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CN209756513U - 一种具有活动定位组件的汽车部件加工用冲压模具 - Google Patents

一种具有活动定位组件的汽车部件加工用冲压模具 Download PDF

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CN209756513U
CN209756513U CN201920220385.0U CN201920220385U CN209756513U CN 209756513 U CN209756513 U CN 209756513U CN 201920220385 U CN201920220385 U CN 201920220385U CN 209756513 U CN209756513 U CN 209756513U
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张静
陈少华
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Zhejiang Xinzhao Automobile Parts Co Ltd
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Zhejiang Xinzhao Automobile Parts Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种具有活动定位组件的汽车部件加工用冲压模具,包括:下模座、上模座、活动定位组件和模具字码组件;所述下模座左右两侧分别设置有活动定位组件;所述模具字码组件位于所述活动定位组件之间;所述活动定位组件包括2个设置在所述下模座的限位槽中的定位块,所述定位块之间形成定位区间,且至少1个所述定位块的横截面积小于所述限位槽的横截面积;所述模具字码组件包括设置在所述下模座上的下模安装板、限位块和字码模块,以及对应设置在所述上模座上的上模安装块和压块。本实用新型结合了模具的灵活性、快换性优点,保证产品的无变形,稳定性好;可方便的进行字码模块的更换,从而实现多种字码的冲印。

Description

一种具有活动定位组件的汽车部件加工用冲压模具
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工设备领域,具体涉及一种具有活动定位组件的汽车部件加工用冲压模具。
背景技术
汽车天窗玻璃总成加强筋(又称:汽车天窗加强筋)在天窗系统中具有非常重要的作用,因此玻璃总成加强筋产品的稳定性和精度就非常重要了,而传统的在线冲压模具是,工作效率低,稳定性差,变形大,不能保证产品材料的的高利用率的要求,因此需要研发一种能够保证产品稳定性好,材料利用率高,无变形的在线冲压模具。
现有的冲压模具(冲字码),模具两侧的定位装置是固定的,不能根据加工产品的宽度进行调节,适用的产品加工范围小,且容易因为出现定位不准确,进而导致产品冲压前后发生变形;还有现有的冲压模具(冲字码)中字码不能调节,适用的产品加工范围小;进而导致加工适应性差,成本高。
基于上述情况,本实用新型提出了一种具有活动定位组件的汽车部件加工用冲压模具,可有效解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有活动定位组件的汽车部件加工用冲压模具。本实用新型的具有活动定位组件的汽车部件加工用冲压模具结构简单,使用方便,结合了模具的灵活性、快换性优点,可根据冲压产品的宽度通过活动定位组件进行进料端和出料端的准确定位,保证产品的无变形,稳定性好;采用所述模具字码组件的结构可方便的进行字码模块的更换,从而实现多种字码的冲印。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种具有活动定位组件的汽车部件加工用冲压模具,包括:
下模座、上模座、活动定位组件和模具字码组件;所述下模座左右两侧分别设置有活动定位组件;所述模具字码组件位于所述活动定位组件之间;
所述活动定位组件包括2个设置在所述下模座的限位槽中的定位块,所述定位块之间形成定位区间,且至少1个所述定位块的横截面积小于所述限位槽的横截面积;
所述限位槽内设置有至少2个螺孔;所述定位块上设置有横截面呈长条状的通孔;所述定位块通过穿过所述通孔旋入所述螺孔的螺栓与所述下模座固定连接;
所述模具字码组件包括设置在所述下模座上的下模安装板、限位块和字码模块,以及对应设置在所述上模座上的上模安装块和压块;
所述限位块设置在所述下模安装板的两侧,之间形成长条形的用于所述字码模块安装的凹槽;所述下模安装板沿所述凹槽的延伸方向设置有一排螺孔,所述字码模块通过螺栓与所述下模安装板固定连接,且位于所述凹槽内;
所述压块可拆卸固定连接于所述上模安装块的下方,且所述压块位于所述字码模块的上方。
本实用新型的具有活动定位组件的汽车部件加工用冲压模具结构简单,使用方便,结合了模具的灵活性、快换性优点,可根据冲压产品的宽度通过活动定位组件进行进料端和出料端的准确定位,保证产品的无变形,稳定性好;采用所述模具字码组件的结构可方便的进行字码模块的更换,从而实现多种字码的冲印。
优选的,所述定位块的上部外侧壁上设置有凸条,且所述凸条位于所述定位区间的上方。
优选的,所述定位块的的上部内侧表面具有凹台。
优选的,所述下模座上设有若干导柱,所述上模座上设有若干与导柱相配合的导套。
优选的,所述下模座上设有若干弹簧,所述上模座上设有若干与弹簧相配合的弹簧柱。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
本实用新型的具有活动定位组件的汽车部件加工用冲压模具结构简单,使用方便,结合了模具的灵活性、快换性优点,可根据冲压产品的宽度通过活动定位组件进行进料端和出料端的准确定位,保证产品的无变形,稳定性好,高效率;采用所述模具字码组件的结构可方便的进行字码模块的更换,从而实现多种字码的冲印。
附图说明
图1为本实用新型合模时的结构示意图;
图2为本实用新型所述下模座及其上部件的结构示意图;
图3为本实用新型所述下模座及其上部件的结构示意图(省略部分部件);
图4为本实用新型所述上模座及其上部件的结构示意图;
图5为本实用新型所述定位块的结构示意图(一);
图6为本实用新型所述定位块的结构示意图(二)。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合具体实施例对本实用新型的优选实施方案进行描述,但是应当理解,这些描述只是为进一步说明本实用新型的特征和优点而不是对本实用新型专利要求的限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
如图1至6所示,一种具有活动定位组件的汽车部件加工用冲压模具,包括:
下模座100、上模座200、活动定位组件300和模具字码组件400;所述下模座100左右两侧分别设置有活动定位组件300;一侧用于进料端限位,另一侧用于出料端限位,这样两端都进行限位保证冲压定位准确,提高加工精度,保证产品质量;所述模具字码组件400位于所述活动定位组件300之间;
所述活动定位组件300包括2个设置在所述下模座100的限位槽101中的定位块301,所述定位块301之间形成定位区间302,且至少1个所述定位块301的横截面积小于所述限位槽101的横截面积;这样可根据实际原材料的宽度,调节定位块301之间的距离,可适应多种原料的冲压加工,且调节方便快捷。
所述限位槽101内设置有至少2个螺孔1011;所述定位块301上设置有横截面呈长条状的通孔3011;所述定位块301通过穿过所述通孔3011旋入所述螺孔1011的螺栓与所述下模座100固定连接;这样便于调节定位块301之间的距离,需要调节时,旋开螺栓,将其中一个定位块301在限位槽101内移动需要的距离,然后再用螺栓将其固定既可。
所述模具字码组件400包括设置在所述下模座100上的下模安装板401、限位块402和字码模块403,以及对应设置在所述上模座200上的上模安装块404和压块405;这样便于安装拆卸以及更换字码模块403和压块405,以适用多种产品的加工需要。
所述限位块402设置在所述下模安装板401的两侧,之间形成长条形的用于所述字码模块403安装的凹槽4011;所述下模安装板401沿所述凹槽4011的延伸方向设置有一排螺孔1011,所述字码模块403通过螺栓与所述下模安装板401固定连接,且位于所述凹槽4011内;这样便于安装拆卸以及更换字码模块403和压块405,仅需要旋开和旋仅螺栓等操作既可实现;凹槽4011可更好地固定字码模块403,防止在强大的冲压力作用下,发生位移,导致冲压精度下降。
所述压块405可拆卸固定连接于所述上模安装块404的下方,且所述压块405位于所述字码模块403的上方。
进一步地,在另一个实施例中,所述定位块301的上部外侧壁上设置有凸条3012,且所述凸条3012位于所述定位区间302的上方。
这样可更好地将冲压加工产品限定在所述定位块301之间形成定位区间302内。
进一步地,在另一个实施例中,所述定位块301的的上部内侧表面具有凹台3013。
这样螺栓可完全嵌入所述定位块301内。
进一步地,在另一个实施例中,所述下模座100上设有若干导柱1,所述上模座200上设有若干与导柱1相配合的导套2。
这样可增加本实用新型的冲压模具工作的时的稳定性和运行精度。
进一步地,在另一个实施例中,所述下模座100上设有若干弹簧3,所述上模座200上设有若干与弹簧3相配合的弹簧柱4。
这样有利于本实用新型的冲压模具开模。
本实用新型一个实施例的工作原理如下:
一种具有活动定位组件的汽车部件加工用冲压模具,工作时,安装在冲压设备上使用,其安装方式及冲压设备等均属于现有技术,这里不再赘述。
工作时,汽车部件加工用原材料5(如长条形片材)从本实用新型的冲压模具的一侧进入,另一侧拉出,并使其两侧均通过所述定位块301之间形成定位区间302,必要时调节所述定位块301之间的距离,进出料过程可通过增加输送卷放等设备辅助,使汽车部件加工用原材料连续不断的经过本实用新型的冲压模具,达到在线冲压的目的,提高效率;上模座在外加力的作用下,带动压块405向下冲压,使字码模块403上的字码冲印在经过其上方的汽车部件加工用原材料表面上。
如无特殊说明,本实用新型中,若有术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此本实用新型中描述方位或位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以结合附图,并根据具体情况理解上述术语的具体含义。
除非另有明确的规定和限定,本实用新型中,若有术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种具有活动定位组件的汽车部件加工用冲压模具,其特征在于,包括下模座(100)、上模座(200)、活动定位组件(300)和模具字码组件(400);所述下模座(100)左右两侧分别设置有活动定位组件(300);所述模具字码组件(400)位于所述活动定位组件(300)之间;
所述活动定位组件(300)包括2个设置在所述下模座(100)的限位槽(101)中的定位块(301),所述定位块(301)之间形成定位区间(302),且至少1个所述定位块(301)的横截面积小于所述限位槽(101)的横截面积;
所述限位槽(101)内设置有至少2个螺孔(1011);所述定位块(301)上设置有横截面呈长条状的通孔(3011);所述定位块(301)通过穿过所述通孔(3011)旋入所述螺孔(1011)的螺栓与所述下模座(100)固定连接;
所述模具字码组件(400)包括设置在所述下模座(100)上的下模安装板(401)、限位块(402)和字码模块(403),以及对应设置在所述上模座(200)上的上模安装块(404)和压块(405);
所述限位块(402)设置在所述下模安装板(401)的两侧,之间形成长条形的用于所述字码模块(403)安装的凹槽(4011);所述下模安装板(401)沿所述凹槽(4011)的延伸方向设置有一排螺孔(1011),所述字码模块(403)通过螺栓与所述下模安装板(401)固定连接,且位于所述凹槽(4011)内;
所述压块(405)可拆卸固定连接于所述上模安装块(404)的下方,且所述压块(405)位于所述字码模块(403)的上方。
2.根据权利要求1所述的具有活动定位组件的汽车部件加工用冲压模具,其特征在于,所述定位块(301)的上部外侧壁上设置有凸条(3012),且所述凸条(3012)位于所述定位区间(302)的上方。
3.根据权利要求1所述的具有活动定位组件的汽车部件加工用冲压模具,其特征在于,所述定位块(301)的上部内侧表面具有凹台(3013)。
4.根据权利要求1所述的具有活动定位组件的汽车部件加工用冲压模具,其特征在于,所述下模座(100)上设有若干导柱(1),所述上模座(200)上设有若干与导柱(1)相配合的导套(2)。
5.根据权利要求1所述的具有活动定位组件的汽车部件加工用冲压模具,其特征在于,所述下模座(100)上设有若干弹簧(3),所述上模座(200)上设有若干与弹簧(3)相配合的弹簧柱(4)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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