinder portion 12 causes the light L1 from the light source 4 to be the upper region in the region on the vehicle inner side (left side L). That is, the first region P1 can be irradiated, and the light L2 from the light source 4 can be emitted from the region on the vehicle inner side (left side L) by the second light distribution control unit 19 on the second surface 16 on the front surface of the cylindrical portion 12. Among them, the central region and the lower region, that is, the second region P2 can be irradiated, and further, the light source 4 is emitted from the third light distribution control unit 20 on the third surface 17 of the end surface of the cylinder portion 12 on the vehicle inner side (left side L). From the second region P2 of the light distribution region by the second light distribution control unit 19, that is, the third region P3. As a result, the vehicular lamp 1 in this embodiment further easily and further performs light distribution control for irradiating light L1, L2, and L3 from the light source 4 located in the back to a predetermined region on the vehicle inner side (left side L). It can be done reliably.

この実施形態における車両用灯具１は、インナーレンズ５の補助部１３の第４面２１の第４配光制御部２２により、光源４からの光Ｌ４を第１配光制御部１８による配光領域の第１領域Ｐ１および第２配光制御部１９による配光領域の第２領域Ｐ２および第３配光制御部２０による配光領域の第３領域Ｐ３よりも車両外側（右側Ｒ）の領域に照射することができる。この結果、この実施形態における車両用灯具１は、奥に位置する光源４からの光Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３、Ｌ４を車両内側（左側Ｌ）の所定の領域まで照射する配光制御をさらに容易にかつさらに確実に行うことができる。特に、この実施形態における車両用灯具１は、第４配光制御部２２による配光領域の第４領域Ｐ４が、第１配光制御部１８による配光領域の第１領域Ｐ１および第２配光制御部１９による配光領域の第２領域Ｐ２および第３配光制御部２０による配光領域の第３領域Ｐ３と車両中央部の配光領域との間に、繋ぎとして存在するので、車両中央部の配光領域から車両内側（左側Ｌ）の配光領域にかけて明暗差の変化が小さい配光が得られる。すなわち、第１配光制御部１８および第２配光制御部１９および第３配光制御部２０により光源４からの光Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３を車両内側（左側Ｌ）の領域の第１領域Ｐ１、第２領域Ｐ２、第３領域Ｐ３に照射することによって、車両内側（左側Ｌ）の配光領域の第１領域Ｐ１、第２領域Ｐ２、第３領域Ｐ３と車両中央部の配光領域との間の光抜けの不具合を防ぐことができる。 In the vehicle lamp 1 according to this embodiment, the light distribution region of the light L4 from the light source 4 is distributed by the first light distribution control unit 18 by the fourth light distribution control unit 22 on the fourth surface 21 of the auxiliary unit 13 of the inner lens 5. The first region P1 and the second region P2 of the light distribution region by the second light distribution control unit 19 and the third region P3 of the light distribution region by the third light distribution control unit 20 are located outside the vehicle (on the right side R). Can be irradiated. As a result, the vehicular lamp 1 in this embodiment further facilitates light distribution control for irradiating light L1, L2, L3, and L4 from the light source 4 located in the back to a predetermined area on the vehicle inner side (left side L). And it can carry out more reliably. In particular, in the vehicle lamp 1 in this embodiment, the fourth region P4 of the light distribution region by the fourth light distribution control unit 22 is different from the first region P1 and the second distribution of the light distribution region by the first light distribution control unit 18. Since there exists a connection between the second region P2 of the light distribution region by the light control unit 19 and the third region P3 of the light distribution region by the third light distribution control unit 20 and the light distribution region of the vehicle central portion, the vehicle Light distribution with a small change in contrast is obtained from the light distribution area in the center to the light distribution area inside the vehicle (left side L). That is, the first light distribution control unit 18, the second light distribution control unit 19, and the third light distribution control unit 20 transmit the light L 1, L 2, L 3 from the light source 4 to the first region P 1 in the region inside the vehicle (left side L). By irradiating the second region P2 and the third region P3, the first region P1, the second region P2, the third region P3 of the light distribution region on the vehicle inner side (left side L), and the light distribution region of the vehicle central portion It is possible to prevent the problem of light leakage between the two.

この実施形態における車両用灯具１は、インナーレンズ５の筒部１２と付属部材２６とにより、灯室８内の上側の範囲に、水平方向の立体形状の帯状の装飾部材が形成される。このために、この実施形態における車両用灯具１は、灯室８内の上側の範囲に形成される水平方向の立体形状の帯状の装飾部材（インナーレンズ５の筒部１２および付属部材２６）により、見栄えが向上される。 In the vehicle lamp 1 in this embodiment, a horizontal three-dimensional strip-shaped decorative member is formed in the upper range in the lamp chamber 8 by the cylindrical portion 12 of the inner lens 5 and the attached member 26. For this reason, the vehicular lamp 1 in this embodiment is formed by a horizontal three-dimensional strip-shaped decorative member (the cylindrical portion 12 of the inner lens 5 and the accessory member 26) formed in the upper range in the lamp chamber 8. , The appearance will be improved.

（実施形態以外の例の説明）
なお、前記の実施形態においては、フロントターンシグナルランプ機能について説明するものである。ところが、この発明においては、リアターンシグナルランプ機能、フロントクリアランスランプ機能、リアクリアランスランプ機能にも適用することができる。 (Description of example other than embodiment)
In the above embodiment, the front turn signal lamp function will be described. However, the present invention can also be applied to a rear turn signal lamp function, a front clearance lamp function, and a rear clearance lamp function.

前記の実施形態においては、インナーレンズ５に補助部１３の第４面２１の第４配光制御部２２を設けるものである。ところが、この発明においては、インナーレンズ５に補助部１３の第４面２１の第４配光制御部２２を設けなくても良い。 In the above-described embodiment, the fourth light distribution control unit 22 on the fourth surface 21 of the auxiliary unit 13 is provided on the inner lens 5. However, in the present invention, it is not necessary to provide the fourth light distribution control unit 22 on the fourth surface 21 of the auxiliary unit 13 in the inner lens 5.

１車両用灯具
２ランプハウジング
３アウターレンズ
４光源
５インナーレンズ
６リフレクタ
７インナーパネル
８灯室
９ガラス管球
１０ソケット
１１本体部
１２筒部
１３補助部
１４空間
１５第１面
１６第２面
１７第３面
１８第１配光制御部
１９第２配光制御部
２０第３配光制御部
２１第４面
２２第４配光制御部
２３反射部
２４壁部
２５孔
２６付属部材
Ｆ前方側
Ｂ後方側
Ｕ上方側
Ｄ下方側
Ｌ左側（車両内側）
Ｒ右側（車両外側）
ＨＬ−ＨＲスクリーンの左右の水平線
ＶＵ−ＶＤスクリーンの上下の垂直線
Ｚ光源の軸
Ｏ車両の軸
Ｐ１第１領域
Ｐ２第２領域
Ｐ３第３領域
Ｐ４第４領域
Ｐフロントターンシグナルランプの配光パターン
Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３、Ｌ４、Ｌ５光 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle lamp 2 Lamp housing 3 Outer lens 4 Light source 5 Inner lens 6 Reflector 7 Inner panel 8 Lamp chamber 9 Glass tube 10 Socket 11 Body part 12 Tube part 13 Auxiliary part 14 Space 15 1st surface 16 2nd surface 17 1st 3 surface 18 1st light distribution control part 19 2nd light distribution control part 20 3rd light distribution control part 21 4th surface 22 4th light distribution control part 23 Reflection part 24 Wall part 25 Hole 26 Accessory member F Front side B Back Side U Upper side D Lower side L Left side (Vehicle inside)
R right side (vehicle outside)
HL-HR Horizontal lines on the screen VU-VD Vertical lines on the screen Z Light source axis O Vehicle axis P1 First area P2 Second area P3 Third area P4 Fourth area P Light distribution pattern of the front turn signal lamp L1, L2, L3, L4, L5 light

Claims

A lamp housing and an outer lens that partition the lamp chamber;
A light source and an inner lens disposed in the lamp chamber;
With
The inner lens is provided with a cylindrical portion having a rectangular parallelepiped cylindrical shape,
The cylindrical portion is provided with at least an upper surface and a front surface and an end surface on the vehicle inner side ,
A first surface is provided on the upper surface of the cylindrical portion,
The first surface is provided with a first light distribution control unit that irradiates light from the light source to an upper region of the vehicle inner region,
A second surface is provided on the front surface of the cylindrical portion,
The second surface is provided with a second light distribution control unit that irradiates light from the light source to a central region and a lower region of the vehicle inner region,
A third surface is provided on an end surface of the cylindrical portion on the vehicle inner side,
The third surface is provided with a third light distribution control unit that irradiates light from the light source to a region inside the vehicle with respect to the light distribution region by the second light distribution control unit,
A vehicular lamp characterized by the above.

The inner lens is provided with an auxiliary portion,
The auxiliary portion is provided with a fourth surface,
The fourth surface irradiates light from the light source to a region outside the vehicle with respect to a light distribution region by the first light distribution control unit, the second light distribution control unit, and the third light distribution control unit. 4 light distribution control units are provided,
The vehicular lamp according to claim 1 .