CN104275686B - 摆动动力工具 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种摆动动力工具，包括壳体、位于壳体内可绕自身轴线旋转的马达轴、位于壳体中的输出轴、连接在马达轴上的偏心轮及连接在输出轴上的拨叉，所述拨叉设有包覆在偏心轮外圆上的一对延伸臂，所述拨叉和所述偏心轮将所述马达轴的旋转运动转换为输出轴的摆动运动，所述延伸臂与所述偏心轮之间设有减振元件。上述摆动动力工具，在拨叉与偏心轮之间设置减振元件，可减小拨叉与偏心轮因撞击而产生的振动，通过减小偏心传动发生处的振动，降低整机的振动和噪音，从而提高操作的舒适性和机器的工作质量。

Description

摆动动力工具

技术领域

本发明涉及一种动力工具，特别是涉及一种手持式的摆动动力工具。

背景技术

多功能机是业界常见的摆动类动力工具，工作方式为其输出轴围绕轴心线做摆动运动。因此，当输出轴上安装有不同的附件工作头后，可以实现不同的操作功能，如锯、切、磨、刮等，以适应不同的工作需求。

目前市场上较为常见的多功能机，一般包括马达。马达的马达轴连接有偏心销，在偏心销上套设有轴承，从而构成一个偏心轮结构。当马达轴旋转时，偏心轮结构可以围绕马达轴的轴心线做偏心旋转运动。多功能机的输出轴是垂直于马达轴设置的，在输出轴上固定连接有一个拨叉，拨叉形成有相对的两个延伸臂将偏心轮结构包围，两个延伸臂的内侧均与偏心轮结构中的轴承紧密接触，从而当偏心轮结构做偏心旋转时，偏心轮结构会带动拨叉产生水平方向上的摆动运动，又借助拨叉与输出轴的固定连接，使输出轴围绕其轴心线做旋转摆动。这样，在输出轴的自由端连接不同的附件工作头后，如直锯片、圆锯片、三角形磨砂盘等，多功能机即可实现多种操作。

但是，由于在偏心轮结构中，偏心销为偏心设置，在整个运动过程中，不可避免地会因为偏心作用面而产生较大的振动，这种振动会一直作用在偏心轮结构上以及受偏心轮驱动的拨叉上。因此，用户在长时间使用多功能机的情况下，会产生较大的麻手感觉，不利于用户使用，也有害于用户的手部健康。

发明内容

基于此，有必要提供一种振动小、操作舒适的摆动动力工具。

一种摆动动力工具，包括壳体、位于壳体内可绕自身轴线旋转的马达轴、位于壳体中的输出轴、连接在马达轴上的偏心轮及连接在输出轴上的拨叉，所述拨叉设有包覆在偏心轮外圆上的一对延伸臂，所述拨叉和所述偏心轮将所述马达轴的旋转运动转换为输出轴的摆动运动，所述延伸臂与所述偏心轮之间设有减振元件。

在其中一个实施例中，所述减振元件设置在所述延伸臂上或偏心轮的外圆上。

在其中一个实施例中，所述减振元件为弹性元件。

在其中一个实施例中，所述弹性元件呈环状且套在所述延伸臂上。

在其中一个实施例中，所述延伸臂上设有凹槽，所述弹性元件呈环状，所述弹性元件套在所述延伸臂上且限位于所述凹槽中。

在其中一个实施例中，所述延伸臂上设有凹槽，所述弹性元件一端固定于所述凹槽中，另一端与所述偏心轮外圆抵接。

在其中一个实施例中，所述弹性元件在同一延伸臂上间隔设置有至少两处。

在其中一个实施例中，所述减振元件为设置在所述延伸臂或所述偏心轮外圆上的耐磨镀层。

在其中一个实施例中，所述一对延伸臂上均设有所述减振元件。

在其中一个实施例中，所述偏心轮的外圆沿圆周方向开设有环形凹槽，所述减振元件为容纳于环形凹槽中的O形减振圈。

上述摆动动力工具，在拨叉与偏心轮之间设置减振元件，可减小拨叉与偏心轮因撞击而产生的振动，通过减小偏心传动发生处的振动，降低整机的振动和噪音，从而提高操作的舒适性和机器的工作质量。

附图说明

图1为实施例一的连接有附件工作头的摆动动力工具的剖视示意图；

图2为图1所示摆动动力工具沿A-A线的局部剖视示意图；

图3为图1中拨叉的结构示意图；

图4为实施例二的摆动动力工具的拨叉的结构示意图。

图中的相关元件对应编号如下：

100、摆动动力工具 110、壳体 112、第一轴承

114、第二轴承 120、输出轴 130、马达轴

140、偏心轮 150、拨叉 152、延伸臂

154、凹槽 160、附件工作头 170、减振元件

250、拨叉 252、延伸臂 254、耐磨镀层

具体实施方式

下面结合附图，说明摆动动力工具的较佳实施方式。

请参考图1，实施例一揭示了一种摆动动力工具100，即多功能机，包括壳体110、在壳体110中延伸的输出轴120、设置在壳体110中的马达轴130、连接在马达轴130上的偏心轮140及与偏心轮140配合的拨叉150。

壳体110具有一个朝下的工作端口，使输出轴120可以延伸出壳体110，以与附件工作头160连接。壳体110中设有上、下两个轴承室，分别安装有第一轴承112和第二轴承114，用来共同支撑输出轴120，使对输出轴120的支撑稳定可靠，进而保证摆动动力工具100稳定工作。

拨叉150的一端固定连接在输出轴120上第一轴承112与第二轴承114之间的位置。请参考图2，拨叉150的另一端设有包覆在偏心轮140外圆上的一对延伸臂152。这里，输出轴120和马达轴130之间通过偏心轮140及拨叉150的方式传递扭矩，将马达轴130绕自身轴线的旋转运动转换为输出轴120的摆动运动，这种方式是业界所常见的摆动机构，在此不作详细描述。这样当输出轴120上连接不同的附件工作头时，如直锯片、圆锯片、三角形磨砂盘等，多功能机即可实现多种操作。

请参考图2，拨叉150的延伸臂152与偏心轮140之间设有减振元件170，以减小拨叉150和偏心轮140之间的撞击产生的振动。本实施例中，减振元件170系弹性元件，当摆动动力工具100工作时，偏心轮140撞击拨叉150的一对延伸臂152进行换向时，撞击产生的能量通过弹性元件进行缓冲并吸收，从而降低整机的振动和噪音，提高操作的舒适性和机器的工作质量。

仍请参考图2，本实施例中，减振元件170设置在延伸臂152上，且每一个延伸臂152上均设置有两个减振元件170。这样，偏心轮140与两个延伸臂152的撞击振动均能得以减小。另外，每个延伸臂152上的两个减振元件170间隔设置，两个减振元件170分别与偏心轮140外圆的不同位置相互作用，一方面可以增强减振的效果；另一方面也可以避免单个减振元件170容易失效的缺陷，延长减振元件170的使用寿命。需要指出的是，每一个延伸臂152上的减振元件170数量当然也可以是一个，还可以是两个以上，均能取得一定的减振效果。还需要指出，当然也可以是仅在一个延伸臂152上设置一个或多个减振元件170。

请参考图2和图3，延伸臂152上设有凹槽154。减振元件170为形状为环状的弹性元件，弹性元件的材质可以是橡胶、塑料等具有弹性减振作用的材质。减振元件170套在延伸臂152上并定位于凹槽154中，这样在摆动动力工具100工作过程中减振元件170不会轻易自延伸臂152上脱离。凹槽154的数量与减振元件170的数量相匹配。需指出，延伸臂152上当然也可以不设置凹槽154，直接把减振元件170套在延伸臂152上亦可，即可以仅利用过盈配合防止减振元件170轻易自延伸臂152上脱离。

在另一个可行的应用方案中，减振元件170的形状并非呈环状。此时，减振元件170在延伸臂152上的具体设置方式如下：减振元件170一端固定在凹槽154中，另一端与偏心轮140的外圆抵接。这样，当摆动动力工具100工作时，偏心轮140在撞击拨叉150的延伸臂152时反复压缩减振元件170，撞击产生的能量通过减振元件170进行缓冲并吸收，由此偏心轮140与两个延伸臂152的撞击振动亦能得以减小。此时，减振元件170可以是圆柱状或其他适合形状，可以直接选用弹簧、橡胶垫等标准件。

上述描述中，减振元件170均设置在拨叉150的延伸臂152上。需要指出的是，减振元件170当然也可以设置在偏心轮140的外圆上。如，也可以在偏心轮140的外圆上开设凹槽，使减振元件170收容于凹槽中，同样可以在摆动动力工具100工作时减小偏心轮140与两个延伸臂152的撞击振动。在一个较好的方案中，偏心轮140的外圆沿其圆周方向开设有环形凹槽，环形凹槽中收容有O形减振圈。这种方案无需在两个延伸臂152上分别设置减振元件，但同样可以保证偏心轮140与两个延伸臂152之间的撞击振动都得以减小。

上述摆动动力工具100，将减振元件170设置在拨叉150的延伸臂152与偏心轮140之间，通过减小偏心传动发生处的振动，达到整机振动之目的，也使得操作舒适。

请参考图4，揭示了实施例二的摆动动力工具的拨叉250的结构示意图，此实施例中，摆动动力工具的其他元件和实施例一相同，不再赘述。拨叉250设有用来包覆偏心轮外圆的一对延伸臂252。延伸臂252的内侧设有耐磨镀层254，该耐磨镀层254系采用耐磨材料制得，如金属涂层，如硬铬层，或渗氮、含钛的复合层等。耐磨镀层254可以仅设置在延伸臂252用来接触偏心轮外圆的部位，无需大面积涂覆，以降低成本。当摆动动力工具工作时，耐磨镀层254的耐磨特性降低了磨损速度，使拨叉和偏心轮之间的间隙变大情况得以放缓，从而改善了振动和噪音，提高操作的舒适性和机器的工作质量。当然，耐磨镀层254也可以是设置在偏心轮的外圆上，此时可以在整个偏心轮的外圆上均设置耐磨镀层254，这种方案无需在一对延伸臂252上分别设置耐磨镀层254。

上述摆动动力工具，在拨叉的延伸臂与偏心轮之间设置耐磨镀层，通过控制拨叉的延伸臂与偏心轮的间隙，使耐磨镀层具备减振功能，使多功能机工作时振动和噪音较小，提高操作的舒适性和机器的工作质量。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种摆动动力工具，包括壳体、位于壳体内可绕自身轴线旋转的马达轴、位于壳体中的输出轴、连接在马达轴上的偏心轮及连接在输出轴上的拨叉，所述拨叉设有包覆在偏心轮外圆上的一对延伸臂，所述拨叉和所述偏心轮将所述马达轴的旋转运动转换为输出轴的摆动运动，其特征在于，所述延伸臂与所述偏心轮之间设有减振元件，所述偏心轮旋转时，偏心轮的外圆反复撞击所述拨叉以带动输出轴作摆动运动，所述减振元件用以减小拨叉与和偏心轮之间撞击产生的振动。

2.根据权利要求1所述的摆动动力工具，其特征在于，所述减振元件设置在所述延伸臂上或偏心轮的外圆上。

3.根据权利要求2所述的摆动动力工具，其特征在于，所述减振元件为弹性元件。

4.根据权利要求3所述的摆动动力工具，其特征在于，所述弹性元件呈环状且套在所述延伸臂上。

5.根据权利要求3所述的摆动动力工具，其特征在于，所述延伸臂上设有凹槽，所述弹性元件呈环状，所述弹性元件套在所述延伸臂上且限位于所述凹槽中。

6.根据权利要求3所述的摆动动力工具，其特征在于，所述延伸臂上设有凹槽，所述弹性元件一端固定于所述凹槽中，另一端与所述偏心轮外圆抵接。

7.根据权利要求3所述的摆动动力工具，其特征在于，所述弹性元件在同一延伸臂上间隔设置有至少两处。

8.根据权利要求2所述的摆动动力工具，其特征在于，所述减振元件为设置在所述延伸臂或所述偏心轮外圆上的耐磨镀层。

9.根据权利要求2所述的摆动动力工具，其特征在于，所述一对延伸臂上均设有所述减振元件。

10.根据权利要求2所述的摆动动力工具，其特征在于，所述偏心轮的外圆沿圆周方向开设有环形凹槽，所述减振元件为容纳于环形凹槽中的O形减振圈。