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CN103640641A - 一种轮式全向移动底盘及其控制方法 - Google Patents

一种轮式全向移动底盘及其控制方法 Download PDF

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CN103640641A
CN103640641A CN201310691953.2A CN201310691953A CN103640641A CN 103640641 A CN103640641 A CN 103640641A CN 201310691953 A CN201310691953 A CN 201310691953A CN 103640641 A CN103640641 A CN 103640641A
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China
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roller
omnidirectional
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motor
chassis
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CN201310691953.2A
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陈卫
赵鹏举
刘法君
邹威
王阳
吴建红
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Chongqing College of Electronic Engineering
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Chongqing College of Electronic Engineering
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Abstract

本发明公开了一种轮式全向移动底盘及其控制方法,包括底盘,所述底盘包括水平设置的框架和固定在框架内的Y型支架,所述Y型支架包括三条支臂:支臂A、支臂B和支臂C,在三条支臂上分别设置一个电机,在三个电机的输出轴上分别设置一个全向滚轮,每个电机能够带动对应的全向滚轮转动;在Y型支架上还设有控制器和电源,所述控制器与三个电机相连,并能够控制三个电机同时或分别工作;所述电源为控制器和三个电机供电;所述控制方法能够实现底盘的横向移动、前后移动以及原地转动。本发明能够进行横向行驶,转弯半径小,并能够原地转向,从而能够大大降低行驶运行空间,节约场地使用成本。

Description

一种轮式全向移动底盘及其控制方法
技术领域
本发明涉及一种机械搬运装置,尤其涉及一种轮式全向移动底盘及其控制方法。
 
背景技术
随着现代加工制造业的飞速发展,智能化工厂和智能化物流仓储对操作、控制灵活的搬运机械(如搬运叉车、工件搬运小车)提出了更高的要求。目前,常用的搬运机械多为平行4轮结构,由于滚轮通常由电机直接带动,因此目前的搬运机械只能前后行驶、不能横向(左右)行驶;其方向控制采用双前轮或双后轮转向方式,存在着转弯半径大、原地掉头困难,运行用空间大等问题。
 
发明内容
针对现有技术存在的上述不足,本发明的目的就在于提供一种轮式全向移动底盘及其控制方法,有效解决了现有搬运机械不能横向行驶,转弯半径大和原地转向困难的问题,能够大大降低行驶运行空间,节约场地使用成本。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是这样的:一种轮式全向移动底盘,包括底盘,其特征在于:所述底盘包括水平设置的框架和固定在框架内的Y形支架,所述Y形支架包括三条支臂:支臂A、支臂B和支臂C,支臂A、支臂B和支臂C的一端相连接,另一端均连接在框架上;支臂A与支臂B之间的夹角和支臂A与支臂C之间的夹角相等,且均大于90°;在三条支臂上分别设置一个电机,共有三个电机:电机A、电机B和电机C,三个电机的输出轴分别与设置各电机的支臂平行;在三个电机的输出轴上分别设置一个全向滚轮,共有三个全向滚轮:全向滚轮A、全向滚轮B和全向滚轮C,每个电机能够带动对应的全向滚轮转动;
在Y形支架上还设有控制器和电源,所述控制器与三个电机相连,并能够控制三个电机同时或分别工作;所述电源为控制器和三个电机供电。
进一步地,所述框架包括平行设置的第一托杆和第二托杆,所述第一托杆的长度大于第二托杆的长度;第一托杆的两端垂直连接两第三托杆,所述第三托杆的一端与第一托杆相连,另一端通过一倾斜设置的第四托杆与第二托杆的两端相连;所述Y形支架的一端与第一托杆相连,另两端分别与两第四托杆相连。
进一步地,所述Y形支架的支臂A与支臂B之间的夹角为135°,支臂A与支臂C之间的夹角为135°,支臂B与支臂C之间的夹角为90°。
进一步地,在框架内还设有至少一根加强杆,所述加强杆的两端与框架固定连接。
进一步地,所述全向滚轮为双轮盘结构,在两轮盘的边缘均套设有数个能自由滚动的轴承滚轮;所述轴承滚轮绕全向滚轮一周,且两轮盘上的轴承滚轮交替错位分布。
进一步地,所述控制器包括信号接收模块、信号处理模块以及信号输出模块,所述信号输出模块将输出控制信号传递给各电机。
进一步地,所述电机A、电机B以及电机C均采用步进电机或减速电机。
一种上述轮式全向移动底盘的控制方法,其特征在于: 
1).横向移动:
由控制器发出控制信号,控制各电机分别带动各全向滚轮转动;三个电机带动全向滚轮的旋转方向满足:全向滚轮B和全向滚轮C的转动方向在左/右方向的分量方向与全向滚轮A的转动方向一致;三个电机带动全向滚轮转动的速度分别为υ A υ B υ C ,且满足如下关系:
Figure 2013106919532100002DEST_PATH_IMAGE002
Figure 2013106919532100002DEST_PATH_IMAGE004
; 
式中,υ为底盘横向左/右移动的速度,
Figure 2013106919532100002DEST_PATH_IMAGE006
为支臂A与支臂B之间的夹角,
Figure 2013106919532100002DEST_PATH_IMAGE008
为支臂A与支臂C之间的夹角,
Figure 2013106919532100002DEST_PATH_IMAGE010
表示全向滚轮B在横向左/右方向的速度分量,
Figure DEST_PATH_IMAGE012
表示全向滚轮C在横向左/右方向的速度分量;
2).前后移动:
由控制器发出控制信号,控制电机B、电机C分别带动全向滚轮B和全向滚轮C转动,且全向滚轮B和全向滚轮C的转动方向满足:全向滚轮B和全向滚轮C的转动方向在前/后方向上的速度分量方向一致;全向滚轮B和全向滚轮C的转速分别为υ B υ C ,且满足速度关系式:
Figure 845826DEST_PATH_IMAGE002
Figure DEST_PATH_IMAGE014
; 
式中,υ为底盘前/后方向移动的速度,为支臂A与支臂B之间的夹角,
Figure 923689DEST_PATH_IMAGE008
为支臂A与支臂C之间的夹角,
Figure DEST_PATH_IMAGE016
B轮在前/后方向的速度分量,
Figure DEST_PATH_IMAGE018
C轮在前/后方向的速度分量;
3).原地旋转:
由控制器发出控制信号,控制各电机分别带动各全向滚轮转动;三个电机分别带动三个全向滚轮同时进行顺时针转动或逆时针转动,其转速分别为υ A υ B υ C ,且满足如下关系:
Figure DEST_PATH_IMAGE020
   ;
进一步地,在前后移动过程中,控制器控制全向滚轮A实时做微量的顺时针或逆时针步进转动。
与现有技术相比,本发明的优点在于:结构简单,能够实现前后及左右横向移动,从而实现移动范围广,更能满足现代机械化生产及搬运的需要;同时,该底盘可实现原地转弯,这样使转弯半径更小,从而能够实现底盘的全向移动;这样搬运设备在狭小的空间内也能移动自如,从而能够有效地提高生产效率。
 
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的俯视图;
图3为本发明的仰视图;
图4为本发明横向移动时的控制示意图;
图5为本发明前后方向移动时的控制示意图;
图6为本发明原地旋转时的控制示意图。
图中:1—框架,21—支臂A,22—支臂B,23—支臂C,31—电机A,32—电机B,33—电机C,41—全向滚轮A,42—全向滚轮B,43—全向滚轮C,5—控制器,6—电源,7—接口装置,8—加强杆。
 
具体实施方式
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
实施例:参见图1、图2和图3,一种轮式全向移动底盘,包括底盘,所述底盘包括水平设置的框架1和固定在框架1内的Y形支架,所述Y形支架包括三条支臂:支臂A21、支臂B22和支臂C23,支臂A21、支臂B22和支臂C23的一端相连接,另一端均连接在框架1上;其中,支臂A21、支臂B22和支臂C23的长度相等,且支臂A21与支臂B22之间的夹角和支臂A21与支臂C23之间的夹角相等,并均大于90°。具体实施时,所述Y形支架的支臂A21与支臂B22之间的夹角为135°,支臂A21与支臂C23之间的夹角为135°,支臂B22与支臂C23之间的夹角为90°;这样更便于对底盘移动过程的控制。
所述框架1包括平行设置的第一托杆和第二托杆,所述第一托杆的长度大于第二托杆的长度;第一托杆的两端垂直连接两第三托杆,所述第三托杆的一端与第一托杆相连,另一端通过一倾斜设置的第四托杆与第二托杆的两端相连;所述Y形支架的一端与第一托杆相连,另两端分别与两第四托杆相连。整个框架1由数根托杆相连构成,使加工更简单、快捷;该托杆可采用金属材质、木质等,使承载能力更强,并且使连接稳定性更好。在框架1内还设有至少一根加强杆8,所述加强杆8的两端与框架1固定连接;从而使底盘的承载能力更强。
在三条支臂上分别设置一个电机,共有三个电机:电机A31、电机B32和电机C33,三个电机的输出轴分别与设置各电机的支臂平行;从而能够确保电机轴之间的相对位置,以便于对底盘移动方向及速度的控制。所述电机A31、电机B32以及电机C33均采用步进电机或减速电机;更便于进行自动化控制。具体实施时,三个电机分别通过一电机座安装于三条支臂的下方,这样使安装更加方便,并且稳定性更好,同时,电机不会受到运载物品的影响,从而使电机不易受到损坏,安全性更好,使用寿命更长。
在三个电机的输出轴上分别设置一个全向滚轮,共有三个全向滚轮:全向滚轮A41、全向滚轮B42和全向滚轮C43,每个电机能够带动对应的全向滚轮转动;实际装配时,三个全向滚轮均通过连接轴和联轴器对应与三个电机的输出轴相连。所述全向滚轮为双轮盘结构,两轮盘同轴设置,且其轴向与电机轴向重合;采用双轮盘结构,从而使底盘整体的承载能力更强,稳定性更好。在两轮盘的边缘均套设有数个能自由滚动的轴承滚轮;所述轴承滚轮绕全向滚轮一周,且两轮盘上的轴承滚轮交替错位分布;从而使全向滚轮在移动过程中与地面的摩擦转换为滚动摩擦,从而使移动更为流畅。
在Y形支架上还设有控制器5和电源6,所述控制器5与三个电机相连,并能够控制三个电机同时或分别工作;所述电源6为控制器5和三个电机供电。制作时,在控制器内写入控制程序,从而使控制器能够根据指令或写入的预置控制程序自行执行移动。控制器5通过一接口装置7与三个电机相连;所述接口装置7具有与控制器5和三个电机相连的数据传输接口,通过接口装置7将控制器5和电机相连,从而使连接更加方便,并且便于电机或控制器5的通信或更换。所述控制器5包括信号接收模块、信号处理模块以及信号输出模块,通过信号接收模块接收上级控制信号,然后将该信号处理后输出控制传递给电机,从而控制电机带动全向滚轮转动,进而带动底盘进行移动。
一种上述轮式全向移动底盘的控制方法: 
1.横向移动:
如图4所示,由控制器5发出控制信号(或PWM波),控制各电机分别带动各全向滚轮转动。三个电机带动全向滚轮的旋转方向满足:全向滚轮B42和全向滚轮C43的转动方向在左/右方向的分量方向与全向滚轮A41的转动方向一致(相同);三个电机带动全向滚轮转动的速度分别为υ A υ B υ C ,且满足如下关系:
Figure 824037DEST_PATH_IMAGE002
    
Figure 630319DEST_PATH_IMAGE004
式中,υ为底盘横向/左右移动的速度,
Figure 336106DEST_PATH_IMAGE006
为支臂A21与支臂B22之间的夹角,为支臂A21与支臂C23之间的夹角,
Figure 993670DEST_PATH_IMAGE010
表示全向滚轮B42在横向左/右方向的速度分量,
Figure 665960DEST_PATH_IMAGE012
表示全向滚轮C43在横向左/右方向的速度分量。
这样,全向滚轮B42在前/后方向的速度分量为
Figure 695095DEST_PATH_IMAGE016
,全向滚轮C43在前/后方向的速度分量为
Figure DEST_PATH_IMAGE022
,二者速度大小相等方向相反,在前后/方向相互抵消,从而使底盘横向移动。
2.前后移动:
如图5所示,由控制器5发出控制信号(或PWM波),控制电机B32、电机C33分别带动全向滚轮B42和全向滚轮C43转动,且全向滚轮B42和全向滚轮C43的转动方向满足:全向滚轮B42和全向滚轮C43的转动方向在前/后方向上的分量方向一致;全向滚轮B42和全向滚轮C43的转速分别为υ B υ C ,且满足速度关系式:
    
Figure 10856DEST_PATH_IMAGE014
式中,υ为底盘前/后方向移动的速度,
Figure 424520DEST_PATH_IMAGE006
为支臂A21与支臂B22之间的夹角,
Figure 308162DEST_PATH_IMAGE008
为支臂A21与支臂C23之间的夹角,
Figure 250711DEST_PATH_IMAGE016
B轮在前/后方向的速度分量,
Figure 228593DEST_PATH_IMAGE018
C轮在前/后方向的速度分量。
全向滚轮B42在横向左/右方向的速度分量为
Figure 649210DEST_PATH_IMAGE010
,全向滚轮C43在横向左/右方向的速度分量为
Figure 652938DEST_PATH_IMAGE012
,二者速度大小相等方向相反,在横向左/右方向相互抵消,从而使底盘朝前/后方向移动。
此时,全向滚轮A41用于前后移动过程中的方向调节(或纠偏),其工作由控制器5实时控制做微量的顺时针或逆时针步进转动。当前(后)移动过程中右转弯时,控制器5实时控制电机A31带动全向滚轮A41顺(逆)时针步进转动;当前(后)向移动过程中左转弯时,控制器5实时控制电机A31带动全向滚轮A41逆(顺)时针步进转动;当前(后)直线移动时,控制器5实时控制电机A31带动全向滚轮A41顺时针或反顺时针步进转动,使移动方向保持不变。
3.原地旋转:
如图6所示,由控制器5发出控制信号(或PWM波),控制各电机分别带动各全向滚轮转动;三个电机分别带动三个全向滚轮同时进行顺时针转动或逆时针转动,其转速分别为υ A υ B υ C ,且满足如下关系:
Figure 297546DEST_PATH_IMAGE020
     ; 
此时,底盘以三个全向滚轮所在圆的圆心O为中心转动。
最后需要说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,那些对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (9)

1.一种轮式全向移动底盘,包括底盘,其特征在于:所述底盘包括水平设置的框架和固定在框架内的Y形支架,所述Y形支架包括三条支臂:支臂A、支臂B和支臂C,支臂A、支臂B和支臂C的一端相连接,另一端均连接在框架上;支臂A与支臂B之间的夹角和支臂A与支臂C之间的夹角相等,且均大于90°;在三条支臂上分别设置一个电机,共有三个电机:电机A、电机B和电机C,三个电机的输出轴分别与设置各电机的支臂平行;在三个电机的输出轴上分别设置一个全向滚轮,共有三个全向滚轮:全向滚轮A、全向滚轮B和全向滚轮C,每个电机能够带动对应的全向滚轮转动;
在Y形支架上还设有控制器和电源,所述控制器与三个电机相连,并能够控制三个电机同时或分别工作;所述电源为控制器和三个电机供电。
2.根据权利要求1所述的一种轮式全向移动底盘,其特征在于:所述框架包括平行设置的第一托杆和第二托杆,所述第一托杆的长度大于第二托杆的长度;第一托杆的两端垂直连接两第三托杆,所述第三托杆的一端与第一托杆相连,另一端通过一倾斜设置的第四托杆与第二托杆的两端相连;所述Y形支架的一端与第一托杆相连,另两端分别与两第四托杆相连。
3.根据权利要求1或2所述的一种轮式全向移动底盘,其特征在于:所述Y形支架的支臂A与支臂B之间的夹角为135°,支臂A与支臂C之间的夹角为135°,支臂B与支臂C之间的夹角为90°。
4.根据权利要求3所述的一种轮式全向移动底盘,其特征在于:在框架内还设有至少一根加强杆,所述加强杆的两端与框架固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种轮式全向移动底盘,其特征在于:所述全向滚轮为双轮盘结构,在两轮盘的边缘均套设有数个能自由滚动的轴承滚轮;所述轴承滚轮绕全向滚轮一周,且两轮盘上的轴承滚轮交替错位分布。
6.根据权利要求1所述的一种轮式全向移动底盘,其特征在于:所述控制器包括信号接收模块、信号处理模块以及信号输出模块,所述信号输出模块将输出控制信号传递给各电机。
7.根据权利要求1所述的一种轮式全向移动底盘,其特征在于:所述电机A、电机B以及电机C均采用步进电机或减速电机。
8.一种如上述任一权利要求所述的轮式全向移动底盘的控制方法,其特征在于:
1).横向移动:
由控制器发出控制信号,控制各电机分别带动各全向滚轮转动;三个电机带动全向滚轮的旋转方向满足:全向滚轮B和全向滚轮C的转动方向在左/右方向的分量方向与全向滚轮A的转动方向一致;三个电机带动全向滚轮转动的速度分别为υ A υ B υ C ,且满足如下关系:
Figure 2013106919532100001DEST_PATH_IMAGE001
Figure 5734DEST_PATH_IMAGE002
; 
式中,υ为底盘横向左/右移动的速度,
Figure 2013106919532100001DEST_PATH_IMAGE003
为支臂A与支臂B之间的夹角,为支臂A与支臂C之间的夹角,
Figure 2013106919532100001DEST_PATH_IMAGE005
表示全向滚轮B在横向左/右方向的速度分量,
Figure 707815DEST_PATH_IMAGE006
表示全向滚轮C在横向左/右方向的速度分量;
2).前后移动:
由控制器发出控制信号,控制电机B、电机C分别带动全向滚轮B和全向滚轮C转动,且全向滚轮B和全向滚轮C的转动方向满足:全向滚轮B和全向滚轮C的转动方向在前/后方向上的速度分量方向一致;全向滚轮B和全向滚轮C的转速分别为υ B υ C ,且满足速度关系式:
Figure 506007DEST_PATH_IMAGE001
Figure DEST_PATH_IMAGE007
; 
式中,υ为底盘前/后方向移动的速度,为支臂A与支臂B之间的夹角,
Figure 436103DEST_PATH_IMAGE004
为支臂A与支臂C之间的夹角,
Figure 429466DEST_PATH_IMAGE008
B轮在前/后方向的速度分量,C轮在前/后方向的速度分量;
3).原地旋转:
由控制器发出控制信号,控制各电机分别带动各全向滚轮转动;三个电机分别带动三个全向滚轮同时进行顺时针转动或逆时针转动,其转速分别为υ A υ B υ C ,且满足如下关系:
Figure 714954DEST_PATH_IMAGE010
   。
9.一种如权利要求8所述的轮式全向移动底盘的控制方法,其特征在于:在前后移动过程中,控制器控制全向滚轮A实时做微量的顺时针或逆时针步进转动。
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