CN2879810Y - 侧锁式抽屉滑轨的自动关闭装置的缓冲结构 - Google Patents
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Abstract
一种侧锁式抽屉滑轨的自动关闭装置的缓冲结构,其特征在于:该自动关闭装置的滑座系装设一油压缸,而该油压缸的轴心则可供与滑块组连接,进而当滑块组藉由弹簧的弹性力量向后归复滑移时,可藉油压缸的轴心缩回油压缸本体所产生的油压阻力而降低滑块组向后归复的速度,相对使滑块组与内滑轨所连结的抽屉向后归复滑移的速度亦减缓而具有缓冲作用,以防止抽屉向后归复滑移时产生剧烈抖动,并相对亦具有可降低噪音与减少构件损坏并提高使用寿命的优点。
Description
技术领域
本实用新型系指一种侧锁式抽屉滑轨的自动关闭装置的缓冲结构。
背景技术
习用的一般型抽屉滑轨8如图1所示,其自动关闭装置9系由滑座91、弹簧92、滑块93以及设于内滑轨94的连动块941所构成,其缺点为当抽屉藉弹簧92的力量而自动向后归复滑移时常常因为速度太快而产生噪音,且容易因震动而经过长时间使用之后导致构件损坏而影响使用寿命,或许在该抽屉滑轨另外加装气压棒可具减速及缓冲作用,然而若装设气压棒会因气压棒的伸缩不稳定而导致抖动的情形产生以及占用空间装配不易的缺失,至于另外加装复杂的缓冲机构不但成本高、占用空间且组装更麻烦。
本创作者有鉴于此,经过不断的研究与改良,创作设计出一种侧锁式抽屉滑轨的自动关闭装置的缓冲结构。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种侧锁式抽屉滑轨的自动开关装置的缓冲结构,其具有缓冲作用,可避免抖动、降低噪音、减少构件损坏。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种侧锁式抽屉滑轨的自动关闭装置的缓冲结构,其中该自动关闭装置系包括有:
滑座,系与抽屉滑轨的外滑轨连结固定,而该外滑轨则系另藉锁固元件与柜体的内侧壁的侧边锁固连结,该滑座具供滑块组滑移的滑槽,且滑槽的一侧具有卡掣槽,该滑座与弹簧的另一侧连接,而弹簧的一侧则与滑块组连接;
滑块组,系具有导柱枢设于滑座的滑槽内而使滑块组往复滑移;
连动杆,系设于抽屉滑轨中与抽屉的外侧壁锁固连结的内滑轨的一侧;
其特点是:该滑座系装设一油压缸,而该油压缸的轴心则供与滑块组连接。
该滑块组系包括有滑勾与滑块,其中该滑勾系与滑块枢接,而滑块则系与前述的油压缸的轴心连结。
该滑块组的滑勾系具有可于滑座的滑槽滑移的导柱。
本实用新型具有以下技术效果:
1、藉由在自动关闭装置的滑座设置一油压缸,该油压缸的轴心则与滑块组连接,进而当滑块组藉由弹簧的弹性归复力量而连同抽屉自动向后滑移时具有缓冲作用,进而可避免抖动、降低噪音;
2、藉由自动关闭装置具有缓冲作用,相对亦可减少构件损坏、提高使用寿命,且亦具有组配容易、不须加装复杂的缓冲机构的优点。
附图说明
兹配合图式详加说明如后。
图1系习用具有自动关闭的侧锁式抽屉滑轨的部份立体图。
图2系本实用新型实施例的立体分解图。
图3系本实用新型实施例的立体图。
图4系本实用新型实施例设于外滑轨但未与内滑轨滑套的立体分解图。
图5系本实用新型实施例设于抽屉滑轨上方的立体组合图。
图6系本实用新型实施例其中滑勾止挡于滑座的止挡面的俯视示意图。
图7系本实用新型实施例其中滑勾止挡于滑座的止挡面的侧视示意图。
图8系本实用新型实施例其中滑勾止挡于滑座的止挡面的底视示意图。
图9系本实用新型实施例其中滑勾的前导柱定位在卡掣槽的俯视示意图。
图10系本实用新型实施例其中滑勾的前导柱定位在卡掣槽的侧视示意图。
图11系本实用新型实施例其中滑勾的侧视平面示意图。
具体实施方式
如图2~图11所示,本实用新型一种侧锁式抽屉滑轨的自动关闭装置的缓冲结构,其中该自动关闭装置系包括有:
滑座1,系在其底部具有卡槽111、112可与抽屉滑轨2的外滑轨21的底端面所一体冲压成形的凸卡(图未示)嵌套连结或以锁固或其他方式与该外滑轨21底端面连结固定,而该外滑轨21则系另藉锁固元件(图未示)与柜体(图未示)的内侧壁的侧边锁固连结,该滑座1具有一滑沟10,该滑沟10内的两侧相邻对称的壁面具有同一方向的滑槽101,且滑槽101的中段部位的上方形成止挡面102,而前侧则向下弯折延伸形成卡掣槽1012,另外该滑座1的后侧具有卡槽103可便于弹簧30的另一侧302勾设定位;
滑块组3,系包括有滑勾31与滑块32,其中该滑勾31系左、右两侧的前、后分别对称具有前导柱311与后导柱312,可枢设于滑座1的滑沟10内的两侧相邻壁面所设滑槽101内,使该滑勾31可在滑座1的滑沟10往复滑动,且其前侧具有向前下方倾斜的导斜面313,而在接近中间部位则具有定位凹槽314,另外其上方具有挡块315,且滑勾31的后侧系与滑块32枢接,该滑块32的两侧具有定位钩321可供与弹簧30的一侧301连接,再由该弹簧30的另一侧302与滑座1连接;
连动杆221(参考图4),系设于抽屉滑轨2中与抽屉(图未示)的外侧壁锁固连结的内滑轨22的端面的一侧,该连动杆22的内侧连接槽孔222;
藉由前述构件的组成,在关闭状态时滑块组3的滑勾31的挡块315系止挡于滑座1的滑沟10的止挡面102(参考图6、图7、图8),而内滑轨22的连动杆221则位于滑勾31的定位凹槽314内(参考图5、图7),当抽屉连同内滑轨22被向外拉时连动杆221即连动滑勾31,使该滑勾31藉其前导柱311与后导柱312顺著滑座1的滑槽101向后滑移,一直到前导柱311滑移至滑槽101的前侧时即可向下掉入其卡掣槽1012,而使该滑勾31后侧向上翘起,而前侧的前导柱311则定位在该卡掣槽1012(参考图9、图10),并使内滑轨22的连动杆221可脱离滑勾31的定位凹槽314(另参考图10)而可继续向前滑移;反之,当抽屉连同内滑轨22向后归复原位时,该连动杆221的前侧接触滑勾31前侧并顺著其导斜面313进入其定位凹槽314并向后顶靠该定位凹槽314相邻的挡块315的后壁面3151,即可令该滑勾31的前侧向上翘起,同时令其前侧的前导柱311可顺着卡掣槽1012向上滑移而脱离该卡掣槽1012的定位,并随即可藉由滑块组3的滑块32所设弹簧30的弹性归复力量向滑槽101的后侧滑移,使滑勾31的挡块315止挡于滑座1的止挡面102(参考图6、图7、图8),而达到自动关闭功能;
其特征在于:
该滑座1,系具有定位槽12(参考图8)可供嵌设或锁固或其他方式装设一油压缸4,而该油压缸4的轴心41则具有嵌槽411可供与滑块组3的滑块32所设嵌卡322(参考图8)嵌套连接,进而当滑块组3的滑勾31与滑块32藉由弹簧30的弹性力量向后归复滑移时,可藉油压缸4的轴心41缩回油压缸本体40所产生的油压阻力而降低滑块组3向后归复滑移的速度,相对令滑块组3与内滑轨22所连结的抽屉向后归复滑移的速度亦减缓而具有缓冲作用,以防止抽屉向后归复滑移时产生剧烈抖动,并相对亦具有可降低噪音与减少构件损坏并提高使用寿命的优点。
再,前述滑动组3的滑勾31系后侧具有枢接槽310(参考图11)可供与滑块32的枢轴320枢接,以维持滑勾31被内滑轨22的连动杆221连动滑移的顺畅性。
另,前述滑座1的定位槽12系与其滑沟10连通,而前述的油压缸4的油压缸本体40周缘则具有卡块401以嵌套定位于前述滑座1的定位槽12内。
又,参考图4所示,前述实施例的抽屉滑轨2系由内滑轨22、中滑轨20与外滑轨21等构件所组成的三段式抽屉滑轨,而同样的特征亦可运用于由内滑轨及外滑轨等构件所组成的两段式抽屉滑轨,在此不另赘述。
另外,本实用新型系可适用于侧锁式抽屉滑轨的不同结构的自动关闭装置,只要是具有滑座、弹簧以及可被内滑轨的连动杆连动的滑块组皆可在滑座装设油压缸使油压缸的轴心连接滑块组以达到缓冲功能。
综上所述,本实用新型可归纳具有下列增进功效:
1.藉由在自动关闭装置的滑座1设置一油压缸4,而该油压缸4的轴心41则与滑块组3连接,进而当滑块组3藉弹簧30的弹性归复力量而连同抽屉自动向后滑移时具有缓冲作用,进而可避免抖动、降低噪音。
2.由于自动关闭装置具有缓冲作用,相对亦可减少构件损坏、提高使用寿命,且亦具有组配容易、不须加装复杂的缓冲机构的优点。
Claims (3)
1、一种侧锁式抽屉滑轨的自动关闭装置的缓冲结构,其中该自动关闭装置系包括有:
滑座,系与抽屉滑轨的外滑轨连结固定,而该外滑轨则系另藉锁固元件与柜体的内侧壁的侧边锁固连结,该滑座具供滑块组滑移的滑槽,且滑槽的一侧具有卡掣槽,该滑座与弹簧的另一侧连接,而弹簧的一侧则与滑块组连接;
滑块组,系具有导柱枢设于滑座的滑槽内而使滑块组往复滑移;
连动杆,系设于抽屉滑轨中与抽屉的外侧壁锁固连结的内滑轨的一侧;
其特征在于:
该滑座系装设一油压缸,而该油压缸的轴心则供与滑块组连接。
2、如权利要求1所述的侧锁式抽屉滑轨的自动关闭装置的缓冲结构,其特征在于,该滑块组系包括有滑勾与滑块,其中该滑勾系与滑块枢接,而滑块则系与前述的油压缸的轴心连结。
3、如权利要求2所述的侧锁式抽屉滑轨的自动关闭装置的缓冲结构,其特征在于,该滑块组的滑勾系具有可于滑座的滑槽滑移的导柱。
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