JP2018033236A

JP2018033236A - Electrical junction box

Info

Publication number: JP2018033236A
Application number: JP2016163949A
Authority: JP
Inventors: 喜猛有賀; Yoshitake Ariga; 信一秋山; Shinichi Akiyama; 大橋　紀弘; Norihiro Ohashi; 紀弘大橋
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2016-08-24
Filing date: 2016-08-24
Publication date: 2018-03-01
Anticipated expiration: 2036-08-24
Also published as: JP6774265B2

Abstract

【課題】ヒューズ等の数が増大した場合であっても出来る限り小型化が可能な電気接続箱を提供すること。【解決手段】電気接続箱１００は、回路接続部品８１を取り付け可能な第１取付室１１を有する第１ブロック１０と、第１ブロック１０に電気的に接続される第２ブロック２０，３０と、を備える。第１ブロック１０は、回路接続部品８１が電気的に接続されるバスバー１２を有し、第２ブロック２０，３０は、バスバー１２に電気的に接続されると共に可溶部２３，３３及び可溶部に繋がる端子部２４，３４を有するヒューズエレメント２１，３１と、可溶部を外部から視認可能であるように露出させ且つ端子部に対応する相手側端子を取り付け可能な第２取付室２６を形成するようにヒューズエレメントを収容するハウジング２２，３２と、を有する。第１取付室１１の開口方向と、第２取付室２６の開口方向と、が異なる。【選択図】図１An object of the present invention is to provide an electrical connection box that can be made as compact as possible even when the number of fuses, etc. increases. An electrical junction box 100 includes a first block 10 having a first mounting chamber 11 to which a circuit connection component 81 can be attached, and second blocks 20 and 30 electrically connected to the first block 10. Equipped with. The first block 10 has a bus bar 12 to which a circuit connection component 81 is electrically connected, and the second blocks 20 and 30 are electrically connected to the bus bar 12 and have fusible parts 23 and 33 and fuse elements 21 and 31 having terminal portions 24 and 34 connected to the fuse elements 21 and 31, and a second mounting chamber 26 in which the fusible portion is exposed so as to be visible from the outside and a mating terminal corresponding to the terminal portion can be attached. and a housing 22, 32 for accommodating the fuse element to form a fuse element. The opening direction of the first attachment chamber 11 and the opening direction of the second attachment chamber 26 are different. [Selection diagram] Figure 1

Description

本発明は、回路接続部品を取り付け可能な第１取付室を有する第１ブロックと、第１ブロックに電気的に接続されると共に相手側端子を取付可能な第２取付室を有する第２ブロックと、を備えた電気接続箱、に関する。 The present invention includes a first block having a first mounting chamber to which a circuit connecting component can be mounted, and a second block having a second mounting chamber that is electrically connected to the first block and can be mounted with a mating terminal. , And an electrical junction box.

従来から、車両のバッテリと、車両に搭載された各種の電装品と、の間において電力を中継するための電気接続箱（例えば、ヒューズ、リレー及びヒュージブルリンク等を内蔵した電源ボックス）が提案されている。例えば、従来の電気接続箱の一つ（以下「従来接続箱」という。）は、主電源ボックスと、主電源ボックスに電気的に接続される副電源ボックスと、を備えた分割構造を有するヒューズブロックである。従来接続箱は、主電源ボックス及び副電源ボックスの各々に対して配線およびヒューズ等の取り付けを行った後、主電源ボックスと副電源ボックスとを組み付けて一体化するようになっている（例えば、特許文献１を参照。）。 Conventionally, an electrical junction box (for example, a power box with a built-in fuse, relay, fusible link, etc.) for relaying power between a vehicle battery and various electrical components mounted on the vehicle has been proposed. Has been. For example, one of the conventional electric junction boxes (hereinafter referred to as “conventional junction box”) is a fuse having a divided structure including a main power supply box and a sub power supply box electrically connected to the main power supply box. It is a block. In the conventional connection box, after the wiring and the fuse are attached to each of the main power supply box and the sub power supply box, the main power supply box and the sub power supply box are assembled and integrated (for example, (See Patent Document 1).

特許第２７１８６０６号公報Japanese Patent No. 2718606

従来接続箱では、ヒューズブロックを複数の部分（主電源ボックス及び副電源ボックス）に分割することにより、ヒューズブロックへの配線およびヒューズ等の取り付け作業を行う際のヒューズブロックの取り回しを容易にすると共に、作業効率の向上を図っている。一方、従来接続箱では、主電源ボックス及び副電源ボックスが組み付けられて一体化した状態では、ヒューズ等を挿入する挿入室は、全て同じ向き（ヒューズブロックを車両に搭載した際の上向き）に開口している。換言すると、従来接続箱では、ヒューズ等を挿入する挿入室の全てが、ヒューズブロックの上面に形成されている。そのため、ヒューズブロックに取り付けるヒューズ等の数が増えるほど、必然的に、従来接続箱（ヒューズブロック）を上方から見た場合の大きさ（ヒューズブロックの上面の面積）が大きくなることになる。 In the conventional connection box, the fuse block is divided into a plurality of parts (main power supply box and sub power supply box), thereby facilitating the handling of the fuse block when performing wiring work to the fuse block and attaching the fuse, etc. To improve work efficiency. On the other hand, in the conventional connection box, when the main power supply box and the sub power supply box are assembled and integrated, all the insertion chambers into which fuses are inserted open in the same direction (upward when the fuse block is mounted on the vehicle). doing. In other words, in the conventional junction box, all of the insertion chambers for inserting fuses and the like are formed on the upper surface of the fuse block. Therefore, as the number of fuses and the like attached to the fuse block increases, the size (area of the upper surface of the fuse block) of the conventional connection box (fuse block) is inevitably increased.

しかし、車両にヒューズブロックを搭載するための空間の大きさには限りがあるため、ヒューズ等の数が増大した場合であっても、ヒューズブロックそのものの大きさは出来る限り小型化されることが望ましい。 However, since the space for mounting the fuse block on the vehicle is limited, the size of the fuse block itself can be reduced as much as possible even when the number of fuses increases. desirable.

本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、ヒューズ等の数が増大した場合であっても出来る限り小型化が可能な電気接続箱、を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above-described circumstances, and an object thereof is to provide an electrical junction box that can be miniaturized as much as possible even when the number of fuses or the like is increased.

前述した目的を達成するために、本発明に係る電気接続箱は、下記（１）〜（４）を特徴としている。
（１）
回路接続部品を取り付け可能な第１取付室を有する第１ブロックと、前記第１ブロックに電気的に接続される第２ブロックと、を備えた電気接続箱であって、
前記第１ブロックは、
前記回路接続部品が電気的に接続されるバスバーを有し、
前記第２ブロックは、
前記バスバーに電気的に接続されると共に可溶部及び前記可溶部に繋がる端子部を有するヒューズエレメントと、前記可溶部を外部から視認可能であるように露出させ且つ前記端子部に対応する相手側端子を取り付け可能な第２取付室を形成するように前記ヒューズエレメントを収容するハウジングと、を有し、
前記第１取付室の開口方向と、前記第２取付室の開口方向と、が異なる、
電気接続箱であること。
（２）
上記（１）に記載の電気接続箱であって、
前記第２ブロックが、
該電気接続箱が使用される際の上下方向に延びる形状を有すると共に、
前記第２取付室の開口方向が、
該電気接続箱が使用される際の横方向であり、
前記第１ブロック及び前記第２ブロックのうちの少なくとも前記第２ブロックを覆う防水性の筐体を、更に備えた、
電気接続箱であること。
（３）
上記（１）又は上記（２）に記載の電気接続箱において、
複数の前記第２ブロックを備え、
一の前記第２ブロックが有する前記ヒューズエレメントと、他の前記第２ブロックが有する前記ヒューズエレメントと、を繋ぐようにヒューズを取り付け可能である、
電気接続箱であること。
（４）
上記（１）〜上記（３）の何れか一つに記載の電気接続箱において、
前記回路接続部品が、
ヒューズ、リレー及びヒュージブルリンクの少なくとも一つである、
電気接続箱であること。 In order to achieve the above-described object, the electrical junction box according to the present invention is characterized by the following (1) to (4).
(1)
An electrical connection box comprising: a first block having a first mounting chamber to which a circuit connection component can be attached; and a second block electrically connected to the first block,
The first block is:
A bus bar to which the circuit connecting component is electrically connected;
The second block is:
A fuse element that is electrically connected to the bus bar and has a fusible part and a terminal part connected to the fusible part, and the fusible part is exposed so as to be visible from the outside and corresponds to the terminal part. A housing that houses the fuse element so as to form a second mounting chamber in which a mating terminal can be mounted;
The opening direction of the first mounting chamber is different from the opening direction of the second mounting chamber.
Be an electrical junction box.
(2)
The electrical junction box according to (1) above,
The second block is
While having a shape extending in the vertical direction when the electrical junction box is used,
The opening direction of the second mounting chamber is
A lateral direction when the electrical junction box is used;
A waterproof housing that covers at least the second block of the first block and the second block;
Be an electrical junction box.
(3)
In the electrical junction box according to (1) or (2) above,
A plurality of the second blocks;
A fuse can be attached to connect the fuse element included in one of the second blocks and the fuse element included in the other second block.
Be an electrical junction box.
(4)
In the electrical junction box according to any one of (1) to (3) above,
The circuit connecting component is
At least one of a fuse, a relay and a fusible link,
Be an electrical junction box.

上記（１）の構成の電気接続箱によれば、電気接続箱が複数の部分（第１ブロック・第２ブロック）を有しており、第１ブロックが有する第１取付室の開口方向と、第２ブロックが有する第２取付室の開口方向と、が互いに相違している。そのため、従来接続箱のように取付室の開口方向が全て同一である場合に比べ、仮に回路構成部品（ヒューズ等）の数が増大した場合であっても、回路接続部品の一の側面に取付室を集中させなくても良い分だけ、電気接続箱を所定の方向（例えば、上方）から見た場合の大きさを小さくし得る。更に、例えば、車両に電気接続箱を搭載するための空間の形状に対応するように第１ブロック及び第２ブロックの形状および配置、並びに、第１取付室および第２取付室の開口方向を調整すれば、限られた大きさの空間を効率良く利用できる。 According to the electrical junction box having the configuration of (1) above, the electrical junction box has a plurality of portions (first block and second block), and the opening direction of the first mounting chamber of the first block; The opening direction of the second mounting chamber of the second block is different from each other. For this reason, even if the number of circuit components (fuses, etc.) is increased compared to the case where all the opening directions of the mounting chamber are the same as in the case of a conventional connection box, it is attached to one side of the circuit connection component. The size when the electric junction box is viewed from a predetermined direction (for example, from above) can be reduced by an amount that does not require concentration of the chambers. Further, for example, the shape and arrangement of the first block and the second block and the opening direction of the first mounting chamber and the second mounting chamber are adjusted so as to correspond to the shape of the space for mounting the electric junction box on the vehicle. By doing so, it is possible to efficiently use a limited space.

したがって、本構成の電気接続箱は、ヒューズ等の数が増大した場合であっても出来る限り小型化が可能である。 Therefore, the electrical junction box of this configuration can be miniaturized as much as possible even when the number of fuses or the like is increased.

上記（２）の構成の電気接続箱によれば、第２ブロックが、電気接続箱が実際に使用されるときの上下方向に延びる（換言すると、第２ブロックを縦置きする）ようになっている。これにより、従来接続箱と比べ、第２ブロックを縦置きできる分、電気接続箱を所定の方向（例えば、上方）から見た場合の大きさを小さくし得る。更に、第２取付室が、第２ブロックをそのように配置したときの横方向に（例えば、第２ブロックの側面上に）開口している。このような向きに第２取付室が開口していても、第２ブロックが防水性の筐体に覆われており第２取付室の水濡れ等が生じないため、第２取付室の水抜きが不十分となることもない。よって、本構成の電気接続箱は、第２ブロックを縦置きすることによって小型化を図りつつ、水濡れに関連する問題を回避できる。 According to the electrical junction box having the configuration (2), the second block extends in the vertical direction when the electrical junction box is actually used (in other words, the second block is placed vertically). Yes. Thereby, compared with the conventional connection box, the magnitude | size at the time of seeing an electric connection box from a predetermined | prescribed direction (for example, upper direction) can be made small by the part which can vertically position a 2nd block. Further, the second mounting chamber opens in the lateral direction (for example, on the side surface of the second block) when the second block is so arranged. Even if the second mounting chamber is opened in such a direction, the second block is covered with a waterproof casing and the second mounting chamber does not get wet. Does not become insufficient. Therefore, the electrical junction box of this structure can avoid the problem related to water wetting while achieving size reduction by placing the second block vertically.

上記（３）の構成の電気接続箱によれば、２つの第２ブロックが有する２つのヒューズエレメントを繋ぐようにヒューズが設けられる。例えば、このヒューズの大きさ等に応じて２つのヒューズエレメントの間隔を調整すれば、様々な大きさのヒューズを取付けられる。更に、２つのヒューズエレメントの間隔が一定であっても、様々な大きさのヒューズに対応できるように予め複数の取付孔等をヒューズエレメントに設けておけばよい。よって、本構成の電気接続箱は、従来接続箱に比べて汎用性に優れる。 According to the electrical junction box having the configuration (3), the fuse is provided so as to connect the two fuse elements of the two second blocks. For example, if the distance between two fuse elements is adjusted according to the size of the fuse, fuses of various sizes can be attached. Furthermore, even if the distance between the two fuse elements is constant, a plurality of mounting holes or the like may be provided in the fuse element in advance so as to be compatible with fuses of various sizes. Therefore, the electrical junction box of this structure is excellent in versatility compared with the conventional junction box.

上記（４）の構成の電気接続箱によれば、自動車等に一般に用いられる回路接続部品（ヒューズ、リレー及びヒュージブルリンク）を取り付け可能な電気接続箱として、本発明の電気接続箱を構成できる。 According to the electrical connection box having the configuration (4), the electrical connection box of the present invention can be configured as an electrical connection box to which circuit connection parts (fuses, relays, and fusible links) generally used in automobiles and the like can be attached. .

本発明によれば、ヒューズ等の数が増大した場合であっても出来る限り小型化が可能な電気接続箱、を提供できる。 According to the present invention, it is possible to provide an electrical junction box that can be miniaturized as much as possible even when the number of fuses or the like is increased.

以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態（以下「実施形態」という。）を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。 The present invention has been briefly described above. Further, details of the present invention will be further clarified by reading a form for carrying out the invention described below (hereinafter referred to as “embodiment”) with reference to the accompanying drawings.

図１は、本実施形態に係る電気接続箱（ヒューズブロック）を構成する各部材を模式的に示した分解斜視図である。FIG. 1 is an exploded perspective view schematically showing each member constituting the electrical junction box (fuse block) according to the present embodiment. 図２は、図１の電気接続箱（ヒューズブロック）に内蔵されるバスバー及びヒューズエレメントの構造を説明する図である。FIG. 2 is a view for explaining the structure of the bus bar and the fuse element built in the electrical junction box (fuse block) of FIG. 図３は、図１の電気接続箱（ヒューズブロック）に含まれる第２ブロックの背面図である。FIG. 3 is a rear view of a second block included in the electrical junction box (fuse block) of FIG. 図４は、図１の電気接続箱（ヒューズブロック）を防水性の筐体に収容する様子を示す図である。FIG. 4 is a diagram showing a state in which the electrical junction box (fuse block) of FIG. 1 is housed in a waterproof casing. 図５は、図１の電気接続箱（ヒューズブロック）が防水性の筐体に収容された状態を示す図である。FIG. 5 is a view showing a state where the electrical junction box (fuse block) of FIG. 1 is housed in a waterproof casing.

＜実施形態＞
以下、図面を参照しながら、本発明の実施形態に係る電気接続箱１００について説明する。電気接続箱１００は、複数のヒューズ等を取り付け可能なヒューズブロックである。そこで、以下、電気接続箱１００を「ヒューズブロック１００」とも称呼する。 <Embodiment>
Hereinafter, an electrical junction box 100 according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. The electrical junction box 100 is a fuse block to which a plurality of fuses can be attached. Therefore, hereinafter, the electrical junction box 100 is also referred to as “fuse block 100”.

図１に示すように、ヒューズブロック１００は、第１ブロック１０と、第２ブロック２０，３０と、を備える。ヒューズブロック１００は、自動車等に搭載され、バッテリ（図示省略）と各種の電装品（図示省略）とを中継する機能を有する。 As shown in FIG. 1, the fuse block 100 includes a first block 10 and second blocks 20 and 30. The fuse block 100 is mounted on an automobile or the like and has a function of relaying a battery (not shown) and various electrical components (not shown).

以下、説明の便宜上、図１に示すように、互いに直交する「左右方向」、「前後方向」及び「上下方向」を定義する。特に、この「上下方向」は、ヒューズブロック１００が実際に自動車等に搭載される際の上下方向に対応している。 Hereinafter, for convenience of explanation, as shown in FIG. 1, “horizontal direction”, “front / rear direction” and “vertical direction” orthogonal to each other are defined. In particular, this “vertical direction” corresponds to the vertical direction when the fuse block 100 is actually mounted in an automobile or the like.

図１〜図３に示すように、第１ブロック１０は、複数のヒューズ挿入室１１（第１取付室）を有しており、左右方向および前後方向に延びる略板状の形状を有している。ヒューズ挿入室１１は、ブレード型ヒューズ８１（以下、単に「ヒューズ８１」という。）を挿入可能であるように構成されている。ヒューズ８１は、ヒューズ挿入室１１に挿入されたとき、第１ブロック１０の内部に設けられた（例えば、インサート成形された）バスバー１２と電気的に接続されるようになっている。具体的には、ヒューズ８１の一方の端子８１ａがバスバー１２に形成された音叉端子１３（特に図２を参照）に電気的に接続され、ヒューズ８１の他方の端子８１ｂが所定の電装品に繋がる電線の端末端子（図示省略）に電気的に接続されるようになっている。一方、バスバー１２は、バッテリ（図示省略）に電線等を介して電気的に接続されている。なお、ヒューズ挿入室１１は、ヒューズ８１に代えてヒュージブルリンクが挿入されるように構成されてもよい。 As shown in FIGS. 1 to 3, the first block 10 has a plurality of fuse insertion chambers 11 (first mounting chambers), and has a substantially plate-like shape extending in the left-right direction and the front-rear direction. Yes. The fuse insertion chamber 11 is configured such that a blade-type fuse 81 (hereinafter simply referred to as “fuse 81”) can be inserted. When the fuse 81 is inserted into the fuse insertion chamber 11, the fuse 81 is electrically connected to the bus bar 12 provided inside the first block 10 (for example, insert-molded). Specifically, one terminal 81a of the fuse 81 is electrically connected to a tuning fork terminal 13 (see particularly FIG. 2) formed on the bus bar 12, and the other terminal 81b of the fuse 81 is connected to a predetermined electrical component. It is electrically connected to a terminal terminal (not shown) of the electric wire. On the other hand, the bus bar 12 is electrically connected to a battery (not shown) via an electric wire or the like. Note that the fuse insertion chamber 11 may be configured such that a fusible link is inserted instead of the fuse 81.

本例において、バスバー１２は、第１ブロック１０の右側に配列されたヒューズ挿入室１１に対応する右側バスバー１２ａと、第１ブロック１０の左側に配列されたヒューズ挿入室１１に対応する左側バスバー１２ｂと、を備えている。右側バスバー１２ａ及び左側バスバー１２ｂは、所定の間隔を空けた状態にて第１ブロック１０の前側の側面から前方に向けて突出している。即ち、右側バスバー１２ａ及び左側バスバー１２ｂは、それらの一部が第１ブロック１０の外部に露出した露出部分を有している。右側バスバー１２ａの露出部分には貫通孔１４ａが設けられており、左側バスバー１２ｂの露出部分には貫通孔１４ｂが設けられている。これら貫通孔１４（１４ａ，１４ｂ）には、バスバー１２（１２ａ，１２ｂ）と第２ブロック２０，３０とが電気的に接続された状態にて両者を固定するためのボルト８２，８３が挿入されることになる。 In this example, the bus bar 12 includes a right bus bar 12 a corresponding to the fuse insertion chamber 11 arranged on the right side of the first block 10 and a left bus bar 12 b corresponding to the fuse insertion chamber 11 arranged on the left side of the first block 10. And. The right bus bar 12a and the left bus bar 12b protrude forward from the front side surface of the first block 10 with a predetermined space therebetween. In other words, the right bus bar 12 a and the left bus bar 12 b have exposed portions that are partially exposed to the outside of the first block 10. A through hole 14a is provided in the exposed portion of the right bus bar 12a, and a through hole 14b is provided in the exposed portion of the left bus bar 12b. Bolts 82 and 83 for fixing both the bus bars 12 (12a and 12b) and the second blocks 20 and 30 are inserted into the through holes 14 (14a and 14b). Will be.

第２ブロック２０は、板状のヒューズエレメント２１及びヒューズエレメント２１を収容した（例えば、インサート成形した）ハウジング２２を有しており、上下方向に延びる略柱状の形状を有している。即ち、第２ブロック２０は、自動車等に実際に搭載されるとき、縦置きされるようになっている。ヒューズエレメント２１は、特に図２に示すように、自身の他の部分と比べて相対的に低融点の材料が配置された可溶部２３と、可溶部２３に繋がる端子部２４と、を有している。本例では、３つの可溶部２３と、これら可溶部２３の各々に繋がる３つの端子部２４と、が設けられている。可溶部２３は、端子部２４に対応する相手側端子８５（図３を参照）に繋がる所定の電装品（図示省略）に定格を超える電流が流れたとき、ジュール熱によって溶断されるように設計されている。可溶部２３が溶断されると、バッテリ（図示省略）と電装品（図示省略）との間の電気的接続が断たれることになる。 The second block 20 includes a plate-like fuse element 21 and a housing 22 that accommodates the fuse element 21 (for example, insert-molded), and has a substantially columnar shape extending in the vertical direction. That is, the second block 20 is arranged vertically when actually mounted on an automobile or the like. In particular, as shown in FIG. 2, the fuse element 21 includes a fusible portion 23 in which a material having a relatively low melting point is arranged as compared with other portions of the fuse element 21 and a terminal portion 24 connected to the fusible portion 23. Have. In this example, three soluble portions 23 and three terminal portions 24 connected to each of these soluble portions 23 are provided. The fusible portion 23 is blown by Joule heat when a current exceeding the rating flows through a predetermined electrical component (not shown) connected to the counterpart terminal 85 (see FIG. 3) corresponding to the terminal portion 24. Designed. When the fusible part 23 is blown, the electrical connection between the battery (not shown) and the electrical component (not shown) is cut off.

可溶部２３は、図１に示すように、ハウジング２２の窓部２５に位置しており、ハウジング２２の外部から視認可能となっている。換言すると、ハウジング２２は、可溶部２３を外部から視認可能であるように、ヒューズエレメント２１を収容するようになっている。一方、端子部２４は、図３に示すように、所定の電装品（図示省略）に繋がる電線８４の端末に設けられた相手側端子８５を挿入可能であるようにハウジング２２に形成された端子挿入室２６の内側に位置している。換言すると、ハウジング２２は、端子部２４に対応する相手側端子８５を挿入可能な端子挿入室２６を形成するように、ヒューズエレメント２１を収容するようになっている。 As shown in FIG. 1, the fusible portion 23 is located in the window portion 25 of the housing 22 and is visible from the outside of the housing 22. In other words, the housing 22 accommodates the fuse element 21 so that the fusible portion 23 can be visually recognized from the outside. On the other hand, as shown in FIG. 3, the terminal portion 24 is a terminal formed on the housing 22 so that the mating terminal 85 provided at the end of the electric wire 84 connected to a predetermined electrical component (not shown) can be inserted. It is located inside the insertion chamber 26. In other words, the housing 22 accommodates the fuse element 21 so as to form the terminal insertion chamber 26 into which the mating terminal 85 corresponding to the terminal portion 24 can be inserted.

ヒューズエレメント２１は、特に図２に示すように、前後方向に延びる板状部２１ａ，板状部２１ａの右側端面から延出して下方向に延びる板状部２１ｂ、板状部２１ｂの下側端面から延出して左方向に延びる板状部２１ｃ、及び、板状部２１ｃの左側端面から延出して下方向に延びる板状部２１ｄを有する、屈曲した形状を有している。板状部２１ａには、メインヒューズ８６をボルト８７によって締結固定するための貫通孔２７（２７ａ，２７ｂ）が形成されている。貫通孔２７ａ，２７ｂは、定格電流が異なる（その結果、ボルト位置が異なる）２種類のメインヒューズ８６に対応可能であるように、配置されている。更に、板状部２１ｂには、バスバー１２（右側バスバー１２ａ）とヒューズエレメント２１とをボルト８２によって締結固定するための貫通孔２８が形成されている。このような締結固定を可能にするべく、ヒューズエレメント２１は、特に図１に示すように、板状部２１ａ，２１ｂが外部に露出するように、ハウジング２２に収容されている。なお、メインヒューズ８６として、一般に、ブレード型ヒューズ８１に比べて定格電流の値が大きいヒューズが用いられる。 In particular, as shown in FIG. 2, the fuse element 21 includes a plate-like portion 21a extending in the front-rear direction, a plate-like portion 21b extending from the right end surface of the plate-like portion 21a and extending downward, and a lower end surface of the plate-like portion 21b. And a plate-like portion 21c extending in the left direction and a plate-like portion 21d extending from the left end surface of the plate-like portion 21c and extending in the downward direction. The plate-like portion 21a is formed with through holes 27 (27a, 27b) for fastening and fixing the main fuse 86 with bolts 87. The through holes 27a and 27b are arranged so as to be compatible with two types of main fuses 86 having different rated currents (and consequently different bolt positions). Furthermore, a through hole 28 for fastening and fixing the bus bar 12 (right bus bar 12a) and the fuse element 21 with bolts 82 is formed in the plate-like portion 21b. In order to enable such fastening and fixing, the fuse element 21 is housed in the housing 22 so that the plate-like portions 21a and 21b are exposed to the outside as shown in FIG. Note that a fuse having a larger rated current value than the blade-type fuse 81 is generally used as the main fuse 86.

もう一方の（図１における左側の）第２ブロック３０は、上述した（図１における右側の）第２ブロック２０と左右対称な形状を有する点のみにおいて異なり、他の点については第２ブロック２０と同様である。具体的には、第２ブロック３０は、ヒューズエレメント３１、ヒューズエレメント３１を収容したハウジング３２、可溶部３３、端子部３４、窓部（図示省略）、第２取付室（図示省略）、複数の板状部３１ａ〜３１ｄが連なった屈曲形状、メインヒューズ８６をボルト８７によって締結固定するための貫通孔３７ａ，３７ｂ、及び、バスバー１２（左側バスバー１２ｂ）とヒューズエレメント３１とをボルト８３によって締結固定するための貫通孔３８、を有している。これら各要素が、第２ブロック２０の対応する各部材と、左右対称な形状を有する点においてのみ異なる。 The other second block 30 (on the left side in FIG. 1) differs from the above-described second block 20 (on the right side in FIG. 1) only in that it has a symmetrical shape, and the other points are the second block 20. It is the same. Specifically, the second block 30 includes a fuse element 31, a housing 32 housing the fuse element 31, a fusible portion 33, a terminal portion 34, a window portion (not shown), a second mounting chamber (not shown), and a plurality. The plate-shaped portions 31a to 31d are bent, the through holes 37a and 37b for fastening and fixing the main fuse 86 with bolts 87, and the bus bar 12 (left bus bar 12b) and the fuse element 31 are fastened with bolts 83. A through-hole 38 for fixing is provided. These elements are different from the corresponding members of the second block 20 only in that they have a symmetrical shape.

上述したように構成された第１ブロック１０と第２ブロック２０，３０とが上述したようにボルト８２，８３，８７によって締結固定（電気的に接続）されると、特に図１から理解されるように、第１ブロック１０が前後左右方向に広がり且つ第２ブロック２０，３０が上下方向に延びるように構成されたヒューズブロック１００が形成される。換言すると、ヒューズブロック１００は、全体として、前後左右方向に広がる部分（第１ブロック１０）から上下方向に延びる部分（第２ブロック２０，３０）が屈曲して下方に延びる形状を有するようになっている。これにより、ヒューズブロック１００が自動車等に実際に搭載されるとき、第２ブロック２０が縦置きされることになる。 When the first block 10 and the second blocks 20, 30 configured as described above are fastened and fixed (electrically connected) by the bolts 82, 83, 87 as described above, it can be understood particularly from FIG. Thus, the fuse block 100 is formed in which the first block 10 extends in the front-rear and left-right directions and the second blocks 20, 30 extend in the up-down direction. In other words, the fuse block 100 as a whole has a shape in which the portions (second blocks 20, 30) extending in the vertical direction from the portion extending in the front-rear and left-right directions (first block 10) bend and extend downward. ing. Thereby, when the fuse block 100 is actually mounted in an automobile or the like, the second block 20 is placed vertically.

第１ブロック１０と第２ブロック２０，３０とが上述したように電気的に接続されたとき、第１ブロック１０のヒューズ挿入室１１は上方に向けて開口し、第２ブロック２０の端子挿入室２６（及び図示しない第２ブロック３０の第２取付室）は後方に向けて開口することになる。換言すると、ヒューズ挿入室１１の開口方向と、端子挿入室２６の開口方向と、が異なることになる。 When the first block 10 and the second blocks 20 and 30 are electrically connected as described above, the fuse insertion chamber 11 of the first block 10 opens upward, and the terminal insertion chamber of the second block 20. 26 (and the second mounting chamber of the second block 30 (not shown)) opens rearward. In other words, the opening direction of the fuse insertion chamber 11 and the opening direction of the terminal insertion chamber 26 are different.

なお、本例では、ヒューズ挿入室１１は上方に向けて開口しているが、ヒューズ挿入室１１は下方に向けて開口するように構成されてもよい。また、本例では、端子挿入室２６は後方に向けて開口しているが、端子挿入室２６は前方、右方及び左方の何れかに向けて開口するように構成されてもよい。 In this example, the fuse insertion chamber 11 opens upward, but the fuse insertion chamber 11 may be configured to open downward. Further, in this example, the terminal insertion chamber 26 opens toward the rear, but the terminal insertion chamber 26 may be configured to open toward any one of the front side, the right side, and the left side.

ところで、上述したように第１ブロック１０と第２ブロック２０，３０とが接続されたとき、メインヒューズ８６は、ヒューズエレメント２１，３１の貫通孔２７ａ，２８ａと、第１ブロック１０の上面に形成されたボルト穴１５と、をボルト８７が連通するように締結固定される（図５も参照）。 By the way, as described above, when the first block 10 and the second blocks 20, 30 are connected, the main fuse 86 is formed in the through holes 27 a, 28 a of the fuse elements 21, 31 and the upper surface of the first block 10. The bolt hole 15 is fastened and fixed so that the bolt 87 communicates (see also FIG. 5).

次いで、図４に示すように、ヒューズブロック１００（上述したように電気的に接続された第１ブロック１０及び第２ブロック２０，３０）は、防水性の筐体９０に覆われる。具体的には、筐体９０は、上蓋部９１、側壁部９２及び下底部９３を有する。 Next, as shown in FIG. 4, the fuse block 100 (the first block 10 and the second blocks 20 and 30 electrically connected as described above) is covered with a waterproof casing 90. Specifically, the housing 90 includes an upper lid portion 91, a side wall portion 92, and a lower bottom portion 93.

上蓋部９１は、ヒューズブロック１００の上面を覆う蓋板部分９１ａと、蓋板部分９１ａの前方端面から前方に延出した後に下方に向けて屈曲する突出部分９１ｂと、を有する。 The upper lid portion 91 includes a lid plate portion 91a that covers the upper surface of the fuse block 100, and a protruding portion 91b that extends downward from the front end surface of the lid plate portion 91a and then bends downward.

側壁部９２は、第１ブロック１０の前後左右の側面を取り囲む第１部分９２ａと、第２ブロック２０の上側（具体的には、ヒューズエレメント２１の板状部２１ｂ）を覆う第２部分９２ｂと、第２ブロック３０の上側（具体的には、ヒューズエレメント３１の板状部３１ｂ）を覆う第３部分９２ｃと、を有する。第２部分９２ｂの先端と、第３部分９２ｃの先端と、は所定の間隔（上蓋部９１の突出部分９１ｂの左右方向の幅）を空けて離れている。 The side wall portion 92 includes a first portion 92a that surrounds the front, rear, left, and right side surfaces of the first block 10, and a second portion 92b that covers the upper side of the second block 20 (specifically, the plate-like portion 21b of the fuse element 21). And a third portion 92c covering the upper side of the second block 30 (specifically, the plate-like portion 31b of the fuse element 31). The tip of the second portion 92b and the tip of the third portion 92c are separated from each other by a predetermined distance (the width in the left-right direction of the protruding portion 91b of the upper lid portion 91).

下底部９３は、ヒューズブロック１００の下面を覆う底板部分９３ａと、底板部分９３ａの前方端面から前方に延出した後に上方に向けて屈曲する突出部分９３ｂと、ヒューズブロック１００から延びる電線（図示省略）を通すための溝部分９３ｃと、を有する。突出部分９３ｂの左右方向の幅は、第２ブロック２０と第２ブロック３０との間の間隔と同一である。 The lower bottom portion 93 includes a bottom plate portion 93a that covers the lower surface of the fuse block 100, a protruding portion 93b that extends forward from the front end surface of the bottom plate portion 93a and then bends upward, and an electric wire (not shown) extending from the fuse block 100. ) Through which the groove portion 93c passes. The width of the protruding portion 93 b in the left-right direction is the same as the interval between the second block 20 and the second block 30.

図５に示すように、ヒューズブロック１００の側面を取り囲むように側壁部９２を配置し、ヒューズブロック１００の下面を覆い且つ側壁部９２に密着するように下底部９３を配置すると、下底部９３の突出部分９３ｂが、側壁部９２の第２部分９２ｂと第３部分９２ｃとの間の隙間を埋めるように配置される。図５では、説明の便宜上、上蓋部９１は側壁部９２から離れている。図５から理解されるように、ヒューズブロック１００の上面を覆い且つ側壁部９２に密着するように上蓋部９１を配置すると、上蓋部９１の突出部分９１ｂが、側壁部９２の第２部分９２ｂと第３部分９２ｃとの間の隙間を埋める。これにより、ヒューズブロック１００の全体が防水性の筐体９０によって覆われ、ヒューズブロック１００の防水が図られることになる。 As shown in FIG. 5, when the side wall portion 92 is disposed so as to surround the side surface of the fuse block 100, and the lower bottom portion 93 is disposed so as to cover the lower surface of the fuse block 100 and be in close contact with the side wall portion 92, The protruding portion 93b is disposed so as to fill a gap between the second portion 92b and the third portion 92c of the side wall portion 92. In FIG. 5, the upper lid portion 91 is separated from the side wall portion 92 for convenience of explanation. As can be understood from FIG. 5, when the upper lid portion 91 is disposed so as to cover the upper surface of the fuse block 100 and be in close contact with the side wall portion 92, the protruding portion 91 b of the upper lid portion 91 is separated from the second portion 92 b of the side wall portion 92. The gap between the third portion 92c is filled. As a result, the entire fuse block 100 is covered with the waterproof housing 90, and the fuse block 100 is waterproofed.

ヒューズブロック１００がこのように防水されているため、端子挿入室２６が後方に（ヒューズブロック１００が自動車等に搭載された際の横方向に）向けて開口していても、端子挿入室２６に水が侵入すること等が防がれる。なお、このようにヒューズブロック１００が筐体９０に覆われた場合であっても、可溶部２３，３３は外部から視認可能であるようになっている。 Since the fuse block 100 is waterproofed in this way, even if the terminal insertion chamber 26 opens rearward (laterally when the fuse block 100 is mounted on an automobile or the like), Intrusion of water is prevented. Even when the fuse block 100 is covered with the housing 90 as described above, the fusible portions 23 and 33 are visible from the outside.

以上に説明したように、ヒューズブロック１００によれば、ヒューズブロック１００が複数の部分（第１ブロック１０・第２ブロック２０，３０）を有しており、第１ブロック１０が有するヒューズ挿入室１１の開口方向と、第２ブロック２０が有する端子挿入室２６（及び、第２ブロック３０が有する図示しない第２取付室）の開口方向と、が互いに相違している。そのため、従来接続箱のように取付室の開口方向が全て同一である場合に比べ、ヒューズブロック１００を上方から見た場合の大きさを小さくできる。更に、自動車等にヒューズブロック１００を搭載するための空間の形状に対応するように第１ブロック１０及び第２ブロック２０，３０の配置、並びに、ヒューズ挿入室１１及び端子挿入室２６の開口方向、を調整すれば、限られた広さの空間を効率良く利用できる。 As described above, according to the fuse block 100, the fuse block 100 has a plurality of portions (first block 10, second block 20, 30), and the fuse insertion chamber 11 included in the first block 10. And the opening direction of the terminal insertion chamber 26 (and the second mounting chamber (not shown) included in the second block 30) included in the second block 20 are different from each other. Therefore, the size when the fuse block 100 is viewed from above can be reduced as compared with the case where the opening directions of the mounting chambers are all the same as in the conventional connection box. Furthermore, the arrangement of the first block 10 and the second blocks 20 and 30 so as to correspond to the shape of the space for mounting the fuse block 100 in an automobile or the like, and the opening direction of the fuse insertion chamber 11 and the terminal insertion chamber 26, By adjusting, space of limited space can be used efficiently.

したがって、ヒューズブロック１００は、ヒューズ等の数が増大した場合であっても出来る限り小型化が可能である。 Therefore, the fuse block 100 can be miniaturized as much as possible even when the number of fuses or the like increases.

更に、ヒューズブロック１００によれば、端子挿入室２６がヒューズブロック１００が実際に使用される際の横方向に開口している。更に、この端子挿入室２６を有する第２ブロック２０（及び、第２ブロック３０）が、防水性の筐体９０に覆われている。そのため、端子挿入室２６が横方向に開口していても、端子挿入室２６の水濡れ等が生じない。よって、ヒューズブロック１００は、第２ブロック２０，３０を縦置きすることによって小型化を図りつつ、水濡れに関連する問題を回避できる。 Furthermore, according to the fuse block 100, the terminal insertion chamber 26 is opened in the lateral direction when the fuse block 100 is actually used. Further, the second block 20 (and the second block 30) having the terminal insertion chamber 26 is covered with a waterproof housing 90. Therefore, even if the terminal insertion chamber 26 is opened in the lateral direction, the terminal insertion chamber 26 does not get wet. Therefore, the fuse block 100 can avoid the problem related to water wetting while achieving downsizing by placing the second blocks 20 and 30 vertically.

更に、ヒューズブロック１００によれば、２つの第２ブロック２０，３０が有する２つのヒューズエレメント２１，３１を繋ぐようにメインヒューズ８６が設けられる。このメインヒューズ８６の大きさ等に応じて貫通孔２１ａ，２１ｂ，３１ａ，３１ｂの位置を調整すれば、従来接続箱に比べ、様々な定格および大きさのメインヒューズ８６を取り付けられる。よって、ヒューズブロック１００は、従来接続箱に比べ、汎用性に優れる。 Further, according to the fuse block 100, the main fuse 86 is provided so as to connect the two fuse elements 21 and 31 included in the two second blocks 20 and 30. If the positions of the through holes 21a, 21b, 31a, 31b are adjusted according to the size of the main fuse 86, the main fuse 86 with various ratings and sizes can be attached as compared with the conventional connection box. Therefore, the fuse block 100 is excellent in versatility compared with the conventional connection box.

＜他の態様＞
なお、本発明は上記各実施形態に限定されることはなく、本発明の範囲内において種々の変形例を採用できる。例えば、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。 <Other aspects>
In addition, this invention is not limited to said each embodiment, A various modification is employable within the scope of the present invention. For example, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and modifications, improvements, and the like can be made as appropriate. In addition, the material, shape, dimensions, number, arrangement location, and the like of each component in the above-described embodiment are arbitrary and are not limited as long as the present invention can be achieved.

例えば、上記実施形態では、ヒューズブロック１００が独立した防水性の筐体９０に覆われるようになっている。しかし、本発明の電気接続箱は、防水性の領域と非防水性の領域とを有する筐体のうちの防水性の領域に収納されるように構成されてもよい。更に、上記実施形態では、ヒューズブロック１００の全体が防水性の筐体９０に覆われるようになっている。しかし、本発明の電気接続箱は、ヒューズブロック１００を構成する第１ブロック１０及び第２ブロック２０，３０のうちの少なくとも第２ブロック２０，３０が防水性の筐体９０に覆われるように構成されればよい。 For example, in the above embodiment, the fuse block 100 is covered by the independent waterproof housing 90. However, the electrical junction box of the present invention may be configured to be housed in a waterproof region of a housing having a waterproof region and a non-waterproof region. Furthermore, in the above embodiment, the entire fuse block 100 is covered with the waterproof housing 90. However, the electrical junction box of the present invention is configured such that at least the second blocks 20 and 30 of the first block 10 and the second blocks 20 and 30 constituting the fuse block 100 are covered with a waterproof casing 90. It only has to be done.

更に、上記実施形態では、電気接続箱の一例としてヒューズブロック１００が記載されている。しかし、本発明は、ヒュージブルリンク及びリレー等を取り付けるための各種の電気接続箱（リレーボックス等）に適用されてもよい。 Furthermore, in the said embodiment, the fuse block 100 is described as an example of an electrical junction box. However, the present invention may be applied to various electrical connection boxes (relay boxes and the like) for attaching fusible links and relays.

ここで、上述した本発明に係る電気接続箱の実施形態の特徴をそれぞれ以下（１）〜（４）に簡潔に纏めて列記する。
（１）
回路接続部品（８１）を取り付け可能な第１取付室（１１）を有する第１ブロック（１０）と、前記第１ブロック（１０）に電気的に接続される第２ブロック（２０）と、を備えた電気接続箱（１００）であって、
前記第１ブロック（１０）は、
前記回路接続部品（８１）が電気的に接続されるバスバー（１２）を有し、
前記第２ブロック（２０，３０）は、
前記バスバー（１２）に電気的に接続されると共に可溶部（２３，３３）及び前記可溶部に繋がる端子部（２４，３４）を有するヒューズエレメント（２１，３１）と、前記可溶部を外部から視認可能であるように露出させ且つ前記端子部に対応する相手側端子を取り付け可能な第２取付室（２６）を形成するように前記ヒューズエレメントを収容するハウジング（２２，３２）と、を有し、
前記第１取付室（１１）の開口方向と、前記第２取付室（２６）の開口方向と、が異なる、
電気接続箱。
（２）
上記（１）に記載の電気接続箱であって、
前記第２ブロック（２０，３０）が、
該電気接続箱（１００）が使用される際の上下方向に延びる形状を有すると共に、
前記第２取付室（２６）の開口方向が、
該電気接続箱（１００）が使用される際の横方向であり、
前記第１ブロック（１０）及び前記第２ブロック（２０）のうちの少なくとも前記第２ブロックを覆う防水性の筐体（９１〜９３）を、更に備えた、
電気接続箱。
（３）
上記（１）又は上記（２）に記載の電気接続箱において、
複数の前記第２ブロック（２０，３０）を備え、
一の前記第２ブロック（２０）が有する前記ヒューズエレメント（２１）と、他の前記第２ブロック（３０）が有する前記ヒューズエレメント（３１）と、を繋ぐようにヒューズ（８６）を取り付け可能である、
電気接続箱。
（４）
上記（１）〜上記（３）の何れか一つに記載の電気接続箱において、
前記回路接続部品（８１）が、
ヒューズ、リレー及びヒュージブルリンクの少なくとも一つである、
電気接続箱。 Here, the features of the above-described embodiment of the electrical junction box according to the present invention are summarized and listed in the following (1) to (4).
(1)
A first block (10) having a first mounting chamber (11) to which a circuit connecting component (81) can be mounted; and a second block (20) electrically connected to the first block (10). An electrical junction box (100) comprising:
The first block (10)
A bus bar (12) to which the circuit connecting component (81) is electrically connected;
The second block (20, 30) is
A fuse element (21, 31) electrically connected to the bus bar (12) and having a fusible part (23, 33) and a terminal part (24, 34) connected to the fusible part, and the fusible part A housing (22, 32) for housing the fuse element so as to form a second mounting chamber (26) to which the other terminal corresponding to the terminal portion can be mounted. Have
The opening direction of the first mounting chamber (11) is different from the opening direction of the second mounting chamber (26).
Electrical junction box.
(2)
The electrical junction box according to (1) above,
The second block (20, 30) is
The electric junction box (100) has a shape extending in the vertical direction when used,
The opening direction of the second mounting chamber (26) is
A lateral direction when the electrical junction box (100) is used;
A waterproof casing (91-93) that covers at least the second block of the first block (10) and the second block (20);
Electrical junction box.
(3)
In the electrical junction box according to (1) or (2) above,
A plurality of the second blocks (20, 30);
A fuse (86) can be attached so as to connect the fuse element (21) included in one second block (20) and the fuse element (31) included in the other second block (30). is there,
Electrical junction box.
(4)
In the electrical junction box according to any one of (1) to (3) above,
The circuit connecting component (81) is
At least one of a fuse, a relay and a fusible link,
Electrical junction box.

１０第１ブロック
１１ヒューズ挿入室（第１取付室）
１２バスバー
２０，３０第２ブロック
２１，３１ヒューズエレメント
２２，３２ハウジング
２３，３３可溶部
２４，３４端子部
２５窓部
２６端子挿入室（第２取付室）
８１ブレード型ヒューズ（回路接続部品）
８５相手側端子
８６メインヒューズ（ヒューズ）
９０筐体
９１上蓋部
９２側壁部
９３下底部
１００ヒューズブロック（電気接続箱） 10 First block 11 Fuse insertion chamber (first mounting chamber)
12 Bus bar 20, 30 Second block 21, 31 Fuse element 22, 32 Housing 23, 33 Fusible part 24, 34 Terminal part 25 Window part 26 Terminal insertion chamber (second mounting chamber)
81 Blade-type fuse (circuit connection parts)
85 Mating terminal 86 Main fuse (fuse)
90 Housing 91 Upper lid portion 92 Side wall portion 93 Lower bottom portion 100 Fuse block (electric connection box)

Claims

An electrical connection box comprising: a first block having a first mounting chamber to which a circuit connection component can be attached; and a second block electrically connected to the first block,
The first block is:
A bus bar to which the circuit connecting component is electrically connected;
The second block is:
A fuse element that is electrically connected to the bus bar and has a fusible part and a terminal part connected to the fusible part, and the fusible part is exposed so as to be visible from the outside and corresponds to the terminal part. A housing that houses the fuse element so as to form a second mounting chamber in which a mating terminal can be mounted;
The opening direction of the first mounting chamber is different from the opening direction of the second mounting chamber.
Electrical junction box.

The electrical junction box according to claim 1,
The second block is
While having a shape extending in the vertical direction when the electrical junction box is used,
The opening direction of the second mounting chamber is
A lateral direction when the electrical junction box is used;
A waterproof housing that covers at least the second block of the first block and the second block;
Electrical junction box.

In the electric junction box according to claim 1 or 2,
A plurality of the second blocks;
A fuse can be attached to connect the fuse element included in one of the second blocks and the fuse element included in the other second block.
Electrical junction box.

In the electrical junction box according to any one of claims 1 to 3,
The circuit connecting component is
At least one of a fuse, a relay and a fusible link,
Electrical junction box.