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CN216424294U - 汽车右后门上部装饰板总成 - Google Patents

汽车右后门上部装饰板总成 Download PDF

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CN216424294U
CN216424294U CN202123019411.XU CN202123019411U CN216424294U CN 216424294 U CN216424294 U CN 216424294U CN 202123019411 U CN202123019411 U CN 202123019411U CN 216424294 U CN216424294 U CN 216424294U
Authority
CN
China
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rear door
right rear
door upper
panel assembly
trim panel
Prior art date
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Active
Application number
CN202123019411.XU
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English (en)
Inventor
柯金銾
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tianjin Sheng Electronics Co Ltd
Original Assignee
Tianjin Sheng Electronics Co Ltd
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Publication date
Application filed by Tianjin Sheng Electronics Co Ltd filed Critical Tianjin Sheng Electronics Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种汽车右后门上部装饰板总成,属于汽车车身的技术领域,包括扩音器加强防护件,所述扩音器加强防护件包括凸起防护件、中部连接板及底部支撑板,所述凸起防护件的底部与所述中部连接板固定连接,所述中部连接板的底面与所述底部支撑板固定连接。本实用新型通过在装饰板总成上增设扩音器加强防护件,能够对扩音器进一步加强防护,能够在右后门发生挤压或者碰撞时,对车门上的扩音器起到一定的保护作用。本实用新型通过定位孔及定位缺口,使装饰板总成的扩音器加强防护件在车门的位置固定。

Description

汽车右后门上部装饰板总成
技术领域
本实用新型属于汽车车身的技术领域,尤其是涉及一种汽车右后门上部装饰板总成。
背景技术
目前,传统的汽车后边车门上的装饰板都带有扩音器的防尘过滤罩,以适配汽车后门处的扩音器,但是防尘过滤罩强度不够,只能起到初步防护的作用,在后门发生挤压或者碰撞时,不能更好的保护后门处的扩音器。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种汽车右后门上部装饰板总成,以缓解上述的技术问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种汽车右后门上部装饰板总成,包括扩音器加强防护件,所述扩音器加强防护件包括凸起防护件、中部连接板及底部支撑板,所述凸起防护件的底部与所述中部连接板固定连接,所述中部连接板的底面与所述底部支撑板固定连接。
进一步地,所述凸起防护件包括环形凸起及防护网,所述防护网固定于所述环形凸起的中部。
进一步地,所述防护网包括加强环及多个辐条,所述加强环位于所述环形凸起的中心位置,并通过多个所述辐条与所述环形凸起的顶部固定连接。
进一步地,多个所述辐条围绕所述加强环呈放射状均匀排列。
进一步地,所述环形凸起的侧面设有多个竖直方向的卡槽。
进一步地,所述卡槽延伸至所述底部支撑板。
进一步地,所述卡槽的底端在所述底部支撑板上设有卡舌。
进一步地,所述中部连接板开设有多个定位孔。
进一步地,所述中部连接板的边缘开设有定位缺口。
进一步地,所述底部支撑板为环形板,且具有避让缺口。
相对于现有技术,本实用新型提供的汽车右后门上部装饰板总成具有以下优势:
(1)本实用新型通过在装饰板总成上增设扩音器加强防护件,能够对扩音器进一步加强防护,能够在右后门发生挤压或者碰撞时,对车门上的扩音器起到一定的保护作用。
(2)本实用新型通过卡槽和卡舌与车门相应的结构可拆卸连接。
(3)本实用新型通过定位孔及定位缺口,使装饰板总成的扩音器加强防护件在车门的位置固定。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的扩音器加强防护件的第一轴侧图;
图2为本实用新型实施例所述的扩音器加强防护件的第二轴侧图。
附图标记说明:
1-环形凸起;2-加强环;3-辐条;4-卡槽;5-卡舌;6-中部连接板;7-定位孔;8-定位缺口;9-底部支撑板;10-避让缺口。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内单元的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
如图1和图2所示,一种汽车右后门上部装饰板总成,包括扩音器加强防护件,所述扩音器加强防护件包括凸起防护件、中部连接板6及底部支撑板9,所述凸起防护件的底部与所述中部连接板6固定连接,所述中部连接板6的底面与所述底部支撑板9固定连接。
更为优选地,所述凸起防护件包括环形凸起1及防护网,所述防护网固定于所述环形凸起1的中部。
更为优选地,所述防护网包括加强环2及多个辐条3,所述加强环2位于所述环形凸起1的中心位置,并通过多个所述辐条3与所述环形凸起1的顶部固定连接。
更为优选地,多个所述辐条3围绕所述加强环2呈放射状均匀排列。
更为优选地,所述环形凸起1的侧面设有多个竖直方向的卡槽4。
更为优选地,所述卡槽4延伸至所述底部支撑板9。
更为优选地,所述卡槽4的底端在所述底部支撑板9上设有卡舌5。
更为优选地,所述中部连接板6开设有多个定位孔7。
更为优选地,所述中部连接板6的边缘开设有定位缺口8。
更为优选地,所述底部支撑板9为环形板,且具有避让缺口10。
在实际使用过程中,汽车右后门具有相应的结构,能够与中部连接板6的定位孔7及定位缺口8相匹配,进行定位,底部支撑板9的避让缺口10对车门上的其他结构进行避让,并通过环形凸起1及防护网对扩音器进行保护,防护网通过加强环2和辐条3的设计,既能产生保护的效果,也能避免阻碍扩音器的传声效果。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车右后门上部装饰板总成,其特征在于:包括扩音器加强防护件,所述扩音器加强防护件包括凸起防护件、中部连接板及底部支撑板,所述凸起防护件的底部与所述中部连接板固定连接,所述中部连接板的底面与所述底部支撑板固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车右后门上部装饰板总成,其特征在于:所述凸起防护件包括环形凸起及防护网,所述防护网固定于所述环形凸起的中部。
3.根据权利要求2所述的汽车右后门上部装饰板总成,其特征在于:所述防护网包括加强环及多个辐条,所述加强环位于所述环形凸起的中心位置,并通过多个所述辐条与所述环形凸起的顶部固定连接。
4.根据权利要求3所述的汽车右后门上部装饰板总成,其特征在于:多个所述辐条围绕所述加强环呈放射状均匀排列。
5.根据权利要求4所述的汽车右后门上部装饰板总成,其特征在于:所述环形凸起的侧面设有多个竖直方向的卡槽。
6.根据权利要求5所述的汽车右后门上部装饰板总成,其特征在于:所述卡槽延伸至所述底部支撑板。
7.根据权利要求6所述的汽车右后门上部装饰板总成,其特征在于:所述卡槽的底端在所述底部支撑板上设有卡舌。
8.根据权利要求7所述的汽车右后门上部装饰板总成,其特征在于:所述中部连接板开设有多个定位孔。
9.根据权利要求8所述的汽车右后门上部装饰板总成,其特征在于:所述中部连接板的边缘开设有定位缺口。
10.根据权利要求9所述的汽车右后门上部装饰板总成,其特征在于:所述底部支撑板为环形板,且具有避让缺口。
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