DE4316651A1 - Device for connecting a driver of a window lifter to a window pane - Google Patents
Device for connecting a driver of a window lifter to a window paneInfo
- Publication number
- DE4316651A1 DE4316651A1 DE19934316651 DE4316651A DE4316651A1 DE 4316651 A1 DE4316651 A1 DE 4316651A1 DE 19934316651 DE19934316651 DE 19934316651 DE 4316651 A DE4316651 A DE 4316651A DE 4316651 A1 DE4316651 A1 DE 4316651A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- receiving opening
- bolt
- window pane
- driver
- window
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 claims description 3
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 6
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 description 2
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 239000000969 carrier Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 108090000623 proteins and genes Proteins 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/08—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
- B60J1/12—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable
- B60J1/16—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable
- B60J1/17—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable vertically
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
- E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
- E05F11/382—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement for vehicle windows
- E05F11/385—Fixing of window glass to the carrier of the operating mechanism
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D7/00—Hinges or pivots of special construction
- E05D7/04—Hinges adjustable relative to the wing or the frame
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
- E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
- E05F11/382—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement for vehicle windows
- E05F11/385—Fixing of window glass to the carrier of the operating mechanism
- E05F2011/387—Fixing of window glass to the carrier of the operating mechanism using arrangements in the window glass, e.g. holes
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
- E05Y2600/50—Mounting methods; Positioning
- E05Y2600/52—Toolless
- E05Y2600/528—Hooking, e.g. using bayonets; Locking
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Type of wing
- E05Y2900/55—Windows
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Verbin den eines Mitnehmers eines Fensterhebers mit einer Fenster scheibe gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a device for connection that of a driver of a window regulator with a window disc according to the preamble of claim 1.
Die Mitnehmer von Fensterhebern sind auf in der Hebe- und Absenkrichtung verlaufenden Führungsschienen geführt und werden zum Anheben und Absenken der Fensterscheibe entlang der Führungsschiene verschoben, z. B. bei manueller Betäti gung über ein Fensterhebegestänge oder bei motorischer Betätigung über Bowdenzüge. Pro Fensterscheibe sind im allgemeinen ein oder zwei Mitnehmer vorgesehen.The drivers of window regulators are on in the lifting and Guiding rails extending and lowering direction are used to raise and lower the window pane moved the guide rail, e.g. B. with manual actuation via a window lifting linkage or motorized Operation via Bowden cables. Per window pane are in generally provided one or two carriers.
Eine gattungsgemäße Befestigungsvorrichtung ist z. B. be kannt aus der EP O 070 815 B1. Die hier beschriebene Befe stigungsvorrichtung umfaßt einen an dem Mitnehmer angeordne ten Bolzen, dessen freies Ende mit elastischen Rasten versehen und in eine runde Aufnahmeöffnung einsteckbar ist. Eine derartige elastische Rastverbindung birgt die Gefahr, daß sich die Rasten selbständig aus der Aufnahmeöffnung lösen. Um dies zu verhindern, kann bei in die Aufnahmeöff nung eingeschobenem Bolzen ein Sperrkörper in die Innenboh rung des Bolzens geschoben werden, der ein elastisches Zu sammendrücken der Rasten verhindert. Das Sperren der Rasten ist z. B. aus der EP 0 571 561 A1 bekannt, die eine Befesti gungsanordnung für seitliche Ausstellfenster von Kraftfahr zeugen beschreibt.A generic fastening device is such. B. be knows from EP O 070 815 B1. The Befe described here Stigungsvorrichtung includes one arranged on the driver ten bolt, the free end with elastic catches provided and can be inserted into a round opening. Such an elastic snap-in connection runs the risk of that the catches move independently out of the receiving opening to solve. To prevent this from happening, you can insert a locking body into the inner bore tion of the bolt can be pushed, which is an elastic zu prevents the catches from being pressed together. Locking the pegs is z. B. from EP 0 571 561 A1, which a fastening arrangement for side opening windows of motor vehicles witness describes.
Bei Fensterhebevorrichtungen ist es notwendig, einen Bewe gungsausgleich zwischen der Führungsschiene für den Mitneh mer und der Fensterscheibe vorzusehen, da diese Führungs schiene im allgemeinen nicht parallel zu den seitlichen Führungen der Fensterscheibe verläuft. Der bekannte Mitneh mer ist im wesentlichen starr mit der Fensterscheibe verbun den, so daß ein Bewegungsausgleich zwischen dem Mitnehmer und einem auf der Führungsschiene geführten Gleitschlitten vorzusehen ist. In the case of window lifting devices, it is necessary to make a move equalization between the guide rail for the driver mer and the window pane to provide as this guide rail generally not parallel to the side The window pane guides. The well-known takeaway mer is essentially rigidly connected to the window pane the so that a movement compensation between the driver and a sliding carriage guided on the guide rail is to be provided.
Die Montage der bekannten Befestigungsvorrichtung ist relativ aufwendig, da die Mitnehmer auf dem Gleitschlitten montiert werden müssen und das Sperrstück in die Innenboh rung des Bolzens eingeschoben werden muß, nachdem die Rasten des Bolzens in das Aufnahmeloch in der Fensterschei be eingerastet sind.The assembly of the known fastening device is relatively expensive because the drivers on the slide need to be installed and the locking piece in the inner hole tion of the bolt must be inserted after the Snap the bolt into the mounting hole in the window pane be engaged.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Befesti gungsvorrichtung zu schaffen, die bei einem einfachen und kostengünstigen Aufbau dauerhaft belastbar, einfach und schnell montierbar ist und bei der die Verschiebbarkeit des Mitnehmers bezüglich der Führungsschiene nicht erforderlich ist.The object of the invention is a generic fastener to create a simple and inexpensive construction durable, simple and durable is quick to assemble and in which the displaceability of the Driver not required with regard to the guide rail is.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch das kennzeichnende Merkmal des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved by the characterizing Feature of claim 1 solved.
Die erfindungsgemäße Lösung ermöglicht einen einfachen und kostengünstigen Aufbau der Verbindung zwischen einem Fen sterheber und einer Fensterscheibe bei dauerhafter Belast barkeit der Verbindung sowie eine einfache und schnelle Montage, bei der insbesondere die Verbindung zwischen Fensterheber und Fensterscheibe leicht lösbar ist und somit eine erhebliche Serviceerleichterung bedeutet. Gleichzeitig gewährleistet die Verbindung einen Längsausgleich während der vertikalen Hebe- und Absenkbewegungen der Fensterschei be, so daß eine Verschiebbarkeit des Mitnehmers bezüglich der Führungsschiene nicht mehr erforderlich ist. The solution according to the invention enables a simple and inexpensive connection between a fen lifter and a window pane under permanent load Availability of the connection as well as simple and fast Assembly, in particular the connection between Window lifter and window pane is easily detachable and therefore Significantly simplifies service. At the same time the connection ensures a longitudinal compensation during the vertical lifting and lowering movements of the window pane be, so that a displacement of the driver with respect the guide rail is no longer required.
Die Montagestellung und die Betriebsstellung können dadurch gebildet werden, daß die Aufnahmeöffnung einen Montagebe reich, in dem das Befestigungselement senkrecht zur Fenster scheiben-Oberfläche beweglich ist und einen an den Montage bereich angrenzenden Betriebsbereich aufweist, in dem das Befestigungselement an der Fensterscheiben-Oberfläche an liegt und senkrecht oder diagonal zur Hebe- oder Absenkrich tung der Fensterscheibe beweglich mit der Fensterscheibe verbunden ist.The assembly position and the operating position can thereby be formed that the receiving opening a Montageebe rich in which the fastener is perpendicular to the window disc surface is movable and one on the assembly area adjacent operating area in which the Fastening element on the window pane surface lies and perpendicular or diagonal to the lifting or lowering direction tion of the window pane movable with the window pane connected is.
Bei dieser Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Lösung ist eine definierte Montagestellung im Montagebereich vorgege ben, während durch Verschieben des Mitnehmers in Bezug auf die Fensterscheibe in den angrenzenden Betriebsbereich einen einfachen Übergang in die Betriebs- oder Arbeitsstel lung der Fensterhebevorrichtung ermöglicht. Eine Alternati ve hierzu stellt das Verstellen des Befestigungselements in Bezug auf die Aufnahmeöffnung dar wie sie nachstehend näher erläutert wird.In this embodiment of the solution according to the invention a defined assembly position in the assembly area ben while moving the driver with respect to the window pane in the adjacent operating area a simple transition to the company or work place tion of the window lifting device allows. An alternati ve this represents the adjustment of the fastener in Regarding the receiving opening as shown below is explained.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Unterteilung der Aufnah meöffnung in einen Montagebereich und einen Betriebsbereich besteht darin, daß das Befestigungselement zwei an der Fen sterscheiben-Oberfläche anliegende Begrenzungsflächen auf weist, von denen mindestens eine kleiner oder gleich der Aufnahmeöffnung im Montagebereich ist, und daß die Aufnahme öffnung im Betriebsbereich kleiner als die Begrenzungsflä chen des Befestigungselements ist. An advantageous embodiment of the subdivision of the recording opening into an assembly area and an operating area is that the fastener two on the fen boundary surfaces points, at least one of which is less than or equal to Receiving opening is in the assembly area, and that the receiving Opening in the operating area is smaller than the limit area chen of the fastener.
Vorzugsweise besteht die Aufnahmeöffnung aus einem im we sentlichen rechtwinklig zur Hebe- und Absenkrichtung der Fensterscheibe verlaufenden Langloch und das freie Ende des Bolzens weist mindestens ein starres, radial vorkragendes Halteteil auf, welches durch die Aufnahmeöffnung steckbar ist und in der Betriebsstellung des Bolzens den Randbereich der Aufnahmeöffnung hintergreift.Preferably, the receiving opening consists of an in considerably perpendicular to the lifting and lowering direction of the Window pane extending slot and the free end of the Bolzens has at least one rigid, radially projecting Holding part, which can be inserted through the opening and the edge area in the operating position of the bolt reaches behind the receiving opening.
Das radial vorkragende Halteteil am freien Ende des Bolzens wird bei der Montage durch die Aufnahmeöffnung gesteckt und anschließend wird der Bolzen in seine Betriebsstellung geschoben oder gedreht. In dieser Betriebsstellung hinter greift das Halteteil den Randbereich der Aufnahmeöffnung. Da das Halteteil starr und unelastisch ist, ist der Bolzen in der Aufnahmeöffnung zuverlässig gehalten. Innerhalb der länglichen Aufnahmeöffnung ist der Bolzen relativ zur Fen sterscheibe verschiebbar, so daß die Verschiebbarkeit des Mitnehmers bezüglich der Führungsschiene für den Mitnehmer entfallen kann. Die Hebe- und Absenkkräfte werden von dem Bolzen über dessen Seitenflächen auf die Aufnahmeöffnung ruckfrei übertragen, da der Bolzen in seiner Betriebsstel lung in Hebe- und Absenkrichtung im wesentlichen spielfrei in der Aufnahmeöffnung gehalten ist.The radially projecting holding part at the free end of the bolt is inserted through the opening during assembly and then the bolt is in its operating position pushed or rotated. In this operating position behind the holding part grips the edge area of the receiving opening. Since the holding part is rigid and inelastic, the bolt is held reliably in the receiving opening. Within the elongated receiving opening is the bolt relative to the fen sliding disc so that the displaceability of the Driver regarding the guide rail for the driver can be omitted. The lifting and lowering forces are from the Bolts over the side surfaces of the receiving opening transmitted smoothly because the bolt is in its operating position The lifting and lowering direction is essentially free of play is held in the receiving opening.
Bei einer ersten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist das Halteteil als runder Halteflansch am freien Bolzenende ausgebildet und ein Ende der Aufnahmeöff nung weist eine runde Aufweitung auf, deren Durchmesser dem Durchmesser des Halteflansches entspricht. In a first embodiment of the invention The device is the holding part as a round holding flange on free pin end formed and one end of the receiving opening tion has a round expansion, the diameter of which Corresponds to the diameter of the holding flange.
Alternativ kann das Halteteil als radial vorspringende Nase an dem Bolzenende ausgebildet sein, wobei vorzugsweise im Endbereich der Aufnahmeöffnung eine zur Nase komplementäre Kerbe angebracht ist.Alternatively, the holding part as a radially projecting nose be formed on the bolt end, preferably in End region of the receiving opening complementary to the nose Notch is attached.
Vorzugsweise ist an dem den Bolzen tragenden Mitnehmer mindestens ein federnder Anschlag angeordnet, der eine Ver schiebung des Bolzens in den Endbereich der Aufnahmeöff nung, in dem das Halteteil durch die Aufnahmeöffnung schieb bar ist, verhindert. So wird verhindert, daß sich der Bolzen nach der Montage unbeabsichtigt aus der Aufnahmeöff nung löst.Preferably on the driver carrying the bolt at least one resilient stop arranged, the Ver pushing the bolt into the end area of the receiving opening voltage by pushing the holding part through the receiving opening bar is prevented. This prevents the Unintentionally remove bolts from mounting hole after installation solution.
Die Nase des montierten Bolzens kann in der Betriebsstel lung des Bolzens bezüglich der Kerbe der Aufnahmeöffnung verdreht sein, wodurch die Nase auch im Endbereich nicht durch die Kerbe hindurchtreten kann. Der Anschlag, der die Verschiebung in den Endbereich verhindert, kann dabei ent fallen. Die Voraussetzung hierfür ist, daß der Bolzen einen runden Querschnitt hat, so daß bei der Montage die Nase des Bolzens durch die Kerbe der Aufnahmeöffnung hindurchgescho ben werden kann und anschließend der Bolzen in der Aufnahme öffnung gedreht werden kann.The nose of the assembled bolt can be in the operating position the bolt with respect to the notch of the receiving opening be twisted, so that the nose does not end can pass through the notch. The attack that the Preventing displacement in the end area can ent fall. The prerequisite for this is that the bolt has a has a round cross section, so that the nose of the assembly Bolt through the notch of the receiving opening ben and then the bolt in the receptacle opening can be rotated.
Da die oben- und untenliegenden Seitenflächen des Bolzens die Hebe- und Absenkkräfte auf die Ränder der Aufnahmeöff nung übertragen, ist es vorteilhaft, die Seitenflächen des Bolzens flach auszubilden, so daß sie flächig an den Rän dern der Aufnahmeöffnung anliegen und sich der Flächendruck bei der Kraftübertragung auf einen größeren Bereich vertei len kann und damit abnimmt. Because the top and bottom side surfaces of the bolt the lifting and lowering forces on the edges of the receiving opening transferred, it is advantageous to the side surfaces of the Train bolts flat so that they are flat on the edges rest on the receiving opening and the surface pressure distribute power to a larger area len and thus decreases.
Für den Fall, daß beim Anheben und Absenken die Fenster scheibe nicht nur seitlich relativ zum Bolzen verschoben wird, sondern auch eine Schwenkbewegung ausführt, ist es vorteilhaft, daß die Aufnahmeöffnung gekrümmt oder abgewin kelt verläuft.In the event that when lifting and lowering the windows not only shifted laterally relative to the bolt but also pivots, it is advantageous that the receiving opening is curved or bent kelt runs.
Eine gekrümmte oder abgewinkelte Aufnahmeöffnung kann auch als Steuerkurve dienen und neben den Hebe- und Absenkbewe gungen auch Kipp- oder seitliche Verschiebungsbewegungen auf die Fensterscheibe übertragen, beispielsweise, um diese in der oberen Endposition in eine seitliche Arretierung zu schieben.A curved or angled receiving opening can also serve as a control curve and next to the lifting and lowering movement also tilting or lateral displacement movements transferred to the window pane, for example, around this in the upper end position into a side lock push.
Damit durch die Kraftübertragung von dem vorzugsweise aus Metall bestehendem Bolzen auf die Fensterscheibe das Glas der Fensterscheibe nicht zerstört wird, ist es vorteilhaft, die mit dem Glas in Kontakt stehenden Flächen des Bolzens, nämlich dessen Außenflächen sowie die der Fensterscheibe zugewandte Fläche des Halteteiles, mit einer elastischen Schicht, z. B. aus Gummi oder Kunststoff, zu versehen.So preferably from the power transmission Metal existing bolt on the window glass the window pane is not destroyed, it is advantageous the areas of the bolt in contact with the glass, namely its outer surfaces and that of the window pane facing surface of the holding part, with an elastic Layer, e.g. B. made of rubber or plastic.
Weitere Merkmale ergeben sich aus der nun folgenden Zeich nungsbeschreibung. Die Zeichnungen zeigen inFurther characteristics result from the following drawing description. The drawings show in
Fig. 1 die Draufsicht auf einen Ausschnitt einer Autofensterscheibe mit der erfindungsgemä ßen Befestigungsvorrichtung, Fig. 1 is a plan view of a detail of a car window pane with the inventive SEN fastening device,
Fig. 2 die Befestigungsvorrichtung aus Fig. 1 in entlang der Symmetrieachse geschnittener Darstellung, Fig. 2 shows the fastener of Fig. 1 in a sectional along the symmetry axis view,
Fig. 3 die Draufsicht auf eine alternative Ausfüh rungsform des Bolzens für die Befestigungs vorrichtung aus den Fig. 1 und 2, Fig. 3 is a plan view of an alternative exporting approximate shape of the bolt for fastening the device of Figs. 1 and 2,
Fig. 4 die Draufsicht auf eine Fensterscheibe mit einer alternativen Ausführungsform der Befestigungsvorrichtung, Fig. 4 is a plan view of a window pane with an alternative embodiment of the fastening device,
Fig. 5 die Draufsicht auf eine Fensterscheibe mit einer Befestigungsvorrichtung mit gekrümm tem Führungsabschnitt und Fig. 5 is a plan view of a window pane with a fastening device with a curved guide section and
Fig. 6 die Draufsicht auf eine Fensterscheibe mit einer weiteren Ausführungsform der Befesti gungsvorrichtung. Fig. 6 shows the plan view of a window pane with a further embodiment of the fastening device.
In den Fig. 1 und 2 ist die untere rechte Ecke einer Fen sterscheibe 1 dargestellt, in der eine als Langloch ausge bildete Aufnahmeöffnung 2 angebracht ist. Das rechte Ende der Aufnahmeöffnung 2 weist eine runde Aufweitung 3 auf, die einen Montagebereich M ausbildet. Hinter der Fenster scheibe 1 liegt ein auf einer Führungsschiene geführter Mit nehmer 4 des Fensterhebers. Die Führungsschiene sowie die Defestigung des Mitnehmers 4 an der Führungsschiene sind nicht dargestellt.In Figs. 1 and 2, the lower-right corner is a Fen sterscheibe 1 shown in an extended as an elongated hole formed receiving opening 2 is mounted. The right end of the receiving opening 2 has a round widening 3 , which forms an assembly area M. Behind the window pane 1 is a guided on a guide rail with 4 of the window lifter. The guide rail and the attachment of the driver 4 to the guide rail are not shown.
An dem Mitnehmer 4 ist ein Bolzen 5 mit einem stirnseiti gen, runden Halteflansch 6 angeordnet. Zum Befestigen des Mitnehmers 4 an der Fensterscheibe 1 wird der Halteflansch 6 des Bolzens 5 durch die runde Aufweitung 3 der Aufnahme öffnung 2 gesteckt. Anschließend wird der Bolzen 5 seitlich in den Führungsabschnitt der Aufnahmeöffnung 2 geschoben, der den Betriebsbereich B der Befestigungsvorrichtung bildet.On the driver 4 , a bolt 5 with a stirnseiti gene, round retaining flange 6 is arranged. To attach the driver 4 to the window pane 1 , the retaining flange 6 of the bolt 5 is inserted through the round widening 3 of the receiving opening 2 . The bolt 5 is then pushed laterally into the guide section of the receiving opening 2 , which forms the operating region B of the fastening device.
Der Mitnehmer 4 ist mit einem federnden Anschlag 7 verse hen, der beim Durchstecken des Halteflansches 6 durch die Aufnahmeöffnung 2 von der Fensterscheibe 1 nach hinten ge drückt wird und beim Einschieben des Bolzens 5 in den länglichen Führungsabschnitt der Aufnahmeöffnung 2 nach vorne in die Aufnahmeöffnung 2 hineinfedert. Dieser An schlag 7 verhindert nach der Montage der Befestigungsvor richtung ein Zurückschieben des Bolzens 5 in die runde Aufweitung der Aufnahmeöffnung 2 und damit ein unbeabsich tigtes Lösen der Befestigungsvorrichtung.The driver 4 is hen with a resilient stop 7 verse, which is pushed through the receiving opening 2 through the receiving opening 2 from the window pane 1 to the rear when inserting the retaining flange 6 and when inserting the bolt 5 into the elongated guide section of the receiving opening 2 forward into the receiving opening 2nd springs into it. This blow 7 prevents after mounting the Befestigungsvor direction pushing back the bolt 5 in the round expansion of the receiving opening 2 and thus an unintended removal of the fastening device.
Damit die Fensterscheibe 1 durch den Bolzen 5 nicht beschä digt wird, ist dieser mit einer Kunststoffhülse 8 umman telt. Die Kunststoffhülse 8 weist einen radialen Flansch auf, der zwischen dem Halteflansch 6 des Bolzens 2 und der Fensterscheibe 1 liegt, um eine Beschädigung der Fenster scheibe 1 durch den Halteflansch 6 zu vermeiden.In order that the window glass is not interred by the bolt 5 beschä 1, this is telt umman with a plastic sleeve. 8 The plastic sleeve 8 has a radial flange which lies between the holding flange 6 of the bolt 2 and the window pane 1 in order to avoid damage to the window pane 1 by the holding flange 6 .
Bei der Ausführungsform gemäß den Fig. 1 und 2 ist der Bolzen 5 über eine Nietverbindung 9 mit dem Mitnehmer 4 verbunden. Andere Befestigungsmittel, wie z. B. Schrauben Kleber oder Schweißverbindungen, sind zur Befestigung des Bolzens 5 ebenfalls geeignet.In the embodiment according to FIGS. 1 and 2, the bolt 5 is connected to the driver 4 via a riveted connection 9 . Other fasteners, such as. B. screws, adhesive or welded connections are also suitable for fastening the bolt 5 .
In der Fig. 3 ist eine alternative Form des Bolzens 5′ mit kreisrundem Halteflansch 6 und Kunststoffhülse 8′ darge stellt. Der Bolzen 5′ und die Kunststoffhülse 8′ dieser Ausführungsform haben einen quadratischen Querschnitt, so daß die Seitenwände des Bolzens 5′ über die Kunststoffhülse 8′ flächig gegen die Ränder der Aufnahmeöffnung 2 anliegen. Bei einem derartigen Bolzen 5′ reduzieren sich die durch die Hebe- und Absenkkräfte erzeugten Flächenpressungen.In Fig. 3 is an alternative form of the bolt 5 'with a circular retaining flange 6 and plastic sleeve 8 ' Darge provides. The bolt 5 'and the plastic sleeve 8 ' of this embodiment have a square cross-section, so that the side walls of the bolt 5 'rest flat over the plastic sleeve 8 ' against the edges of the receiving opening 2 . With such a bolt 5 'reduce the surface pressures generated by the lifting and lowering forces.
Die Fig. 4 zeigt eine alternative Ausführungsform der Befestigungsvorrichtung, bei der das Halteteil des Bolzens 5′′ von einer radial vorspringenden Nase 10 gebildet wird. Das rechte Ende der Aufnahmeöffnung 2′ weist eine zur Nase 10 komplementäre Kerbe 11 auf. Zur Montage wird die Nase 10 an der Stirnseite des Bolzens 5′′ durch die Kerbe 11 hin durchgeführt und anschließend der Bolzen 5′′ in seine Betriebsstellung gedreht und in dieser Stellung festgelegt. Wenn der Bolzen 5′′ starr an dem Mitnehmer 4′ befestigt ist, wird der Mitnehmer 4′ mit dem Bolzen 5′′ gedreht und erst anschließend an der Führungsschiene befestigt. Fig. 4 shows an alternative embodiment of the fastening device in which the holding part of the bolt 5 '' is formed by a radially projecting nose 10 . The right end of the receiving opening 2 'has a complementary to the nose 10 notch 11 . For assembly, the nose 10 is carried out on the end face of the bolt 5 '' through the notch 11 and then the bolt 5 '' rotated into its operating position and fixed in this position. If the bolt 5 '' is rigidly attached to the driver 4 ', the driver 4 ' is rotated with the bolt 5 '' and only then attached to the guide rail.
Dadurch, daß die Erstreckung der Nase 10 zur Erstreckung der Kerbe 11 in der Betriebsstellung des Bolzens 5′′ ge dreht ist, ist an dem Mitnehmer 4′ kein Anschlag notwendig, der das Einschieben des 5′′ Bolzens in den Endbereich der Aufnahmeöffnung 2′ verhindert, und es vergrößert sich der mögliche Verschiebeweg des Bolzens 5′′.Characterized in that the extension of the nose 10 to extend the notch 11 in the operating position of the bolt 5 '' GE rotates, no stop is necessary on the driver 4 ', the insertion of the 5 ''bolt into the end region of the receiving opening 2 ' prevents, and it increases the possible displacement of the bolt 5 ''.
In der in Fig. 5 dargestellten Ausführungsform der Befesti gungsvorrichtung verläuft die Aufnahmeöffnung 2′′ gebogen. Hierdurch ist nicht nur ein horizontaler Bewegungsausgleich zwischen der Fensterscheibe 1 und dem Bolzen 5′′ möglich, sondern die Fensterscheibe 1 ist zum Bolzen 5′′ auch verti kal verschiebbar oder verschwenkbar. Außerdem erzeugen die auf den Mitnehmer 4′′ aufgebrachten Hebe- und Absenkkräfte über die durch die Krümmung geneigten Seitenränder der Auf nahmeöffnung 2′′ eine seitlich auf die Fensterscheibe 1 wirkende Kraftkomponente, die z. B. zum Einschieben der Fen sterscheibe 1 in eine seitliche Arretiervorrichtung am Ende ihres Verschiebeweges genutzt werden kann.In the embodiment of the fastening device shown in FIG. 5, the receiving opening 2 '' is curved. As a result, not only is horizontal movement compensation between the window pane 1 and the bolt 5 '' possible, but the window pane 1 is also vertically cal displaceable or pivotable to the bolt 5 '. In addition, generate the lifting and lowering forces applied to the driver 4 '' on the inclined by the curvature side edges of the receiving opening 2 '' a laterally acting on the window pane 1 force component, the z. B. can be used to insert the Fen ster disc 1 in a lateral locking device at the end of its displacement.
Bei der in Fig. 5 dargestellten Befestigungsvorrichtung ist in der Aufnahmeöffnung 2′′ keine Kerbe für den Durch tritt der Nase 10 Bolzens 5′′ vorgesehen. Statt dessen kann der Bolzen 5′′ zur Montage um etwa 90° zur Seite ge schwenkt, durch den länglichen Bereich der Aufnahmeöffnung 2′′ geschoben und anschließend zum Hintergreifen der Fen sterscheibe 1 in seine in Fig. 5 dargestellte Betriebs stellung gedreht werden.In the fastening device shown in Fig. 5 is in the receiving opening 2 '' no notch for through the nose 10 bolt 5 '' is provided. Instead, the bolt 5 '' for assembly by about 90 ° to the side pivots, pushed through the elongated area of the receiving opening 2 '' and then rotated to reach behind the fen ster disc 1 in its operating position shown in Fig. 5.
Die Fig. 6 zeigt eine weitere Ausführungsform der Befesti gungsvorrichtung, bei der die Aufnahmeöffnung 2′′′ ledig lich ein horizontales Verschieben des Bolzens 5′′′ bezüg lich der Fensterscheibe 1 ermöglicht. Die Aufnahmeöffnung 2′′′ ist hier als einfaches Langloch ausgebildet, und das Halteteil an der Stirnseite des Bolzens 5′′′ ist eine Halte platte 12, deren Fläche dem Querschnitt der Aufnahmeöffnung entspricht. Bei der Montage wird nach dem Durchstecken der Halteplatte 12 durch die Aufnahmeöffnung 2′′′ der Bolzen 5′′′ in seine in Fig. 6 dargestellte Betriebsstellung gedreht. Fig. 6 shows a further embodiment of the fastening supply device, in which the receiving opening 2 '''single Lich horizontal displacement of the bolt 5 ''' enables Lich the window pane 1 . The receiving opening 2 '''is designed as a simple elongated hole, and the holding part on the end face of the bolt 5 ''' is a holding plate 12 , the surface of which corresponds to the cross section of the receiving opening. During assembly, after inserting the holding plate 12 through the receiving opening 2 '''of the bolt 5 ''' is rotated into its operating position shown in Fig. 6.
BezugszeichenlisteReference list
1 Fensterscheibe
2, 2′, 2′′, 2′′′ Aufnahmeöffnung
3 runde Aufweitung
4, 4′ Mitnehmer
5, 5′, 5′′, 5′′′ Bolzen
6 Halteflansch
7 federnder Anschlag
8 Kunststoffhülse
9 Nietverbindung
10 Nase
11 Kerbe
12 Halteplatte. 1 window pane
2 , 2 ′ , 2 ′ ′ , 2 ′ ′ ′ receiving opening
3 round expansion
4 , 4 ′ driver
5 , 5 ′ , 5 ′ ′ , 5 ′ ′ ′ bolts
6 retaining flange
7 resilient stop
8 plastic sleeve
9 riveted joint
10 nose
11 notch
12 holding plate.
Claims (11)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934316651 DE4316651A1 (en) | 1993-05-11 | 1993-05-11 | Device for connecting a driver of a window lifter to a window pane |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934316651 DE4316651A1 (en) | 1993-05-11 | 1993-05-11 | Device for connecting a driver of a window lifter to a window pane |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4316651A1 true DE4316651A1 (en) | 1994-11-17 |
Family
ID=6488400
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19934316651 Withdrawn DE4316651A1 (en) | 1993-05-11 | 1993-05-11 | Device for connecting a driver of a window lifter to a window pane |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4316651A1 (en) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1997001454A1 (en) * | 1995-06-28 | 1997-01-16 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg | Device for displacing translationally displaceable components in motor vehicles |
WO1998027302A3 (en) * | 1996-12-19 | 1998-08-27 | Brose Fahrzeugteile | Device for attaching a slideable window pane of a motor vehicle to the control device of a window winder |
FR2860755A1 (en) * | 2003-10-10 | 2005-04-15 | Arvinmeritor Light Vehicle Sys | GLASS AND METHOD FOR ADJUSTING THE GLASS IN A DOOR |
DE102005008629A1 (en) * | 2005-02-25 | 2006-09-14 | Küster Automotive Door Systems GmbH | Device for detachable connection of displaceable windowpane of motor vehicle has clamping surfaces which extends at distance to clamping axis and these clamping surfaces are partly ring shaped |
FR2901300A1 (en) * | 2006-05-16 | 2007-11-23 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Window regulator forming device for motor vehicle, has slide whose slot is oriented along horizontal direction, for slide, providing clearance along horizontal direction relative to cylindrical rivet traversing slot concentric to screw |
DE102004034425B4 (en) | 2003-07-16 | 2021-12-30 | Küster Automotive Door Systems GmbH | Window lifter arrangement for operating the window of a vehicle, in particular a convertible |
DE102021207543A1 (en) | 2021-07-15 | 2023-01-19 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Connection arrangement between a vehicle window and a window lifter and vehicle with such a connection arrangement |
-
1993
- 1993-05-11 DE DE19934316651 patent/DE4316651A1/en not_active Withdrawn
Cited By (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6021604A (en) * | 1995-06-28 | 2000-02-08 | Brosefahrzeugteile Gmbh & Co. Kg | Device for displacing translationally displaceable components in motor vehicles |
CN1071638C (en) * | 1995-06-28 | 2001-09-26 | 布罗斯尔汽车零件两合公司 | Device for displacing translationally displaceable components in motor vehicle |
WO1997001454A1 (en) * | 1995-06-28 | 1997-01-16 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg | Device for displacing translationally displaceable components in motor vehicles |
WO1998027302A3 (en) * | 1996-12-19 | 1998-08-27 | Brose Fahrzeugteile | Device for attaching a slideable window pane of a motor vehicle to the control device of a window winder |
US6205711B1 (en) | 1996-12-19 | 2001-03-27 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg | Device for attaching a slideable window pane of a motor vehicle to the control device of a window winder |
DE102004034425B4 (en) | 2003-07-16 | 2021-12-30 | Küster Automotive Door Systems GmbH | Window lifter arrangement for operating the window of a vehicle, in particular a convertible |
FR2860755A1 (en) * | 2003-10-10 | 2005-04-15 | Arvinmeritor Light Vehicle Sys | GLASS AND METHOD FOR ADJUSTING THE GLASS IN A DOOR |
ES2259886A1 (en) * | 2003-10-10 | 2006-10-16 | Arvinmeritor Light Vehicle Systems-France | Window glass and method for adjusting a window glass in a vehicle door |
DE102005008629A1 (en) * | 2005-02-25 | 2006-09-14 | Küster Automotive Door Systems GmbH | Device for detachable connection of displaceable windowpane of motor vehicle has clamping surfaces which extends at distance to clamping axis and these clamping surfaces are partly ring shaped |
DE102005008629B4 (en) * | 2005-02-25 | 2008-09-04 | Küster Automotive Door Systems GmbH | Device for releasably connecting a movable window pane of a motor vehicle with a driver of a window regulator |
FR2901300A1 (en) * | 2006-05-16 | 2007-11-23 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Window regulator forming device for motor vehicle, has slide whose slot is oriented along horizontal direction, for slide, providing clearance along horizontal direction relative to cylindrical rivet traversing slot concentric to screw |
DE102021207543A1 (en) | 2021-07-15 | 2023-01-19 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Connection arrangement between a vehicle window and a window lifter and vehicle with such a connection arrangement |
DE102021207543B4 (en) | 2021-07-15 | 2023-04-06 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Connection arrangement between a vehicle window and a window lifter and vehicle with such a connection arrangement |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1835113A2 (en) | Adjustable window lifter | |
DE19956756C2 (en) | Adjustable driver for a window lifter of a frameless vehicle door | |
DE4426426A1 (en) | Window cassette for vehicle doors and assembly method for such a window cassette | |
DE102009011120B4 (en) | Adjustment device for the window pane of a window regulator | |
EP0385197B1 (en) | Vehicle doors | |
DE3930106C2 (en) | Rope window regulator for motor vehicles | |
DE4316651A1 (en) | Device for connecting a driver of a window lifter to a window pane | |
EP3859105A1 (en) | Locking cylinder | |
DE10028648B4 (en) | Locking device of a vehicle tailgate | |
EP3859107A1 (en) | Sliding door | |
DE102012208564A1 (en) | Carrier for connecting window pane to motor vehicle-window lifter, has sliding rail for guiding carrier at guide rail of window lifter and slide holder for connecting window pane with carrier | |
DE10340196B4 (en) | Lock module device for a motor vehicle door | |
WO2000021766A1 (en) | Cable window lifter for automobiles | |
DE202009009459U1 (en) | Driver for connecting a window to a window of a motor vehicle | |
DE10039842A1 (en) | Guide rail for movable window pane is able to move telescopically in and out on base rail | |
DE4321616A1 (en) | Device for connecting a driver of a window lifter to a window | |
DE202011051890U1 (en) | Window regulators for motor vehicles | |
DE19925859B4 (en) | Mounting aid for a motor vehicle door construction | |
DE102008005744B3 (en) | Carrier module for window lifting device attached in vehicle, has carrier and attachment which is engaged with lowering window pane, where fastening element is arranged on carrier for connecting carrier on support structure of vehicle | |
DE102004034144A1 (en) | Window retaining clamp for automobile door without window frame has two clamp jaws and pre-assembled retaining bolt | |
DE102004048924B4 (en) | Device for lifting and lowering a window pane | |
WO2019206735A1 (en) | Window lift assembly having a driver element secured against detachment from misuse | |
DE202007008049U1 (en) | Guide assembly of a motor vehicle window lifter | |
DE10032993C2 (en) | Two-rail window regulators for moving spherically curved panes | |
DE60314191T2 (en) | Device and method for adjusting and fixing the inclination of the running guide of a side window in a motor vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8125 | Change of the main classification |
Ipc: E05F 11/38 |
|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |