CN209652710U - 一种公路施工用的整平设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路施工用的整平设备，包括支架，所述支架的左端固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的上表面固定连接有箱体，所述箱体的侧面固定连接有电机，所述箱体内侧的上端转动连接有转动件，且所述转动件与所述电机相连接，所述转动件的侧面转动连接有第一连接头，所述箱体内侧的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的外表面活动连接有滑块，所述滑块的侧面转动连接有第二连接头，且所述第二连接头通过导杆与所述第一连接头相连接。该种公路施工用的整平设备，通过电机推动捣杆，通过捣杆便于对混凝土进行振捣，通过液压推动缸推动整平板，通过整平板对振捣过后的混领土进行整平。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路施工领域，具体为一种公路施工用的整平设备。
背景技术
公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。在公路施工过程中需要对混领土进行振捣和整平，目前振捣和整平是分开进行的，且大多数需要人工手持振捣器进行振捣，十分费力，且工作效率较慢，为此，我们提出一种公路施工用的整平设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路施工用的整平设备，解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用的整平设备，包括支架，所述支架的左端固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的上表面固定连接有箱体，所述箱体的侧面固定连接有电机，所述箱体内侧的上端转动连接有转动件，且所述转动件与所述电机相连接，所述转动件的侧面转动连接有第一连接头，所述箱体内侧的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的外表面活动连接有滑块，所述滑块的侧面转动连接有第二连接头，且所述第二连接头通过导杆与所述第一连接头相连接，所述滑块的左右两端固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底部固定连接有捣棒，所述支架的右端固定连接有第二支撑板，所述第二支撑板的底部固定连接有液压推动缸，所述液压推动缸的底部活动连接有推动杆，所述推动杆的底部固定连接有整平板。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支架上表面的中间处固定连接有电源装置，所述电源装置表面的右下角固定连接有接线孔。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支架上表面的右端固定连接有控制器，所述支架上表面的左端固定连接有挂钩，且所述控制器通过导线与所述电源装置相连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支架底部的四个拐角处固定连接有底座，所述底座的底部转动连接有移动轮。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述电机采用的是YDS56型号，所述电机和所述液压推动缸均通过导线与所述控制器相连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1.本实用新型的一种公路施工用的整平设备，通过控制器启动电机，电机带动转动件转动，转动件带动第一连接头转动，第一连接头带动导杆转动，导杆推动第二连接头，第二连接头推动滑块，滑块沿支撑杆滑动，通过滑块推动连接板，连接板推动连接杆，连接杆推动捣杆，通过捣杆便于对混凝土进行振捣，从而提高工作效率，通过减轻工作人员的负担；
2.本实用新型的一种公路施工用的整平设备，通过控制器启动液压推动缸，液压推动缸推动推动杆，推动杆推动整平板，通过整平板对振捣过后的混领土进行整平，大大提高工作效率；
3.本实用新型的一种公路施工用的整平设备，通过电源装置为装置提供电源，通过充电孔为电源装置进行充电，通过挂钩与牵引车相连接，该新型便于操作，较为实用，适合广泛推广与使用。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种公路施工用的整平设备的主视图；
图2为本实用新型一种公路施工用的整平设备的局部放大剖视图。
图中：支架1，电源装置11，充电孔111，控制器12，挂钩13，底座14，移动轮15，第一支撑板2，箱体21，电机211，转动件22，第一连接头221，导杆23，支撑杆24，滑块25，第二连接头251，连接板26，连接杆27，捣棒28，第二支撑板3，液压推动缸31，推动杆32，整平板33。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种公路施工用的整平设备，包括支架1，所述支架1的左端固定连接有第一支撑板2，所述第一支撑板2的上表面固定连接有箱体21，所述箱体21的侧面固定连接有电机211，所述箱体21内侧的上端转动连接有转动件22，且所述转动件22与所述电机211相连接，所述转动件22的侧面转动连接有第一连接头221，所述箱体21内侧的底部固定连接有支撑杆24，所述支撑杆24的外表面活动连接有滑块25，所述滑块25的侧面转动连接有第二连接头251，且所述第二连接头251通过导杆23与所述第一连接头221相连接，所述滑块25的左右两端固定连接有连接板26，所述连接板26的底部固定连接有连接杆27，所述连接杆27的底部固定连接有捣棒28，所述支架1的右端固定连接有第二支撑板3，所述第二支撑板3的底部固定连接有液压推动缸31，所述液压推动缸31的底部活动连接有推动杆32，所述推动杆32的底部固定连接有整平板33，本实施例中(如图1和图2所示)，通过控制器12启动电机211，电机211带动转动件22转动，转动件22带动第一连接头221转动，第一连接头211带动导杆23转动，导杆23推动第二连接头251，第二连接头251推动滑块25，滑块25沿支撑杆24滑动，通过滑块25推动连接板26，连接板26推动连接杆27，连接杆27推动捣杆28，通过捣杆28便于对混凝土进行振捣，从而提高工作效率，通过减轻工作人员的负担，通过控制器12启动液压推动缸31，液压推动缸31推动推动杆32，推动杆32推动整平板33，通过整平板33对振捣过后的混领土进行整平，大大提高工作效率，通过电源装置11为装置提供电源，通过充电孔111为电源装置11进行充电，通过挂钩13与牵引车相连接。
请参阅图1，所述支架1上表面的中间处固定连接有电源装置11，所述电源装置11表面的右下角固定连接有接线孔111，接线孔111为电源11装置充电。
请参阅图1，所述支架1上表面的右端固定连接有控制器12，所述支架1上表面的左端固定连接有挂钩13，且所述控制器12通过导线与所述电源装置11相连接，通过挂钩13与牵引车相连接。
请参阅图1，所述支架1底部的四个拐角处固定连接有底座14，所述底座14的底部转动连接有移动轮15，通过移动轮15进行移动。
请参阅图1，所述电机211采用的是YDS56型号，所述电机211和所述液压推动缸31均通过导线与所述控制器12相连接，通过控制器12起到控制作用。
工作原理：需要说明的是，本实用新型为一种公路施工用的整平设备，包括支架1，电源装置11，充电孔111，控制器12，挂钩13，底座14，移动轮15，第一支撑板2，箱体21，电机211，转动件22，第一连接头221，导杆23，支撑杆24，滑块25，第二连接头251，连接板26，连接杆27，捣棒28，第二支撑板3，液压推动缸31，推动杆32，整平板33，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型在使用时，用户通过控制器12启动电机211，电机211带动转动件22转动，转动件22带动第一连接头221转动，第一连接头211带动导杆23转动，导杆23推动第二连接头251，第二连接头251推动滑块25，滑块25沿支撑杆24滑动，通过滑块25推动连接板26，连接板26推动连接杆27，连接杆27推动捣杆28，通过捣杆28便于对混凝土进行振捣，从而提高工作效率，通过减轻工作人员的负担，通过控制器12启动液压推动缸31，液压推动缸31推动推动杆32，推动杆32推动整平板33，通过整平板33对振捣过后的混领土进行整平，大大提高工作效率，通过电源装置11为装置提供电源，通过充电孔111为电源装置11进行充电，通过挂钩13与牵引车相连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种公路施工用的整平设备，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)的左端固定连接有第一支撑板(2)，所述第一支撑板(2)的上表面固定连接有箱体(21)，所述箱体(21)的侧面固定连接有电机(211)，所述箱体(21)内侧的上端转动连接有转动件(22)，且所述转动件(22)与所述电机(211)相连接，所述转动件(22)的侧面转动连接有第一连接头(221)，所述箱体(21)内侧的底部固定连接有支撑杆(24)，所述支撑杆(24)的外表面活动连接有滑块(25)，所述滑块(25)的侧面转动连接有第二连接头(251)，且所述第二连接头(251)通过导杆(23)与所述第一连接头(221)相连接，所述滑块(25)的左右两端固定连接有连接板(26)，所述连接板(26)的底部固定连接有连接杆(27)，所述连接杆(27)的底部固定连接有捣棒(28)，所述支架(1)的右端固定连接有第二支撑板(3)，所述第二支撑板(3)的底部固定连接有液压推动缸(31)，所述液压推动缸(31)的底部活动连接有推动杆(32)，所述推动杆(32)的底部固定连接有整平板(33)。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用的整平设备，其特征在于：所述支架(1)上表面的中间处固定连接有电源装置(11)，所述电源装置(11)表面的右下角固定连接有接线孔(111)。
3.根据权利要求2所述的一种公路施工用的整平设备，其特征在于：所述支架(1)上表面的右端固定连接有控制器(12)，所述支架(1)上表面的左端固定连接有挂钩(13)，且所述控制器(12)通过导线与所述电源装置(11)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路施工用的整平设备，其特征在于：所述支架(1)底部的四个拐角处固定连接有底座(14)，所述底座(14)的底部转动连接有移动轮(15)。
5.根据权利要求3所述的一种公路施工用的整平设备，其特征在于：所述电机(211)采用的是YDS56型号，所述电机(211)和所述液压推动缸(31)均通过导线与所述控制器(12)相连接。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN113322961A (zh) * | 2021-06-17 | 2021-08-31 | 中冶建工集团有限公司 | 全自动混凝土震动收面施工方法 |
| CN114961271A (zh) * | 2022-06-23 | 2022-08-30 | 中信国安建工集团有限公司 | 一种预制装配式框架与剪力墙施工用的振捣装置 |
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