JP2023062823A - Power transaction system - Google Patents
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Abstract
【課題】電気自動車の充電機会を増加させることである。
【解決手段】ブローカサーバ8は、電動車5のエージェント2から電動車5の現在位置を取得し、取得された現在位置に基づいて、約定の実行場所が電動車5の近くにある直接取引市場を特定する。そして、ブローカサーバ8は、特定された直接取引市場での電力取り引きを提案する信号(提案信号)をエージェント2に送信する。エージェント2は、提案信号を採用すると、電力取引計画を作成し、作成された電力取引計画に基づいて、取引市場サーバ3に対して入札を行なう。
【選択図】図8
An object of the present invention is to increase the chances of charging an electric vehicle.
A broker server (8) acquires the current position of an electric vehicle (5) from an agent (2) of the electric vehicle (5), and based on the acquired current position, a direct trading market where a contract execution place is near the electric vehicle (5). identify. The broker server 8 then transmits to the agent 2 a signal (proposal signal) proposing power trading in the identified direct market. When the agent 2 adopts the proposal signal, the agent 2 prepares an electric power trading plan and makes a bid to the trading market server 3 based on the prepared electric power trading plan.
[Selection drawing] Fig. 8
Description
本開示は、電力取引システムに関する。 The present disclosure relates to power trading systems.
特開2020-150726号公報(特許文献1)には、電力の需要家である施設の電力管理を行なうエネルギーマネジメントシステムと、日本卸電力取引所に対して電力の入札を行なう電力需給管理装置とを備えた電力需給管理システムが開示されている。電力需給管理装置は、入札した電力量と、施設で現在使用されている電力値、および入札単位時間後に施設で使用されると予測される電力値とに基づいて、入札単位時間内に発生し得るインバランス量を算出する。そして、電力需給管理装置は、インバランス量を零にするために必要な制御量を算出し、この制御量をエネルギーマネジメントシステムに伝達する。エネルギーマネジメントシステムから施設のバッテリおよび負荷に制御量が伝達され、バッテリおよび負荷が制御量に応じて制御される。 Japanese Patent Application Laid-Open No. 2020-150726 (Patent Document 1) discloses an energy management system that performs power management of facilities that are power consumers, and a power supply and demand management device that performs power bidding on the Japan Electric Power Exchange. A power supply and demand management system is disclosed. The power demand-supply management device generates electricity within the bid unit time based on the bid amount of power, the power value currently used by the facility, and the power value expected to be used by the facility after the bid unit time. Calculate the amount of imbalance to be obtained. Then, the power supply and demand management device calculates the control amount required to make the imbalance amount zero, and transmits this control amount to the energy management system. Control variables are transmitted from the energy management system to the facility's battery and loads, and the batteries and loads are controlled according to the control variables.
ところで、近年、バッテリを動力源とする電気自動車の普及が進んできており、電気自動車に対するユーザの関心度は高いものとなっている。環境問題等の観点からすると、電気自動車がさらに普及していくことが望ましい。 By the way, in recent years, electric vehicles using batteries as a power source have become popular, and users are becoming more and more interested in electric vehicles. From the viewpoint of environmental problems, etc., it is desirable that electric vehicles become more widespread.
しかしながら、電気自動車のバッテリを充電するための充電設備は、ガソリンスタンドと比べると、その数がまだ少ないのが現状である。そのため、充電機会を得られないことに不安を抱くユーザも少なくない。充電機会の少なさに対するユーザの不安を緩和し、さらなる電気自動車の普及を促進させる施策が望まれている。 However, the current situation is that the number of charging facilities for charging the batteries of electric vehicles is still small compared to gas stations. Therefore, there are many users who feel uneasy about not being able to obtain a charging opportunity. There is a demand for a measure that alleviates users' anxiety about the lack of charging opportunities and promotes further popularization of electric vehicles.
本開示は、上記課題を解決するためになされたものであり、その目的は、電気自動車の充電機会を増加させることである。 The present disclosure has been made to solve the above problems, and its purpose is to increase the charging opportunities of electric vehicles.
この開示のある局面に係る電力取引システムは、電力取引市場を通じて電気自動車が電力取引を行なうための電力取引計画を作成する情報処理装置と、電力取引市場を管理する第1サーバと、電力取引市場に関する情報を配信する第2サーバとを備える。第2サーバは、電力取引市場における約定の実行場所から所定距離内に電気自動車が位置する場合に、情報処理装置へ電力取り引きを提案する信号を送信する。情報処理装置は、上記提案を採用する場合、第1サーバに対して入札をする。 A power trading system according to an aspect of this disclosure includes an information processing device that creates a power trading plan for electric vehicles to trade power through a power trading market, a first server that manages the power trading market, and a power trading market. and a second server for distributing information about. The second server transmits a signal proposing an electric power trade to the information processing device when the electric vehicle is located within a predetermined distance from the execution place of the contract in the electric power trading market. When the information processing device adopts the above proposal, the information processing device makes a bid for the first server.
上記構成によれば、たとえば、電気自動車が走行中に電力取引市場における約定の実行場所から所定距離内に入ると、第2サーバから電力取り引きを提案する信号(提案信号)が情報処理装置に送信される。提案信号を受けることにより情報処理装置は、近隣で電力の取り引きが可能なことを認識することができる。これによって、情報処理装置は、上記提案を採用し、電力取引市場を管理する第1サーバに対して入札することができる。この入札が約定すれば、電気自動車は、電力取引市場を通じて電力を受けることができる。このようにして、電力取引システムでは、電気自動車の充電機会を増加させることができる。 According to the above configuration, for example, when the electric vehicle moves within a predetermined distance from the place where the contract is executed in the power trading market while the vehicle is running, the second server transmits a signal proposing a power trading (proposal signal) to the information processing device. be done. By receiving the proposal signal, the information processing device can recognize that power trading is possible in the neighborhood. Accordingly, the information processing device can adopt the above proposal and bid for the first server that manages the power trading market. If the bid is successful, the electric vehicle can receive power through the power exchange market. In this way, the power trading system can increase the charging opportunities for electric vehicles.
本開示によれば、電気自動車の充電機会を増加させることができる。 According to the present disclosure, it is possible to increase charging opportunities for electric vehicles.
以下、本開示の実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。なお、図中同一または相当部分には同一符号を付してその説明は繰り返さない。 Hereinafter, embodiments of the present disclosure will be described in detail with reference to the drawings. The same or corresponding parts in the drawings are denoted by the same reference numerals, and the description thereof will not be repeated.
<電力取引システムの構成>
図1は、実施の形態に係る電力取引システム1の一例を説明するための図である。図1を参照して、電力取引システム1は、取引市場サーバ3と、電動車5A~5Eと、充放電設備6A~6Hと、工場7Aと、会社7Bと、商業施設7Cと、住宅7Dと、店舗7Eと、ブローカサーバ8と、電力会社9と、送電線網PLとを含んで構成される。電動車5A~5E、工場7A、会社7B、商業施設7C、住宅7D、および店舗7Eは、電力取引システム1における電力リソースであり、所謂プロシューマ(Prosumer)として機能する。各電力リソースは、送電線網PLを通じて、あるいは直接的に、他の電力リソースと電力を授受可能に構成されている。
<Configuration of power trading system>
FIG. 1 is a diagram for explaining an example of a
なお、電動車の数、および充放電設備の数は、図示されている数に限定されるものではない。また、工場7A等の施設についても、図示されているものに限定されるものはない。なお、以下では、電動車5A~5Eの各々を区別せずに「電動車5」と称する場合があり、充放電設備6A~6Hの各々を区別せずに「充放電設備6」と称する場合がある。また、工場7A、会社7B、商業施設7C、住宅7D、店舗7Eの各々を区別せずに「施設7」と称する場合がある。
Note that the number of electric vehicles and the number of charging/discharging facilities are not limited to the illustrated numbers. Also, the facilities such as the
電動車5は、バッテリに蓄えられた電力を用いて走行可能な電動車である。電動車5は、充放電設備6と電気的に接続され、充放電設備6を通じたバッテリの充放電が可能に構成される。電動車5は、電気自動車(BEV:Battery Electric Vehicle)である。電動車5は、充放電設備6に電気的に接続可能に構成されており、充放電設備6を通じて送電線網PLあるいは施設7と電力を授受することができる。 The electric vehicle 5 is an electric vehicle that can run using electric power stored in a battery. The electric vehicle 5 is electrically connected to a charging/discharging facility 6 and is configured such that the battery can be charged/discharged through the charging/discharging facility 6 . The electric vehicle 5 is an electric vehicle (BEV: Battery Electric Vehicle). The electric vehicle 5 is configured to be electrically connectable to the charging/discharging equipment 6 , and can transmit/receive electric power to/from the power transmission line PL or the facility 7 through the charging/discharging equipment 6 .
施設7は、送電線網PLに電気的に接続され、送電線網PLと電力を授受することができる。また、施設7は、充放電設備6とも電気的に接続されており、充放電設備6に接続された電動車5と電力を授受することができる。施設7は、電力を蓄えるバッテリを備えており、送電線網PLまたは充放電設備6を通じたバッテリの充放電が可能に構成される。 The facility 7 is electrically connected to the power grid PL and can transmit and receive electric power to and from the power grid PL. The facility 7 is also electrically connected to the charging/discharging equipment 6 , and can exchange electric power with the electric vehicle 5 connected to the charging/discharging equipment 6 . The facility 7 is equipped with a battery that stores electric power, and is configured so that the battery can be charged and discharged through the power transmission line PL or the charging/discharging facility 6 .
充放電設備6は、送電線網PLあるいは施設7に電気的に接続されている。充放電設備6は、電力ケーブルを備える。充放電設備6は、電力ケーブルを通じて電動車5と電気的に接続可能であり、電動車5は、接続先の充放電設備6を通じて送電線網PLあるいは施設7と電力を授受することができる。 The charging/discharging equipment 6 is electrically connected to the power transmission line PL or facility 7 . The charging/discharging equipment 6 includes a power cable. The charging/discharging equipment 6 can be electrically connected to the electric vehicle 5 through a power cable, and the electric vehicle 5 can transmit/receive electric power to/from the power transmission line PL or the facility 7 through the charging/discharging equipment 6 to which it is connected.
電力会社9は、図示しない発電所を管理する。発電所によって発電された電力は、送電線網PL(系統電力網)を通じて各施設7へ供給され、また、充放電設備6A~6Cに接続されている電動車5Aへも供給され得る。
The
従来、電力は、電力会社9の発電所から送電線網PLを通じて施設7や電動車5に供給されていた。近年の電力の自由化および再生可能エネルギーの発電技術の普及によって、電力会社9に限らず、電力資源を有する個人または法人間での電力売買取引が検討されている。本実施の形態に係る電力取引システム1においては、個人または法人(各施設7または各電動車5)間での電力売買取引、すなわちP2P(Peer to Peer)電力取引を行なうことができる。
Conventionally, electric power has been supplied to the facility 7 and the electric vehicle 5 from the power plant of the
取引市場サーバ3は、P2P電力取引を実施するためのプラットフォームを提供する。取引市場サーバ3は、通信ネットワークを通じて、電動車5、充放電設備6、施設7、およびブローカサーバ8と通信可能に構成されている。詳細は後述するが、取引市場サーバ3には複数の電力取引市場が形成されている。電動車5あるいは施設7がP2P電力取引を希望する場合には、電動車5あるいは施設7(詳細には、電動車5あるいは施設7の電力取引を実行するエージェント(後述))は、電力取引を行いたい電力取引市場を指定した上で取引市場サーバ3に対して、たとえば、電力を売買したい時間帯、単位時間帯毎の売買電力量、および取引価格等を入札条件として入札する。取引市場サーバ3は、任意のアルゴリズムにより、入札条件が合致する売り手と買い手との間において電力取引の約定を発効し、条件の合致する相手の見つからない入札については、不約定として処理する。なお、「入札」とは、電力取引(買取または売却)を注文する行為、またはその注文自体を意味する。「約定」とは、入札された電力取引を行なうことを決定する行為、またはその決定自体を意味する。なお、本実施の形態に係る取引市場サーバ3は、本開示に係る「第1サーバ」の一例に相当する。
The
図2は、P2P電力取引市場の一例を模式的に示す図である。図2を参照して、P2P電力取引市場においては、P2P電力取引市場への入札を実行する「エージェント」によって、入札の計画および実行、約定の管理、約定に基づく充放電計画の作成等が行なわれる。エージェントは、電動車5あるいは施設7毎に設けられる。本実施の形態では、電動車5に対応する複数の移動体エージェント2A~2D、工場7A等に対応する複数の事業者エージェント4A~4D、住宅に対応する複数の住宅エージェント4E,4Fが存在する。たとえば、電動車5であれば、電動車5の移動体エージェントにおいて、P2P電力取引市場に対する電力取引計画(入札計画)が作成され、当該移動体エージェントからP2P電力取引市場(取引市場サーバ3)に対して入札が実行される。住宅7Dであれば、住宅7Dの住宅エージェントにおいて、P2P電力取引市場に対する電力取引計画(入札計画)が作成され、当該住宅エージェントからP2P電力取引市場(取引市場サーバ3)に対して入札が実行される。
FIG. 2 is a diagram schematically showing an example of the P2P power trading market. Referring to FIG. 2, in the P2P power trading market, an "agent" executing a bid for the P2P power trading market plans and executes bidding, manages agreements, and creates charge/discharge plans based on agreements. be An agent is provided for each electric vehicle 5 or facility 7 . In this embodiment, there are a plurality of
なお、以下では、移動体エージェント2A~2Dの各々を区別せずに「エージェント2」と称する場合がある。エージェント2は、P2P電力取引市場を通じて対応の電力リソースが電力取引を行なうための電力取引計画を作成する「情報処理装置」である。また、事業者エージェント4A~4D、住宅エージェント4E,4Fの各々を区別せずに「エージェント4」と称する場合がある。
In the following description, each of the
P2P電力取引市場には、「一般取引市場」と「直接取引市場」とが存在する。本実施の形態では、一般取引市場および直接取引市場は、取引市場サーバ3に形成されている。一般取引市場は、送電線網PLを通じて伝送される電力の取引を扱う市場であり、不特定多数のエージェント2が電力取引に参加することができる。一般取引市場においては、P2P電力取引市場を管理する運営者が定めた任意のルールに従って、電力取引の約定が行なわれる(マッチング)。マッチングルールとしては、たとえば、所定の単位時間帯で売り手の提示価格と買い手の提示価格とが合致した場合に、先着順で取引を成立させる方法がある。その他のマッチングルールとして、単位時間帯で行なわれる売り手と買い手の入札(注文)を一旦整理した上で適切な価格で取引を成立させる方法も可能である。
The P2P power trading market includes a “general trading market” and a “direct trading market”. In this embodiment, the general trading market and the direct trading market are formed in the
図3は、P2P電力取引の一般取引市場における入札の一例を説明する図である。図3を参照して、一般取引市場においては、所定の単位時間帯(1,2,…n)毎に、不特定多数の売り手が売却価格および電力量の組(p,q)を入札する一方で、不特定多数の買い手が買取価格および電力量の組(P,Q)を入札する。なお、単位時間帯は、一般取引市場において設定された時間幅(たとえば30分)である。電力量の取引は、単位時間帯の中で伝送される電力量(電力×単位時間帯長さ)毎に行なわれる。 FIG. 3 is a diagram illustrating an example of bidding in the general trading market for P2P power trading. Referring to FIG. 3, in the general trading market, an unspecified number of sellers bid on a set (p, q) of selling price and power amount for each predetermined unit time period (1, 2, . . . n). On the other hand, an unspecified number of buyers bid on the set (P, Q) of purchase price and power amount. Note that the unit time period is a time width (for example, 30 minutes) set in the general trading market. Transactions of power amount are performed for each power amount (power×unit time period length) transmitted in a unit time period.
再び図2を参照して、直接取引市場は、電動車5が施設7の場所へ移動して送電線網PLを介さずに伝送される電力の取引を扱う市場であり、直接取引市場のIDを有するエージェントのみが電力取引に参加することができる。直接取引市場においては、充放電設備6が設置された施設7に対して1つの市場が構成される。直接取引市場においては、各市場の運営者が独自で定めた任意のルールに従って、電力取引の約定が行なわれる(マッチング)。マッチングルールとしては、一般取引市場で説明した上記の方法を採用することができる。なお、本実施の形態においては、取引市場サーバ3が、P2P電力取引市場(一般取引市場および直接取引市場)毎のマッチングルールに従って、一般取引市場および直接取引市場を管理するが、P2P電力取引市場毎に、取引市場サーバ3に相当するサーバが設けられてもよい。
Referring to FIG. 2 again, the direct trading market is a market that deals with trading of electric power that is transmitted without going through the transmission line PL after the electric vehicle 5 moves to the location of the facility 7. The ID of the direct trading market is can participate in electricity trading. In the direct trading market, one market is constructed for facility 7 in which charging/discharging equipment 6 is installed. In the direct trading market, power trading is contracted (matching) according to arbitrary rules independently determined by the operator of each market. As a matching rule, the above method described in the general trading market can be adopted. In the present embodiment, the
図4は、P2P電力取引の直接取引市場における入札の一例を説明する図である。図4を参照して、直接取引市場においては、所定の単位時間帯(1,2,…n)毎に、売り手が売却価格および電力量の組(p,q)を提示したことに対して、直接取引市場のIDを有する複数の買い手が買取価格および電力量の組(P,Q)を入札する。単位時間帯は、直接取引市場において個別に設定された時間幅である。電力量の取引は、単位時間帯の中で伝送される電力量(電力×単位時間帯長さ)毎に行なわれる。 FIG. 4 is a diagram illustrating an example of bidding in a direct market for P2P power trading. Referring to FIG. 4, in the direct trading market, for each predetermined unit time period (1, 2, . , multiple buyers with direct market IDs bid on purchase price and quantity pairs (P, Q). A unit time period is a time period individually set in the direct trading market. Transactions of power amount are performed for each power amount (power×unit time period length) transmitted in a unit time period.
再び図1を参照して、ブローカサーバ8は、電動車5に対して、直接取引市場での電力取り引きを提案する。ブローカサーバ8は、通信ネットワークを通じて、取引市場サーバ3およびエージェント2,4と通信可能に構成されている。詳細は後述するが、ブローカサーバ8は、直接取引市場の各々における、約定の実行場所(施設7の所在地または後述の所定の場所)を記憶している。ブローカサーバ8は、電動車5のエージェント2に対して、当該電動車5の現在位置の近くにある直接取引市場での電力取り引きを提案する信号(以下「提案信号」とも称する)を送信する。なお、本実施の形態に係るブローカサーバ8は、本開示に係る「第2サーバ」の一例に相当する。
Referring to FIG. 1 again, the
電動車5のバッテリを充電するための充電設備は、ガソリンスタンドと比べると、その数がまだ少ないのが現状である。そのため、電動車5の充電機会を得られないことに不安を抱くユーザも少なくない。上記のように、ブローカサーバ8から提案信号がエージェント2に送信されることにより、たとえば、直接取引市場の近くを走行中の電動車5のエージェント2は、近隣で電力の取り引きが可能なことを認識することができる。たとえば、エージェント2は、ブローカサーバ8からの提案を採用し、取引市場サーバ3に対して、提案のあった直接取引市場への入札を行なうことができる。この入札が約定すれば、電動車5の充電機会を得ることができる。本実施の形態に係る電力取引システム1では、ブローカサーバ8が提案信号を出力することにより、電動車5の充電機会を増加させることができる。
Currently, the number of charging facilities for charging the battery of the electric vehicle 5 is still small compared to gas stations. Therefore, not a few users feel uneasy about not being able to get an opportunity to charge the electric vehicle 5 . As described above, the
<ハードウェア構成>
図5は、エージェント2、取引市場サーバ3およびブローカサーバ8のハードウェア構成の一例を示す図である。図5を参照して、エージェント2は、プロセッサ21と、メモリ22と、通信装置23とを含む。エージェント2は、電動車5(電力リソース)毎に設けられる。エージェント2は、対応の電動車5内に設けられてもよいし、対応の電動車5と通信可能なクラウドに設けられてもよい。
<Hardware configuration>
FIG. 5 is a diagram showing an example of the hardware configuration of the
プロセッサ21は、各種のプログラムを実行することで、各種の処理を実行する演算主体(コンピュータ)である。プロセッサ21は、CPU(Central Processing Unit)、FPGA(Field-Programmable Gate Array)、GPU(Graphics Processing Unit)等で構成される。プロセッサ21は、演算回路(processing circuitry)によって構成されてもよい。
The
メモリ22は、プロセッサ21が各種の処理を実行するためのプログラムおよびデータを記憶する。メモリ22は、ROM(Read Only Memory)およびRAM(Random Access Memory)等の記憶媒体で構成される。メモリ22は、演算プログラム25と、リソース情報26とを記憶する。
演算プログラム25は、プロセッサ21が実行する処理を特定するものである。たとえば、演算プログラム25は、取引市場サーバ3が管理するP2P電力取引市場での電力取引に関する入札を取引市場サーバ3に対して実行するためのプログラムを含む。
The
リソース情報26は、当該エージェント2に対応する電力リソース(電動車5)に関する情報を含み、特に、電力取引の入札および約定に関する情報を含む。
The resource information 26 includes information on the power resource (electric vehicle 5) corresponding to the
図6は、リソース情報26の一例を示す図である。図6では、電動車5のエージェント2(移動体エージェント)におけるリソース情報26が示されている。図6を参照して、リソース情報26は、IDと、種別情報と、トリップ情報と、SOC(State Of Charge)情報と、接続情報と、入札情報と、約定情報と、充放電計画と、充放電実績とを含む。 FIG. 6 is a diagram showing an example of the resource information 26. As shown in FIG. In FIG. 6, resource information 26 in the agent 2 (mobile agent) of the electric vehicle 5 is shown. Referring to FIG. 6, resource information 26 includes an ID, type information, trip information, SOC (State Of Charge) information, connection information, bid information, contract information, charging/discharging plan, and charging/discharging plan. including discharge performance.
IDは、電動車5を特定するための識別情報を含む。種別情報は、電力リソースの種別に関する情報を含む。電力リソースの種別に関する情報は、たとえば、電動車、事業者、住宅等を特定するための情報を含む。図6では、エージェント2の例を示しているので、種別情報は、電動車を特定するための情報が含まれている。たとえば、エージェント4が保有するリソース情報の種別情報には、たとえば、事業者または住宅を特定するための情報が含まれる。トリップ情報は、過去の走行ルートおよび走行時間等の走行履歴に関する情報を含む。SOC情報は、現在、バッテリに蓄積されている電力量(蓄電量)に関する情報を含む。接続情報は、現在、充放電設備6に接続されているか否かを特定するための情報を含む。入札情報は、過去の入札履歴に関する情報、および現在行なわれている入札に関する情報を含む。約定情報は、過去の約定履歴に関する情報、および現在行なわれている入札が約定しているか否かを特定するための情報を含む。充放電計画は、約定に基づく電力リソースの充放電計画に関する情報を含む。充放電実績は、上記充放電計画に対する充放電の結果に関する情報を含む。
The ID includes identification information for specifying the electric vehicle 5 . The type information includes information on the type of power resource. The information about the type of power resource includes, for example, information for specifying electric vehicles, businesses, houses, and the like. Since FIG. 6 shows an example of
なお、トリップ情報は、施設7(工場7Aや住宅7D等)のエージェント4(事業者エージェントまたは住宅エージェント)においては、履歴情報に代えられる。履歴情報は、施設7における過去の電力の使用履歴に関する情報を含む。使用履歴に関する情報は、たとえば、曜日別、時間帯別に分けられていてもよい。また、接続情報は、電動車5のエージェント2(移動体エージェント)で用いられる情報であり、施設7のエージェント4ではブランクである。
The trip information is replaced with history information in the agent 4 (business agent or housing agent) of the facility 7 (
再び図5を参照して、通信装置23は、通信ネットワークを通じて取引市場サーバ3との間で各種データを送受信する。
Referring to FIG. 5 again, the
取引市場サーバ3は、プロセッサ31と、メモリ32と、通信装置33とを含む。取引市場サーバ3は、P2P電力取引市場(一般取引市場および直接取引市場)において電力リソース間のP2P電力取引を管理する装置であり、電力取引に係る処理を実行する。
The
プロセッサ31は、各種のプログラムを実行することで、各種の処理を実行する演算主体(コンピュータ)である。プロセッサ31は、CPU、FPGA、GPU等で構成される。プロセッサ31は、演算回路によって構成されてもよい。
The
メモリ32は、プロセッサ31が各種の処理を実行するためのプログラムおよびデータを記憶する。メモリ32は、ROMおよびRAM等の記憶媒体で構成される。メモリ32は、演算プログラム35と、エージェント情報36と、系統情報37と、市場情報38とを記憶する。
演算プログラム35は、プロセッサ31が実行する処理を特定するものである。たとえば、演算プログラム35は、複数のエージェント2,4から入札を受け付ける入札処理、および入札に基づく約定処理を実行するためのプログラムを含む。約定処理は、入札条件が合致する売り手と買い手との間において電力取引の約定を発効し、条件の合致する相手の見つからない入札については不約定として処理するものである。
The
エージェント情報36は、取引市場サーバ3が管理するP2P電力取引市場に参加しているエージェント2,4に関する情報を含み、特に、エージェント2,4毎の電力取引の入札および約定に関する情報を含む。
The
図7は、エージェント情報36の一例を示す図である。図7を参照して、エージェント情報36は、IDと、種別情報と、入札情報と、約定情報とを含む。
FIG. 7 is a diagram showing an example of the
IDは、取引市場サーバ3が管理するP2P電力取引市場に参加しているエージェント2を特定するための識別情報を含む。種別情報は、電力リソースの種別に関する情報を含み、たとえば、電動車、事業者、住宅等を特定するための情報を含む。入札情報は、各エージェント2,4における過去の入札履歴に関する情報、および現在行なわれている入札に関する情報を含む。約定情報は、各エージェント2,4における過去の約定履歴に関する情報、および現在行なわれている入札が約定しているか否かを特定するための情報を含む。
The ID includes identification information for identifying the
再び図5を参照して、系統情報37は、電力会社9が提供する系統電力の需給情報を含む。系統情報37は、電力会社9が提供する系統電力の価格を含んでもよい。また、系統情報37は、送電線網PLに電力を送電する再生エネルギの発電設備(太陽光発電設備、風力発電設備、水力発電設備等)に関する情報等を含んでもよい。
Referring to FIG. 5 again, the grid information 37 includes grid power supply and demand information provided by the
市場情報38は、プロセッサ31により作成され、ブローカサーバ8に提供される。市場情報38は、直接取引市場毎に用意されており、たとえば、系統情報37と、各P2P電力取引市場の電力の気配値の情報とを含む。市場情報38は、ブローカサーバ8において、直接取引市場の電力の市場価格の予測に用いられる。市場情報38には、上記の他にも、電力の市場価格の予測に用いられる他の種々の情報が含まれてもよい。市場情報38は、ブローカサーバ8において、市場情報88としてメモリ82に記憶される。
通信装置33は、通信ネットワークを通じてエージェント2,4およびブローカサーバ8との間で各種データを送受信する。
The
ブローカサーバ8は、プロセッサ81と、メモリ82と、通信装置83とを含む。ブローカサーバ8は、電動車5のエージェント2に対して、直接取引市場での電力取り引きを提案する。
プロセッサ81は、各種のプログラムを実行することで、各種の処理を実行する演算主体(コンピュータ)である。プロセッサ81は、CPU、FPGA、GPU等で構成される。プロセッサ81は、演算回路によって構成されてもよい。
The
メモリ82は、プロセッサ81が各種の処理を実行するためのプログラムおよびデータを記憶する。メモリ82は、ROMおよびRAM等の記憶媒体で構成される。メモリ82は、演算プログラム85と、所在地情報87と、市場情報88とを記憶する。
演算プログラム85は、プロセッサ81が実行する処理を特定するものである。たとえば、演算プログラム85は、提案信号を作成し、対象のエージェント2に送信するための処理を実行するためのプログラムを含む。
The
所在地情報87は、直接取引市場における約定の実行場所の情報を含む。約定の実行場所とは、直接取引市場に対応する施設7の所在地である。また、約定の実行場所には、所定の場所も含まれる。施設7には、他の車両に電源を供給するための電源車両(以下では「バッテリパレット」とも称する)を所有する施設もある。たとえば、図1では、商業施設7Cがバッテリパレット10を所有している。バッテリパレット10を所有する施設7は、所定の場所まで電力を届けるサービスを提供する。たとえば、直接取引市場において、商業施設7Cとの間で電力取引を約定すると、バッテリパレット10が所定の場所まで電力を届けてくれ、当該所定の場所において電動車5とバッテリパレット10との間で電力の授受が行なわれる。たとえば、工場7A、会社7B、住宅7D、および店舗7Eにおける約定の実行場所の情報には、それぞれ、工場7A、会社7B、住宅7D、および店舗7Eの所在地の情報が含まれる。商業施設7Cにおける約定の実行場所の情報には、商業施設7Cの所在地の情報、および、所定の場所の情報が含まれる。所定の場所は、たとえば、商業施設7Cの所在地から一定距離の範囲(配電可能範囲)内にある場所である。また、所定の場所は、予め定められた場所に限られず、配電可能範囲内において、エージェント2が任意に指定できる場所であってもよい。
市場情報88は、通信装置83を通じて、取引市場サーバ3から受けた市場情報38である。
The
通信装置83は、通信ネットワークを通じて取引市場サーバ3およびエージェント2との間で各種データを送受信する。
The
プロセッサ81は、所定の周期で直接取引市場の各々における電力取引価格を予測する。また、プロセッサ81は、所定の周期でエージェント2から電動車5の位置情報を受け、電動車5の現在位置から約定の実行場所が所定距離内にある直接取引市場(たとえば商業施設7C)を特定する。プロセッサ81は、特定された直接取引市場の所在地情報87と、電力取引価格の予測値(以下「予想電力価格」とも称する)とを含めた提案信号を作成し、通信装置83を通じて提案信号をエージェント2に送信する。なお、所定距離は、たとえば、電動車5の現在位置から約定の実行場所までの地図上の直線距離であってもよいし、電動車5の現在位置から約定の実行場所までのルート上の距離であってもよい。所定距離は、たとえば、10kmや20km等、約定した時刻から約定が実行される時刻までの間で移動可能な距離に設定される。所定距離の設定には、地域毎の交通事情(時間帯毎の交通量の情報等)が考慮されてもよい。
The
図8は、エージェント2、取引市場サーバ3およびブローカサーバ8の構成を機能的に示すブロック図である。取引市場サーバ3は、系統情報取得部310と、市場情報作成部320と、入札受付部330と、約定部340とを含む。プロセッサ31は、たとえば、メモリ32に記憶された演算プログラム35を実行することにより、系統情報取得部310、市場情報作成部320、入札受付部330、および約定部340として機能する。なお、系統情報取得部310、市場情報作成部320、入札受付部330、および約定部340は、たとえば、専用のハードウェア(電子回路)により実現されてもよい。
FIG. 8 is a block diagram functionally showing the configurations of the
系統情報取得部310は、電力会社9から系統情報37を取得する。系統情報取得部310は、取得された系統情報37を市場情報作成部320に出力する。
The system
市場情報作成部320は、系統情報37と、P2P電力取引市場の各々についての電力の気配値の情報とを少なくとも含めた市場情報38を作成する。市場情報作成部320は、作成された市場情報38をブローカサーバ8に送信する。
The market
入札受付部330および約定部340は、取引プラットフォームとして機能する。入札受付部330は、エージェント2,4からの入札を受け付ける。約定部340は、一般取引市場を管理する運営者が定めた任意のルール、あるいは、直接取引市場の各々の運営者が独自で定めた任意のルールに従って、電力取引の約定を行なう。入札受付部330および約定部340のさらなる機能については後述する。
ブローカサーバ8は、情報取得部810と、市場情報取得部820と、市場電力価格予測部830と、特定部840と、提案部850とを含む。プロセッサ81は、たとえば、メモリ82に記憶された演算プログラム85を実行することにより、情報取得部810、市場情報取得部820、市場電力価格予測部830、特定部840、および提案部850として機能する。なお、情報取得部810、市場情報取得部820、市場電力価格予測部830、特定部840、および提案部850は、たとえば、専用のハードウェア(電子回路)により実現されてもよい。
The
情報取得部810は、エージェント2から所定の周期で電動車5の位置情報を取得する。情報取得部810は、たとえば、所定の周期で、位置情報の送信要求をエージェント2に出力し、その応答をエージェント2から得てもよい。情報取得部810は、エージェント2から取得した電動車5の位置情報を特定部840に出力する。
The
市場情報取得部820は、取引市場サーバ3から市場情報38を取得する。市場情報38には、P2P電力取引市場の各々の市場の情報が含まれている。市場情報取得部820は、取得された市場情報を市場電力価格予測部830に出力する。
The market
市場電力価格予測部830は、P2P電力取引市場の各々の市場における電力(買取電力および売却電力)の価格(単価)を予測する。市場電力価格予測部830は、市場情報に含まれる系統情報および気配値の情報を用いて、P2P電力取引市場の各々の市場における電力の予測価格(予想電力価格)を算出する。市場電力価格予測部830は、予想電力価格を提案部850に出力する。
The market electricity
特定部840は、情報取得部810から受けた電動車5の位置情報と所在地情報87とに基づいて、約定の実行場所が電動車5から所定距離にある直接取引市場(たとえば商業施設7C)を特定する。特定部840は、特定された直接取引市場を示す情報を提案部850に出力する。なお、ここでは、商業施設7Cに対応する直接取引市場が特定されたことを想定する。
Based on the position information of electric vehicle 5 received from
提案部850は、特定部840から受けた商業施設7C(特定された直接取引市場)を示す情報に基づき、所在地情報87から商業施設7Cに対応する所在地情報を抽出する。また、提案部850は、商業施設7Cを示す情報に基づき、市場電力価格予測部830が予測したP2P電力取引市場の各々の市場における予想電力価格の中から、商業施設7Cに対応する直接取引市場の予想電力価格を抽出する。そして、提案部850は、商業施設7Cに対応する所在地情報、および、商業施設7Cに対応する予想電力価格を含めた提案信号を作成し、作成された提案信号をエージェント2に送信する。
The
エージェント2は、応答部210と、提案取得部220と、電力取引計画作成部230と、入札部240とを含む。プロセッサ21は、たとえば、メモリ22に記憶された演算プログラム25を実行することにより、応答部210、提案取得部220、電力取引計画作成部230、および入札部240として機能する。なお、応答部210、提案取得部220、電力取引計画作成部230、および入札部240は、たとえば、専用のハードウェア(電子回路)により実現されてもよい。
応答部210は、ブローカサーバ8からの、電動車5の位置情報の送信要求に応答して、電動車5の現在の位置情報をブローカサーバ8に送信する。なお、応答部210は、送信要求の受信有無にかかわらず、所定の周期で、電動車5の現在の位置情報をブローカサーバ8に送信するように構成されてもよい。
The
提案取得部220は、通信装置23を通じて、ブローカサーバ8から提案信号を取得するように構成される。提案取得部220は、取得された提案信号を、電力取引計画作成部230に出力する。
The
電力取引計画作成部230は、提案取得部220から受けた提案信号に基づいて、電力取引計画(充放電計画)を作成する。具体的には、まず、電動車5の目的地までのルートと、約定の実行場所(商業施設7Cの所在地あるいは所定の場所)とを用いて、商業施設7Cの所在地あるいは所定の場所を経由した際に増加する距離および時間を予測する。電力取引計画作成部230は、この増加分を加味した上で、目的地に到着するまでに要する消費電力量を予測する。そして、電力取引計画作成部230は、消費電力量の予測値と、現在の電動車5のSOC(蓄電量)とに基づいて、買い入札を行なうか売り入札を行なうかを判断する。そして、電力取引計画作成部230は、電力取引価格の予測値に基づいて、コスト的に最適となる電力取引計画を作成する。電力取引計画作成部230は、電力取引計画を入札部240に出力する。なお、電力取引計画作成部230は、目的地に充放電設備6があり、かつ、目的地に基準量以上の蓄電量を残して到着できる場合には、電力取引計画を作成せずに、提案信号を破棄する。基準量は、たとえば、電動車5が基準距離(たとえば、50km)を走行できると見込まれるバッテリの蓄電量である。
Power trading
入札部240は、取引市場サーバ3に対して、電力取引計画に基づいた入札を実行する。さらに、入札部240は、上記の入札とともに、電動車5に関する情報を取引市場サーバ3に送信する。電動車5に関する情報には、たとえば、リソース情報26に含まれるトリップ情報、電動車5のナンバープレートの情報、電動車5に搭載されたバッテリの容量の情報、等が含まれる。
The
取引市場サーバ3の入札受付部330は、電動車5に関する情報に基づいて、電動車5が旅程上のルートを走行中であるか否かを判断する。具体的には、入札受付部330は、トリップ情報に含まれる電動車5の走行履歴に関する情報と、電動車5の現在の位置情報とから、電動車5が旅程上のルートを走行中であるか否かを判断する。入札受付部330は、日常的に走行しているルートと異なるルートを電動車5が走行していると判断した場合に、電動車5が旅程上のルートを走行中であると判断する。入札受付部330は、日常的に走行しているルートと同じルートを電動車5が走行していると判断した場合に、電動車5が旅程上のルートを走行中でないと判断する。入札受付部330は、電動車5が旅程上のルートを走行中であると判断すると、旅程上のルートを走行中であることを示す信号(以下「旅行者信号」とも称する)を約定部340に出力する。
The
約定部340は、旅行者信号を受信した場合には、対応するエージェント2からの入札に対して、インセンティブを付与してもよい。インセンティブは、たとえば、約定した電力単価からの減額であってもよい。この減額分は、取り引きされた直接取引市場の運営者(施設7の運営者)が負担してもよい。あるいは、インセンティブは、約定の実行時間(単位時間帯)内において、充放電設備6を優先的に使用できる権利であってもよい。施設7における充放電設備6には限りがある。たとえば、単位時間帯毎に約定が実行される場合において、すべての電動車5に対して同時に約定を実行できない場合(充放電設備6に対して電動車5の数が多い場合)には、単位時間帯内における順番待ちが行なわれる。このような場合に、旅程上のルートを走行中の電動車5には、旅程上のルートを走行中でない電動車5に対して、優先的に充放電設備6を使用できる権利を付与する。また、所定の場所でバッテリパレット10との間で約定が実行される場合、インセンティブは、バッテリパレット10との約定を優先して実行できる権利であってもよい。バッテリパレット10に対して電動車5の数が多い場合には、同時に約定の実行ができないため、順番待ちが行なわれる。このような場合に、旅程上のルートを走行中の電動車5には、旅程上のルートを走行中でない電動車5に対して、優先的にバッテリパレット10との間で約定を実行できる権利を付与する。
The
図9は、ブローカサーバ8において実行される、提案信号の送信に関する処理の手順を示すフローチャートである。このフローチャートの処理は、たとえば、ブローカサーバ8の起動とともに開始され、所定の制御周期毎に繰り返し実行される。なお、以下では、フローチャートの各ステップを「S」と略す。
FIG. 9 is a flow chart showing a procedure of processing related to transmission of a proposal signal, which is executed in the
S1において、ブローカサーバ8は、取引市場サーバ3から市場情報を取得する。上述のとおり、市場情報38には、P2P電力取引市場の各々の市場の情報が含まれている。
At S<b>1 , the
S2において、ブローカサーバ8は、P2P電力取引市場の各々における電力(買取電力および売却電力)の価格(単価)を予測する。
In S2, the
S3において、ブローカサーバ8は、エージェント2に対して、電動車5の位置情報の送信を要求する。
In S<b>3 , the
S4において、ブローカサーバ8は、エージェント2から電動車5の位置情報を取得する。
In S<b>4 , the
S5において、ブローカサーバ8は、S4で受けた電動車5の位置情報とメモリ82に記憶された所在地情報87とに基づいて、約定の実行場所が電動車5から所定距離にある直接取引市場を特定する。ここでは、商業施設7Cに対応する直接取引市場が特定されたことを想定する。
At S5, the
S6において、ブローカサーバ8は、所在地情報87から商業施設7Cに対応する所在地情報を抽出する。また、ブローカサーバ8は、S2で予測したP2P電力取引市場の各々における予想電力価格の中から、商業施設7Cに対応する直接取引市場の予想電力価格を抽出する。そして、ブローカサーバ8は、商業施設7Cに対応する所在地情報、および、商業施設7Cに対応する予想電力価格を含めた提案信号を作成し、作成された提案信号をエージェント2に送信する。
At S6, the
図10は、エージェント2において実行される、提案信号に対する処理の手順を示すフローチャートである。このフローチャートの処理は、たとえば、エージェント2の起動とともに開始され、所定の制御周期毎に繰り返し実行される。
FIG. 10 is a flow chart showing the procedure for processing the proposal signal, which is executed in the
S10において、エージェント2は、ブローカサーバ8から提案信号を受信したか否かを判断する。エージェント2は、ブローカサーバ8から提案信号を受信していないと判断すると(S10においてNO)、処理をリターンに返す。エージェント2は、ブローカサーバ8から提案信号を受信したと判断すると(S10においてYES)、処理をS11に進める。
At S<b>10 , the
S11において、エージェント2は、電力取引計画を作成するか否かを判断する。具体的には、エージェント2は、電動車5の目的地に充放電設備6があり、かつ、目的地に基準量以上の蓄電量を残して到着できるという条件が満たされるか否かを判断する。エージェント2は、条件が満たされると判断した場合には、提案信号を採用せずに電力取引計画を作成しないこと決定し(S11においてNO)、処理をS12に進める。エージェント2は、条件が満たされないと判断した場合には、提案信号を採用して電力取引計画を作成することを決定し(S11においてYES)、処理をS13に進める。
At S11, the
S12において、エージェント2は、S10で受信した提案信号を破棄し、処理をリターンに返す。
At S12, the
S13において、エージェント2は、電動車5の目的地までのルートと、約定の実行場所(商業施設7Cの所在地あるいは所定の場所)とを用いて、約定の実行場所(商業施設7Cの所在地あるいは所定の場所)を経由した際に増加する距離および時間を予測する。エージェント2は、この増加分を加味した上で、目的地に到着するまでに要する消費電力量を予測する。なお、約定の実行場所を、商業施設7Cの所在地にするか所定の場所にするかは、たとえば、電動車5の現在位置を考慮して、エージェント2が決定してもよい。たとえば、エージェント2は、電動車5の現在位置からいずれか近い方を約定の実行場所として決定してもよい。
In S13, the
S14において、エージェント2は、S13で予測された消費電力量の予測値と、現在の電動車5のSOC(蓄電量)とに基づいて、買い入札を行なうか売り入札を行なうかを判断し、電力取引価格の予測値に基づいて、コスト的に最適となる電力取引計画を作成する。
At S14, the
S15において、エージェント2は、取引市場サーバ3に対して、電力取引計画に基づいた入札を実行するとともに、電動車5に関する情報を取引市場サーバ3に送信する。
In S<b>15 , the
図11は、取引市場サーバ3において実行される、約定に関する処理の手順を示すフローチャートである。このフローチャートの処理は、たとえば、エージェント2の起動とともに開始され、所定の制御周期毎に繰り返し実行される。
FIG. 11 is a flow chart showing the procedure of contract-related processing executed in the
S20において、取引市場サーバ3は、エージェント2,4からの入札を受け付ける。
S21において、取引市場サーバ3は、S20における入札がエージェント2(移動体エージェント)からの入札であるか否かを判断する。取引市場サーバ3は、S20における入札がエージェント2からの入札であれば(S21においてYES)、処理をS22に進める。取引市場サーバ3は、S20における入札がエージェント2からの入札でなければ(S21においてNO)、処理をS24に進める。
At S20, the
At S21, the
S22において、取引市場サーバ3は、入札をしたエージェント2に対応する電動車5が旅程上のルートを走行中であるか否かを判断する。換言すれば、取引市場サーバ3は、電動車5のユーザが旅行者であるか否かを判断する。取引市場サーバ3は、電動車5が旅程上のルートを走行中であると判断した場合(S22においてYES)、処理をS23に進める。取引市場サーバ3は、電動車5が旅程上のルートを走行中でないと判断した場合(S22においてNO)、処理をS24に進める。
In S22, the
S23において、取引市場サーバ3は、エージェント2の入札に対してインセンティブを付与することを決定する。インセンティブは、たとえば、約定した電力単価からの減額である。
At S23, the
S24において、取引市場サーバ3は、エージェント2またはエージェント4からの入札に対してインセンティブを付与しないことを決定する。
At S24, the
S25において、取引市場サーバ3は、S23またはS24の結果を加味しつつ、一般取引市場を管理する運営者が定めた任意のルール、あるいは、直接取引市場の各々の運営者が独自で定めた任意のルールに従って、電力取引の約定を行なう。
In S25, the
以上のように、本実施の形態に係る電力取引システム1においては、ブローカサーバ8からエージェント2に対して、直接取引市場での電力取り引きを提案する提案信号が送信される。これにより、たとえば、電動車5が旅程上のルートを走行中のような場合において、車載のバッテリを充電するための電力の取り引きが可能であることを認識することができ、直接取引市場への参加機会を得ることができる。よって、電動車5の充電機会を増加させることができる。
As described above, in the
また、ブローカサーバ8が提案する電力取り引きは、約定の実行場所が電動車5の現在位置から所定距離内にある直接取引市場での電力取り引きである。そのため、エージェント2および電動車5は、電動車5の現在位置から比較的近くにある充電場所だけを効率的に知ることができる。
Also, the power transaction proposed by the
さらに、取引市場サーバ3は、旅程上のルートを走行中の電動車5からの入札に対して、インセンティブを付与する。これにより、旅行に電動車5を使いたいというユーザを増加させることができる。よって、電動車の普及を促進させることができる。
Furthermore, the
なお、バッテリパレット10には、自動充電ロボアームが付帯されていてもよい。自動充電ロボアームは、たとえば、電動車5のインレットに接続可能なコネクタと、インレットを認識し、コネクタをインレットに接続する機構と、電動車5のナンバープレートを読み取り可能に構成された読取装置とを有する。自動充電ロボアームは、読取装置により読み取られたナンバープレートに基づいて、約定している電動車5を特定する。そして、特定された電動車5のインレットにコネクタを接続し、バッテリパレット10と電動車5とを電気的に接続する。そして、バッテリパレット10と電動車5との間で電力の授受が行なわれ、約定が実行される。このように、バッテリパレット10に自動充電ロボアームが付帯されることにより、ユーザの操作を要さずに約定を実行することができる。
The
今回開示された実施の形態は、すべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本開示の範囲は、上記した実施の形態の説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。 The embodiments disclosed this time should be considered as examples and not restrictive in all respects. The scope of the present disclosure is indicated by the scope of claims rather than the description of the above-described embodiments, and is intended to include all modifications within the scope and meaning equivalent to the scope of the claims.
1 電力取引システム、2 エージェント、2A~2D 移動体エージェント、3 取引市場サーバ、4 エージェント、4A~4D 事業者エージェント、4E,4F 住宅エージェント、5,5A~5E 電動車、6,6A~6H 充放電設備、7 施設、7A 工場、7B 会社、7C 商業施設、7D 住宅、7E 店舗、8 ブローカサーバ、9 電力会社、10 バッテリパレット、21 プロセッサ、22 メモリ、23 通信装置、25 演算プログラム、26 リソース情報、31 プロセッサ、32 メモリ、33 通信装置、35 演算プログラム、36 エージェント情報、37 系統情報、38 市場情報、81 プロセッサ、82 メモリ、83 通信装置、85 演算プログラム、87 所在地情報、88 市場情報、210 応答部、220 提案取得部、230 電力取引計画作成部、240 入札部、310 系統情報取得部、320 市場情報作成部、330 入札受付部、340 約定部、810 情報取得部、820 市場情報取得部、830 市場電力価格予測部、840 特定部、850 提案部、PL 送電線網。
1 electricity trading system, 2 agents, 2A-2D mobile agents, 3 trading market servers, 4 agents, 4A-4D business operator agents, 4E, 4F housing agents, 5, 5A-5E electric vehicles, 6, 6A-6H charging Discharge facility, 7 facility, 7A factory, 7B company, 7C commercial facility, 7D house, 7E store, 8 broker server, 9 electric power company, 10 battery pallet, 21 processor, 22 memory, 23 communication device, 25 arithmetic program, 26 resource information, 31 processor, 32 memory, 33 communication device, 35 operation program, 36 agent information, 37 system information, 38 market information, 81 processor, 82 memory, 83 communication device, 85 operation program, 87 location information, 88 market information, 210
Claims (1)
前記電力取引市場を管理する第1サーバと、
前記電力取引市場に関する情報を配信する第2サーバとを備え、
前記第2サーバは、前記電力取引市場における約定の実行場所から所定距離内に前記電気自動車が位置する場合に、前記情報処理装置へ電力取り引きを提案する信号を送信し、
前記情報処理装置は、前記提案を採用する場合、前記第1サーバに対して入札をする、電力取引システム。 an information processing device that creates a power trading plan for electric vehicles to trade power through the power trading market;
a first server that manages the power trading market;
a second server that distributes information about the power trading market;
The second server transmits a signal proposing a power transaction to the information processing device when the electric vehicle is located within a predetermined distance from a contract execution place in the power trading market,
The power trading system, wherein the information processing device makes a bid for the first server when adopting the proposal.
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