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DE972205C - Air spring, especially for vehicles - Google Patents

Air spring, especially for vehicles

Info

Publication number
DE972205C
DE972205C DES46516A DES0046516A DE972205C DE 972205 C DE972205 C DE 972205C DE S46516 A DES46516 A DE S46516A DE S0046516 A DES0046516 A DE S0046516A DE 972205 C DE972205 C DE 972205C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bladder
air
air spring
volume
bubble
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DES46516A
Other languages
German (de)
Inventor
Konrad Truemper
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Rheinstahl Siegener Eisenbahnbedarf GmbH
Original Assignee
Rheinstahl Siegener Eisenbahnbedarf GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Rheinstahl Siegener Eisenbahnbedarf GmbH filed Critical Rheinstahl Siegener Eisenbahnbedarf GmbH
Priority to DES46516A priority Critical patent/DE972205C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE972205C publication Critical patent/DE972205C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L55/00Devices or appurtenances for use in, or in connection with, pipes or pipe systems
    • F16L55/04Devices damping pulsations or vibrations in fluids
    • F16L55/045Devices damping pulsations or vibrations in fluids specially adapted to prevent or minimise the effects of water hammer
    • F16L55/05Buffers therefor
    • F16L55/052Pneumatic reservoirs
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/06Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using both gas and liquid
    • F16F9/08Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using both gas and liquid where gas is in a chamber with a flexible wall
    • F16F9/082Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using both gas and liquid where gas is in a chamber with a flexible wall characterised by the hydropneumatic accumulator

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Supply Devices, Intensifiers, Converters, And Telemotors (AREA)

Description

Luftfeder, insbesondere für Fahrzeuge Das Hauptpatent 971315 schildert eine Luftfeder, insbesondere für Fahrzeuge, aus einer gasgefüllten Blase von elastischem Werkstoff, die, lediglich an ihrem Stutzen aufgehängt, von Druckflüssigkeit umgeben ist, durch deren Druck sie zusammengedrückt wird, und erstreckt sich darauf, daß die Blase zur Vergrößerung des Verhältnisses der wirksamen Blasenoberfläche zum Gasvolumen außer dem gasförmigen Medium ein praktisch inkompressibles Medium konstanten Volumens enthält, das solche Form und Ausdehnung besitzt, daß es ein Zusammenfalten oder Knittern der Blase bei allen Betriebstemperaturen und Drücken verhindert. Das inkompressible Medium kann. dabei eine Flüssigkeit sein. Oftmals wird es zweckmäßig sein, das Luftvolumen innerhalb der Blase über eine Leitung mit einem zweiten Luftvolumen zu verbinden. Die Verwendung einer Flüssigkeit als nicht zusammendrückbarer Füllkörper in der Luftblase hat einerseits der Verwendung von festen. Körpern gegenüber den Vorteil der leichteren Einbringbarkeit, andererseits besteht jedoch die Möglichkeit, daß bei Verwendung eines zweiten Luftvolumens -Flüssigkeit oder Spritzer durch die Verbindungsleitung in das genannte zweite Volumen gelangen.Air spring, especially for vehicles The main patent 971315 describes an air spring, especially for vehicles, made of a gas-filled bladder of elastic Material that is simply suspended from its socket and surrounded by hydraulic fluid is, by the pressure of which it is compressed, and extends to that the bladder to increase the ratio of the effective bladder surface to Gas volume apart from the gaseous medium is a practically incompressible medium constant Contains volume which is of such a shape and extent that it can be folded up or prevent wrinkling of the bladder at all operating temperatures and pressures. That incompressible medium can. be a liquid. Often times it becomes functional be the volume of air within the bladder via a conduit with a second volume of air connect to. The use of a liquid as a non-compressible packing in the air bubble has on the one hand the use of solid. Bodies versus the Advantage of being easier to bring in, but on the other hand there is the possibility of that when using a second volume of air -liquid or splash through the Connecting line get into said second volume.

Die Erfindung schafft hier Abhilfe. Erfindungsgemäß wird. bei einer Luftfeder nach dem Hauptpatent 971 315 die Füllflüssigkeit ihrerseits in eine Blase eingeschlossen. Um zu verhindern, daß die Luftblase bei überwiegendem Innendruck etwa bei größerer Vorspannung und geringerem Druck der Druckflüssigkeit in die Zuleitung der Druckflüssigkeit eindringt, können Fangmittel oder Ventile vorgesehen sein. Die gleiche Aufgabe in bezug auf die Druckflüssigkeitsblase in der Luftblase können Fangmittel und Ventile an der Oberseite des Luftspeichers lösen, wobei die Oberseite der Flüssigkeitsblase verstärkt sein kann. Die Außenseiten der Flüssigkeitsblase und/oder die Innenseite der Luftblase können mit Riffelung oder Maserungen versehen sein, um zu gewährleisten, daß die Flüssigkeitsblase stets. allseitig von der Luft umströmt werden kann.The invention provides a remedy here. According to the invention. In the case of an air spring according to the main patent 971 315, the filling liquid itself is enclosed in a bladder. In order to prevent the air bubble from penetrating into the supply line of the hydraulic fluid when the internal pressure is predominant, for example when the pressure fluid is more pretensioned and less pressure, catching means or valves can be provided. The same task with regard to the pressure fluid bubble in the air bubble can be achieved by catching means and valves on the upper side of the air reservoir, whereby the upper side of the liquid bubble can be reinforced. The outside of the liquid bubble and / or the inside of the air bubble can be provided with corrugations or grains in order to ensure that the liquid bubble is always. the air can flow around it on all sides.

Im folgenden. wird die Erfindung an Hand eines Ausführungsbeispieles mit Hilfe von Zeichnungen näher erläutert.Hereinafter. the invention is based on an exemplary embodiment explained in more detail with the help of drawings.

Die Zeichnungen. stellen dar in Fig. I eine, erfindungsgemäße Anordnung mit einem zusätzlichen Luftvolumen bei starker Kompression der in der Luftblase befindlichen Luftmenge, Fig.2 die gleiche Anordnung bei geringerem Druck der Druckflüssigkeit. Mit I ist der äußere Behälter, z. B. ein Stahlbehälter, bezeichnet, der über den Stutzen 2 an die Zuleitung der Druckflüssigkeit angeschlossen ist. Im Innern des Behälters ist die von der Druckflüssigkeit umgebene Luft- oder Speicherblase 3 angeordnet-, sie wird durch Zuströmen weiterer Flüssigkeit in. den Behälter I zusammengedrückt. Innerhalb der Luftblase 3 ist eine weitere Blase ,7 vorgesehen, die mit inkompressibler Flüssigkeit 4 gefüllt ist. Die Oberseite 8 der Blase 7 ist verstärkt, um ein Eindringen in den Anschlußstutzen 5 der Zuleitung II zum zweiten Luftvolumen 12 zu vermeiden. Gleichzeitig können ein Ventil Io und/oder eine Distanzfläche oder Fangvorrichtung 13 im Anschlußstutzen 5 vorgesehen sein, die die gleiche Aufgabe haben, während eine Fanganordnung oder ein Ventil 9 im Stutzen 2 ein Eindringen der Blase 3 in die Druckflüssigkeitsleitung auch bei Überwiegen des Luftdruckes verhindert. Das Luftvolumen 6 in der Blase 3, das über die Leitung II mit dem zweiten Volumen 12 in Verbindung steht, wird durch die flüssigkeitsgefüllte Blase 7 verringert.The painting. represent in Fig. I an arrangement according to the invention with an additional volume of air with strong compression of the air bubble the amount of air located, Fig. 2 the same arrangement with a lower pressure of the hydraulic fluid. With I the outer container, e.g. B. a steel container, called the Nozzle 2 is connected to the supply line for the hydraulic fluid. Inside the The container, the air or storage bladder 3 surrounded by the pressure fluid is arranged, it is compressed by the inflow of further liquid into the container I. Within the air bladder 3 there is another bladder 7, which is incompressible Liquid 4 is filled. The top 8 of the bladder 7 is reinforced to prevent penetration in the connection piece 5 of the supply line II to the second air volume 12 to avoid. At the same time, a valve Io and / or a spacer or safety catch 13 may be provided in the connection piece 5, which have the same task while a catching arrangement or a valve 9 in the nozzle 2 penetration of the bladder 3 in the hydraulic fluid line is prevented even if the air pressure predominates. That Volume of air 6 in the bladder 3, which is connected to the second volume 12 via line II is in connection is reduced by the liquid-filled bladder 7.

Die Montage der Anordnung geht so vor sich, daß die leere Blasenhülle durch die Öffnung beim Stutzen 5 in das Innere der Luftblase 3 eingebracht, mit der Flüssigkeit gefüllt und dann verschlossen wird. Dieses Verfahren hat den Vorteil der Einfachheit und schallen Handhabung. Es ist bei der Dimensionierung der Öffnung bei 5 und der Verstärkung 8 der Blase 7 zu beachten, daß die Abmessungen geeignet gewählt werden, um ein einwandfreies Einbringen der Blase zu ermöglichen.The assembly of the arrangement is done in such a way that the empty bubble envelope introduced through the opening at the nozzle 5 into the interior of the air bubble 3, with the liquid is filled and then sealed. This procedure has the advantage simplicity and sound handling. It's in the sizing of the opening at 5 and the reinforcement 8 of the bladder 7, note that the dimensions are suitable should be selected to enable proper insertion of the bladder.

Die Vorrichtung arbeitet so, daß über den Stutzen 2 von den zu. federnden Stellen über die Druckflüssigkeit Stöße übertragen werden, die zur Kompression des kommunizierenden Luftvolumens führen, wobei. sich infolge der vergrößerten wirksamen Oberfläche der Blase 3 im Verhältnis zum eingeschlossenen. Luftvolumen auf Grund der eingebrachten flüssigkeitsgefüllten Blase 7 die Blase 3 ohne nennenswerte Einbeulungen oder Faltungen zusammendrückt und das kommunizierende Luftvolumen. die Stöße abfedert.The device works so that over the nozzle 2 of the to. resilient Places through the hydraulic fluid shocks are transmitted, which compress the communicating volume of air, with. as a result of the increased effective Surface of the bladder 3 in relation to the enclosed. Air volume due to of the introduced liquid-filled bladder 7, the bladder 3 without any noticeable indentations or compresses folds and the communicating volume of air. cushions the shocks.

Claims (5)

PATENTANSPRÜCHE: I. Luftfeder, insbesondere für Fahrzeuge, aus einer gasgefüllten Blase von elastischem Werkstoff, die, lediglich an ihrem Stutzen aufgehängt, von Druckflüssigkeit umgeben ist, durch deren Druck sie zusammengedrückt wird, wobei die Blase zur Vergrößerung des Verhältnisses der wirksamen Blasenoberfläche zum Gasvolumen außer dem gasförmigen Medium ein praktisch inkompressibles Medium konstanten Volumens enthält, das solche Form und Ausdehnung besitzt, daß es ein Zusammenfalten oder Knittern der Blase bei allen Betriebstemperaturen und Drücken verhindert, nach Patent 971 315, dadurch gekennzeichnet, daß die Füllflüssigkeit (4) ihrerseits in eine Blase (7) eingeschlossen ist. PATENT CLAIMS: I. Air spring, especially for vehicles, from one gas-filled bladder made of elastic material, which, merely suspended from its nozzle, is surrounded by hydraulic fluid, the pressure of which compresses it, whereby the bladder to increase the ratio of the effective bladder surface to Gas volume apart from the gaseous medium is a practically incompressible medium constant Contains volume which is of such a shape and extent that it can be folded up or prevents wrinkling of the bladder at all operating temperatures and pressures, according to Patent 971 315, characterized in that the filling liquid (4) in turn in a bladder (7) is included. 2. Luftfeder nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Luftvolumen (6) in der Blase (3) über .eine Leitung (ii) mit einem zweiten Luftvolumen (12) verbunden ist. 2. Air spring according to claim i, characterized in that that the air volume (6) in the bladder (3) via .eine line (ii) with a second Air volume (12) is connected. 3. Luftfeder nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß im Verbindungsstutzen (5) eine Distanzscheibe (13) und/oder ein Ventil (io) angeordnet sind. 3. Air spring according to claim 2, characterized in that that in the connection piece (5) a spacer (13) and / or a valve (io) are arranged. 4. Luftfeder nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß im Zuleitungsstutzen (2) für die Druckflüssigkeit ein Ventil oder eine Fangvorrichtung für die Luftblase (3) angeordnet ist. 4. Air spring according to claim i, characterized in that in the supply connection piece (2) a valve for the hydraulic fluid or a safety catch for the air bubble (3) is arranged. 5. Luftfeder nach einem der Ansprüche i bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenseite der Druckflüssigkeitsblase (7) und/oder die Innenseite der Luftblase (3) geriffelt oder gemasert sind.5. Air spring according to one of claims i to 4, characterized in that that the outside of the hydraulic fluid bubble (7) and / or the inside of the air bubble (3) are corrugated or grained.
DES46516A 1955-11-29 1955-11-29 Air spring, especially for vehicles Expired DE972205C (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1296904B (en) * 1966-03-04 1969-06-04 Bleasdale William J Pressure shock absorber for fluid lines with a membrane delimiting a chamber containing a compressed gas

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1296904B (en) * 1966-03-04 1969-06-04 Bleasdale William J Pressure shock absorber for fluid lines with a membrane delimiting a chamber containing a compressed gas

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