Mitsubishi i-MiEV
 Söl'ring
|
| Mitsubishi | |
|---|---|
 Mitsubishi Electric Vehicle
| |
| Electric Vehicle | |
| Noom tö forkoopin: | i-MieV Leeterhen: Mitsubishi electric vehicle Daachtermodeli: Citroën C-Zéro Peugeot IOn |
| Becht fan bit: | 2009–2016 Citroën en Peugeot waar fiiđerbecht |
| Autoklas: | Mal litj Wain |
| Bechningsaart Karoserii: | Kombilimousiini |
| Maskiinen: | Elektromaskiin: 49 kW |
| Max. Draikraft: | |
| Max. Gauhair: | |
| 0 bit 100 km/h: | |
| Leengdi: | 3475 mm |
| Breedji: | 1475 mm söner Ütspailen, me Ütspailen 1792 mm |
| Hoogdi: | 1610 mm |
| Aksenstant: | 2550 mm |
| Wecht lerig: | |
| Wecht töleten: | |
| Leerrüm: | |
| Taaklast: | |
| Fuargungster: | |
| Föliger: | |
| Sterne im Euro-NCAP-Crashtest[1][2][3] | 
|
Dit Mitsubishi Electric Vehicle, wesen i-MiEV (三菱・i Mitsubishi i-MiEV, ja meen man MiEV für Mitsubishi innovative Electric Vehicle steht) es mal litj Elektroauto fan di japānsk Autofirma Mitsubishi Motors. Bāsis wiar di Mitsubishi i, wat 2006 weeget waar.
Üs Badge Engineering uur dit Auto uk bi PSA üs Citroën C-Zéro en Peugeot IOn becht. basiert. Sent di Marts fan 2014 waar di Wain öneer di Noom Mitsubishi Electric Vehicle önböören, sent 2016 uur bluat jit Peugeot en Citroën forkoopet.
Bechning en Foraneringen
[Bewerke | Kweltekst bewerke]Fan di 5. Juuni 2009 ön waar di Wain ön Jāpan becht[4]. Ön August en September 2009 wiar ön Dütsklön trii Wainer me Stjüring üp di rocht Sir öerwai, dat di Liren, di Skriiwers fan't Bleer en uk Firmen des önluki kür.
Bi di Genfer Automobilsalon fan 2009 waar di „i-MiEV SPORT AIR“ en uk di „i-MiEV Prototype“ weeget. Dit wiar Wainer, wat fuar Euroopa önpaset wiar. Sent di Jöölmuun fan 2010 ken em di Wain ön Dütsklön fo. Di i-MiEV skul jest 34.990 Euro plus Transportjil kosti. Bit tö di Storemmuun fan 2012 waar Mitsubishi 34.000 Autos forkoopet, heer di Firma bi di eCarTec 2012 ön München sair.
Ön di Bārichtmuun fan 2012 waar fuar en Tir niin C-Zero en iOn becht, aurdat niin Wainer tö forkoopi wiar.
Dit Model fuar 2012 fing en "Facelift" en Auraarberingen[5]. Sa kür em di Fuarseeten wārem maaki, en Rādio me CD en MP3 waar altert iinbecht, bit tö 35 km/h kür em en Lün önmaaki, dat dit Auto beeter jert uur, fuar di Kliimaönlaag jaav't en Stjüüring fuar fan fiirens, wat uk di Leering fan di baterii-töstant weegi en dit Āpleeren iinskrekeli kür. Di Pris waar üp 29.900 bzw. 29.300 Euro (Österreich/Deutschland) dialseet. Fuar dit Model 2014 kām jit en "Facelift", hur di Laapwai fan 150 üp 160 km kum skul en LED-Leechtern fuar di Halogeenlampen iinbecht uur skul. Di Pris waar om aur 5.500 € üp 23.790 Euro seet.
Sent di Meren fan 2016 uur di Misubishi ek muar önböören, man di Peugeot en di Citroën jeft et jit.
Citroën forkoopet di C-Zéro fan 21.800 Euro ön me 100 km Laapwai eeđer WLTP. Di Baterii heer aacht Jaaren of 100.000 km Garantii. .[6]
-
Citroën C-Zero
-
Peugeot iOn
-
Mitsubishi i-MiEV SPORT
-
Mitsubishi i-MiEV Cargo, Tokyo Motor Show 2009
- ↑ NCAP-Crash-Test Mitsubishi i-MiEV
- ↑ NCAP-Crash-Test Citroën C-Zero
- ↑ NCAP-Crash-Test Peugeot iOn
- ↑ http://www.autobloggreen.com/2009/06/04/mitsubishi-launches-production-of-the-imiev/
- ↑ http://www.auto-motor.at/Auto/Neuwagen/Automarken-Automodelle-Neuigkeiten/Mitsubishi-News/Mitsubishi-i-MiEV-Vienna-Auto-Show.html
- ↑ https://www.citroen.de/modelle/citroen/citroen-c-zero.html abgerufen am 17. September 2019