[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/Naar inhoud springen

Baureihe E15

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit artikel gaat over de proef locomotief E18 01 van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG). Zie voor de serie E18.
Baureihe E15 01
ex Baureihe E18 01
Baureihe E15
Aantal 1
Nummering DRG E18 01
in 1933 vernummerd in: E15 01
Fabrikant Borsig werk Berlijn
SSW werk Berlijn
Bouwjaar 1927
Uit dienst 1961
Asindeling (1' Bo)(Bo 1')
Spoorwijdte (normaalspoor) 1.435 mm
Massa 108.5 ton
Aslast 18.8 ton
Lengte over buffers 16.83 m
Maximumsnelheid 110 km/h
Stroomsysteem ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Aandrijving elektrisch, mechanisch
Vermogen 2760 kW
Trekkracht 205 kN
Tractiemotoren 4
Motorfabrikant SSW werk Berlijn
Treinbeïnvloeding PZB
Treinradio Zugbahnfunk
Remsysteem mechanisch
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De Baureihe E15 01 ex Baureihe E18 01, was een elektrische locomotief bestemd voor het personenvervoer van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG). Deze locomotief kwam als E15 bestemd voor het personenvervoer van de Deutsche Reichsbahn (DR).

In 1924 werd door Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) een proef locomotief bij Borsig in Berlijn en Siemens-Schuckertwerke (SSW) besteld. Deze locomotief is ontwikkeld uit locomotieven met de elektrische installatie van de serie E04 en het onderstel van de serie E44.

Constructie en techniek

[bewerken | brontekst bewerken]

De locomotief heeft een stalen frame. De draaistellen bestaan uit een loopas en twee grote aandrijdassen die elk door een motor worden aangedreven..

De locomotieven waren als volgt genummerd:

Lijst van de E18
Nummer
DRG
Eigenaar
na 1945
Nummer
na 1933
Opmerkingen
E18 01 DR E15 01
  • Taschenbuch Deutsche Elektrolokomotiven. Horst J. Obermayer. Uitgeverij Franckh’sche Verlagshandlung, Stuttgart. ISBN 3-440-03754-1
  • Bäzold, Fiebig: Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv 4, Elektrische Lokomotiven deutscher Eisenbahnen. Alba-Verlag, Düsseldorf/ Transpress Verlag, Berlin, 1984; ISBN 3-87094-106-5