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DE102012016153A1 - Lashing chain used in internal combustion engine, has back flap that is engaged with guide rail into sliding contact with support portion to longitudinal centerline of respective inner or outer plates extended into convex curvature - Google Patents

Lashing chain used in internal combustion engine, has back flap that is engaged with guide rail into sliding contact with support portion to longitudinal centerline of respective inner or outer plates extended into convex curvature Download PDF

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Publication number
DE102012016153A1
DE102012016153A1 DE201210016153 DE102012016153A DE102012016153A1 DE 102012016153 A1 DE102012016153 A1 DE 102012016153A1 DE 201210016153 DE201210016153 DE 201210016153 DE 102012016153 A DE102012016153 A DE 102012016153A DE 102012016153 A1 DE102012016153 A1 DE 102012016153A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
tab
strip
guide rail
sliding contact
punched
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE201210016153
Other languages
German (de)
Inventor
Richard Koschig
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Iwis Motorsystem GmbH and Co KG
Original Assignee
Iwis Motorsystem GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Iwis Motorsystem GmbH and Co KG filed Critical Iwis Motorsystem GmbH and Co KG
Priority to DE201210016153 priority Critical patent/DE102012016153A1/en
Publication of DE102012016153A1 publication Critical patent/DE102012016153A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21LMAKING METAL CHAINS
    • B21L9/00Making chains or chain links, the links being composed of two or more different parts, e.g. drive chains
    • B21L9/02Making chains or chain links, the links being composed of two or more different parts, e.g. drive chains of roller-chain or other plate-link type
    • B21L9/04Punching or bending the different parts of the chain links
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G13/00Chains
    • F16G13/02Driving-chains
    • F16G13/04Toothed chains
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G13/00Chains
    • F16G13/02Driving-chains
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/04Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/05Features relating to lubrication or cooling or heating of chains

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Abstract

The lashing chain has an alternating inner and outer plates (10.1) that are provided with internal and external links. The inner and outer plates are provided with a tensioner or guide rail is in sliding contact. A back flap (12) is engaged with the tensioner or guide rail into sliding contact with a support portion to the longitudinal centerline of the respective inner or outer plates extended into convex curvature. The transition area (16) is extended transversely to the longitudinal center line. Independent claims are included for the following: (1) a chain drive; and (2) a method of manufacturing a link plate.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Laschenkette mit sich abwechselnden, Innen- bzw. Außenlaschen umfassenden Innen- und Außenkettengliedern, wobei zumindest einige der Innen- und/oder Außenlaschen einen zumindest abschnittsweise mit einer Spann- oder Führungsschiene in Gleitkontakt bringbaren Laschenrücken aufweisen.The present invention relates to a link chain with alternating, inner and outer plates comprising inner and outer chain links, wherein at least some of the inner and / or outer plates have at least partially engageable with a clamping or guide rail in sliding contact plate backs.

Derartige Laschenketten, kommen in Form von Hülsen-, Rollen- oder auch Zahnketten, insbesondere in der Kraftfahrzeugtechnik zur Anwendung. Z. B. umfasst ein die Kurbelwelle mit der oder den Nockenwellen verbindender Steuertrieb eine solche Laschenkette, die im Zugtrum an einer Führungsschiene und im Lostrum an einer Spannschiene entlanggleitet. Je nach Ausführungsform der Laschenkette kommen hierbei sämtliche Laschenrücken der Kette oder auch nur ein Teil der Laschenrücken (z. B. nur der Außen- oder nur der Innenkettenglieder) zur Anlage an den Schienen. Zwar weisen die Schienen in aller Regel einen speziell abgestimmten Gleitbelag auf und ein Steuerkettentrieb wird in aller Regel unter Ölschmierung betrieben, so dass die Gleitreibung zwischen der Spann- oder Führungsschiene und der Laschenkette schon sehr gut reduziert ist. Allerdings wird aufgrund verstärkter Bestrebungen, den CO2-Ausstoß von Verbrennungsmotoren weiter zu reduzieren, nach weiteren Möglichkeiten zur entsprechenden Verringerung der Reibleistung gesucht.Such link chains are used in the form of sleeve, roller or toothed chains, in particular in motor vehicle technology. For example, a control drive connecting the crankshaft to the camshaft or crankshafts comprises such a link chain which slides along a guide rail in the traction arm and along a tension rail in the load space. Depending on the embodiment of the link chain, in this case all lug spines of the chain or only a part of the back of the link (for example, only the outside or only the inner chain links) come to bear against the rails. Although the rails usually have a specially adapted sliding coating and a timing chain drive is usually operated under oil lubrication, so that the sliding friction between the clamping or guide rail and the link chain is already very well reduced. However, due to increased efforts to further reduce the CO 2 emissions of internal combustion engines, further possibilities for a corresponding reduction of the friction power are being sought.

Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Laschenkette der eingangs genannten Art bereitzustellen, die verbesserte Gleitreibungseigenschaften aufweist.It is therefore the object of the present invention to provide a link chain of the type mentioned, which has improved sliding friction properties.

Diese Aufgabe wird bei einer gattungsgemäßen Laschenkette dadurch gelöst, dass zumindest einige der Laschenrücken im Bereich von einem mit einer Spann- oder Führungsschiene in Gleitkontakt bringbaren Tragabschnitt eine quer zur Längsmittellinie der entsprechenden Innen- oder Außenlaschen verlaufende konvexe Krümmung aufweisen. Hierdurch wird zum einen die Anlagefläche des Laschenrückens an der Führungsfläche der Spann- oder Führungsschiene verringert. Damit zum anderen aber die Anpressdrücke nicht zu groß werden und der Schmierfilm weiterhin wirken kann, wird eine konvex gekrümmte Kontur eingesetzt. Der Laschenrücken ist demnach quer zur Laufrichtung der Kette entsprechend gewölbt ausgestaltet. In erster Näherung könnte die konvexe Krümmung auch durch ein Mehrfachpolygon gebildet werden. Erstaunlicherweise hat sich herausgestellt, dass auch die quer verlaufende konvexe Krümmung die Ausbildung eines Schmierfilms begünstigt. Zusätzlich können selbstverständlich auch Profilierungen des Laschenrückens in Längsrichtung der jeweiligen Lasche vorgesehen sein, die z. B. ebenfalls zur Reduktion der Auflagefläche führen.This object is achieved in a generic link chain, characterized in that at least some of the back plate in the range of a be brought with a clamping or guide rail in sliding contact carrying section have a transverse to the longitudinal center line of the corresponding inner or outer plates convex curvature. As a result, on the one hand, the contact surface of the tab backing on the guide surface of the clamping or guide rail is reduced. So that on the other hand, the contact pressures are not too large and the lubricating film can continue to act, a convex curved contour is used. The back of the plate is therefore designed correspondingly curved transversely to the direction of the chain. As a first approximation, the convex curvature could also be formed by a multiple polygon. Surprisingly, it has been found that the transverse convex curvature also favors the formation of a lubricating film. In addition, of course, profilings of the tab backing in the longitudinal direction of the respective tab can be provided, the z. B. also lead to the reduction of the bearing surface.

Günstigerweise kann der Radius der Krümmung in etwa der halben Laschendicke entsprechen. Hierdurch ist auch die Herstellung einer solchen Krümmung relativ einfach durchzuführen, weil dann der Laschenrücken im Querschnitt gesehen tangential in die Seitenflächen der Laschen übergeht.Conveniently, the radius of curvature may correspond to approximately half the tab thickness. As a result, the production of such a curvature is relatively easy to perform, because then the tab back in cross section transitions tangentially into the side surfaces of the tabs.

Die Krümmung sollte bevorzugt nur dort vorhanden sein, wo auch eine Anlage an die Spann- oder Führungsschiene erfolgt. An anderen Stellen kann eine entsprechende Ausformung unterbleiben.The curvature should preferably be present only where an investment in the clamping or guide rail takes place. In other places, a corresponding shape can be omitted.

Gemäß einer Variante kann im Übergangsbereich zwischen Laschenrücken und Stirnseite der mit einem gekrümmten Laschenrücken versehenen Innen oder Außenlaschen die Krümmung abnehmen. Die Krümmung ergibt sich aus der Gleichung 1/R, wobei R = dem Radius der Krümmung entspricht. Je größer also der Radius R ist, desto kleiner ist die Krümmung. Eine gerade Fläche weist daher eine Krümmung von 0 auf. In aller Regel wird daher der gekrümmte Laschenrücken in eine senkrecht zur Längsmittellinie gerade verlaufende Stirnseite übergehen. Hierdurch ergeben sich auch positive Gleiteffekte beim Auflaufen und auch beim Abheben der Laschenkette auf bzw. von der Spann- oder Führungsschiene. Des Weiteren ist es für die Herstellkosten (z. B. Werkzeugkosten) günstig, wenn möglichst viele Seitenbereiche der Laschen gerade ausgeformt werden.According to a variant, the curvature may decrease in the transition region between the back of the tongue and the end face of the inner or outer flaps provided with a curved plate back. The curvature is given by equation 1 / R, where R = the radius of curvature. The larger the radius R, the smaller the curvature. A straight surface therefore has a curvature of 0. As a rule, therefore, the curved tab backing will merge into a perpendicular to the longitudinal center line straight end side. This also results in positive sliding effects during emergence and also when lifting the link chain on or from the clamping or guide rail. Furthermore, it is favorable for the production costs (eg tool costs) if as many side areas of the tabs as possible are being formed.

Gemäß einer weiteren Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass die Innen- oder Außenlaschen zwei im Abstand zueinander angeordnete Bolzenöffnungen aufweisen und der Laschenrücken im Bereich zwischen den Bolzenöffnungen eingezogen ist, während die Bereiche oberhalb der Bolzenöffnungen erhaben sind. Der Begriff „oberhalb” soll so verstanden sein, dass der Bereich des Laschenrückens gemeint ist, der innerhalb eines Bereichs angeordnet ist, der sich in einem Abschnitt zwischen Anfang und Ende der zugehörigen Bolzenöffnungen erstreckt und ist selbstverständlich abhängig vom Betrachtungswinkel der Lasche. Durch diese Maßnahme reduziert sich die Anlage des Laschenrückens maßgeblich auf zwei erhabene Bereiche (Tragabschnitte) des Laschenrückens. Der dazwischen liegende eingezogene Bereich wird als Schmiermitteltasche verwendet, in der sich auch ein hydrodynamisches Polster aufbauen kann. Der Begriff „eingezogen” bezieht sich nicht auf die Herstellungsweise, sondern lediglich auf die Form.According to a further embodiment it can be provided that the inner or outer plates have two bolt openings arranged at a distance from each other and the plate back is pulled in the area between the bolt openings, while the areas above the bolt openings are raised. The term "above" shall be understood to mean the area of the tab back located within a region extending in a portion between the beginning and end of the associated bolt openings and, of course, will depend on the viewing angle of the tab. By this measure, the plant of the tab back significantly reduced to two raised areas (support sections) of the tab backing. The intermediate recessed area is used as a lubricant pocket, in which also a hydrodynamic cushion can build up. The term "retracted" does not refer to the method of manufacture, but only to the form.

Bevorzugt kann auch ausschließlich zumindest ein Teil der Innenlaschen oder ausschließlich zumindest ein Teil der Außenlaschen ein mit einer Spann- oder Führungsschiene in Gleitkontakt bringbaren Laschenrücken aufweisen. Durch diese Maßnahme lässt sich der Kontakt zur Spann- oder Führungsschiene nochmals reduzieren, weil nur ein Teil der Laschen einen Gleitkontakt mit den Schienen aufweist.Preferably, only at least a part of the inner straps or exclusively at least a part of the outer straps may also be in sliding contact with a tension or guide rail have engageable strap back. By this measure, the contact with the clamping or guide rail can be further reduced, because only a portion of the tabs has a sliding contact with the rails.

Gemäß einer bevorzugten Variante einer Zahn- oder Hülsenkette liegen ausschließlich die Innenlaschen an der Spann- oder Führungsschiene an.According to a preferred variant of a toothed or sleeve chain, only the inner tabs rest against the tensioning or guide rail.

Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Kettentrieb mit einer Laschenkette nach einem der Ansprüche 1 bis 6, einer Spann- oder Führungsschiene und mindestens zwei Kettenrädern. Fall es sich bei dem Kettentrieb um einen Steuerkettentrieb eines Verbrennungsmotors handelt, kann durch diese Maßnahme der CO2-Ausstoß verringert werden.Furthermore, the invention relates to a chain drive with a link chain according to one of claims 1 to 6, a tension or guide rail and at least two sprockets. If the chain drive is a timing chain drive of an internal combustion engine, the CO 2 emission can be reduced by this measure.

Darüber hinaus bezieht sich die Erfindung auf ein Verfahren zum Herstellen einer Kettenlasche mit einem zumindest abschnittsweise mit einer Spann- oder Führungsschiene in Gleitkontakt bringbaren Laschenrücken. Das erfindungsgemäße Verfahren umfasst folgende Schritte:
Bereitstellen eines Stanzstreifens, dessen zumindest eine Seitenfläche eine quer zur Längsmittellinie des Stanzstreifens verlaufende konvexe Krümmung aufweist und
Stanzen und Trennen von Laschen aus dem Stanzstreifen, wobei der Laschenrücken zumindest im Bereich von mit einer Spann- oder Führungsschiene in Gleitkontakt bringbaren Tragabschnitten von einem Abschnitt der konvexen Seitenfläche es Stanzstreifens geformt wird.
Moreover, the invention relates to a method for producing a link plate with a at least partially engageable with a clamping or guide rail in sliding contact plate back. The method according to the invention comprises the following steps:
Providing a punching strip, the at least one side surface of which has a transversely extending to the longitudinal center line of the punching strip convex curvature and
Punching and separating tabs from the stamped strip, the tab back being shaped, at least in the region of support sections engageable with a clamping or guide rail in sliding contact, by a section of the convex side surface of the stamped strip.

Hierdurch vereinfacht sich die Ausformung der konvexen Krümmung am Laschenrücken, weil bereits ein Stanzstreifen zur Verfügung gestellt wird, der diese Krümmung vorgibt. Entlang der Kante des meist geradlinig verlaufenden Stanzstreifens lässt sich eine derartige Krümmung sehr leicht im Durchlaufverfahren anbringen, z. B. während des Walzvorgangs. Eine anschließende Formgebung beim Stanzen und Trennen zum Erzeugen dieser Krümmung ist dann nicht mehr erforderlich.This simplifies the formation of the convex curvature on the back of the tab, because a punched strip is already provided which predetermines this curvature. Along the edge of the usually rectilinear punching strip, such a curvature can be very easily attached in a continuous process, z. B. during the rolling process. A subsequent shaping during punching and cutting to produce this curvature is then no longer necessary.

Soll gemäß einer Variante eine Lasche hergestellt werden, die sowohl entlang ihrer Ober- als auch ihrer Unterseite einen Laschenrücken aufweist, der einen Gleitkontakt zu einer Spann- oder Führungsschiene aufweisen soll oder auch zur Herstellung einer Lasche, deren Einbaurichtung von der späteren Verwendung und Laufrichtung der Laschenkette unabhängig sein soll, dann könnte der Stanzstreifen an seinen beiden Seitenkantenflächen eine quer zur Längsmittellinie des Stanzstreifens verlaufende konvexe Krümmung aufweisen. Eine solche Ausgestaltung funktioniert aber nur bei nicht verzahnten Laschen.According to a variant, a tab is to be produced which has both along its top and its underside a back plate, which should have a sliding contact with a clamping or guide rail or for the production of a tab whose installation direction of the subsequent use and direction of Lashing chain should be independent, then the punched strip could have on its two side edge surfaces a transverse to the longitudinal center line of the punching strip extending convex curvature. Such a configuration works but only with non-toothed tabs.

Ein solcher Stanzstreifen eignet sich aber auch für eine Variante, bei der aus einem Stanzstreifen mittels zweier Stanzspuren zwei Reihen von Laschen herausgestanzt und abgetrennt werden, deren Laschenrücken jeweils zumindest im Bereich von mit einer Spann- oder Führungsschiene in Gleitkontakt bringbaren Tragabschnitten von einem zugeordneten Abschnitt einer konvexen Seitenkantenfläche des Stanzstreifens geformt wird. Die gegenüberliegende Seite der Lasche kann dann in geeigneter Weise durch den Stanzvorgang ausgeformt werden. Z. B. ist auch die Ausformung von Zahnlaschen auf diese Weise möglich, die einen entsprechenden konvexen Laschenrücken haben sollen.However, such a punching strip is also suitable for a variant in which two rows of tabs are punched out of a punched strip and separated, the tab back each at least in the range of engageable with a clamping or guide rail in sliding contact support portions of an associated portion of a convex side edge surface of the punching strip is formed. The opposite side of the tab can then be formed in a suitable manner by the punching process. For example, the formation of toothed plates in this way is possible, which should have a corresponding convex flap back.

Des Weiteren kann die Seitenkantenfläche des Stanzstreifens und/oder der Laschenrücken der Lasche verformt werden, so dass mindestens ein erhabener und ein eingezogener Abschnitt entsteht. Diese Verformung kann auf unterschiedliche Weise erfolgen und soll zum Ziel haben, dass sich die Abschnitte des Laschenrückens, die zur Anlage mit der Spann- oder Führungsschiene kommen, nochmals reduzieren.Furthermore, the side edge surface of the punching strip and / or the tab back of the tab may be deformed to form at least one raised and one recessed portion. This deformation can be done in different ways and should have the goal that reduce the sections of the tab back, which come to rest with the clamping or guide rail.

Bevorzugt wird jedoch vorgesehen, dass in dem Stanzstreifen Bolzenöffnungen eingestanzt werden und dabei eine plastische Materialverformung der Lasche derart stattfindet, dass die Stanzstreifen und/oder der Laschenrücken in den Bereichen neben bzw. oberhalb der Bolzenöffnungen erhaben ausgestaltet ist, während der Bereich zwischen den Bolzenöffnungen eingezogen ist. Die Verformung des Laschenrückens erfolgt demnach gleichzeitig mit der Einstanzung der Bolzenöffnungen mittels eines ohnehin durchzuführenden Verfahrensschritts. Voraussichtlich wird sich eine solche Verformung bei schmalen Stanzstreifen ohnehin nur durch zusätzliche Maßnahmen unterdrücken lassen, die bei einer solchen Vorgehensweise dann nicht mehr benötigt werden. Die Kosten lassen sich entsprechend gering halten.Preferably, however, it is provided that bolt holes are punched in the punched strip and a plastic material deformation of the tab takes place in such a way that the punched strips and / or the back plate in the areas next to or above the bolt openings is raised, while the area between the bolt holes retracted is. The deformation of the tab backing is thus carried out simultaneously with the stamped holes of the bolt by means of an already performed process step. It is expected that such a deformation can be suppressed in narrow punched strips anyway only by additional measures, which are then no longer needed in such a procedure. The costs can be kept correspondingly low.

Im Folgenden werden Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:In the following, embodiments of the present invention will be explained in more detail with reference to a drawing. Show it:

1a eine erste Ausführungsform einer Lasche in einer Vorderansicht, 1a a first embodiment of a tab in a front view,

1b eine Schnittdarstellung der Lasche aus 1a quer zur Längmittellinie und durch den Mittelpunkt der Bolzenöffnung geschnitten, 1b a sectional view of the tab 1a cut across the longitudinal center line and through the center of the bolt opening,

1c die Lasche aus 1a in einem Längsschnitt, 1c the tab off 1a in a longitudinal section,

1d eine schematische Darstellung eines Stanzstreifens zur Herstellung der Lasche aus 1a, 1d a schematic representation of a punching strip for the production of the tab 1a .

1e eine schematische Darstellung eines Herstellvorgangs der Lasche aus 1a, 1e a schematic representation of a manufacturing process of the tab 1a .

2a eine zweite Ausführungsform einer Lasche in einer Vorderansicht, 2a a second embodiment of a tab in a front view,

2b eine Schnittdarstellung der Lasche aus 2a quer zur Längsmittellinie und durch den Mittelpunkt der Bolzenöffnung geschnitten, 2 B a sectional view of the tab 2a cut transversely to the longitudinal center line and through the center of the bolt opening,

2c eine schematische Darstellung eines Stanzstreifens zur Herstellung der Lasche aus 2a, 2c a schematic representation of a punching strip for the production of the tab 2a .

2d eine schematische Darstellung eines Herstellvorgangs der Lasche aus 2a, 2d a schematic representation of a manufacturing process of the tab 2a .

3a eine dritte Ausführungsform einer Lasche in einer Vorderansicht, 3a a third embodiment of a tab in a front view,

3b eine Schnittdarstellung der Lasche aus 3a quer zur Längsmittellinie durch den Mittelpunkt der Bolzenöffnung geschnitten, 3b a sectional view of the tab 3a cut transversely to the longitudinal center line through the center of the bolt opening,

3c eine schematische Darstellung eines Stanzstreifens zur Herstellung der Lasche aus 3a, 3c a schematic representation of a punching strip for the production of the tab 3a .

3d eine schematische Darstellung eines Herstellvorgangs der Lasche aus 3a, 3d a schematic representation of a manufacturing process of the tab 3a .

4a eine vierte Ausführungsform einer Lasche in einer Vorderansicht, 4a a fourth embodiment of a tab in a front view,

4b einen Vollschnitt der Lasche aus 4a quer zur Längsmittellinie geschnitten, 4b a full cut of the tab 4a cut transversely to the longitudinal center line,

4c eine schematische Darstellung eines Stanzstreifens zur Herstellung der Lasche aus 4a, 4c a schematic representation of a punching strip for the production of the tab 4a .

4d eine schematische Darstellung eines Herstellvorgangs der Lasche aus 4a, 4d a schematic representation of a manufacturing process of the tab 4a .

5a eine fünfte Ausführungsform einer Lasche in einer Vorderansicht, 5a a fifth embodiment of a tab in a front view,

5b einen Vollschnitt der Lasche aus 5a quer zur Längsmittellinie geschnitten, 5b a full cut of the tab 5a cut transversely to the longitudinal center line,

5c eine schematische Darstellung eines Stanzstreifens zur Herstellung der Lasche aus 5a, 5c a schematic representation of a punching strip for the production of the tab 5a .

5d eine schematische Darstellung eines Herstellvorgangs der Lasche aus 5a und 5d a schematic representation of a manufacturing process of the tab 5a and

6 eine schematische Darstellung eines Kettentriebs. 6 a schematic representation of a chain drive.

Laschenketten können die unterschiedlichsten Ausgestaltungen aufweisen. Gängige Typen sind Hülsenketten, Rollenketten und Zahnketten. Bei Laschenketten wechseln sich Innenkettenglieder mit Außenkettengliedern ab, die jeweils über ein Kettengelenk miteinander verbunden sind. Im einfachsten Fall besteht das Kettengelenk aus einem Kettenbolzen des Außenkettengliedes, auf dem die Innenlasche(n) mit ihrer Bohrung aufgeschoben ist bzw. sind. Als Kettenbolzen können zylindrische Bolzen oder auch Wiegegelenkbolzen eingesetzt werden. In solch einem Fall verfügt das Innenkettenglied über einen eigenen Bolzen, der jedoch kürzer ist als der Bolzen des Außenkettengliedes. Bei einer Hülsenkette weist das Innenkettenglied die Innenlaschen miteinander verbindende Hülsen auf, durch die sich der Kettenbolzen des Außenkettengliedes zur Ausbildung des Kettengelenks erstreckt. Bei einer Rollenkette ist auf dem Außenmantel dieser Hülse eine Rolle drehbar gelagert. Während bei Hülsen- und Rollenketten das Kettenrad in die Lücke zwischen den Hülsen bzw. den Rollen eingreift, steht bei einer Zahnkette in aller Regel das Kettenrad unmittelbar mit den Zähnen der Zahnlaschen in Kontakt. Damit die Zahnkette sicher auf dem Kettenrad geführt ist, sind eine oder mehrere Führungslaschen vorgesehen. Meistens weist das Außenkettenglied zwei außen liegende Führungslaschen auf, die seitlich über die Zähne des Kettenrades übergreifen.Tab chains can have a wide variety of configurations. Common types are sleeve chains, roller chains and toothed chains. In the case of link chains, inner chain links alternate with outer chain links, which are each connected to one another via a chain link. In the simplest case, the chain link consists of a chain pin of the outer chain link, on which the inner plate (s) is pushed with its bore or are. As a chain bolt, cylindrical bolts or rocker joints can be used. In such a case, the inner chain link has its own bolt, which is shorter than the bolt of the outer chain link. In a sleeve chain, the inner chain link, the sleeves connecting the inner plates together, through which the chain bolt of the outer chain link extends to form the chain link. In a roller chain, a roller is rotatably mounted on the outer shell of this sleeve. While in sleeve and roller chains the sprocket engages in the gap between the sleeves and the rollers, is in a toothed chain usually the sprocket directly with the teeth of the toothed plates in contact. So that the toothed chain is securely guided on the sprocket, one or more guide plates are provided. In most cases, the outer chain link has two outer guide straps, which overlap laterally over the teeth of the sprocket.

Sofern derartige Laschenketten als Hochleistungsketten, z. B. an einem Verbrennungsmotor im Rahmen eines Steuertriebs, Ölpumpentriebs und Massenausgleichstriebs eingesetzt werden, sind die Kettenabschnitte zwischen den Kettenrädern entlang von Spann- oder Führungsschienen geführt. Hierzu gleiten die Laschenrücken zumindest einiger Laschen an den Gleitflächen der Spann- oder Führungsschiene entlang.If such link chains as high-performance chains, z. B. are used on an internal combustion engine as part of a timing drive, oil pump drive and mass balancing drive, the chain sections between the sprockets are guided along clamping or guide rails. For this purpose, slide the tab back at least some tabs on the sliding surfaces of the clamping or guide rail along.

Ein solcher Kettentrieb 1 ist beispielhaft in 6 dargestellt. Es handelt sich um einen Steuerkettentrieb eines Verbrennungsmotors, der das Kurbelwellenkettenrad 2 mit den beiden Nockenwellenkettenrädern 3.1 und 3.2 verbindet. Hierzu ist die Laschenkette 4 um die Kettenräder 2, 3.1 und 3.2 herumgeführt, wobei der Abschnitt zwischen dem Kurbelwellenkettenrad 2 und dem in der Zeichnung rechts liegenden Nockenwellenrad 3.2 von einer Führungsschiene 5 geführt wird. Der Abschnitt zwischen dem Kurbelwellenkettenrad 2 und dem in der Zeichnung links liegenden Nockenwellenkettenrad 3.1 wird mittels einer schwenkbar am Motorblock 9 angeordneten Spannschiene 6 geführt, die mittels eines Kettenspanners 7 an die Laschenkette 4 angedrückt wird. Dies erfolgt mittels des Spannkolbens 8 des Kettenspanners 7, der auf einen rückseitigen Bereich der Spannschiene 6 aufdrückt. Im vorliegenden Fall handelt es sich um einen Einschraubkettenspanner 7, der in einem Abschnitt des Motorsblocks 9 eingeschraubt ist. Die Art des Kettenspanners spielt aber für die Erfindung keine Rolle.Such a chain drive 1 is exemplary in 6 shown. It is a timing chain drive of an internal combustion engine, the crankshaft sprocket 2 with the two camshaft sprockets 3.1 and 3.2 combines. For this purpose, the link chain 4 around the sprockets 2 . 3.1 and 3.2 guided around, with the portion between the crankshaft sprocket 2 and the right in the drawing camshaft 3.2 from a guide rail 5 to be led. The section between the crankshaft sprocket 2 and the left in the drawing camshaft sprocket 3.1 is pivoted to the engine block 9 arranged tensioning rail 6 guided, by means of a chain tensioner 7 to the link chain 4 is pressed. This is done by means of the tensioning piston 8th the chain tensioner 7 placed on a back area of the tensioning rail 6 imprints. In this case, it is a Einschraubkettenspanner 7 in a section of the engine block 9 is screwed. The type of chain tensioner but does not matter to the invention.

Die Laschenkette 4 muss demnach so ausgestaltet sein, dass sie entlang der Gleitflächen der Führungsschiene 5 und Spannschiene 6 gleiten kann. Je nach Ausgestaltung der Laschenkette 4 stehen dabei nur einige der Laschen mit der jeweiligen Schiene 5 bzw. 6 in Berührung. In vielen Fällen sind alle Laschen gleich hoch ausgestaltet und so angeordnet, dass sämtliche Laschenrücken zur Anlage kommen. Es gibt aber auch Ausführungsformen, bei denen ausschließlich die Laschenrücken der Innenlaschen oder der Außenlaschen mit den jeweiligen Schienen 5 bzw. 6 in Berührung stehen. Hierzu stehen die Laschenrücken der entsprechenden Laschen etwas weiter vor. Eine Kombination ist aber durchaus denkbar. In der nachfolgenden Beschreibung wird nur beispielhaft auf die Ausgestaltung von Außenlaschen bzw. Innenlaschen Bezug genommen. Die Ausgestaltung der jeweils zugehörigen Außenlaschen bzw. der Innenlaschen in gleicher oder ähnlicher Weise ist möglich. Auch können die Außenlaschen bzw. die Innenlaschen ausschließlich diese Formgestaltung aufweisen.The link chain 4 must therefore be designed so that they along the sliding surfaces of the guide rail 5 and tensioning rail 6 can slide. Depending on the design of the link chain 4 only a few of the tabs with the respective rail stand 5 respectively. 6 in touch. In many cases, all tabs are configured the same height and arranged so that all tab backs come to rest. But there are also embodiments in which only the tab back of the inner plates or the outer plates with the respective rails 5 respectively. 6 in contact. For this purpose, the tab backs of the corresponding tabs are slightly further. A combination is quite possible. In the following description, reference will be made, by way of example only, to the embodiment of outer flaps or inner flaps. The configuration of the respectively associated outer straps or the inner straps in the same or similar manner is possible. Also, the outer plates and the inner plates can exclusively have this shape design.

Anhand der 1a bis 1c wird nunmehr eine erste Ausführungsform einer Außenlasche für eine Laschenkette näher erläutert.Based on 1a to 1c Now, a first embodiment of an outer plate for a link chain is explained in more detail.

Es handelt sich hierbei um eine symmetrische Außenlasche 10.1, die aus einem Blechstreifen hergestellt ist. Die Außenlasche 10.1 weist eine gleichmäßige Dicke d auf und ist mit zwei im Abstand zueinander angeordneten Bolzenöffnungen 11.1 und 11.2 versehen. Die Mittelpunkte M.1 und M.2 der beiden Bolzenöffnungen 11.1 und 11.2 sind im Wesentlichen im Abstand der Teilung T eingestanzt. Bei einer symmetrisch ausgestalteten Lasche lässt sich nicht eindeutig zwischen Ober- und Unterseite der Lasche unterscheiden. Allerdings kann die Stanzrichtung beim späteren Zusammenbau durchaus eine Rolle spielen. Aus Vereinfachungsgründen wird die Seitenkantenfläche, die in der Zeichnung oben liegt, als Laschenrücken 12 und die nach unten weisende gerade Seite als Laschenbauch 13 bezeichnet. Sowohl Laschenrücken 12 als auch Laschenbauch 13 verlaufen in ihrem Bereich zwischen den beiden durch die Bohrungsmittelpunkten M.1 und M.2 senkrecht zur Längsmittellinie L verlaufenden Bohrungsmittellinien BM parallel zu der Längsmittellinie L. Hieran schließt sich dann entsprechend die vordere Stirnseite 14 und die hintere Stirnseite 15 an. Bei der Außenkontur der Stirnseiten 14 und 15 handelt es sich jeweils um die Mittelpunkte M.1 bzw. M.2 verlaufende Kreisbögen, die tangential in den Laschenrücken 12 und den Laschenbauch 13 übergehen.It is a symmetrical outer strap 10.1 which is made of a metal strip. The outer flap 10.1 has a uniform thickness d and is provided with two mutually spaced bolt openings 11.1 and 11.2 Mistake. The centers M.1 and M.2 of the two bolt openings 11.1 and 11.2 are substantially stamped at the pitch T. In a symmetrically designed tab can not be clearly distinguished between the top and bottom of the tab. However, the punching direction can certainly play a role in the later assembly. For reasons of simplicity, the side edge surface, which is in the drawing above, as Laschenrücken 12 and the down-facing straight side as Laschenbauch 13 designated. Both strap back 12 as well as Laschenbauch 13 extend in their area between the two through the bore centers M.1 and M.2 perpendicular to the longitudinal center line L extending bore center lines B M parallel to the longitudinal center line L. This then closes accordingly the front end 14 and the rear end side 15 at. At the outer contour of the front sides 14 and 15 it is in each case about the midpoints M.1 and M.2 extending circular arcs, the tangential in the tab back 12 and the flap belly 13 pass.

Wie anhand der Schnittdarstellung in der 1b zu erkennen ist, weist sowohl der Laschenrücken 12 als auch der Laschenbauch 13 eine konvex gekrümmte Form auf. Der Schnitt erfolgt genau entlang der Bohrungsmittellinie BM, die senkrecht zur Längmittellinie L verläuft. Diese konvexe Form erstreckt sich über die gesamte Länge des Laschenrückens 12 und des Laschenbauchs 13 im Bereich zwischen den beiden Bohrungsmittellinien BM. In den Übergangsbereichen 16 verändert sich dann diese konvexe Krümmung und flacht dann zunehmend entlang der Stirnseiten 14 und 15 ab, bis die Krümmung gänzlich verschwindet und die Stirnseiten 14 und 15 in Querrichtung gradlinig verlaufen (siehe Längsschnitt gemäß 1c). Der Radius der Krümmung von dem Laschenrücken 12 und dem Laschenbauch 13 entspricht der halben Dicke d der Außenlasche 10.1.As with the sectional view in the 1b can be seen, has both the back of the tab 12 as well as the flap belly 13 a convex curved shape. The cut takes place exactly along the bore center line B M , which runs perpendicular to the longitudinal center line L. This convex shape extends over the entire length of the tab back 12 and the flap-belly 13 in the area between the two bore center lines B M. In the transition areas 16 then changes this convex curvature and then increasingly flattens along the front sides 14 and 15 until the curvature disappears completely and the ends 14 and 15 in the transverse direction are straight (see longitudinal section according to 1c ). The radius of curvature of the tab back 12 and the flap belly 13 corresponds to half the thickness d of the outer flap 10.1 ,

Beim derart symmetrischen Aufbau der Außenlasche 10.1 kann die Lasche auch um die Längsmittellinie L gedreht verbaut werden. Es ist aber mit einer solchen Außenlasche 10.1 auch möglich, Ketten und Kettentriebe zu erzeugen, die sowohl außen als auch innen liegende Führungs- bzw. Spannschienen aufweisen.When so symmetrical construction of the outer flap 10.1 The flap can also be installed rotated around the longitudinal center line L. But it is with such an outer flap 10.1 also possible to produce chains and chain drives, which have both outside and inside lying guide or slide rails.

Der Laschenrücken 12 der Außenlasche 10.2 weist beim Entlanggleiten an der Gleitfläche der Führungsschiene 5 bzw. der Spannschiene 6 eine Linienberührung im Bereich des höchsten Abschnittes der Krümmung auf. Aufgrund der abgerundeten Form schneidet sich der Laschenrücken 12 nicht maßgeblich in die Gleitfläche der Führungsschiene 5 bzw. der Spannschiene 6 ein. Die Form begünstigt auch das Einstellen eines hydrodynamischen Schmierfilms beim Entlanglaufen des Laschenrückens 12 an den Schienen 5, 6.The back of the tongue 12 the outer flap 10.2 when sliding along the sliding surface of the guide rail 5 or the tensioning rail 6 a line contact in the area of the highest portion of the curvature. Due to the rounded shape, the back of the plate intersects 12 not significantly in the sliding surface of the guide rail 5 or the tensioning rail 6 one. The mold also favors the setting of a hydrodynamic lubricating film as the flap backing travels 12 on the rails 5 . 6 ,

Anhand der 1d und 1e wird nunmehr das Herstellungsverfahren für derartige Außenlaschen 10.1 näher erläutert. Die 1d zeigt einen einzelnen Stanzstreifen (mit eingezeichnetem Stanzprofil), wohingegen die 1e das gleichzeitige Stanzen von mehreren (hier beispielsweise acht) parallel zueinander verlaufender Stanzstreifen 17 mittels eines Stanzwerkzeugs 8 darstellt. Es können beliebig viele Stanzstreifen parallel laufen. Die Ausformung der Außenlaschen 10.1 erfolgt in mehreren Stanzschritten, die hintereinander erfolgen. Die Stanzstreifen 17 werden von geeigneten Rollen abgerollt und als Blechstreifen dem Stanzwerkzeug 18 zugeführt. Die Zuführung erfolgt schrittweise (getaktet) entsprechend auf den Stanzhub abgestimmt. Das Besondere besteht nunmehr darin, dass die Stanzstreifen 17 bereits Seitenkantenflächen 17.1 aufweisen, die die in 1b zu erkennende konvexe Außenkontur der Laschenrücken bereits aufweisen. Durch das Stanzwerkzeug 18 werden die Stirnflächen 14 und 15 sowie die Bolzenöffnungen 11.1 und 11.2 erzeugt und die einzelnen Außenlaschen 10.1 voneinander getrennt. An dieser Stelle sei angemerkt, dass es sehr ungewöhnlich ist, solche Laschen aus einem schmalen Stanzstreifen 17 herauszustanzen. Bislang wurden Kettenlaschen aus möglichst breiten Stanzstreifen im mehrspurigen Stanzverfahren herausgestanzt.Based on 1d and 1e Now the manufacturing process for such outer plates 10.1 explained in more detail. The 1d shows a single punched strip (with drawn punching profile), whereas the 1e the simultaneous punching of several (here for example eight) parallel punching strips 17 by means of a punching tool 8th represents. Any number of punched strips can run in parallel. The shape of the outer plates 10.1 takes place in several punching steps, which take place one behind the other. The punched strips 17 are unrolled from suitable roles and as sheet metal strip the punching tool 18 fed. The feeding takes place stepwise (clocked) according to the punching stroke. The special thing now is that the punched strips 17 already side edge surfaces 17.1 have the in 1b have to be recognized convex outer contour of the tab back already. Through the punching tool 18 become the end faces 14 and 15 as well as the bolt openings 11.1 and 11.2 generated and the individual outer plates 10.1 separated from each other. At this point it should be noted that it is very Unusually, such tabs from a narrow punched strip 17 punch out. So far, link plates have been punched out of the widest possible punched strips in a multi-track punching process.

Zur obigen Ausführungsform ist noch anzumerken, dass der Stanzstreifen 17 auch nur entlang einer einzigen Seitenkantenfläche 17.1 eine solche Krümmung bzw. Abrundung aufweisen kann, so dass eine eindeutige Zuordnung von Laschenrücken und Laschenbauch bei der späteren Außenlasche gegeben ist, bei der dann der Laschenrücken 12 eine entsprechende Ausformung aufweist.To the above embodiment, it should also be noted that the punched strip 17 also only along a single side edge surface 17.1 Such a curvature or rounding may have, so that an unambiguous assignment of tab back and Laschenbauch is given in the later outer flap, in which then the back of the tab 12 has a corresponding shape.

Bei den folgenden beschriebenen Laschen ist aus Vereinfachungsgründen auf einen Vollschnitt entlang der Längsmittellinie L verzichtet worden, weil dieser genauso aussehen würde, wie der in 1c dargestellte Querschnitt. Daher wird ergänzend auf die 1c für alle diese Ausführungsformen verwiesen.In the following tabs has been omitted for reasons of simplification on a full section along the longitudinal center line L, because this would look exactly like the in 1c illustrated cross-section. Therefore, in addition to the 1c for all of these embodiments.

Anhand der 2a und 2b wird nunmehr eine zweite Ausführungsform einer Außenlasche 10.2 näher erläutert. Der wesentliche Unterschied zum vorangegangenen Ausführungsbeispiel besteht darin, dass der Laschenbauch 13 keine Krümmung aufweist, sondern im Querschnitt geradlinig ausgestaltet ist (siehe 2b). Der Laschenrücken 12 ist wiederum mit einer Krümmung mit dem Radius R, der der halben Laschendicke d entspricht, versehen. Zusätzlich sind die Bereiche 19, die in der Zeichnung oberhalb der Bolzenöffnungen 11.1 und 11.2 angeordnet sind, erhaben ausgestaltet, weisen also einen größeren Abstand zur Längsmittellinie L auf, als der zwischen den Bolzenöffnungen 11.1 und 11.2 liegende Bereich 20 des Laschenrückens 12. Diese Erhöhung entspricht in etwa 3,3% der Gesamthöhe der Außenlasche 10.2. Bevorzugt bewegt sich diese Erhöhung im Bereich von 0,5 bis 4% der Gesamthöhe H. Die Ausdehnung der Überhöhung in Längsrichtung überschreitet in aller Regel nicht das Maß des Durchmessers der Bolzenöffnung 11.1 bzw. 11.2. Im dazwischen liegenden Bereich 20 läuft der Laschenrücken 12 im Wesentlichen parallel zur Längsmittellinie L.Based on 2a and 2 B Now, a second embodiment of an outer flap 10.2 explained in more detail. The essential difference from the previous embodiment is that the Laschenabauch 13 has no curvature, but is configured rectilinear in cross-section (see 2 B ). The back of the tongue 12 is in turn provided with a curvature of radius R corresponding to half the lick thickness d. In addition, the areas are 19 that in the drawing above the bolt openings 11.1 and 11.2 are arranged, designed raised, so have a greater distance to the longitudinal center line L, as that between the bolt openings 11.1 and 11.2 lying area 20 of the flap back 12 , This increase corresponds approximately to 3.3% of the total height of the outer flap 10.2 , Preferably, this increase in the range of 0.5 to 4% of the total height H. The extension of the elevation in the longitudinal direction usually does not exceed the extent of the diameter of the bolt opening 11.1 respectively. 11.2 , In the intervening area 20 runs the tab back 12 essentially parallel to the longitudinal center line L.

Anhand der 2c und 2d wird nunmehr das Herstellungsverfahren dieser Außenlaschen 10.2 näher erläutert. In 2c ist schematisch der Stanzstreifen 17 (mit eingezeichnetem Stanzprofil) dargestellt. Diesmal werden aus ein und demselben Stanzstreifen 17 mittels zweier Stanzspuren jeweils zwei nebeneinander liegende Außenlaschen 10.2 gleichzeitig herausgestanzt. Der Stanzabfall ist entsprechend größer. Die Seitenkantenflächen 17.1 des Stanzstreifens 17 weisen wiederum eine dem späteren Laschenrücken entsprechende, abgerundete Form auf. Die Zuführung der etwas breiteren Stanzstreifen erfolgt von einer Rolle taktweise zum Stanzwerkzeug 18. Im Stanzwerkzeug 18 werden dann die Konturen für den Laschenbauch 13, die Bolzenöffnungen 11.1 und 11.2 sowie die Stirnseiten 14 und 15 herausgestanzt. Beim Stanzen der Bolzenöffnungen 11.1 und 11.2 wird absichtlich eine plastische Verformung bewirkt, so dass die Seitenkantenfläche 17.1 des Stanzstreifens 17 abwechselnd nach außen vorstehende Bereiche, die späteren erhabenen Bereiche 19, und nicht nach außen vorstehende Bereiche, die späteren eingezogenen Bereiche 20 (die nicht verformt werden), aufweisen. Anschließend erfolgt ein Abtrennen der einzelnen Außenlaschen 10.2 vom Stanzstreifen 17. Bei derartigen Außenlaschen 10.2 ist die Einbaurichtung vorgegeben, weil der Laschenrücken 12 mit den Führungsflächen der Führungsschiene bzw. Spannschiene in Berührung kommen soll. Der eingezogene Bereich 20 des Laschenrückens 12 kann hierbei als Schmiermittelreservoir dienen und begünstigt die hydrodynamische Schmierung.Based on 2c and 2d Now, the manufacturing process of these outer plates 10.2 explained in more detail. In 2c is schematically the punched strip 17 (with marked punching profile). This time, one and the same punching strip 17 by means of two punched tracks in each case two adjacent outer plates 10.2 punched out at the same time. The punching waste is correspondingly larger. The side edge surfaces 17.1 of the stamping strip 17 in turn have a later plate back corresponding rounded shape. The supply of slightly wider punched strips is done by a roll cyclically to the punching tool 18 , In the punching tool 18 then the contours for the Laschenabauch 13 , the bolt holes 11.1 and 11.2 as well as the front sides 14 and 15 stamped out. When punching the bolt holes 11.1 and 11.2 A plastic deformation is intentionally caused so that the side edge surface 17.1 of the stamping strip 17 alternately outwardly projecting areas, the later raised areas 19 , and not outwardly projecting areas, the later retracted areas 20 (which will not be deformed). Subsequently, a separation of the individual outer plates takes place 10.2 from the punching strip 17 , In such outer plates 10.2 the direction of installation is specified because the back of the tab 12 to come into contact with the guide surfaces of the guide rail or clamping rail. The retracted area 20 of the flap back 12 can serve as a lubricant reservoir and favors hydrodynamic lubrication.

Anhand der 3a und 3b wird nunmehr eine dritte Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Außenlasche 10.3 näher erläutert. Diese ist wiederum ähnlich zur ersten Ausführungsform symmetrisch ausgestaltet, so dass Laschenrücken 12 und Laschenbauch 13 nicht eindeutig zu unterscheiden sind. Diesmal weisen sowohl der Laschenrücken 12 als auch der Laschenbauch 13 erhabene Bereiche 19 und eingezogene Bereiche 20 auf. Die Höhe dieser erhöhten Bereiche 19 bemisst sich wie im vorangegangenen Ausführungsbeispiel.Based on 3a and 3b Now, a third embodiment of an outer flap according to the invention 10.3 explained in more detail. This is in turn configured symmetrically similar to the first embodiment, so that Laschenrücken 12 and lobes belly 13 are not clearly distinguishable. This time both have the back of the tongue 12 as well as the flap belly 13 sublime areas 19 and fed areas 20 on. The height of these elevated areas 19 measured as in the previous embodiment.

Wie aus 3c zu erkennen ist, erfolgt das Herstellen dieser Außenlaschenform wiederum mittels eines schmalen Stanzstreifens 17 (mit eingezeichnetem Stanzprofil). Mehrere (hier beispielsweise acht) dieser schmalen Stanzstreifen 17 werden gemäß 3d von Rollen abgewickelt und einem Stanzwerkzeug 18 in getakteter Weise zugeführt. Im Stanzwerkzeug 18 erfolgt dann schrittweise die Erzeugung der Außenlaschenform. Das Einstanzen der Bolzenöffnungen 11.1 und 11.2 erfolgt derart, dass eine plastische Verformung des Stanzstreifens 17 erfolgt, so dass die Seitenkantenflächen 17.1 der Stanzstreifen 17 abwechselnd vorstehende und nicht vorstehende Bereiche aufweisen. Diese finden sich dann, wie im vorangegangenen Ausführungsbeispiel als erhabene Bereiche 19 und eingezogene Bereiche 20 an der fertigen Außenlasche 10.3 wieder. Die Höhe und die Längserstreckung dieser Bereiche ist wie beim vorangegangenen Ausführungsbeispiel. Eine solche Außenlasche 10.3 ist bei der Herstellung der Laschenkette einfacher zu handhaben, da keine Vorausrichtung erfolgen muss. Des Weiteren kann eine solche Außenlasche 10.3 auch für Laschenketten eingesetzt werden, bei denen sowohl der Laschenrücken 12 als auch der Laschenbauch 13 an einer Spann- oder Führungsschiene 5, 6 entlang läuft.How out 3c can be seen, the production of this outer strap shape is again done by means of a narrow punched strip 17 (with marked punching profile). Several (here for example eight) of these narrow punched strips 17 be according to 3d unwound from rolls and a punching tool 18 supplied in clocked manner. In the punching tool 18 Then, the generation of the outer plate shape is done gradually. The punching of bolt holes 11.1 and 11.2 takes place such that a plastic deformation of the stamped strip 17 done so that the side edge surfaces 17.1 the punching strip 17 have alternately protruding and non-protruding areas. These are then found, as in the previous embodiment as raised areas 19 and fed areas 20 on the finished outer flap 10.3 again. The height and the longitudinal extent of these areas is as in the previous embodiment. Such an outer flap 10.3 is easier to handle in the production of the link chain, since no pre-alignment must be made. Furthermore, such an outer flap 10.3 also be used for link chains, in which both the back plate 12 as well as the flap belly 13 on a tensioning or guide rail 5 . 6 runs along.

Anhand der 4a und 4b wird nunmehr eine Ausführungsform einer Innenzahnlasche 21.1 näher erläutert. Der in 4b gezeigte Schnitt ist ein Halbschnitt durch die Mitte der Lasche 22.1. Der Laschenrücken 12 weist eine gekrümmte konvexe Form mit einem Radius R auf, der der halben Laschendicke d entspricht. Zwischen den Mittellinien der beiden Bolzenöffnungen 11.1 und 11.2 verläuft der Laschenrücken 12 parallel zur Längsmittellinie L. Hieran schließt sich dann jeweils der Übergangsbereich 16 zu den Stirnseiten 14 und 15 an. Im Bereich der Längsmittellinie L sind die Stirnseiten 16 und 15 nicht mehr gekrümmt, sondern geradlinig ausgestaltet (in Dickenrichtung der Innenlasche 21.1 gesehen). Der Laschenbauch 13 weist zwei nach unten vorstehende Zähne 22.1 und 22.2 auf, die in der Mitte einen gerundeten Übergang 23 haben. Die Dicke d der Innenzahnlasche 21.1 ist größer als die Dicke d der Außenlaschen der vorangegangenen Ausführungsformen.Based on 4a and 4b Now is an embodiment of an internal toothed flap 21.1 explained in more detail. The in 4b Section shown is a half-section through the middle of the tab 22.1 , The back of the tongue 12 has a curved convex shape with a radius R corresponding to half the tab thickness d. Between the centerlines of the two bolt holes 11.1 and 11.2 runs the tab back 12 parallel to the longitudinal center line L. This is followed by the transition area 16 to the front ends 14 and 15 at. In the area of the longitudinal center line L are the end faces 16 and 15 no longer curved, but designed in a straight line (in the thickness direction of the inner flap 21.1 seen). The flap belly 13 has two downwardly projecting teeth 22.1 and 22.2 on, in the middle a rounded transition 23 to have. The thickness d of the inner toothed plate 21.1 is greater than the thickness d of the outer plates of the previous embodiments.

In 4c ist schematisch ein Stanzstreifen 17 zur Herstellung dieser Zahnlaschenform dargestellt (mit eingezeichnetem Stanzprofil). Aus einem weiteren Stanzstreifen 17, dessen Seitenkantenflächen 17.1 entsprechend der späteren Krümmung des Laschenrückens 12 abgerundet sind, werden mittels zweier Stanzspuren jeweils gleichzeitig zwei nebeneinander liegende Zahnlaschen 21.1 herausgestanzt. Dabei liegen die Laschenrücken 12 außen, so dass die Seitenkantenflächen 17.1 des Stanzstreifens 17 zu den späteren Laschenrücken 12 werden.In 4c is schematically a punched strip 17 for producing this toothed lug shape shown (with marked punching profile). From another punched strip 17 , its side edge surfaces 17.1 according to the later curvature of the tab back 12 rounded are, by means of two punching tracks simultaneously two adjacent toothed plates 21.1 stamped out. Here are the backs of the tabs 12 outside, leaving the side edge surfaces 17.1 of the stamping strip 17 to the later flap back 12 become.

Gemäß der Ausführungsform der 4d werden mehrere (hier beispielsweise vier) solcher Stanzstreifen 17 von Blechrollen (coils) abgerollt und dem Stanzwerkzeug 18 zugeführt. Entsprechend des Stanztaktes werden dann nach und nach die Konturierungen für die Zahnlaschen 21.1 herausgestanzt und abschließend Zahnlaschen 21.1 vereinzelt. Das meiste Material geht im Bereich zwischen den einander zuweisenden Zähnen 22.1 und 22.2 der beiden nebeneinander liegenden herzustellenden Zahnlaschen 21.1 verloren.According to the embodiment of the 4d become several (here four, for example) such punching strips 17 from sheet rolls (coils) unrolled and the punching tool 18 fed. In accordance with the stamping cycle, the contouring for the toothed lugs will gradually become 21.1 punched out and finally toothed plates 21.1 sporadically. Most of the material goes in the area between the facing teeth 22.1 and 22.2 the two adjacent toothed plates to be produced 21.1 lost.

Anhand der 5a und 5b wird nunmehr eine weitere Ausführungsform einer Zahnlasche 21.2 näher erläutert. Diese Zahnlasche 21.2 unterscheidet sich zur vorangegangenen Zahnlasche lediglich dadurch, dass der Laschenrücken 12 im Bereich oberhalb der Bolzenöffnungen 11.1 und 11.2 einen erhabenen Bereich 19 aufweist und einen dazwischen liegenden zurückversetzten bzw. eingezogenen Bereich 20 aufweist. Die Längsausdehnung des erhabenen Bereichs 19 parallel zur Längsmittellinie L gemessen, entspricht in etwa dem Maß für den Durchmesser D der jeweiligen Bolzenöffnungen 11.1, 11.2. Die Überhöhung der Bereiche 19 gegenüber den Bereichen 20 beträgt lediglich 0,25 mm (bewegt sich bevorzugt im Bereich von 0,05 bis 0,4 mm). Dies entspricht ungefähr 3,45% der Gesamthöhe der Zahnlasche 21.2 (und liegt in einem bevorzugten Bereich von 0,5 bis 4% der Höhe H).Based on 5a and 5b Now is another embodiment of a toothed plate 21.2 explained in more detail. This toothed plate 21.2 differs from the previous toothed only by the fact that the back of the tab 12 in the area above the bolt openings 11.1 and 11.2 a sublime area 19 and an intermediate recessed area 20 having. The longitudinal extent of the raised area 19 measured parallel to the longitudinal center line L, corresponds approximately to the measure of the diameter D of the respective bolt openings 11.1 . 11.2 , The elevation of the areas 19 opposite the areas 20 is only 0.25 mm (preferably ranges from 0.05 to 0.4 mm). This corresponds to approximately 3.45% of the total height of the toothed flap 21.2 (and is in a preferred range of 0.5 to 4% of height H).

Die Zahnlaschen 21.2 werden aus einem Stanzstreifen 17 (siehe 5c und 5d) mit geraden Seitenkantenflächen 17.1 hergestellt, die jedoch eine Krümmung quer zu ihrer Längserstreckung aufweisen. Während des Stanzvorgangs mittels des Stanzwerkzeugs 18 wird beim Einstanzen der Bolzenöffnungen 11.1 und 11.2 eine plastische Verformung der Kantenflächen des Stanzstreifens 17 bewirkt, so dass vorstehende und nicht vorstehende Abschnitte entstehen. Diese vorstehenden und nicht vorstehenden Abschnitte bilden später dann den Zahnlaschen 21.2 die erhabenen Bereiche 19 und die eingezogenen Bereiche 20 aus. In den Übergangsbereichen 16 erfolgt wieder eine stetige Erhöhung der Krümmung zu den Stirnseiten 14 und 15. hin. Der Bereich 20 kann beim Entlanggleiten an der Führungs- bzw. Spannschiene 5, 6 als Schmiermittelkammer dienen.The toothed plates 21.2 are made from a stamped strip 17 (please refer 5c and 5d ) with straight side edge surfaces 17.1 made, however, have a curvature transverse to its longitudinal extent. During the punching process by means of the punching tool 18 becomes when punching the bolt openings 11.1 and 11.2 a plastic deformation of the edge surfaces of the punching strip 17 causes, so that protruding and non-protruding sections arise. These protruding and non-protruding portions later form the toothed tabs 21.2 the sublime areas 19 and the retracted areas 20 out. In the transition areas 16 again there is a steady increase in the curvature to the end faces 14 and 15 , out. The area 20 can when sliding along the guide or tensioning rail 5 . 6 serve as a lubricant chamber.

Claims (12)

Laschenkette (4) mit sich abwechselnden Innen- bzw. Außenlaschen (10.1, 10.2, 10.3; 21.1, 21.2) umfassenden Innen- und Außenkettengliedern, wobei zumindest einige der Innen- und/oder Außenlaschen einen zumindest abschnittsweise mit einer Spann- oder Führungsschiene (5, 6) in Gleitkontakt bringbaren Laschenrücken (12) aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einige der Laschenrücken (12) im Bereich von mit einer Spann- oder Führungsschiene (5, 6) in Gleitkontakt bringbaren Tragabschnitt einen quer zur Längsmittellinie (L) der entsprechenden Innen- oder Außenlasche (10.1, 10.2, 10.3; 21.1, 21.2) verlaufende konvexe Krümmung aufweisen.Link chain ( 4 ) with alternating inner and outer plates ( 10.1 . 10.2 . 10.3 ; 21.1 . 21.2 ) comprehensive inner and outer chain links, wherein at least some of the inner and / or outer plates at least partially with a clamping or guide rail ( 5 . 6 ) can be brought into sliding contact ( 12 ), characterized in that at least some of the tab backs ( 12 ) in the area of with a tension or guide rail ( 5 . 6 ) can be brought into sliding contact a support section transverse to the longitudinal center line (L) of the corresponding inner or outer plate ( 10.1 . 10.2 . 10.3 ; 21.1 . 21.2 ) have a running convex curvature. Laschenkette (4) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Radius (R) der Krümmung in etwa der halben Laschendicke (d) entspricht.Link chain ( 4 ) according to claim 1, characterized in that the radius (R) corresponds to the curvature in about half the tab thickness (d). Laschenkette (4) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass im Übergangsbereich (16) zwischen Laschenrücken (12) und Stirnseite (14, 15) der mit einem gekrümmten Laschenrücken (12) versehenen Innen- und/oder Außenlaschen (10.2, 10.2, 10.3; 21.1, 21.2) die Krümmung abnimmt.Link chain ( 4 ) according to claim 1 or 2, characterized in that in the transition region ( 16 ) between tab backs ( 12 ) and front side ( 14 . 15 ) with a curved tab back ( 12 ) provided inner and / or outer flaps ( 10.2 . 10.2 . 10.3 ; 21.1 . 21.2 ) the curvature decreases. Laschenkette (4) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Krümmung auf 0 abnimmt und an dem Übergangsbereich (16) sich eine quer zur Längsmittellinie (L) gerade ausgeformte Stirnseite (14, 15) anschließt.Link chain ( 4 ) according to claim 3, characterized in that the curvature decreases to 0 and at the transition region ( 16 ) is a transverse to the longitudinal center line (L) straight shaped end face ( 14 . 15 ). Laschenkette (4) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Innen- oder Außenlaschen (10.1, 10.2, 10.3; 21.1. 21.2) zwei im Abstand zueinander angeordnete Bolzenöffnungen (11.1, 11.2) aufweisen und der Laschenrücken (12) im Bereich (20) zwischen den Bolzenöffnungen (11.1, 11.2) eingezogen ist, während die Bereiche (19) oberhalb der Bolzenöffnungen (11.1, 11.2) erhaben sind.Link chain ( 4 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the inner or outer flaps ( 10.1 . 10.2 . 10.3 ; 21.1 , 21.2 ) two at a distance from each other arranged bolt openings ( 11.1 . 11.2 ) and the tab back ( 12 ) in the area ( 20 ) between the bolt openings ( 11.1 . 11.2 ), while the areas ( 19 ) above the bolt openings ( 11.1 . 11.2 ) are sublime. Laschenkette (4) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ausschließlich zumindest ein Teil der Innenlaschen (21.1, 21.2) oder ausschließlich zumindest ein Teil der Außenlaschen (10.1, 10.2, 10.3) einen mit einer Spann- oder Führungsschiene (5, 6) in Gleitkontakt bringbaren Laschenrücken (12) aufweisen.Link chain ( 4 ) according to one of the preceding claims, characterized in that only at least a part of the inner flaps ( 21.1 . 21.2 ) or at least at least a part of the outer flaps ( 10.1 . 10.2 . 10.3 ) one with a tension or guide rail ( 5 . 6 ) can be brought into sliding contact ( 12 ) exhibit. Kettentrieb (1) mit einer Laschenkette (4) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, einer Spann- und/oder Führungsschiene (5, 6) und mindestens zwei Kettenrädern (2, 3.1, 3.2).Chain drive ( 1 ) with a link chain ( 4 ) according to one of claims 1 to 6, a tension and / or guide rail ( 5 . 6 ) and at least two sprockets ( 2 . 3.1 . 3.2 ). Verfahren zum Herstellen einer Kettenlasche (10.1, 10.2, 10.3; 21.1, 21.2) mit einem zumindest abschnittsweise mit einer Spann- oder Führungsschiene (5, 6) in Gleitkontakt bringbaren Laschenrücken (12) mit folgenden Schritten: Bereitstellen eines Stanzstreifens (17), dessen zumindest eine Seitenkantenfläche (17.1) eine (quer zur Längsachse (LS) des Stanzstreifens (17) verlaufende konvexe Krümmung aufweist, Stanzen und Trennen von Laschen (10.1, 10.2, 10.3; 21.1, 21.2) aus dem Stanzstreifen (17), wobei der Lachenrücken (12) zumindest im Bereich von einem mit einer Spann- oder Führungsschiene (5, 6) in Gleitkontakt bringbaren Tragschnitt von einem Abschnitt der konvexen Seitenkantenfläche (17.1) des Stanzstreifens (17) geformt wird.Method for producing a link plate ( 10.1 . 10.2 . 10.3 ; 21.1 . 21.2 ) with an at least sectionally with a clamping or guide rail ( 5 . 6 ) can be brought into sliding contact ( 12 ) with the following steps: providing a punched strip ( 17 ), whose at least one side edge surface ( 17.1 ) A (transverse the longitudinal axis (L S) of the punched strip ( 17 ) has convex curvature, punching and separating tabs ( 10.1 . 10.2 . 10.3 ; 21.1 . 21.2 ) from the stamped strip ( 17 ), with the back of the laugh ( 12 ) at least in the region of one with a tension or guide rail ( 5 . 6 ) can be brought into sliding contact cut from a portion of the convex side edge surface ( 17.1 ) of the stamping strip ( 17 ) is formed. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Stanzstreifen (17) an seinen beiden Seitenkantenflächen (17.1) eine quer zur Längsachse (LS) des Stanzstreifens (17) verlaufende konvexe Krümmung aufweist.Method according to claim 8, characterized in that the punched strip ( 17 ) at its two side edge surfaces ( 17.1 ) one transverse to the longitudinal axis (L S ) of the punching strip ( 17 ) has a running convex curvature. Verfahren nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass aus einem Stanzstreifen (17) mittels zweier Stanzspuren zwei Reihen von Laschen (10.2; 21.1, 21.2) herausgestanzt und abgetrennt werden, deren Laschenrücken (12) jeweils zumindest im Bereich eines von mit einer Spann- oder Führungsschiene (5, 6) in Gleitkontakt bringbaren Tragabschnitt von einem jeweils zugeordneten Abschnitt einer konvexen Seitenkantenfläche (17.1) des Stanzstreifens (17) geformt wird.A method according to claim 9, characterized in that from a punched strip ( 17 ) by means of two punch tracks two rows of tabs ( 10.2 ; 21.1 . 21.2 ) are punched out and separated, whose tab back ( 12 ) each at least in the region of a with a clamping or guide rail ( 5 . 6 ) slidably engageable support portion of a respective associated portion of a convex side edge surface ( 17.1 ) of the stamping strip ( 17 ) is formed. Verfahren nach einem der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenkantenfläche (17.1) des Stanzstreifens (17) und/oder der Laschenrücken (12) der Lasche (10.2, 10.3; 21.2) verformt wird, so dass mindestens ein erhabener und ein eingezogener Abschnitt (19, 20) entsteht.Method according to one of claims 8 to 10, characterized in that the side edge surface ( 17.1 ) of the stamping strip ( 17 ) and / or the flap back ( 12 ) the tab ( 10.2 . 10.3 ; 21.2 ) is deformed, so that at least one raised and a retracted section ( 19 . 20 ) arises. Verfahren nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass in den Stanzstreifen (17) und/oder die Laschen Bolzenöffnungen (11.1, 11.2) eingestanzt werden und dabei eine plastische Materialverformung des Stanzstreifens (17) und/oder der Laschen derart stattfindet, dass die Seitenfläche des Stanzstreifens und/oder der Laschenrücken (12) in dem Bereich (19) oberhalb der Bolzenöffnungen (11.1, 11.2) erhaben ausgestaltet ist, während der Bereich (20) zwischen den Bolzenöffnungen (11.1, 11.2) eingezogen ist.Method according to claim 11, characterized in that in the punched strip ( 17 ) and / or the tabs bolt openings ( 11.1 . 11.2 ) are punched while a plastic material deformation of the punched strip ( 17 ) and / or the tabs takes place in such a way that the side surface of the stamped strip and / or the flap back ( 12 ) in that area ( 19 ) above the bolt openings ( 11.1 . 11.2 ) is raised, while the area ( 20 ) between the bolt openings ( 11.1 . 11.2 ) is recovered.
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