ES2319738T3 - Un dispositivo de limpiaparabrisas. - Google Patents
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Abstract
Un dispositivo (1) de limpiaparabrisas que comprende un elemento elástico alargado de soporte, así como una hoja alargada (2) de rasqueta de un material flexible, que se puede colocar adosada a un parabrisas que se va a limpiar, cuya hoja (2) de rasqueta incluye hendiduras longitudinales (3) en oposición en sus lados longitudinales, en cuyas hendiduras (3) están dispuestas tiras longitudinales separadas (4) del elemento de soporte, en el que extremos vecinos (5) de dichas tiras longitudinales (4) están interconectados por una respectiva pieza (6) de conexión, cuyo dispositivo (1) de limpiaparabrisas comprende un dispositivo (7) de conexión para un brazo (8) de oscilación, en el que dicho brazo (8) de oscilación está conectado de manera pivotante a dicho dispositivo (7) de conexión alrededor de un eje de pivote cerca de un extremo, con la interposición de una parte (12) de articulación, en el que dicho dispositivo (7) de conexión está posicionado al menos sustancialmente dentro de dicha parte (12) de articulación, en el que dicha parte (12) de articulación comprende al menos una lengüeta elástica (13) que se aplica en un agujero (14) conformado correspondientemente, provisto en dicho brazo (8) de oscilación, en el que el brazo (8) de oscilación tiene una sección transversal con forma al menos sustancialmente de U en el lugar de su conexión a dicha parte (12) de articulación, y en el que dicho agujero (14) está provisto en una base (16) de dicha sección transversal con forma de U, en el que el brazo (8) de oscilación tiene una sección transversal con forma al menos sustancialmente de U en el lugar de su conexión a dicha parte (12) de articulación, en el que dicha parte (12) de articulación está hecha de plástico, caracterizado porque dicha parte (12) de articulación está unida a dicho dispositivo (7) de conexión mediante salientes (10) de aplicación de manera pivotante de dicho dispositivo (7) de conexión en el lugar de dicho eje de pivote en rebajes (11) provistos en dicha parte (12) de articulación, en el que dicha parte (12) de articulación tiene una sección transversal con forma al menos sustancialmente de U en el lugar de su unión a dicho dispositivo (7) de conexión, y en el que dicha parte (12) de articulación en cada pata de dicha sección transversal con forma de U está provista de un rebaje (11) provisto coaxialmente a dicho eje de pivote, en el que los salientes (10) se extienden hacia fuera en cada lado de dicho dispositivo (7) de conexión y en el que los salientes (10) son al menos sustancialmente cilíndricos, y porque dichos rebajes (11) tienen idénticamente forma cilíndrica, y en el que cada pata (15) comprende miembros (17) de enclavamiento, formados como bordes doblados hacia dentro en el extremo de las patas e integrales con las patas, que se aplican alrededor de lados longitudinales de dicha parte (12) de articulación que están orientados de espaldas entre sí.
Description
Un dispositivo de limpiaparabrisas.
La presente invención se refiere a un
dispositivo de limpiaparabrisas que comprende un elemento elástico
alargado de soporte, así como una hoja alargada de rasqueta de un
material flexible, que se puede colocar adosada a un parabrisas que
se va a limpiar, cuya hoja de rasqueta incluye hendiduras
longitudinales en oposición en sus lados longitudinales, en cuyas
hendiduras están dispuestas tiras longitudinales separadas del
elemento de soporte, en el que extremos vecinos de dichas tiras
longitudinales están interconectados por una respectiva pieza de
conexión, cuyo dispositivo de limpiaparabrisas comprende un
dispositivo de conexión para un brazo de oscilación, en el que
dicho brazo de oscilación está conectado de manera pivotante a dicho
dispositivo de conexión alrededor de un eje de pivote cerca de un
extremo, con la interposición de una parte de articulación.
Tal dispositivo de limpiaparabrisas es conocido
a partir de la publicación de patente alemana nº 10130903 (Robert
Bosch GMBH). Este dispositivo de limpiaparabrisas de la técnica
anterior está diseñado como un dispositivo de rasqueta "sin
horquilla", en el que ya no se hace uso de varias horquillas
conectadas entre sí de manera pivotante, sino en el que la hoja de
rasqueta es solicitada por el elemento de soporte, como resultado de
lo cual exhibe una curvatura específica. Este dispositivo conocido
tiene una primera mitad de acoplamiento fijada al brazo de
oscilación, así como una segunda mitad de acoplamiento fijada a la
hoja de rasqueta, en el que dos paredes paralelas interespaciadas
de soporte de la segunda mitad de acoplamiento están orientadas en
la dirección longitudinal de la hoja de rasqueta. Cada extremo de un
pasador de pivote para una parte de articulación, que está montado
en el pasador de pivote de una manera que permite que se balancee
entre las paredes de soporte y que está proporcionado para conectar
el brazo de oscilación, está sujeto en estas paredes de soporte.
Con el fin de obtener protección contra influencias medioambientales
tales como nieve, hielo y polvo, el brazo de oscilación tiene forma
de U en el área de su mitad de acoplamiento, por lo que la base en
U cubre las paredes (protectoras) de soporte y ambas extremidades en
U cubren los lados exteriores de estas paredes de soporte.
Una desventaja del dispositivo de
limpiaparabrisas conocido a partir del documento alemán de patente
anteriormente mencionado es que, debido a las altas fuerzas
ejercidas en la práctica en la conexión entre el dispositivo de
conexión y el brazo de oscilación, la fiabilidad de dicha conexión
parece disminuir con el paso del tiempo, teniendo como resultado un
juego entre el dispositivo de conexión y el brazo de oscilación. Tal
juego en la práctica se ha probado que lleva al contacto de
fricción entre estas partes y por lo tanto al desgaste. Una
desventaja adicional del mismo es que muchas partes de construcción
están implicadas en la conexión entre el dispositivo de conexión y
el brazo de oscilación,
haciendo el conocido dispositivo de limpiaparabrisas laborioso de fabricar y por lo tanto relativamente costoso.
haciendo el conocido dispositivo de limpiaparabrisas laborioso de fabricar y por lo tanto relativamente costoso.
Tal limpiaparabrisas como se indicó
anteriormente es conocido también a partir de la publicación
francesa de patente nº 2.804.923 (Valeo), en la que el dispositivo
de conexión está posicionado dentro de la parte de
articulación.
El objeto de la invención es superar estos
inconvenientes de la técnica anterior como se indicó anteriormente,
en particular proporcionar un dispositivo de limpiaparabrisas en el
que el dispositivo de conexión y el brazo de oscilación estén
interconectados de una manera sólida y duradera aunque sencilla.
Con el fin de llevar a cabo este objetivo, se
propone un dispositivo de limpiaparabrisas de acuerdo con las
reivindicaciones 1 ó 2. Estos salientes que funcionan como
superficies de apoyo están muy separados, de modo que las fuerzas
ejercidas en las superficies de apoyo serán relativamente bajas.
Como estos salientes sustituyen al pasador de pivote como se usa en
el dispositivo de limpiaparabrisas discutido anteriormente, se usan
menos componentes de construcción en conectar el dispositivo de
conexión y el brazo de oscilación entre sí. Dicha parte de
articulación está hecha de plástico, lo que incluye cualquier
material sintético que tenga alguna flexibilidad. Estos miembros de
enclavamiento, que están preferiblemente formados como bordes
doblados hacia dentro integrales con las patas de la sección
transversal con forma de U, sirven para perfeccionar adicionalmente
la retención del brazo de oscilación en la parte de
articulación/dispositivo de conexión en dirección vertical, esto
es, perpendicular a la dirección longitudinal del brazo de
oscilación.
En una realización de un dispositivo de
limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, dicha parte de
articulación comprende al menos dos lengüetas elásticas laterales
que se extienden hacia fuera, en la que el brazo de oscilación
tiene una sección transversal con forma de U al menos
sustancialmente, en el lugar de su conexión a dicha parte de
articulación, y en la que cada lengüeta se aplica en un agujero
formado correspondientemente, provisto en una pata de dicha sección
transversal con forma de U.
Mientras se monta el brazo de oscilación en la
parte de articulación/dispositivo de conexión, la o las lengüetas
elásticas se empujan inicialmente adentro contra una fuerza de
muelle y entonces se les permite que salten de vuelta adentro de
dicho o dichos agujeros, entrando de este modo a presión, esto es,
pinzando la o las lengüetas elásticas en el o los agujeros.
En otra realización preferida de un dispositivo
de limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, dicho o dichos
agujeros tienen una circunferencia cerrada. Tal o tales agujeros
cerrados perfeccionan la retención del brazo de oscilación en la
parte de articulación/dispositivo de conexión en todas direcciones,
particularmente tanto horizontal como verticalmente.
La invención se explicará ahora con más detalle
con referencia a las figuras ilustradas en un dibujo, en el
que:
- la figura 1 es una vista esquemática en
perspectiva de una realización preferida de un dispositivo de
parabrisas de acuerdo con la invención;
- las figuras 2 y 3 muestran detalles del
dispositivo de limpiaparabrisas de la figura 1, en las que se
muestran diversos pasos sucesivos para encajar un brazo de rasqueta
de oscilación en un dispositivo de conexión usando dos tipos
diferentes de partes de articulación ("separadores");
- la figura 4 es una vista esquemática y en
perspectiva de un extremo de un brazo de rasqueta de oscilación
usado en la figura 3.
La figura 1 muestra una variante preferida de un
dispositivo 1 de limpiaparabrisas de acuerdo con la invención.
Dicho dispositivo de limpiaparabrisas está formado por una hoja
elastómera 2 de rasqueta, en cuyos lados longitudinales están
formadas hendiduras longitudinales 3 en oposición, y por tiras
longitudinales 4 hechas de acero de fleje, que están encajadas en
dichas hendiduras longitudinales 3. Dichas tiras 4 forman un
elemento flexible de soporte para la hoja 2 de rasqueta de caucho,
por así decirlo, que es solicitada de este modo en una posición
curvada (siendo la curvatura en posición operativa la de un
parabrisas que se va a limpiar). Unos extremos vecinos 5 de las
tiras 4 están interconectados en cada lado del dispositivo 1 de
limpiaparabrisas por medio de piezas 6 de conexión que funcionan
como miembros de enclavamiento. En esta realización, las piezas 6 de
conexión son elementos separados de construcción, que pueden estar
inmovilizadas por forma ("inmovilización positiva" o
"teniendo un encajamiento positivo") así como inmovilizadas por
presión a los extremos 5 de las tiras 4. En otra variante
preferida, dichas piezas 6 de conexión son de una pieza con las
tiras 4 hechas de acero de fleje. En este último caso, dichas
piezas de conexión forman puentes transversales para las tiras 4,
por así decirlo.
El dispositivo 1 de limpiaparabrisas está
formado además por un dispositivo 7 de conexión de material plástico
para un brazo 8 de rasqueta de oscilación. El dispositivo 7 de
conexión comprende miembros 9 de enclavamiento que son integrales
con él, que se aplican alrededor de lados longitudinales 10 de las
tiras 4 que están orientados de espaldas entre sí, como resultado
de lo cual el dispositivo 7 de conexión está unido firmemente a la
unidad que consta de hoja 2 de rasqueta y tiras 4. El brazo 8 de
rasqueta de oscilación está conectado de manera pivotante al
dispositivo 7 de conexión alrededor de un eje de pivote cerca de un
extremo, y eso de la siguiente manera.
Con referencia a la figura 2, el dispositivo 7
de conexión comprende dos salientes cilíndricos 10 que se extienden
hacia fuera en cada lado de dicho dispositivo 7 de conexión (figura
2a). Estos salientes 10 se aplican de manera pivotante en rebajes
cilíndricos 11 formados idénticamente de una parte 12 de
articulación de plástico (figura 2b). Dichos salientes 10 actúan
como superficies de apoyo en el lugar de un eje de pivote con el fin
de pivotar la parte 12 de articulación (y el brazo 8 de rasqueta de
oscilación unido a ella) alrededor de dicho eje de pivote cerca de
un extremo de dicho brazo 8. Los salientes 10 son preferiblemente de
una pieza con el dispositivo 7 de conexión; como alternativa, los
salientes 10 son parte de un único pasador de pivote perpendicular
al dispositivo 7 de conexión. Dicho dispositivo 7 de conexión puede
estar equipado con una cubierta o tapa con el fin de obtener una
apariencia estética del mismo, para evitar bordes afilados y para
proporcionar protección contra la luz UV, etc. La parte 12 de
articulación comprende dos lengüetas elásticas laterales 13 que se
extienden hacia fuera, mientras que el brazo 8 de oscilación tiene
una sección transversal con forma de U en el lugar de su conexión a
dicha parte 12 de articulación, de modo que cada lengüeta 13 se
aplica en un agujero 14 formado idénticamente proporcionado en una
pata 15 de dicha sección transversal con forma de U (figura
2c).
Las figuras 3a, 3b y 3c corresponden a las
figuras 2a, 2b y 2c respectivamente, con la diferencia de una
lengüeta elástica 13 en la figura 3 que encaja en un agujero 14
provisto en una base 16 de la sección transversal con forma de U
(figura 3c).
Haciendo referencia a ambas figuras 2 y 3,
mientras se monta el brazo 8 de rasqueta de oscilación en el
dispositivo 7 de conexión/parte 12 de articulación, la o las
lengüetas elásticas 13 inicialmente se empujan adentro contra una
fuerza de muelle y entonces se permite que salten de vuelta adentro
de dicho o dichos agujeros 14, entrando de este modo a presión,
esto es, pinzando la o las lengüetas elásticas 13 en el o los
agujeros 14. Esto es una conexión llamada de bayoneta.
Cada pata 15 de la sección transversal con forma
de U comprende miembros de enclavamiento que se aplican alrededor
de lados longitudinales de dicha parte 12 de articulación que están
orientados de espaldas entre sí. En las figuras 2, 3 y 4 estos
miembros de enclavamiento están formados como bordes 17 doblados
hacia dentro, integrales con las patas 15 de la sección transversal
con forma de U, sirviendo para perfeccionar adicionalmente la
retención del brazo 8 de oscilación en el dispositivo 7 de
conexión/parte 12 de articulación en dirección vertical, esto es,
perpendicular a la dirección longitudinal del brazo 8 de rasqueta de
oscilación.
Posiblemente, una aleta de extradós de reducción
de sustentación o spoiler 18 está provista adicionalmente
(figura 1).
(figura 1).
La invención no está restringida a las variantes
mostradas en el dibujo, sino que también se extiende a otras
realizaciones que caen dentro del alcance de las reivindicaciones
adjuntas.
Claims (3)
1. Un dispositivo (1) de limpiaparabrisas que
comprende un elemento elástico alargado de soporte, así como una
hoja alargada (2) de rasqueta de un material flexible, que se puede
colocar adosada a un parabrisas que se va a limpiar, cuya hoja (2)
de rasqueta incluye hendiduras longitudinales (3) en oposición en
sus lados longitudinales, en cuyas hendiduras (3) están dispuestas
tiras longitudinales separadas (4) del elemento de soporte, en el
que extremos vecinos (5) de dichas tiras longitudinales (4) están
interconectados por una respectiva pieza (6) de conexión, cuyo
dispositivo (1) de limpiaparabrisas comprende un dispositivo (7) de
conexión para un brazo (8) de oscilación, en el que dicho brazo (8)
de oscilación está conectado de manera pivotante a dicho
dispositivo (7) de conexión alrededor de un eje de pivote cerca de
un extremo, con la interposición de una parte (12) de articulación,
en el que dicho dispositivo (7) de conexión está posicionado al
menos sustancialmente dentro de dicha parte (12) de articulación,
en el que dicha parte (12) de articulación comprende al menos una
lengüeta elástica (13) que se aplica en un agujero (14) conformado
correspondientemente, provisto en dicho brazo (8) de oscilación, en
el que el brazo (8) de oscilación tiene una sección transversal con
forma al menos sustancialmente de U en el lugar de su conexión a
dicha parte (12) de articulación, y en el que dicho agujero (14)
está provisto en una base (16) de dicha sección transversal con
forma de U, en el que el brazo (8) de oscilación tiene una sección
transversal con forma al menos sustancialmente de U en el lugar de
su conexión a dicha parte (12) de articulación, en el que dicha
parte (12) de articulación está hecha de plástico,
caracterizado porque dicha parte (12) de articulación está
unida a dicho dispositivo (7) de conexión mediante salientes (10)
de aplicación de manera pivotante de dicho dispositivo (7) de
conexión en el lugar de dicho eje de pivote en rebajes (11)
provistos en dicha parte (12) de articulación, en el que dicha parte
(12) de articulación tiene una sección transversal con forma al
menos sustancialmente de U en el lugar de su unión a dicho
dispositivo (7) de conexión, y en el que dicha parte (12) de
articulación en cada pata de dicha sección transversal con forma de
U está provista de un rebaje (11) provisto coaxialmente a dicho eje
de pivote, en el que los salientes (10) se extienden hacia fuera en
cada lado de dicho dispositivo (7) de conexión y en el que los
salientes (10) son al menos sustancialmente cilíndricos, y porque
dichos rebajes (11) tienen idénticamente forma cilíndrica, y en el
que cada pata (15) comprende miembros (17) de enclavamiento,
formados como bordes doblados hacia dentro en el extremo de las
patas e integrales con las patas, que se aplican alrededor de lados
longitudinales de dicha parte (12) de articulación que están
orientados de espaldas
entre sí.
entre sí.
2. Un dispositivo (1) de limpiaparabrisas que
comprende un elemento elástico alargado de soporte, así como una
hoja alargada (2) de rasqueta de un material flexible, que se puede
colocar adosada a un parabrisas que se va a limpiar, cuya hoja (2)
de rasqueta incluye hendiduras longitudinales (3) en oposición en
sus lados longitudinales, en cuyas hendiduras (3) están dispuestas
tiras longitudinales separadas (4) del elemento de soporte, en el
que extremos vecinos (5) de dichas tiras longitudinales (4) están
interconectados por una respectiva pieza (6) de conexión, cuyo
dispositivo (1) de limpiaparabrisas comprende un dispositivo (7) de
conexión para un brazo (8) de oscilación, en el que dicho brazo (8)
de oscilación está conectado de manera pivotante a dicho
dispositivo (7) de conexión alrededor de un eje de pivote cerca de
un extremo, con la interposición de una parte (12) de articulación,
en el que dicho dispositivo (7) de conexión está posicionado al
menos sustancialmente dentro de dicha parte (12) de articulación,
en el que dicha parte (12) de articulación está hecha de plástico,
caracterizado porque dicha parte (12) de articulación está
unida a dicho dispositivo (7) de conexión mediante salientes (10)
de aplicación de manera pivotante de dicho dispositivo (7) de
conexión en el lugar de dicho eje de pivote en rebajes (11)
provistos en dicha parte (12) de articulación, en el que dicha parte
(12) de articulación tiene una sección transversal con forma al
menos sustancialmente de U en el lugar de su unión a dicho
dispositivo (7) de conexión, y en el que dicha parte (12) de
articulación en cada pata de dicha sección transversal con forma de
U está provista de un rebaje (11) provisto coaxialmente a dicho eje
de pivote, en el que los salientes (10) se extienden hacia fuera en
cada lado de dicho dispositivo (7) de conexión y en el que los
salientes (10) son al menos sustancialmente cilíndricos, y porque
dichos rebajes (11) tienen idénticamente forma cilíndrica, en el
que dicha parte (12) de articulación comprende al menos dos
lengüetas elásticas laterales (13) que se extienden hacia fuera, en
el que el brazo (8) de oscilación tiene una sección transversal con
forma al menos sustancialmente de U en el lugar de su conexión a
dicha parte (12) de articulación, y en el que cada lengüeta (13) se
aplica en un agujero (14) formado correspondientemente, provisto en
una pata (15) de dicha sección transversal con forma de U, y en el
que cada pata (15) comprende miembros (17) de enclavamiento,
formados como bordes doblados hacia dentro en el extremo de las
patas e integrales con las patas, que se aplican alrededor de lados
longitudinales de dicha parte (12) de articulación que están
orientados de espaldas entre sí.
3. Un dispositivo de limpiaparabrisas de acuerdo
con la reivindicación 1 ó 2, en el que dicho o dichos agujeros (14)
tienen una circunferencia cerrada.
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