[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/Vai al contenuto

Gilera Racing

Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
(Reindirizzamento da Metis Gilera Racing)
Gilera Racing
Motociclismo
PaeseItalia (bandiera) Italia
Nome completoMetis Gilera Team
CategorieClasse 500
Classe 250
Classe 125
Team managerLuca Boscoscuro
Piloti nel 2009
Classe 25015 Italia (bandiera) Roberto Locatelli
58 Italia (bandiera) Marco Simoncelli
Moto nel 2009Gilera RSA 250
Pneumatici nel 2009Dunlop
Campioni del Mondo
Classe 5001950 - Italia (bandiera) Umberto Masetti
1952 - Italia (bandiera) Umberto Masetti
1953 - Regno Unito (bandiera) Geoff Duke
1954 - Regno Unito (bandiera) Geoff Duke
1955 - Regno Unito (bandiera) Geoff Duke
1957 - Italia (bandiera) Libero Liberati
Classe 2502008 - Italia (bandiera) Marco Simoncelli
Classe 1252001 - San Marino (bandiera) Manuel Poggiali

Gilera Racing è la divisione sportiva della Gilera.

Il team ha preso nel 2001 e nel 2002 la denominazione di Gilera Racing Team, dal 2003 il nome è Metis Gilera.

Le Gilera di Libero Liberati e Geoff Duke si danno battaglia nel Gran Premio delle Nazioni 1956 a Monza

Tra il 1950 e il 1957 vinse, con una versione perfezionata e senza compressore della 4 cilindri d'anteguerra, sei campionati Mondiali piloti nella classe 500 con Umberto Masetti, Geoff Duke e Libero Liberati, sei titoli di campione del Mondo costruttori, tre Tourist Trophy, otto campionati Italiani e una Milano-Taranto.[1]

Dopo il ritiro dalle competizioni internazionali, concordata con le altre case motociclistiche nazionali, e dopo una fugace apparizione nel Campionato Mondiale della classe 250 nel 1992 e nel 1993 con la GFR, si ripresentò nel 2001 nella classe 125 con una propria moto (la Gilera 125 GP), poi nel 2006 partecipò alle classi 125 e 250 utilizzando moto Aprilia, facenti sempre capo al Gruppo Piaggio.

La moto per la classe 125 non fu progettata all'interno del reparto corse, ma fu l'evoluzione della Derbi da Gran Premio, arrivata all'interno del Gruppo Piaggio in seguito all'acquisizione della casa spagnola,[2] ma comunque sia, una moto distinta sotto ogni particolare dalle moto Aprilia (difatti rimaneva identica alle vecchie Derbi), che invece verranno usate a partire dal 2006, sia per la classe 125 che 250.[3]

Nel 2001 conquistò la vittoria nel campionato Mondiale della classe 125 con Manuel Poggiali, il sammarinese vinse tre Gran Premi (Francia, Portogallo e Valencia), e centrò undici podi, che lo portarono in testa alla classifica generale davanti a Youichi Ui, vincitore di sei prove, riportando il titolo in casa Gilera dopo 44 anni, quando fu Libero Liberati a vincere la classe 500.[4]

Dopo sette anni, un altro successo venne conseguito nel motomondiale 2008, nella classe 250 con Marco Simoncelli. Anche in questo caso si trattava di una motocicletta marchiata Gilera il cui progetto si deve però all'Aprilia.

  1. ^ Presentazione team Gilera: cent'anni di successi, su dueruote.it, Editoriale Domus S.p.A., 5 marzo 2009.
  2. ^ Derbi italiana - da raisport.rai.it, su www2.raisport.rai.it, RAI Radiotelevisione Italiana S.p.A. URL consultato il 28 gennaio 2017 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
  3. ^ Alessio Brunori, Presentato a Milano il team Metis Gilera per la 125 e 250, su motograndprix.motorionline.com, Motorionline S.r.l., 22 febbraio 2006. URL consultato il 28 gennaio 2017 (archiviato dall'url originale il 2 febbraio 2017).
  4. ^ Pagina celebrativa sui successi Derbi-Gilera nel 2001, su gpone.com (archiviato dall'url originale il 5 marzo 2016).

Collegamenti esterni

[modifica | modifica wikitesto]
  Portale Moto: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di moto