CN115733302B - 抽油机运转中残余能量发电设施 - Google Patents

Abstract

本发明公开了抽油机运转中残余能量发电设施，包括：第一发电组件和蓄电池，第一发电组件包括：壳体、转子、定子和控制器，转子转动连接于定子中心，且转子和定子上均缠绕有线圈，转子中心连接有转轴，转轴顶端通过传动机构与抽油机的输出端连接，定子上的线圈与蓄电池连接，控制器用于控制蓄电池向抽油机供电。本发明通过第一发电组件的设置，在抽油机动作时利用驴头或抽油杆的多余摆动动力，带动转子转动，为第一发电组件提供发电动力，将抽油机运转中的残余能量进行利用，并储存于蓄电池内便于后续使用，提高了电能的利用率，减少资源浪费，有助于改善抽油机工作时电流供应不稳定的情况。

Description

抽油机运转中残余能量发电设施

技术领域

本发明涉及石油开采技术领域，更具体地说，本发明涉及抽油机运转中残余能量发电设施。

背景技术

抽油机是开采石油的一种机器设备，抽油机利用井下抽油管的往复运动，对油气储层中储藏的油气资源产生吸力，使油气资源沿管道抽取井口。目前应用较多的是游梁式抽油机，动力装置为电动机，通过曲柄连杆机构带动驴头或抽油杆运动，使抽油泵的活塞往复运动，将油气资源采出。抽油机运行过程中伴随能量的损失，在驴头或抽油杆运动时会浪费许多动力，造成能量残余，导致资源浪费。因此，有必要提出抽油机运转中残余能量发电设施，以至少部分地解决现有技术中存在的问题。

发明内容

在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为至少部分地解决上述问题，本发明提供了抽油机运转中残余能量发电设施，包括：

第一发电组件和蓄电池，第一发电组件包括：壳体、转子、定子和控制器，转子转动连接于定子中心，且转子和定子上均缠绕有线圈，转子中心连接有转轴，转轴顶端通过传动机构与抽油机的输出端连接，定子上的线圈与蓄电池连接，控制器用于控制蓄电池向抽油机供电。

优选的是，第一发电组件还包括：屏蔽环，屏蔽环同心设置于定子外侧，且屏蔽环顶端与壳体连接。

优选的是，第一发电组件还包括：圆环，圆环同心设置于屏蔽环外侧，且圆环顶端和底端同时与壳体连接，圆环外侧与壳体围设形成环形腔，所述环形腔侧端连通有散热管路，散热管路另一端靠近抽油机的驱动电机布置，壳体侧壁开设有多个与环形腔连通的气孔。

优选的是，第一发电组件还包括：

活塞，活塞滑动连接于环形腔内壁，活塞内连接有磁块一；

转板，转板与圆环内侧壁滑动连接，转板内连接有磁块二，转板靠近活塞布置，且磁块一和磁块二互相吸引；

转杆，转杆连接于转轴底部侧端，且转杆穿过定子和屏蔽环与转板连接。

优选的是，所述抽油机运转中残余能量发电设施，还包括第二发电组件，第二发电组件包括：调节箱和浮动组件，多个调节箱沿圆周方向均匀连接于壳体侧端，浮动组件铰接于调节箱底端，且浮动组件浮动设置于海面上方。

优选的是，调节箱包括：

滑槽，滑槽开设于调节箱内壁侧端，且滑槽竖直布置；

T型块，T型块水平段滑动连接于滑槽内，T型块竖直段穿过调节箱底端向下延伸，T型块水平段内开设有多个锥形孔；

弹簧，弹簧连接于，T型块水平段和调节箱顶端之间；

连通孔，连通孔开设于调节箱上部侧端，连通孔与气孔一一对应设置，且气孔连通连通孔和环形腔。

优选的是，T型块底端连接有发电机，发电机的转轴与浮动组件连接，发电机的转轴转动产生电能，发电机与蓄电池电连接。

优选的是，浮动组件包括：

连杆，连杆一端与发电机的转轴连接；

柱体，柱体连接于连杆另一端，柱体外侧围设有密封套；

导热条，导热条设置于连杆内，且导热条两端分别与柱体和发电机的转轴接触；

支撑板，支撑板连接于柱体底端，柱体和支撑板采用导热材料制成；

气囊，气囊连接于支撑板侧端，并包围支撑板底端布置，气囊内容纳有热胀气体。

优选的是，支撑板侧端沿沿圆周方向均匀连接有多个导热板，导热板侧端均匀连接有多个导热片，导热片设置为弧形，气囊与导热板侧端连接。

优选的是，所述抽油机运转中残余能量发电设施，还包括：第一电流传感器、第二电流传感器和应急指示灯，第一电流传感器设置于外部电机向抽油机的供电电路上，第二电流传感器设置于蓄电池向抽油机的供电电路上，应急指示灯连接于抽油机的控制室内，控制器控制蓄电池向抽油机供电的过程为：

判断第一电流传感器检测的外部电机向抽油机的供电电流I₁与抽油机的额定工作电流I_w之间的关系，判断蓄电池剩余电量Q与蓄电池的最低使用电量Q₀之间的关系；

当I₁≥I_w时，控制蓄电池不向抽油机供电；

当I₁<I_w且Q≥2Q₀时，控制蓄电池向抽油机供电；

当I₁<I_w且Q₀<Q≤2Q₀时，控制蓄电池向抽油机供电，且应急指示灯变为黄色；

当I₁>I_w且Q≤Q₀时，控制蓄电池停止向抽油机供电，且应急指示灯变为红色。

相比现有技术，本发明至少包括以下有益效果：

本发明提供的抽油机运转中残余能量发电设施，通过第一发电组件的设置，在抽油机动作时利用驴头或抽油杆的多余摆动动力，带动转子转动，为第一发电组件提供发电动力，将抽油机运转中的残余能量进行利用，并储存于蓄电池内便于后续使用，提高了电能的利用率，减少资源浪费，有助于改善抽油机工作时电流供应不稳定的情况。

本发明所述的抽油机运转中残余能量发电设施，本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明抽油机运转中残余能量发电设施与抽油机连接结构示意图；

图2为本发明抽油机运转中残余能量发电设施的俯视剖面结构示意图；

图3为本发明抽油机运转中残余能量发电设施的侧向剖面结构示意图；

图4为本发明抽油机运转中残余能量发电设施中第二发电组件剖面结构示意图；

图5为本发明抽油机运转中残余能量发电设施中气囊的剖面结构示意图；

图6为本发明抽油机运转中残余能量发电设施中气囊的内部结构示意图。

图中：1.壳体；2.转子；3.定子；4.转轴；5.抽油机；6.屏蔽环；7.圆环；8.环形腔；9.活塞；10.磁块一；11.转板；12.磁块二；13.转杆；14.调节箱；15.发电机；16.滑槽；17.T型块；18.弹簧；19.连通孔；20.气孔；21.连杆；22.柱体；23.密封套；24.导热条；25.支撑板；26.气囊；27.导热板；28.导热片；29.锥形孔。

具体实施方式

下面结合附图以及实施例对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

如图1-6所示，本发明提供了抽油机运转中残余能量发电设施，包括：

第一发电组件和蓄电池，第一发电组件包括：壳体1、转子2、定子3和控制器，转子2转动连接于定子3中心，且转子2和定子3上均缠绕有线圈，转子2中心连接有转轴4，转轴4顶端通过传动机构与抽油机5的输出端连接，定子3上的线圈与蓄电池连接，控制器用于控制蓄电池向抽油机供电。

上述技术方案的工作原理：

第一发电组件的转轴4通过传动机构与抽油机5的输出端连接，抽油机5设置为游梁式或塔架式抽油机时，抽油机5的输出端为驴头或抽油杆，驴头或抽油杆通过曲柄连杆机构或杠杆机构与驱动电机连接，将传动机构设置为带传动、链传动、连杆传动和齿轮传动中的一种或多种组合，使第一发电机的转轴4随抽油机5的动作同时转动，转轴4转动带动转子2同步转动，转子2上缠绕有线圈，并对转子2线圈供电，转子2线圈通电产生磁场，随着转子2的转动，定子3线圈切割磁力线，在定子3线圈内产生电流，并将电流输送至蓄电池内进行储存。

控制器能够根据抽油机5工作时的电流情况，来判断抽油机5的电流是否达到额定值，进而控制蓄电池箱抽油机供电，以保证抽油机5内供电量充足，改善抽油机5工作时电流供应不稳定的情况。

上述技术方案的有益效果：

本发明提供的抽油机运转中残余能量发电设施，通过第一发电组件的设置，在抽油机5动作时利用驴头或抽油杆的多余摆动动力，带动转子2转动，为第一发电组件提供发电动力，将抽油机5运转中的残余能量进行利用，并储存于蓄电池内便于后续使用，提高了电能的利用率，减少资源浪费，有助于改善抽油机5工作时电流供应不稳定的情况。

在一个实施例中，第一发电组件还包括：屏蔽环6，屏蔽环6同心设置于定子3外侧，且屏蔽环6顶端与壳体1连接。

上述技术方案的工作原理和有益效果为：

在定子3外侧设置屏蔽环6，能够将转子2线圈通电产生的磁场能量屏蔽在屏蔽环6内部，避免电磁能量的泄露，当屏蔽环6外侧使用磁性元件时，若不使用屏蔽环6遮挡，会导致转子2转动时的磁场与磁性元件的磁场发生干扰，影响定子2内电流的产生，且影响磁性元件的正常动作，因此通过设置屏蔽环6，实现对屏蔽环6内外侧工作环境的隔离，使内外侧能够单独工作，便于各部件在壳体1内的集成。

在一个实施例中，第一发电组件还包括：圆环7，圆环7同心设置于屏蔽环6外侧，且圆环7顶端和底端同时与壳体1连接，圆环7外侧与壳体1围设形成环形腔8，所述环形腔8侧端连通有散热管路，散热管路另一端靠近抽油机5的驱动电机布置，壳体1侧壁开设有多个与环形腔8连通的气孔20。

在一个实施例中，第一发电组件还包括：

活塞9，活塞9滑动连接于环形腔8内壁，活塞9内连接有磁块一10；

转板11，转板11与圆环7内侧壁滑动连接，转板11内连接有磁块二12，转板11靠近活塞9布置，且磁块一10和磁块二12互相吸引；

转杆13，转杆13连接于转轴4底部侧端，且转杆13穿过定子3和屏蔽环6与转板11连接。

上述技术方案的工作原理和有益效果为：

圆环7与壳体1围设形成环形腔8，环形腔8内用于储存空气，当转轴4转动时，带动转杆13在壳体1内转动，屏蔽环6的底面低于定子3的底面，能够有效减弱电磁干扰，转杆13与屏蔽环6底面滑动连接，转杆13转动时带动转板11在圆环7内侧壁滑动，将转板11设置为弧形，转板11与圆环7能够贴合，环形腔8内与转板11队形位置设置有活塞9，并且活塞9内设置磁块一10，转板11内设置磁块二12，由于磁块一10和磁块二12的吸引作用，能够使活塞9随着转板11同步移动，而活塞9紧贴在环形腔8内壁，能够带动环形腔8内空气流动，气流产生负压，能够将外部的空气从气孔20吸入，然后通过散热管路排出，空气通过散热管路流向另一端，并在散热管路另一端设置多个喷头，气流通过喷头吹向抽油机5的驱动电机，将驱动电机表面的热量带走，进而提高驱动电机的散热能力，使抽油机5的使用可靠性更高。

在一个实施例中，所述抽油机运转中残余能量发电设施，还包括第二发电组件，第二发电组件包括：调节箱14和浮动组件，多个调节箱14沿圆周方向均匀连接于壳体1侧端，浮动组件铰接于调节箱14底端，且浮动组件浮动设置于海面上方。

上述技术方案的工作原理和有益效果为：

抽油机5用于还上发电，即抽油机5设置于海面上，抽油机5的抽油杆伸入海底，海水流动会产生能量，通过设置第二发电组件，将海水流动产生的能量转换成电能，并储存于蓄电池内，第二发电组件包括调节箱14和浮动组件，调节箱14能够调节浮动组件在竖直方向的位置，浮动组件能够随海浪流动而波动，将海浪能转化为电能。

在一个实施例中，调节箱14包括：

滑槽16，滑槽16开设于调节箱14内壁侧端，且滑槽16竖直布置；

T型块17，T型块17水平段滑动连接于滑槽16内，T型块17竖直段穿过调节箱14底端向下延伸，T型块17水平段内开设有多个锥形孔29；

弹簧18，弹簧18连接于，T型块17水平段和调节箱14顶端之间；

连通孔19，连通孔19开设于调节箱14上部侧端，连通孔19与气孔20一一对应设置，且气孔20连通连通孔19和环形腔8设置。

上述技术方案的工作原理和有益效果为：

当抽油机5进行抽油操作时，由于抽油机5抽油杆上下动作，会产生振动导致抽油机5下方周围的海浪发生大幅度波动，导致第二发电组件受到的冲击过大发生变形，因此设置调节箱14，当活塞9带动环形腔8内空气流动，气流产生负压，能够将调节箱14上部的空气从气孔20吸入，调节箱14下部与外界连通，调节箱14下部的空气通过锥形孔29内进入调节箱14上部，锥形孔29从下至上直径逐渐减小，对T型块17产生向上的压力，因此T型块17在气流作用下向上移动，带动下方的浮动组件向上移动，使T型块17底端的悬臂长度变短，减少海浪对T型块17竖直段的冲击，减少T型块17的变形，防止海浪过大造成第二发电组件的损坏，提高了第二发电组件的安全性，当不进行抽油时，活塞9不再转动，T型块17在弹簧18的作用下向下复位，使浮动组件向下移动，并跟随海浪浮动。

在一个实施例中，T型块17底端连接有发电机15，发电机15的转轴与浮动组件连接，发电机15的转轴转动产生电能，发电机15与蓄电池电连接。

上述技术方案的工作原理和有益效果为：

在T型块17底端设置发电机15，发电机15与浮动组件连接，当浮动组件随海浪上下浮动时，带动发电机15转轴转动，将发电机15转轴转动的动能转化为电能并储存于蓄电池内，充分利用海浪能量，对第一发电组件实现补充，提高储能效果，实用性更好。

在一个实施例中，浮动组件包括：

连杆21，连杆21一端与发电机15的转轴连接；

柱体22，柱体22连接于连杆21另一端，柱体22外侧围设有密封套23；

导热条24，导热条24设置于连杆21内，且导热条24两端分别与柱体22和发电机15的转轴接触；

支撑板25，支撑板25连接于柱体22底端，柱体22和支撑板25采用导热材料制成；

气囊26，气囊26连接于支撑板25侧端，并包围支撑板25底端布置，气囊26内容纳有热胀气体。

在一个实施例中，支撑板25侧端沿沿圆周方向均匀连接有多个导热板27，导热板27侧端均匀连接有多个导热片28，导热片28设置为弧形，气囊26与导热板27侧端连接。

上述技术方案的工作原理和有益效果为：

浮动组件使用时，气囊26与支撑板25连接，支撑板25连接在柱体22上，柱体22通过连杆21与发电机15转轴连接，实现了气囊26与发电机15转轴的连接，在气囊26内容纳有热胀气体，气囊26能够漂浮在海面，并且随着海浪的波动上下浮动，带动发电机15转轴转动，使发电机15产生电能并储存于蓄电池内，当发电机15使用时会产生热量产生能量损耗，通过在连杆21内设置导热条24，将发电机15产生的热量通过导热条24传导至支撑板25上，并传导至支撑板25侧端的导热板27和导热片28上，多个导热板27均匀布置，在气囊26内形成多个腔室，导热片28阵列布置，使热量沿导热片28均匀散发至气囊26的各个腔室内，气囊26同时与支撑板25和导热板27连接，对气囊26实现支撑，有助于保持气囊26的外形，防止气囊26在海浪的冲击下产生较大变形影响海浪能的利用率，并且气囊26内的气体受热后发生膨胀，使气囊26能够受到足够的浮力，使气囊26随海浪上下浮动更灵活，提高发电效果，密封套23能够防止柱体22内进水，并减少热量散失，保证导热效果。

在一个实施例中，所述抽油机运转中残余能量发电设施，还包括：第一电流传感器、第二电流传感器和应急指示灯，第一电流传感器设置于外部电机向抽油机5的供电电路上，第二电流传感器设置于蓄电池向抽油机5的供电电路上，应急指示灯连接于抽油机5的控制室内，控制器控制蓄电池向抽油机5供电的过程为：

判断第一电流传感器检测的外部电机向抽油机5的供电电流I₁与抽油机5的额定工作电流I_w之间的关系，判断蓄电池剩余电量Q与蓄电池的最低使用电量Q₀之间的关系；

当I₁≥I_w时，控制蓄电池不向抽油机5供电；

当I₁<I_w且Q≥2Q₀时，控制蓄电池向抽油机5供电；

当I₁<I_w且Q₀<Q≤2Q₀时，控制蓄电池向抽油机5供电，且应急指示灯变为黄色；

当I₁>I_w且Q≤Q₀时，控制蓄电池停止向抽油机5供电，且应急指示灯变为红色；

其中，蓄电池剩余电量Q采用预设算法计算获得，预设算法为：

其中，β为比例系数，根据蓄电池的类型确定，取值为0.8～1.2，η为蓄电池健康状况的综合因子，η≤1，K为温度比例系数，取值为0.005～0.008，T为当前环境温度，由温度传感器检测获得，Q_m为蓄电池的标称电量，ΔQ为蓄电池的初始荷电量校正值，I₂(t)为第二电流传感器检测得到的蓄电池在t时刻向抽油机5的供电电流；

上述技术方案的工作原理和有益效果为：

在油田配电网故障、油井处于孤网运行状态时，通过控制器启动蓄电池为油井供电，使用时根据不同的故障状态，会导致断电或电流不足的情况，因此需要根据外部电机对抽油机5的供电电流进行电流补偿，使用时，通过第一电流传感器对外部电机向抽油机的供电电流进行实时检测，通过第二电流传感器检测得到的蓄电池向抽油机5的供电电流，采用预设算法计算蓄电池的剩余电量Q，综合考虑蓄电池频繁充放电使用后的健康状况和环境温度的影响，对蓄电池的剩余电量进行计算，为蓄电池内电量使用情况提供依据。

当I₁≥I_w时，抽油机5能够达到额定工作电流，抽油机5正常工作，控制器控制蓄电池不向抽油机5供电；

当I₁<I_w且Q≥2Q₀时，抽油机5能够达到额定工作电流，并且蓄电池内电量充足，控制器控制蓄电池向抽油机5供电，对抽油机5实现电流补偿，使抽油机5能够正常工作；

当I₁<I_w且Q₀<Q≤2Q₀时，控制蓄电池向抽油机5供电，并且蓄电池内电量达到第一临界状态，控制器控制应急指示灯变为黄色，提醒工作人员需要尽快对抽油机5进行维修；

当I₁>I_w且Q≤Q₀时，控制蓄电池停止向抽油机5供电，并且蓄电池内电量达到第二临界状态，控制器控制应急指示灯变为红色，提醒工作人员蓄电池蓄电池内电量即将耗尽；

通过预设算法确定了蓄电池的剩余电量，对抽油机5的实时电流进行监测，对蓄电池供电过程进行控制，有效实现了对抽油机5电流的补偿，缓解油田配电网故障、油井处于孤网运行状态时对抽油过程的影响，提高了抽油机5运转的安全性，并能对蓄电池电量进行指示，提醒工作人员及时维修。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节与这里示出与描述的图例。

Claims (7)

1.抽油机运转中残余能量发电设施，其特征在于，包括：第一发电组件和蓄电池，第一发电组件包括：壳体（1）、转子（2）、定子（3）和控制器，转子（2）转动连接于定子（3）中心，且转子（2）和定子（3）上均缠绕有线圈，转子（2）中心连接有转轴（4），转轴（4）顶端通过传动机构与抽油机（5）的输出端连接，定子（3）上的线圈与蓄电池连接，控制器用于控制蓄电池向抽油机（5）供电；

第一发电组件还包括：屏蔽环（6），屏蔽环（6）同心设置于定子（3）外侧，且屏蔽环（6）顶端与壳体（1）连接；

圆环（7），圆环（7）同心设置于屏蔽环（6）外侧，且圆环（7）顶端和底端同时与壳体（1）连接，圆环（7）外侧与壳体（1）围设形成环形腔（8），所述环形腔（8）侧端连通有散热管路，散热管路另一端靠近抽油机（5）的驱动电机布置，壳体（1）侧壁开设有多个与环形腔（8）连通的气孔（20）；

活塞（9），活塞（9）滑动连接于环形腔（8）内壁，活塞（9）内连接有磁块一（10）；

转板（11），转板（11）与圆环（7）内侧壁滑动连接，转板（11）内连接有磁块二（12），转板（11）靠近活塞（9）布置，且磁块一（10）和磁块二（12）互相吸引；

转杆（13），转杆（13）连接于转轴（4）底部侧端，且转杆（13）穿过定子（3）和屏蔽环（6）与转板（11）连接。

2.根据权利要求1所述的抽油机运转中残余能量发电设施，其特征在于，还包括第二发电组件，第二发电组件包括：调节箱（14）和浮动组件，多个调节箱（14）沿圆周方向均匀连接于壳体（1）侧端，浮动组件铰接于调节箱（14）底端，且浮动组件浮动设置于海面上方。

3.根据权利要求2所述的抽油机运转中残余能量发电设施，其特征在于，调节箱（14）包括：

滑槽（16），滑槽（16）开设于调节箱（14）内壁侧端，且滑槽（16）竖直布置；

T型块（17），T型块（17）水平段滑动连接于滑槽（16）内，T型块（17）竖直段穿过调节箱（14）底端向下延伸，T型块（17）水平段内开设有多个锥形孔（29）；

弹簧（18），弹簧（18）连接于T型块（17）水平段和调节箱（14）顶端之间；

连通孔（19），连通孔（19）开设于调节箱（14）上部侧端，连通孔（19）与气孔（20）一一对应设置，且气孔（20）连通连通孔（19）和环形腔（8）。

4.根据权利要求3所述的抽油机运转中残余能量发电设施，其特征在于，T型块（17）底端连接有发电机（15），发电机（15）的转轴与浮动组件连接，发电机（15）的转轴转动产生电能，发电机（15）与蓄电池电连接。

5.根据权利要求4所述的抽油机运转中残余能量发电设施，其特征在于，浮动组件包括：

连杆（21），连杆（21）一端与发电机（15）的转轴连接；

柱体（22），柱体（22）连接于连杆（21）另一端，柱体（22）外侧围设有密封套（23）；

导热条（24），导热条（24）设置于连杆（21）内，且导热条（24）两端分别与柱体（22）和发电机（15）的转轴接触；

支撑板（25），支撑板（25）连接于柱体（22）底端，柱体（22）和支撑板（25）采用导热材料制成；

气囊（26），气囊（26）连接于支撑板（25）侧端，并包围支撑板（25）底端布置，气囊（26）内容纳有热胀气体。

6.根据权利要求5所述的抽油机运转中残余能量发电设施，其特征在于，支撑板（25）侧端沿圆周方向均匀连接有多个导热板（27），导热板（27）侧端均匀连接有多个导热片（28），导热片（28）设置为弧形，气囊（26）与导热板（27）侧端连接。

7.根据权利要求1所述的抽油机运转中残余能量发电设施，其特征在于，还包括：第一电流传感器、第二电流传感器和应急指示灯，第一电流传感器设置于外部电机向抽油机（5）的供电电路上，第二电流传感器设置于蓄电池向抽油机（5）的供电电路上，应急指示灯连接于抽油机（5）的控制室内，控制器控制蓄电池向抽油机（5）供电的过程为：

判断第一电流传感器检测的外部电机向抽油机（5）的供电电流

与抽油机（5）的额定工作电流

之间的关系，判断蓄电池剩余电量

与蓄电池的最低使用电量

之间的关系；

当

时，控制蓄电池不向抽油机（5）供电；

当

且

时，控制蓄电池向抽油机（5）供电；

当

且

时，控制蓄电池向抽油机（5）供电，且应急指示灯变为黄色；

当

且

时，控制蓄电池停止向抽油机（5）供电，且应急指示灯变为红色。

Images