DE10038979C1

DE10038979C1 - Unit to display weight or height adjustment of vehicle seat; has leg spring connected between seat plate and base unit, where first end section of leg spring is connected to pointer assigned to scale

Info

Publication number: DE10038979C1
Application number: DE2000138979
Authority: DE
Inventors: Thomas Burger; Werner Fick
Original assignee: Grammer AG
Current assignee: Grammer AG
Priority date: 2000-08-10
Filing date: 2000-08-10
Publication date: 2001-10-18
Anticipated expiration: 2020-08-11

Abstract

The unit has a leg spring (30), which is connected at one end section (38) to a seat plate (12) and is connected at its other end section (40) to a base unit (16) of the seat. The first end section of the leg spring is connected to a pointer (48) assigned to a scale. The pointer is arranged in a plane spanned by the spring and is rigidly connected to the first end section of the spring. The pointer encloses a defined angle with the first end section of the spring.

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Anzeige einer Gewichts- oder einer Höheneinstellung eines Fahrzeugsitzes, der auf einer Grundeinrichtung eine Sitzplatte und dazwischen eine Federungseinrichtung aufweist.The invention relates to a device for displaying a weight or a Height adjustment of a vehicle seat based on a basic device Has seat plate and in between a suspension device.

Solche Anzeige-Einrichtungen weisen z. B. ein kleines Sichtfenster auf, in dem der jeweils eingestellte Skalenwert sichtbar ist.Such display devices have z. B. a small window in which the the currently set scale value is visible.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anzeige-Einrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die sehr einfach ausgebildet ist, und die zuverlässig funktioniert.The invention has for its object a display device of the beginning to create the type mentioned, which is very simple and reliable works.

Diese Aufgabe wird bei einer Anzeige-Einrichtung der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Anzeigeeinrichtung eine Schenkelfeder aufweist, die mit ihrem einen Endabschnitt an der Sitzplatte und die mit ihrem zweiten Endabschnitt an der Grundplatte angebracht ist, wobei mit dem ersten Endabschnitt der Schenkelfeder ein einer Skala zugeordneter Zeiger verbunden ist.This task is carried out in a display device of the type mentioned solved according to the invention in that the display device has a leg spring has, with its one end portion on the seat plate and with its second end portion is attached to the base plate, with the first End portion of the leg spring is connected to a pointer associated with a scale.

Bei der erfindungsgemäß zur Anwendung gelangenden Schenkelfeder kann es sich um eine einfache Schenkelfeder mit zwei Federschenkeln handeln, die miteinander einen spitzen oder einen stumpfen Winkel einschließen. Die Schenkelfeder kann zwischen den beiden Federschenkeln auch wenigstens eine Federwindung besitzen. Die Ausbildung der Anzeigeeinrichtung mit der Schenkelfeder ergibt einen einfachen Aufbau, der mit dem weiteren Vorteil einer optimalen Betriebszuverlässigkeit und Lebensdauer einhergeht.In the leg spring used according to the invention, it can be a simple leg spring with two spring legs that act together include an acute or obtuse angle. The leg spring can have at least one spring turn between the two spring legs. The formation of the display device with the leg spring results in a simple Construction with the further advantage of optimal operational reliability and Lifespan.

Die Anzeige-Skala der erfindungsgemäßen Anzeige-Einrichtung dient zur Kennzeichnung der jeweiligen Mittellage der Sitzplatte in Bezug auf die Grundeinrichtung des Fahrzeugsitzes. Die Skala kann außerdem zu beiden Seiten der besagten Mittellage einen Höhenverstellbereich des Fahrzeugsitzes kennzeichnen.The display scale of the display device according to the invention is used for Identification of the respective middle position of the seat plate in relation to the Basic equipment of the vehicle seat. The scale can also go to both sides said center position a height adjustment range of the vehicle seat mark.

Bei der erfindungsgemäßen Anzeige-Einrichtung kann der Zeiger in der von der Schenkelfeder aufgespannten Ebene angeordnet und mit dem ersten Endabschnitt der Schenkelfeder starr verbunden sein, wobei der Zeiger mit dem ersten Endabschnitt einen bestimmten Winkel einschließt. Die Schenkelfeder ist derart angeordnet, daß die von ihr aufgespannte Ebene mindestens annähernd in einer Vertikalebene des Fahrzeugsitzes angeordnet ist. Bei einer solchen Ausbildung der Anzeige-Einrichtung mit in der von der Schenkelfeder aufgespannten Ebene angeordnetem Zeiger ist dieser von der Seite des Fahrzeugsitzes optimal sichtbar. Hierbei kann der erste Endabschnitt der Schenkelfeder an der Sitzplatte um eine zur Schenkelfeder-Ebene senkrechte, an der Sitzplatte festgelegte Achse schwenkbar gelagert sein.In the display device according to the invention, the pointer in the Leg spring arranged plane and with the first end portion the leg spring must be rigidly connected, the pointer being connected to the first End section includes a certain angle. The leg spring is like this arranged that the plane spanned by it at least approximately in one Vertical plane of the vehicle seat is arranged. With such training the Display device with in the plane spanned by the leg spring Arranged pointer is optimally visible from the side of the vehicle seat. Here, the first end portion of the leg spring on the seat plate by one Leg spring plane, vertical axis fixed on the seat plate can be pivoted be stored.

Eine andere Ausbildung der erfindungsgemäßen Anzeige-Einrichtung ist dadurch gekennzeichnet, daß der Zeiger zur Schenkelfeder-Ebene mindestens annähernd senkrecht orientiert und mit dem ersten Endabschnitt der Schenkelfeder mittels einer in der Schenkelfeder-Ebene liegenden Verbindungsachse schwenkbeweglich verbunden ist, wobei der Zeiger um eine von der Verbindungsachse beabstandete und zu ihr parallel orientierte sitzfeste Lagerachse verschwenkbar ist. Bei dieser erfindungsgemäßen Anzeige-Einrichtung ist der Zeiger nicht von der Seite des Fahrzeugsitzes sondern von oben gut sichtbar.Another embodiment of the display device according to the invention is thereby characterized in that the pointer to the leg spring plane at least approximately oriented vertically and with the first end portion of the leg spring by means of a connection axis lying in the leg spring plane is pivotable is connected, the pointer about a distance from the connecting axis and can be pivoted parallel to the seat-fixed bearing axis. At this display device according to the invention, the pointer is not from the side of the Vehicle seat but clearly visible from above.

Bei der erfindungsgemäßen Anzeige-Einrichtung der zuletzt genannten Art kann der erste Endabschnitt der Schenkelfeder an der Sitzplatte beweglich geführt sein. Der zweite Endabschnitt der Schenkelfeder ist sowohl bei der eingangs beschriebenen Ausbildung der Anzeige-Einrichtung als auch bei der zuletzt beschriebenen Ausführungsform an der Grundeinrichtung festgelegt.In the display device of the latter type according to the invention, the first end portion of the leg spring to be movably guided on the seat plate. The second end portion of the leg spring is both in the described above Training of the display device as well as in the last described Embodiment set on the basic device.

Die erfindungsgemäße Anzeige-Einrichtung weist auch den Vorteil auf, daß jede lineare Höhenbewegung der Sitzplatte in Bezug auf die Grundeinrichtung des Fahrzeugsitzes in eine quasi lineare Bewegung des Zeigers in Bezug auf die Skala umgewandelt wird.The display device according to the invention also has the advantage that each linear height movement of the seat plate in relation to the basic setup of the Vehicle seat in a quasi-linear movement of the pointer with respect to the scale is converted.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung zweier in der Zeichnung schematisch dargestellter Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäßen Anzeige-Einrichtung. Es zeigen: Further details, features and advantages result from the following Description of two shown schematically in the drawing Embodiments of the display device according to the invention. Show it:

Fig. 1 einen Fahrzeugsitz in einer schematischen Darstellung in einer Seitenansicht, Fig. 1 a vehicle seat in a schematic representation in a side view;

Fig. 2 eine schematische Darstellung einer ersten Ausbildung der Anzeige- Einrichtung in einer Seitenansicht, Fig. 2 is a schematic representation of a first embodiment of the display device in a side view;

Fig. 3 eine zweite Ausbildung der Anzeige-Einrichtung in einer der Fig. 2 ähnlichen schematischen Seitenansicht, und Fig. 3 shows a second embodiment of the display device in a schematic side view similar to Fig. 2, and

Fig. 4 eine Ansicht der Anzeige-Einrichtung gemäß Fig. 3 in Blickrichtung des Pfeiles IV, d. h. in einer Ansicht von oben. Fig. 4 is a view of the display device of FIG. 3 in the direction of arrow IV, ie in a view from above.

Fig. 1 zeigt schematisch in einer Seitenansicht einen Fahrzeugsitz 10, der eine Sitzplatte 12 und eine von der Sitzplatte 12 nach oben stehende Rückenlehne 14 aufweist. Der Fahrzeugsitz 10 weist außerdem eine Grundeinrichtung 16 auf, mit der er an einem Fahrzeug befestigt wird. Zwischen der Grundeinrichtung 16 und der Sitzplatte 12 ist eine Federungseinrichtung 18 vorgesehen. Damit ist eine Gewichtseinstellung und/oder eine Höheneinstellung des Fahrzeugsitzes 10 bzw. seiner Sitzplatte 12 in Bezug auf die Grundeinrichtung 16 möglich. Fig. 1 shows schematically a side view of a vehicle seat 10 and has a seat plate 12 a of the seat plate 12 upstanding backrest 14. The vehicle seat 10 also has a basic device 16 with which it is attached to a vehicle. A suspension device 18 is provided between the base device 16 and the seat plate 12 . A weight adjustment and / or a height adjustment of the vehicle seat 10 or its seat plate 12 in relation to the basic device 16 is thus possible.

Die dünne strichlierte Linie 20 verdeutlicht die Höheneinstellung des Sitzes 10, wenn auf diesem ein Sitzbenutzer mit dem Gewicht G1 Platz nimmt. Die dünne strichlierte Linie 22 verdeutlicht die Höheneinstellung des Fahrzeugsitzes 10, wenn auf ihm ein Sitzbenutzer mit dem Gewicht G2 < G1 Platz nimmt. Die doppelt strichpunktierte Linie 24 zwischen den strichlierten Linien 20 und 22 verdeutlicht die Mittellage für jedes beliebige Gewicht G. Die senkrechte Doppelpfeil-Linie 26 verdeutlicht den Federweg der Sitzplatte 12 in Bezug auf die Grundeinrichtung 16 des Fahrzeugsitzes 10.The thin dashed line 20 illustrates the height adjustment of the seat 10 when a seat user with the weight G1 takes a seat on it. The thin dashed line 22 illustrates the height setting of the vehicle seat 10 when a seat user with the weight G2 <G1 is seated on it. The double dash-dotted line 24 between the dashed lines 20 and 22 illustrates the central position for any weight G. The vertical double arrow line 26 illustrates the spring travel of the seat plate 12 in relation to the basic device 16 of the vehicle seat 10 .

Fig. 2 verdeutlicht eine Ausbildung der Anzeigeeinrichtung 28 zur Anzeige einer jeweiligen Gewichts- oder Höheneinstellung des Fahrzeugsitzes 10. Die Anzeige- Einrichtung 28 weist eine Schenkelfeder 30 mit einem ersten Federschenkel 32 und mit einem zweiten Federschenkel 34 auf. Zwischen dem ersten und dem zweiten Federschenkel 32 und 34 kann die Schenkelfeder 30 außerdem auch wenigstens eine Federwindung 36 aufweisen. FIG. 2 illustrates an embodiment of the display device 28 for displaying a respective weight or height setting of the vehicle seat 10 . The display device 28 has a leg spring 30 with a first spring leg 32 and with a second spring leg 34 . Between the first and the second spring legs 32 and 34 , the leg spring 30 can also have at least one spring turn 36 .

Der erste Federschenkel 32 endet an einem ersten Endabschnitt 38. Der zweite Federschenkel 34 endet an einem zweiten Endabschnitt 40. Der erste Endabschnitt 38 ist an der abschnittweise angedeuteten Sitzplatte 12 und der zweite Endabschnitt 40 ist an der abschnittweise gezeichneten Grundplatte 16 angebracht. An der Sitzplatte 12 ist eine Skala 42 vorgesehen. Die Skala 42 besitzt eine Markierung 44 für die Mittellage 24 (sh. Fig. 1). Die Skala 42 besitzt außerdem einen Höhenverstellbereich, der durch den Doppelpfeil 46 angedeutet ist.The first spring leg 32 ends at a first end section 38 . The second spring leg 34 ends at a second end section 40 . The first end section 38 is attached to the seat plate 12 indicated in sections and the second end section 40 is attached to the base plate 16 shown in sections. A scale 42 is provided on the seat plate 12 . The scale 42 has a marking 44 for the middle layer 24 (see FIG. 1). The scale 42 also has a height adjustment range, which is indicated by the double arrow 46 .

Vom ersten Endabschnitt 38 des ersten Federschenkels 32 der Schenkelfeder 30 steht ein Zeiger 48 starr weg, der mit dem ersten Federschenkel 32 einen definierten Winkel 50 einschließt.From the first end portion 38 of the first spring leg 32 of the torsion spring 30, a pointer 48 is rigidly away, enclosing with the first spring leg 32 a defined angle 50th

Wird die Sitzplatte 12 des Fahrzeugsitzes 10 durch einen Sitzbenutzer gewichtbelastet, so ergibt sich eine Bewegung der Sitzplatte 12 in Richtung des nach unten orientierten Pfeiles 52 (sh. Fig. 2). Dabei führt die Schenkelfeder 30 bzw. der erste Federschenkel 32 eine Schwenkbewegung aus, die durch den bogenförmigen Pfeil 54 angedeutet ist. Gleichzeitig wird der mit dem ersten Federschenkel 32 starr verbundene Zeiger 48 entsprechend ausgelenkt, was durch den bogenförmigen Pfeil 56 angedeutet ist. Durch Einstellung der Federhärte der Federungseinrichtung 18 (sh. Fig. 1) ist es in an sich bekannter Weise möglich, die Sitzplatte 10 wieder in ihre durch die doppelt strichpunktierte Linie angedeutete Mittellage 24 (sh. Fig. 1) zurückzustellen, in welcher der Zeiger 48 der Markierung 44 der Skale 42 zugeordnet ist.Is weight-loaded, the seat plate 12 of the vehicle seat 10 by a seat occupant, then a movement of the seat plate 12 results in the direction of arrow 52 by oriented downward (see Fig. Fig. 2). The leg spring 30 or the first spring leg 32 executes a pivoting movement which is indicated by the curved arrow 54 . At the same time, the pointer 48 rigidly connected to the first spring leg 32 is deflected accordingly, which is indicated by the curved arrow 56 . By adjusting the spring hardness of the suspension device 18 (see FIG. 1), it is possible in a manner known per se to reset the seat plate 10 to its central position 24 (see FIG. 1), indicated by the double-dashed line, in which the pointer 48 of the marking 44 of the scale 42 is assigned.

Bei dem in Fig. 2 angedeuteten Ausführungsbeispiel der Anzeige-Einrichtung 28 spannt die Schenkelfeder 28 eine Ebene auf, die in der Zeichnungsebene der Fig. 2 liegt. Der Zeiger 48 liegt bei dieser Ausbildung ebenfalls in der Ebene der Schenkelfeder 28. Bei dieser Ausführungsform der Anzeige-Einrichtung 28 ist der Zeiger 48 also insbesondere von der Seite gut sichtbar.In the area indicated in Fig. 2 embodiment of the display device 28 biases the torsion spring 28 on a plane that lies in the drawing plane of FIG. 2. The pointer 48 also lies in the plane of the leg spring 28 in this embodiment. In this embodiment of the display device 28 , the pointer 48 is thus clearly visible, in particular from the side.

Demgegenüber verdeutlichen die Fig. 3 und 4 eine Ausführungsform der Anzeige-Einrichtung 28 mit einer Schenkelfeder 30 und mit einem einer Skala 42 zugeordneten Zeiger 48, wobei die Schenkelfeder 30 eine Ebene aufspannt, die in der Zeichnungsebene der Fig. 3 liegt bzw. die zur Zeichnungsebene der Fig. 4 senkrecht orientiert ist.In contrast, illustrate the Fig. 3 and 4, an embodiment of the display device 28 with a torsion spring 30 and to one of a scale 42 associated pointer 48, wherein the leg spring 30 spans a plane which lies in the drawing plane of FIG. 3 or the drawing plane of Fig. 4 is vertically oriented.

Der Zeiger 48 ist zur Ebene der Schenkelfeder 30 senkrecht orientiert, d. h. er steht zur Zeichnungsebene der Fig. 3 senkrecht und liegt in der Zeichnungsebene der Fig. 4. Der Zeiger 48 ist mit dem ersten Endabschnitt 38 des ersten Federschenkels 32 der Schenkelfeder 30 mittels einer Verbindungsachse 58 schwenkbeweglich verbunden, die in der Ebene der Schenkelfeder 30 liegt. Der Zeiger 48 ist um eine sitzfeste Lagerachse 60 verschwenkbar, die zur Verbindungsachse 58 parallel orientiert und von dieser definiert beabstandet ist.The pointer 48 is oriented perpendicular to the plane of the leg spring 30 , ie it is perpendicular to the plane of the drawing in FIG. 3 and lies in the plane of the drawing in FIG. 4. The pointer 48 is connected to the first end section 38 of the first spring leg 32 of the leg spring 30 by means of a Connecting axis 58 pivotally connected, which lies in the plane of the leg spring 30 . The pointer 48 can be pivoted about a seat-fixed bearing axis 60 , which is oriented parallel to the connecting axis 58 and is at a defined distance from it.

Wird der Fahrzeugsitz 10 (sh. Fig. 1) durch einen Sitzbenutzer gewichtbelastet, so wird der erste Federschenkel 32 in Richtung des bogenförmigen Pfeiles 54 gebogen. If the vehicle seat 10 (see FIG. 1) is weight-loaded by a seat user, the first spring leg 32 is bent in the direction of the curved arrow 54 .

Dabei wird der mittels der Verbindungsachse 58 mit dem ersten Endabschnitt 38 der Schenkelfeder 30 schwenkbeweglich verbundene Zeiger 48 entsprechend ausgelenkt, was in Fig. 4 durch den bogenförmigen Pfeil 62 angedeutet ist. Das führt zu einer entsprechenden Auslenkung des Zeigers 48 um die sitzfeste Lagerachse 60 in Richtung des dem bogenförmigen Pfeil 62 entsprechenden bogenförmigen Pfeiles 64 und somit zu einer Auslenkung des Zeigers 48 von der Markierung 44 weg.The pointer 48 , which is pivotally connected to the first end section 38 of the leg spring 30 by means of the connecting axis 58, is deflected accordingly, which is indicated in FIG. 4 by the curved arrow 62 . This leads to a corresponding deflection of the pointer 48 around the seat-fixed bearing axis 60 in the direction of the curved arrow 64 corresponding to the curved arrow 62 and thus to a deflection of the pointer 48 away from the marking 44 .

Der zweite Endabschnitt 40 des zweiten Federschenkels 34 der Schenkelfeder 30 ist auch bei dieser Ausbildung gemäß den Fig. 3 und 4 mit der Grundeinrichtung 16 fest verbunden.The second end section 40 of the second spring leg 34 of the leg spring 30 is also firmly connected to the basic device 16 in this embodiment according to FIGS. 3 and 4.

Gleiche Einzelheiten sind in den Figuren jeweils mit denselben Bezugsziffern bezeichnet, so daß es sich erübrigt, in Verbindung mit den Figuren alle Einzelheiten jeweils detailliert zu beschreiben. The same details are given in the figures with the same reference numbers designated, so that it is unnecessary in connection with the figures all the details to describe in detail.

Reference number list

1010th

Fahrzeugsitz
Vehicle seat

1212th

Sitzplatte (von Seat plate (from

1010th

)
)

1414

Rückenlehne (von Backrest (from

1010th

)
)

1616

Grundeinrichtung (von Basic setup (from

1010th

)
)

1818th

Federungseinrichtung (zwischen Suspension device (between

1212th

und and

1616

)
)

2020th

dünne strichlierte Linie
thin dashed line

2222

dünne strichlierte Linie
thin dashed line

2424th

doppelt strichpunktierte Linie (Sitz-Mittellage)
double dash-dotted line (middle seat)

2626

Doppelpfeil-Linie (Federweg)
Double arrow line (travel)

2828

Anzeige-Einrichtung (für Display device (for

1010th

)
)

3030th

Schenkelfeder (von Leg spring (from

2828

)
)

3232

erster Federschenkel (von first spring leg (from

3030th

)
)

3434

zweiter Federschenkel (von second spring leg (from

3030th

)
)

3636

Federwindung (zwischen Spring turn (between

3232

und and

3434

)
)

3838

erster Endabschnitt (von first end section (of

3232

)
)

4040

zweiter Endabschnitt (von second end section (of

3434

)
)

4242

Skala (von Scale (from

2828

)
)

4444

Markierung (an Marking (on

4242

)
)

4646

Doppelpfeil (Höhenverstellbereich)
Double arrow (height adjustment range)

4848

Zeiger (von Pointer (from

2828

)
)

5050

definierter Winkel (zwischen defined angle (between

4848

und and

3232

)
)

5252

Pfeil
arrow

5454

bogenförmiger Pfeil
arched arrow

5656

bogenförmiger Pfeil
arched arrow

5858

Verbindungsachse (zwischen Connecting axis (between

3232

und and

4848

)
)

6060

Lagerachse (für Bearing axis (for

4848

)
)

6262

bogenförmiger Pfeil
arched arrow

6464

bogenförmiger Pfeil
arched arrow

Claims

1. A device for displaying a weight or a height setting of a vehicle seat ( 10 ) having a seat plate ( 12 ) on a base device ( 16 ) and in between a suspension device ( 18 ), characterized in that the display device ( 28 ) a Has leg spring ( 30 ) which is attached with its one end section ( 38 ) to the seat plate ( 12 ) and with its second end section ( 40 ) to the base device ( 16 ), the leg spring ( 30 ) with the first end section ( 38 ) ) a pointer ( 48 ) assigned to a scale ( 42 ) is connected.

2. Device according to claim 1, characterized in that the pointer ( 48 ) is arranged in the plane spanned by the leg spring ( 30 ) and is rigidly connected to the first end section ( 38 ) of the leg spring ( 30 ), the pointer ( 48 ) includes a certain angle ( 50 ) with the first end section ( 38 ).

3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the first end portion ( 38 ) of the leg spring ( 30 ) on the seat plate ( 12 ) about an axis perpendicular to the plane of the leg spring ( 30 ) on the seat plate ( 12 ) fixed axis is stored.

4. Device according to claim 1, characterized in that the pointer ( 48 ) is oriented at least approximately perpendicular to the plane of the leg spring ( 30 ) and with the first end portion ( 38 ) of the leg spring ( 30 ) by means of a in the plane of the leg spring ( 30 ) lying connecting axis ( 58 ) is pivotally connected, the pointer ( 48 ) being pivotable about a seat-fixed bearing axis ( 60 ) spaced apart from and parallel to the connecting axis ( 58 ).

5. Device according to claim 4, characterized in that the first end portion ( 38 ) of the leg spring ( 30 ) on the seat plate ( 12 ) is movably guided.

6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the second end portion ( 40 ) of the leg spring ( 30 ) is fixed to the basic device ( 16 ).

7. Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the leg spring ( 30 ) is designed as a wire or as a leaf spring.