CN104837160A - 一种分布式基站系统中的上行定时提前量测量方法 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种分布式基站系统中的上行定时提前量TA测量方法，包括：A、基站估计同一个基带处理单元BBU下的多个射频拉远单元RRU对应的信道；B、基站选出信道功率最大的RRU主天线上的时域信道估计值，根据此RRU对应的信道峰值所在位置进行TA测量。本申请方案既可以保证定时调整的准确率，又较大地降低了复杂度。
Description
技术领域
本申请涉及移动通信技术领域，特别涉及分布式基站系统，尤其涉及一种分布式基站系统中的上行定时提前量测量方法。
背景技术
在高速铁路系统或者隧道内通信系统中，经常会存在站点获取困难、工程施工复杂、设备利用不充分等问题。为有效降低建网成本、提高通信覆盖范围，很多厂商都考虑采用分布式天线方案解决以上问题。分布式基站系统通常由一个基带处理单元（BBU）+多个射频拉远单元（RRU）来实现，如图1所示，一个BBU下包含若干个RRU，不同RRU覆盖同属于一个小区。这种组网结构不仅扩大了单个小区的覆盖范围，也避免了由于终端频繁切换带来的通信中断问题。
对于基于分布式方案的LTE系统，BBU会得到多个RRU下的信道信息，由于RRU之间相距较远，根据多个RRU的信道信息会测量出多个上行定时提前量（TA）值，但实际上基站（eNB）只能下发一个TA值对用户设备UE进行定时调整，选择哪个TA值下发给UE将直接影响到系统的性能。因而有必要研究在这种情况下，如何处理多个RRU信息来较为准确地估计系统TA值。
现有技术中，为解决TA测量问题，通常将多个RRU上所有天线数据合并，计算合并后的时域信道冲击响应的能量峰值，再与目标开窗位置进行比较，进而确定TA值。但该方法适用于BBU所带RRU较少的情况，对于BBU所带RRU较多的情况（比如4～6个RRU，每个RRU配置2根天线，需要合并8～12根天线数据），需要合并的天线数据太多，处理量大，造成所需要的FPGA资源紧张，不利于算法的实现。
发明内容
本申请提供了一种分布式基站系统中的上行定时提前量测量方法，既可以保证定时调整的准确率，又较大地降低了复杂度。
本申请实施例提供了一种分布式基站系统中的上行定时提前量TA测量方法，包括：
A、基站估计同一个基带处理单元BBU下的多个射频拉远单元RRU对应的信道；
B、基站选出信道功率最大的RRU主天线上的时域信道估计值，根据此RRU对应的信道峰值所在位置进行TA测量。
较佳地，步骤B之后，进一步包括：将测量后的TA值下发给用户设备，用户设备根据所述TA值进行定时调整。
较佳地，该方法进一步包括：根据相邻RRU之间的距离配置TA调整周期。
较佳地，所述根据相邻RRU之间的距离配置TA调整周期包括：基于用户设备移动速度与相邻RRU之间的距离，计算出用户设备从一个RRU覆盖区域的中心位置移动到两RRU之间所需的时间值，将TA调整周期设置为小于该时间值。
从以上技术方案可以看出，仅通过单个RRU上主天线上的时域信道响应最大功率值位置进行上行定时提前量估计，相对于现有技术中合并多根天线数据的处理方式，可以大大降低复杂度，又保证定时调整的准确率。
附图说明
图1为分布式基站系统结构示意图；
图2为本本申请实施例提供的分布式基站系统中的上行定时提前量测量方法；
图3为分布式基站系统中的一个具体场景示意图。
具体实施方式
对于分布式基站系统，由于一个BBU带N个RRU，如果照搬现有技术中的TA测量方法，则需要合并单个RRU上所有天线数据后再合并其他N-1个RRU上的天线数据，则复杂度变为单个RRU场景下的N倍，造成FPGA实现有困难，必须进行简化。本申请提供的分布式基站系统中的上行定时提前量测量方法，基本设计思想是：通过选择最大接收功率的RRU主天线（即接收功率最大的天线）上的数据进行处理，仅通过单个RRU上主天线上的时域信道响应最大功率值位置，进行TA估计。本申请方案中只合并主天线数据在计算信道响应峰值，该峰值会比原算法的峰值小，需要重新确定信道峰值的判决门限。
峰值位置通常不会有差异，只是峰值的大小会改变。为使本申请技术方案的技术原理、特点以及技术效果更加清楚，以下结合具体实施例对本申请技术方案进行详细阐述。
本申请实施例提供的分布式基站系统中的上行定时提前量测量方法流程如图2所示，包括如下步骤：
步骤201：基站估计同一个BBU下的多个RRU对应的信道。
步骤202：选出信道功率最大的RRU主天线上的时域信道估计值，根据此RRU对应的信道峰值所在位置进行TA测量。
其中，根据时域信道响应峰值位置调整UE发送数据的TA值属于现有技术，因此不再赘述。
步骤203：将测量后的TA值下发给UE，UE根据该值进行定时调整。
图3给出了分布式基站系统中的一个具体场景。当UE位于A点时，RRU1离UE较近，接收功率较强，eNB根据RRU1上天线1的参考信号进行信道估计，找出时域信道冲击响应的最大值所在位置，与预设的TA目标值进行比较，判断TA的调整方向与大小；
随着UE的不断移动，逐渐远离RRU1，到达RRU1与RRU2覆盖的交界处B点，此时两个RRU上的信道功率值很接近，依然选择一个接收功率最大RRU上的主天线的信道功率为参考，进行TA调整；
UE继续向前移动，距离RRU2的越来越近，到达C点，此时RRU2上的接收功率较强，eNB根据RRU2的天线1上参考信号进行信道估计，找出信道冲击响应的最大值所在位置，与预设的TA目标值进行比较，判断TA的调整方向与大小。
需要注意的是，本申请技术方案需要根据相邻RRU之间的距离配置合适的TA调整周期，若周期过长，会导致UE已经驶离RRU1（此时RRU1上的接收功率较弱，RRU2接收功率较强），而eNB还利用接收信号较弱的RRU1上信道接收功率来判断TA值，造成定时估计不准确，影响系统性能。每隔一个TA调整周期则触发执行如图2所示流程。较佳地，配置TA调整周期除了考虑相邻RRU之间的距离之外，还需要进一步考虑UE移动速度。对于高速铁路系统，UE移动速度就是高铁的移动速度，因此是确定值。基于UE移动速度与相邻RRU之间的距离，计算出UE从一个RRU覆盖区域的中心位置移动到两RRU之间所需的时间值，所设置的TA调整周期需要小于该时间值。以UE移动速度120kmh为例，若RRU之间距离为1.5km，UE从一个RRU覆盖区域的中心位置移动到两RRU之间需要22.5s，可将TA调整周期设为20s以内即可保证TA估计的性能。
以上所述仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请的保护范围，凡在本申请技术方案的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请保护的范围之内。
Claims (4)
1.一种分布式基站系统中的上行定时提前量TA测量方法，其特征在于，包括：
A、基站估计同一个基带处理单元BBU下的多个射频拉远单元RRU对应的信道；
B、基站选出信道功率最大的RRU主天线上的时域信道估计值，根据此RRU对应的信道峰值所在位置进行TA测量。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，步骤B之后，进一步包括：将测量后的TA值下发给用户设备，用户设备根据所述TA值进行定时调整。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，该方法进一步包括：根据相邻RRU之间的距离配置TA调整周期。
4.根据1或2所述的方法，其特征在于，所述根据相邻RRU之间的距离配置TA调整周期包括：基于用户设备移动速度与相邻RRU之间的距离，计算出用户设备从一个RRU覆盖区域的中心位置移动到两RRU之间所需的时间值，将TA调整周期设置为小于该时间值。
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