CN101139039A - 铁路货车车体悬挂输送线 - Google Patents
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Abstract
铁路货车车体悬挂输送线的立柱上安装两层轨道，上层轨道即返回轨道和下层轨道即工作轨道。车体吊运行车在工作轨道上行走，两台车体吊运行车吊起一辆车体。工作轨道上同时有多台车体吊运行车并吊起多辆车体在行走和工作。车体吊运行车通过升降机构过渡到上层轨道即返回轨道上。本发明具有车间内噪音小，工装传递方便，吊运安全等优点。
Description
技术领域
本发明涉及的是铁路货车车体悬挂输送线。
背景技术
铁路货车车体在厂、段检修时都采用车体定位方式即将车体固定在架车工装上进行。段修时车体检修所有工序都在一个位置处理完，存在的问题是工序混杂，车间内各处都有电焊和噪音，车间内工装传递不便；而厂修时有多道工序，工序间转换用行车吊运，既不方便又易发生危险。本发明很好地解决了这一问题。
发明内容
本发明的目的是为铁路货车车体在检修中对车体输送而设计的一种全新结构。
采用的技术方案是：在车体检修线两边设行车轨道，用两个专用行车将车体吊起并沿着轨道前进，使车体从第一工位按顺序前进并停留在各工位上，当前进到最后工位后车体落下，专用行车可分别从端部的升降台升到上层轨道返回；当返回到另一端时，该专用行车再通过端部的升降台降到下层工作轨道上。
本发明具有车间内噪音小，工装传递方便，吊运安全等优点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
实施例
铁路货车车体悬挂输送线的立柱5上设两个支承，上支承安装上层轨道4即返回轨道，下支承安装下层轨道3即工作轨道。车体吊运行车2在工作轨道3上行走，两台车体吊运行车吊起一辆车体6。工作轨道上同时有多台车体吊运行车并吊起多辆车体在行走和工作。当车体6进入车体检修悬挂输送线最后工位，车体吊运行车2将车体6放下，车体吊运行车2上的吊钩收起，车体吊运行车2再前进进入输送线端部的升降机构7后，升降机构7升起，当升降机构7的轨道与上层轨道4平齐时停止。车体吊运行车启动进入上层轨道即返回轨道。
车体吊运行车2沿着返回轨道4前进到端部进入端部升降机构1的轨道上，升降机构1下降，当升降机构1的轨道与下层轨道3平齐停止。车体吊运行车2启动进入工作轨道3上工作。
下层轨道3外侧设车体吊运行车电源滑线8，该电源滑线8由多段组成，由地面按钮通过继电器控制，使每段电源滑线既能单独得电又可分别得电，从而控制车体吊运行车2分别在每个工位上任意动作。各段电源滑线之间的协调由计算机进行。
上层轨道4外侧设车体吊运行车2电源滑线9，该电源滑线9由多段组成，由地面按钮通过继电器控制，使每段电源滑线既能单独得电又可分别得电，从而控制车体吊运行车2分别在每段上任意动作。各段电源滑线之间的协调由计算机进行。
Claims (2)
1.铁路货车车体悬挂输送线，包括上层轨道和下层轨道，其特征在于所述的上层轨道是车体吊运行车的空返回轨道；车体吊运行车在上、下层轨道的过渡是由输送线两端的升降机构实现的。
2.根据权利要求1所述的铁路货车车体悬挂输送线，其特征在于所述的车体检修悬挂输送线的车体吊运行车的上下层轨道外侧设电源滑线，电源滑线由多段组成，由地面上的按钮通过继电器控制每段滑线，各段电源滑线之间的协调由计算机进行。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNA2007100128005A CN101139039A (zh) | 2007-09-12 | 2007-09-12 | 铁路货车车体悬挂输送线 |
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| CNA2007100128005A CN101139039A (zh) | 2007-09-12 | 2007-09-12 | 铁路货车车体悬挂输送线 |
Publications (1)
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| CN101139039A true CN101139039A (zh) | 2008-03-12 |
Family
ID=39191182
Family Applications (1)
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| CNA2007100128005A Pending CN101139039A (zh) | 2007-09-12 | 2007-09-12 | 铁路货车车体悬挂输送线 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101139039A (zh) |
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2007
- 2007-09-12 CN CNA2007100128005A patent/CN101139039A/zh active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Open date: 20080312 |