Wahana peluncur berdaya angkat medium
kendaraan peluncur yang mampu mengangkat antara 2.000 hingga 20.000 kg
Wahana peluncur berdaya angkat medium (bahasa Inggris: medium-lift launch vehicle (MLV)) adalah wahana peluncur yang mampu meluncurkan muatan bermassa 2.000 hingga 20.000 kg (4.400 hingga 44.100 pon) menuju orbit Bumi rendah (LEO).[1]
Daftar kendaraan peluncur
suntingKendaraan | Negara asal | Produsen | Massa muatan menuju LEO (kg) | Massa muatan menuju orbit lainnya (kg) | Jumlah peluncuran | Status | Peluncuran perdana | Peluncuran terkini/terakhir |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vostok | Uni Soviet | RSC Energia | 4.730 | 163 | Pensiun | 1958 | 1991 | |
Saturn I | Amerika Serikat | Chrysler & Douglas | 9.000 | 10 | Pensiun | 1961 | 1965 | |
Atlas-Centaur | Amerika Serikat | Lockheed | 5.100 | 61 | Pensiun | 1962 | 1983 | |
Titan II GLV | Amerika Serikat | Martin | 3.580 | 12 | Pensiun | 1964 | 1966 | |
Titan IIIC | Amerika Serikat | Martin | 13.100 | 1,200 menuju TMI |
3.000 menuju GTO
36 | Pensiun | 1965 | 1982 |
Molniya-M | Uni Soviet Rusia | TsSKB-Progress | 2.400 | 280 | Pensiun | 1965 | 2010 | |
Proton-K | Uni Soviet Rusia | Khrunichev | 19.760 | 311 | Pensiun | 1965 | 2012 | |
Soyuz original | Uni Soviet | OKB-1 | 6.450 | 32 | Pensiun | 1966 | 1975 | |
R-36 Tsyklon | Uni Soviet Ukraina | Yuzhmash | 4.100 | 236 | Pensiun | 1967 | 2009 | |
Soyuz-L | Uni Soviet | OKB-1 | 5.500 | 3 | Pensiun | 1970 | 1971 | |
Titan IIID | Amerika Serikat | Martin | 12.300 | 22 | Pensiun | 1971 | 1982 | |
Soyuz-M | Uni Soviet | OKB-1 | 6.600 | 8 | Pensiun | 1971 | 1976 | |
Soyuz-U | Uni Soviet Rusia | TsSKB-Progress | 6.900 | 786 | Pensiun | 1973 | 2017 | |
Feng Bao 1 | Tiongkok | Shanghai Bureau No.2 | 2.500 | 8 | Pensiun | 1973 | 1981 | |
Long March 2A | Tiongkok | CALT | 2.000 | 4 | Pensiun | 1974 | 1976 | |
Titan IIIE | Amerika Serikat | Martin Marietta | 15.400 | 3.700 menuju TMI | 7 | Pensiun | 1974 | 1977 |
Delta 3920–5920 | Amerika Serikat | Douglas | 3.452–3,848 | 30 | Pensiun | 1980 | 1990 | |
N-II[2] | Jepang | Mitsubishi | 2.000 | 8 | Pensiun | 1981 | 1987 | |
Soyuz-U2 | Uni Soviet | TsSKB-Progress | 7.050 | 72 | Pensiun | 1982 | 1995 | |
Long March 2C | Tiongkok | CALT | 3.850 | 1.900 menuju SSO | 54 | Beroperasi | 1982 | |
Atlas G | Amerika Serikat | Lockheed | 5.900 | 7 | Pensiun | 1984 | 1989 | |
Long March 3 | Tiongkok | CALT | 5.000 | 1.340 menuju GTO | 14 | Pensiun | 1984 | 2000 |
Zenit-2 | Uni Soviet Ukraina | Yuzhnoye | 13.740 | 36 | Pensiun | 1985 | 2004 | |
H-I | Jepang | Mitsubishi | 3.200 | 1.100 menuju GTO | 9 | Pensiun | 1986 | 1992 |
Long March 4A | Tiongkok | SAST | 4.000 | 2 | Pensiun | 1988 | 1990 | |
Ariane 4 | Uni Eropa Prancis | Aérospatiale | 7.600 | 4.800 menuju GTO | 116 | Pensiun | 1988 | 2003 |
Delta II | Amerika Serikat | United Launch Alliance | 6.100 | 1,000 menuju HCO |
2.170 menuju GTO
156 | Pensiun | 1989 | 2018 |
Atlas I, II, III | Amerika Serikat | Lockheed | 5.900–8,686 | 2.340–4,609 menuju GTO | 80 | Pensiun | 1990 | 2005 |
Long March 2E | Tiongkok | CALT | 9.200 | 7 | Pensiun | 1990 | 1995 | |
Long March 2D | Tiongkok | SAST | 3.300 | 1.300 menuju SSO | 40 | Beroperasi | 1992 | |
PSLV | India | ISRO | 3.800 | 1.750 menuju SSO |
1.200 menuju GTO
50 | Beroperasi | 1993 | |
H-II / IIS | Jepang | Mitsubishi | 10.060 | 4.000 menuju GTO | 7 | Pensiun | 1994 | 1999 |
Long March 3A | Tiongkok | CALT | 6.000 | 5,000 menuju SSO |
2.600 menuju GTO
27 | Beroperasi | 1994 | |
Long March 3B | Tiongkok | CALT | 11.200 | 5,700 menuju SSO |
5.100 menuju GTO
12 | Pensiun | 1996 | 2012 |
Delta III | Amerika Serikat | Boeing | 8.290 | 3.810 menuju GTO | 3 | Pensiun | 1998 | 2000 |
Dnepr | Ukraina | Yuzhmash | 4.500 | 550 menuju TLI |
2.300 menuju GTO
22 | Pensiun | 1999 | 2015 |
Zenit-3 | Ukraina | Yuzhmash | 7.000 | 6.160 menuju GTO | 46 | Beroperasi | 1999 | |
Long March 2F | Tiongkok | CALT | 8.400 | 3.500 menuju GTO | 13 | Beroperasi | 1999 | |
Long March 4B/4C | Tiongkok | SAST | 4.200 | 2,800 menuju SSO |
1.500 menuju GTO
55 | Beroperasi | 1999 | |
H-IIA | Jepang | Mitsubishi | 10.000 | 6.000 menuju GTO | 39 | Beroperasi | 2001 | |
Soyuz-FG | Rusia | TsSKB-Progress | 6.900 | 70 | Pensiun | 2001 | 2019 | |
GSLV Mk.I | India | ISRO | 4,000 | 2,150 menuju GTO | 6 | Pensiun | 2001 | 2010 |
Atlas V | Amerika Serikat | United Launch Alliance | 18.810 | 8.900 menuju GTO | 83 | Beroperasi | 2002 | |
Soyuz-2/Soyuz ST | Rusia | TsSKB-Progress | 8.200 | 4,400 menuju SSO |
3.250 menuju GTO
73 | Beroperasi | 2006[a] | |
Long March 3B/E | Tiongkok | CALT | 11.500 | 6,900 menuju SSO |
5.500 menuju GTO
37 | Beroperasi | 2007 | |
Long March 3C | Tiongkok | CALT | 9.100 | 6,500 menuju SSO |
3.800 menuju GTO
15 | Beroperasi | 2008 | |
H-IIB | Jepang | Mitsubishi Heavy Industries | 19.000 | 8.000 menuju GTO | 9 | Pensiun | 2009 | 2020 |
Falcon 9 v1.0 | Amerika Serikat | SpaceX | 10.450 | 4.540 menuju GTO | 5 | Pensiun | 2010 | 2013 |
GSLV Mk.II | India | ISRO | 5.000 | 2.700 menuju GTO | 7 | Beroperasi | 2010 | |
Antares 110–130 | Amerika Serikat | Orbital Sciences | [3] | 5.1001.500 menuju SSO | 5 | Pensiun | 2013 | 2014 |
Falcon 9 v1.1 | Amerika Serikat | SpaceX | 13.150 | 4.850 menuju GTO | 15 | Pensiun | 2013 | 2016 |
Soyuz-2-1v | Rusia | TsSKB-Progress | 2.800 | 1.400 menuju SSO | 4 | Beroperasi | 2013 | |
Falcon 9 Full Thrust (partially reusable)[4] | Amerika Serikat | SpaceX | [5] | 15.600+[6] menuju GTO | 7.075+63 | Beroperasi | 2015 | |
Antares 230 | Amerika Serikat | Northrop Grumman | [3] | 7.8003.000 menuju SSO | 3 | Beroperasi | 2016 | |
Long March 7 | Tiongkok | CALT | 13.500 | 5.500 menuju SSO | 2 | Beroperasi | 2016 | |
GSLV Mk.III | India | ISRO | 10.000 | 4.000 menuju GTO | 4 | Beroperasi | 2017[b] | |
Angara 1.2 | Rusia | Khrunichev | [7] | 3.5000 | Beroperasi | 2018[8][b] | ||
H3 | Jepang | Mitsubishi Heavy Industries | 4.000 | 0 | Dalam pengembangan | 2020 | ||
Irtysh | Rusia | Progress Rocket Space Centre | 18.000 | 5.000 menuju GTO | 0 | Dalam pengembangan | 2022 | |
Nuri | Korea Selatan | KARI | 2.600 (LEO, 300 km) | 1.500 menuju LEO (600~800 km) | 0 | Dalam pengembangan | 2021 | |
Ariane 6 (A62) | Uni Eropa | ArianeGroup | 10.350 | 5.000 menuju GTO | 0 | Dalam pengembangan | 2020 | |
Unified Launch Vehicle | India | Indian Space Research Organization | 4.500- 15.000 | 1.500- 6.000 menuju GTO | 0 | Dalam pengembangan | 2022 |
Gallery
sunting-
Peluncuran misi antarbenua Atlas B
-
Peluncuran penerbangan antariksa berawak pertama Amerika Serikat menggunakan roket Atlas dan wahana antariksa Friendship 7
-
Sebuah roket Falcon 9 v1.0 meluncurkan wahana antariksa nirawak Dragon, 2012
-
Tangki pendorong roket Falcon 9, 2008
-
Peluncuran roket GSLV Mk lll D2 dengan muatan satelit GSAT-29 dari SHAR, India.
Lihat pula
sunting- Roket sonda, kendaraan peluncur suborbital
- Kendaraan peluncur daya angkat ringan, mampu mengangkat hingga 2.000 kg ke orbit Bumi rendah
- Kendaraan peluncur daya angkat berat, mampu mengangkat antara 20.000 dan 50.000 kg ke orbit Bumi rendah (termasuk Ariane 5)
- Kendaraan peluncur daya angkat super berat, mampu mengangkat lebih dari 50.000 kg (110,000 lb) ke orbit Bumi rendah
- Roket
Referensi
sunting- ^ NASA Space Technology Roadmaps - Launch Propulsion Systems, p.11: "Small: 0-2t payloads, Medium: 2-20t payloads, Heavy: 20-50t payloads, Super Heavy: >50t payloads"
- ^ "N-2". Encyclopedia Astronautica. Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 November 2013. Diakses tanggal 12 June 2013.
- ^ a b Krebs, Gunter. "Antares (Taurus-2)". Gunter's Space Page. Diakses tanggal 22 September 2018.
- ^ "Capabilities & Services". SpaceX. 2015. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 October 2013. Diakses tanggal 3 May 2016.
- ^ "SpaceX and Cape Canaveral Return to Action with First Operational Starlink Mission". NASASpaceFlight.com. 2019-11-11. Diakses tanggal 2019-11-11.
- ^ Krebs, Gunter. "Telstar 19V (Telstar 19 Vantage)". Gunter's Space Page. Gunter. Diakses tanggal 7 August 2018.
- ^ "Angara Launch Vehicle Family". Khrunichev State Research and Production Space Center. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-12-24. Diakses tanggal 2 September 2018.
- ^ Pietrobon, Steven (6 September 2018). "Russian Launch Manifest". Diakses tanggal 11 September 2018.
Bacaan lanjutan
sunting- Mallove, Eugene F. and Matloff, Gregory L. The Starflight Handbook: A Pioneer's Guide to Interstellar Travel, Wiley. ISBN 0-471-61912-4.