Spi Dauphine

Tous les jours, après un petit-déjeuner, les concurrents quittent le port. De retour à quai, des animations sont proposées par l'organisation et chacun se retrouve à la buvette pour débriefer. Le soir, sous le chapiteau, sont diffusés les plus belles photos de la journée ainsi que le "JT", réalisés respectivement par Phinedo et Channel 9, deux associations de l'université Dauphine. Après le "JT", le chapiteau se transforme en discothèque.

Des entreprises sont omniprésentes lors de la semaine, que ce soit par le sponsoring (pour les bateaux ou le matériel de voile) ou par l'organisation de cocktails. Le village offre un espace privilégié pour échanger entre étudiants et représentants de l'entreprise, que ce soit au salon ou à la buvette. des tentes offrent aux partenaires d'exposer leur marque 

Depuis 2017, un challenge "terre" a été mis en place. Aussi appelé Challenge Multisport ou CM, il permet aux concurrents restés à terre de participer à des compétitions sportives. Au programme: beachvolley, handball ou encore tournoi de pétanque.

La Spi Dauphine est affiliée à la Fédération française de voile, ligue Île-de-France.

Les bateaux admis à courir sont des voiliers monocoques adaptés à la course au large, armés pour la navigation hauturière. Jusqu'à 60 bateaux peuvent concourir.

Actuellement, la régate est monotype avec 2 modèles le Selections 37 et le First 31.7.

La jauge HN Osiris (de l'année en cours) est retenue. Celle-ci a remplacé la jauge IRC à partir de la 30^e édition.

Chaque équipage peut être constitué de 20 personnes. Pour chaque départ, il y a au-moins 4 équipiers embarqués, et au-plus le nombre de personnes autorisées sur le bateau, sous réserve que la survie puisse embarquer tout le monde.

La Spi Dauphine peut se courir en monôme ou en binôme : 

• Les monômes sont constitués de membres d'une ou plusieurs école(s), entreprise(s) ou association(s). Pour que le nom de l'entité figure dans le nom de course, il faut que 50% (arrondi à l'unité inférieure) au moins des équipiers appartiennent à cette même école ou entreprise.
• Les binômes sont constitués de deux monômes (un bateau école et un bateau entreprise) désirant s'associer pour le classement général par binôme. 

Deux types de manches (environ 8 par Spi Dauphine) sont courus lors de la semaine :

• Des parcours construits de type "banane" (ligne de départ face au vent - bouée au vent - bouée de dégagement)
• Un parcours côtier reliant les deux ports qui accueillent la régate.

Les bateaux sont classés selon trois classements : 

• Classement général individuel (ou monôme)
• Classement général par binôme 
• Classement monotype

• 1981 : L'histoire raconte que n'ayant pu s'inscrire, faute de places, à la Course Croisière EDHEC, le Club Voile Dauphine décida de mettre sur pied sa propre course de voile. Parmi eux, une certaine Catherine Chabaud (première femme à avoir fait le tour du monde à la voile).

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  Le premier logo
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  Dauphin sympa en 1984

• 1982 : Première course en Atlantique, portée par un concept novateur : le binôme. Un bateau entreprise sponsorise un second bateau école; les deux bateaux forment la même équipe nouant ainsi un véritable lien entre le monde professionnel et le monde étudiant.

La Spi Dauphine met régulièrement en avant de nouveaux projets afin d'adopter une démarche écologique et solidaire^[6].

La mise en place d’un tri systématique des déchets, l’utilisation d’éco cup et la sensibilisation des concurrents à la protection de l’environnement permettent peu à peu la réalisation de l’objectif « zéro impact sur l’environnement ».

Par ailleurs, l’association travaille avec la fédération française d’Handisport afin de permettre à des handicapés de profiter de la compétition.

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