DE202005021801U1

DE202005021801U1 - Modulares Monument

Info

Publication number: DE202005021801U1
Application number: DE202005021801U
Authority: DE
Original assignee: Airbus Operations GmbH
Current assignee: Airbus Operations GmbH
Priority date: 2005-09-13
Filing date: 2005-09-13
Publication date: 2010-03-11
Anticipated expiration: 2015-09-14
Also published as: DE102005043610A1

Abstract

Monument zur Anwendung in einem Flugzeug, aufweisend:
einen Grundkörper,
einen an den Grundkörper anbringbaren Aufbau (1) mit zumindest einem lösbaren Modul (9),
ein erstes Türelement (2) und ein zweites Türelement (2'), und
Befestigungselemente (10), zur Befestigung des Grundkörpers an korrespondierenden Befestigungselementen einer Flugzeugfläche in einem Flugzeug,
wobei das zumindest eine lösbare Modul (9) einen Werbeträger (12) aufweist,
wobei der Grundkörper an Befestigungsstellen einer Flugzeugfläche in einem Flugzeug flexibel befestigbar ist;
wobei der Aufbau (1) eine Öffnung (8) und einen Innenraum mit Einbauflächen (5) aufweist;
wobei zumindest eines aus der Gruppe bestehen aus dem ersten Türelement (2) und dem zweiten Türelement (2') Einbauflächen (5) aufweist,
wobei an zumindest einer der Einbauflächen (5) eine Serviceeinheit (4) angebracht ist.

Description

Technisches Gebiet
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Monument in einem Flugzeug sowie ein Flugzeug mit einem Monument.
Hintergrund der Erfindung
Bisher beschränkt sich die Bewirtung von Passagieren und der Verkauf von Merchandise-Artikeln in einem Flugzeug auf Trolleys bzw. auf den Bordshop. Dieser Bordservice zum Verkauf von Merchandise-Artikeln und der Bewirtung von Passagieren wird ausschließlich von den Fluglinien selbst betrieben. Dabei sind mobile Transportmittel, die sog. Trolleys, im Einsatz, die zwischen den Sitzreihen von einem Flugbegleiter in Richtung der Längsachse des Flugzeugrumpfs fortbewegt werden. Die Bewirtung der Passagiere und der Verkauf von Merchandise-Artikeln werden ausschließlich durch den Flugbegleiter vorgenommen.
Darstellung der Erfindung
Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung zum Erhöhen des Serviceangebots für die Passagiere zu schaffen.
Gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der Erfindung ist ein Monument für ein Flugzeug geschaffen, das einen Grundkörper aufweist, an dem ein modularer Aufbau anbringbar ist. Der Aufbau weist zumindest ein lösbares Modul auf, an dem Werbeträger befestigbar sind. Das Monument weist zudem am Grundkörper anbringbare Befestigungselemente auf. Die Befestigungselemente am Grundkörper des Monuments werden an korrespondierende Befestigungselemente einer Flugzeugfläche in einem Flugzeug befestigt, wobei der Grundkörper damit an einer vorbestimmten Stelle einer Flugzeugfläche befestigbar ist.
Gemäß einer anderen beispielhaften Ausführungsform der Erfindung ist ein Verfahren zum Betreiben eines Monuments für ein Flugzeug geschaffen, wobei in einem ersten Schritt ein modularer Aufbau mit zumindest einem lösbaren Modul an einem Grundkörper angebracht wird und in einem weiteren Schritt Werbeträger an das lösbare Modul des Aufbaus angebracht werden. In einem weiteren Schritt wird der Grundkörper mittels Befestigungselementen befestigt, wobei die Befestigungselemente an korrespondierenden Befestigungselemente einer Flugzeugfläche in einem Flugzeug befestigt werden. Der Grundkörper ist somit an einer vorbestimmten Stelle einer Flugzeugfläche in einem Flugzeug befestigbar.
Gemäß noch einer anderen beispielhaften Ausführungsform der Erfindung ist ein Flugzeug mit einem Monument mit den oben beschriebenen Merkmalen geschaffen.
Gemäß einer anderen beispielhaften Ausführungsform der Erfindung wird ein Monument mit den oben beschriebenen Merkmalen in einem Flugzeug verwendet.
In einer beispielhaften Ausführungsform wird ein flexibles und modular aufgebautes Monument geschaffen, mit der das Serviceangebot für Passagiere deutlich erhöht und neue Einnahmequellen der Fluggesellschaften erschlossen werden können. Das Serviceangebot für die Passagiere wird erhöht, indem an einer bestimmten Stelle in der Kabine eines Flugzeugs ein mit dem Flugzeugboden fest verbundenes Monument bereitgestellt wird, womit ein zusätzliches Animationsprogramm oder ein Serviceprogramm für Flugpassagiere eingerichtet werden kann. Das erfindungsgemäße Monument kann äußerst platzsparend und flexibel an bestimmte Befestigungsstellen in einem Flugzeug angebracht werden und sich somit an verschieden Kabinenlayouts anpasst. In einer beispielhaften Ausführungsform kann das Monument dem Passagier neue Animationselemente anbieten, wie beispielsweise zusätzliche Fernseher oder Internetzugänge, oder aber auch Serviceangebote von möglichen externen Unternehmen, wie beispielsweise Getränke- oder Snackautomaten. Dazu kann in einer beispielhaften Ausführungsform das Monument für Franchise-Nutzungen ausgelegt sein. Das Monument ist modular gestaltet und kann somit schnell ein- und ausgebaut werden. Mit Blick auf wechselnde Franchise-Partner kann in einer beispielhaften Ausführungsform das Monument in seinem Aufbau, seiner Farbe, seiner Form und an die vorgesehen Nutzung angepasst werden.
Gemäß einer weiteren beispielhaften Ausführungsform der Erfindung sind die Befestigungselemente des Monuments nach flugzeugspezifischen Normen bereitgestellt. Gemäß einer weiteren beispielhaften Ausführungsform sind die Befestigungselemente derart dimensioniert, um mit einer Sitzschiene eines Flugzeugbodens im Eingriff zu stehen. Dabei wird die Verbindung mit den erfindungsgemäßen Befestigungselementen flexibel und lösbar bereitgestellt, um das Monument schnell zu justieren und gegebenenfalls schnell zu demontieren und auszubauen. Somit kann je nach Bedarf während den Turn-Around-Zeiten zwischen zwei Flugstecken flexibel und zügig ein Austausch oder ein Justieren und Anpassen des Monuments ermöglicht werden.
Gemäß einer weiteren beispielhaften Ausführungsform der Erfindung weist das Monument verschiedenartig ausgeformte Werbeträger auf, die an dem lösbaren Modul anbringbar sind.
Gemäß einer weiteren beispielhaften Ausführungsform der Erfindung weist der Aufbau des Monuments eine Öffnung und einen Innenraum mit Einbauflächen auf. Die Einbauflächen können derart gestaltet sein, dass verschiedenartige Serviceeinrichtungen in den Aufbau eingebaut werden können und durch eine Öffnung erreichbar sind.
Gemäß einer weiteren beispielhaften Ausführungsform der Erfindung weist die Öffnung ein Fenster und einen Tresen auf. Das Fenster bietet dabei einen Schutz für die Serviceeinrichtung im Inneren des Monuments. Mit dem zusätzlich angebrachten Tresen können gleichzeitig Abstellmöglichkeiten geschaffen werden.
Gemäß einer weiteren beispielhaften Ausführungsform der Erfindung weist das Monument ein erstes Türelement und ein zweites Türelement auf. Durch das Öffnen und Schließen der Türelemente kann somit der Platzverbrauch des Monuments variabel gestaltet werden. Beispielsweise kann während der Start- und Landephase des Flugzeugs das Monument mit geschlossenen Türen erheblich platzsparender und sicherer platziert werden. Erst während des Gebrauchs der Serviceeinrichtung können die Türen geöffnet werden. Dies erhöht den Sicherheitsaspekt gerade in kritischen Start- und Landephasen, da mittels des platzsparenden Monuments eine Einengung der Fluchtwege vermieden wird.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung kann das erste Türelement, das zweite Türelement, der Werbeträger oder die Einbaufläche jeweils unterschiedliche geometrische Formen aufweisen, wobei diese dennoch an den Aufbau austauschbar angebracht werden können. Dadurch kann flexibel auf die jeweiligen Anforderungen des Monuments reagiert werden. Wird einerseits während einer Flugroute das Monument mit einem Getränkespender verwendet wird, kann andererseits die Serviceeinheit schnell und flexibel mit Animationsvorrichtungen ausgestattet werden, wie beispielsweise einem Radio oder einem Fernseher. Somit besteht für die Fluggesellschaft die Möglichkeit, zwischen den einzelnen Flugrouten schnell auf die jeweiligen Bedürfnisse zu reagieren. Ist ein Flug beispielsweise ausgebucht, so kann das Monument Getränke oder Snackautomaten aufweisen, um das Servicepersonal zu entlasten, während bei einem nicht ausgebuchten Flug Animationseinrichtungen zur Unterhaltung der Passagiere dienen. Damit erhöht sich die Qualität und die Serviceleistung einer Fluggesellschaft enorm.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung kann zumindest das erste Türelement, das zweite Türelement, der Werbeträger und die Einbaufläche modular bzw. austauschbar an den Grundkörper angebracht werden. Dies erhöht die Variabilität des Einsatzbereichs des Monuments, so dass auf unterschiedliche Bedürfnisse und Erfordernisse flexibel und schnell reagiert werden kann.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung weist das erste Türelement, das zweite Türelement, das zumindest eine lösbare Modul, die Einbaufläche und der Werbeträger Verbindungselemente auf. Gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung sind die Verbindungselemente aus der Gruppe bestehend aus Klebverbindungen, Steckverbindungen, Magnetverbindungen, Heftverbindungen, Klebverbindungen, Stülpverbindungen, Schraubverbindungen und Schweißverbindungen ausgewählt. Je nach Einsatzbereich können sehr flexible Verbindungselemente ausgewählt werden, um das Monument äußerst zügig und flexibel an die jeweiligen Einsatzbedingungen anzupassen. In kritischen Bereichen, wo hohe Vibrationen herrschen oder Sicherheitsaspekte sehr relevant sind, ist ebenfalls ein festes unlösbares Verbindungselement, wie beispielsweise eine Schweißverbindungen, möglich.
Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung weist das erste Türelement und das zweite Türelement lösbare Module zum Aufbringen von Werbeträgern auf. Damit können Informationshinweise, wie beispielsweise Informationen über Sicherheitsvorkehrungen, die Verteilung der Notausgänge, Speisekarten oder Werbeelemente, aufgebracht werden. Somit kann die jeweilige Fluggesellschaft das Monument sehr flexibel einsetzen, um den Passagier gezielt mit Informationen zu versorgen.
Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung weist zumindest eines der ersten Türelemente und der zweiten Türelemente Einbauflächen auf. Damit kann neben dem Aufbau ebenfalls das erste und/oder das zweite Türelement mit Serviceeinheiten ausgestattet werden. Beispielsweise kann eine Vielzahl von Produkten in dem Monument auswählbar sein und an einer der Türelemente die Zahlungsvorrichtung eingesetzt werden. Damit ist mittels des Einsatzes funktionaler Türelemente ein kompletter Selbstbedienungsablauf bereitgestellt.
Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung kann an zumindest einer der Einbauflächen zumindest eine Serviceeinheit angebracht werden. Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung kann die Serviceeinheit ausgewählt sein aus der Gruppe bestehend aus einem Magazin- und Zeitungsautomat, einem Getränkeautomat, einem Informationsautomat, einem Internet-Desk, einem Ticketautomat, einem Fast-Food-Automat und einem Snackautomat. Mit der obigen beispielhaften Aufzählung kann jede Fluggesellschaft sehr flexibel auf die jeweiligen Bedürfnisse der Passagiere und der einzelnen Flugrouten reagieren. Gerade bei Langstreckenflügen können sich somit Passagiere mit diversen Nahrungsmitteln, beispielsweise aus einem Fast-Food-Automat, bedienen, ohne das Flugpersonal zusätzlich zu belasten. Damit kann jede Fluggesellschaft ihr Serviceangebot deutlich verbessern.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung kann an zumindest einer der Einbauflächen eine Bildschirmvorrichtung angebracht werden. Mittels dieser Ausführungsform der vorliegenden Erfindung kann das Animationsprogramm in einem Flugzeug verbessert und die Kundenzufriedenheit erhöht werden.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung weist zumindest eines aus der Gruppe bestehend aus dem Aufbau, dem ersten Türelement, dem zweiten Türelement, dem lösbaren Modul und dem Werbeträger Beleuchtungselemente zum Erzeugen von Lichteffekten und Lichtreflektionen auf. Mit dieser Ausführungsform besteht die Möglichkeit, die Aufmerksamkeit der Passagiere auf das Monument zu richten und zugleich das Monument in seinem Design vorteilhaft in die Umgebung der Kabine einzupassen. Darüber hinaus können die Werbeträger der verschiedenen Franchisenehmer hervorgehoben werden.
Gemäß einem weiteren Ausführungsform des Monuments sind die Werbeträger aus der Gruppe bestehend aus Plakaten, Folien, firmenspezifische geometrische Formen und Schriftzeichen ausgewählt. Somit kann die Fluggesellschaft je nach Bedarf auf bestimmte Produkte aufmerksam machen und die Werbeträger flexibel und schnell austauschen.
Gemäß einer weiteren beispielhaften Ausführungsform des Verfahrens wird in einem weiteren Schritt zumindest eines aus der Gruppe bestehend aus dem ersten Türelement, dem zweiten Türelement, dem lösbaren Modul und dem Werbeträger an den Aufbau mittels Verbindungselementen angebracht.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform des Verfahrens wird in einem weiteren Schritt zumindest eine Einbaufläche an zumindest eines aus der Gruppe bestehend aus dem ersten Türelement, dem zweiten Türelement und dem Aufbau modular, flexibel und lösbar angebracht.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform des Verfahrens werden in einem weiteren Schritt die ersten und zweiten Türelemente, die an einen Aufbau angebracht sind, demontiert und anschließend in einem weiteren Schritt dritte und vierte Türelemente an denselben Aufbau montiert, wobei die dritten und vierten Türelemente zu den demontierten ersten und zweiten Türelementen unterschiedliche geometrische Formen aufweisen. Diese Verfahrensschritte können durch die flexiblen Verbindungselemente ermöglicht werden. Dadurch kann ein Monument flexibel und variabel umgestaltet werden. Die dritten und vierten Türelemente können dabei dieselben oder unterschiedliche Eigenschaften wie die ersten und zweiten Türelemente aufweisen. Somit kann beispielsweise in äußerst kurzer Zeit der Franchisenehmer des Monuments gewechselt werden, sodass sich für die Fluggesellschaft die Möglichkeit ergibt, das Monument für bestimmte Flugrouten an Franchisenehmer zu vermieten.
Gemäß einer weiteren beispielhaften Ausführungsform des Verfahrens wird in einem weiteren Schritt ein Werbeträger an das zumindest eine lösbare Modul des ersten Türelements und des zweiten Türelements aufgebracht.
Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel des Verfahrens wird an zumindest eine Einbaufläche eine Serviceeinheit angebracht.
Gemäß einer weiteren beispielhaften Ausführungsform des Verfahrens wird in einem weiteren Schritt an zumindest eine Einbaufläche eine Bildschirmvorrichtung angebracht.
Gemäß einer weiteren beispielhaften Ausführungsform des Verfahrens werden in einem weiteren Schritt Lichteffekte oder Lichtreflektionen an zumindest eines aus der Gruppe bestehend aus dem Aufbau, dem ersten Türelement, dem zweiten Türelement, dem lösbaren Modul und dem Werbeträger erzeugt.
Das erfindungsgemäße Monument bietet somit eine äußerst platzsparende und flexible Vorrichtung, mit der die Service- und Informationseinrichtungen in einem Flugzeug deutlich verbessert werden können. Das Monument kann äußerst schnell ein- und ausgebaut werden, um zwischen den Flugrouten auf die jeweiligen Platzbedürfnisse reagieren zu können. Des weiteren wird eine Angebotserweiterung zum Bordservice geschaffen, so dass eine deutlich höhere Kundenzufriedenheit erreicht werden kann. Dies wird einerseits durch die Möglichkeit erreicht, dass zusätzliche Animationsvorrichtungen flexibel angebracht werden können und zum Anderen das Bordpersonal durch zusätzliche Serviceeinrichtungen, wie Speise- oder Getränkeautomaten, entlastet werden kann. Der Einsatz einer weiteren beispielhaften Ausführungsform des Monuments bietet den Passagieren auch die Möglichkeit, sich zu den Monumenten zu bewegen, so dass durch die Bewegung der Passagiere Gesundheitsrisiken, wie beispielsweise Thrombosegefahr, verringert werden können. Zudem kann durch in dem Monument eingebaute Serviceeinrichtungen die Selbstbestimmung und die Individualität des Passagiers deutlich erhöht werden, indem er frei nach seiner Wahl die Serviceprodukte nutzen kann. Zudem kann durch die Anbringung von Animationseinheiten, beispielsweise Fernseher, der Passagier besser unterhalten werden. Im Beispiel eines Internetportals kann der Passagier mit mehr Informationen versorgt werden. Zusätzlich verschafft dieses Monument der jeweiligen Fluggesellschaft eine deutlich höhere Kundenzufriedenheit und die Möglichkeit zusätzlicher Einnahmequellen. Vor allem durch die Modularität des Aufbaus und die Vielzahl von Kombinationsmöglichkeiten können verschieden Franchisenehmer angesprochen werden, die das Monument mieten können. Durch den flexiblen und schnellen Umbau des modularen Monuments, kann dieses zwischen den Turn-Around Zeiten zügig und ohne komplizierte Veränderungen im Kabinenlayout an verschiedene Franchisenehmer angepasst werden, so dass das Monument bei einzelnen Flugrouten an verschiedene Franchisenehmer vermietet werden können.
Die Ausgestaltungen der Vorrichtung gelten auch für das Verfahren und für das Flugzeug sowie für die Verwendung und umgekehrt.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
Im Folgenden werden zur weiteren Erläuterung und zum besseren Verständnis der vorliegenden Erfindung Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigt:
1 ein Monument gemäß der vorliegenden Erfindung;
2 eine schematische Darstellung des Monuments mit einem ersten und einem zweiten Türelement;
3 eine schematische dreidimensionale Darstellung des Monuments mit einem ersten und zweiten Türelement und einem Aufbau, an dem ein Serviceautomat angebracht ist;
4 zeigt einer weiteren beispielhaften Ausführungsform der Erfindung, dessen Türelemente verschiedene geometrische Formen aufweisen;
5 zeigt eine weitere exemplarische Ausführungsform der vorliegenden Erfindung mit flexiblen austauschbaren Werbeträgern und Serviceeinrichtungen;
6 bis 8 zeigen weitere schematische Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung;
9 zeigt das erfindungsgemäße Monument während des Reiseflugs im aktiven Zustand;
10 zeigt das erfindungsgemäße Monument während der Start- und Landephase eines Flugzeugs im inaktiven Zustand;
11 und 12 zeigen eine räumliche Darstellung möglicher Anbringungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung in einem Kabinenlayout.
Detaillierte Beschreibung von beispielhaften Ausführungsformen
Gleiche oder ähnliche Komponenten in unterschiedlichen Figuren sind mit gleichen Bezugsziffern versehen.
Die Darstellung in den Figuren sind schematisch und nicht maßstäblich.
1 zeigt ein Monument für ein Flugzeug, das einen Grundkörper aufweist, an dem ein Aufbau 1 angebracht ist. An dem Aufbau 1 ist zumindest ein lösbares Modul 9 angebracht, auf dem Werbeträger 12 befestigt werden können. Des weiteren sind Befestigungselemente 10 dargestellt, mittels welcher der Grundkörper an korrespondierende Befestigungselemente einer Flugzeugfläche in einem Flugzeug befestigbar ist. Der Grundkörper wird dabei an einer vorbestimmten Stelle eines Flugzeugs befestigt.
In 1 ist weiterhin eine Öffnung 8 mit einem Tresen 7 dargestellt. Durch eine weitere Öffnung 8' kann beispielsweise ein Bedienpersonal von dem Inneren des Monuments bestimmte Servicedienstleistungen durch die Öffnung an dem Tresen 7 anbieten. Beispielsweise können Animationsprogramme für Kinder, wie beispielsweise Puppentheater, ausgeführt oder Giveaways oder weitere Angebote des Reiseziellands angeboten werden.
2 zeigt eine schematische Darstellung der vorliegenden Erfindung, wobei das erfindungsgemäße Monument zusätzlich ein an dem Aufbau 1 befestigtes erstes und zweites Türelement 2, 2' aufweist. Die Türelemente 2, 2' sind dabei beweglich angebracht. Im jeweiligen geschlossenen Zustand kann deutlich Platz eingespart werden, während im geöffneten Zustand in den Türelementen 2, 2' weitere Serviceeinrichtungen 4 eingebaut werden können, so dass der Funktionsumfang über den Aufbau 1 hinaus ausgeweitet werden kann.
3 zeigt eine räumliche Darstellung des erfindungsgemäßen Monuments mit einem Aufbau 1 und dem ersten und zweiten Türelement 2, 2'. Weiterhin sind die Befestigungselemente 10 ersichtlich, mit denen der Grundkörper des Monuments vorteilhaft an jede Position des Flugzeugs mit korrespondierende Befestigungseinheiten am Flugzeug verbunden werden kann. In dieser Ausführungsform können die Befestigungselemente 10 beispielsweise in den selben Schienen im Flugzeugboden befestigt werden, in denen die Flugzeugsitze befestigt werden. Damit ist eine kostengünstige Befestigungsmöglichkeit geschaffen, da keine weiteren Anpassungen am Flugzeug vorgenommen werden müssen.
Weiterhin sind in den Türen 2, 2' Einbauflächen 5 angebracht, an denen weitere Serviceeinrichtungen 4 eingebaut werden können. Im Ausführungsbeispiel von 3 ist eine Serviceeinrichtung 4 an dem Aufbau 1 befestigt. Beispielsweise kann die Serviceeinrichtung 4 einen Snack- bzw. Fast-Food-Automaten darstellen, wobei in dem ersten Türelement 2 Servietten oder Besteck und an dem zweiten Türelement 2' weitere Accessoires oder Zusatzprodukte, wie beispielsweise Ketchup oder Mayo etc., verfügbar sein können. Somit kann ein umfassendes und flexibles Monument geschaffen werden, mit dem auch größere Serviceketten bzw. Serviceabläufe umsetzbar sind.
4 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung, wobei der Aufbau 1 eine Serviceeinrichtung 4 für Snackfood umfasst. Das erste und zweite Türelement 2', 2 weist eine unterschiedliche geometrische Form, wie die Türelemente beispielsweise in 2, auf. Über dieselben Verbindungselemente 13 wie in 2, können die geometrisch anders geformten Türelemente 2 und 2' aus 4 oder 5 an den Aufbau 1 befestigt werden. Somit kann flexibel auf die Bedürfnisse und den Einsatzbereich des Monuments eingegangen werden kann.
Dies wird auch in 5 deutlich, bei der im Vergleich zu 4 die Werbeträger 12 ausgetauscht worden sind. Somit kann jede Fluggesellschaft flexibel auf verschiedene Vertragspartner reagieren und weitere Einnahmequellen erschließen. Die verschiedenen Werbeträger 12 können trotz unterschiedlicher geometrischer Form flexibel an die lösbaren Module 9 der Türelemente 2, 2', beispielsweise über Verbindungselemente 13, angebracht werden.
6 bis 8 zeigen weitere Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung, in denen drei Monumente mit einem Aufbau 1, einem Grundkörper und mit Befestigungselementen 10 dargestellt sind, die sich in ihrem Werbeträger 12 unterscheiden. Die Monumente weisen eine Öffnung 9 auf. Mittels einer Einbaufläche kann eine Bildschirmvorrichtung angebracht werden. Dadurch wird das Animationsprogramm während des Fluges verbessert.
9 zeigt ein beispielhaftes Kabinenlayout, in dem das erfindungsgemäße Monument eingebaut ist. 9 zeigt dabei das Monument im Einsatz, d. h. das erste und zweite Türelement 2 und 2' sind geöffnet. Dem Kunden bzw. dem Passagier steht es nun frei, sich zu dem Monument zu bewegen und den angebotenen Service oder Dienst zu benutzen. Durch die Angebotserweiterung kann die Passagierzufriedenheit erhöht werden. Mit der Möglichkeit der Nutzung eines solchen Monuments wird die Individualität und Selbstbestimmung des Passagiers verbessert, was sich in der Kundenzufriedenheit wiederspiegelt.
In 10 wird das Monument im geschlossenen Zustand bzw. inaktivem Zustand dargestellt. Es wird ersichtlich, dass die Türelemente 2, 2' geschlossen sind und somit der Platzbedarf des Monuments reduziert wird. Gerade in kritischen Phasen, wie in der Start- und Landephase, kann somit mehr Platz für Fluchtwege geschaffen und zudem die Verletzungsgefahr an den scharfen Kanten und Ecken eines geöffneten Monuments reduziert werden.
11 und 12 zeigen des weiteren eine räumliche Darstellung eines Kabinenlayouts, in der das Monument gemäß der vorliegenden Erfindung angebracht ist. Gerade in modernen Flugzeugen, wie in dem Airbusmodell A380 können aufgrund des größeren Platzangebots diese zusätzliche Serviceeinheiten, wie das erfindungsgemäße Monument, in der Kabine angebracht werden und eröffnen somit dem Kunden ein breites Serviceangebot.
Ergänzend ist darauf hinzuweisen, dass „umfassend” keine anderen Elemente oder Schritte ausschließt und „eine” oder „ein” keine Vielzahl ausschließt. Ferner sei darauf hingewiesen, dass Merkmale oder Schritte, die mit Verweis auf eines der obigen Ausführungsbeispiele beschrieben worden sind, auch in Kombination mit anderen Merkmalen oder Schritten anderer oben beschriebener Ausführungsbeispiele verwendet werden können. Bezugszeichen in den Ansprüchen sind nicht als Einschränkung anzusehen.

Claims

Monument zur Anwendung in einem Flugzeug, aufweisend: einen Grundkörper, einen an den Grundkörper anbringbaren Aufbau (1) mit zumindest einem lösbaren Modul (9), ein erstes Türelement (2) und ein zweites Türelement (2'), und Befestigungselemente (10), zur Befestigung des Grundkörpers an korrespondierenden Befestigungselementen einer Flugzeugfläche in einem Flugzeug, wobei das zumindest eine lösbare Modul (9) einen Werbeträger (12) aufweist, wobei der Grundkörper an Befestigungsstellen einer Flugzeugfläche in einem Flugzeug flexibel befestigbar ist; wobei der Aufbau (1) eine Öffnung (8) und einen Innenraum mit Einbauflächen (5) aufweist; wobei zumindest eines aus der Gruppe bestehen aus dem ersten Türelement (2) und dem zweiten Türelement (2') Einbauflächen (5) aufweist, wobei an zumindest einer der Einbauflächen (5) eine Serviceeinheit (4) angebracht ist.
Monument nach Anspruch 1, wobei die Befestigungselemente (10) derart dimensioniert sind, um mit einer Sitzschiene eines Flugzeugbodens im Eingriff zu stehen.
Monument nach Anspruch 1 oder 2, ferner aufweisend einen Werbeträger (12), der an dem zumindest einem lösbaren Modul (9) anbringbar ist.
Monument nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei die Öffnung (8) ein Fenster und einen Tresen (7) aufweist.
Monument nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei zumindest eines aus der Gruppe bestehend aus dem ersten Türelement (2), dem zweiten Türelement (2'), dem Werbeträger (12) und der Einbaufläche (5) austauschbar an den Aufbau (1) anbringbar ist.
Monument nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei zumindest eines aus der Gruppe bestehend aus dem ersten Türelement (2), dem zweiten Türelement (2'), dem lösbaren Modul (9) der Einbaufläche (5) und dem Werbeträger (12) Verbindungselemente (13) aufweist.
Monument nach Anspruch 6, wobei die Verbindungselemente (13) aus der Gruppe bestehend aus Klettverbindungen, Steckverbindungen, Magnetverbindungen, Heftverbindungen, Klebverbindungen, Stückverbindungen, Schraubverbindungen und Schweißverbindungen ausgewählt sind.
Monument nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei die Serviceeinheit (4) ausgewählt ist aus der Gruppe bestehend aus einem Magazin- und Zeitungsautomat, einem Getränkeautomat, einem Informationsautomat, einem Internetdesk, einem Ticketautomat, einem Fast-Food-Automat und einem Snackautomat.
Monument nach einem der Ansprüche 1 bis 8, wobei an zumindest einer der Einbauflächen (5) eine Bildschirmvorrichtung (14) angebracht ist.
Monument nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei zumindest eines aus der Gruppe bestehend aus dem Aufbau (1), dem ersten Türelement (2), dem zweiten Türelement (2'), dem lösbaren Modul (9) und dem Werbeträger (12) Beleuchtungselemente zum Erzeugen von Lichteffekten und Lichtreflektionen aufweist.
Monument nach einem der Ansprüche 1 bis 10, wobei der Werbeträger (12) aus der Gruppe bestehend aus Plakaten, Folien, firmenspezifische geometrische Formen und Schriftzeichen ausgewählt ist.
Flugzeug mit einem Monument gemäß einem der Ansprüche 1 bis 11.