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SMS Blücher (1908)

navire de guerre

Le SMS Blücher est un croiseur cuirassé construit pour la Kaiserliche Marine (marine impériale allemande). Il porte le nom du maréchal prussien von Blücher.

SMS Blücher
illustration de SMS Blücher (1908)
SMS Blücher

Type Croiseur cuirassé
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Chantier naval Kaiserliche Werft Kiel
Quille posée
Lancement
Armé
Statut coulé le
Équipage
Équipage 853 (officiers, officiers mariniers, quartiers maîtres et matelots)
Caractéristiques techniques
Longueur 161,80 m
Maître-bau 24,50 m
Tirant d'eau 8,84 m
Déplacement 17 500 t
Propulsion 18 double-chaudières à triple expansion
Puissance 32 000 ch
Vitesse 25,40 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage ceinture = 60–180 mm
barbette = 180 mm
kiosque = 81–250 mm
tourelles = 140 mm
Armement (6×2) × 210 mm
8 × 150 mm
16 × 88 mm
4 lance-torpilles (450 mm)
Rayon d'action 6 600 miles à 12 nœuds (2 400 tonnes de charbon)
Pavillon Allemagne

Historique

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A light gray warship steaming at high speed; thick black smoke pours out of the two funnels. 
Le Blücher à pleine vitesse
The burning hull of a ship on its side; water pours from holes punched by enemy projectiles. The keel is splitting from the intense strain. 
Le Blücher chavire le 25 janvier 1915

La construction de ce bâtiment fut liée à la course aux armements, dans les années précédant la Première Guerre mondiale, entre l'Allemagne et la Grande-Bretagne. Mis en chantier en , il devait être le premier d'une série de six croiseurs cuirassés équipés de 12 canons de 210 mm. Or l'année précédente le Royal Navy avait mis en chantier des croiseurs de bataille de la classe Invincible dotés de 8 pièces de 305 mm, rendant obsolète les croiseurs précédents. Une proposition de transformer le projet allemand en adaptant des canons de 280 mm ne fut pas retenue, mais le Blücher sera le seul à être construit[1].

Il a été lancé le et mis en service le . Il a d'abord servi comme navire-école pour les artilleurs de 1911 à 1914. Puis il a rejoint l'escadre de l'Atlantique Nord près des croiseurs de bataille SMS Von der Tann, SMS Moltke et SMS Seydlitz, navire amiral de l'amiral von Hipper. En 1913 il est le premier navire allemand à être équipé d'un mât tripode.

Il participe à la Bataille de Heligoland le , puis aux raids sur Yarmouth le , et Scarborough, Hartlepool et Whitby le .

Il fut coulé à la bataille du Dogger Bank en 1915.

Notes et références

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  1. Pierre Iltis, La Bataille du Dogger Bank dans la revue trimestrielle Champs de Bataille no 50 de mars 2013

Voir aussi

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