FR2810076A1 - Appareil modulaire pour la generation d'energie - Google Patents
Appareil modulaire pour la generation d'energie Download PDFInfo
- Publication number
- FR2810076A1 FR2810076A1 FR0107502A FR0107502A FR2810076A1 FR 2810076 A1 FR2810076 A1 FR 2810076A1 FR 0107502 A FR0107502 A FR 0107502A FR 0107502 A FR0107502 A FR 0107502A FR 2810076 A1 FR2810076 A1 FR 2810076A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- electric machine
- rotor
- combustion engine
- modular apparatus
- compressor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 title description 3
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 title 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 13
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims abstract description 7
- 238000011084 recovery Methods 0.000 claims abstract description 6
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 claims abstract description 5
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 claims abstract 4
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims description 5
- ATUOYWHBWRKTHZ-UHFFFAOYSA-N Propane Chemical compound CCC ATUOYWHBWRKTHZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 4
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 4
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 claims description 3
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 3
- 238000009826 distribution Methods 0.000 claims description 2
- 239000001294 propane Substances 0.000 claims description 2
- 239000003507 refrigerant Substances 0.000 claims description 2
- 238000003860 storage Methods 0.000 claims description 2
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000003197 catalytic effect Effects 0.000 abstract description 3
- 230000008878 coupling Effects 0.000 abstract 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 abstract 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 abstract 2
- 230000003750 conditioning effect Effects 0.000 description 2
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 description 2
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000000110 cooling liquid Substances 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
- F01N3/28—Construction of catalytic reactors
- F01N3/2882—Catalytic reactors combined or associated with other devices, e.g. exhaust silencers or other exhaust purification devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B61/00—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing
- F02B61/06—Combinations of engines with mechanical gearing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/04—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02G5/00—Profiting from waste heat of combustion engines, not otherwise provided for
- F02G5/02—Profiting from waste heat of exhaust gases
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B27/00—Machines, plants or systems, using particular sources of energy
- F25B27/02—Machines, plants or systems, using particular sources of energy using waste heat, e.g. from internal-combustion engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2240/00—Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being
- F01N2240/02—Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being a heat exchanger
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B30/00—Heat pumps
- F25B30/04—Heat pumps of the sorption type
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/27—Relating to heating, ventilation or air conditioning [HVAC] technologies
- Y02A30/274—Relating to heating, ventilation or air conditioning [HVAC] technologies using waste energy, e.g. from internal combustion engine
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A50/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
- Y02A50/20—Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02B—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
- Y02B30/00—Energy efficient heating, ventilation or air conditioning [HVAC]
- Y02B30/52—Heat recovery pumps, i.e. heat pump based systems or units able to transfer the thermal energy from one area of the premises or part of the facilities to a different one, improving the overall efficiency
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- Physical Or Chemical Processes And Apparatus (AREA)
Abstract
L'appareil comprend un groupe propulseur (2) comportant un moteur à combustion (3) à refroidissement par liquide (6-8) avec dispositif catalyseur (10) de gaz d'échappement, l'arbre (12) étant solidaire avec un volant (13); une machine électrique rotative (14) réversible, pouvant servir de moteur et de générateur électrique et ayant une entrée/ sortie (18); un premier enclenchement (17) couplant l'arbre (12) au rotor (16) de la machine électrique; et un second enclenchement (22) couplant ce rotor (16) à un dispositif mené (24); les enclenchements (17, 22) pouvant être contrôlés de manière sélective et mutuellement indépendante; un compresseur (24) rotatif pouvant être couplé au rotor (16) via le second enclenchement (22); un système de récupération de chaleur (11) étant associé au dispositif catalyseur (10); une unité électronique (25) contrôlant, selon des modalités préétablies, le fonctionnement du groupe intégré (2), du compresseur (24) et du système de récupération de chaleur (11).
Description
La présente invention concerne un appareil modulaire pour la génération d'énergie, pouvant être utilisé par exemple pour le chauffage et le conditionnement d'environnements.
but de la présente invention est de réaliser un appareil modulaire pour la génération d'énergie qui, avec un faible coût d'installation, pouvant etre rapidement amorti ainsi qu'avec des coûts limités de fonctionnement et gestion, permet de réaliser le chauffage et le conditionnement d'environnements de façon énergétiquement optimisée, même lors de la variation des caractéristiques du climat lors de la succession des saisons.
autre but de l'invention consiste à réaliser un appareil modulaire susceptible de fonctionner comme un générateur électrique permettant obtenir des optimisations énergétiques et/ou de faire face à des pics de demande de puissance électrique, et, utilisant une machine électrique adaptée, qui puisse fonctionner comme un générateur électrique de secours.
Ces buts, ainsi que d'autres, sont réalisés selon l'invention avec un appareil modulaire de génération d'énergie.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaitront dans la description détaillée ci-dessous, effectuée à simple titre d'exemple non limitatif, en se référant à la figure unique jointe dans laquelle il est montre une représentation schématique d'un appareil selon l'invention.
se référant au schéma, dans la figure unique, on indique par 1 globalement un appareil modulaire pour la génération d'énergie.
Cet appareil comprend essentiellement un groupe intégré 2 qui, dans le domaine automobile, est utilisé comme groupe motopropulseur. Ce groupe intégré 2 comprend un moteur à combustion interne 3, par exemple de type à cycle Otto ou à cycle Diesel, qui reçoit, à travers un conduit alimentation 4, un flux de carburant, comme l'essence le gazole, le gaz méthane ou le gaz propane liquide.
De façon connue en soi, le moteur à combustion 3 est muni d'une installation de refroidissement à liquide 5 qui comprend des canalisations 6 et 7 pour la circulation d'un liquide refroidissement induite par une pompe 8.
Le moteur à combustion 3 est doté d'au moins un conduit pour l'évacuation des gaz d'échappement sur lequel intercalé un convertisseur catalytique 10. ce convertisseur catalytique est associé un échangeur de chaleur, qui permet de récupérer une partie la chaleur des gaz d'échappement.
L'arbre 12 du moteur à combustion interne est solidaire en rotation d'un volant 13.
Le groupe intégré 2 comprend en outre une machine électrique globalement indiquée par 14, de type réversible, montée de manière coaxiale à l'arbre du moteur 3.
De façon connue en soi, la machine électrique qui peut être de type synchrone ou asynchrone, comprend un stator 15 et un rotor 16 susceptible d'être accouplé en rotation à l'arbre 12 et au volant 13 du moteur 3 par l'intermediaire d'un premier enclenchement à embrayage 17.
La machine électrique 14 présente une entrée/sortie 18, par exemple de type triphasé, pouvant être accouplée à un réseau électrique de distribution 19 extérieur à l'appareil générateur 1.
Pour plus de commodité, mais pas nécessairement, l'entrée sortie 18 de la machine électrique 14 est accouplée au réseau 19, par l'intermédiaire d'un circuit électronique de puissance 20, prévu pour contrôler, selon des modalités prédéterminées le flux d'énergie entrant dans/sortant de 1a machine 14. Ce circuit 20 peut être convenablement prévu en outre pour contrôler et réguler un flux d'énergie électrique allant de la machine 14 à (au moins) une batterie d'accumulateurs 21.
rotor 16 de la machine électrique 14 en outre connecté à un second dispositif d'enclenchement 22. Ce second dispositif est également par exemple type à embrayage, et permet l'accouplement en rotation du rotor 16 à 'arbre d'entrée 23 d'un compresseur de fluide 24 de type rotatif.
groupe intégré 2 décrit ci-dessus est exemple du type décrit de manière détaillée dans la demande de brevet international W099/22955. Ce groupe integré est caractérisé par un faible coût de réalisation dans la mesure où il bénéficie de manière avantageuse des économies d'échelle typiques de l'industrie automobile. Il est en outre caractérisé par des émissions à l'echappement extrêmement réduites.
L'appareil modulaire pour la génération énergie 1 comprend enfin une unité électronique de contrôle 25, réalisee par exemple en utilisant des microprocesseurs, et prévue pour contrôler, selon des modalités préetablies, le fonctionnement du groupe intégré 2, du compresseur 24 et des différents dispositifs qui y sont associes. Dans ce but, 'unité de contrôle est raccordée, façon non representée, à un panneau de commande, à capteurs répartis dans l'appareil 1, ainsi qu'a différents dispositifs actuateurs, comme par exemple des actuateurs à commande électromagnétique associés aux enclenchements 17 et cours d'utilisation, les canalisations 6 et 7 du circuit de refroidissement à liquide du moteur à combustion interne 3 peuvent être raccordées à un appareil 30 , dans le cas le plus simple, peut être constitué d'un simple accumulateur de liquide chaud (boiler) ou qui, en alternative, peut être une pompe à chaleur de type à absorption, en mesure de générer du froid à partir chaud.
De même, une telle pompe à chaleur à absorption 1 peut être raccordée à l'échangeur de chaleur 11 qui, en fonctionnement, active la récupération de chaleur des d'échappement du moteur à combustiDn interne 3.
Le compresseur 24 peut être par contre raccordé maniere opérationnelle à une pompe à chaleur 32 du type réversible, pouvant être commutée de manière sélective pour la production de chaud et de froid.
Le compresseur 24 peut d'ailleurs être connecté à des circuits réfrigérants de différente sorte comprenant des échangeurs de chaleur des types les plus conformes aux conditions d'utilisation prévues, par exemple échangeurs de chaleur du type à tour d'évaporation, etc.. L'appareil, selon l'invention, est en mesure d'entraîner une pompe à chaleur, par l'intermédiaire de machine électrique, même quand le moteur combustion est arrêté.
peut en outre être utilisé pour réaliser conditionneur d'air électrique .
Bien entendu, la description ci-dessus n'a été donnee qu'à titre d'exemple non limitatif et diverses modifications pourront y être apportées par l'homme l'art sans pour cela sortir du domaine de l'invention.
Claims (2)
1.Appareil modulaire pour la génération d'énergie caractérisé en ce qu'il comprend un groupe intégré (2) du type utilisé dans le domaine automobile comme groupe propulseur, comprenant un moteur à combustion interne ) muni d'une installation de refroidissement à liquide (6-8) et d'un catalyseur (10) pour les gaz d'echappement, et dont l'arbre (12) est solidaire en rotation d'un volant (13) ; une machine électrique (14) de type réversible, montée de manière coaxiale à l'arbre (12) du moteur à combustion interne (3), comprenant un stator (15) et un rotor (16) et pouvant servir de moteur et de générateur électrique ; la machine electrique (14) ayant une entrée/sortie (18) susceptible d'être raccordée à un réseau électrique de distribution (19) extérieur à l'appareil (1) ; des premiers dispositifs d'enclenchement (17) en mesure d'accoupler l'arbre (12) du moteur à combustion interne (3) au rotor (16) de la machine électrique ; et des seconds moyens d'enclenchement 22) en mesure d'accoupler le rotor (16) de la machine électrique 14) à un dispositif mené (24), destiné à être actionné pendant le fonctionnement par ladite machine electrique (14) ; lesdits premiers et seconds moyens enclenchement 17, 22), pouvant être contrôlés de manière sélective, de façon indépendante entre ; un compresseur de fluide (24) de type rotatif, pouvant être accouplé en rotation au rotor (16) de ladite machine électrique (14) par 1 intermédiaire desdits seconds dispositifs d'enclenchement (22) ; des systèmes de récupération de chaleur (11) associés au dispositif catalyseur (10) dudit moteur à combustion interne ; unité électronique (25) en mesure de contrôler, selon des modalités préétablies, le fonctionnement dudit groupe intégré (2), du compresseur associé (24) des systèmes de récupération de chaleur (11).
2.Appareil modulaire pour la génération d'énergie selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'une pompe à chaleur (31) de type à absorption est connectée au circuit de refroidissement à liquide (6- du moteur à combustion interne (3) et/ou auxdits systèmes de récupération de chaleur ( associés au dispositif catalyseur (10). .Appareil modulaire pour la génération d'énergie selon la revendication 1 ou 2, caracterisé en ce que ledit compresseur (24) est raccordé à une pompe à chaleur (32) de type réversible, pouvant être commutée de façon sélective pour la production de chaud et de froid. .Appareil modulaire pour la génération d'énergie selon la revendication 3, caractérisé en ce que le fluide réfrigérant utilisé dans ledit compresseur 24) et dans la pompe à chaleur (32) associée est le propane. 5.Appareil modulaire pour la génération d'énergie selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ledit compresseur (24) est interconnecté à un circuit d'utilisation à fluide, comprenant un échangeur de chaleur à tour d'évaporation. 6.Appareil modulaire pour la génération d'énergie selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'à ladite entree/sortie (18) de la machine électrique (14) accouplée à des circuits (20) en mesure de controler le transfert d'énergie électrique de la/à machine électrique (14) au/du réseau (19) et/ou 'au moins une batterie d'accumulateurs (21). 7.Appareil modulaire pour la géneration d'énergie selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que ladite machine électrique (14) est de type synchrone ou asynchrone.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT2000TO000547A IT1320412B1 (it) | 2000-06-08 | 2000-06-08 | Apparato modulare per la generazione di energia. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2810076A1 true FR2810076A1 (fr) | 2001-12-14 |
FR2810076B1 FR2810076B1 (fr) | 2005-05-27 |
Family
ID=11457800
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR0107502A Expired - Fee Related FR2810076B1 (fr) | 2000-06-08 | 2001-06-08 | Appareil modulaire pour la generation d'energie |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE10127893A1 (fr) |
FR (1) | FR2810076B1 (fr) |
IT (1) | IT1320412B1 (fr) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ITMI20101127A1 (it) * | 2010-06-22 | 2011-12-23 | Centralina G D Orlandi S R L | Impianto di cogenerazione ad olio vegetale. |
IT201600123530A1 (it) * | 2016-12-06 | 2018-06-06 | B F C Sistemi S R L | Impianto di tri-generazione e metodo di funzionamento di detto impianto. |
CN109441624A (zh) * | 2018-12-27 | 2019-03-08 | 苏州绿控传动科技股份有限公司 | 一种混合动力车辆用节能辅件系统 |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006039341B4 (de) | 2006-08-22 | 2009-11-26 | Werner Schmidt | Energieversorgungssystem |
DE102008029502A1 (de) * | 2008-06-19 | 2010-01-07 | Rudolf Menge | Wärmehybridmotor |
US10428713B2 (en) | 2017-09-07 | 2019-10-01 | Denso International America, Inc. | Systems and methods for exhaust heat recovery and heat storage |
CN108506088B (zh) * | 2018-03-14 | 2019-07-26 | 天台县恒规环境科技有限公司 | 一种废弃燃气发电装置 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0495760A2 (fr) * | 1991-01-18 | 1992-07-22 | L'EUROPEA S.p.A. | Machine combinée de soudage, coupage au plasma, ensemble générateur d'élèctricité et générateur d'air comprimé |
GB2288460A (en) * | 1994-04-13 | 1995-10-18 | Gordon Snowball | A combined heating, cooling and electrical power generating system |
US5584185A (en) * | 1992-05-14 | 1996-12-17 | Mishport Pty Ltd | Engine powered energy providing assemblies |
WO1999022955A1 (fr) | 1997-11-04 | 1999-05-14 | Magneti Marelli S.P.A | Systeme de propulsion hybride pour un vehicule moteur |
US5996367A (en) * | 1993-11-01 | 1999-12-07 | Gas Research Institute | Heat pump and air conditioning system compressor unloading method and apparatus |
-
2000
- 2000-06-08 IT IT2000TO000547A patent/IT1320412B1/it active
-
2001
- 2001-06-08 DE DE10127893A patent/DE10127893A1/de not_active Ceased
- 2001-06-08 FR FR0107502A patent/FR2810076B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0495760A2 (fr) * | 1991-01-18 | 1992-07-22 | L'EUROPEA S.p.A. | Machine combinée de soudage, coupage au plasma, ensemble générateur d'élèctricité et générateur d'air comprimé |
US5584185A (en) * | 1992-05-14 | 1996-12-17 | Mishport Pty Ltd | Engine powered energy providing assemblies |
US5996367A (en) * | 1993-11-01 | 1999-12-07 | Gas Research Institute | Heat pump and air conditioning system compressor unloading method and apparatus |
GB2288460A (en) * | 1994-04-13 | 1995-10-18 | Gordon Snowball | A combined heating, cooling and electrical power generating system |
WO1999022955A1 (fr) | 1997-11-04 | 1999-05-14 | Magneti Marelli S.P.A | Systeme de propulsion hybride pour un vehicule moteur |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
ITMI20101127A1 (it) * | 2010-06-22 | 2011-12-23 | Centralina G D Orlandi S R L | Impianto di cogenerazione ad olio vegetale. |
IT201600123530A1 (it) * | 2016-12-06 | 2018-06-06 | B F C Sistemi S R L | Impianto di tri-generazione e metodo di funzionamento di detto impianto. |
CN109441624A (zh) * | 2018-12-27 | 2019-03-08 | 苏州绿控传动科技股份有限公司 | 一种混合动力车辆用节能辅件系统 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ITTO20000547A0 (it) | 2000-06-08 |
FR2810076B1 (fr) | 2005-05-27 |
ITTO20000547A1 (it) | 2001-12-08 |
IT1320412B1 (it) | 2003-11-26 |
DE10127893A1 (de) | 2002-02-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4264826A (en) | Apparatus for generating thermal energy and electrical energy | |
US4876856A (en) | Heat exchanging system | |
US9222372B2 (en) | Integrated power, cooling, and heating apparatus utilizing waste heat recovery | |
US8353160B2 (en) | Thermo-electric engine | |
US6651760B2 (en) | Thermionic automobile | |
US20080034729A1 (en) | Energy recovery system in an engine | |
JP5786213B2 (ja) | モータ・ビークル向けエンジンアセンブリ | |
JP2004332665A (ja) | 燃焼機関およびスターリング機関を備える動力装置 | |
RU2342546C2 (ru) | Электрогенератор на основе свободнопоршневого двигателя с вынесенной камерой сгорания | |
WO1996019652A1 (fr) | Appareil de conversion d'energie pour un moteur stirling ou a combustion interne | |
US20170356310A1 (en) | Energy Recovery System | |
US10465518B2 (en) | Pneumatic engine and related methods | |
FR2810076A1 (fr) | Appareil modulaire pour la generation d'energie | |
JP3605141B2 (ja) | 圧縮空気貯蔵形発電プラント | |
US4023367A (en) | Steam engine for a motor vehicle | |
EP0779419B1 (fr) | Améliorations apportées à des installations de moteurs pour véhicules automobiles | |
CN104847418A (zh) | 微燃热电联供装置 | |
CN212563451U (zh) | 一种多功能工效机组 | |
JP2006052718A (ja) | インパルスタービン型複合原動機 | |
BG61045B1 (bg) | Интегрален мотор | |
KR100579565B1 (ko) | 발전 공조 시스템 | |
CN111852648A (zh) | 一种多功能集成式工效机组 | |
US20110056198A1 (en) | Compressed Air Steam Hybrid | |
CN1232721C (zh) | 燃气蒸汽并效涡轮引擎 | |
RU2806960C1 (ru) | Газотурбинная теплоэлектростанция |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |
Effective date: 20160229 |