[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

JP5776343B2 - 船舶バラスト水の処理システム - Google Patents

船舶バラスト水の処理システム Download PDF

Info

Publication number
JP5776343B2
JP5776343B2 JP2011128096A JP2011128096A JP5776343B2 JP 5776343 B2 JP5776343 B2 JP 5776343B2 JP 2011128096 A JP2011128096 A JP 2011128096A JP 2011128096 A JP2011128096 A JP 2011128096A JP 5776343 B2 JP5776343 B2 JP 5776343B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
water
disinfectant
main line
ballast
treatment system
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2011128096A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2012254402A (ja
Inventor
小林 秀樹
秀樹 小林
哲朗 深瀬
哲朗 深瀬
林 一樹
一樹 林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kurita Water Industries Ltd
Original Assignee
Kurita Water Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kurita Water Industries Ltd filed Critical Kurita Water Industries Ltd
Priority to JP2011128096A priority Critical patent/JP5776343B2/ja
Publication of JP2012254402A publication Critical patent/JP2012254402A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP5776343B2 publication Critical patent/JP5776343B2/ja
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Treatment Of Water By Oxidation Or Reduction (AREA)

Description

本発明は、船舶のバラストタンクに積み込まれるバラスト水に含まれる細菌類およびプランクトンなどの微細水生生物の殺滅する船舶バラスト水の処理システムに関する。
一般に船舶、特に貨物船は、積載貨物などの重量を含めて設計されているため、空荷または積荷が少ない状態の船舶は、プロペラ没水深度の確保、空荷時における安全航行の確保等の必要性から、出港前に港において海水を取水して船舶のバランスを取るが、このバラストとして用いられる水のことをバラスト水とよぶ。このバラスト水は、無積載で出港するとき、その出港地で港の海水などをバラストタンクに積み込む一方、逆に港内で積荷をするときには、バラスト水の排水を行う。
ところで、環境の異なる荷積み港と荷下し港との間を往復する船舶によってバラスト水の注排水が行われると、荷積み港と荷下し港におけるバラスト水に含まれる微生物の差異により沿岸生態系に悪影響を及ぼすことが懸念されている。そこで、船舶のバラスト水管理に関する国際会議において2004年2月に船舶のバラスト水及び沈殿物の規制及び管理のための国際条約が採択され、バラスト水の処理が義務付けられることとなった。
バラスト水の処理基準として国際海事機構(IMO)が定める基準は、船舶から排出されるバラスト水に含まれる50μm以上の生物(主に動物プランクトン)の数が1m中に10個未満、10μm以上50μm未満の生物(主に植物プランクトン)の数が1ml中に10個未満、コレラ菌の数が100ml中に1cfu未満、大腸菌の数が100ml中に250cfu未満、腸球菌の数が100ml中に100cfu未満となっている。
このようなバラスト水の処理基準を満たすために、バラストタンクへ注水する海水中の微生物等を殺菌する方法が種々提案されている。例えば、特許文献1には、原水をろ過した後、紫外線(UV)を照射することにより微生物等を殺菌する装置が開示されている。また、特許文献2には、バラスト水中にオゾンを注入することにより微生物等を殺菌する装置が開示されている。特許文献3には、バラスト水に次亜塩素酸ナトリウムや次亜塩素酸カルシウムなどの塩素系の殺菌剤を添加して、滞留時間を確保することにより微生物等を殺菌するバラスト水の処理方法が開示されている。特許文献4には、電解装置により電解塩素を発生させて、微生物等を殺菌するバラスト水の処理方法が開示されている。
特開2010−207796号公報 特開2010−013098号公報 特開2009−297610号公報 特表2010−536540号公報
しかしながら、特許文献1に記載されたバラスト水処理装置では、紫外線を発生するための装置が必要であるばかりでなく、多量の電気が必要であり、発電機を設けなければならない場合が多い。さらに、UVランプの定期的な洗浄が必要で手間がかかり実用的でない、という問題点がある。
また、特許文献2に記載されたバラスト水の処理装置では、オゾン発生のための装置と量の電気が必要であり、発電機を設けなければならない場合が多い。さらに、高価なオゾン溶解槽が必要な上に廃オゾンの処理が必要となる、という問題点がある。
そこで、特許文献3に記載されているように、次亜塩素酸ナトリウムや次亜塩素酸カルシウムなどの塩素系の殺菌剤を用いることが一般に行われているが、次亜塩素酸ナトリウムは有効塩素濃度が13%程度しかないので、多量の薬剤を船舶に積載する必要があり、また、次亜塩素酸ナトリウムは、高温では不安定で分解してしまうため、冷却装置を設けて30℃以下に保持する必要があり、管理が面倒である、という問題点がある。一方、次亜塩素酸カルシウムは、海水に溶解すると硫酸カルシウムが析出し、スケールとなるため、淡水化のための装置を設けるか、スケールの除去が必要となる、という問題点がある。さらに、これらの塩素系の殺菌剤は海水中含まれている有機物と塩素が反応してトリハロメタン等の有機ハロゲン化物が生成し、排出環境を悪化させる虞がある、という問題がある。
また、塩素系殺菌剤の代わりに電解装置により電解塩素を発生させて、微生物等を殺菌するバラスト水の処理方法が特許文献4に開示されているが、電解装置は高価でその制御も煩雑であり、取り扱いが困難である、という問題がある。
これらの従来技術の課題から、大型船舶向けのシステムとしては、コストの面から紫外線(UV)殺菌装置や、オゾン殺菌装置や、電解塩素発生装置などのそれ自身が殺菌機能を備えた装置を用いたシステムではなく、殺菌剤を使用する場合が多い。
このように殺菌剤を使用する場合、液体薬品では不純物や大型生物が混入すると、薬品が過剰に消費されるためコスト高になる、積載量が多くなるという問題点がある。そこで、薬品の使用量をできるだけ低減するために、バラスト水の全量をろ過などの固液分離手段により、固形物としての不純物や大型生物を分離しているが、大型のろ過装置が必要となり、設置スペースを確保する必要がある、という問題がある。
そこで、単位重量当りの塩素濃度が高い固形薬品を用いることが考えられるが、次亜塩素酸カルシウムのような固形薬品をそのままバラスト水に添加する際には、固体をバラスト水配管に注入する専用設備が必要となり、設置スペースを確保する必要がある、という問題がある。
本発明は、かかる課題を解決して、コンパクトで、多量の電気を必要とせず、安全で維持管理が容易な船舶バラスト水の処理システムを提供することを目的とする。
上記課題を解決するために、本発明は、船舶のバラストタンクに注水する水に殺菌剤を供給してプランクトンや有害細菌を殺した後、バラストタンクに貯留する船舶バラスト水の処理システムであって、原水の取水部と、この取水部に接続した原水を送給するメインラインと、該メインラインの途中に設けられた送水手段と、前記メインラインの末端に設けられたバラストタンクとを備え、前記メインラインの前記送水手段より下流側にバイパスラインが付設されており、前記バイパスラインは、該バイパスラインの途中に設けられた殺菌剤供給装置を経由して前記メインラインに合流することを特徴とする船舶バラスト水の処理システムを提供する(発明1)。
かかる発明(発明1)によれば、取水部からメインラインに原水を供給し、このメインラインからバイパスラインに原水を分取して、該バイパスラインの途中に設けられた殺菌剤供給装置を経由してメインラインに合流させ、殺菌剤を混入した原水をバラストタンクに貯留することで、原水(バラスト水)に含まれる細菌類およびプランクトンなどの微細水生生物の殺滅することができる。
上記発明(発明1)においては、前記メインラインの全流量の1/10〜1/10000の水量を前記バイパスラインに供給する供給手段を備えるのが好ましい(発明2)。
かかる発明(発明2)によれば、メインラインの全流量の1/10〜1/10000と比較的少ない量の原水を殺菌剤供給装置に供給することで、殺菌剤供給装置の小型化を図ることができる。
上記発明(発明1,2)においては、前記バイパスラインの殺菌剤供給装置より上流側に濾過手段を備えるのが好ましい(発明3)。
かかる発明(発明3)によれば、原水中の固形不純物がバイパスラインで除去されるので、殺菌剤供給装置内に堆積するのを防止することができる。
上記発明(発明2,3)においては、前記バラストタンクに供給される原水における殺菌剤の濃度センサと、前記殺菌剤供給装置から排出された水における殺菌剤の濃度センサと、前記メインラインの流量センサと、これらのセンサと接続した前記供給手段の制御装置とを備え、これらのセンサのデータに基づき前記制御装置が前記供給手段によるバイパスラインへの送水流量を制御可能となっているのが好ましい(発明4)。
かかる発明(発明4)によれば、バラストタンクに供給される水の殺菌剤の濃度と、殺菌剤供給装置から排出された水の殺菌剤の濃度と、メインラインの流量とに基づき供給手段を制御してバイパスラインへの送水流量を制御することで、バラストタンクに供給される水の殺菌剤の濃度を適正に維持することができ、原水のメインラインへの流入量が変動しても、原水(バラスト水)に含まれる細菌類およびプランクトンなどの微細水生生物の殺滅性能を保持することができる。
上記発明(発明4)においては、前記殺菌剤供給装置から供給される殺菌剤が塩素化イソシアヌル酸であるのが好ましい(発明5)。また、上記発明(発明5)においては、前記塩素化イソシアヌル酸が、1,3,5−トリクロロイソシアヌル酸であるのが好ましい(発明6)。
かかる発明(発明5,6)によれば、塩素化イソシアヌル酸は、有効塩素濃度が高いので、次亜塩素酸ナトリウムや次亜塩素酸カルシウムと比較して少ない積載量で所望とする効果を得ることができ、経済的にも優れている。また、残留塩素濃度の低下速度が小さく、海水中含まれている有機物と塩素が反応してトリハロメタンが生成する量も少ないので、排出環境への懸念も小さい。さらに、塩素化イソシアヌル酸は、保存安定性が高く、長期間安全に保管できるので、バラスト水の殺菌剤として好適である。特に1,3,5−トリクロロイソシアヌル酸は、有効塩素濃度が90%以上と高く、少ない積載量で所望とする効果を得ることができ、また、残留塩素濃度の低下速度が小さい。なお、ここで有効塩素濃度とは、DPD比色法により求めたCl濃度のことである。
上記発明(発明1〜6)においては、前記殺菌剤供給装置には殺菌剤が充填されており、この殺菌剤が顆粒又は錠剤となっていて、該殺菌剤供給装置に前記バイパスラインから原水を供給することで殺菌剤溶解水を排出するのが好ましい(発明7)。
かかる発明(発明7)によれば、バイパスラインから殺菌剤供給装置に原水を供給することで、原水中に溶解するが、この殺菌剤が顆粒又は錠剤であるので、殺菌剤溶液の濃度が制御しやすくなっている。
本発明の船舶バラスト水の処理システムによれば、取水部からメインラインに原水を供給し、このメインラインからバイパスラインに原水を分取して、該バイパスラインの途中に設けられた殺菌剤供給装置を経由する殺菌剤供給装置出口から殺菌剤溶液を排出させているので、殺菌剤濃度を所定の範囲でコントロール可能であり、この所定の濃度の殺菌剤溶液をメインラインに合流させ、この殺菌剤溶液が混入した原水をバラストタンクに貯留することで、原水中の殺菌剤濃度を制御することができ、これにより原水中に含まれる細菌類およびプランクトンなどの微細水生生物の効率よく殺滅することができる。
特に前記殺菌剤供給装置に充填される供給される殺菌剤として、塩素化イソシアヌル酸、特に1,3,5−トリクロロイソシアヌル酸を用いることにより、次亜塩素酸ナトリウムや次亜塩素酸カルシウムと比較して少ない積載量で所望とする効果を得ることができ、経済的にも優れている。また、残留塩素濃度の低下速度が小さく、海水中含まれている有機物と塩素が反応してトリハロメタンが生成する量も少ないので、排出環境への懸念も小さい。
本発明の一実施の形態に係る船舶バラスト水の処理システムを示すフロー図である。
以下、図1を参照して本実施形態の船舶バラスト水の処理システムについて説明する。図1は、本発明の一実施形態に係る船舶バラスト水の処理システムを示すフロー図である。
図1において、本実施の形態に係る船舶バラスト水の処理システムは、バラスト水としての原水Wの取水部1と、この取水部1に接続した原水Wを送給するメインライン2と、このメインライン2の末端に設けられたバラストタンク3とを備え、メインライン2の途中には送水手段としての第1の送液ポンプ4が設けられている。そして、メインライン2の第1の送液ポンプ4より下流側にバイパスライン5が付設されていて、このバイパスライン5の途中には、タブレット状に加工した塩素系の殺菌剤Sが充填された殺菌剤供給装置6A,6B,6Cが3個直列に設置されていて、この殺菌剤供給装置6A,6B,6Cを通過した後、再度メインライン2に合流している。そして、バイパスライン5の殺菌剤供給装置6Aより上流側には、供給手段としての第2の送液ポンプ7と濾過手段としてのオートストレーナ8とが設けられている。
また、メインライン2に並行して排出ライン9A、9Bが設けられていて、これら排出ライン9A、9Bはメインライン2の一部を共通して連通しており、排出ライン9Bの末端は排水部10となっている。なお、11A、11Bは給水バルブであり、12A、12Bは排水バルブである。
さらに、メインライン2のバラストタンク3の直前とバイパスライン5の殺菌剤供給装置6Cの下流側とには、薬液センサとしての第1の塩素濃度センサ13と第2の塩素濃度センサ14とが設けられている。一方、排出ライン9Aには還元剤供給機構15に連通した還元剤供給管16が接続されているとともに、排出ライン9Bにも第3の塩素濃度センサ17が設けられている。このメインライン2の流量は図示しない流量計により計測可能となっている。そして、第1の塩素濃度センサ13と第2の塩素濃度センサ14と第3の塩素濃度センサ17と第2の送液ポンプ7と還元剤供給機構15と流量計とは、図示しないコンピュータなどの制御装置に接続しており、これらのセンサ13,14,17のデータと流量計のデータとに基づき前記制御装置は、第2の送液ポンプ7および還元剤供給機構15とを制御可能となっている。
上述したような船舶バラスト水の処理システムにおいて、バラスト水の殺菌剤Sとしては、塩素化イソシアヌル酸を含有するものを用いることができる。ここで、イソシアヌル酸とは、Cの分子式で表されるシアヌル酸の同位体であり、IUPAC名は1,3,5−トリアジナン−2,4,6−トリオンである。塩素化イソシアヌル酸は、このイソシアヌル酸の窒素に結合した水素が塩素に置換した構造を有し、常温で固体である。塩素化イソシアヌル酸は、海水に溶解した際に残留塩素濃度の低下の度合いが小さく、長時間殺菌効果を維持することができる上に、他の生物に対する安全性が高く、保存安定性にも優れている。
このような、塩素化イソシアヌル酸としては、ジクロロイソシアヌル酸(1,3−ジクロロイソシアヌル酸)、またはトリクロロイソシアヌル酸(1,3,5−トリクロロイソシアヌル酸)が挙げられる。これらのうちでは、ジクロロイソシアヌル酸は、有効塩素濃度約65%であり、トリクロロイソシアヌル酸は、有効塩素濃度約90%であることから、有効塩素濃度が高く、価格及び容積的に有利なトリクロロイソシアヌル酸が好ましく、これらを単独であるいは混合して用いることができる。
この塩素化イソシアヌル酸は、顆粒状又は微小錠剤などの固形状物が好ましく、大きさ(直径)1mm以上のものが好ましい。塩素化イソシアヌル酸の大きさが1mm未満では、溶解速度が速すぎて、有効塩素濃度の低下速度が速くなる。なお、直径の上限については特に制限はないが、あまり大きすぎると保管時の見かけ密度が小さくなるばかりか、溶解にも時間がかかりすぎるため、100mm以下とするのが一般的である。
上述したような殺菌剤Sは、バラスト水(海水)に対して1〜100mg/L(塩素換算)、好ましくは5〜70mg/L添加すればよい。塩素化イソシアヌル酸の添加量が塩素換算で1mg/L未満では、十分な殺菌効果が得られない一方、100mg/Lを超えても、それ以上の殺菌効果の向上が得られず経済的でないばかりか、トリハロメタンなどの副生物が多く生成する傾向が増大し、環境に悪影響を及ぼす懸念が増大するため好ましくない。なお、塩素化イソシアヌル酸の添加量は、バラスト水中の有機物(DOC、POCなど)の量や、アンモニアの濃度によって、適宜調整すればよい。
また、還元剤供給機構15は、後述するように塩素が残留する排バラスト水Bに還元剤を供給して残存する塩素を還元し、残留塩素濃度を目標残留塩素濃度にまで低減するものである。目標残留塩素濃度にまで低減した上で外部環境に排水する。
この還元剤供給機構15から供給される還元剤としては、亜硫酸ナトリウム、重亜硫酸ナトリウム(亜硫酸水素ナトリウム)、チオ硫酸ナトリウムなどを用いることができる。特にチオ硫酸ナトリウムを用いるのが好ましい。
次に、図1に示された船舶バラスト水処理装置を用いて、バラスト水の積込み時に細菌類やプランクトンの死滅処理を行うバラスト水の処理方法について以下説明する。
まず、原水(バラスト水)Wの積込み時には、給水バルブ11A,11Bを開成し、排水バルブ12A,12Bを閉鎖した状態で取水部1を開放すると、初期状態においては水面とバラストタンク3との水頭差により、第1の送液ポンプ4を駆動しないか、もしくは軽微な動力で駆動するだけで、原水Wが取水部1からメインライン2を通過してバラストタンク3に流入する。
このとき、第2の送液ポンプ7を駆動することで、メインライン2からバイパスライン5に原水Wを分岐して供給し、殺菌剤Sが充填された殺菌剤供給装置6A,6B,6Cを通過することで、殺菌剤Sが溶解した殺菌剤溶液W1を得ることができる。この殺菌剤溶液W1の濃度は、同一の流量ではほぼ一定であり、流速(≒流量)を変動させることにより濃度制御可能である。特に本実施形態においては、タブレット状に加工した殺菌剤Sを用いているので、殺菌剤供給装置6A,6B,6Cへの充填が容易で、殺菌剤Sの溶解速度をほぼ一定に保つことが可能となっている。
例えば、船舶のバラスト水においては、殺菌性を維持するためにバラストタンク3に流入する原水Wにおける殺菌剤Sの濃度は所定の範囲内にある必要がある。しかしながら、バラストタンク3に原水Wが満たされていくにしたがい、水面との水頭差が縮小するので、第1の送液ポンプ4の駆動力を増大し、これに伴いメインライン2を通過する原水Wの流量が変動する。また、不純物により殺菌剤Sにおける塩素の消費量が増大することもある。しかしながら、船舶のバラスト水においては、殺菌能を維持するためにバラストタンク3に流入する原水Wにおける殺菌剤Sの濃度は所定の範囲内にある必要がある。そこで、第1の塩素濃度センサ13と、第2の塩素濃度センサ14と、メインライン2の流量計とのそれぞれのデータに基づき、第2の送液ポンプ7を制御する。
具体的には、第2の送液ポンプ7によるバイパスライン5への分岐流量は、該メインライン2の全流量の1/10〜1/10000、特に1/10〜1/1000の水量の範囲で制御するのが好ましい。バイパスライン5への分岐流量がメインライン2の全流量の1/10より多いと、殺菌剤溶液W1の濃度の制御が困難となり、この結果殺菌剤Sの溶解量が増大し、殺菌剤Sの積載量が多く必要となるばかりか、高い能力の第2の送液ポンプ7が必要となり経済的でない一方、バイパスライン5への分岐流量がメインライン2の全流量の1/10000より少なくても殺菌剤溶液W1の濃度の制御が困難となり、バラストタンク3に供給する原水W中の殺菌剤Sの濃度が5mg/L未満となり、十分な殺菌効果が得られなくなったり、殺菌剤溶液W1の濃度が高くなりトリハロメタンが増加しやすいため好ましくない。
また、本実施形態においては、バイパスライン5の殺菌剤供給装置6Aより上流側に濾過手段としてのオートストレーナ8が設けられているので、原水W中の濁質物や比較的大型の水中生物等の異物等の固形不純物をここで除去することができ、殺菌剤供給装置6A,6B,6C内に固形不純物が混入し、堆積するのを防止することができるようになっている。なお、オートストレーナ8の排出水は排出路8Aを経由して排出される。
このようにしてバラストタンク3に供給する原水Wを所定の塩素剤Sの濃度とすることにより、殺菌剤Sから発生する有効塩素によりバラスト水としての原水W中のプランクトンや細菌類を死滅させることができる。特に、第1の塩素濃度センサ13と、第2の塩素濃度センサ14と、メインライン2の流量計とのそれぞれのデータに基づき、第2の送液ポンプ7を制御することで、原水Wがどのような水質であっても確実かつ安価にIMOが定めるバラスト水基準を満たすバラスト水の処理が実現できる。
次に、バラスト水の排出時について説明する。バラスト水をバラストタンク3から排出する際には、排水バルブ12A,12Bを開成し、給水バルブ11A,11Bを閉鎖した状態で排水部10を開放した状態で第1の送液ポンプ4を駆動する。これにより、バラストタンク3内の排バラスト水Bが排出ライン9Aからメインライン2の一部を経由して、排出ライン9Bを経て排水部10から排出される。
このとき、第3の塩素濃度センサ17により、排バラスト水B中の残留塩素濃度をセンシングし、排バラスト水B中の残留塩素濃度に応じて、制御機構により還元剤供給機構15から排出ライン9Aに供給する還元剤の量を調整することにより、残留塩素を還元して、トリハロメタンの生成を抑制することができる。
以上、本発明について添付図面を参照して説明してきたが、本発明は前記実施形態に限定されず、種々の変形実施が可能である。例えば、殺菌剤供給装置としては、個々の装置のコンパクト化と、殺菌剤Sの有効利用及び濃度の安定性を考慮して、6A,6B,6Cの3個を直列に設けたが、殺菌剤供給装置を1個又は2個としてもよい。また、濾過手段としては、オートストレーナ8を用いたが、フィルターなどの膜ろ過装置などその他のろ過手段であってもよい。さらに、還元剤はあらかじめバラストタンク3に添加してもよい。
以下の具体的実施例により本発明をさらに詳細に説明する。
〔実施例1〕
塩類濃度4重量%の人工海水を調製し、この人工海水に動物性プランクトンであるワムシと、植物性プランクトンであるテトラセルミスとを、それぞれ275N/mL、10000N/mLの濃度で添加し、模擬原水Wとした。
図1に示す処理システムにおいて、オートストレーナ8の代わりに孔径50μmのフィルターを設けるとともに殺菌剤供給装置を1基のみとした試験用模擬システムを作成し、この殺菌剤供給装置に約粒径5mmの1,3,5−トリクロロイソシアヌル酸のタブレット62.1gを充填した。
上述したような模擬処理システムにおいて、給水バルブ11A,11Bを開成し、排水バルブ12A,12Bを閉鎖した状態で第1の送液ポンプ4を駆動し、取水部1から10L/分の流量でメインライン2に模擬原水Wを供給するとともに、第2の送液ポンプ7を駆動して、バイパスライン5に300mL/分(メインライン2の3%)の流量で模擬原水Wを引き抜き、殺菌剤供給装置に通水し、その後メインライン2にそのまま合流させた。
このような原水Wの殺菌剤供給装置出口の塩素濃度を測定したところ、1000mg/Lでほぼ一定であった。また、メインライン2の出口(バラストタンク3の入口に相当)の塩素濃度と、生物濃度とを測定した。さらに、このメインライン2の出口で採取した模擬原水Wをそのまま放置し、30分、60分及び120分放置した後の模擬原水Wの塩素濃度と生物濃度とを測定した。結果を表1に示す。また、比較のために殺菌剤供給装置を通過させなかった場合(参考例)の模擬原水Wを120分放置した後の模擬原水Wの塩素濃度と生物濃度とを測定した結果を表1にあわせて示す。なお、塩素濃度は、DPD比色法により測定し、生物濃度は染色と顕微鏡による目視係数測定により生きているものをカウントして算出した。
Figure 0005776343
表1から明らかなように、実施例1の船舶バラスト水の処理システムでは、メインライン2の出口で、すでにワムシ及びテトラセルミスが殺減されており、その効果が120分維持されていることが確認された。この結果をバラストタンク容量100,000mの最大規模のオイルタンカーに当てはめて、バラスト注水流量10,000m/hを処理するとした場合、1,3,5−トリクロロイソシアヌル酸は3t必要となる。これを同じ塩素系の殺菌剤である次亜塩素酸ナトリウムを用いた場合、13%水溶液が一般的であるため23tの積載量となり、大型の薬品タンクが必要で、さらに次亜塩素酸ナトリウムの自己分解を抑制するための20℃でのチラータンクも必要となる。これらのことから、本実施例で用いた1,3,5−トリクロロイソシアヌル酸を殺菌剤Sとして用いるのが好適であるといえる。
〔実施例2〕
実施例1と同様の処理システムを用いて、メインライン2の模擬原水Wの流量を5L/分に変更し、バイパスライン5に120mL/分(メインライン2の2.4%)で通水したところ、原水Wの殺菌剤供給装置出口の塩素濃度を測定すると1300mg/Lでほぼ一定となった。このときのメインライン2の出口の塩素濃度と、生物濃度とを測定した。さらに、このメインライン2の出口で採取した模擬原水Wをそのまま放置し、30分、60分及び120分放置した後の模擬原水Wの塩素濃度と生物濃度とを測定した。結果を表2に示す。
Figure 0005776343
本発明の船舶のバラスト水処理システムは、各種船舶、特に大型の船舶において使用されるバラスト水の製造のために好適に使用できる。
1…取水部
2…メインライン
3…バラストタンク
4…第1の送液ポンプ(送水手段)
5…バイパスライン
6A,6B,6C…殺菌剤供給装置
7…第2の送液ポンプ(供給手段)
8…オートストレーナ(濾過手段)
13…第1の塩素濃度センサ(薬液センサ)
14…第2の塩素濃度センサ(薬液センサ)
W…原水
S…殺菌剤

Claims (5)

  1. 船舶のバラストタンクに注水する水に殺菌剤を供給してプランクトンや有害細菌を殺した後、バラストタンクに貯留する船舶バラスト水の処理システムであって、
    原水の取水部と、この取水部に接続した原水を送給するメインラインと、該メインラインの途中に設けられた送水手段と、前記メインラインの末端に設けられたバラストタンクとを備え、
    前記メインラインの前記送水手段より下流側にバイパスラインが付設されており、
    前記バイパスラインは、該バイパスラインの途中に設けられた殺菌剤供給装置を経由して前記メインラインに合流し、
    前記殺菌剤供給装置には塩素化イソシアヌル酸からなる殺菌剤が充填されており、この殺菌剤が顆粒又は錠剤となっていて、該殺菌剤供給装置に前記バイパスラインから原水を供給することで殺菌剤溶解水を排出することを特徴とする船舶バラスト水の処理システム。
  2. 前記メインラインの全流量の1/10〜1/10000の水量を前記バイパスラインに供給する供給手段を備えることを特徴とする請求項1に記載の船舶バラスト水の処理システム。
  3. 前記バイパスラインの殺菌剤供給装置より上流側に濾過手段を備えることを特徴とする請求項1又は2に記載の船舶バラスト水の処理システム。
  4. 前記バラストタンクに供給される原水における殺菌剤の濃度センサと、前記殺菌剤供給装置から排出された水における殺菌剤の濃度センサと、前記メインラインの流量センサと、これらのセンサと接続した前記供給手段の制御装置とを備え、これらのセンサのデータに基づき前記制御装置が前記供給手段によるバイパスラインへの送水流量を制御可能となっていることを特徴とする請求項2又は3に記載の船舶バラスト水の処理システム。
  5. 前記塩素化イソシアヌル酸が、1,3,5−トリクロロイソシアヌル酸であることを特徴とする請求項に記載の船舶バラスト水の処理システム。
JP2011128096A 2011-06-08 2011-06-08 船舶バラスト水の処理システム Expired - Fee Related JP5776343B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011128096A JP5776343B2 (ja) 2011-06-08 2011-06-08 船舶バラスト水の処理システム

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2011128096A JP5776343B2 (ja) 2011-06-08 2011-06-08 船舶バラスト水の処理システム

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2012254402A JP2012254402A (ja) 2012-12-27
JP5776343B2 true JP5776343B2 (ja) 2015-09-09

Family

ID=47526503

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2011128096A Expired - Fee Related JP5776343B2 (ja) 2011-06-08 2011-06-08 船舶バラスト水の処理システム

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP5776343B2 (ja)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101709638B1 (ko) * 2015-06-03 2017-03-08 (주) 테크로스 이염화이소시아눌산나트륨을 이용한 선박평형수 처리장치
WO2017033848A1 (ja) * 2015-08-26 2017-03-02 株式会社クラレ バラスト水処理装置及びバラスト水処理方法
WO2017073513A1 (ja) 2015-10-28 2017-05-04 株式会社クラレ バラスト水処理装置及びバラスト水処理方法
KR102218130B1 (ko) * 2017-03-13 2021-02-19 주식회사 쿠라레 밸러스트수 처리 장치 및 밸러스트수 처리 방법

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5792371A (en) * 1996-08-22 1998-08-11 Iosolutions Incorporated Method of disinfecting water with iodine species
JPH10235368A (ja) * 1997-02-24 1998-09-08 Shikoku Chem Corp 循環式風呂水の消毒方法
CN1197786C (zh) * 2003-06-13 2005-04-20 大连海事大学 在船上输送压载水过程中杀灭生物的方法及设备
CN1938231B (zh) * 2005-01-24 2015-09-30 纽泰科O3公司 臭氧喷射方法和系统
JP4263704B2 (ja) * 2005-05-11 2009-05-13 社団法人日本海難防止協会 船舶バラスト水の処理装置
JP4272669B2 (ja) * 2006-09-29 2009-06-03 社団法人日本海難防止協会 船舶バラスト水の処理装置
JP2011092898A (ja) * 2009-10-30 2011-05-12 Jfe Engineering Corp バラスト水処理装置

Also Published As

Publication number Publication date
JP2012254402A (ja) 2012-12-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6773611B2 (en) Methods, apparatus, and compositions for controlling organisms in ballast water
KR102314591B1 (ko) 역침투막 처리 시스템의 운전 방법 및 역침투막 처리 시스템
KR101129620B1 (ko) 방오시스템
JP2021112742A (ja) 液体処理システムおよび方法
AU2002226987A1 (en) Methods, apparatus, and compositions for controlling organisms in ballast water
KR20110046478A (ko) 선박의 부품의 생물 오염을 제어하기 위한 방법 및 시스템
JP2010504209A (ja) 水浄化装置
JP5370925B2 (ja) バラスト水処理装置
JP5942373B2 (ja) 船舶バラスト水の処理システム
JP5776343B2 (ja) 船舶バラスト水の処理システム
de Jesus Gregersen et al. UV irradiation and micro filtration effects on micro particle development and microbial water quality in recirculation aquaculture systems
JP2009297610A (ja) バラスト水処理装置およびバラスト水処理方法
JP6884704B2 (ja) バラスト水処理装置及びバラスト水処理方法
JP2012254415A (ja) 船舶バラスト水の処理システム
JP5776367B2 (ja) 船舶バラスト水の処理方法
KR101564356B1 (ko) 살균제 저장탱크를 가지는 선박 평형수 처리 장치 및 처리 방법
ES2449492T3 (es) Soluciones de ácido hipobromoso estabilizadas
JP2015167937A (ja) バラスト水処理装置およびバラスト水の処理方法
JP2013006173A (ja) 船舶バラスト水の処理方法
JP2012254416A (ja) 船舶バラスト水の処理システム
JP5874245B2 (ja) 船舶バラスト水の処理方法
WO2012124039A1 (ja) バラスト水の殺菌剤及びバラスト水処理装置
JP2013043107A (ja) バラスト水処理装置およびバラスト水処理方法
JP2012254403A (ja) 船舶バラスト水の処理システム
JP6652971B2 (ja) バラスト水処理装置及びバラスト水処理方法

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20140605

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20150313

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20150324

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20150519

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20150609

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20150622

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 5776343

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees