ערך אנציקלופדי מורחב בוויקיפדיה העברית - היסטוריה של פולין

ההיסטוריה הפולנית היא סיפורו של עם הנאבק להשיג ולהחזיק בעצמאות במרחב המחיה שלו, שהיה נתון לכיבוש זר במשך תקופות ארוכות. הפולנים, המשתייכים לקבוצת העמים הסלאביים, יסדו את אחד מן הפרלמנטים הקדומים בעולם, (הסֵיְים). יחסה ההוגן של המדינה הפולנית, במשך תקופה ממושכת החל באמצע המאה ה-16, למיעוטים כמו יהודים וגרמנים, הביא לפריחה של התרבות הפולנית והיהודית כאחת, אשר הגיעה לסיום טראגי בימי מלחמת העולם השנייה עם השואה, אשר חלק ניכר מן האיומים שבמאורעות שהתחוללו במסגרתה אירעו על אדמת פולין.

ראשיתה של ההיסטוריה של פולין בהתפשטות שבטים סלאבים במאות ה-6 וה-7 לצפון ולמערב, וישוב שטחים נרחבים בשטחה. הישות המדינית הפולנית החלה מתגבשת במהלך המאה ה-9, במהלך השנים מאז השתנה שטחה של פולין. המדינה חולקה בין מדינות אחרות חלוקה חוזרת ונשנית, שטחים נרחבים נקרעו ממנה, ושטחים אחרים נוספו לה. במהלך המאה ה-16 הייתה פולין המאוחדת עם ליטא, המדינה השנייה בגודלה באירופה אחרי האימפריה הרוסית, אך בחלקים נרחבים מן ההיסטוריה הפולנית לא הייתה קיימת כלל מדינה פולנית עצמאית. ב-1918, עם תום מלחמת העולם הראשונה קיבלה פולין עצמאות והייתה לרפובליקה הפולנית השנייה, היא שבה ואיבדה את עצמאותה עם כיבוש פולין במלחמת העולם השנייה, ב-1939. לאחר שחרורה בידי הצבא האדום, החל מ-1945 שלטה במדינה ממשלה קומוניסטית עושת דברה של ברית המועצות. רק ב-1990 שבה המדינה הפולנית וקיבלה עצמאות דמוקרטית מלאה.

גודלה של פולין הוא כ-630 קילומטרים על כ-630 קילומטרים - 312,685 קילומטרים רבועים. בדרום פולין, מזדקרים להם רכסי הרים גבוהים ואלו משתפלים להם ככל שמצפינים צפונה אל הים הבלטי. רכסי הרים אלו הם הקרפטים בדרום-מזרח בגבול עם סלובקיה, והסודטים בדרום-מערב בגבול עם צ'כיה. גובהם של הקרפטים הוא סביב ה-1000 מטר והסודטים מעט פחות. הקרפטים משתפלים באיטיות וממשיכים בגובה בינוני של כ-400 או 500 מטרים לאורך כשלוש מאות קילומטרים צפונה – זוהי שלזיה עילית, והסודטים לעומת זאת עושים זאת במהירות ובחדות. מצפון להרים פרוסה השפלה הפולנית שמהווה חלק משפלת אירופה הצפונית, שגובהה הממוצע נע בין עשרות מטרים מעל פני הים לכמאה ושלושים מטרים. בשולי השפלה (בצפונה ובמזרחה) ניצבות גבעות בגובה ממוצע של כ-250 מטרים מעל פני הים.

פולין שטופת נהרות ואגמים. שטחה של המדינה מנוקז לים הבלטי בצפון על ידי שני נהרות – הויסלה במזרח שמקורו בהרי הקרפטים, והאודר במערב שמקורו בהרי הסודטים. בצפון מזרח פולין שוכן אזור ביצות ואגמים – אלו נפוצים גם באזורים אחרים במדינה.

החורף הפולני (נובמבר עד אפריל – 11 עד 4) קר, והטמפרטורות הממוצעות הן לרוב מתחת לאפס. בחודשים אלו הכפור מונע את עיבוד האדמות. הקיץ בפולין (מאי עד אוקטובר – 5 עד 10) ממוזג ונוח, והטמפרטורות הממוצעות נעות סביב ה-17 מעלות, ובשיא היום עוברות את רף ה-20 מעלות. המשקעים בפולין רבים יותר בקיץ מאשר בחורף, במהלכו הם יורדים בצורת גשמים, ובחורף הם יורדים לרוב בצורת שלגים.

בשנת 2006 חיו בפולין 38,636,000 תושבים.

98% מאוכלוסיית פולין כיום היא ממוצא פולני, בעוד שרק 2% מהאוכלוסייה היא ממוצא אחר - בעיקר ממוצא גרמני (0.4%), ממוצא ליטאי, ממוצא אוקראיני וממוצא בלארוסי.

95% מתושבי פולין משתייכים לכנסייה הקתולית, 1.3% מתושבי פולין הם נוצרים אורתודוקסים, ו-0.4% הם פרוטסטנטים.

יהדות פולין

[עריכה]

ערך אנציקלופדי מורחב בוויקיפדיה העברית - יהדות פולין

יהדות פולין הייתה למן ימי הביניים מהגדולות והחשובות שבקהילות היהודיות בתפוצות. ההיסטוריה בת למעלה מאלף השנים של היהודים בפולין כוללת תקופות של סובלנות ופריחה דתית ותרבותית, בצד תקופות של אנטישמיות קשה, רדיפות, פרעות וגרושים, ששיאן היה השמדתה הכמעט מוחלטת במלחמת העולם השנייה.

לאחר תום מלחמת העולם השנייה מרבית היהודים שנותרו בפולין בחרו להגר לישראל במקום להישאר בפולין אשר באותה העת הייתה תחת שליטת ברית המועצות. לאחר נפילת המשטר הקומוניסטי בפולין בשנת 1989 מצבם של יהודי פולין השתפר במידה ניכרת. הקהילה היהודית בפולין מונה כיום בסביבות 15,000 אנשים.

המטבע הרשמי של פולין הוא הזלוטי וסימנו הבין-לאומי הוא PLN. למרות שהחל משנת 2004 חברה פולין באיחוד האירופי, היא לא מהווה חלק מ"גוש האירו" ועל כן מטבע האירו עדיין לא החליף את הזלוטי כהילך חוקי במדינה. להלן קישורים לאתרים חיצוניים מהימנים בהם תוכלו לדעת מהו שער החליפין הנוכחי של הזלוטי ביחס לשקל ולמטבעות בולטים שונים בעולם:

משרדי חליפין של מטבע (kantor) נפוצים מאוד, ומציעים חילופי אירו או דולר בשיעורים שהם בדרך כלל דומים לבנקים המסחריים. כדאי כמובן להיות מודעים לכך שחליפין בנקודות הומות אדם, כגון תחנות רכבת או ביעדים תיירותיים פופולריים, נוטות לעלות סכום לא קטן.

בפולין גם פרוסה רשת ענפה של כספומטים (bankomat), שהשימוש בהם נחשב לנוח. בכרטיסי אשראי ניתן להשתמש בחופשיות כמעט בכל מקום בערים הגדולות.

בפולין נפוצות חנויות הפתוחות 24 שעות ביממה - חנויות שבדרך כלל ממוקמות בקניונים או בפרוורים. סופרמרקטים ומרכזי קניות נפוצים גם הם, אך פולנים רבים עורכים את רוב הקניות שלהם בחנויות מקומיות-שכונתיות קטנות ללחם, בשר, מוצרי חלב טריים, ירקות ופירות. מחירי המוצרים בפולין בכלל, נחשבים מהנמוכים ביותר באירופה.

בערים רבות, נערכים שווקים שבועיים מסורתיים, בדומה לשוקי האיכרים הפופולריים במערב. בשווקים אלו אפשר להשיג תוצרת טרייה של מאפים, מוצרי חלב ובשר, לצד כמעט כל דבר שאפשר להעלות על הדעת, החל מפרחים וצמחי נוי ועד לבגדים מתוצרת סינית. שווקים כאלו מתקיימים בדרך כלל בימי חמישי, שישי או שבת, והם אמצעי מצוין ליהנות האווירה המקומית. המחירים בדרך כלל לא גבוהים ולא קבועים, כך שיש מקום להתמקח על המחיר.

פולנים נוהגים ליהנות ממשקאות אלכוהוליים באופן תדיר, אם כי הם שותים פחות מהממוצע האירופי. אפשר להשיג בקלות משקאות כגון בירה, וודקה ויין. למרות שפולין ידועה כמקום הולדתו של משקה הוודקה, הבירה נחשבת למשקה המוביל.

באופן רשמי, על מנת לקנות אלכוהול יש להיות מעל גיל 18 ולהיות מסוגל להוכיח את זה באמצעות תעודה מזהה בתוקף.

כאמור, לפולין מסורת ארוכה של מבשלות בירה, החל עוד בימי ביניים. היום פולין היא אחת מצרכניות הבירה הגדולות באירופה. מותגי הבירה הנפוצים ביותר הם: Żywiec, Tyskie, Okocim, Lech, Warka ו-Łomża.

באשר לוודקה, שכאמור היא פחות פופולרית מהבירה, המותגים המרכזיים הם: Żubrówka (וודקה עם טעמים שמקורה ממזרח פולין), Żołądkowa Gorzka (מוצר פולני ייחודי מומלץ. מתוק בטעמים), Wiśniówka (וודקה דובדבנים, מתוקה מאוד), Krupnik (מתכון מסורתי פולני-ליטאי. מתוק בטעמים), Żytnia (וודקה שיפון), Wyborowa (וודקה שיפון פופולרית מאוד. טעם חזק), "Luksusowa "Luxurious" (מותג פופולרי) ו-Starka "Old" (וודקה מסורתית ממוצא ליטאי).

רוב ייצור היינות בפולין מרוכז במרכז המדינה. ישנם גם יינות מיובאים רבים, בעיקר מאוסטריה, בולגריה, הונגריה, רומניה, מולדובה ומדינות הבלקן. בחורף נוהגים פולנים רבים לשתות משקה יין מסורתי בשם grzaniec - שהוא סוג של יין אדום חם משולב בתבלינים. מתכון דומה קיים גם לבירה אך אין זה נפוץ.

משקה נוסף שקיים בפולין הוא ה-miód - משקה אלכוהולי מסורתי מקומי. המשקה משולב דבש, יש לו טעם מתוק יוצא דופן ובדרך כלל הוא כולל 10%-13% אלכוהול.

באשר לקוקטיילים, פולנים אוהבים מאוד וודקה ובירה. קוקטיילים אפשר למצוא לרוב בעריה של פולין, אם כי בדרך כלל הם יחסית יקרים.

תה וקפה הם מאוד נפוצים בפולין, יותר ממה שנהוג לחשוב.

בפולין קל מאוד להשיג קפה, ובתי קפה מקומיים נמצאים במקומות רבים. עם זאת, למרבה ההפתעה, בכל פולין נכון להיום יש רק כמה חנויות סטארבקס ספורות, בכל רחבי המדינה. על פי רוב, מחיר קפה טוב יכול להיות בין 5 ל-10 זלוטי לכוס.

בהזמנת תה, בדרך כלל יוגש ללקוח כוס או קומקום של מים חמים לצד שקית תה, כך שהלקוח יכול להרכיב את התה לפי ראות עיניו. שתיית תה עם חלב היא לא פופולרית, אם כי קיימת. באופן מסורתי פולנים אוהבים להוסיף פרוסת לימון. ברחבי המדינה חנויות ייעודיות לתה פרוסות לרוב. בדרך כלל, כוס תה ניתן להשיג במחיר דומה לזה של כוס קפה, בין 5 ל-10 זלוטי לכוס.

בפולין לא נהוג לשתות מי ברז. בעוד שבערים הגדולות איכותם נחשבת למספיקה, בחלק מהאזורים הכפריים איכות המים מפוקפקת יותר ורוב התושבים בוחרים להרתיח או לסנן את המים. בכל מקרה, מרבית האוכלוסייה תופסת את מי הברז בפולין כלא טעמים, ושותה בדרך כלל מים מינרליים או מוגזים.

שתיית מים בארוחה היא לא מקובלת יותר מדי בפולין, למשל בהשוואה לשתיית קפה. במקרה ותבקש מים, בדרך כלל לא יציעו לך מים סטנדרטיים, אלא מים מוגזים (gazowana) או מים מינרליים (niegazowana). מים כאלו צפויים להיות יקרים יחסית, בדרך כלל במחיר שינוע סביב ה-4 זלוטי. מים מינרליים מוגזים הם פופולריים בפולין ובדרך כלל קיים מבחר רב של טעמים.

פולין חתומה על אמנת שֵנגֵן.

• אין ביקורת גבולות בין מדינות החתומות על האמנה ומיישמות אותה. המדינות שחתומות על ההסכם כוללות את רוב מדינות מערב אירופה וחלק ניכר ממדינות מרכז אירופה.
• כמו כן, ויזה שניתנה לכל מדינה החברה בהסכם שנגן תקפה גם בכל יתר המדינות שחתמו על ההסכם ומיישמות אותו.
• גם ממדינות אחרות, וביניהן ישראל, לא נדרשת ויזה לכניסה למדינות החתומות על האמנה. ישראלים יכולים לשהות במדינה עד 90 יום עם אשרת תייר.
• אזרחי המדינות שחברות באמנת שנגן רשאים לעבוד בפולין למשך תקופה של 90 יום, ללא צורך בקבלת אשרה מיוחדת שמאפשרת זאת.

רוב חברות התעופה הגדולות באירופה, מפעילות קווי טיסה סדירים לפולין. חברת התעופה הלאומית היא לוט פוליש איירליינס.

למרות שברחבי פולין ישנם שדות תעופה לרוב - כמעט בכל עיר מרכזית, נמל התעופה פרדריק שופן (Lotnisko Chopina w Warszawie) בוורשה הבירה הוא השער האווירי של כמעט מחצית מהטיסות בפולין כאשר הוא מטפל בכ-300 טיסות יומיות. בנוסף, השדה הזה הוא היחיד בפולין המציע טיסות בין-יבשתיות - לניו יורק, שיקגו, טורונטו, בייג'ינג ועוד.

בנוסף, ורשה היא גם העיר היחידה בפולין שיש בה שני שדות תעופה בין-לאומיים - לצד נמל התעופה פרדריק שופן המצוי בדרום העיר, בצפון ורשה ממוקם נמל התעופה מודלין ורשה (Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa–Modlin). עם זאת, נמל זה לא ממש מהווה גורם בר השוואה משמעותי, והוא נוהג לקלוט בעיקר טיסות זולות.

נמלי תעופה גדולים נוספים המספקים טיסות בין-לאומיות, קיימים בקרקוב (KRK), בקטוביץ (KTW), בגדנסק (GDN), בפוזנן (POZ), בורוצלב (WRO), בז'שוב (RZE) ובלודז' (Łódź). כל נמלי תעופה אלו מקיימים גם קווי תעופה לורשה, מלבד נמל התעופה הלודז' (בשל קרבת העיר לורשה, דבר המייתר טיסה).

בנוסף לנמלי תעופה אלו, קיימים גם מספר שדות תעופה אזוריים קטנים יותר המציעים גם טיסות בין-לאומיות, אם כי בתדירות נמוכה יותר בבידגושץ' (BZG), בשצ'צ'ין (SZZ), בלובלין (LUZ) ובראדום (RAD).

קווי רכבת בין-לאומיים סדירים לפולין, קיימים ממרבית שכנותיה:

• ברלין-ורשה - חברת EuroCity. ארבע רכבות ליום, 5.5 שעות נסיעה.
• אמסטרדם-ורשה - חברת EuroNight. דרך קלן והאנובר. רכבת אחת ליום, 12 שעות נסיעה.
• פראג-ורשה - חברת Chopin. רכבת אחת ליום, 9.5 שעות נסיעה.
• מוסקבה-ורשה - חברת Ost-West. רכבת אחת ליום, 20.5 שעות נסיעה.
• וינה-קרקוב - חברת Chopin. רכבת אחת ליום, 6 שעות נסיעה.
• ברלין-קרקוב - חברת EuroCity. רכבת אחת ליום, 10 שעות נסיעה.

באפשרותך לבחור להגיע לפולין באמצעות אחד מהכבישים המקשרים את פולין עם שכנותיה. מאז כניסתה של פולין לאמנת שנגן, מעברי הגבול עם מדינות אחרות באיחוד האירופי הוסרו, וכיום הזרימה בהם חופשית ולא מצריכה ביקרות דרכונים כלשהי. לפיכך, הגעה ברכב מגרמניה, צ'כיה, סלובקיה או ליטא, צפויה להיות נוחה ביותר.

לעומת זאת, הגעה ברכב ממדינות השכנות לפולין שאינן חברות באמנת שנגן, מצריכה ביקרות גבולות, ולעיתים במעברי הגבול יכולים להשתרך פקקי תנועה ארוכים שעלולים לקחת כמה שעות. מכאן, הגעה ברכב לפולין מאוקראינה, בלארוס או רוסיה, עלולה להיות מורכבת יותר.

קווי אוטובוס בין-לאומיים סדירים לפולין, קיימים ממרבית שכנותיה, משורה של חברות מובילות:

• Voyager;
• Eurolines;
• Ecolines;
• PolskiBus.com;
• Simple Express.

בנוסף, עומדת תמיד האופציה להגיע לפולין דרך הים, הודות לקו החוף הימי הארוך של המדינה עם הים הבלטי. קווי השיט המרכזיים לפולין מגיעים מהמדינות הבאות:

• שוודיה:

• יסטד (Ystad) - חברת Unity Line: עלות של 215 זלוטי לאדם, 7 עד 9 שעות שיט. חברת Polferries : עלות של 230 זלוטי לאדם, 9.5 שעות שיט.
• קרלסקרונה (Karlskrona) - חברת Stena Line: עלות של 140–220 זלוטי לאדם, 10 שעות שיט.
• ויסבי (Visby) - חברת Polferries : עלות של 170 זלוטי לאדם, 13.5 שעות שיט.

• דנמרק:

• קופנהגן (København) - חברת Polferries: עלות של 220 זלוטי לאדם, 9-12 שעות שיט.
• רונה (Rønne) - (København) - חברת Polferries: עלות של 125 זלוטי לאדם, 5 שעות שיט.

• גרמניה: מרוסטוק (Rostock) - חברת Finnlines: כ-15 שעות שיט.
• פינלנד: מהלסינקי (Helsinki) - חברת Finnlines: כ-18 שעות שיט.

בין נמל התעופה פרדריק שופן (Lotnisko Chopina w Warszawie) בוורשה, קיימים קווי טיסה סדירים ממנו ואליו, ממרבית עריה של פולין: קרקוב (KRK), קטוביץ (KTW), גדנסק (GDN), פוזנן (POZ), ורוצלב (WRO), ז'שוב (RZE), בידגושץ' (BZG), שצ'צ'ין (SZZ) וראדום (RAD).

פולין מרושתת במסילות ברזל היטב, דבר המקל על השימוש באמצעי תחבורה זה. בנוסף, כרטיסי הרכבת נחשבים לזולים יחסית. חברת הרכבות הלאומית היא בפולין היא PKP InterCity (Polskie Koleje Państwowe).

עם כל זאת, עדיין בקווי רכבת רבים התשתית מיושנת, דבר המעיב במעט על חווית הנסיעה. תחת זאת, אתה יכול לצפות לנסיעה מהירה ונוחה במסלולי הרכבת החדשים ורשה - ורשה-קטוביץ, ורשה-קרקוב, ורשה-פוזנן ופוזנן-שצ'צ'ין - בקווים אלו, השימוש מומלץ.

בקווי הרכבת בפולין כדאי לשקול רכישת כרטיסים למחלקה הראשונה ברכבת, היות שבדרך כלל הפער במחיר בין כרטיס למחלקה השנייה לעומת זו הראשונה, הוא לא גבוה; בעוד הפער בנוחות בין מחלוקות אלו עשוי להיות משמעותי.

הקפיצה בנוחות עשויה להיות משמעותית, אבל אז זה גם נפוץ לראות רכבות שבהן קרונות מחלקה שנייה ששופצו לאחרונה וקרונות מחלקה ראשונה ישנים ואיכותם נמוכה.

בפולין ישנה רשת מפותחת מאוד של חברות אוטובוס פרטיות, שנוטות להיות זולות יותר, מהירות יותר, ונוחות יותר מהנסיעה ברכבת. לנסיעות של מתחת מ-100 קילומטר, אוטובוסים נחשבים לאמצעי האולטימטיבי - וגם לנסיעות ארוכות הם נחשבים לאמצעי נוח. עם זאת, בשל מחסום השפה, השימוש בהם עשוי להיות מסורבל - הכרטיסים בדרך כלל נרכשים ישירות מהנהגים, שלעיתים רחוקות הם בעלי ידע באנגלית (אם כי לעיתים קיימת אפשרות לרכוש אותם מראש כבר בתחנה). בעת רכישה מהנהג, יש לעלות לאוטובוס, ומספיק לומר לנהג בפולנית את שם היעד אליו אתה מכוון והוא יודיע לך על המחיר - אותו תצטרך לשלם והוא כבר צפוי להחזיר לך את העודף במקרה הצורך.

תכנון הנסיעה באוטובוסים נגיש ביותר, ויכול להיעשות בקלות באמצעות האינטרנט.

בכל עיר ועיר קיימת תחנת אוטובוס מרכזית, המרכזת את עיקר האוטובוסים היוצאים והנכנסים לעיר זו.

בעוד שרשת הכבישים בפולין עדיין נחשבת למפגרת אחרי מדינות רבות במערב אירופה, ובדגש על שכנתה ממערב גרמניה, בשנים האחרונות ניכר שיפור מסוים בדמות סלילת כבישים חדשים, והרחבה ושיפוץ של כבישים קיימים.

במדינה קיימים שני כבישים מרכזיים בהם הנסיעה היא נוחה - שני כבישי רוחב מזרח-מערב: הכביש A2 (E30) המוביל מורשה לברלין עבור בפוזנן - נחשב היום לכביש נוח לנסיעה בעל סטנדרטים גבוהים. באופן דומה, הדברים אמורים גם לגבי הכביש A4 (שממשיך לגרמניה כ-E40) החוצה את דרומה של המדינה - החל מטרנוב במזרח, עבור בקרקוב וקטוביץ במרכז, בורוצלב ושלזיה במערב ואל תוך גרמניה לכיוון לייפציג.

לעומת זאת, נסיעה בפולין מצפון לדרום או להפך, למשל מקרקוב לורשה או מפוזנן לורוצלב, היא עדיין מסורבלת ובלתי נוחה. הכבישים העיקריים צרים ומיושנים.

מומלץ לנסוע רק במוניות אשר משתייכות לחברת מוניות (מספר הטלפון והלוגו של חברת המוניות יופיעו בצד המוניות ובחלק העליון של המונית). לא תמצאו בפולין מוניות בסגנון הבריטי. ישנם נהגי מוניות רבים אשר אינם משתייכים לחברת מוניות שנוהגים לרמות את נוסעיהם ולחייב אותם סכום גבוה למדיי. מומלץ במיוחד להימנע מלעלות על מוניות שאינן משתייכות לחברת מוניות באזור של נמלי התעופה הבין-לאומיים באזור של תחנות הרכבת. בפולין נהגי מוניות תחמנים שאינם משתייכים לחברות מוניות מכונים בקרב המקומיים "מאפית המונית" (Taxi mafia).

משום שאנשים רבים מודעים לכך כיום, יש כיום מוניות שונות בפולין אשר בבעלות פרטית ואשר מכילות כיתובים מזויפים על חזית המונית שנועדו לגרום לנוסעים פוטנציאלים להסיק כי המונית משתייכת לחברת מוניות. מוניות בבעלות פרטית עם כיתובים מזויפים על חזית המונית לרוב מזוהים בקלות על ידי המקומיים בעוד שתיירים תמימים עשויים להתקשות לדעת כי אותן המוניות לא משתייכות לחברת מוניות. משום כך מומלץ תמיד לשאול חברים מקומיים, או את השוער במלון מה מספר הטלפון של חברת המוניות המועדפת עליהם ולהזמין מונית תמיד 10–15 דקות מבעוד מועד. מהסיבה הזו מרבית המקומיים נוהגים לעצור מוניות ברחוב רק בשעת חירום.

תוכלו למצוא מספרי טלפון של חברות המוניות המקומיות באינטרנט, ובעיתונים המקומיים. חברות מוניות מסוימות, במיוחד אלו הפועלות בערים הגדולות, מאפשרות לנוסעים להזמין מוניות דרך אתר האינטרנט של חברת המוניות או על ידי שליחת הודעת טקסט למספר הטלפון של חברת המוניות. בחלק מתחנות הרכבת המרכזיות יש עמדות אשר בהן תוכלו להזמין מוניות של חברות מוניות מסוימות בחינם.

התמקחות על התשלום עם נהג המונית לפני הנסיעה תסכן אתכם לרוב בכך שבסופה של ההתמקחות תשלמו יותר מהעלות הסבירה לתשלום על נסיעה במסלול זה. משום כך מומלץ להקפיד תמיד בתחילת הנסיעה כי נהג המונית יפעיל את המונה ויכוון את המונה לתעריף (taryfa) הנכון בהתאם לסוג הנסיעה:

• תעריף 1: נסיעה בתוך גבולות העיר במהלך שעות היום.
• תעריף 2: נסיעה בתוך גבולות העיר במהלך שעות הלילה, בימי ראשון ובחגים.
• תעריף 3: נסיעה מחוץ לגבולות העיר במהלך שעות היום.
• תעריף 4: נסיעה מחוץ לגבולות העיר במהלך שעות הלילה, בימי ראשון ובחגים.

המחירים עשויים להשתנות מעט בין חברות מוניות שונות ובין הערים השונות, ותמיד נגבה תשלום קטן וקבוע נוסף על העלות שנגבית בסוף הנסיעה בהתאם לקילומטרים אותם המונית נסעה.

אם מסלול הנסיעה הוא בין היתר באזור שנמצא מחוץ לגבולות העיר (לדוגמה, נסיעה לנמל תעופה שנמצא בפאתי העיר), נהג המוניות מחויב לשנות את תעריף הנסיעה במהלך הנסיעה רק כאשר המונית יוצאת מגבולות העיר.

כל נהגי המוניות בפולין מחויבים להנפיק לנוסעים קבלה בסוף הנסיעה אם הנוסעים מבקשים זאת. תוכלו לשאול את נהג המונית אם הוא מנפיק קבלות בסוף הנסיעה לפני שתיכנסו למונית, ולהחליט שלא להיכנס למונית אם תגובתו של נהג המונית חשודה או אם נהג המונית יציין כי הוא איננו נוהג להנפיק קבלות בסוף הנסיעה.

הרכיבה על אופניים בפולין, נחשבת ללא מפותחת.

רכיבה על אופניים היא שיטה טובה להתרשם מהנוף הפולני. עם זאת, כבישים רבים עלולים להיות במצב ירוד ובדרך כלל לא יכילו שוליים ראויים לרכיבה, או מסלול ייעודי לאופניים. לזה יש להוסיף, שלעיתים רבות אמצעי ניקוז מי הגשמים מהכבישים הם מעטים - דבר היוצר שלוליות רבות המסכנות את מלאכת הרכיבה. בנוסף, נהגי מכוניות עלולים להיות רשלנים. אי לכך, רכיבה על אופניים, היא איננה תמיד אידאלית בפולין, בלשון המעטה.

מסלולים נוחים לרכיבה אפשר למצוא דווקא בדרום המדינה למשל בשלזיה או לאורך הנהרות Dunajec ו-Poprad, בדרום-מרכז המדינה.

עם כל זאת, אפשר להבחין בשנים האחרונות בשינוי מגמה הכולל סלילת עוד ועוד מסלולים ייעודיים לרכיבת אופניים, הופעת ספרי הדרכה לרכיבה על אופניים ומועדוני רכיבה, ועוד.

טרמפים בפולין הם בדרך כלל אמצעי סביר. למרות שבפולין תהיו צפויים לזמן המתנה רב יותר מאשר במערב אירופה, עד שרכב יעצור לכם ויסכים להסיעכם, אך זמן ההמתנה נחשב לסביר. המקומות הטובים ביותר לטרמפים הם הכבישים הראשיים, בעיקר הכבישים ורשה-גדנסק, ורשה-פוזנן, וורשה-קרקוב.

מומלץ לכתוב על שלט את שם היעד המבוקש - דבר שיגדיל את הסיכויים שמישהו יעצור לכם. כמו בכל מדינה, כאשר מבוצע שימוש באמצעי זה, חשוב להיות זהיר ביותר. בנוסף, שימוש בטרמפים למותר לציין, יכול להיות דרך מצוינת להכיר את האוכלוסייה המקומית מקרוב.

בעיני הפולנים, חשוב להתייחס לפולין (כמו גם למדינות המצויות מדרום לה כגון צ'כיה, סלובקיה, או הונגריה) כמרכז אירופה, ולא כמדינות מזרח אירופאיות. אמנם הדבר לא מאוד קריטי, אך שימוש בו עלול לשקף בעיני הפולנים בורות של זרים וחוסר כבוד.

לחיצות ידיים בפולין מקובלות, עם זאת, לא מקובל שגברים מציעים את היד שלהם לאישה - לחיצת יד נחשבת מנומסת רק אם האישה מציעה את ידה לגבר. כן קיים מנהג בו הגבר מנשק את ידה של האישה, אך למרות שנוהג זה נחשב לאצילי הוא איננו נפוץ, ונתפס כמיושן. לברכה או לשלום מעומק הלב יותר, מקובל גם לחבק ולנשק על הלחיים, אך לא לעיתים קרובות.

נפוץ בפולין לברך האחד את השני בברכת ג'ין דובְּרֶה (יום טוב, dzień dobry), ובמהלך שיחה בפולין מומלץ לשמור על קשר עין עם בין השיח. מומלץ להימנע מהכנסת ידיים לכיסים או הנחת הרגל על הברך. שיחה על מזג האוויר נחשבת למומלצת לפתיחת שיחה. כאשר אדם מוזמן לבית של מישהו, מקובל ומצופה ממנו להביא מתנה, כאשר פרחים או בקבוק יין נחשבים תמיד לבחירה טובה.

עצות חשובות נוספות הן לפנות מקום בתחבורה הציבורית לקשישים, ולפתוח דלתות ולהציע כיסאות לנשים - הגם שזה פחות חיוני.

ככלל, הפולנים נחשבים לידידותיים כלפי תיירים, ואף כמכניסי אורחים. פתגם פולני נפוץ אומר: אורח בבית - אלוהים בבית ("gość w dom, Bóg w dom").

הפולנים הם אחד העמים הקתולים האדוקים באירופה. מרבית האוכלוסייה מקיימת פולחן דתי כזה או אחר, ו-93% מהפולנים מאמינים באלוהים. לפיכך, מומלץ לקחת דברים אלו בחשבון במקרה ונושא הדת מועלה לשיחה עם האוכלוסייה המקומית, וכדאי לנהוג בשיחה על נושאים אלו במשנה זהירות. כמו כן, יש להקפיד להתלבש בצניעות בביקור במבני דת.

בפולין, פגיעה או זלזול בזכר השואה או פשעים נאציים אחרים שנעשו על אדמת המדינה, נתפסת באור שלילי ביותר. הדבר נעשה בדרך כלל על ידי קבוצות ימין קיצוני.

בהקשר זה, משגה נפוץ בפולין, הוא השימוש בביטויים כגון "מחנות השמדה פולניים" או "מחנות ריכוז פולניים" - דבר הנחשב למעליב בעיני הפולנים. בעיניהם מדובר במחנות גרמניים, שהוקמו על אדמת פולין.

ישראל שגרירות ישראל בפולין‏‏ , ‎כתובת: Ludwika Krzywickiego 24, Warszawa.‏, ☎ ‎48-22-5970500., דוא"ל: publicaffairs@warsaw.mfa.gov.il ‏ שעות פעילות: שני-חמישי: 9:30 עד 12:30, שישי: 9:30 עד 14:00.  

בעוד שרוב הסיכויים הם שבטוח יחסית לשתות מי ברז, בפועל רוב אוכלוסיית פולין נוהגים להרתיח או לסנן את מי הברז בכל מקרה. בשנים האחרונות הרשויות המקומיות אף השיקו תוכנית לקידום שתיית מי ברז בבתי הספר.