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CN216336372U - 一种翻转自卸式升降台架 - Google Patents

一种翻转自卸式升降台架 Download PDF

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CN216336372U
CN216336372U CN202122752099.9U CN202122752099U CN216336372U CN 216336372 U CN216336372 U CN 216336372U CN 202122752099 U CN202122752099 U CN 202122752099U CN 216336372 U CN216336372 U CN 216336372U
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CN
China
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scissor
plate frame
thrust cylinder
hinged
scissor beam
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Application number
CN202122752099.9U
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English (en)
Inventor
王旭
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Zhuofei Dongying Agricultural Science and Technology Research Institute Co Ltd
Original Assignee
Zhuofei Dongying Agricultural Science and Technology Research Institute Co Ltd
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Publication date
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Abstract

一种翻转自卸式升降台架,包括载物板架、下板架、剪叉梁组以及剪叉梁推力气缸,剪叉梁组包括第一剪叉梁和第二剪叉梁,第一剪叉梁和第二剪叉梁同一侧的铰接端分别与载物板架和下板架铰接,第一剪叉梁和第二剪叉梁另一侧的滑动端分别滑动安置在下板架和载物板架的滑槽的滑道内;剪叉梁推力气缸的本体铰接在第二剪叉梁下方的固定件上,剪叉梁推力气缸伸缩杆的端部铰接在第二剪叉梁上;下滑槽靠近外端的位置设置有开口,开口的外侧设置有止挡结构。该升降台架的推力气缸在升降和翻转自卸操作过程中一直会主动推送剪叉梁,可有效避免现有技术中的因推力气缸不直接作用剪叉梁,导致剪叉梁滑动端在特殊情况下无法顺畅从滑道内脱出的缺陷。

Description

一种翻转自卸式升降台架
技术领域
本实用新型涉及一种翻转自卸式升降台架,属于货运机械设备技术领域。
背景技术
目前,普遍使用的液压升降台功能单一,只能升降作业,在完成升降作业以后,需要人力装卸堆放在升降平台上的货物,费时、费力,使用方便性较差。
现有具有升降与货物自卸复合功能的升降台,如中国发明专利申请所示“公布号:CN107696940A;公布日:2018.02.16;名称:翻斗自卸举升装置及带有该装置的三轮车”:其采用一个大推力气缸加缺口控制机构的组合实现了升降台的升降及翻转操作,但其为了提高推力气缸的翻转能力同时又兼顾推力气缸与其它功能性部件干涉的问题,直接采用推力气缸推动载物板,这就导致载物板在翻转时剪叉梁之间需要具有良好的折叠自锁功能,否则车架滑轮轴无法顺畅从缺口处脱出,存在缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有货物升降装置的上述缺陷,提供一种新的翻转自卸式升降台架,该升降台架结构简单可靠,通过巧妙的设计,仅需一个大推力气缸即可实现升降台架升降及翻转自卸的一系列操作,另外,该升降台架的推力气缸在升降和翻转自卸操作过程中一直会主动推送剪叉梁,可有效避免现有技术中的因推力气缸不直接作用剪叉梁,导致剪叉梁滑动端在特殊情况下无法顺畅从滑道内脱出的缺陷,具有突出的实用性。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种翻转自卸式升降台架,包括载物板架、下板架、安置在两者之间的剪叉梁组以及剪叉梁推力气缸,剪叉梁组为中部相互铰接的第一剪叉梁和第二剪叉梁,第一剪叉梁和第二剪叉梁同一侧的铰接端分别与载物板架和下板架采用转轴铰接,第一剪叉梁和第二剪叉梁另一侧的滑动端分别滑动安置在下板架下滑槽的滑道内和载物板架上滑槽的滑道内;剪叉梁推力气缸的本体铰接在第二剪叉梁下方的固定件上,剪叉梁推力气缸伸缩杆的端部铰接在第二剪叉梁上;下滑槽靠近外端的位置设置有可容第一剪叉梁滑动端向上脱离下滑槽滑道的开口,开口的外侧设置有用于阻止第一剪叉梁滑动端向上脱离下滑槽滑道的止挡结构。
通过采用上述技术方案,提供了一种翻转自卸式升降台架,升降台架结构简单可靠,通过巧妙的设计,仅需一个大推力气缸即可实现升降台架升降及翻转自卸的一系列操作,另外,该升降台架的推力气缸在升降和翻转自卸操作过程中一直会主动推送剪叉梁,可有效避免现有技术中的因推力气缸不直接作用剪叉梁,导致剪叉梁滑动端在特殊情况下无法顺畅从滑道内脱出的缺陷。
本实用新型的进一步设置为:止挡结构包括锁止伸缩部件以及安置在锁止伸缩部件伸缩杆端部的止挡件,锁止伸缩部件为电动推杆、伸缩液压缸或伸缩气缸。
通过采用上述技术方案,提供了一种可采用电气进行远程自动控制的止挡结构,提高了锁止结构操作的方便性。
本实用新型的进一步设置为:剪叉梁推力气缸的本体铰接在第二剪叉梁下半段下方的固定件上,剪叉梁推力气缸伸缩杆的端部铰接在第二剪叉梁下半段上。
通过采用上述技术方案,将剪叉梁推力气缸与载物板架和下板架上的滑槽错开布置,为剪叉梁推力气缸与其它功能性部件提供了更多设计的可能性,该方案有效优化了功能性部件的布局方式。
本实用新型的进一步设置为:载物板架与下板架之间并排设置有两个以上的剪叉梁组,每个剪叉梁组合分别配设有一个剪叉梁推力气缸和一个止挡结构,或者,两个以上的剪叉梁组共用同一个剪叉梁推力气缸和同一个止挡结构。
通过采用上述技术方案,采用两组以上的剪叉梁组进行升降和翻转操作,提高了升降台架升降及翻转操作的结构稳定性。
本实用新型的进一步设置为:当两个以上的剪叉梁组共用同一个剪叉梁推力气缸和同一个止挡结构时,止挡结构的止挡件为铰接在下板架一侧的摆杆,摆杆上设置有与连接第一剪叉梁滑动端的连杆相对应的U形卡扣件;锁止伸缩部件伸缩杆的端部铰接在摆杆上,锁止伸缩部件的伸缩可带动摆杆进行摆动,摆杆的摆动可实现U形卡扣件与连杆的卡扣和分离。
通过采用上述技术方案,提供了使用单个剪叉梁推力气缸和单个止挡结构的具体方案。
本实用新型的进一步设置为:锁止伸缩部件横向铰接在下滑槽的外侧或其外侧的下板架上,所述摆杆位于下滑槽外端的外侧,所述锁止伸缩部件横向推送摆动摆杆即可实现U形卡件与连杆的卡扣和分离。
通过采用上述技术方案,设计了一种锁止伸缩部件收缩即可实现U形卡件与连杆进行卡扣,锁止伸缩部件伸长即可实现U形卡件与连杆进行分离的锁止机构,该锁止机构在竖向及前后向设计都极为紧凑,可在保证锁止功能的前提下有效节省其对非必要空间的占用。
本实用新型的进一步设置为:升降台还配设有统一控制剪叉梁推力气缸和锁止伸缩部件动作的电控系统,电控系统包括电源、信号发送器、信号接收器及控制器,电源为信号发送器、信号接收器、控制器、剪叉梁推力气缸和锁止伸缩部件提供电能,控制器通过信号发送器发送给信号接收器接收的信号指令,分别控制剪叉梁推力气缸和锁止伸缩部件进行动作,进而实现载物板架的升降和翻转操作。
通过采用上述技术方案,采用电控系统对该升降翻转台架进行统一控制,提高了其自动化能力,极大程度简化了货物升降和翻转自卸的操作。
本实用新型主要的有益效果是:
1、本新型升降台架结构简单可靠,通过巧妙的设计,仅需一个大推力气缸即可实现升降台架升降及翻转自卸的一系列操作,该升降台架的推力气缸在升降和翻转自卸操作过程中一直会主动推送剪叉梁,可有效避免现有技术中的剪叉梁因长期使用而无法直接跟随推力气缸进行翻转的情况,具有突出的实用性;
2、本新型升降台架将剪叉梁推力气缸的本体铰接在第二剪叉梁下半段下方的固定件上,剪叉梁推力气缸伸缩杆的端部铰接在第二剪叉梁下半段上,将剪叉梁推力气缸与载物板架和下板架上的滑槽错开布置,为剪叉梁推力气缸与其它功能性部件提供了更多设计的可能性,该方案有效优化了功能性部件的布局方式;
3、本新型升降台架设计了一种锁止伸缩部件收缩即可实现U形卡件与连杆进行卡扣,锁止伸缩部件伸长即可实现U形卡件与连杆进行分离的锁止机构,该锁止机构在竖向及前后向设计都极为紧凑,可在保证锁止功能的前提下有效节省其对非必要空间的占用;
4、本新型升降台架采用电控系统对该升降翻转台架进行统一控制,提高了其自动化能力,极大程度简化了货物升降和翻转自卸的操作。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型升降时的结构示意图;
图2是本实用新型升降时的俯视图。
图中:1、载物板架;2、上滑槽;3、第一剪叉梁;4、第二剪叉梁;5、剪叉梁推力气缸;6、下滑槽;7、下板架;8、锁止伸缩部件;9、摆杆;10、第一连杆;11、U形卡扣件;13、轴承;14、第二连杆;15、第三连杆;16、转销;17、第三连杆;18、底架;61、开口。
具体实施方式
下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一:
如图1至图2所示,一种翻转自卸式升降台架,包括载物板架1、下板架7、安置在两者之间的两个剪叉梁组以及剪叉梁推力气缸5,下板架7固定在底架18上。
剪叉梁组为中部相互铰接的第一剪叉梁3和第二剪叉梁4,第一剪叉梁3和第二剪叉梁4同一侧的铰接端分别与载物板架1和下板架7采用转轴铰接,第一剪叉梁3和第二剪叉梁4另一侧的滑动端分别滑动安置在下板架7的下滑槽6内和载物板架1的上滑槽2内,两剪叉组中,两第一剪叉梁3的滑动端采用第一连杆10连接,两第二剪叉梁4的铰接端采用第三连杆16连接,两第一剪叉梁3、两第二剪叉梁4的中部采用第二连杆14铰接。
两第二剪叉梁4下半段之间采用第三连杆15连接,剪叉梁推力气缸5伸缩杆的端部通过转销16铰接在第三连杆15上,剪叉梁推力气缸5的本体铰接在第三连杆15下方的地板上。
下滑槽6靠近外端的位置设置有可容第一剪叉梁3滑动端向上脱离下滑槽6滑道的开口61,开口61的外侧设置有用于阻止第一剪叉梁3滑动端向上脱离下滑槽6滑道的止挡结构,挡结构包括锁止伸缩部件8以及安置在锁止伸缩部件8伸缩杆端部的止挡件。止挡结构的止挡件为铰接在下板架7一侧的摆杆9,锁止伸缩部件8伸缩杆的端部铰接在摆杆9上,锁止伸缩部件8的伸缩可带动摆杆9进行摆动,摆杆9上设置有与连接第一剪叉梁3滑动端的连杆10相对应的U形卡扣件11,摆杆9的摆动可实现U形卡扣件11与连杆10的卡扣和分离。锁止伸缩部件8横向铰接在下滑槽6的外侧或其外侧的下板架7上,摆杆9位于下滑槽6外端的外侧,锁止伸缩部件8横向推送摆动摆杆9即可实现U形卡件11与连杆10的卡扣和分离。
升降台还配设有统一控制剪叉梁推力气缸5和锁止伸缩部件8动作的电控系统,电控系统包括电源、信号发送器、信号接收器及控制器,电源为信号发送器、信号接收器、控制器、剪叉梁推力气缸5和锁止伸缩部件8提供电能,控制器通过信号发送器发送给信号接收器接收的信号指令,分别控制剪叉梁推力气缸5和锁止伸缩部件8进行动作,进而实现载物板架1的升降和翻转操作。
使用原理:升降操作时,锁止伸缩部件8收缩,使摆杆9上的U形卡扣件11卡扣在第一连杆10上,防止第一连杆10两端的第一剪叉梁3的滑动端从开口61脱出,使台架升降控制状态,通过控制剪叉梁推力气缸5的伸缩即可控制载物板架1的高度;当剪叉梁组折叠收缩到最低位置时,第一剪叉梁3的滑动端位于开口61处,锁止伸缩部件8伸长,使摆杆9上的U形卡扣件22与第一连杆10分离,使台架处于翻转状态,此时,通过控制剪叉梁推力气缸5的伸缩,即可带动折叠后的剪叉梁组及载物板架1以第二剪叉梁4的铰接端为支点进行翻转。

Claims (7)

1.一种翻转自卸式升降台架,包括载物板架(1)、下板架(7)、安置在两者之间的剪叉梁组以及剪叉梁推力气缸(5),所述的剪叉梁组为中部相互铰接的第一剪叉梁(3)和第二剪叉梁(4),所述第一剪叉梁(3)和第二剪叉梁(4)同一侧的铰接端分别与载物板架(1)和下板架(7)采用转轴铰接,所述第一剪叉梁(3)和第二剪叉梁(4)另一侧的滑动端分别滑动安置在下板架(7)下滑槽(6)的滑道内和载物板架(1)上滑槽(2)的滑道内;其特征在于:所述剪叉梁推力气缸(5)的本体铰接在第二剪叉梁(4)下方的固定件上,所述剪叉梁推力气缸(5)伸缩杆的端部铰接在第二剪叉梁(4)上;所述下滑槽(6)靠近外端的位置设置有可容第一剪叉梁(3)滑动端向上脱离下滑槽(6)滑道的开口(61),所述开口(61)的外侧设置有用于阻止第一剪叉梁(3)滑动端向上脱离下滑槽(6)滑道的止挡结构。
2.根据权利要求1所述的一种翻转自卸式升降台架,其特征在于:所述的止挡结构包括锁止伸缩部件(8)以及安置在锁止伸缩部件(8)伸缩杆端部的止挡件,所述的锁止伸缩部件(8)为电动推杆、伸缩液压缸或伸缩气缸。
3.根据权利要求2所述的一种翻转自卸式升降台架,其特征在于:所述剪叉梁推力气缸(5)的本体铰接在第二剪叉梁(4)下半段下方的固定件上,所述剪叉梁推力气缸(5)伸缩杆的端部铰接在第二剪叉梁(4)下半段上。
4.根据权利要求2或3所述的一种翻转自卸式升降台架,其特征在于:所述的载物板架(1)与下板架(7)之间并排设置有两个以上的剪叉梁组,每个剪叉梁组分别配设有一个剪叉梁推力气缸(5)和一个止挡结构,或者,两个以上的剪叉梁组共用同一个剪叉梁推力气缸(5)和同一个止挡结构。
5.根据权利要求4所述的一种翻转自卸式升降台架,其特征在于:当两个以上的剪叉梁组共用同一个剪叉梁推力气缸(5)和同一个止挡结构时,所述止挡结构的止挡件为铰接在下板架(7)一侧的摆杆(9),所述摆杆(9)上设置有与连接第一剪叉梁(3)滑动端的连杆(10)相对应的U形卡扣件(11);所述锁止伸缩部件(8)伸缩杆的端部铰接在摆杆(9)上,所述锁止伸缩部件(8)的伸缩可带动摆杆(9)进行摆动,所述摆杆(9)的摆动可实现U形卡扣件(11)与连杆(10)的卡扣和分离。
6.根据权利要求5所述的一种翻转自卸式升降台架,其特征在于:所述的锁止伸缩部件(8)横向铰接在下滑槽(6)的外侧或其外侧的下板架(7)上,所述摆杆(9)位于下滑槽(6)外端的外侧,所述锁止伸缩部件(8)横向推送摆动摆杆(9)即可实现U形卡扣件(11)与连杆(10)的卡扣和分离。
7.根据权利要求2所述的一种翻转自卸式升降台架,其特征在于:所述的升降台还配设有统一控制剪叉梁推力气缸(5)和锁止伸缩部件(8)动作的电控系统,所述的电控系统包括电源、信号发送器、信号接收器及控制器,所述的电源为信号发送器、信号接收器、控制器、剪叉梁推力气缸(5)和锁止伸缩部件(8)提供电能,所述的控制器通过信号发送器发送给信号接收器接收的信号指令,分别控制剪叉梁推力气缸(5)和锁止伸缩部件(8)进行动作,实现载物板架(1)的升降和翻转操作。
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