CN110410383B - 一种复合材料拉缸型液压缸 - Google Patents

Abstract

本发明涉及液压缸技术领域，且公开了一种复合材料拉缸型液压缸，包括液压缸本体、套环、齿板和放置座，套环与液压缸本体的外壁固定连接，液压缸本体采用油压液压缸，在转动卡合柱后会使直齿轮带动齿轮进行上下移动，并带动伸缩杆上下移动，通过插柱A与卡合柱之间形成的省力杠杆，增大拉扯伸缩杆的作用力，使维修人员不需要借助设备顺利的将活塞拉扯出液压缸，从而增加维修的效率，通过放置座的设置，增加液压缸本体的底面与底面之间的接触面，从而使液压缸本体在放置底面使用时能够更加稳定，并且通过放置孔的设置，使插柱A和插柱B在未使用时能够放置在放置孔内，在需要使用时能够及时获取。

Description

一种复合材料拉缸型液压缸

技术领域

本发明涉及液压缸技术领域，具体为一种复合材料拉缸型液压缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。

液压缸在使用时，最容易引发的故障就是拉缸，拉缸是指液压缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，因此需要使用者将活塞抽出进行维修，现有的液压缸在检修时，液压缸的活塞在缸口会有着较大的摩擦力，导致维修人员单用手部力量无法取出活塞，影响到维修的效率。因此亟需一种复合材料拉缸型液压缸来解决上述问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种复合材料拉缸型液压缸，具备协助维修人员取出活塞等优点，解决了现有的液压缸单用手部力量无法取出活塞的问题。

(二)技术方案

为实现上述协助维修人员取出活塞的目的，本发明提供如下技术方案：一种复合材料拉缸型液压缸，包括液压缸本体、套环、齿板和放置座，套环的数量为两个，套环的形状呈圆环形体，两个套环均与液压缸本体的外壁固定连接，套环顶面的前侧位置开设有两个矩形孔，两个矩形孔呈左右对应。

齿板的形状呈矩形体，齿板的数量为两个，两个齿板分别位于两个套环上的四个矩形孔内，两个齿板相对应的一面开设有齿槽，两个齿板顶端的背侧固定连接有固定环，固定环的形状呈圆环形体，且两个固定环均与液压缸本体的伸缩杆位置对应。

两个套环相对应一面的前侧固定连接有十字板，十字板位于两个齿板之间，十字板的正面开设有两个转动孔，转动孔内固定安装有转动轴承，转动轴承的内圈固定连接有转动杆，转动杆的背侧面固定连接有直齿轮，两个直齿轮相互啮合，且左右两个直齿轮分别与左右两个齿板相互啮合，右侧转动杆的正面一端固定连接有卡合柱，卡合柱的左侧壁面开设有插孔。

放置座的形状呈圆台形体且内部中空，放置座的顶面直径为底面直径的二分之一，放置座的顶面与液压缸本体的底面固定连接，放置座的左右两侧分别开设有两个放置孔，位于上方的两个放置孔内卡合有插柱A，位于下方的放置孔内卡合有插柱B，插柱A的直径与插孔直径一致，插柱B的直径与固定环内壁的直径一致。

优选的，所述液压缸本体采用油压液压缸。

优选的，两个所述转动孔呈左右对应。

优选的，所述卡合柱的形状呈圆柱形体。

优选的，所述放置孔内填充有橡胶垫。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种复合材料拉缸型液压缸，具备以下有益效果：

1、该复合材料拉缸型液压缸，在转动卡合柱后会使直齿轮带动齿轮进行上下移动，并带动伸缩杆上下移动，通过插柱A与卡合柱之间形成的省力杠杆，增大拉扯伸缩杆的作用力，使维修人员不需要借助设备顺利的将活塞拉扯出液压缸，从而增加维修的效率。

2、该复合材料拉缸型液压缸，通过放置座的设置，增加液压缸本体的底面与底面之间的接触面，从而使液压缸本体在放置底面使用时能够更加稳定，并且通过放置孔的设置，使插柱A和插柱B在未使用时能够放置在放置孔内，在需要使用时能够及时获取。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的局部剖视结构示意图。

图中：1液压缸本体、2套环、3齿板、4放置座、5矩形孔、6齿槽、7固定环、8十字板、9转动孔、10转动杆、11直齿轮、12卡合柱、13插孔、14放置孔、15插柱A、16插柱B、17伸缩杆、18固定孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提出了一种复合材料拉缸型液压缸，包括液压缸本体1、套环2、齿板3和放置座4，液压缸本体1采用油压液压缸，油压液压缸为现有公知技术，在此不做赘述，套环2的数量为两个，套环2的形状呈圆环形体，两个套环2均与液压缸本体1的外壁固定连接，套环2顶面的前侧位置开设有两个矩形孔5，两个矩形孔5呈左右对应。

齿板3的形状呈矩形体，齿板3的数量为两个，两个齿板3分别位于两个套环2上的四个矩形孔5内，两个齿板3相对应的一面开设有齿槽6，两个齿板3顶端的背侧固定连接有固定环7，固定环7的形状呈圆环形体，且两个固定环7均与液压缸本体1的伸缩杆17位置对应。

两个套环2相对应一面的前侧固定连接有十字板8，十字板8位于两个齿板3之间，十字板8的正面开设有两个转动孔9，两个转动孔9呈左右对应，转动孔9内固定安装有转动轴承，转动轴承为现有公知技术，在此不做赘述，转动轴承的内圈固定连接有转动杆10，转动杆10的背侧面固定连接有直齿轮11，两个直齿轮11相互啮合，且左右两个直齿轮11分别与左右两个齿板3相互啮合，右侧转动杆10的正面一端固定连接有卡合柱12，卡合柱12的形状呈圆柱形体，卡合柱12的左侧壁面开设有插孔13。

放置座4的形状呈圆台形体且内部中空，放置座4的顶面直径为底面直径的二分之一，放置座4的顶面与液压缸本体1的底面固定连接，放置座4的左右两侧分别开设有两个放置孔14，放置孔14内填充有橡胶垫，位于上方的两个放置孔14内卡合有插柱A15，位于下方的放置孔14内卡合有插柱B16，插柱A15的直径与插孔13直径一致，插柱B16的直径与固定环7内壁的直径一致，将插柱A15插入到卡合柱12的插孔13内后，逆时针转动卡合柱12，会带动右侧的直齿轮11逆时针转动，位于右侧的齿板3通过与右侧直齿轮11的啮合朝向上方移动，位于左侧的直齿轮11通过与右侧直齿轮11的啮合进行顺时针转动，带动与其啮合的左侧齿板3朝向上方移动，带固定环7的位置与液压缸本体1上伸缩杆17的固定孔18相对应后，将插柱B16插入固定环7内和伸缩杆17的固定孔18内，继续逆时针转动卡合柱12，使齿板3向上移动的同时带动液压缸本体1的伸缩杆17向上移动。

在使用时，第一步，将放置座4内的插柱A15拉出放置座4，然后将插柱A15插入到卡合柱12的插孔13内后，逆时针转动卡合柱12。

第二步，待齿板3的位置移动至固定环7的位置与液压缸本体1上伸缩杆17的固定孔18相对应后，将插柱B16插入固定环7内和伸缩杆17的固定孔18内，继续逆时针转动卡合柱12，直至活塞拉扯出液压缸本体1。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种复合材料拉缸型液压缸，包括本体(1)、套环(2)、齿板(3)和放置座(4)，其特征在于：所述套环(2)的数量为两个，套环(2)的形状呈圆环形体，两个套环(2)均与液压缸本体(1)的外壁固定连接，套环(2)顶面的前侧位置开设有两个矩形孔(5)，两个矩形孔(5)呈左右对应；

所述齿板(3)的形状呈矩形体，齿板(3)的数量为两个，两个齿板(3)分别位于两个套环(2)上的四个矩形孔(5)内，两个齿板(3)相对应的一面开设有齿槽(6)，两个齿板(3)顶端的背侧固定连接有固定环(7)，固定环(7)的形状呈圆环形体，且两个固定环(7)均与液压缸本体(1)的伸缩杆(17)位置对应；待固定环(7)的位置与液压缸本体(1)上伸缩杆(17)的固定孔(18)相对应后，将插柱B(16)插入固定环(7)内和伸缩杆(17)的固定孔(18)内；

两个所述套环(2)相对应一面的前侧固定连接有十字板(8)，十字板(8)位于两个齿板(3)之间，十字板(8)的正面开设有两个转动孔(9)，两个转动孔(9)呈左右对应，转动孔(9)内固定安装有转动轴承，转动轴承的内圈固定连接有转动杆(10)，转动杆(10)的背侧面固定连接有直齿轮(11)，两个直齿轮(11)相互啮合，且左右两个直齿轮(11)分别与左右两个齿板(3)相互啮合，右侧转动杆(10)的正面一端固定连接有卡合柱(12)，卡合柱(12)的形状呈圆柱形体，卡合柱(12)的左侧壁面开设有插孔(13)。

2.根据权利要求1所述的一种复合材料拉缸型液压缸，其特征在于：所述放置座(4)的形状呈圆台形体且内部中空，放置座(4)的顶面直径为底面直径的二分之一，放置座(4)的顶面与液压缸本体(1)的底面固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种复合材料拉缸型液压缸，其特征在于：所述放置座(4)的左右两侧分别开设有两个放置孔(14)，放置孔(14)内填充有橡胶垫，位于上方的两个放置孔(14)内卡合有插柱A(15)，位于下方的放置孔(14)内卡合有插柱B(16)。

4.根据权利要求3所述的一种复合材料拉缸型液压缸，其特征在于：所述插柱A(15)的直径与插孔(13)直径一致，插柱B(16)的直径与固定环(7)内壁的直径一致。